ขายรถมือสองได้ราคาเท่าไร. รับซื้อรถหลังประสบอุบัติเหตุ วิธีจัดการกับโฆษณาขาย

สภาพปัจจุบันของการเป็นเจ้าของรถมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนน สถิติระบุว่าในเมืองใหญ่ เกือบ 1 ใน 3 ของกองรถทั้งหมดมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ

ในเวลาเดียวกันหลายคนมีคำถาม - จะขายรถหลังจากเกิดอุบัติเหตุได้อย่างไรและที่ไหนหากความเสียหายกลายเป็นเรื่องสำคัญ? ท้ายที่สุดสิ่งนี้แปลสถานะของการขนส่งเป็นหมวดหมู่ที่เสียหาย

อันที่จริงการใช้งานเครื่องจักรดังกล่าวไม่ใช่ปัญหา แต่จะทำอย่างไรให้ถูกต้องและขาดทุนน้อยที่สุด?

นี้จะกล่าวถึงในโพสต์ของวันนี้ กับคุณเช่นเคย Ilya Kulik - มาเริ่มกันเลย

การขายรถฉุกเฉินในสหพันธรัฐรัสเซีย (และทั่วโลก) เป็นที่แพร่หลายมากและไม่ถือว่าเป็นอาชีพรองๆ - นี่เป็นธุรกิจที่จริงจังและมีกำไรสูง

พวกเขาได้รับการจัดการในระดับที่แตกต่างกันและในธุรกิจที่แตกต่างกัน - ตั้งแต่โรงเก็บขยะในโรงรถส่วนตัวไปจนถึงบริษัทที่มีชื่อเสียงที่มีสายการผลิตสำหรับการซ่อมแซมรถยนต์ แม้แต่ผู้ประกันตนก็ไม่ดูหมิ่นการค้าขายดังกล่าว

นอกจากมืออาชีพแล้ว ยานพาหนะฉุกเฉินยังจำหน่ายโดยผู้ขับขี่ทั่วไปด้วย และนี่คือข้อเสนอที่มีความต้องการสูง สถิติแสดงให้เห็นว่าในรัสเซียมากกว่า 90% ของยานพาหนะที่เสียหายร้ายแรงขายได้สำเร็จในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง

ได้ข้อสรุปสองประการจากสิ่งนี้:

1. คุณไม่ทำลายชื่อเสียงของคุณหากคุณเกี่ยวข้องกับการขายรถฉุกเฉินเป็นการส่วนตัว ดังนั้น ผลิตภัณฑ์ของคุณไม่ควรได้รับการปฏิบัติอย่างที่สาม กำจัดมันโดยเปล่าประโยชน์
2. คนซื้อรถพังจะมีอยู่เสมอ - ตรงกันข้ามกับอคตินี่คือสินค้าร้อนในเกือบทุกสภาวะ

คุณจะได้อะไรจากรถฉุกเฉินที่เสียหายอย่างหนัก?

หากรถของคุณประสบอุบัติเหตุและได้รับความเสียหายอย่างมาก อย่าถือเป็นความสูญเสียทางการเงินอันร้ายแรง

แน่นอน รถยนต์หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง จนถึงยอดรวมที่เรียกว่า "เนื้อ" นั้นไม่ค่อยน่าสนใจแม้แต่กับผู้คัดแยก - นี่เป็นตัวเลือกที่ไม่ทำกำไรมากที่สุด

แต่ในกรณีนี้ เงินจะเป็น:

• คุณสามารถรับบางสิ่งบางอย่างจากผู้จำหน่ายเศษเหล็ก
• จำนวนเงินบางส่วนซึ่งบางครั้งก็สำคัญมากคือเอกสารเกี่ยวกับรถยนต์ (หนังสือเดินทางของยานพาหนะ - PTS เอกสารสำหรับหน่วย)
• อะไหล่ที่รอดตายบางส่วนจะถูกซื้อโดยรถหยิบหรือผู้ขับขี่ทั่วไป

อาจมีการชดเชยเพิ่มเติมสำหรับ OSAGO หากคุณไม่ใช่ผู้กระทำความผิด หากคุณมีนโยบายของ CASCO คุณสามารถลดความสูญเสียได้มากที่สุด

คนขับได้อะไรนอกจากเงิน?

คำตอบนั้นง่าย - ชีวิตและสุขภาพ และแรงจูงใจที่จะรักษาไว้ ไม่ควรลืมว่าการจราจรบนท้องถนนมักเกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุในระดับหนึ่ง ซึ่งรวมถึงอุบัติเหตุร้ายแรงด้วย และส่วนหลังก็ค่อนข้างมาก

ดูตัวอย่างสั้นๆ ของข้อมูลสถิติอุบัติเหตุประจำปีที่มีผลกระทบร้ายแรงในสหพันธรัฐรัสเซีย

ในปี:

ตามเมือง:

สำหรับการเปรียบเทียบ ส่วนแบ่งของอุบัติเหตุร้ายแรงในภูมิภาคในปี 2559:

• ในอูฟาและภูมิภาค – 4.15 พัน
• ในโวโรเนจและภูมิภาค - 84,000.
• ในเยคาเตรินเบิร์กและภูมิภาค – 2.55 พัน
• ใน Arkhangelsk และภูมิภาค - 42,000
• ในนิจนีย์นอฟโกรอดและภูมิภาค – 1.06 พัน

หลายพันคนเหล่านี้เป็นชีวิตมนุษย์ จากทั้งหมดนี้คุณสามารถสรุป:

• ในอุบัติเหตุร้ายแรง ความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บสาหัส (โดยเฉลี่ยสูงถึงหนึ่งในสี่ของล้านต่อปี) นั้นมหาศาล
• และถ้าคุณลงจากรถด้วยรถที่เสียอย่างเดียว แสดงว่าคุณโชคดีอย่างเหลือเชื่อ
• นอกจากนี้ ประสบการณ์อันขมขื่นที่ได้รับยังช่วยลดอุบัติเหตุ รักษาสุขภาพ เงินทอง หรือแม้แต่ชีวิต

โปรดจำสิ่งนี้ไว้และคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อคำนวณความสูญเสียทางการเงิน

ปัจจัยใดบ้างที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจขายรถกู้ชีพ?

คำถามหลักที่เกิดขึ้นก่อนเจ้าของรถเสียคือจะขายหรือเก็บไว้เพื่อซ่อมแซมและใช้งานต่อไป ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการที่เกี่ยวข้องกับรถและความสามารถของเจ้าของรถ

รายการปัจจัยเหล่านี้มีดังนี้:

• ยี่ห้อรถ;
• รุ่นรถ;
• ปีที่ผลิตและระดับการสึกหรอ
• ระดับและลักษณะของความเสียหายจากอุบัติเหตุ
• กรอบวัสดุสำหรับการลงทุนในรถยนต์
• โอกาสในการประหยัดค่าซ่อมรถ

ตอนนี้มากขึ้น

ยี่ห้อเครื่อง

แบรนด์ส่วนใหญ่ส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไรของงานซ่อม สำหรับการใช้รถยนต์ต่างประเทศ การซ่อมแซมบูรณะมักจะมีเหตุผลมากกว่าด้วยต้นทุนที่ตามมา

แต่สำหรับรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไม่มี - ท้ายที่สุดความแตกต่างในค่าแรงของต้นแบบสำหรับแบรนด์ราคาถูกและมีราคาแพงนั้นมีขนาดเล็ก

รุ่นรถ

โมเดลนี้ส่งผลกระทบอย่างมากทั้งราคาขายและค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถ เนื่องจากความพร้อมใช้งานและราคาส่วนประกอบต่างกันมาก

อะไหล่สำหรับบางรุ่นขาดตลาดและมีราคาแพง ในขณะที่สำหรับยี่ห้อ/รุ่นอื่นๆ มีข้อเสนอมากมายในราคาที่สมเหตุสมผล

ปีที่ผลิตและระดับการสึกหรอ

ปีที่ผลิตและระดับการสึกหรอเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาของรถยนต์ทุกคัน การซ่อมแซมรถเก่าและรถที่สึกหรอมักจะมีราคาแพงกว่าเสมอ ตัวอย่างเช่น หากร่างกายเน่าเสีย ช่างทำกุญแจอาจปฏิเสธที่จะคืนสภาพแม้จะได้ราคาดีก็ตาม

ในทางกลับกัน มักจะมีการเสนอส่วนลดสำหรับการซ่อมรถยนต์ใหม่ ในทางกลับกัน ถ้าขนส่งเก่าแต่สภาพดีก็อาจจะมีส่วนประกอบราคาถูกจากการประลอง

ระดับและลักษณะของความเสียหายจากอุบัติเหตุ

นี่คือปัจจัยที่สำคัญที่สุด ตัวอย่างเช่น รถยนต์ที่ได้รับรอยฟกช้ำเล็กน้อยในที่จอดรถมักไม่ถือว่าเสีย เนื่องจากไม่มีแรงกระแทกที่ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงและการเสียรูปที่ซ่อนอยู่

หากรูปทรงตามแนวแกนของรถเสียหาย การขับรถหลังจากการบูรณะนั้นอันตรายกว่ามาก - การประชุมเชิงปฏิบัติการปฏิเสธที่จะรับการซ่อมแซมโดยเฉพาะ "ฮาร์ดชิฟเตอร์" แต่ลำต้นยู่ยี่เป็น "หีบเพลง" ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหา - ในกรณีร้ายแรงสามารถเปลี่ยนเป็นผู้บริจาคได้

เช่นเดียวกับการกระแทกที่หน้าผาก แต่ในส่วนที่แพงที่สุดเสียหาย - หน่วยและด้วยเหตุนี้การฟื้นฟูอาจไม่คุ้มค่า ความเสียหายของระบบกันสะเทือน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสียหายของเพลา ก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคุ้มค่าของการซ่อมแซมด้วยเช่นกัน

น้ำท่วมของรถยนต์ก็ถือว่าร้ายแรงเช่นกัน - ไม่สามารถคืนค่าระบบไฟฟ้าให้สมบูรณ์สำหรับ "คนจมน้ำ" ได้หากไม่มีการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

กรอบวัสดุในการลงทุนในรถยนต์

แม้ว่ารถจะได้รับความเสียหายที่ซ่อมแซมได้และคุณต้องการจะรักษาไว้ แต่ก็ไม่สามารถทำได้เสมอไป ท้ายที่สุด การซ่อมแซมต้องใช้เงิน และหากมีปัญหาเกิดขึ้น การขายรถจะทำให้สถานการณ์สมดุล

โอกาสในการประหยัดค่าซ่อมรถ

งานซ่อมรถยนต์มีราคาแพง หากเจ้าของรถสามารถแก้ไขปัญหาบางอย่างได้ด้วยตัวเองหรือโดยอาศัยญาติและเพื่อนฝูงเข้ามาเกี่ยวข้อง นี่อาจเป็นปัจจัยชี้ขาด

อย่างไรก็ตามอย่าลืมระดับการซ่อมแซมตัวเองอย่างมืออาชีพซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์ที่ตามมาของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย

ค่าใช้จ่ายของรถฉุกเฉินถูกกำหนดอย่างไร?

