ทั้งหมดเกี่ยวกับเอกสารสำหรับสกู๊ตเตอร์: การลงทะเบียนและสิทธิ์ - การเปลี่ยนแปลงล่าสุด ยานยนต์ประเภทใดบ้างที่ต้องจดทะเบียนบังคับ? ฉันจำเป็นต้องลงทะเบียนสกู๊ตเตอร์หรือไม่? ต้องการตัวเลขสำหรับสกู๊ตเตอร์ไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักข่าวที่อยากรู้อยากเห็นซึ่งติดจมูกทุกที่เพื่อค้นหาความรู้สึก: เนื้อหาในบทความนี้ไม่ใช่การตีความกฎหมายอย่างเป็นทางการและเป็นการแสดงออกถึงมุมมองส่วนตัวของผู้เขียน ดังนั้น หากมีความปรารถนาอย่างต่อเนื่องที่จะอ้างอิงหรือเผยแพร่คลิปจากบทความในการตีความใดๆ ของคุณ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณอ้างอิงบทความที่เป็นของโดเมน / ไซต์ใด ๆ อย่างถูกต้องและขออนุญาตผู้เขียน ... และอีกอย่าง การสะกดคำในบทความก็ไม่ใช่เรื่องของคุณเช่นกัน :)

เนื้อหามีความเกี่ยวข้องในขณะที่เขียนและอาจล้าสมัยในขณะนี้

เฉยๆ. ลองนั่งดูอย่างใกล้ชิดว่ามีอะไรและอย่างไรควบคุมการเคลื่อนไหวของสกูตเตอร์บนถนนของสาธารณรัฐเบลารุส

สกู๊ตเตอร์

มาเริ่มกันเลยดีกว่า คุณต้องการซื้อสกู๊ตเตอร์และขี่อย่างเป็นธรรมชาติ แนวคิดของ "สกู๊ตเตอร์" ไม่ได้อยู่ในเอกสารของสาธารณรัฐเบลารุส แต่มีคำที่คล้ายกัน - จักรยานยนต์

จักรยานยนต์ - รถจักรกลที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรการทำงานสูงถึง 50 ลูกบาศก์เซนติเมตรและมีความเร็วในการออกแบบสูงสุดไม่เกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จักรยานที่มีเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ โมกิกิ และยานยนต์อื่นๆ ที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน ให้บรรจุเป็นจักรยานยนต์

ตามคำจำกัดความนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าเพื่อให้สกู๊ตเตอร์ของคุณเป็นจักรยานยนต์ คุณต้องมีเอกสารที่ยืนยันว่าปริมาตรการทำงานนั้นน้อยกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร ดูและหากผู้ตรวจสอบวัดความเร็วของคุณ (และยังไม่มีวิธีอื่นในการกำหนดความเร็วใด ๆ ยกเว้นการจับคุณบนเรดาร์) ก็ไม่ควรสูงกว่า 50 กม. / ชม.

01/06/2008, Kot: อันที่จริง ยังมีไดนาโมมิเตอร์แบบพกพาอยู่ แต่ยังไม่พบในเบลารุส ไม่ว่าในกรณีใด การทำงานมากเกินไปก็ไม่คุ้ม เพราะมีบางกรณีที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบังคับให้คนขับสกู๊ตเตอร์ตามรถของพวกเขา และในจุดที่พวกเขาวัดทั้งความจุลูกบาศก์และความเร็วที่พัฒนาแล้ว

เป็นไปได้ในฐานะนักข่าวของหนังสือพิมพ์บางฉบับของสาธารณรัฐเบลารุสที่จะเริ่มคิดเป็นเวลานานเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างแนวคิดของความเร็วจริงและความเร็วของการออกแบบเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าความเร็วในการออกแบบควรถูกบันทึกไว้ในเอกสารสำหรับสกู๊ตเตอร์ จากผู้ผลิต ความจริงก็คือเฉพาะผู้ที่ซื้ออุปกรณ์อย่างเป็นทางการจากตัวแทนจำหน่ายเท่านั้นที่มีเอกสารจากผู้ผลิต มีหลายสิบคนที่ซื้อ "จีน" ในจำนวนจักรยานยนต์ทั้งหมด และบรรดาผู้ที่ซื้อยุโรปหรือญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการฉันไม่คิดเลย เจ้าของส่วนใหญ่ไม่เป็นไรหากมีสัญญาซื้อขายทางแพ่ง และอีกอย่าง ... ไม่เคยเห็นในพาสปอร์ตของมอเตอร์ไซค์นำเข้าเลย

ปัจจุบัน GAI ได้บังคับใช้รายชื่อรถจักรยานยนต์ (ไม่สมบูรณ์มาก) โดยมีความจุเครื่องยนต์มากกว่า 50 ซม. 3 และ / หรือความเร็วการออกแบบมากกว่า 50 กม. / ชม. ซึ่งอาจต้องจดทะเบียน เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะเปรียบเทียบรุ่นจักรยานยนต์ของคุณกับรายการและตัดสินใจตามนั้น

ถามว่าถ้าลงเนิน 60 ล่ะ? ในกรณีนี้ มีกฎอีกวรรคหนึ่ง:

