ข้อมูลจำเพาะของ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ พลัส รถยนต์ Volkswagen Golf Plus - ข้อกำหนดคุณสมบัติและบทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Golf Plus

รุ่นที่สองของรถตู้ขนาดกะทัดรัดนี้ (สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นที่หกของแฮทช์แบค) ถูกนำเสนอต่อชุมชนโลกที่งานแสดงรถยนต์ของอิตาลีในโบโลญญาในเดือนธันวาคม 2551 VW Golf + ใหม่ออกสู่ตลาดในฤดูใบไม้ผลิปี 2552 . รถยนต์ใหม่สามารถเรียกได้ว่ายืดเยื้อได้ เนื่องจากแพลตฟอร์มที่ใช้ก่อนหน้านี้จาก Golf V ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ได้ย้ายไปยัง Golf VI Plus ที่อัปเดตแล้ว

แนวคิดหลักของการอัปเดตคือการมองเห็นการผสมผสานระหว่างแฮทช์แบคและมินิแวนกับ "หัวรถจักร" ของความกังวลของโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 6 ของเยอรมัน กันชนหน้าที่ได้รับการปรับแต่งเล็กน้อยมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งเข้าคู่กับไฟตัดหมอกแบบใหม่ที่สามารถ "มอง" ได้รอบมุม ในรุ่นก่อนหน้าของ Golf 5 Plus ไฟหน้าไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร

ผนังด้านข้างของ "บวกที่สอง" ยังคงเหมือนเดิมในโปรไฟล์ความแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าอยู่ที่รางหลังคาใหม่เท่านั้น ส่วนด้านหลังได้รับการแทรกแซงการออกแบบเล็กน้อยเช่นกัน ไฟด้านข้างมีสีสันและสดใสยิ่งขึ้น รูปร่างเปลี่ยนไป และเพิ่มกันชนหลังสีดำเลียนแบบดิฟฟิวเซอร์

โดยทั่วไป หลังจากการอัพเดท Volkswagen Golf Plus เริ่มดูสปอร์ตขึ้นและสะสมมากขึ้น - เตี้ยและสูงกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย ขนาดฐาน 2578 มม. ยาว 4204 มม. กว้าง 1759 มม. สูง 1592 มม. (การมีราวหลังคาจะเพิ่มความสูงเป็น 1621 มม.) ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) ของ Golf 6 Plus ตามเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ เมื่อบรรทุกจนเต็มและไม่มีระบบกันสะเทือนที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับถนนที่ไม่ดีคือ 88 มม. (ระยะห่างจากพื้นดิน "ว่าง" คือ 141 มม.)

ภายใน Golf Plus "ตัวที่สอง" เลียนแบบการออกแบบภายในของ Golf VI และ Passat CC รุ่นเก่าด้วยการออกแบบแผงหน้าปัดด้านหน้า พวงมาลัยแบบสามก้านแบบใหม่ที่มีกระแสน้ำขึ้นน้ำลงในบริเวณที่จับกระชับมือ ด้านหลังเป็นแผงหน้าปัดที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งประกอบด้วยรัศมีสองสเกลและคั่นด้วยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด แสงไฟสีขาวนวลที่อ่านง่ายและสบายตา ในเวอร์ชันก่อนหน้า อุปกรณ์ถูกเน้นด้วยสีม่วงสดใส
การใช้สภาพอากาศสะดวกยิ่งขึ้นการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลของระบบเสียง
เบาะนั่งด้านหน้าของรถสไตล์โฟล์คสวาเก้นคันนี้สะดวกสบายและใช้งานได้จริง บางคนอาจกล่าวได้ว่านี่เป็นมาตรฐานในรถระดับเดียวกัน การลงจอดสูงสามารถมองเห็นถนนได้ดีกว่าใน "แฮทช์แบคธรรมดา"
แถวที่สองสมควรได้รับน้ำผึ้งหนึ่งช้อนแยกจากกัน เบาะหลังสามารถเคลื่อนตัวไปตามห้องโดยสารได้ 160 มม. จึงให้ความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายของผู้โดยสารและความจุสัมภาระ พื้นที่เพียงพอในทุกทิศทางผู้โดยสารคนที่สามไม่ฟุ่มเฟือย ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระที่ผู้ผลิตเปล่งออกมานั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 395 ถึง 1450 ลิตร และนี่เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ เนื่องจาก Golf VI มีตัวเลขเหล่านี้เท่ากับ 350/1305 ลิตร จึงไม่ชัดเจนว่าความสูงของร่างกายเพิ่มขึ้นไปที่ใด เนื่องจาก Golf VI + สูงกว่าผู้บริจาค 113 มม.
การยศาสตร์ของห้องโดยสารที่นี่รวมถึงทุกรุ่นของความกังวลของ Volkswagen นั้นอยู่ในระดับที่เหมาะสม ปุ่มควบคุมและสวิตช์ทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและเป็นนิสัย (นั่งลงและไป คุณจะไม่ต้องมองหาและจัดการกับฟังก์ชันการทำงานเป็นเวลานาน) ทำให้พอใจกับกระเป๋าและคอนเทนเนอร์จำนวนมากสำหรับสิ่งต่างๆ ทุกประเภท คุณภาพและวัสดุที่ใช้สำหรับการตกแต่ง ตลอดจนระดับของการประกอบ ไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ แม้ว่า ... แผงหน้าปัดพลาสติกในระดับการตัดแต่งเริ่มต้นอาจนิ่มกว่า