หากคำถามที่สำคัญที่สุดอยู่ข้างหลังคุณ - คุณได้ชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดแล้ว และตัดสินใจขายรถที่ชำรุด (V) คุณจำเป็นต้องกำหนดค่าใช้จ่ายโดยประมาณหลังเกิดอุบัติเหตุ

สามกลยุทธ์หลักได้รับการฝึกฝนที่นี่:

1. วิธีมูลค่าคงเหลือ
2. วิธีต้นทุนปัจจุบัน
3. วิธีการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

วิธีมูลค่าคงเหลือ

วิธีนี้ใช้การประเมินระดับกำไรที่ได้รับจากการใช้รถยนต์ก่อนเกิดอุบัติเหตุ เงื่อนไขทางเทคนิคที่นี่อาจไม่ถูกนำมาพิจารณาเลย - หากรถได้จ่ายไปแล้วหลายครั้งและนำผลกำไรที่ดีมาสู่เจ้าของ

กลยุทธ์นี้ใช้สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (ตัวอย่างทั่วไปคือแท็กซี่) โดยนิติบุคคลส่วนใหญ่มักใช้ มีมูลค่าคงเหลือของรถที่เหมือนกันมากซึ่งอยู่ในงบดุลขององค์กร สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป กลยุทธ์นี้มักไม่เหมาะ

วิธีต้นทุนปัจจุบัน

กลยุทธ์นี้เกี่ยวข้องกับการคำนวณต้นทุนของรถในสถานะปัจจุบันก่อนและหลังความเสียหาย โดยคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ - ยี่ห้อ/รุ่น, ระยะทาง, ปีที่ผลิต, ประมาณการการซ่อมแซม, ต้นทุนของสารตกค้างที่ใช้ได้ ฯลฯ

การวิเคราะห์นี้แม่นยำที่สุด แต่ซับซ้อนและมีราคาแพงที่สุด ต้องมีการตรวจสอบรถยนต์และการคำนวณของผู้เชี่ยวชาญอย่างละเอียด ส่วนใหญ่จะใช้โดยบริษัทประกันภัยเพื่อกำหนดจำนวนเงินที่ชำระโดยตรงหรือค่าใช้จ่าย

คนขับธรรมดาๆ จะไม่สามารถใช้กลยุทธ์นี้ได้ด้วยตัวเอง แต่ถ้ารถคุ้มราคา การใช้จ่ายเงินกับผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แม่นยำถือเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผล

วิธีการเปรียบเทียบ

กลยุทธ์นี้ประกอบด้วยการประเมินเงื่อนไขทางเทคนิคอย่างง่าย โดยไม่มีการคำนวณที่ซับซ้อน โดยคำนึงถึงปัจจัยและค่าสัมประสิทธิ์หลายอย่างที่ใช้โดยวิธีการก่อนหน้านี้

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณถูกกำหนดโดยการเปรียบเทียบข้อเสนอที่มีอยู่ในตลาดรองสำหรับยี่ห้อ / รุ่นที่คล้ายกัน อายุใกล้เคียงกันและมีระดับความเสียหายใกล้เคียงกัน

กลยุทธ์นี้มักใช้ในการประเมินยานพาหนะหลังเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิคโดยผู้เชี่ยวชาญหรือผู้มีความรู้

การกำหนดต้นทุนของยานพาหนะโดยวิธีการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

• Z n - ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรถของคุณก่อนเกิดอุบัติเหตุ
• Z v คือค่าใช้จ่ายในการกู้คืนเครื่อง
• R - ความสามารถในการทำกำไรของรถที่เสียสำหรับผู้ซื้อ
• Z x - กำไรของคนกลางหรือผู้ค้าปลีก

ค่าที่ระบุไว้ถูกกำหนดโดย:

• สังกะสีสามารถกำหนดโดยวิธีเปรียบเทียบโดยใช้ไซต์ที่เสนอตำแหน่งโฆษณาฟรีสำหรับการขายรถยนต์และอะไหล่ คุณต้องรวบรวมราคาสำหรับรถยนต์ยี่ห้อเดียวกันและอายุ / สภาพใกล้เคียงกันโดยประมาณ - อย่างน้อย 10 ตัวเลือกจะดีกว่า จากนั้นคำนวณค่าเฉลี่ยเลขคณิตและได้ตัวเลขที่ต้องการ
• Z vกำหนดโดยความเชี่ยวชาญทางเทคนิค ยิ่งกว่านั้น คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายสำหรับสิ่งนี้ - ค่าซ่อมอุปกรณ์โดยประมาณจะถูกเรียกให้คุณฟรีหากคุณแสดงรถยนต์ที่ถูกกล่าวหาว่าอยู่ในขั้นตอนการเลือกสถานีบริการเพื่อการฟื้นฟู เมื่อเก็บรวบรวมข้อมูลจากหลายสถานีแล้ว ค่าเฉลี่ยเลขคณิตก็จะแสดงขึ้นด้วย
• Rถูกกำหนดโดยความแตกต่างอย่างง่ายจาก Z n ของจำนวนเงินที่คุณยินดีจะยอมแพ้ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ/รุ่นของรถเป็นอย่างมาก ระดับความน่าดึงดูดใจที่ต่ำกว่า (ผลกำไร) สำหรับผู้ซื้อคือ 10% แต่นี่เป็นที่ยอมรับสำหรับแบรนด์/รุ่นยอดนิยม รถยนต์ในประเทศและแบรนด์จีนจำนวนมากจำเป็นต้องได้รับผลกำไรมากขึ้น - บางครั้งก็สูงถึง 40-50%
• ซี xถูกกำหนดให้เป็นค่าเฉลี่ยเลขคณิตของราคาที่เสนอโดยบริษัทต่างๆ และผู้ค้าเอกชนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อรถที่เสีย

ดังนั้นในการกำหนดราคาโดยประมาณของรถยนต์ (Z b) คุณต้องใช้สูตรต่อไปนี้:

• ซ ข =สังกะสี– Z v(เมื่อขายรถบูรณะ);
• ซ ข =ซี เอ็น -ซี วี -R(เมื่อขายรถตีด้วยตัวเอง);
• ซ ข =ซี น - (ซีวี —Zx)(เมื่อขายรถเสียให้คนกลางหรือตัวแทนจำหน่าย)

คุณยังสามารถเปรียบเทียบผลการคำนวณของคุณกับผลลัพธ์จากบริการออนไลน์พิเศษได้ เช่น

ความสนใจ! ราคาที่กำหนดโดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับรถยนต์มือสองมักจะมีบัฟเฟอร์ 10% ของมูลค่าตลาดในทั้งสองทิศทาง เมื่อใช้เครื่องที่เสียหาย ควรใช้บัฟเฟอร์นี้ลงด้านล่าง นั่นคือประมาณลบ 10% ของจำนวนเงินที่กำหนดในความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ความสนใจ! ค่าใช้จ่ายในการกู้คืนยานพาหนะไม่เพียงแต่รวมถึงงานและส่วนประกอบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมดด้วย เช่น การจัดเก็บ การอพยพ ฯลฯ

ขายรถฉุกเฉินที่ไหนและอย่างไร?

