โรงงานเชอร์รี่ในประเทศจีน ด้วยสายตาของฉันเอง: Chery - ปลูกผู้คนโอกาส เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของ Chery
CJSC Chery Automobiles Rus แจ้งเกี่ยวกับการเปิดตัวการผลิตในรัสเซียรถยนต์Chery ที่โรงงานของ Derways ใน Cherkesskในเดือนกันยายนจากสายการผลิตของโรงงานเหลือรถสินค้า 300 คัน - โบนัส 3 รถเก๋งและครอสโอเวอร์ Tiggo 5 รถยนต์Cheryประกอบในรัสเซียได้เข้าสู่เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์แล้ว
ในเดือนกรกฎาคม 2014 Chery ประกาศเปิดตัวโครงการผลิตรถยนต์ในรัสเซีย ในงานแถลงข่าวประธาน Chery Automobile Yin Tongyao กล่าวว่าการเปิดตัวรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ครั้งแรกมีกำหนดในเดือนกันยายน
ในเดือนตุลาคม มีการวางแผนที่จะเพิ่มการผลิตรถยนต์ Chery เป็น 2,400 คัน (กำลังการผลิตการออกแบบรวมของสายการประกอบคือ 3,000 คันต่อเดือน) ครอสโอเวอร์ Chery Tiggo 5 ซึ่งได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วจะเป็นส่วนสำคัญของการผลิตความต้องการสำหรับรถคันนี้เกินความคาดหมายจำนวนการสั่งซื้อในช่วงสองเดือนนับตั้งแต่มีการประกาศเปิดตัวยอดขายเกิน 5,000
Chery Bonus 3 (ดัชนีโรงงาน A19) และ Chery Tiggo 5 (T21) เป็นส่วนหนึ่งของ Ambition Line รถยนต์ในซีรีส์นี้เป็นศูนย์รวมของกลยุทธ์ใหม่ของบริษัทที่มุ่งนำเสนอโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรม เทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ และให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายในระดับสูง รุ่นใหม่รับประกัน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
Chery Automobile อธิบายถึงทางเลือกของ Derways ในฐานะหุ้นส่วนการประกอบด้วยมาตรฐานคุณภาพสูงและวัฒนธรรมการผลิต " Derways" ดีที่สุดแล้วขั้นตอนของการพัฒนา ฉันมั่นใจในพันธมิตรที่เลือก” Yin Tongyao ประธาน Chery Automobile กล่าวระหว่างการเยือนมอสโกในเดือนกรกฎาคม
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือ Chery ได้จัดหาอุปกรณ์เฉพาะที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของกระบวนการประกอบรถยนต์ - การเชื่อมตัวถัง ในอนาคต Chery วางแผนที่จะเพิ่มระดับของโลคัลไลเซชันของการผลิตชิ้นส่วน ส่วนประกอบ และส่วนประกอบจำนวนหนึ่งเป็น 50% รวมทั้งเปิดศูนย์วิศวกรรมร่วม
มีการวางแผนว่าในปีหน้ารถยนต์ที่ประกอบใน Cherkessk จะตอบสนองความต้องการของตลาดรัสเซีย ในอนาคต มีความเป็นไปได้ที่จะขยายขอบเขตการขายรถยนต์ Chery ที่ประกอบขึ้นจากรัสเซียไปยังอาณาเขตของสหภาพศุลกากร
“ด้วยการเปิดตัวการผลิตของเราเอง แบรนด์Chery กำลังเข้าสู่ระดับใหม่ของการพัฒนาในรัสเซีย ขั้นตอนนี้ยืนยันว่าCheryมาสู่ตลาดอย่างจริงจังและยาวนาน บริษัทถือว่าตลาดรัสเซียอยู่ในลำดับความสำคัญ เรากำลังสร้างเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายคุณภาพสูง โดยพยายามตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น ในปีที่ผ่านมาChery ได้ทำหลายอย่างเพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์และมาตรฐานการบริการ การพัฒนาเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย ส่งเสริมแบรนด์ในตลาดอย่างแข็งขัน การเปิดตัวการผลิตเป็นความต่อเนื่องของการทำงานที่จริงจังของทีมงานของเรา เราเชื่อในอนาคตอันสดใสของแบรนด์Chery ในรัสเซียไม่ว่าความเป็นจริงของตลาดในปัจจุบันจะยากเพียงใด", - Gennady Pavlov ผู้อำนวยการทั่วไปของ CJSC Chery Automotive Rus กล่าว
Chery (ซึ่งแปลว่า "พรพิเศษ" ในภาษาจีน) ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยสำนักงานนายกเทศมนตรีเมือง Wuhu มณฑลอันฮุย บริษัทของรัฐและการถือหุ้นหลายแห่งในมณฑลอานฮุย รวมทั้งนักลงทุนรายย่อยกลายเป็นผู้ถือหุ้น อุปกรณ์จากโรงงาน Ford ในยุโรปถูกซื้อด้วยเงิน 25 ล้านดอลลาร์ การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2542 หลังจากได้รับใบอนุญาตสำหรับแชสซี Toledo ของ Seat
1. การผลิตรถยนต์เริ่มต้นด้วยการปั๊มส่วนต่างๆ ของร่างกาย
2. การประชุมเชิงปฏิบัติการมีการติดตั้งสายหุ่นยนต์เต็มรูปแบบ
3. คนงานดำเนินการควบคุมคุณภาพเท่านั้น
4. โกดังเก็บชิ้นส่วนประทับตรา
5.ร้านประกอบ.