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น แพลตฟอร์มยังคงเหมือนเดิม - จาก Golf V. ดังนั้น การทดลองขับ "new Plus" ไม่ได้แสดงอะไรใหม่ - มันขี่แบบเดียวกับที่พี่ชายกังวล - Golf 6 ความแตกต่างคือ ในความแตกต่างเท่านั้น การบังคับเลี้ยวด้วยผลตอบรับที่ดีเยี่ยมและกำลังที่เพียงพอ ระบบกันสะเทือนมีความแข็งแกร่งอย่างเหมาะสมและใช้พลังงานสูง VW Golf Plus แสดงความมั่นใจ ความมั่นคง และความสงบบนท้องถนน ที่ความเร็วสูง คนขับและผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัย การแยกเสียงรบกวนนั้นดี แต่ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูง เสียงยังคงแทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสาร ลมแรงขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นบนทางหลวงชานเมืองเมื่อพบกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้ ในมุมโค้ง Golf Plus ต้องการความสนใจจากผู้ขับขี่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ส่วนที่เหลือของรถตู้แบบแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดได้ซึมซับคุณลักษณะที่ดีที่สุดทั้งหมดที่มีอยู่ใน Volkswagen Golf ซึ่งได้รับการฝึกฝนจากรุ่นสู่รุ่น

หากเราพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่น Plus แล้ว "หัวใจ" นั่นคือเครื่องยนต์มีให้ค่อนข้างน้อย: น้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตร (80 แรงม้า) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด 1.6 ลิตร (102 แรงม้า) ) - ติดตั้งด้วยตนเอง 5 สปีดหรือ DSG 7 สปีด 1.2 TSI (105 hp) ใน Polo ใหม่พร้อมคู่มือ 6 สปีดหรือ DSG 7 สปีด 1 ,4 TSI (122 hp) พร้อมคู่มือ 6 สปีดและ ดีเอสจี 7 สปีด นี่สำหรับตลาดรัสเซียและสำหรับยุโรปอีก 1.4 TSI สำหรับม้า 140 และ 160 ตัวเป็นไปได้เช่นเดียวกับหน่วยดีเซล 1.6 ลิตร 105 แรงม้า และ 2 ลิตร 140 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดสอดคล้องกับ Euro-5 ตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม

ในรัสเซียราคาของ Volkswagen Golf Plus "รุ่นที่ 2" ในปี 2014 เริ่มต้นที่ 661,000 rubles สำหรับรถยนต์ในการกำหนดค่า Trendline "พื้นฐาน" (และเท่านั้น) ที่มี 1.4 ลิตร (80 แรงม้า) และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ในเวอร์ชันนี้ จากความสุขจะมี: พวงมาลัยที่ปรับระดับความสูงได้และเอื้อมถึงด้วยเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน, กระจกไฟฟ้าอุ่น, ดิสก์เบรกพร้อม ABC, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, ล้อโลหะขนาด 15 นิ้ว คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับเครื่องปรับอากาศ ซึ่งไม่รวมอยู่ในรุ่นพื้นฐาน ราคาของรถตู้ขนาดกะทัดรัดพร้อมเครื่องยนต์ 1.4 TSI (122 แรงม้า) และ DSG 7 สปีดอยู่ที่ 864,000 รูเบิล
เนื่องจากโฟล์คสวาเกน "มีชื่อเสียง" ในรายการราคาสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม มี "ขั้นตอนพิเศษ" มากมาย และพวกเขาสามารถขึ้นราคาที่ดูเหมือนว่าจะแข่งขันได้ในตอนแรกให้ถึงจุดสูงสุดที่เกือบจะเหนือธรรมชาติ

สรุป: ชาวเยอรมันยังคงผลิตรถยนต์ที่ดีและเชื่อถือได้ แต่ตัวรถเองและนี่เป็นเทรนด์ที่ไม่เพียงแต่สำหรับ Volkswagen เท่านั้น ดูเหมือนว่าผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายจะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เพียงวิธีเดียวที่จะสร้างรายได้จากการขายอุปกรณ์เพิ่มเติมให้กับผู้ซื้อปลายทาง “นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์หลัก”

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2548 การขายรุ่น Golf Plus (ขนาด 4206x1759x1580 มม.) เริ่มขึ้นในยุโรปและในตลาดอื่น ๆ ซึ่งเป็นรถตู้ขนาดกะทัดรัด 5 ที่นั่งสำหรับหน่วย Golf V เมื่อมองแวบแรกรถจะถูกมองว่าเป็น กอล์ฟแต่มีสไตล์เฉพาะตัวและขยายมุมมองของกอล์ฟซีรีส์ ข้อดีหลักคือความสูงของร่างกายเพิ่มขึ้น 95 มม. ในขณะที่มิติอื่นๆ ยังคงเหมือนกับรุ่นก่อนที่มีชื่อเสียง แต่ความรู้สึกของความกว้างขวางนั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเนื่องจากตำแหน่งที่นั่งตั้งตรงมากขึ้น อีกทั้งยังมีพื้นที่วางขามากขึ้นสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร

เซนติเมตรพิเศษไปที่บังโคลนหน้า (จมูกของ Plus มีขนาดใหญ่กว่า) และเสาหลังคา - ในมุมเอียงเดียวกันพวกเขาเริ่มเร็วกว่ามาก เพื่อให้ดูกลมกลืน เราได้เพิ่มหน้าต่างสามเหลี่ยมและซี่โครงจากไฟหน้าไปยังโคมไฟ เมื่อเปรียบเทียบกับผู้บริจาคแล้ว Plus มี "ส่วนหน้า" ที่เปลี่ยนไปอย่างมาก: รายละเอียดเกือบทั้งหมดเป็นต้นฉบับ, เลนส์ส่วนหัว, กันชน, บังโคลนและอื่น ๆ ประตูท้ายและไฟท้ายยังได้รับการออกแบบแตกต่างกันซึ่งใช้ไฟ LED ความเร็วสูงแทนหลอดไส้

ลักษณะภายใน - คอนโซลเหนือศีรษะแบบมัลติฟังก์ชั่น เบาะหลังแบบปรับได้เต็มรูปแบบ (40:20:40) พร้อมความสามารถในการปรับความยาวแยก (160 มม.) และมุมด้านหลัง ที่พักแขนที่สะดวกสบายด้านหน้า (ปรับได้) และด้านหลัง พื้นรองเท้าสองชั้น และช่องใส่ของมากมาย , กล่องและตาข่ายสำหรับวางสัมภาระขนาดเล็ก ตัวอย่างเช่น ที่เท้าแขนด้านหน้าแบบมัลติฟังก์ชั่นที่สามารถรองรับกล่องเย็น (ตัวเลือก)