เมื่อคุณได้ตัดสินใจเกี่ยวกับมูลค่าของรถที่อับปางของคุณแล้ว คุณต้องตัดสินใจว่าตัวเลือกการจัดจำหน่ายแบบใดที่เหมาะกับคุณที่สุด

ปัจจัยต่อไปนี้มีบทบาทที่นี่:

• จำนวนเงินที่สามารถรับได้
• จำนวนแรงงานและปัญหาของผู้ขาย
• ระดับความเสี่ยง
• ความเร็วในการดำเนินการ

มีสามตัวเลือกหลักสำหรับการขายรถเสียและมีดังนี้:

1. ในสภาพที่กลับคืนสู่ระดับที่ยอมรับได้
2. ในสภาพ "ตามสภาพ" - สมบูรณ์และไม่มีการซ่อมแซม
3. ถอดประกอบ - สำหรับชิ้นส่วน

ลองพิจารณาตัวเลือกที่ระบุไว้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

ขายรถบูรณะ

นี่เป็นตัวเลือกที่แพงที่สุด แต่ด้วยแนวทางที่ถูกต้องก็ให้รายได้มากที่สุด นอกจากนี้ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถคืนค่าใช้จ่ายทั้งหมดของรถด้วยการลงทุนและทำกำไรได้ นี่คือจำนวนเทรดเดอร์ส่วนตัวที่ได้รับ แต่สิ่งนี้ต้องการประสบการณ์ในตลาดรองและทักษะทางเทคนิคบางอย่าง

ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปต้องจ่ายค่าซ่อมรถเป็นอย่างน้อย ที่นี่คุณต้องระมัดระวังเพราะเมื่อซ่อมยานพาหนะที่มีความเสียหายร้ายแรง ผู้รับเหมาต้องการเพิ่มราคาสำหรับการแก้ไขปัญหาที่ไม่มีอยู่จริง

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างส่วนต่างๆ ของร่างกาย - หากยังคงอยู่หลังการซ่อมแซม แสดงว่ามีการใช้รูปทรงเรขาคณิตที่ไม่สมบูรณ์ หรือใช้ส่วนประกอบที่ไม่เหมาะสม

หากรถของคุณดูแลโดยนักเพาะกายและช่างสีรถยนต์มืออาชีพ ผลงานของพวกเขาก็อาจเหมาะกับผู้ซื้อที่มีอุปกรณ์ขั้นสูง

ความสนใจ! เมื่อซื้อกระจกเพื่อถอดประกอบ ให้ลองหยิบกระจกที่มีเครื่องหมายปีที่ผลิตรถหรือปีที่แล้ว

ขายรถสภาพทรุดโทรม

นี่เป็นตัวเลือกที่ทำกำไรได้น้อยที่สุด แต่เป็นวิธีที่เร็วและง่ายที่สุด - รถขาย "ตามสภาพ" โดยไม่ต้องซ่อม

หากทำด้วยตัวเอง ก่อนขายรถ คุณต้องทำให้รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ - อย่าลืมล้างรถ ถอดออกอย่างเห็นได้ชัด ไม่ต้องการส่วนที่แตกหักมากอีกต่อไป (ชุดแต่งรอบคัน ฯลฯ) แต่ทิ้งอะไรไว้ จำเป็นต้องได้รับการฟื้นฟู

ค่าใช้จ่ายของรถยนต์สำหรับการทำธุรกรรมดังกล่าวรวมถึงส่วนลดสำหรับผลกำไรของผู้ซื้อ เนื่องจากโดยปกติแล้วรถยนต์ดังกล่าวจะถูกซื้อเพื่อการฟื้นฟูและการขายต่อ หรือสำหรับการคัดแยกและขายอะไหล่ ตลอดจนผู้บริจาคด้านเทคนิคสำหรับรถยนต์คันอื่นๆ

นอกจากนี้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์บางแห่งยอมรับรถยนต์ที่มีปัญหาในระดับปานกลาง แต่ไม่ใช่ว่าพวกเขาจะให้ราคาที่สูงขึ้น แต่บริษัทเฉพาะทางซึ่งขณะนี้กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วสำหรับการซื้อและฟื้นฟูรถยนต์ พวกเขาจะขนส่งในเกือบทุกสภาพและมีการตรวจสอบทางเทคนิคและแม้แต่รถบรรทุกพ่วงโดยค่าใช้จ่ายของบริษัท คุณสามารถค้นหาบริษัทที่คล้ายคลึงกันและผู้ติดต่อของพวกเขาได้บนเว็บไซต์ของบริษัทบนอินเทอร์เน็ต

อีกทางเลือกหนึ่งในการไถ่ถอนคือบริษัทประกันภัยขนาดใหญ่ ก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่เป็นธุรกิจข้างเคียงของพวกเขา แต่ตอนนี้ ด้วยการแนะนำเป็นหลัก การไถ่ถอนประกันภัยเริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็ว ท้ายที่สุด เป็นประโยชน์สำหรับ บริษัท ประกันที่จะมีฐานการคัดแยกของตนเองและไม่ต้องซื้อส่วนประกอบที่ขายปลีก ที่นี่คุณสามารถซื้อรถได้แม้ในภาพรวม แต่ราคาสำหรับตัวเลือกทั้งหมดมักจะถูก understated

ความสนใจ! กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซียได้ขยายเวลาโครงการรีไซเคิลสำหรับปี 2560 ดังนั้น ยานพาหนะฉุกเฉินที่มีอุปกรณ์พื้นฐานสามารถส่งมอบให้กับรัฐและรับเงินคืนส่วนหนึ่งของจำนวนเงินสำหรับการซื้อรถใหม่ รถประกอบที่โรงงานของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซีย จำนวนเงินชดเชยคือ 50 ถึง 350,000 รูเบิล

ขายรถเป็นอะไหล่

ตัวเลือกนี้สามารถสร้างรายได้ที่ดี แต่ใช้เวลานานที่สุด และในแง่ของความยุ่งยาก มันแทบจะไม่ล่าช้าหลังการกู้คืน

ข้อได้เปรียบที่นี่คือการถอดประกอบไม่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ - เพียงพอที่จะมีทักษะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน ต้นทุนของส่วนประกอบที่ถอดประกอบจะสูงขึ้น แต่จะต้องขายแยกกัน ชิ้นส่วนที่กำลังทำงานอยู่บางส่วนจะหายไปทันที และบางส่วนอาจรอหนึ่งปีหรือมากกว่านั้นจึงจะขายได้

ตอนนี้การค้าอะไหล่ทำได้ง่ายขึ้นอย่างไม่มีที่เปรียบ เนื่องจากเครือข่ายมีไซต์และส่วนพิเศษสำหรับการขายชิ้นส่วนอะไหล่

โบนัสเพิ่มเติมคือการขายเอกสารรถยนต์ แต่ที่นี่คุณต้องระวังเพราะการค้าดังกล่าวไม่ได้รับอนุญาตตามกฎหมาย ดังนั้นเอกสารจะถูกขายพร้อมกับตัวถังรถที่เหลือจากการคัดแยกซึ่งถือเป็นข้อตกลงที่ถูกต้องตามกฎหมายแล้ว

สำหรับการถอดประกอบแบบมืออาชีพ คุณสามารถจ้างช่างซ่อมรถยนต์ได้ในราคา 10 - 30,000 รูเบิล บางครั้งรถได้รับการคัดแยกเพื่อขาย แต่มีความเสี่ยงสูงที่จะล่าช้าในการคำนวณและการขาดแคลน ใช่ และเปอร์เซ็นต์ของดีลเลอร์จะอยู่ที่ 20-25% เป็นอย่างน้อย

ฉันเขียนเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขายรถยนต์สำหรับชิ้นส่วนในบทความพิเศษ

• สัญญาซื้อขายมาตรฐานพร้อมรายการใน TCPมันยังมีไว้สำหรับการขายรถยนต์ที่เสียที่ขายโดยรวม - นอกจากนี้ยังใช้กับกรณีของการขายเอกสารที่มี "โครงกระดูก" ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคำอธิบายเงื่อนไขทางเทคนิคของรถ ดังนั้นจึงแนะนำให้เพิ่มใบรับรองการยอมรับโดยละเอียดแยกต่างหากในเอกสารธุรกรรม
• ชุดจ่ายไฟและกระปุกเกียร์ประมาณ 30-35% ของราคารถทั้งหมด แต่มีเงื่อนไขว่าสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น
• ผ่อนชำระเมื่อขายรถฉุกเฉิน มันไม่ปกติที่จะใช้ เพราะรถและเจ้าของมักจะหายไปจากสายตา
• ยื่นคำร้องต่อตำรวจจราจรเพื่อยุติการขึ้นทะเบียน TS หลังจาก 10 วันนับจากวันที่สรุป PrEP เจ้าของรถใหม่ที่เสียไม่น่าจะทำเช่นนี้ในอนาคตอันใกล้นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถไม่ได้ใช้งานหรือขายเพื่อนำไปทิ้ง

บทสรุป

คุณจึงได้เรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของการขายรถฉุกเฉิน ตอนนี้การคำนวณทางการเงินและการเลือกวิธีการขายจะถูกต้องและเหมาะสมกับกรณีของคุณมากขึ้น

คุณเคยขายรถที่เสียหรือไม่? คุณใช้ตัวเลือกใด ข้อตกลงนี้เป็นไปตามความคาดหวังของคุณหรือไม่? แบ่งปันประสบการณ์ของคุณกับฉันและผู้อ่านบล็อกอัตโนมัติ

โบนัสวิดีโอ: TOP 10 ชัยชนะกีฬาที่เจ๋งที่สุดในประวัติศาสตร์!

สรุปบทความนี้ แบ่งปันกับเพื่อน ๆ ของคุณบนโซเชียลเน็ตเวิร์กและอย่าลืมเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสมัครรับข้อมูลบล็อก - จะช่วยประหยัดเวลาได้มาก

ขอให้โชคดีในการซื้อและขายและถนนเรียบใต้ล้อ!

อุบัติเหตุ. โรงพยาบาล. ปัญหากับตำรวจจราจร รถเสีย... ทั้งหมดนี้เป็นที่คุ้นเคยกับพวกเราหลายคนขออภัย แต่ชีวิตไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น คุณต้องมีชีวิตอยู่ต่อไป! แน่นอนว่านี่เป็นความเครียด ความสูญเสียทางการเงินมากมาย แต่ถ้ามองจากด้านอื่น ๆ ทั้งหมดนี้ อาจกลายเป็นว่าคุณโชคดีอย่างเหลือเชื่อ เช่น คุณรอดชีวิตมาได้

เมื่อการดำเนินคดีและการดำเนินคดีสงบลง มีคำถามเชิงตรรกะหลายข้อที่ต้องตอบคือ "?", "ขายรถหลังจากเกิดอุบัติเหตุหรือซ่อมรถ?" และ "ฉันควรซ่อมรถที่เสียก่อนขายหรือขายตามที่เป็นอยู่หรือไม่" ?".