รถจักรยานยนต์ - ยานยนต์สองล้อที่มีหรือไม่มีรถพ่วงข้าง และเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบมากกว่า 50 ลูกบาศก์เซนติเมตร รถจักรยานยนต์มีขนาดเท่ากัน ... จักรยานยนต์ที่มีความเร็วการออกแบบสูงสุดมากกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เหล่านั้น. หากคุณถูกหยุดเพื่อเร่งความเร็วแสดงว่าคุณเป็นมอเตอร์ไซค์ (ถ้ามีคนต้องการโต้แย้งเกี่ยวกับด้านกฎหมายของสิ่งที่พูดเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างความเร็วสูงสุดและความเร็วการออกแบบ ฯลฯ - ยินดีต้อนรับสู่ถนนและโต้แย้งการจราจร ตำรวจเท่าที่คุณต้องการ) และจากนี้ไปเราจะพิจารณาต่อไป (ไม่มีอะไรดีเลย)

อายุ

ด้วยแนวคิดของสกู๊ตเตอร์ เราคิดออก ตอนนี้ขอจัดการกับคุณ สกู๊ตเตอร์พร้อมสำหรับการซื้อและคุณต้องการจ่ายเงินให้กับผู้ขายและ "เผาผลาญ" ให้เต็มที่ตามถนนในเมือง อย่ารีบเร่ง แต่จำไว้เมื่อเป็นวันเกิดของคุณ ปรากฎว่าจักรยานยนต์ไม่เหมาะสำหรับทุกเพศทุกวัย:

180. ห้ามมิให้ผู้ขับขี่จักรยานและจักรยานยนต์:

180.1. ขับจักรยานบนถนนโดยลำพังโดยผู้ใหญ่กับผู้ที่มีอายุต่ำกว่าสิบสี่ปีและจักรยานยนต์ - กับผู้ที่มีอายุต่ำกว่าสิบหกปี

ดังนั้นหากคุณอายุ 15 ปี คุณสามารถขับรถผ่านป่ารอบๆ กระท่อมของคุณได้เท่านั้น เป็นไปได้ที่จะไปบนท้องถนนพร้อมกับผู้ใหญ่เท่านั้น

กรรมสิทธิ์

ตอนนี้คุณพร้อมที่จะซื้อสกู๊ตเตอร์จากผู้ขายแล้ว คุณต้องทราบอย่างชัดเจนว่าต้องการเอกสารใด - เอกสารยืนยันสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของรถคันนี้ แล้วสารวัตรตำรวจจราจรจะเรียกร้องอะไรจากคุณเมื่อพวกเขาหยุดคุณและขอให้คุณแสดงเอกสาร?

2.5. ในบรรดาเอกสารที่ยืนยันความถูกต้องตามกฎหมายของการผลิต การรับหรือการจัดหายานพาหนะ จำนวนหน่วย ตลอดจนความน่าเชื่อถือของข้อมูลประจำตัว ได้แก่:

หนังสือรับรองการจดทะเบียน (หนังสือเดินทางทางเทคนิค) พร้อมเครื่องหมายของผู้มีอำนาจจดทะเบียนในการยกเลิกการจดทะเบียนรถ

(สำหรับเรามันไม่น่าสนใจเพราะเราจะไม่ลงทะเบียนกับตำรวจจราจร)

25.04.2008

จักรยานยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์น้อยกว่า 50 ซม. 3 และความเร็วการออกแบบมากกว่า 50 กม./ชม. การลงทะเบียนใน GAI นั้นไม่อยู่ภายใต้บังคับ

เหตุผล: คำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสาธารณรัฐเบลารุส 19 มีนาคม 2542 N 45 "กฎสำหรับการลงทะเบียนและการบัญชีของยานยนต์ในสาธารณรัฐเบลารุส"

อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ไซค์เหล่านี้จัดอยู่ในประเภทรถจักรยานยนต์และคุณต้องมีใบอนุญาตประเภท A จึงจะขับขี่ได้ ในกรณีนี้ จักรยานยนต์สามารถเคลื่อนตัวไปตามถนนสาธารณะตามกฎจราจรเช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์

ใบรับรองการยอมรับของผู้ผลิตรถยนต์ (หรือเอกสารอื่นที่ออกโดยผู้ผลิตและยืนยันข้อเท็จจริงของการผลิต)

(อันนี้มาจาก VeloMoto หรือจากดีลเลอร์จีนเท่านั้น)

เอกสารที่ออกโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรของสาธารณรัฐในระหว่างการผ่านพิธีการทางศุลกากรของยานพาหนะและหน่วยที่มีหมายเลขในลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายศุลกากร ยกเว้นการนำเข้ายานพาหนะและหน่วยที่มีหมายเลขจากรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากร

(พิธีการทางศุลกากรจะดีเมื่อคุณนำเข้าสกู๊ตเตอร์ด้วยตัวเอง)

คำตัดสินของศาลเกี่ยวกับการรับรู้ความเป็นเจ้าของ

(ต้องรอนานแค่ไหนเนี่ย!)