ฝ่ายออกแบบโดยคำนึงถึงความสูงสูงสุดของ Golf Plus ได้พัฒนาแผงควบคุมใหม่ เธอคาดว่าจะลุกขึ้นและได้ลุค "มินิแวน" - สาเหตุหลักมาจากคอนโซลกลางขนาดใหญ่และแผงเบี่ยงระบายอากาศแบบกลม 4 คู่ องค์ประกอบแต่ละอย่างยังคงเหมือนเดิมในโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ

ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นจาก 395 ลิตรเป็น 1450 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง จลนศาสตร์ของเบาะหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เมื่อพับพนักพิง เบาะจะเลื่อนลงและไปข้างหน้า เพื่อให้ได้ห้องเก็บสัมภาระที่มีพื้นเรียบในการเคลื่อนไหวครั้งเดียว ที่นั่งตรงกลางของแถวหลังสามารถเปลี่ยนเป็นโต๊ะพร้อมที่วางแก้วหรือที่วางแขนที่แข็งแรง หรือกล่องเอนกประสงค์ (หากมีโมดูลเพิ่มเติม)

ในตอนแรก Volkswagen ได้เสนอเครื่องยนต์สี่เครื่องยนต์สำหรับ Golf Plus: น้ำมันเบนซินสองตัว 1.4 ลิตร (75 แรงม้า) และ 1.6 FSI (115 แรงม้า) เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสองเครื่อง 1.9 ลิตร (105 แรงม้า) และ 2.0 ลิตร (140 แรงม้า) เมื่อกลางปี ​​2548 เครื่องยนต์จะถูกเติมเต็มด้วยหน่วยพลังงานเบนซิน 1.6 ลิตร (102 แรงม้า) และ FSI สองลิตร (150 แรงม้า) รวมถึงเทอร์โบดีเซล 90 แรงม้า ระบบเกียร์ของ Golf Plus ยังมีความหลากหลาย: “กลไก” ห้าและหกสปีด, “อัตโนมัติ” หกสปีด และกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ขั้นสูงที่มีคลัตช์ DSG สองตัว

ตัวเลือกอุปกรณ์จะเหมือนกับ Golf V ตั้งแต่ Trendline พื้นฐานไปจนถึง Comfortline ระดับแนวหน้าและ Sportline แบบสปอร์ต แล้วในอุปกรณ์มาตรฐาน รถมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, ESP, ระบบ ABS รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ASR ในรุ่น Comfortline และ Sportline Golf Plus มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศ Climatic เป็นมาตรฐาน

คอนโซลกลางระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า มีให้เลือก 2 รุ่น ในเวอร์ชันบนสุด ประกอบด้วยคูลบ็อกซ์ (ในรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ) และยังให้คุณติดตั้งเครื่องเปลี่ยนซีดีหรือเครื่องเล่น DVD เสริมสำหรับระบบความบันเทิงเบาะหลังจาก Volkswagen Individual นอกจากนี้ ยังสามารถวางเต้ารับไฟฟ้าขนาด 230 โวลต์ไว้บนคอนโซลกลางได้อีกด้วย ซึ่งออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของแล็ปท็อปหรืออุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่สมบูรณ์แบบในคลาส Golf

Golf Plus มุ่งเป้าไปที่คนในครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์แอคทีฟเป็นหลัก ซึ่งไม่ได้ใช้งานเฉพาะในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเดินทางไกลด้วย

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนเข้าใจผิดคิดว่า Volkswagen Golf และ Volkswagen Golf Plus เป็นรถคันเดียวกัน แต่มันไม่ใช่ หากสังเกตดีๆ จะเห็นได้ชัดว่ารุ่น Plus สร้างขึ้นเพื่อคนในครอบครัวที่ไม่สนใจเรื่องพละกำลังและการขับขี่ แต่ในทางกลับกัน ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความกว้างขวาง มาดูกันดีกว่าว่า "พลัส" คืออะไร

เรื่องราว

Volkswagen Golf Plus เปิดตัวครั้งแรกในปี 2547 ไม่นานหลังจากการเปิดตัวในรุ่น อันที่จริง โมเดลใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของห้ารูปแบบ เฉพาะในลักษณะที่ปรากฏเท่านั้นที่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ Plus นั้นยาวและสูงกว่า Golf ทั่วไปเล็กน้อย แต่ก็ไม่ใหญ่เท่ากับ VW Touran อีกคัน