ในบทความนี้ ฉันจะพยายามให้คำตอบหรืออย่างน้อยก็ช่วยลดการสูญเสียของคุณ ฉันหวังว่าหลังจากคำแนะนำและข้อสรุปของฉัน คุณจะสามารถชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียและสรุปได้ถูกต้อง

ดังนั้นรถเว้าแหว่งหรือหักอย่างสมบูรณ์คุณกำลังเผชิญกับทางเลือกของการซ่อมแซมหรือการขายขายตามสภาพหรือฟื้นฟู? ก่อนอื่นคุณต้องประเมินความซับซ้อนของการนัดหยุดงานและความเสียหายทั้งหมด การทำเช่นนี้ไม่เพียงพอเพียงดูรถหรือสัมผัสบุ๋มไม่ถ้าความเสียหายของคุณเดือดลงไปถึงความจริงที่ว่าบังโคลนบุบหรือมีรอยขีดข่วนสองสามจุดคำถามในการขายก็ไม่คุ้มค่า มัน. ความเสียหายนี้เป็นความสวยงามและสามารถแก้ไขได้โดยผู้เชี่ยวชาญ และการซ่อมสีใหม่จะทำให้คุณต้องเสียเงินหลายร้อยเหรียญ และการขายรถเพียงเพราะเหตุนี้ พูดน้อยก็โง่

อีกสิ่งหนึ่งคือผลกระทบจากด้านข้างหรือหน้าผากอย่างรุนแรง ในกรณีเช่นนี้ คุณต้องระวังและรักษาอย่างเหมาะสม ความจริงก็คือองค์ประกอบของร่างกาย: กันชน, กันชน, ประตู, คุณจะได้รับการซ่อมแซมโดยไม่ยากในเกือบทุกเวิร์กช็อปที่เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ ประเด็นมันต่างกัน - ไม่ละเมิดเหรอ เรขาคณิตของร่างกาย,กล่าวอีกนัยหนึ่งร่างกาย (เฟรม) และทุกส่วนของมัน "ไม่นำไปสู่" หรือไม่? เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบสิ่งนี้ "ด้วยตา" บางครั้งแม้แต่การเบี่ยงเบนเล็กน้อยก็ยังเต็มไปด้วยปัญหาใหญ่ การละเมิดรูปทรงเรขาคณิตนั้นเต็มไปด้วยปัญหามากมาย เช่น

• รถจะดึงไปด้านข้างขณะขับขี่
• มีอยู่ ;
• ความพอดีที่หลวมของประตู กระโปรงหน้า บังโคลน และส่วนอื่นๆ ของร่างกาย
• และที่สำคัญที่สุด - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำแล้วซ้ำเล่า เป็นไปไม่ได้ที่จะทำนาย "พฤติกรรม" ของร่างกายดังกล่าว เนื่องจากการละเมิดรูปทรงเรขาคณิตของร่างกายผลกระทบจะไม่ถูกดูดซับอย่างเท่าเทียมกันส่งผลให้ร่างกายพร้อมกับผู้โดยสารสามารถ "แบน" หรือบีบ "เป็นหีบเพลง"

เพื่อตรวจสอบว่ามีการลื่นไถลไปด้านข้างหรือไม่ คุณจะต้องนำรถที่อับปางของคุณไปให้ผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งด้วยความช่วยเหลือจากอุปกรณ์พิเศษและความรู้ จะสามารถสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมได้

มีบางสถานการณ์ที่ร่างกาย "ไม่ได้นำ" แต่ ซ่อมรถหลังเกิดอุบัติเหตุมันไม่มีเหตุผล ตัวอย่างเช่น เมื่อมีความเสียหายร้ายแรงต่อทุกส่วนของร่างกาย จำเป็นต้องฉาบและทาสีพื้นผิวรถมากกว่า 80% เป็นต้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องประเมินปริมาณงานสำหรับสิ่งนี้ เชิญผู้ประเมินราคา ผู้เชี่ยวชาญ หรือผู้ที่จะทำงานทั้งหมดนี้ หากคุณถูกเรียกว่าเป็นจำนวนเงินที่เท่ากับครึ่งหนึ่งของราคารถของคุณ เป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธการซ่อม ความสามารถในการทำกำไรเป็นที่น่าสงสัยและจะถูกกว่า

อย่ารีบเร่งตกลงทันทีกับจำนวนเงินที่อาจารย์จะตั้งชื่อ ใช้เวลาและเชิญผู้เชี่ยวชาญคนที่สองที่พร้อมที่จะรับงานนี้ บางครั้งความแตกต่างก็มีความสำคัญมาก ถ้าผู้เชี่ยวชาญหลายคนสรุปว่าจะดีกว่า ขายรถเสียฉันแนะนำให้คุณฟังและข้ามไปยังประเด็นสำคัญอีกประการหนึ่งเกี่ยวกับการขายตัวที่พ่ายแพ้อย่างมีกำไร โดยขาดทุนขั้นต่ำสำหรับตัวคุณเองและกระเป๋าเงินของคุณ

ตัวเลือกที่หนึ่ง - รับซื้อรถเสียคืน

ตัวเลือกนี้อาจจะง่ายที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็เสียเปรียบที่สุด ตามกฎแล้วผู้ที่ซื้อรถยนต์ดังกล่าวเป็น "ผู้เสนอราคา" หรือ SHROTS ซึ่งมีสองเป้าหมายคือซื้อถูกกว่าและขายแพงกว่า ดังนั้นจึงไม่คุ้มค่าที่จะรอ "ปาฏิหาริย์" ในกรณีนี้ คุณมักจะได้รับ "เพนนี" สำหรับรถของคุณหรือสำหรับสิ่งที่เหลืออยู่ หากรถเสีย แต่กลไกทั้งหมด ยกเว้นตัวถัง ไม่บุบสลาย คุณไม่ควรรีบเร่งและหันไปใช้วิธีการขายรถยนต์ดังกล่าวหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างเช่น หากคุณลงโฆษณาเพื่อขายเครื่องยนต์แยกต่างหากหรือบางส่วนจากมัน คุณจะไม่เพียงแต่ ขายรถใช้แล้วได้กำไรแต่ก็ยังดีที่จะทำเงินกับมัน อย่างไรก็ตาม ยังมีช่วงเวลาที่ไม่เป็นที่พอใจ เช่น ความจำเป็นในการวางและควบคุมโฆษณาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจใช้เวลามากและบางครั้งก็ใช้เงิน อย่างที่เขาพูดกัน มันขึ้นอยู่กับคุณแล้วที่จะตัดสินใจว่าอะไรดีที่สุดและให้ผลกำไรมากกว่าสำหรับคุณ

ตัวเลือกที่สอง - ขายรถเสีย "ตามสภาพ" นั่นคือในรูปแบบที่เป็นหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

ตัวเลือกนี้ขัดแย้งกันมากและมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ประการแรก มีปัญหาทางจิตล้วนๆ เมื่อผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อเห็นรถที่เสียของคุณ รู้สึกหวาดกลัวและปฏิเสธที่จะซื้อรถคันดังกล่าวในทันที ในทางกลับกัน บางคน "เพื่อ" ยอดขายดังกล่าว เพราะในรูปแบบนี้ผู้ซื้อเห็นจุดที่เจ็บทั้งหมดและรู้ว่าอะไรรอเขาอยู่เมื่อซื้อรถคันนี้ ความแตกต่างที่สำคัญ - ราคาของรถคันดังกล่าวจะต่ำกว่าถ้าคุณใช้จ่ายเงินเพื่อซ่อมแซมและขายรถของคุณหลังจากเกิดอุบัติเหตุเหมือนใหม่ แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง ไม่ต้องคิดมาก รถเสียไม่มีใครจะซื้อหรือไม่มีใครต้องการรถที่เสีย มีคนเช่นไม่มีเงินพอที่จะซื้อรถใหม่ และกรณีรถหลังเกิดอุบัติเหตุราคาจะถูกลงมาก สำหรับรูปลักษณ์แม้รูปลักษณ์ที่ไม่สวยงามก็ไม่รบกวนผู้ซื้อบางราย นอกจากนี้ยังมีผู้ที่ทำเงินโดยการซื้อรถที่ "มีปัญหา" ซ่อมรถ หรือเพียงแค่หาผู้ซื้อที่พร้อมจะซื้อรถหลังเกิดอุบัติเหตุและขายในราคาที่ต่อรองได้ โดยคำนึงถึงความสนใจของพวกเขาด้วย

ตัวเลือกที่สาม - ขายรถที่เสียหลังจากการซ่อมแซมเบื้องต้น

วิธีนี้แทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่ามีมนุษยธรรมเพราะผู้ที่เลือกวิธีนี้มีเป้าหมายเดียว - เพื่อซ่อนร่องรอยของอุบัติเหตุและทำกำไรให้ได้มากที่สุด ขายรถหลังเกิดอุบัติเหตุ. ถ้าความเสียหายทั้งหมดเกิดขึ้นจากการบูรณะทาสีซ้ำ ๆ แต่ถ้าไม่ใช่กรณีนี้และคุณกำลังพยายามซ่อนความเสียหายทั่วโลกที่ร้ายแรงกว่านี้หรือไม่? แล้วไง? คุณไม่ต่างจากนักต้มตุ๋นที่ทำกำไรจากผู้ซื้อที่ใจง่าย อยู่ที่ตัวคุณแน่นอน แต่การเลือกวิธีการขายแบบนี้ คุณต้องพร้อมรับความจริงว่าวันหนึ่งความจริงจะ "ปรากฏ" เป็นเรื่องที่ดีถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่างการตรวจสอบหรือซ่อมแซมสถานีบริการและถ้าไม่ทุกอย่างจะเปิดขึ้นในอุบัติเหตุและผู้คนจะตายซึ่งไม่สงสัยว่ารถไม่มีความแข็งแกร่งแบบเดิมอีกต่อไปและสิ่งเลวร้ายก็เกิดขึ้นเมื่อมัน ฮิต .. จากนั้นมันจะเป็นเรื่องยากสำหรับคุณที่จะอิจฉาเพราะผู้ซื้อถูกหลอกโดยคุณหลังจากประสบการณ์สามารถไปได้ไกลมากและคุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงการถูกฟ้องร้องได้ คุณสามารถคาดหวังได้ทั้งการตอบโต้ทางกายภาพและทางกฎหมาย ทุกสิ่งสามารถกลายเป็นปัญหาใหม่ของการฟ้องร้องและการดำเนินคดี