6. โมเดลร่างกายที่เข้าใจยาก ใครจะบอกคุณว่ามันคืออะไร?
7. แท่นบังคับพร้อมตัวอย่างผลิตภัณฑ์
8. การประกอบรถยนต์เริ่มต้นจากสต็อคโดยที่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ถูกเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนที่ใหญ่กว่า
9. ในขั้นตอนนี้จะใช้แรงงานของคนงาน - พวกเขาวางชิ้นส่วนไว้ในทางเลื่อนและเชื่อมด้วยเครื่องมือพิเศษ
10. สายการประกอบชิ้นส่วนของร่างกาย
12. ภาชนะที่มีส่วนประกอบถูก "ชาร์จ" เข้าไปในสายพานลำเลียง ซึ่งหุ่นยนต์จะดึงออกมาและใส่เข้าที่ และเพื่อนร่วมงานของเขากำลังเชื่อมส่วนใหม่
13. "แปลงสภาพ"
14. ชิ้นส่วนขนาดใหญ่บางส่วน (เช่น แก้มยางทั้งตัว) ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งภายใต้การดูแลของผู้ปฏิบัติงาน
16. การประชุมเชิงปฏิบัติการมีระบบควบคุมส่วนกลางที่เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่พัฒนาในประเทศจีน
17. กำลังการผลิตที่มีอยู่เพียงพอสำหรับการผลิต 800,000 คัน ด้วยการว่าจ้างโรงงานผลิตอีกสองแห่งใน Wuhu ปริมาณการผลิตจะเพิ่มขึ้นเป็นล้าน
19. การติดตั้งกระจกบังลมหน้า
20. ประชากรของเมือง Wuhu ประมาณ 3 ล้านคน Chery เป็นหนึ่งในสององค์กรที่ใหญ่ที่สุดในเมือง โรงงานแห่งนี้มีพนักงานประมาณสามหมื่นคน ส่วนใหญ่เป็นคนหนุ่มสาวอายุ 25-30 ปี
21. รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีการตกแต่งภายในที่สดใสจะเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ แต่ประเพณีการตกแต่งภายในที่มืดของยุโรปก็ค่อยๆ แทรกซึมเข้าไปในจีนเช่นกัน
22. หลายรุ่นประกอบพร้อมกันที่โรงงาน
23. มีโครงการอุดหนุนอาหาร การดูแลสุขภาพ การขนส่งและที่อยู่อาศัยสำหรับคนงาน โดยทั่วไป การได้งานในองค์กรขนาดใหญ่ในประเทศจีนถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก และคนงานก็รักษางานของตนไว้
24. สายการผลิตเครื่องยนต์
25. "การแต่งงาน" - การเชื่อมต่อของร่างกายและตัวถัง
26. ในปี 2011 Chery ขายรถยนต์ได้กว่า 160,000 คันนอกประเทศจีน ตัวเลขนี้เป็นสถิติไม่เพียงแต่สำหรับตัวบริษัทเองเท่านั้น แต่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนทั้งหมดด้วย
27. แผงบนตัวรถปกป้องงานสีจากรอยขีดข่วนโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อประกอบรถ
28. ไม่แน่นอน
29. Chery Tiggo เกือบเสร็จแล้ว
30. หนึ่งในคุณสมบัติของจีน - ขวดน้ำหรือชา คนจีนเกือบทั้งหมดไปกับพวกเขา ที่สนามบินก็เทน้ำทิ้ง และ SAB ตรวจสอบว่าน้ำเปล่า ถัดไป คนจีนไปที่คอลัมน์พิเศษและเติมน้ำลงในคอลัมน์
34. Chery Automobile Test & Technology Center ซึ่งเปิดในปี 2010 และทำให้บริษัทเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 1.5 หมื่นล้านหยวน เป็นศูนย์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย เป็นหนึ่งในห้าห้องปฏิบัติการที่สมบูรณ์แบบที่สุดในโลก เครื่องยนต์ อุปกรณ์ ระบบ และอื่นๆ ทดสอบได้ที่นี่ โดยรวมแล้วสามารถดำเนินการทดสอบได้มากกว่า 1800 รายการ
35. ไซต์ทดสอบพิเศษที่มีการทดสอบการทำงานของกลไกยานยนต์ทั้งหมดในสภาพอากาศที่แน่นอน ช่วงอุณหภูมิที่สามารถตั้งค่าได้ในห้องโดยสารคือตั้งแต่ -20 ถึง +40 ในระหว่างการทดสอบ จะใช้เชื้อเพลิงเฉพาะสำหรับภูมิภาค ดังนั้นเงื่อนไขในการใช้งานยานพาหนะจึงถูกจำลองอย่างสมบูรณ์
36. ภาพถ่าย Spice ฉันรู้สึกประหลาดใจที่รถคันดังกล่าวไม่เพียงขี่ในอาณาเขตของโรงงาน แต่ยังอยู่ในเมืองด้วย