การผลิตจำนวนมากเปิดตัวในปี 2548 และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2557 ในช่วงเวลานี้ รถได้รับการจัดรูปแบบใหม่และเกิดขึ้นในปี 2551 เป็นการยากที่จะระบุจำนวนที่แน่นอนของรถยนต์ที่ขายได้ตลอดช่วงเวลา แต่ข้อเท็จจริงที่ตัวเลขจะไม่น่าประทับใจคือข้อเท็จจริง

ปี 2014 เป็นปีสุดท้ายของ Volkswagen Golf Plus เนื่องจากบริษัทตัดสินใจอัพเกรด แต่กลับมีรถ Golf Sportsvan รุ่นใหม่ล่าสุดปรากฏขึ้นแทน ความแปลกใหม่นี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของกอล์ฟรุ่นที่ 7 และมีความคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม Plus ยังสามารถพบได้ในตลาดรองซึ่งเนื่องจากความนิยมไม่สูงมากจึงมีราคาไม่แพงนัก

ความแตกต่างของกอล์ฟจาก Golf Plus

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น Volkswagen Golf Plus นั้นแตกต่างอย่างมากจาก "Golf" ปกติ การออกแบบตัวถังมีการเปลี่ยนแปลง แอโรไดนามิก ขนาด และอื่นๆ อีกมากมายเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก

เมื่อเทียบกับกอล์ฟทั่วไป ส่วนหน้าของ Golf Plus นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง เปลี่ยนปีก, ฝากระโปรง, เลนส์, กันชนหน้าและกระจังหน้า สิ่งเดียวที่รถทั้ง 2 คันมีเหมือนกันคือป้ายโครเมียม VW Golf Plus ได้เส้นที่นุ่มนวลขึ้นและขอบตรงเพิ่มเติม

ที่ด้านหลัง Golf Plus มีไฟหน้า LED ซึ่งแตกต่างจาก Golf ปกติ ประตูท้ายก็เปลี่ยนไปเช่นกัน - มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและเปลี่ยนรูปร่างเล็กน้อย กันชนหลังมีความโค้งมนมากขึ้น ส่วนระบบไอเสียก็เหมือนกับ Golf ทั่วไป

มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยใน Golf Plus เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ ลักษณะที่ปรากฏเกือบจะเหมือนเดิม สิ่งเดียวที่บนกันชนหน้าปรากฏไฟวิ่งกลางวัน รูปร่างของร่างกายเริ่มแสดงออกมากขึ้นเล็กน้อย และนั่นคือทั้งหมด

ข้อมูลจำเพาะ

ถึงเวลาก้าวไปสู่คุณลักษณะของ Volkswagen Golf Plus รถเพียง 3 ประเภทเท่านั้นที่ถูกติดตั้งบนรถ: 1.6, 1.9 และ 2 ลิตร นอกจากน้ำมันเบนซินแล้วยังมีดีเซลอีกด้วย แต่เป็นที่นิยมในยุโรปมากกว่า

หน่วยเบนซิน 1.6 และ 2 ลิตรมีความจุ 102 และ 150 ลิตร กับ. ทำงานควบคู่ไปกับทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ แต่เครื่องยนต์ดีเซลยังติดตั้งกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ DSG-7 เจ็ดสปีดและกังหันด้วย ในแง่ของพลังงานดีเซลโดยธรรมชาติแล้วพวกเขาด้อยกว่า "พี่น้อง" น้ำมันเบนซิน: 1.6 ลิตร - 102 ลิตร s, 1.9 - 105 ล. วินาที และ 2 ลิตร - 140 ลิตร กับ.