ปัญหาหลัก ซื้อขายรถเสียคือ - ความตื่นตระหนกของผู้ซื้อ "ซื้อหมูในพริบตา" เมื่อขายรถคันนี้ มันจะเป็นเรื่องยากมากสำหรับคุณที่จะพิสูจน์ว่าความเสียหายนั้นเกี่ยวข้องกับประตูที่โค้งงอเท่านั้น หรือส่วนใหญ่แล้วมันไม่ได้เกิดขึ้นเลย ผู้ซื้อหนีไปและคุณไม่มีอะไรเหลือเลย นั่นคือ แท้จริงแล้ว ไม่กี่คนที่ใฝ่ฝันที่จะซื้อรถที่เสียหลังจากเกิดอุบัติเหตุ แต่ยังมีคนที่เข้าใจที่รู้ว่ากันชนหรือประตูในรถไม่ใช่สิ่งสำคัญ แต่เป็นส่วนลดที่สำคัญใน ตรงกันข้ามทำให้รถคันดังกล่าวมีกำไรในการซื้อมากขึ้น มีอุปกรณ์มากมายที่คุณสามารถตรวจสอบได้ว่ารถประสบอุบัติเหตุหรือไม่บุบสลายหรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญใช้เงินเป็นจำนวนมากสำหรับการตรวจสอบดังกล่าว แต่ก็คุ้มค่า ผู้ซื้อจำนวนมากจึงเลือกรถที่มี "ปรมาจารย์" ที่ช่วยหลีกเลี่ยง "การหลอกลวง"

โดยสรุปฉันต้องการข้อสรุปบางอย่าง ...

หากคุณยังมีอุบัติเหตุและรถของคุณได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง อย่าสิ้นหวัง แต่ขอบคุณพระเจ้าที่คุณยังมีชีวิตอยู่ ฉันไม่แนะนำ ขายรถใช้แล้วทั้งคันเฉพาะจากมุมมองของมนุษย์เท่านั้นตามที่ภูมิปัญญาชาวบ้านกล่าวว่า: "คุณไม่สามารถสร้างความสุขบนความโชคร้ายของคนอื่นได้!" และแม้แต่รับบาปในจิตวิญญาณของคุณ

แทนที่จะบอกความจริงกับผู้ซื้อดีกว่า อย่าลังเลที่จะหาสิ่งหนึ่ง สิ่งสำคัญคือพยายามทุกวิถีทางในการทำเช่นนี้ วางโฆษณาหลายรายการในเว็บไซต์ต่าง ๆ ในหนังสือพิมพ์หรือกระดานข่าว อย่าอ่านคำอธิบายและรูปถ่าย (อ่านเพื่อช่วยให้คุณขายรถ) เขียนความจริงและจะไม่มีปัญหา

หากหลังจากผ่านไปหลายเดือนหรือหลายปีแล้วคุณไม่สามารถขายรถที่เสียได้ ให้ลองขายเป็นอะไหล่ อย่าลืมยกเลิกการลงทะเบียนรถและแก้ไขปัญหา "กระดาษ" ทั้งหมด หากคุณโชคไม่ดีที่นี่ มีทางเดียวเท่านั้นคือ รับซื้อรถเสีย. ค้นหาบริษัทที่ใช่ นัดหมายและปิดดีล

กรณีรถเสียหายหนัก ไม่มีเวลา ไม่มีความปรารถนา หรือ โอกาสที่จะจัดการกับรถที่เสีย แนะนำให้ทุบทิ้งครับ ในกรณีนี้ อย่างน้อยคุณจะได้บางอย่างจากสหายสี่ล้อของคุณ

นั่นคือทั้งหมดสำหรับฉัน ขอบคุณที่อ่านจนจบ บางทีฉันอาจพลาดอะไรไป ฉันยินดีที่จะเพิ่มและแสดงความคิดเห็นสำหรับสิ่งนี้ โปรดใช้แบบฟอร์มที่เหมาะสม ดูแลตัวเองและรถของคุณ! แล้วพบกันใหม่.

เจ้าของรถส่วนใหญ่ที่ประสบอุบัติเหตุพยายามขายรถ บางทีนี่อาจเป็นเพราะประสบการณ์ทางจิตวิทยา ผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นไม่ต้องการใช้เวลา พลังงาน และเงินในการซ่อมแซมรถ พวกเขาชอบที่จะขายรถที่เสียและซื้อรถใหม่อย่างรวดเร็ว เป็นไปได้ไหมที่จะขายรถที่เสียหลังจากเกิดอุบัติเหตุ? วิธีการอย่างถูกต้องรวดเร็วและมีกำไรขายรถไม่ย้าย? ราคาของยานพาหนะดังกล่าวเกิดขึ้นได้อย่างไรและสามารถขายได้เท่าไร? มีลักษณะเฉพาะในการทำธุรกรรมดังกล่าวหรือไม่? เราจะตอบคำถามเหล่านี้ในบทความนี้

ขายหรือซ่อมรถที่เสีย?

คำถามนี้ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนกังวลเพราะความสูญเสียทางการเงินชัดเจนที่นี่ การเริ่มดำเนินการตามแผนที่วางไว้ก่อนอื่นจำเป็นต้องประเมินสภาพของยานพาหนะ ในการพิจารณาว่าการบูรณะรถที่เสียจะทำกำไรได้มากน้อยเพียงใด คุณต้องค้นหาว่าค่าซ่อมจะราคาเท่าไหร่ คุณสามารถคำนวณได้เองหรือขอความช่วยเหลือจากบริการรถ หากร่างสุดท้ายของงานซ่อมแซมไม่ทำให้เจ้าของตกใจก็ควรมีส่วนร่วมในกระบวนการฟื้นฟู หากจำนวนเงินสูงเกินไป บางทีกระบวนการกู้คืนอาจดีกว่าที่จะไม่เริ่ม รถคันดังกล่าวสามารถขายได้ (แน่นอนว่าต้นทุนจะต่ำ) และเพิ่มเงินซื้อรถใหม่

อัลกอริทึมการขายรถเสีย

หากมีการตัดสินใจขายรถที่เสียแล้วไม่ได้อยู่ระหว่างการเดินทาง คุณจำเป็นต้องเข้าใจด้านกฎหมายของปัญหาด้วยตนเอง นวัตกรรมที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนป้ายทะเบียนเก่า ประโยชน์สำหรับผู้ขายและผู้ซื้อนั้นชัดเจน ขั้นตอนของระบบราชการบางอย่างไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ผู้ขายไม่นำรถออกจากทะเบียน และผู้ซื้อไม่ได้สั่งป้ายทะเบียนใหม่ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับ:

1. ไม่มีการลงทะเบียนบังคับก่อนหน้านี้ของหมายเลขการขนส่ง
2. ไม่ต้องรับรองสัญญาซื้อขายกับทนายความ มันถูกร่างขึ้นในรูปแบบใด ๆ ในขณะที่หนึ่งสำเนาถูกโอนไปยังผู้ซื้อ อีกสองฉบับยังคงอยู่กับผู้ขาย รูปแบบของสัญญาการขายรถยนต์นั้นจัดทำขึ้นในรูปแบบใด ๆ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตาม 3 ระเบียบการ: กรอกข้อมูลของผู้ขาย ผู้ซื้อ และรถยนต์
3. ขาดสถานที่จดทะเบียนตามกฎหมายกำหนดไว้อย่างชัดเจน การลงทะเบียนสามารถทำได้ทุกที่ในประเทศ

ราคาของรถยนต์ที่อับปางเกิดขึ้นจากชุดของลักษณะเฉพาะ รวมถึงยี่ห้อของรถ ปีที่ผลิต ลักษณะและขอบเขตของความเสียหาย ตัวอย่างเช่น Mercedes-Benz CL, 1997 เป็นต้นไป ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คุณสามารถซื้อได้ 83,000 rubles และ Chery Tiggo SUV ปี 2012 ใน Tyumen พวกเขาขาย 240,000 รูเบิล ดังนั้น ราคาของรถที่เสียของคุณควรกำหนดตามตัวบ่งชี้ข้างต้นและมูลค่าตลาดเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ที่เสียในประเภทเดียวกัน เมื่อส่งโฆษณาและระบุราคา ขอแนะนำให้วาง 2 ถึง 5% ของต้นทุนที่แท้จริงของรถที่ชำรุด ซึ่งจะทำให้สามารถต่อรองกับผู้ซื้อจริงได้โดยไม่สูญเสียสถานะทางการเงินของคุณ

วิธีการใช้งานรถที่พ่ายแพ้ไม่ให้ติดตัวไป

หลายคนกำลังพิจารณาตัวเลือกดังกล่าวสำหรับการนำเครื่องจักรที่ได้รับผลกระทบไปใช้ เช่น การถอดประกอบและการขายอุปกรณ์สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ โดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนดังกล่าวไม่ต่างจากการขายรถทั้งคันทั่วไป สิ่งสำคัญคือการระบุลักษณะที่แท้จริงของรถและวัตถุประสงค์ของการทำธุรกรรมดังกล่าวในโฆษณาของคุณ นอกจากนี้คุณสามารถกำจัดยานพาหนะภายใต้โปรแกรมพิเศษหรือโอนไปยังผู้ประกันตนเพื่อขาย