การตัดสินใจของหน่วยงานประกันสังคมในการจัดสรรรถให้คนพิการ

(เร็วเกินไป)

สัญญาสำหรับการจำหน่ายยานพาหนะที่ร่างขึ้นในอาณาเขตของสาธารณรัฐและรับรองโดยทนายความหากคู่กรณีอย่างน้อยหนึ่งฝ่ายในการทำธุรกรรมเป็นบุคคล

(เช่น เป็นไปได้ที่จะรับรองธุรกรรมดังกล่าวกับบุคคล - การปฏิเสธทนายความและการอ้างอิงถึงตำรวจจราจรจะเป็นการละเมิด)

หนังสือรับรองสิทธิในการรับมรดกที่ออกโดยหน่วยงานรับรองเอกสาร

(ถ้าเพียงคุณปู่ของคุณให้มรดก Vespa แก่คุณ)

บัญชีใบรับรองของแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้นซึ่งออกภายใต้ข้อตกลงค่าคอมมิชชันโดยองค์กรธุรกิจของสาธารณรัฐที่มีใบอนุญาตให้สิทธิ์ในการค้ารวมถึงผู้ผลิตรถยนต์

(จะได้รับในร้านค้าของเรา)

เอกสารยืนยันความถูกต้องตามกฎหมายของการซื้อรถยนต์นอกสาธารณรัฐเบลารุส

(ใช่ วรรคนี้โดยทั่วไปจะเป็นการปิดปากฉบับสมบูรณ์ เช่น ใบแจ้งหนี้สำหรับร้านค้าในสหราชอาณาจักร เช่น พิมพ์บนเครื่องพิมพ์ดอทเมทริกซ์บนแผ่นกระดาษ ซึ่งในกรณีนี้ คุณสามารถเขียนอะไรก็ได้อย่างแน่นอน)

เอกสารอื่นๆ กรณีที่กฎหมายกำหนด

รายการใดที่น่าสนใจจริงๆ สัญญาทางแพ่งบนกระดาษ โดยไม่มีการรับรองโดยทนายความ ลงนามโดยทั้งสองฝ่ายพร้อมข้อมูลหนังสือเดินทางฉบับเต็ม ใบแจ้งหนี้จากร้านค้าในเบลารุส และพิธีการทางศุลกากร อย่างอื่นทั้งแปลก / น่ากลัวหรือเรื่องไร้สาระของการใช้งานเพียงเล็กน้อย

อ้อ เกือบลืมบอกไป โดยเฉพาะสำหรับคนที่จะเขียนเอกสารนี้ (ใบรับรอง สัญญา) ด้วยมือเป็นภาษาจีน บนหัวจดหมายของร้านซีฟู้ด พร้อมประทับตราแผนกไวน์ของซูเปอร์มาร์เก็ตเทสโก้ว่า

REP GAI มีสิทธิ์ที่จะขอให้แปลข้อความของเอกสารข้างต้น หากไม่ได้ทำในภาษาประจำชาติของสาธารณรัฐเบลารุส :)

สิ่งที่จำเป็นสำหรับกฎจราจร

จัดการกับโฉนด ตอนนี้เรามาดูกันว่ากฎเกณฑ์ของเรานั้นต้องการอะไรอีกบ้าง ฉันยังต้องการตอบบทความในหนังสือพิมพ์บางฉบับของสาธารณรัฐเบลารุส ซึ่งผู้เขียนหลังจากอ่านเอกสาร SDA เพียงฉบับเดียวแล้ว ก็ได้ข้อสรุปเกี่ยวกับกฎหมายฉบับปัจจุบัน

SDA 2006

12. ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังต้องมีติดตัวและส่งมอบเพื่อตรวจสอบ:

12.1. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร:

12.1.1. ใบขับขี่;

12.1.2. หนังสือรับรองการจดทะเบียน (หนังสือเดินทางทางเทคนิค, คูปองทางเทคนิค) ของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน, รถพ่วง (รถพ่วง) กับมัน;

12.1.3. เอกสาร (ใบรับรอง) ในการผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐ

12.1.4. เอกสารยืนยันการสรุปข้อตกลงเกี่ยวกับการประกันภาคบังคับของความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถ (ข้อตกลงประกันชายแดนหรือข้อตกลงประกันกรีนการ์ดที่ถูกต้องในอาณาเขตของสาธารณรัฐเบลารุส);

และตอนนี้เรามาดูกฎหมายอื่นๆ กัน ซึ่งปรากฏว่าพนักงานสื่อของเราบางคนไม่รู้

ข้อ 12.1.1 - กฎหมายของสาธารณรัฐเบลารุส 5 มกราคม 2551 ฉบับที่ 313-Z "เกี่ยวกับการจราจรบนถนน"

ข้อ 5 ใบขับขี่

ใบขับขี่ - เอกสารยืนยันสิทธิ์ในการขับขี่ยานยนต์หรือเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ในสาธารณรัฐเบลารุส ใบขับขี่ออกให้สำหรับสิทธิในการขับขี่:

รถจักรยานยนต์, รถยนต์, รถไฟ, รถราง, รถเข็น;

รถแทรกเตอร์แบบมีล้อ เครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์)