หลังจากปรับสไตล์ใหม่แล้ว ไลน์เครื่องยนต์ก็ถูกเติมและตัดการทำงานไปพร้อม ๆ กัน เครื่องยนต์ 2 ลิตรและ 1 หายไป 9 แทนที่ 1.2 และ 1.4 ใหม่ปรากฏขึ้น แต่อันที่จริงแล้ว 1.6 นั้นแทบไม่เปลี่ยนแปลงเลย สำหรับแรงม้านั้น 1.2 - 105 แรงม้า s., 1.4 - 80 และ 122 ลิตร s และ 1.6 - อดีต 102 "ม้า" เครื่องยนต์ใหม่ถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดาหรือหุ่นยนต์ DSG อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ Volkswagen Golf Plus 1.4 และ 1.2 เป็นเครื่องยนต์แรกในรัสเซียที่ติดตั้งกังหัน

แชสซีใน "Plus" ยังคงเกือบจะเหมือนกับของ Golf ดั้งเดิม ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson อยู่ที่ด้านหน้า มัลติลิงค์ที่ด้านหลัง นอกจากนี้ ช่วงล่างทั้งหมดยังได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อให้การควบคุมรถดีขึ้นและการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซับเฟรมด้านหลังที่ทำจากเหล็กที่แข็งแกร่งปรากฏขึ้น ซึ่งรับแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ของร่างกาย

ในแง่ของความปลอดภัย รถได้รับการติดตั้งถุงลมนิรภัยสี่ใบในราคาประหยัดที่สุด นอกจากนี้ยังมี ABS, ESP และระบบควบคุมการลื่นไถล TCS มีการติดตั้ง IsoFIx สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก

ในรุ่นหลังปี 2008 มีการเพิ่มถุงลมนิรภัยและคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย: ระบบช่วยขับ EBD ระบบเบรกเสริม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ การตรวจสอบแรงดันลมยาง ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังซึ่งขาดไปอย่างมาก

ท้ายสุดควรกล่าวถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและปริมาตรลำตัว สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 11-12 ลิตรในเมืองและจาก 6.5 ถึง 7 เมื่อขับบนทางหลวง สำหรับเครื่องยนต์ 1.2 ตัวเลขเหล่านี้คือ 7.5 และ 5 ลิตร สำหรับ 1.4 - 5 และ 8 (9) ลิตร และสุดท้ายรุ่น 1.6 ที่อัพเกรดจะใช้ 5.5 (6) - 9 (10.5) ลิตร

ปริมาตรลำตัวของรถอยู่ที่ 395 ลิตร แต่ถ้าพับเบาะแถวหลังจะได้ 1450 ทั้งหมด

การดัดแปลง

เมื่อคุณสมบัติทางเทคนิคของ Volkswagen Golf Plus สิ้นสุดลงแล้ว คุณสามารถไปยังการปรับเปลี่ยนรถได้ ก่อนปรับสไตล์ตามข้อมูลมี 3 รายการ ได้แก่ Trendline, Sportline และ Comfortline หลังจากปี 2008 Sportline และ Comfortline หายตัวไปและมีสิ่งใหม่เข้ามาแทนที่ - Match และ CrossGolf

ไม่มีความแตกต่างพิเศษระหว่างการดัดแปลง โดยพื้นฐานแล้ว ความแตกต่างอยู่ที่องค์ประกอบแต่ละอย่างของรถ เช่น โครเมียมที่กันชนหรือพวงมาลัยหนังในห้องโดยสาร ไม่มีความแตกต่างเลยในแง่ของชุดตัวเลือกความปลอดภัย - ชุดถุงลมนิรภัยก็เหมือนกัน ข้อยกเว้นคือตัวเลือกส่วนบุคคล เช่น Take Me Home, ระบบไฟแบบปรับได้, ระบบควบคุมอุณหภูมิ และอื่นๆ

นอกจากนี้ ความแตกต่างในการกำหนดค่ายังอยู่ในเบาะ ตัวอย่างเช่น Trendline มีการตกแต่งภายในด้วยผ้าโดยเฉพาะ CrossGolf นอกเหนือจากผ้าแล้วยังสามารถมีหนังได้ แต่ Match มีการติดตั้งเบาะแบบรวมเท่านั้น (หนัง + ผ้า)

ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวระหว่างการปรับเปลี่ยนทั้งสามคือระยะห่างและขนาดล้อ ระยะห่างจากพื้นของ CrossGolf คือ 180 มม. และแผ่นดิสก์มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 นิ้ว สำหรับ Trendline and Match พวกเขามีระยะห่างจากพื้น 160 มม. และขนาดล้อ 15 นิ้ว