ขายรถเสียเป็นอะไหล่

เมื่อส่งโฆษณา สิ่งสำคัญคือต้องเปิดเผยรายละเอียดให้มากที่สุด: ระบุสถานที่ที่เสียหาย ส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่เสียหายหรือล้มเหลว โปรดทราบว่าชิ้นส่วนหรือบล็อกใดที่สามารถขายได้ทันที มีความเห็นที่ผิดพลาดว่าการขายชิ้นส่วนเป็นทางเลือกที่ทั้ง 2 ฝ่ายได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย แต่นี่เป็นสิ่งที่ผิดโดยพื้นฐาน ท้ายที่สุดแล้ว การขายอาจยืดเยื้อเป็นเวลาหลายสัปดาห์ เดือน และบางครั้งหลายปี ส่วนประกอบที่มีค่าที่สุดจะถูกซื้อทันที แต่จะทำอย่างไรกับชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักตาย? เพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถติดต่อบริษัทเฉพาะทางที่เกี่ยวข้องกับการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่

ผู้ซื้อที่มีศักยภาพรวมถึงบริษัทเฉพาะทางที่เกี่ยวข้องกับการซื้อรถยนต์ที่ชำรุด ในกรณีนี้ปัญหาอาจหายไปในหนึ่งวัน คุณต้องเข้าใจว่าราคารถจะถูกประเมินต่ำไปอย่างมาก ท้ายที่สุด องค์กรสามารถขายรถได้ในราคาที่สูงขึ้นหรือคืนค่ารถเพื่อขายในภายหลัง ข้อดีของการทำธุรกรรมดังกล่าว ได้แก่ การเยี่ยมชมผู้ประเมินราคาฟรี ความเป็นไปได้ในการกรอกใบสมัครผ่านเว็บไซต์ของ บริษัท หรือโดยการโทร (ข้อเสนอแนะ) นอกจากนี้ ผู้ขายยังสามารถใช้ประโยชน์จากการให้คำปรึกษาฟรีโดยพนักงานและค้นหาความซับซ้อนของกฎหมาย

ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากที่สุด ก่อนลงโฆษณาแนะนำให้ล้างรถและถ่ายรูปสักหน่อย ระบุปีที่ผลิต ไมล์แท้ ปีที่ซื้อ ประเภทของชุดจ่ายไฟ ปริมาณ และอื่นๆ คุณสามารถเน้นไปที่ข้อมูลที่ผู้ขายรายอื่นระบุไว้ในโฆษณาที่คล้ายคลึงกัน โดยปกติ เว็บไซต์จะมีแบบฟอร์มบางอย่างที่คุณต้องกรอกเท่านั้น เจ้าของใหม่มีหน้าที่ต้องจดทะเบียนรถภายในสิบวันโดยติดต่อกรมตำรวจจราจรในท้องที่ หากไม่เสร็จ เจ้าของเก่าจะต้องเสียภาษีรถต่อไป ในเวลาเดียวกันหลังจาก 10 วันเดียวกันอดีตเจ้าของสามารถนำไปใช้กับผู้ตรวจการจราจรของรัฐกับ DKP ได้อย่างอิสระและดำเนินการตามขั้นตอนในการแยกยานพาหนะ

ขายรถหลังประสบอุบัติเหตุผ่านบริษัทประกัน

การขายรถให้กับบริษัทประกันหมายถึงการสูญเสียเงินบางส่วน ท้ายที่สุดแล้ว บริษัท ประกันก็ขายรถยนต์ในราคาตลาดต่ำที่สุด โดยการโทรหาผู้ประเมินราคา คุณจะทราบราคาของรถที่เสียได้ โดยคำนึงถึงค่าธรรมเนียมทั้งหมด และหากจำนวนเงินที่ประกาศนั้นเหมาะสมกับคุณ จะมีการลงนามในสัญญาและรถจะกลายเป็นทรัพย์สินของบริษัทประกันภัย

การกำจัดของรถที่เสีย

หากไม่สามารถกู้คืนรถได้ก็สามารถทิ้งได้ แต่สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามพิธีการหลายประการรวมถึงการติดต่อกับตำรวจจราจรเพื่อขอกำจัดรถที่เสียหาย คุณต้องมีเอกสารสำหรับรถและป้ายทะเบียนกับคุณ ในกรณีนี้ การกระทบยอดโหนดใบอนุญาตจะไม่ดำเนินการ กฎใหม่ให้ส่วนลดในการซื้อรถใหม่ ก็เพียงพอที่จะจ่ายค่าใช้จ่ายในการกำจัดที่ตัวแทนจำหน่าย ในทางกลับกันเจ้าของจะได้รับส่วนลดเป็นจำนวนหนึ่ง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ โปรแกรมรีไซเคิลจะควบคุมการยืนยันรถเป็นเวลาหกเดือน

บทสรุป

ไม่สำคัญว่ารถที่เสียจะขายไม่ได้ในขณะเดินทาง: โดยรวมหรือเป็นอะไหล่ มันเป็นสิ่งสำคัญในการทำธุรกรรมภายในกฎหมายและเก็บสัญญา, สำเนา, ใบรับรอง หากรถมีประกันต้องได้รับการประเมินและผลการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมดก่อนขาย ขอแนะนำให้นำรถออกจากทะเบียนตำรวจจราจรทันทีหลังการขายพร้อมกับเจ้าของใหม่ หรือภายใน 10 วันหลังจากการลงทะเบียน DCT

หากรถที่เสียหายยังสามารถซ่อมแซมได้ โดยปกติเจ้าของจะพยายามซ่อมแซมแล้วขายออกเท่านั้น ราคาในกรณีนี้จะสูงขึ้นมาก อย่างไรก็ตาม มีบางสถานการณ์ที่คุณต้องขายรถที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเองอีกต่อไป คุณสามารถทำได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้

ในรูปแบบปัจจุบัน

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการนำรถไปขายตามที่เป็นอยู่. ในกรณีนี้ การกระทำของผู้ขายและผู้ซื้อมีดังนี้:

1. คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายสรุปสัญญาการขายโดยระบุสถานะปัจจุบันของรถ นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งในการแยกการเรียกร้องที่เป็นไปได้จากผู้ซื้อในอนาคต อ่านเกี่ยวกับวิธีการขายรถโดยไม่ต้องทำสัญญาขาย
2. ผู้ขายตามพระราชบัญญัติโอนรถให้ผู้ซื้อ
3. ผู้ซื้อคืนรถและจดทะเบียนรถ

ขั้นตอนการลงทะเบียนกำหนดให้ตำรวจจราจรตรวจสอบรถ ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้สองวิธี:

1. ส่งมอบรถให้ มร.ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ลากจูงหรือรถบรรทุกพ่วง
2. ส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไปที่รถโดยทั่วไปบริการดังกล่าวไม่เป็นที่ยอมรับ แต่ก็ไม่ขัดต่อกฎหมาย หากต้องการ ตำรวจจราจรสามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถได้ โดยจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่งไปและกลับ

สุดท้าย คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องลงทะเบียนโดยการลงทะเบียนรถหลังจากที่ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความผิดทางปกครอง ดังนั้นผู้ซื้อจะต้องได้รับค่าปรับจากตำรวจจราจรล่วงหน้า

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ คุณสามารถตกลงกับผู้ขายว่ารถจะจดทะเบียนกับเขาจนกว่าจะมีการบูรณะ ในกรณีนี้อาจจำเป็นต้องเจรจาสัญญาใหม่เมื่อรถวิ่งและเหมาะสมสำหรับการลงทะเบียน

สำหรับการถอดประกอบ

หากไม่ได้วางแผนการบูรณะรถก็สามารถขายเพื่อถอดแยกชิ้นส่วนได้ตัวอย่างที่ดี: เจ้าของนำรถออกจากทะเบียนว่าใช้ไม่ได้โดยสมบูรณ์ โดยระบุในหมายเหตุอธิบายว่าค่าใช้จ่ายในการซ่อมเกิน 70% ของราคาตลาดของรถและไม่ได้ขายเป็นยานพาหนะอีกต่อไป แต่เป็นชุด ของชิ้นส่วน

ผู้ซื้อ (โดยปกติตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่เชี่ยวชาญในการขายอะไหล่สำรองทำหน้าที่ในลักษณะนี้) ซื้อรถ แต่ไม่ได้จดทะเบียนรถ แต่ใช้ชิ้นส่วนสำหรับตัวเองหรือขายให้กับผู้ที่ต้องการ

สำหรับชิ้นส่วน

อีกทางเลือกหนึ่งคือการถอดแยกชิ้นส่วนรถโดยเจ้าของเองเขายกเลิกการจดทะเบียนรถ และจากนั้นไม่ได้ขายทั้งคัน แต่ขายชิ้นส่วนที่ยังมีมูลค่าอยู่

ตัวเลือกนี้กำหนดให้เจ้าของต้องมีความรู้ด้านเทคนิค สถานที่เก็บชิ้นส่วนในเวลาขาย ตลอดจนเครื่องมือสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนและการเตรียมการก่อนการขาย (เช่น สำหรับการขจัดสนิมของชิ้นส่วนด้วยไฟฟ้า) อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ คุณสามารถสร้างรายได้มากกว่าการขายรถทั้งคันสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนได้ 2-2.5 เท่า

สำคัญ.หากมีหมายเลขหน่วยในชิ้นส่วนที่ขาย คุณจะต้องขอเอกสารสำหรับชิ้นส่วนนั้นก่อน

จะขายรถที่ไม่เคลื่อนที่ได้ที่ไหน?