ดังนั้นใบขับขี่สำหรับจักรยานยนต์จะไม่ออกในเบลารุส (และจะมีความจำเป็นทันทีหากคุณถูกจับได้ว่าเร่งความเร็วเพราะในกรณีนี้คุณเป็นมอเตอร์ไซค์และเป็นการยากที่จะพิสูจน์สิ่งที่ตรงกันข้ามแม้ว่าเอกสารจะบอกว่าสร้างสรรค์ - 40 กม. / ชม. แต่คำถามเกี่ยวกับความถูกต้องของเอกสารของคุณจะเกิดขึ้นเท่านั้น)

ข้อ 12.1.2 - คำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสาธารณรัฐเบลารุส 19 มีนาคม 2542 N 45 "กฎสำหรับการลงทะเบียนและการบัญชีของยานยนต์ในอาณาเขตของสาธารณรัฐเบลารุส"

1.7. การลงทะเบียนขึ้นอยู่กับรถยนต์ทุกคันที่มีความจุเครื่องยนต์ 50 cc ขึ้นไป และออกแบบความเร็วสูงสุดที่มากกว่า 50 กม./ชม. รวมทั้งรถพ่วงสำหรับพวกเขา ยกเว้น รถพ่วงข้างสำหรับรถจักรยานยนต์

เหล่านั้น. จักรยานยนต์ที่มีความเร็วสูงกว่าแต่ความจุลูกบาศก์ต่ำกว่าไม่สามารถลงทะเบียนได้!

ข้อ 12.1.3 - ระเบียบเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐของยานพาหนะและการเข้าร่วมในการจราจรบนถนนซึ่งพัฒนาขึ้นตามพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2548 ฉบับที่ 551 "ในมาตรการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน"

การลงทะเบียนผลการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐของยานพาหนะและการออกใบอนุญาตสำหรับการเข้าร่วมในการจราจรทางถนน

17. ในการขอรับใบอนุญาตในการรับยานพาหนะเพื่อเข้าร่วมการจราจรบนถนนที่ออกโดยพนักงานขององค์กรบริการรวมของสาธารณรัฐ "Beltekhosmotr" ยานพาหนะและเอกสารดังต่อไปนี้จะถูกส่ง:

17.2. ใบขับขี่;

17.3. หนังสือรับรองการจดทะเบียน (หนังสือเดินทางทางเทคนิค, คูปองทางเทคนิค) ของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน, รถพ่วง (กึ่งพ่วง) กับมัน;

เจ้าของจักรยานยนต์ไม่สามารถปฏิบัติตาม 17.2 หรือ 17.3 ได้ (และทุกอย่างเป็นไปตามกฎหมายดังที่คุณเห็นด้านบน) ดังนั้นตามผลการตรวจสอบทางเทคนิค ใบอนุญาตสำหรับการเข้าร่วมในการจราจรบนถนนจะไม่ได้รับการออก การตรวจสอบดังกล่าวไม่มีความหมาย

ข้อ 12.1.4 - คำสั่งของสำนักประกันการขนส่งเบลารุส ลงวันที่ 12 ตุลาคม 2543 ฉบับที่ 27 ค.ศ. "ในการอนุมัติคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถ" (ณ วันที่ 19 มกราคม 2550)

บทที่ 2 ขั้นตอนในการออกเอกสารเมื่อสรุปสัญญาประกันภัยภายใน 3 สัญญาประกันภายในได้ข้อสรุปกับเจ้าของ - ผู้มีถิ่นที่อยู่ในสาธารณรัฐเบลารุสหรือผู้ไม่มีถิ่นที่อยู่ในสาธารณรัฐเบลารุสซึ่งตั้งอยู่ชั่วคราวในอาณาเขตของสาธารณรัฐเบลารุส เบลารุส สำหรับยานพาหนะทั้งหมดที่ใช้ในการจราจรบนถนนในอาณาเขตของสาธารณรัฐเบลารุส

4. ในการสรุปสัญญาประกันภัยภายใน เจ้าของรถจะต้องยื่นคำร้องต่อผู้ประกันตนพร้อมใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรตามแบบฟอร์มตามภาคผนวก 1 ของเนื้อหาต่อไปนี้: ...

พื้นฐานสำหรับสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของยานพาหนะ (โดยอาศัยสิทธิ์ความเป็นเจ้าของ สิทธิ์ในการจัดการทางเศรษฐกิจ การจัดการการดำเนินงาน ภายใต้สัญญาเช่า โดยพร็อกซี ฯลฯ );

ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ: ประเภท, ยี่ห้อ (รุ่น), ป้ายทะเบียน, หมายเลขตัวถัง (แชสซี), ลักษณะทางเทคนิค (ความจุเครื่องยนต์หรือความจุ, กำลังโหลด, กำลังเครื่องยนต์);

พร้อมกับใบสมัคร เจ้าของรถส่งหนังสือเดินทางทางเทคนิคหรือเอกสารอื่น ๆ ยืนยันสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของรถคันนี้ บุคคลธรรมดายังแสดงหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวอื่น ๆ ให้กับผู้ประกันตนแทน

และที่นี่คุณจะประหลาดใจอย่างไม่น่าเชื่อที่พบว่าจักรยานยนต์ไม่ได้มีอยู่ทั่วไปในเบลารุส แต่คุณยังสามารถทำประกันได้หากต้องการ:

2. วัตถุประสงค์ของการประกันภัยภาคบังคับคือความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถสำหรับอันตรายที่เกิดกับชีวิตหรือสุขภาพของบุคคล ทรัพย์สิน หรือทรัพย์สินของนิติบุคคลอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุจราจร

"ยานพาหนะ" - ... รถจักรยานยนต์, สกูตเตอร์, ...