37. ศูนย์การชนของ Chery ใหญ่ที่สุดในเอเชีย การทดสอบจะดำเนินการตามระบบการประเมินความปลอดภัย NCAP นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2010 ศูนย์ได้ผ่านการทดสอบความแข็งแกร่งของยานพาหนะมากกว่า 300 ครั้ง อนิจจา ห้ามยิงตรงกลาง เนื่องจากมีการทดสอบรถใหม่ที่นั่น ซึ่งยังคงเป็นความลับอย่างยิ่ง
38. ไซต์ทดสอบ
Chery Automobile Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ตามความคิดริเริ่มของศาลากลาง Wuhu ของมณฑลอานฮุยของจีน บริษัทห้าแห่งที่รัฐเป็นเจ้าของและการถือครองของจังหวัดนี้ทำหน้าที่เป็นผู้ถือหุ้น จนถึงปัจจุบัน 90% ของหุ้นเป็นของรัฐ
ฐานการผลิตแรกคืออุปกรณ์ที่ซื้อของโรงงานฟอร์ดในยุโรป และเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2542 รถยนต์คันแรกของแบรนด์ Chery ออกจากสายการผลิตและน้อยกว่าสิบปีต่อมาในวันที่ 22 สิงหาคม 2550 รถยนต์คันที่ล้านถูกผลิตขึ้น
เทคโนโลยีแห่งเวลาใหม่
Chery Automobile มีโรงงานรถยนต์ 6 แห่งและโรงงานประกอบ 11 แห่งทั่วโลก บริษัทยังได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการสำหรับการวิจัยและพัฒนาและทดสอบของตนเอง ร่วมกับบริษัทอเมริกัน MTS Systems ซึ่งเป็นผู้นำระดับโลกด้านการทดสอบยานยนต์ ผลิตภัณฑ์และการวิจัยของ MTS Systems ถูกใช้โดยบริษัทต่างๆ เช่น Mercedes-Benz, General Motors, Ford, Volkswagen, Boeing และ Airbus
โปรเจ็กต์นี้ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับการค้นหาและประยุกต์ใช้การพัฒนาด้านวิศวกรรมและการผลิตที่ดีที่สุด และโปรแกรมการทดสอบสำหรับส่วนประกอบยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการฝึกอบรมพนักงานด้วย ทั้งหมดนี้ทำให้ Chery สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำในประเทศจีนในการส่งออกรถยนต์ได้
ความสมบูรณ์แบบในรายละเอียด
การแยกการพัฒนาเป็นไปไม่ได้ ฝ่ายบริหารของ Chery ตระหนักดีถึงเรื่องนี้และให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงการที่เป็นหุ้นส่วน ความร่วมมือกับบริษัทอเมริกัน Quantum และ Chrysler และ Fiat บริษัทสัญชาติอิตาลีมีส่วนช่วยในการปรับปรุงคุณภาพและกระบวนการทำงาน โซลูชันทางเทคโนโลยีกำลังได้รับการปรับปรุงผ่านการร่วมมือกับบริษัทออกแบบที่มีชื่อเสียง ได้แก่ British Lotus Engineering ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการผลิตรถสปอร์ตและรถแข่ง และ Mitsubishi Automotive Engineering ของญี่ปุ่น ความก้าวหน้าในการออกแบบและความสะดวกสบายของรุ่นต่างๆ มากมายเป็นผลมาจากความร่วมมือกับสำนักออกแบบ Bertone และ Pininfarina จากอิตาลี บริษัทเหล่านี้ทำงานร่วมกับแบรนด์อ้างอิงสำหรับตลาดยานยนต์: Ferrari, Lamborghini, Maserati และอื่นๆ อีกมากมาย
ทีมออกแบบ
รถแต่ละคันที่เกิดใน Chery เป็นผลงานของทีมออกแบบของแบรนด์ หัวหน้าแผนกออกแบบแบรนด์คือ James Hope และ Hakan Saracoglu ซึ่งรวบรวมทีมผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์จากทั่วโลกและมีเป้าหมายร่วมกัน นั่นคือ เพื่อแสดงแก่นแท้ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ Hope และ Saracoglu ได้พัฒนาระบบการทำงานที่ยึดหลักสี่ประการ ได้แก่ สัดส่วน การสร้างแบรนด์ การออกแบบ และคุณภาพ หลักการแต่ละข้อเหล่านี้มีผลกระทบที่สำคัญ จากวัฒนธรรมจีนที่ไปไกลกว่าการเชื่อมต่อกับแบรนด์และแสวงหาความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในสิ่งที่ผู้คนกำลังมองหาในความเข้าใจของรถเพื่อให้เหมาะสมผ่านการออกแบบภูมิหลังทางวัฒนธรรมและแนวโน้มของตลาดมุ่งมั่นที่จะสร้างแบบจำลองของ มาตรฐานสากล
แนวคิด ANT 3.0