บุคคลต่อไปนี้สามารถทำหน้าที่เป็นผู้ซื้อรถยนต์ที่มีข้อบกพร่องหลังจากเกิดอุบัติเหตุ:

• พลเมืองสามัญต่างจากเจ้าของเดิมที่มีโอกาสซ่อมให้เสร็จ โดยปกติแล้วพวกเขาจะซื้อรถยนต์ที่แม้จะไม่ได้ใช้งานแต่ยังสามารถกู้คืนได้
• ตัวแทนจำหน่ายพวกเขาทำเงินโดยการซื้อรถที่เสียไปเปล่าๆ ซ่อมรถ แล้วขายในราคาปกติ ผู้ประกอบการเหล่านี้ส่วนใหญ่สนใจรถยนต์ที่มีความเสียหายเล็กน้อยหรือราคาแพงซึ่งเมื่อขายจะจ่ายค่าซ่อม
• บริษัท-ผู้ซื้อ ("autoshroty")เชี่ยวชาญในการขายอะไหล่สำหรับตลาดรถยนต์รอง มีค่อนข้างมากในทุกเมืองเนื่องจากความต้องการอะไหล่ราคาไม่แพงสำหรับรุ่นยอดนิยมนั้นดีมาก ตามกฎแล้วโฆษณาเช่น "การไถ่ถอนรถที่เสีย" จะถูกส่งโดยพวกเขา
• บริษัทที่เข้าร่วมในโครงการของรัฐเพื่อจำหน่ายรถยนต์ใช้แล้วเมื่อมอบรถที่นั่น คุณจะได้รับเงินทุนบางส่วน อย่างไรก็ตาม เงินดังกล่าวไม่ได้ออกให้ แต่จะนำไปใช้ในการซื้อรถใหม่
• บริษัทที่รับซื้อเศษเหล็กมันสมเหตุสมผลแล้วที่จะไปที่นั่นเมื่อรถอยู่ในสภาพที่ไม่มีค่า การขายรถยนต์สำหรับโลหะเป็นทางเลือกที่สูญเสียทางการเงินมากที่สุด

การประเมินมูลค่าวัตถุ

จะขายรถที่เสียหายก็ต้องประเมิน ในการทำเช่นนี้ผู้เชี่ยวชาญใช้วิธีการดังต่อไปนี้

ตามมูลค่าคงเหลือ

มูลค่าคงเหลือหมายถึงมูลค่าที่เครื่องมีอยู่ในรูปแบบที่เป็นอยู่ ณ วันที่ประเมินราคาและ ณ ที่ใดที่หนึ่ง ในกรณีนี้ทั้งจำนวนความเสียหายจากอุบัติเหตุและการสึกหรอที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานจะถูกหักออกจากราคาที่มีเครื่องใหม่ที่คล้ายกัน ดังนั้น ยิ่งรถอายุมาก ยิ่งมีระยะทางมาก ค่าใช้จ่ายก็จะยิ่งต่ำลง โดยเฉพาะหลังเกิดอุบัติเหตุ

ผู้ประเมินราคาคำนึงถึง:

• สภาพทางเทคนิคของเครื่อง
• ระดับการสึกหรอ

เป็นค่าใช้จ่ายที่คำนวณตามที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2541

ในราคาปัจจุบัน

วิธีการนี้ยังกำหนดมูลค่าของรถในปัจจุบัน แต่ใช้แนวทางที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย ในกรณีนี้ ค่าใช้จ่ายที่จำเป็นในการคืนค่าจะถูกหักออกจากราคาที่รถทั้งคันจะมี

วิธีการนี้ใช้ไม่ได้ในกรณีที่รถเสียหายมากจนไม่สามารถกู้คืนได้

วิธีการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

นี่เป็นวิธีการที่นิยมใช้กันมากที่สุดโดยผู้ประเมินราคา เมื่อใช้งาน การประเมินราคาขึ้นอยู่กับราคาที่จำหน่ายรถยนต์ประเภทเดียวกัน(ตามอุดมคติแล้ว - แบรนด์และรูปแบบเดียวกัน) โดยมีความเสียหายใกล้เคียงกัน

นอกจากนี้ วิธีนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการขายรถยนต์ในรูปแบบของอะไหล่ เจ้าของสามารถคำนวณต้นทุนโดยประมาณของชิ้นส่วนได้โดยเพียงแค่ดูโฆษณาสำหรับการขายอะไหล่ที่คล้ายกันและหาราคาเฉลี่ย

สำคัญ.โดยไม่คำนึงถึงวิธีการที่ใช้ จำนวนเงินที่จะได้รับสำหรับรถจะขึ้นอยู่กับระดับของความเสียหายที่เกิดขึ้นกับรถและความปลอดภัยของอุปกรณ์ที่รอดตาย ตามหลักการแล้ว คุณสามารถประหยัดได้มากถึง 50 - 60% ของต้นทุนทั้งเครื่อง

วิธีการดำเนินการอย่างถูกต้อง?

ในการขายรถหลังเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

หาผู้ซื้อ

คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยตัวเองโดยลงโฆษณาในหนังสือพิมพ์หรือเว็บไซต์ของเมือง หรือโดยการติดต่อคนกลาง คุณยังสามารถทำข้อตกลงกับบริษัทที่ซื้อรถที่เสียได้

แพ็คเกจเอกสาร

สำหรับการขายคุณจะต้อง:

• ทำสัญญาขายกับผู้ซื้อแล้ว
• โฉนดการโอนซึ่งจะระบุรถและสภาพทางเทคนิค
• TCP สำหรับรถยนต์ แสดงว่าเจ้าของใหม่
• STS ยืนยันการลงทะเบียนรถในตำรวจจราจร

นอกจากนี้ ผู้ขายและผู้ซื้อต้องแสดงหนังสือเดินทางของกันและกัน นอกจากนี้ยังเป็นที่ต้องการอย่างมากในการจัดทำใบเสร็จหลังจากที่ผู้ขายได้รับเงินค่ารถแล้ว

ความสนใจ.ในกรณีที่รถขายเพื่อถอดประกอบไม่สามารถโอนเอกสารให้ผู้ขายได้ น่าเสียดายที่มีการฉ้อโกงประเภทหนึ่งเช่นการซื้อรถยนต์ที่ผิดพลาดเพียงเพื่อประโยชน์ของเอกสารและหมายเลข VIN

การลงทะเบียนของสัญญา

ในการลงทะเบียนรถยนต์กับตำรวจจราจรจำเป็นต้องมีสัญญาการขายสำหรับรถที่เสียจะไม่ต่างจากเอกสารดังกล่าวมากนัก ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวคือต้องระบุในสัญญาว่าเครื่องจักรมีข้อบกพร่องทางเทคนิค และผู้ซื้อไม่มีข้อเรียกร้องใด ๆ กับผู้ขายในเรื่องนี้

สัญญาเองประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:

• หมวก. ระบุข้อมูลของคู่กรณีตลอดจนวันที่และสถานที่ของเอกสาร
• คำอธิบายของรถ การระบุข้อมูลที่นี่ตรงตามที่ป้อนใน TCP และเอกสารอื่นๆ ของเครื่องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
• เงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการขาย (ราคา ขั้นตอนการชำระเงิน ฯลฯ)
• ลายเซ็นของฝ่ายต่างๆ

สิ่งเดียวที่กฎหมายกำหนดสำหรับข้อตกลงดังกล่าวคือแบบฟอร์มที่เป็นลายลักษณ์อักษร มิฉะนั้น ทั้งสองฝ่ายจะเป็นอิสระ ไม่จำเป็นต้องมีการรับรองเอกสารแม้ว่าคู่กรณีจะมีสิทธิ์ทำเช่นนั้นหากต้องการ

ในกรณีที่ภายใน 10 วันนับจากวันที่ขายรถไม่สามารถกู้คืนและลงทะเบียนได้อย่างสมบูรณ์ คุณสามารถปล่อยให้คอลัมน์มีวันที่ว่างเปล่า โดยระบุวันที่ต้องการในภายหลังให้แน่ชัดเพื่อไม่ให้พลาดกำหนดเวลา

จากช่วงเวลาที่รถจดทะเบียนกับเจ้าของใหม่ ผู้ขายและผู้ซื้อสามารถลืมกันและกันได้

ซ่อมเครื่องสำอางรถเสียก่อนตกลงไหม?

บ่อยครั้งที่เจ้าของที่ขายรถเสียพยายามปกปิดข้อบกพร่องด้วยการซ่อมแซมเครื่องสำอาง ในกรณีนี้ คุณจะได้ราคารถที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อหากภายหลังพบว่าเครื่องมีข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ สามารถไปศาลและขอให้ผู้ขายคืนเงินค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเครื่องให้สมบูรณ์ นอกจากนี้ ในบางกรณี เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการเริ่มต้นคดีอาญาสำหรับการฉ้อโกง

นั่นเป็นเหตุผลที่ ขอแนะนำให้ทำการซ่อมแซมเครื่องสำอางหลังจากการซ่อมแซมหลักเท่านั้นเมื่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องกลับคืนสู่สภาพสมบูรณ์ มิเช่นนั้นอาจกลายเป็นการหลอกลวงหรือเสียเงินเปล่า

กรณีรถได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงจากอุบัติเหตุก็ยังขายได้ อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกการขายจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับว่าผู้ซื้อซื้อเพื่อการฟื้นฟูและการขายต่อ เพื่อตนเอง หรือเพื่อการใช้อะไหล่เท่านั้น ดังนั้นราคาที่สามารถรับได้สำหรับรถที่เสียก็จะแตกต่างกันด้วย

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

ตามสถิติในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เกือบทุกคันที่สามประสบอุบัติเหตุ เราจะพูดอะไรเกี่ยวกับรถยนต์มือสองได้บ้าง ในเมื่อมีกรณีที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการขายรถเสียภายใต้หน้ากากของรถใหม่เอี่ยม น่าเสียดายที่ความเป็นจริงทางเศรษฐกิจคือหลังจากเกิดอุบัติเหตุ 95% ของรถยนต์ได้รับการบูรณะและขายต่อ หากคุณไม่ต้องการเสียเงินและเคารพตัวเอง คุณจำเป็นต้องรู้วิธีขายรถที่อับปางให้ถูกวิธี