รถ Volkswagen Golf Plus เป็นหนึ่งในการดัดแปลงของรุ่น VW Golf V รถเปิดตัวในเดือนธันวาคม 2547 รุ่นใหม่เปิดออกมาสูงกว่าเดิม 9.5 ซม. นักออกแบบได้ออกแบบรถใหม่อย่างรอบคอบ โดยติดตั้งเลนส์ บังโคลน กันชน ประตูท้าย และไฟ LED ใหม่ แผงด้านหน้าถูกเลื่อนขึ้นและติดตั้งแผงเบี่ยงระบายอากาศ 8 ตัว ต่อมาได้มีการติดตั้งแผงที่คล้ายกันในรุ่น Volkswagen Tiguan นักออกแบบสามารถขยายห้องโดยสารและเพิ่มพื้นที่วางขาในทุกที่นั่ง นักพัฒนาจึงต้องเพิ่มความแข็งของระบบกันสะเทือนเล็กน้อยเพื่อรักษาการควบคุมที่เหมาะสมในระดับความสูงที่สูงขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่า VW Golf Plus เป็นรถยนต์คันแรกในความกังวลของเยอรมัน นำเข้าไปยังรัสเซียด้วยหน่วยกำลังเทอร์โบชาร์จ 1.4 TSI และเกียร์อัตโนมัติ DSG-7 7 สปีด ในปี 2549 ที่งาน Paris Motor Show ได้มีการเปิดตัวครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าของ CrossGolf ซึ่งเป็นการดัดแปลงแบบออฟโรดของ Volkswagen Golf Plus ได้รับการพัฒนาโดยแบรนด์ VW Individual ซึ่งรับผิดชอบในรุ่นต่างๆ เช่น CrossPolo และ Golf R32

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Golf Plus

รถแฮทช์แบค

• ความกว้าง 1 759mm
• ความยาว 4 204mm
• ความสูง 1 621mm
• ระยะห่างจากพื้น 160mm
• สถานที่ 5

รุ่น

ทดลองขับ Volkswagen Golf Plus

ไฮบริดของแฮทช์แบคห้าประตูและมินิแวนที่ใช้งานได้จริงได้รับการอัพเกรดแล้ว “Golf Plus” ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ การตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้น และกลุ่มเครื่องยนต์ได้รับการเติมเต็มด้วยอีกหนึ่งเครื่องยนต์

5 0

ความแปลกใหม่ที่สำคัญที่สุดอันดับสองของงานมอเตอร์โชว์ในโบโลญญาคือ "โฟล์คสวาเกนกอล์ฟพลัส" รุ่นต่อไป แม้ว่าโดยรวมแล้วนี่เป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของรถที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว

2 0

ที่จุดตัดของประเภท (Chrysler PT Cruiser, Seat Altea, Suzuki Liana, Volkswagen Golf Plus) การทดสอบเปรียบเทียบ

เรากำลังพูดถึงรุ่นที่มีหลังคาสูง ซึ่งเป็นรถยนต์ประเภทที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดรุ่นหนึ่ง เนื่องจากนี่เป็นช่องที่ค่อนข้างใหม่จึงยังไม่มีเครื่องดังกล่าวมากนัก จนถึงปัจจุบันมีห้ารุ่นในหมวดนี้ลดราคา

ตลาดการขาย: รัสเซีย

อุปกรณ์ Golf Plus Trendline ประกอบด้วยราวหลังคาสีดำ มือจับประตูด้านนอกและกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ ระบบทำความร้อนไฟฟ้าและไฟฟ้าของกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว พวงมาลัยแบบปรับเอียงและเอื้อมได้, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, กระจกไฟฟ้า, เบาะนั่งคนขับปรับระดับความสูงได้, จอมัลติฟังก์ชั่น, แผงเบี่ยงลมชุบโครเมียม, กระจกสี, เบาะผ้า แพ็คเกจ Comfortline ประกอบด้วย: ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว คิ้วสีเดียวกับตัวรถ โต๊ะพับและกระเป๋าที่ด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า เบาะนั่งแบบคอมฟอร์ทและเบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับระดับสูงต่ำได้ ตะขอในห้องเก็บสัมภาระ ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า พวงมาลัยหุ้มหนัง หัวเกียร์ และคันเบรกมือ พื้นห้องคู่ แพ็คเกจ Highline มาพร้อมรางหลังคาสีเงิน, ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมแผ่นปิด Alcantara, จอมัลติฟังก์ชั่น Plus, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ไฟหน้า Bi-xenon ออปชั่นเครื่องเสียงและระบบนำทางมีให้เลือกหลายแบบ