แนวคิดนี้คือคำตอบของ Chery ต่อปัญหาความแออัดและมลภาวะในเมืองใหญ่ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2555 แนวคิดได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยเข้าใกล้รูปแบบการผลิตมากขึ้นเรื่อยๆ รถมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบชาร์จแบบไร้สายและการวัดทางไกลออนไลน์ ณ สิ้นปี 2014 Chery ได้แนะนำพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ให้กับโลกด้วยการเซ็นสัญญากับ Yongche Inc. (เชี่ยวชาญในการสร้างแพลตฟอร์มสำหรับลงนามบริการอินเทอร์เน็ต) และ Pateo Corporation (บริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับยานยนต์อัตโนมัติ) ข้อตกลงหุ้นส่วน ภารกิจของพันธมิตรคือการเปลี่ยนแนวคิด ANT ให้เป็นยานพาหนะอัจฉริยะที่จะเสริมการขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมืองใหญ่
สัดส่วน
Chery เน้นที่อัตราส่วนทองคำ เส้นทึบ ไดนามิกและสมมาตร แต่ในขณะเดียวกันก็มีพลังและสง่างาม สร้างความประทับใจให้โมเดล Chery พร้อมที่จะเปิดตัวเสมอ การออกแบบเส้นด้านข้างแบบต่อเนื่องที่เน้นภาพเงาของแต่ละรุ่นสอดคล้องกับรูปลักษณ์ภายนอก ดังนั้นการเสริมเอฟเฟกต์ของเส้นแนวนอนจึงทำให้ได้สัดส่วนในอุดมคติและรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์
การสร้างแบรนด์
ทุกแบรนด์ที่เป็นที่ยอมรับนั้นเกิดมาพร้อมกับ DNA ที่โดดเด่น DNA ของ Chery มาจากองค์ประกอบของวัฒนธรรมจีนและอิทธิพลที่มีต่อการออกแบบระดับนานาชาติตลอดประวัติศาสตร์ นอกจากนี้ งานออกแบบของ Chery มุ่งมั่นที่จะรับรองคุณสมบัติทั่วไปในแต่ละรุ่น โดยผสานรวมเข้ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีจิตวิญญาณและเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในการทำเช่นนี้ แบรนด์กำลังดำเนินการในสองโมเดลแนวคิด ได้แก่ Betha สำหรับรถเก๋งและรุ่นสำหรับรุ่น SUV ทั้งสองรุ่นมีองค์ประกอบการออกแบบที่เน้นความงามที่มีอยู่ในวัฒนธรรมจีน เห็นได้ชัดว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่จะสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ Chery จนถึงปี 2021
Chery TX Concept
ผู้ชนะรางวัล "รถยนต์ต้นแบบยอดเยี่ยม" ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2013 และรางวัล Auto Award Design 2012 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของผลิตภัณฑ์แบรนด์เจเนอเรชันใหม่ ลายเส้นของเขาได้รับแรงบันดาลใจจากพลังแห่งธรรมชาติและน้ำ
Chery มุ่งมั่นที่จะสร้างรูปลักษณ์ที่ไร้ที่ติเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นที่จะปลุกจิตวิญญาณของรถแต่ละคันซึ่งแสดงถึงความแข็งแกร่งและภูมิปัญญาของคนจีน
เครื่องยนต์ของตระกูล ACTECO
คำว่า ACTECO มีความหมายมากมาย สามารถเข้าใจได้สามความหมาย:
ค่าแรกคือการกำหนดความสามารถในการผลิตของเครื่องยนต์ ตัวอักษรตัวแรก "A" หมายถึงบริษัท AVL ของออสเตรีย ซึ่งอ้างว่าสถานที่ก่อตั้งคือมณฑลอานฮุยของจีน ตัวอักษรตัวที่สอง "C" หมายถึงจีน (จีน) / Chery (เฌอรี่); ตัวอักษรสองตัวสุดท้าย "CO" เป็นตัวย่อภาษาอังกฤษของคำว่า "ความร่วมมือ" (ความร่วมมือ, ความร่วมมือ) ดังนั้น ความหมายแรกของคำว่า ACTECO คือเครื่องยนต์จากบริษัท AVL ของออสเตรีย ซึ่งตั้งอยู่ในมณฑลอานฮุยของจีน และความร่วมมือภายใน Chery Automobile Technology AVL เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องยนต์ชั้นนำในยุโรป และเป็นผู้นำในประเทศเยอรมนี โดยจัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน เทคโนโลยี AVL ร่วมกับความกล้าหาญและความกล้าของ Chery ทำให้ ACTECO มีจุดเริ่มต้น