การทำกำไร

รถยนต์หลังเกิดอุบัติเหตุสามารถขายได้ในสองสถานะ:

1. โดยไม่ต้องซ่อม:
   • สำหรับชิ้นส่วน;
   • โดยสิ้นเชิง
2. ตกแต่งใหม่

ปัญหาของการซ่อมแซมเป็นเพียงในด้านของการทำกำไรทางการเงินและทรัพยากรเวลาที่จะต้องใช้ในการฟื้นฟู หากราคาของชิ้นส่วนอะไหล่และค่าแรงสูงกว่ามูลค่าตลาดของตัวอย่างเฉลี่ยในตลาด ความได้เปรียบของการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องก็ดูน่าสงสัย โดยปกติสิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากรถค่อนข้างหายาก (เป็นการยากที่จะหาอะไหล่ที่มีราคาแพงมาก) หรือเก่าเกินไปที่จะซ่อมแซมความเสียหายร้ายแรง (ไม่มีใครดึงร่างที่เน่าเสียออกมา)

แน่นอน ความเสียหายเล็กน้อยต่อองค์ประกอบแต่ละส่วนหรือการเสียรูปหลังจากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยจะทำกำไรได้มากกว่าในการซ่อมแซม ไม่ว่าในกรณีใด มันขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินชะตากรรมของ "ม้าเหล็ก" ที่พังทลาย

รับซื้อรถเสีย

หากคุณไม่ต้องการขายรถด้วยตัวเอง ให้นำปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรถมาไว้บนบ่าของคุณ วิธีที่เร็วที่สุดในการ "หลอมรวม" รถหลังจากเกิดอุบัติเหตุคือผ่านไซต์รถเฉพาะทาง (โรงรับจำนำ) ในสำนักงานดังกล่าว คุณจะได้รับการเสนอผู้ประเมินราคาในศาลซึ่งจะเป็นผู้ระบุราคาของรถ แน่นอนว่าสถาบันต่างๆ เป็นธุรกิจการค้า และเป้าหมายหลักของสุภาพบุรุษเหล่านี้คือการหารายได้ คุณจะได้รับราคาที่ต่ำกว่าตลาด แต่ที่นี่คุณต้องเลือก อย่างรวดเร็วและไม่มีปัญหา (พวกเขาจะช่วยในการจัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้อง) และไร้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจหรือด้วยตัวเอง

สำหรับอะไหล่

หากเกิดความเสียหายรุนแรงที่ท้ายรถหรือด้านข้างของรถ เป็นไปได้มากว่าชิ้นส่วนที่มีค่าที่สุดของรถจะไม่ได้รับบาดเจ็บ มีสามวิธีในการขายรถยนต์สำหรับชิ้นส่วน:

อยู่ระหว่างการบูรณะ

ตามที่คุณเข้าใจแล้ว คุณสามารถขายรถได้ในทุกสภาวะ หากการซ่อมรถเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล แต่คุณไม่มีเวลาหรือเพียงแค่ความปรารถนาที่จะทำ รถก็สามารถขายได้ตามปกติ

อย่าลืมระบุความเสียหายในโฆษณาของคุณ จำเป็นต้องมีรูปถ่ายที่ให้ข้อมูล บริการของผู้ประเมินอิสระจะช่วยกำหนดราคาและไม่ขายถูกจนเกินไป ผู้ซื้อที่มีศักยภาพของคุณจะเป็นทั้งตัวแทนจำหน่ายที่จะคืนค่ารถเพื่อขายต่อและทำกำไร หรือเป็นนักเพาะกาย ในกรณีหลัง นายได้ใช้ความพยายามของเขาเองแล้ว จะได้รับรถในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดมาก

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด สิ่งสำคัญคือต้องทำให้เอกสารถูกต้อง คุณสามารถขายรถได้หลังจากยกเลิกการจดทะเบียนกับตำรวจจราจรแล้วเท่านั้น ผู้ประมูลส่วนใหญ่ไม่ลงทะเบียนรถยนต์ที่พวกเขาเข้าร่วม ดังนั้นตลอดเวลานี้ คุณจะได้รับไม่เพียงแค่ภาษีการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าปรับที่รถของคุณได้รับอีกด้วย ตามกฎหมาย ผู้ซื้อมีเวลา 10 วันในการลงทะเบียนรถใหม่ หากพ้นกำหนดระยะเวลาแล้ว รถยังไม่ได้จดทะเบียน คุณมีสิทธิเขียนคำร้องเพื่อจำหน่ายรถ นอกจากนี้ คุณจะไม่รับผิดชอบต่อประวัติของรถอีกต่อไป ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการลงทะเบียนรถใหม่ให้กับเจ้าของใหม่ทันทีหลังจากทำธุรกรรม

หากคุณกำลังขายรถยนต์ภายใต้สัญญาการขาย โปรดระบุความเสียหายที่มีอยู่ รวมทั้งราคาที่แน่นอนด้วย

เรื่องที่สนใจ

หากรถอยู่นอกเหนือการซ่อมแซมและไม่มีเหตุผลที่จะขายอะไหล่ รถก็สามารถกำจัดทิ้งได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมาที่ตำรวจจราจรและเขียนคำขอกำจัด (คุณต้องมีเอกสารสำหรับรถและป้ายทะเบียนด้วย) คุณไม่จำเป็นต้องจัดหารถสำหรับการกระทบยอดของโหนดที่มีหมายเลข

ตามกฎใหม่ เพื่อแลกกับรถมือสอง คุณจะได้รับส่วนลดในการซื้อรถใหม่ ตัวอย่างเช่น ที่ตัวแทนจำหน่าย คุณจะต้องชำระค่าใช้จ่ายในการกำจัดเท่านั้น หลังจากนั้นคุณจะได้รับส่วนลดจำนวน 50,000 ถึง 350,000 rubles ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ ในการเข้าร่วมโปรแกรม คุณต้องแสดงเอกสารยืนยันการเป็นเจ้าของรถเป็นเวลาอย่างน้อย 6 เดือน

เราสามารถอยู่อย่างซื่อสัตย์ได้

กรณีการซ่อมรถที่ชำรุดเพื่อขายภายใต้หน้ากาก "ไม่หักไม่ทำสี" เป็นเรื่องที่พบบ่อยที่สุดในปัจจุบัน เราไม่มีสิทธิที่จะบังคับให้คุณปฏิบัติตามมาตรฐานทางศีลธรรม แต่เป็นหน้าที่ของเราที่จะเรียกร้องให้คุณปฏิบัติต่อผู้ซื้อที่มีศักยภาพอย่างเป็นธรรม

การเตือนว่ารถประสบอุบัติเหตุจะเพิ่มความน่าเชื่อถือของคุณอย่างมาก คนที่มองชีวิตอย่างมีสติ เลือกรถมือสอง เข้าใจดีว่าจำนวนรถที่ได้รับการบูรณะมีมาก หากรถของคุณผลิตขึ้นคุณภาพสูงจริงๆ คุณก็ไม่มีอะไรต้องละอายเลย (โดยเฉพาะการกำหนดราคาให้ต่ำกว่าราคาตลาดมาก)

สำหรับผู้ที่ต้องการหลุดพ้นจากการนองเลือดเล็กน้อยด้วยการขายรถที่ได้รับการบูรณะอย่างมีกำไร ผมรับรองกับคุณว่ารถที่เสียสามารถระบุได้ 100% ของกรณีทั้งหมด ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับคุณสมบัติของบุคคลที่มาตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของคุณ

ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องตัดสินใจว่าจะทิ้งข้อมูลด้านล่างนี้อย่างไร

สิ่งที่ทำให้รถเสีย

ในการขายรถที่เสียอย่างรวดเร็ว คุณจำเป็นต้องรู้รายละเอียดปลีกย่อยที่ทำให้รถประสบอุบัติเหตุ:

• ความแตกต่างของความหนาของสีไม่สามารถซ่อนได้ แต่การเลือกสีที่ถูกต้องจะช่วยลดความแตกต่างในองค์ประกอบที่ทาสีใหม่ได้ อนิจจาผงสำหรับอุดรูจำนวนมากจากเกจวัดความหนา LKP ไม่สามารถซ่อนได้ แต่อย่างใด
• ช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอ มีเหตุผลสองประการเท่านั้น: อะไหล่คุณภาพต่ำ, การละเมิดรูปทรงของร่างกาย ตัวเลือกหลังพบได้ในรถยนต์ที่ได้รับอุบัติเหตุร้ายแรง เพื่อให้ได้ราคาตลาดสำหรับรถยนต์คันดังกล่าว คุณต้องมีนักเพาะกายที่ผ่านการรับรองหรือผู้ซื้อที่ไม่เข้าใจรถยนต์เลย
• เครื่องหมายทางอ้อมคือความแตกต่างของเครื่องหมายบนแว่นตา ดังนั้นในระหว่างการถอดประกอบจึงจำเป็นต้องพยายามหยิบสินค้าที่มีอายุเท่ากัน

นี่เป็นเพียงบางส่วนที่สามารถปิดผู้ซื้อเมื่อเห็นรถที่เคยถูกโจมตี อย่างที่คุณเห็น ทุกแง่มุมของการขายรถที่ได้รับการซ่อมแซมนั้นอยู่ในแนวทางที่ถูกต้องในการซ่อมแซมความเสียหาย อนิจจารถใหม่ไม่ว่าในกรณีใดจะไม่

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » ขายรถมือสองได้ราคาเท่าไร. รับซื้อรถหลังประสบอุบัติเหตุ วิธีจัดการกับโฆษณาขาย