เมื่อกรอกแบบฟอร์มประกันภัย:

... ในคอลัมน์ "ประเภท" ประเภทของยานพาหนะจะถูกระบุโดยรหัสดังนี้:

10) รถบรรทุกติดเครื่องยนต์ รถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ที่มีขนาดความจุเครื่องยนต์:
มากถึง 150 ลูกบาศ์ก ดูรวม - F1, ...

ป้ายทะเบียนตามกฎจราจร

181. ต้องติดตั้งป้ายทะเบียนบนจักรยานยนต์จักรยานยนต์ตามวรรค 191 ของกฎเหล่านี้

191. ต้องติดตั้งป้ายทะเบียนที่เป็นไปตามมาตรฐานในยานยนต์ในสถานที่ที่จัดให้

จักรยานยนต์ไม่ได้จดทะเบียนกับตำรวจจราจร (ดูด้านบน)

189.13. หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ จักรยานยนต์ และรถลาก

ไม่สามารถทำได้เนื่องจากขาดป้ายทะเบียนที่จะออกโดยรัฐบาลท้องถิ่น ...

ตำรวจจราจรบอกว่า - ไป ... ไปที่ BOAML และ BOAML ไม่ได้ลงทะเบียน ดังนั้นคำตอบคือไม่มีที่ไหนเลย

ฉันจะจองทันทีสำหรับผู้ที่ชอบขับรถภายใต้ป้ายทะเบียนที่มีข้อความเช่น "Bro", "Pepper" ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคุณพวกเขามาพร้อมกับ:

อาจมีคำถามเพิ่มเติม...

ที่นี่บางทีและทั้งหมดตามเอกสาร ตอนนี้ไม่มีเงิน กับกองเอกสาร คุณก็ขับรอบเมืองได้อย่างมีความสุขด้วยความเร็ว 49 กม./ชม. :).

ความจำเป็นในการลงทะเบียนสกูตเตอร์ จักรยานยนต์ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์ ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของยานพาหนะเหล่านี้ ในปี 2560 มีการเปลี่ยนแปลง SDA ตามการลงทะเบียนของยานพาหนะทั้งหมด ยกเว้นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและรถพ่วง (ข้อ 2.1.1) จักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่มีความเร็วสูงสุด - ไม่เกิน 50 กม. / ชม. และเครื่องยนต์มีปริมาตรไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร ดู (ข้อ 1.2) หากลักษณะของรถเกินขีด จำกัด ที่อนุญาตตามกฎแล้วจำเป็นต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร การใช้รถโดยไม่ได้จดทะเบียนจะมีค่าปรับเมื่อตรวจสอบถนน

วิธีการลงทะเบียนสกู๊ตเตอร์ (จักรยานยนต์)?

สกูตเตอร์และโมเพ็ดที่มีความเร็วสูงสุดมากกว่า 50 กม./ชม. รวมถึงรถยนต์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า (กำลังตั้งแต่ 0.25 กิโลวัตต์ถึง 4 กิโลวัตต์ในโหมดโหลดต่อเนื่อง) จะต้องลงทะเบียนเพื่อรับเอกสารการจดทะเบียน ขั้นตอนแรกของการลงทะเบียนคือการตรวจสอบทางเทคนิคของรถและการรับบัตรวินิจฉัย หลังจากการตรวจสอบทางเทคนิคแล้ว จำเป็นต้องซื้อกรมธรรม์ประกันภัย OSAGO โดยที่การลงทะเบียนจะไม่สามารถทำได้ จากนั้นเจ้าของสกู๊ตเตอร์จะจ่ายค่าธรรมเนียมของรัฐและรวบรวมเอกสารที่จำเป็น เช็คและใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระอากรของรัฐจะต้องเก็บไว้เพื่อนำเสนอต่อตำรวจจราจรเนื่องจากได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการชำระเงินล่าช้าในฐานข้อมูล

คุณต้องเตรียมสำเนาเอกสารบางฉบับและส่งพร้อมกับต้นฉบับไปยังสาขาในพื้นที่ของ MREO พนักงานแผนกออกแบบฟอร์มกรอกคำขอจดทะเบียนและตรวจสอบรถ ณ จุดตรวจ ตรวจป้ายทะเบียน หลังจากตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารทั้งหมดแล้ว เจ้าของจะได้รับใบรับรองการจดทะเบียนและหมายเลข พลเมืองของรัสเซียที่มีอายุมากกว่า 18 ปีมีสิทธิที่จะจดทะเบียนรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ในชื่อของเขา การจดทะเบียนรถโดยไม่มีเอกสารเป็นขั้นตอนที่ใช้เวลานานกว่า

ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง?