เทคโนโลยีเครื่องยนต์ acteco สอดคล้องกับมาตรฐานระดับโลกในด้านประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงานเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม
ความหมายที่สองของ ACTECO นั้นส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและลักษณะทางเทคนิค ตัวอักษร "TEC" ตรงกลางคำหมายถึง "เทคโนโลยี" ในภาษาอังกฤษ (เทคโนโลยี); สามตัวอักษรสุดท้าย (ECO) หมายถึงทั้งเศรษฐกิจและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม); ตัวอักษรสองตัวสุดท้าย (CO) เป็นตัวย่อของคำภาษาอังกฤษ "cost / low-cost)" (ถูก) ความหมายที่สองของคำว่า ACTECO หมายความว่าเทคโนโลยีเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานระดับโลกในด้านประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงานเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์เหล่านั้นที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจ (การบริโภคต่ำ) และสังคม (การปล่อยสารอันตราย)
ACTECO ยังเน้นที่ความหมายที่สามของตัวอักษรตัวแรก "A" ซึ่งแสดงถึงปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ Chery: ในอุตสาหกรรมยานยนต์ (รถยนต์) การต่อสู้อย่างกล้าหาญเพื่ออันดับหนึ่ง (A) และตัวอักษรสามตัวแรก "ACT" (การกระทำ - การกระทำ) มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ Chery เพราะ บริษัทกำลังพัฒนาแนวทางของตนเองสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ว่าโลกจะขัดแย้งกันแค่ไหน การกระทำก็บ่งบอกด้วยตัวมันเอง
เมืองหวู่หู มณฑลอานฮุย Chery (ซึ่งแปลว่า "พรพิเศษ" ในภาษาจีน) ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยสำนักงานนายกเทศมนตรีเมือง Wuhu มณฑลอันฮุย
บริษัทของรัฐและการถือหุ้นหลายแห่งในมณฑลอานฮุย รวมทั้งนักลงทุนรายย่อยกลายเป็นผู้ถือหุ้น อุปกรณ์จากโรงงาน Ford ในยุโรปถูกซื้อด้วยเงิน 25 ล้านดอลลาร์ การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2542 หลังจากได้รับใบอนุญาตสำหรับแชสซี Toledo ของ Seat
คุณสามารถอ่านประวัติโดยละเอียดของบริษัทรถยนต์ในวิกิพีเดีย (ซึ่งฉันได้รับใบเสนอราคาอันดับต้นๆ ) และฉันจะแสดงโรงงานให้คุณดู
การผลิตรถยนต์เริ่มต้นด้วยการปั๊มส่วนต่างๆ ของร่างกาย
การประชุมเชิงปฏิบัติการมีการติดตั้งสายหุ่นยนต์เต็มรูปแบบ
คนงานดำเนินการควบคุมคุณภาพเท่านั้น
โกดังเก็บชิ้นส่วนประทับตรา
ร้านประกอบ.
โมเดลร่างกายที่เข้าใจยาก ใครจะบอกคุณว่ามันคืออะไร?
ขาตั้งบังคับพร้อมตัวอย่างผลิตภัณฑ์
การประกอบรถยนต์เริ่มต้นจากสต็อคโดยที่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ จะถูกเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนที่ใหญ่ขึ้น
ในขั้นตอนนี้จะใช้แรงงานของคนงาน - พวกเขาวางชิ้นส่วนไว้ในทางเลื่อนและเชื่อมด้วยเครื่องมือพิเศษ
คอนเทนเนอร์ที่มีส่วนประกอบถูก "ชาร์จ" เข้าไปในสายพานลำเลียง ซึ่งหุ่นยนต์จะดึงออกมาและใส่เข้าที่ และเพื่อนร่วมงานของเขากำลังเชื่อมส่วนใหม่
"เปิดประทุน" :)
ชิ้นส่วนขนาดใหญ่บางส่วน (เช่น ผนังทั้งตัว) ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งภายใต้การดูแลของผู้ปฏิบัติงาน
การประชุมเชิงปฏิบัติการมีระบบควบคุมส่วนกลางที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์ที่พัฒนาในประเทศจีน
กำลังการผลิตที่มีอยู่เพียงพอสำหรับการผลิต 800,000 คัน ด้วยการว่าจ้างโรงงานผลิตอีกสองแห่งใน Wuhu ปริมาณการผลิตจะเพิ่มขึ้นเป็นล้าน
การติดตั้งกระจกหน้ารถ.