สำหรับรุ่นตั้งแต่ปี 2547 มีเครื่องยนต์หกแบบ ได้แก่ เบนซิน 1.4 ลิตร 80 แรงม้า เทอร์โบชาร์จ 1.4 TSI 122 แรงม้า และ 160 แรงม้า ดีเซล 1.9 TDI 90 แรงม้า และ 105 แรงม้า เช่นเดียวกับ TDI 2.0 ลิตร 140 แรงม้า การออกแบบขั้นสูงทางเทคนิคของหน่วย TSI และ TDI ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในระดับเดียวกันและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ในปี 2010 ช่วงของเครื่องยนต์เสริมด้วย TSI 1.2 ลิตร 105 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ เช่น 1.6 TDI ที่มี 90 แรงม้า และ 2.0 TDI 110 แรงม้า นอกจากกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีดแล้ว กล่องเกียร์หุ่นยนต์คลัตช์คู่ DSG ยังมีอยู่ในรุ่น 6 หรือ 7 สปีด

แชสซีนั้นคล้ายกับกอล์ฟรุ่นที่ห้า ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระใช้การออกแบบ McPherson ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมใหม่เพื่อปรับปรุงการจัดการและลดการหมุนของร่างกาย ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ มัลติลิงค์ ซึ่งช่วยปรับปรุงทั้งการควบคุมและความสะดวกสบายในการขับขี่ และหนึ่งในคุณสมบัติคือการมีซับเฟรมหลังเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบา ซึ่งช่วยลดระดับการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกาย พวงมาลัยเพาเวอร์แบบระบบเครื่องกลไฟฟ้าสามารถเปลี่ยนการตอบสนองของพวงมาลัยได้ขึ้นอยู่กับความเร็ว

โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ พลัส ให้การปกป้องผู้โดยสารในระดับสูงด้วยชุดระบบกันสะเทือนแบบขยาย: ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (ผู้โดยสารที่สลับได้) ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟเพื่อป้องกันการกระแทก พนักพิงศีรษะด้านหลัง 3 ตำแหน่ง และเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดสำหรับ ผู้โดยสารด้านหลังทั้งสามคน เช่นเดียวกับ Isofix สำหรับที่นั่งด้านหลังด้านนอกทั้งสองที่นั่ง รถติดตั้งระบบ ABS และ ESP พร้อมชุดฟังก์ชันเพิ่มเติม รวมถึงการจำลองแบบอิเล็กทรอนิกส์ของล็อกเฟืองท้าย เพิ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ นักบินจอดรถพร้อมเซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลังลงในแพ็คเกจ Comfortline

Volkswagen Golf Plus เป็นมากกว่าสนามกอล์ฟ การใช้การบรรจุทางเทคนิคแบบเดียวกัน ทำให้รถไม่เพียงแต่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเท่านั้น แต่ยังเพิ่มการใช้งานได้จริงด้วย เช่น ปริมาณห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นอย่างง่ายดายจาก 395 เป็น 505 ลิตร ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของแถวหลังเท่านั้น และหากเบาะถูกพับ อย่างสมบูรณ์แล้วมากถึง 1450 ลิตร . ความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้น - มากถึง 639 กก. ทั้งหมดนี้สามารถทำหน้าที่เป็นความสนใจที่เพิ่มขึ้นในส่วนของผู้ซื้อ

บ้าน » ซาลอน » ข้อมูลจำเพาะของ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ พลัส รถยนต์ Volkswagen Golf Plus - ข้อกำหนดคุณสมบัติและบทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Golf Plus