รายการเอกสารที่สมบูรณ์สำหรับการลงทะเบียนยานพาหนะนั้นระบุไว้บนแผงข้อมูลในแผนกตำรวจจราจร หากจำเป็น คุณสามารถชี้แจงรายการ จำนวนสำเนา และจุดอื่นๆ กับพนักงานแผนกทะเบียนได้ เพื่อให้ขั้นตอนการลงทะเบียนดำเนินไปอย่างรวดเร็ว คุณต้องจัดเตรียมยานพาหนะและเอกสารครบชุด ซึ่งตามกฎแล้วจะรวมถึง:

• หนังสือรับรองการจดทะเบียน (โอนโดยเจ้าของเดิมหรือออกให้ในห้องโดยสาร)
• เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถ (สัญญาซื้อขาย บริจาค พินัยกรรม ฯลฯ );
• บัตรประจำตัวประชาชน (หนังสือมอบอำนาจหากออกโดยตัวแทนของเจ้าของ)
• เอกสารการชำระเงินที่แสดงการชำระภาษีอากรของรัฐ (เช็ค ใบเสร็จรับเงิน)
• คำขอขึ้นทะเบียนพร้อมเครื่องหมายตรวจสอบที่จัดทำโดยตำรวจจราจร

ตั้งแต่ปี 2560 เมื่อลงทะเบียนคุณไม่สามารถให้กรมธรรม์ประกันภัยได้ - พนักงานของแผนกทะเบียนจะต้องตรวจสอบความพร้อมของการประกันภัยในฐานข้อมูลอย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่จำเป็นอาจไม่พร้อมใช้งาน ดังนั้นพวกเขาจึงนำใบรับรองการประกันไปด้วยและแสดงหากจำเป็น การจดทะเบียนรถยนต์โดยไม่มีเอกสารเป็นเรื่องยากกว่ามาก แต่เป็นไปได้หากมีหลักฐานว่ารถเป็นของเจ้าของ (สัญญาการขาย การบริจาค ฯลฯ) ในกรณีนี้ ให้ติดต่อสำนักงานตำรวจจราจรในพื้นที่พร้อมบัตรประจำตัวประชาชน หลังจากตรวจสอบตัวเลขใน MREO และชำระค่าธรรมเนียมแล้ว เอกสารจะถูกร่างขึ้น กรอกแบบฟอร์มและรับรองความถูกต้อง กฎหมายกำหนดห้ามมิให้ยานพาหนะดังกล่าวยกเลิกการจดทะเบียนเป็นเวลา 3 ปี

ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนคืออะไร?

ในการลงทะเบียนรถจักรยานยนต์ คุณต้องจ่ายค่าตรวจสอบทางเทคนิค (หากรถถูกใช้) ประกัน ค่าธรรมเนียมของรัฐสำหรับเอกสาร (การดำเนินการที่สำคัญทางกฎหมาย) และป้ายทะเบียน การชำระภาษีของรัฐนั้นควบคุมโดยรหัสภาษี (มาตรา 333.33) ในการรับป้ายทะเบียนระหว่างการลงทะเบียน คุณต้องจ่าย 1.5 พันรูเบิล สำหรับใบรับรองการลงทะเบียน - 500 รูเบิล และ 350 รูเบิล สำหรับรายการใหม่เกี่ยวกับเจ้าของในแผ่นข้อมูล ชำระค่าธรรมเนียมที่สาขาของธนาคารหรือที่เครื่องปลายทางที่ติดตั้งในแผนกย่อยของ MREO เมื่อชำระเงินผ่านทรัพยากรบริการของรัฐ คุณสามารถประหยัดได้ถึงหนึ่งในสามของจำนวนหน้าที่ของรัฐ

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอาจเป็นค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎการลงทะเบียนยานพาหนะ กฎหมายกำหนดว่าการละเมิดไม่ได้เป็นเพียงการดำเนินการของยานยนต์ที่ไม่ได้จดทะเบียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาในการออกเอกสารการจดทะเบียนด้วย ตัวอย่างเช่น หากการลงทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นหลังจาก 10 วันหลังจากการซื้อกิจการ จะมีการออกค่าปรับ 1.5 ถึง 2 พันรูเบิล (CAO มาตรา 19.22)

หากต้องการขับมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ คุณต้องมีใบขับขี่ประเภท M หรือประเภทอื่นๆ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่รถยนต์และสกู๊ตเตอร์ใกล้ชิดกันมากขึ้น และทำให้เกิดคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับความรับผิดชอบของผู้ขับขี่สองล้อ

ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่ที่ปฏิบัติตามกฎหมายต้องการทราบว่าพวกเขาต้องการการประกันภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาด 50cc หรือไม่ และค่าประกันดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายเท่าใด ลองพิจารณาคำถามนี้โดยละเอียดเพิ่มเติม:

OSAGO บนสกู๊ตเตอร์ขนาดไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร

บันทึก. ส่วนย่อยนี้อ้างถึงยานพาหนะประเภท M เท่านั้น กล่าวคือ จักรยานยนต์เหล่านั้นที่เครื่องยนต์มีปริมาตรสูงสุด 50 ซม. 3 และความเร็วไม่เกิน 50 กม. / ชม.