Wuhu มีประชากรประมาณ 3 ล้านคน Chery เป็นหนึ่งในสององค์กรที่ใหญ่ที่สุดในเมือง โรงงานแห่งนี้มีพนักงานประมาณสามหมื่นคน ส่วนใหญ่เป็นคนหนุ่มสาวอายุ 25-30 ปี
รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีการตกแต่งภายในที่สว่างจะเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ แต่ประเพณีการตกแต่งภายในสีเข้มแบบยุโรปก็ค่อยๆ แทรกซึมเข้าสู่จีนเช่นกัน
หลายรุ่นประกอบกันที่โรงงานพร้อมๆ กัน
มีโครงการอุดหนุนอาหาร การดูแลสุขภาพ การขนส่งและที่อยู่อาศัยสำหรับคนงาน โดยทั่วไป การได้งานในองค์กรขนาดใหญ่ในประเทศจีนถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก และคนงานก็รักษางานของตนไว้
สายการผลิตเครื่องยนต์
"การแต่งงาน" - การเชื่อมต่อของร่างกายและตัวถัง
ในปี 2011 Chery ขายรถยนต์ได้กว่า 160,000 คันนอกประเทศจีน ตัวเลขนี้เป็นสถิติไม่เพียงแต่สำหรับตัวบริษัทเองเท่านั้น แต่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนทั้งหมดด้วย
แผงบนตัวรถช่วยปกป้องงานสีจากรอยขีดข่วนโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อประกอบรถ
แน่นอนคุณไม่สามารถ :)
เกือบพร้อมแล้ว Chery Tiggo
ลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของจีนคือเหยือกน้ำหรือชา คนจีนเกือบทั้งหมดไปกับพวกเขา ที่สนามบินก็เทน้ำทิ้ง และ SAB ตรวจสอบว่าน้ำเปล่า ถัดไป คนจีนไปที่คอลัมน์พิเศษและเติมน้ำลงในคอลัมน์
หลายพันคน...
บางบูธท้องถิ่น
รถบรรทุกขนาดเล็ก
ศูนย์วิจัย Chery Automobile Test & Technology Center ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2010 และมีมูลค่าของบริษัทมากกว่า 1.5 แสนล้านหยวน ถือเป็นศูนย์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย เป็นหนึ่งในห้าห้องปฏิบัติการที่สมบูรณ์แบบที่สุดในโลก เครื่องยนต์ อุปกรณ์ ระบบ และอื่นๆ ทดสอบได้ที่นี่ โดยรวมแล้วสามารถดำเนินการทดสอบได้มากกว่า 1800 รายการ
ไซต์ทดสอบพิเศษที่มีการทดสอบการทำงานของกลไกยานยนต์ทั้งหมดในบางสภาพอากาศ ช่วงอุณหภูมิที่สามารถตั้งค่าได้ในห้องโดยสารคือตั้งแต่ -20 ถึง +40 ในระหว่างการทดสอบ จะใช้เชื้อเพลิงเฉพาะสำหรับภูมิภาค ดังนั้นเงื่อนไขในการใช้งานยานพาหนะจึงถูกจำลองอย่างสมบูรณ์
Spice photo :) ฉันรู้สึกประหลาดใจที่รถคันดังกล่าวไม่เพียงขี่บนอาณาเขตของโรงงาน แต่ยังอยู่ในเมืองด้วย
ศูนย์การชนของ Chery ใหญ่ที่สุดในเอเชีย การทดสอบจะดำเนินการตามระบบการประเมินความปลอดภัย NCAP นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2010 ศูนย์ได้ผ่านการทดสอบความแข็งแกร่งของยานพาหนะมากกว่า 300 ครั้ง อนิจจา ห้ามยิงตรงกลาง เนื่องจากมีการทดสอบรถใหม่ที่นั่น ซึ่งยังคงเป็นความลับอย่างยิ่ง
ไซต์ทดสอบ
อย่างไรก็ตาม บริษัทของ Cherie มีบล็อกภาษารัสเซีย -
บริษัท Cheryบริษัท ออโตโมบิล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2540 โดยบริษัทการลงทุน 5 แห่งที่เทศบาลมณฑลอานฮุยเป็นเจ้าของ ด้วยทุนจดทะเบียน 1.752 พันล้านหยวนจีน เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2540 เริ่มการก่อสร้างโรงงานในเมือง Wuhu (มณฑลอานฮุย ประเทศจีน) รถยนต์นั่งคันแรก Cheryออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2542 งานนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมของจีน เพราะเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกที่ผลิตโดยบริษัทที่จีนเป็นเจ้าของและดำเนินการเองทั้งหมด
ในปี 2550 บริษัท Cheryประสบความสำเร็จในการเอาชนะเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการสำแดงของอำนาจอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตของจีน ในปีนี้ ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลกของบริษัทอยู่ที่ 381,000 คัน เพิ่มขึ้น 24.8% จากปีก่อนหน้า นอกจากนี้ การส่งออกเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอีกครั้ง โดยเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 132% เป็น 119,800 หน่วย ทำให้ Chery เป็นผู้ผลิตรถยนต์นั่งรายใหญ่อันดับ 4 ของจีน ยอดขายในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในจีนแสดงให้เห็นว่า Chery สามารถแข่งขันในตลาดภายในประเทศที่ในอดีตเคยถูกผูกขาดโดยผู้ผลิตร่วมทุนระหว่างบริษัทจีนและบริษัทต่างประเทศ ปัจจุบัน Chery เป็นผู้นำในกลุ่มบริษัทรถยนต์อิสระของจีน
นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท Cheryยึดมั่นในกลยุทธ์ทางการตลาดขั้นพื้นฐานอย่างสม่ำเสมอ บริษัทมีเป้าหมายระยะยาวในการเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งรายใหญ่สู่ตลาดต่างประเทศ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ทางบริษัทได้ตัดสินใจแล้วว่า ก่อนอื่นบริษัทจำเป็นต้องสร้างสถานะที่แข็งแกร่งในตลาดภายในประเทศของจีน เพื่อรักษาระดับการผลิตยานยนต์ที่สำคัญที่จำเป็นและพิสูจน์ให้เห็นถึงความเหนือกว่าทางเทคโนโลยี เมื่องานนี้เสร็จสิ้น Chery เริ่มส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปไปยังตลาดค้าปลีกระหว่างประเทศ และในปี 2544 ยานพาหนะชุดแรกได้ส่งออกไปยังซีเรีย ดังนั้น Chery จึงกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในจีนที่จำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ชิ้นส่วนรถยนต์ และเทคโนโลยีเฉพาะของตนเองไปยังต่างประเทศ นับตั้งแต่ปีประวัติศาสตร์นั้น Chery ได้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังกว่า 60 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา Chery ครองอันดับหนึ่งในฐานะผู้ส่งออกรถยนต์นั่งชั้นนำของจีน
 |
 |
จนถึงปัจจุบัน Cheryมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นและกำลังการผลิตเพื่อให้เกิดการเติบโตอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ และพัฒนาความสามารถในการวิจัยและพัฒนาขั้นสูงสุด ซึ่งรับประกันความสามารถในการแข่งขันของแบรนด์ในระดับโลก Chery มีโรงงานผลิตรถยนต์ 2 แห่ง โรงงานเกียร์ สถาบันวิจัยยานยนต์ และสถาบันวางแผนและออกแบบยานยนต์ บริษัทมีพนักงาน 23,000 คน และมีสินทรัพย์รวมกว่า 22 พันล้านหยวนจีน กำลังการผลิตของบริษัทอยู่ที่ 650,000 คันต่อปี เครื่องยนต์ 400,000 เครื่อง และเกียร์ 300,000 คันต่อปี Chery ผลิตรถยนต์ 10 รุ่น ได้แก่ Eastar, Cowin, Tiggo 3, A5, V5, QQ3 (Sweet), QQ6, Karry, Riich 2 และ A1 ตลอดจนเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบและส่วนประกอบอื่นๆ สำหรับรถยนต์เหล่านี้ โมเดลทั้งสิบนี้มีตั้งแต่รถยนต์นั่งขนาดเล็กพิเศษไปจนถึงขนาดกลางและขนาดใหญ่ Chery มีเงินทุนและทรัพยากรในการเพิ่มกำลังการผลิตเพื่อให้สอดคล้องกับการเติบโตของยอดขายที่คาดการณ์ได้ ภายในสิ้นปี 2550 Chery สามารถนำเสนอรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวนมากที่สุดในตลาดในประเทศจีน สิ่งนี้จะดึงดูดความสนใจจากจีนในรถยนต์ Chery มากกว่าที่เคยเป็นมา และรับประกันการเติบโตอย่างต่อเนื่องของยอดขายในตลาดจีน
แม้กระทั่งก่อนเริ่มการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมแห่งแรก นโยบายองค์กรก็ได้ถูกกำหนดขึ้นแล้ว Cheryซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การรับรองคุณภาพการผลิตและการบริการ และประการแรกคือ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ความตั้งใจเหล่านี้ได้รับการถ่ายทอดไปยังผู้ซื้อว่าผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายจะปราศจากข้อบกพร่องอย่างสมบูรณ์ พนักงานแต่ละคนในองค์กรได้รับการฝึกฝนเพื่อให้ภาคภูมิใจในผลงานและผลิตภัณฑ์ที่ผลิต หรือบริการอย่างมืออาชีพที่พวกเขามอบให้กับลูกค้า Chery ปรัชญาองค์กรนี้ทำให้ Chery ได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ISO-9001 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2544 เพื่อยืนยันคุณภาพของสายผลิตภัณฑ์ของบริษัท ในเดือนตุลาคม 2545 บริษัทได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 ที่สมาคม TÜV (เยอรมนี) ด้วยความคิดริเริ่มของตนเอง สิ่งนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของรถยนต์ทุกคันที่ผลิตโดย Chery เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานของรัฐจีนและสากล เมื่อสำนักงานกำกับดูแลทางเทคนิคแห่งประเทศจีนทำการตรวจสอบโรงงานโดยไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้าโดยไม่คาดคิด พบว่า Chery นั้นเกินมาตรฐานคุณภาพของรัฐในการตรวจสอบอย่างละเอียดส่วนใหญ่ที่ดำเนินการ
ต้องขอบคุณการอุทิศตนเพื่อคุณภาพและการใช้โซลูชันทางเทคนิคเป็นเวลาหลายปี ชื่อเสียงและภาพลักษณ์ของแบรนด์ในตลาดภายในประเทศของจีนพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ชื่อเสียงของ Chery และภาพลักษณ์ของแบรนด์ในตลาดภายในประเทศของจีนจึงพุ่งสูงขึ้น เปิดประตูสู่การยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดต่างประเทศ
 |
 |
 |
เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของ Chery
- 1997
- มีนาคม
- พิธีเริ่มงานก่อสร้างโรงงานสร้างเครื่องยนต์แห่งแรก Cheryนับเป็นการถือกำเนิดของ Chery Automobile Co., Ltd.
- มีนาคม
- 1999
- อาจ
- เครื่องยนต์แรกที่ผลิตโดย Chery (รุ่น CAC480) ออกจากสายการผลิตของโรงงานสร้างเครื่องยนต์
- ธันวาคม
- รถยนต์โดยสาร Chery คันแรกออกจากสายการผลิต
- อาจ
- 2001
- ตุลาคม
- รถยนต์ Chery ชุดแรกถูกส่งออกไปซีเรีย
- ตุลาคม
- 2003
- กุมภาพันธ์
- Chery ลงนามข้อตกลงกับกลุ่มบริษัท SKT ของอิหร่านในองค์กรในอิหร่านเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์ Chery แบบสมบูรณ์จากชุดอุปกรณ์ CKD
- กุมภาพันธ์
- 2004
- ตุลาคม
- Chery และกลุ่มบริษัทสัญชาติอียิปต์ CIG ได้จัดงานแสดงรถยนต์ Chery QQ และ Fulwin ในกรุงไคโร
- พฤศจิกายน
- มีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง Chery และบริษัท ALADO ของมาเลเซีย
- ตุลาคม
- 2005
- สิงหาคม
- Chery ลงนามในข้อตกลงโดยเจตนากับบริษัทยูเครน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างโครงการสำหรับการผลิตรถยนต์ Chery แบบสมบูรณ์จากชุดอุปกรณ์ CKD ในยูเครน
- ตุลาคม
- เครื่องยนต์ Chery ACTECO series ผลิตในประเทศจีน
- ธันวาคม
- บริษัท ย่อยของ Chery ในรัสเซียก่อตั้งขึ้น บริษัท นี้กลายเป็นสาขาต่างประเทศแห่งแรกของ Chery Automobile
- สิงหาคม
- 2006
- มกราคม
- ข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรของการประกอบรถยนต์ Chery SKD ในรัสเซียได้ลงนามกับกลุ่ม บริษัท Russian Avtotor
- มีนาคม
- ข้อตกลงในการจัดระเบียบการประกอบรถยนต์ Chery แบบสมบูรณ์จากชุดอุปกรณ์ CKD ในอินโดนีเซียได้ลงนามกับกลุ่ม Indomobile ของชาวอินโดนีเซีย
- เมษายน
- รถยนต์ Chery คันแรกในรัสเซียประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนขนาดใหญ่ (SKD) ในคาลินินกราด
- การนำเสนอรถยนต์ Chery ของรัสเซียเกิดขึ้นที่มอสโก
- มิถุนายน
- ข้อตกลงอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับองค์กร SKD ของรถยนต์ Chery ในยูเครนได้ลงนามกับ Chery Automobile ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของยูเครน
- Chery ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Mermerler Group เพื่อขายรถยนต์ Chery ในตุรกี
- สิงหาคม
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Chery คันแรกที่ผลิตในอินโดนีเซียโดยใช้เทคโนโลยี CKD (วิธีการประกอบแบบสมบูรณ์) ออกจากสายการผลิต
- พฤศจิกายน
- Fiat Group ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Chery Automobile เพื่อซื้อเครื่องยนต์ ACTECO จำนวน 100,000 เครื่องต่อปี
- มกราคม
- 2007
- มีนาคม
- รถ Chery คันที่ 800,000 ออกจากสายการผลิต
- พิธีลงนามสัญญาระหว่าง Chery Automobile Co., Ltd. เกิดขึ้นที่ปักกิ่ง และบริษัท SOCMA ของอาร์เจนตินา
- Chery กลายเป็นแชมป์ในแง่ของยอดขายรายเดือน โดยมียอดขาย 44,568 คันต่อเดือน
- กรกฎาคม
- Chery และ Chrysler ได้อนุมัติข้อตกลงความร่วมมือที่ทำเนียบรัฐบาลของ Diaoyutai (ปักกิ่ง ประเทศจีน)
- สิงหาคม
- Chery และ Fiat บรรลุบันทึกความเข้าใจเพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนสำหรับการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
- Chery, Iran Khodro และ Canada Solitac ได้ทำข้อตกลงร่วมทุน
- รถยนต์ Chery คันที่ 1 ล้านคันแรกที่ออกจากสายการผลิตโดยกำเนิด Chery รุ่น A3 ใหม่
- ในระหว่างพิธีเปิดในซันติอาโก ผลิตภัณฑ์ Chery ถูกนำเสนอในชิลี
- มีนาคม
ตามที่ Chery Automobile Co., Ltd.