ข้อ 4ภาระผูกพันของเจ้าของรถภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางแพ่ง
...
3. ภาระผูกพันการประกันภัยความรับผิดใช้ไม่ได้กับเจ้าของ:
...
b) ยานพาหนะที่ตามลักษณะทางเทคนิคของพวกเขา ไม่มีบทบัญญัติของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในการรับยานพาหนะเพื่อเข้าร่วมในการจราจรบนถนนในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย;

ดังนั้น OSAGO จึงไม่จำเป็นสำหรับยานพาหนะที่ไม่ครอบคลุมโดยกฎหมายว่าด้วยการเข้าร่วมในการจราจรบนถนน ค้นหาว่าจักรยานยนต์อยู่ในกลุ่มที่ระบุหรือไม่

ข้อ 15ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการรับรองความปลอดภัยทางถนนในการผลิตและการขายยานพาหนะ ส่วนประกอบ รายการอุปกรณ์เพิ่มเติม ชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริม
...
3. ยานพาหนะ ได้รับอนุญาตให้มีส่วนร่วมในการจราจรทางถนนในกรณีที่มัน จดทะเบียนกับทางรัฐการลงทะเบียนของรัฐยังไม่ถูกยกเลิกและเป็นไปตามข้อกำหนดหลักในการรับยานพาหนะเพื่อเข้าร่วมในการจราจรบนถนนที่จัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียนของรัฐใช้ไม่ได้กับยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรระหว่างประเทศหรือนำเข้ามาในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นระยะเวลาไม่เกินหนึ่งปี

ดังนั้นหากรถไม่ต้องลงทะเบียน (และไม่ได้ออก) รถจะไม่ผ่านขั้นตอนการเข้าร่วมการจราจรบนถนน

เมื่อรวมจุดที่ 1 และ 2 เราพบว่าถ้าไม่จำเป็น ก็ไม่จำเป็นต้องมี OSAGO เช่นกัน ยังคงทำให้แน่ใจว่าสกูตเตอร์มีมากถึง 50 ก้อนอยู่ในกลุ่มนี้

1. กฎเหล่านี้กำหนดขั้นตอนแบบครบวงจรสำหรับการลงทะเบียนสถานะของอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตนเองบนพื้นดินประเภท "L", "M", "N" บนล้อที่มีกำลังเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์) มากกว่า 4 กิโลวัตต์หรือ ด้วยความเร็วการออกแบบสูงสุดกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงมีไว้สำหรับการขนส่งคนสินค้าหรืออุปกรณ์ที่ติดตั้งเช่นเดียวกับรถพ่วง (รถกึ่งพ่วง) (ต่อไปนี้จะเรียกว่ายานพาหนะ) โดยหน่วยตรวจของรัฐเพื่อความปลอดภัยทางถนนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่จดทะเบียนรถ (ต่อไปนี้ ตามลำดับ - ฝ่ายทะเบียน กองตรวจการจราจรของรัฐ)

ประกันสกู๊ตเตอร์ 150cc

ผู้ขับขี่บางคนอ้างถึงสกูตเตอร์ไม่เพียง แต่จักรยานยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์สูงถึง 50 ซม. 3 แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ทรงพลังกว่าด้วย ตัวอย่างเช่น คุณมักจะได้ยินวลี "scooter 150 cubes"

ยานพาหนะดังกล่าวโดยนิยาม รถจักรยานยนต์. นั่นคือข้อบังคับข้างต้นใช้ไม่ได้กับมัน รถจักรยานยนต์ต้องจดทะเบียนกับตำรวจจราจรคือ ต้องมี OSAGO ด้วย.

ในเวลาเดียวกัน ในวรรค 2 คุณต้องเลือก "A, M Motorcycles, mopeds and light quadricycles" ค่าประกันภัยสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นน้อยกว่าค่ารถยนต์มาก และไม่ขึ้นกับกำลังของเครื่องยนต์

ตัวอย่างเช่น ค่าประกันภัยรถจักรยานยนต์ที่ผู้ขับขี่อายุเกิน 22 ปี มีประสบการณ์มากกว่า 3 ปี และซื้อประกันภัยเป็นครั้งแรก (= 1) ในมอสโกจะเป็น 1444 - 2927 รูเบิล.

ในภูมิภาคอื่น ค่าใช้จ่ายของนโยบายอาจถูกกว่ามาก ตัวอย่างเช่น ในภูมิภาค Ryazan ผู้ขับขี่ที่มี CBM = 0.5 สามารถซื้อประกันได้ในราคา 505 - 1024 รูเบิล

โดยสรุป ฉันต้องการให้คุณสนใจอีกครั้งว่าในปี 2020 OSAGO มีผลบังคับใช้สำหรับยานพาหนะสองล้อเหล่านั้นเท่านั้นที่ต้องจดทะเบียนกับตำรวจจราจร

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

สกูตเตอร์จำนวนมาก (โดยเฉพาะรุ่นในอนาคต) มีความสนใจในคำถามว่าเอกสารใดควรปรากฏในกระบวนการซื้อและเป็นเจ้าของสกู๊ตเตอร์ในรัสเซีย เพื่อความกระจ่างในประเด็นนี้ ให้เราหันไปใช้กฎหมายของรัสเซีย

ลองดูสถานการณ์สามสถานการณ์ที่อาจจำเป็นต้องใช้เอกสารในมุมมอง

กระบวนการซื้อและขายถูกควบคุมโดยประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย บทที่ 9 - "ธุรกรรม" คุณสามารถอ่านบทนี้ได้อย่างครบถ้วน ตัวอย่างเช่น

กล่าวโดยย่อ ประมวลกฎหมายแพ่งแสดงรายการรูปแบบธุรกรรมที่เป็นไปได้ดังต่อไปนี้: วาจา เป็นลายลักษณ์อักษร และรับรอง การทำธุรกรรมจะมาพร้อมกับสัญญาซื้อขายเสมอไม่ว่าจะด้วยวาจาหรือเป็นลายลักษณ์อักษร การทำธุรกรรมระหว่างนิติบุคคลและพลเมืองจะทำเป็นลายลักษณ์อักษร ระหว่างประชาชนทั่วไปสามารถสรุปข้อตกลงด้วยวาจาได้ แต่ถ้าจำนวนเงินที่ทำธุรกรรมไม่เกิน 10,000 รูเบิล (มาตรา 161 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย)

มันหมายความว่าอะไร:

1. หากคุณซื้อสกู๊ตเตอร์จากบริษัทใด ๆ คุณต้องจัดทำสัญญาซื้อขายเป็นลายลักษณ์อักษรและต้องออกใบเสร็จรับเงินด้วย
2. หากคุณซื้อสกู๊ตเตอร์จากบุคคลทั่วไปในราคาต่ำกว่า 10,000 รูเบิล คุณสามารถสรุปข้อตกลงด้วยวาจาโดยไม่ต้องมีเอกสารใดๆ
3. หากคุณซื้อสกู๊ตเตอร์จากบุคคลธรรมดาจำนวน 10,000 รูเบิล คุณต้องทำข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษร

ฉันต้องการเน้นว่าไม่มีเอกสารอื่นที่จำเป็นสำหรับการทำธุรกรรม กล่าวคือกฎหมายไม่ได้กล่าวถึงคูปอง ใบรับรอง และสิ่งอื่นใด

การลงทะเบียนของสกูตเตอร์

ตาม "กฎสำหรับการลงทะเบียนยานยนต์และรถพ่วงสำหรับพวกเขาในการตรวจสอบความปลอดภัยการจราจรของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย" วรรค 1 "บทบัญญัติทั่วไป" (ลิงก์) เฉพาะ "ยานยนต์ที่มีภายใน ความจุเครื่องยนต์สันดาปมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร” ขึ้นอยู่กับการจดทะเบียนในสหพันธรัฐรัสเซีย . ซม. หรือกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุดที่มากกว่า 4 กิโลวัตต์ รวมถึงความเร็วในการออกแบบสูงสุดที่มากกว่า 50 กม./ชม.

ซึ่งหมายความว่าสกู๊ตเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ไม่เกิน 50cc. ดูรวมไม่ต้องลงทะเบียน ดังนั้นเทคนิคนี้จึงไม่ได้มาพร้อมกับเอกสารใดๆ

การตรวจสอบเอกสาร

ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2014 เจ้าของรถสกู๊ตเตอร์ (โมเพ็ด) จะต้องแสดงใบขับขี่เพื่อขับขี่ยานพาหนะและแสดงต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แต่ไม่มีอะไรเพิ่มเติม

แม้ว่าสกู๊ตเตอร์จะมีหมายเลขเครื่องยนต์และหมายเลขเฟรม แต่ก็ไม่ได้นำมาพิจารณาตามกฎหมาย นอกจากนี้ยังไม่มีการควบคุมความเป็นเจ้าของสกู๊ตเตอร์ด้วยเหตุผลเดียวกัน - กฎหมายไม่ได้จัดเตรียมเอกสารใด ๆ สำหรับสกู๊ตเตอร์

ถ้าเครื่องเกิน 50cc. ซม

หากสกู๊ตเตอร์ของคุณมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า 50cc. ซม. ถือว่าอุปกรณ์ดังกล่าวแล้ว รถจักรยานยนต์และอยู่ภายใต้การบัญชี ดังนั้นเขาจะต้องมีหนังสือเดินทางของยานพาหนะที่ระบุเจ้าของและหนังสือรับรองการจดทะเบียน

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ทั้งหมดเกี่ยวกับเอกสารสำหรับสกู๊ตเตอร์: การลงทะเบียนและสิทธิ์ - การเปลี่ยนแปลงล่าสุด ยานยนต์ประเภทใดบ้างที่ต้องจดทะเบียนบังคับ? ฉันจำเป็นต้องลงทะเบียนสกู๊ตเตอร์หรือไม่? ต้องการตัวเลขสำหรับสกู๊ตเตอร์ไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร