ยางฤดูหนาวสำหรับถนนรัสเซีย ยางรัสเซียที่ดีที่สุด: สิ่งที่ผู้ผลิตในประเทศสามารถเสนอให้ผู้ขับขี่รถยนต์และว่าพวกเขาควรจะเชื่อถือได้หรือไม่ ยางไม่มีรูพรุนที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาวที่ไม่รุนแรงสำหรับ SUV

ร้านค้าออนไลน์ของ RU-SHINA นำเสนอยางครบวงจรเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายในฤดูหนาว เราสามารถเลือกและ ซื้อยางหน้าหนาวพร้อมจัดส่งทั่วรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS

วิธีเลือกยางหน้าหนาวตามยี่ห้อรถ

ดำเนินต่อไป การเลือกยางตามยี่ห้อรถเราได้สร้างอัลกอริธึมง่ายๆ ที่จะช่วยให้คุณได้ "รองเท้า" สำหรับฤดูหนาวใหม่สำหรับรถของคุณในเวลาเพียงไม่กี่นาที อัลกอริทึมการเลือกจะนำคุณไปสู่เป้าหมายอย่างรวดเร็ว คุณเพียงแค่ต้องทราบข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับรถของคุณ:

• ยี่ห้อ;
• แบบอย่าง;
• การปรับเปลี่ยน;
• ปีที่ออก

เมื่อระบุพารามิเตอร์ที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว คุณจะได้รับตัวเลือกขนาดยางและขนาดล้อหลายขนาดที่แนะนำโดยโรงงานที่ผลิตรถของคุณ

การเลือกยางฤดูหนาวตามพารามิเตอร์

คุณยังสามารถเลือกยางตามพารามิเตอร์ที่คุณคิดว่าสำคัญที่สุดได้ เกณฑ์ที่นิยมมากที่สุดคือลายดอกยาง มี 4 ของพวกเขา:

• ดอกยางที่มีช่องว่างและร่องลึกตามยาว-ตามขวาง พร้อมบล็อกดอกยางขนาดใหญ่ เหมาะสมที่สุดสำหรับการขับรถบนหิมะที่หลวม และไม่เหมาะสำหรับการแข่งรถสปอร์ตความเร็วสูง
• แนะนำให้ใช้ดอกยางแบบคลาสสิกสำหรับผู้ที่มีเส้นทางเดินบนแอสฟัลต์ในวันที่อากาศหนาวจัด นี่เป็นยางฤดูหนาวราคาไม่แพงสำหรับการขับขี่ที่เงียบ
• ป้องกันยางความเร็ว จุดประสงค์ของพวกเขาชัดเจนจากชื่อ มีลักษณะการทำงานสูงบนถนนโล่ง เหมาะสำหรับการเล่นน้ำ
• ยางที่มีรูปแบบไม่สมมาตร เป็นเวอร์ชันคลาสสิกขั้นสูง ทางเลือกในการซื้อยางฤดูหนาวใหม่ประเภทนี้ส่วนใหญ่มาจากความจริงที่ว่ามันเข้ากันได้ดีกับรถออฟโรด

สั่งซื้อยางฤดูหนาวผ่านร้านค้าออนไลน์ RU-SHINA

เราเริ่มดูแลคุณระหว่างการเลือกยางฤดูหนาว การชำระเงิน และใบเสร็จรับเงิน นอกจากนี้ ความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับคุณ ผู้โดยสาร และรถยนต์จะได้รับจากยางที่ซื้อจาก RU-SHINA อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายของเว็บไซต์ช่วยให้คุณตัดสินใจได้ดีที่สุดในเวลาไม่กี่นาที

โปรดทราบว่าเรายังมีตัวเลือกการชำระเงินที่ดีที่สุดและการจัดส่งที่รวดเร็วเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายทั้งในขณะขับรถและเมื่อสั่งซื้อยางสำหรับฤดูหนาวผ่านร้านค้าออนไลน์

คุณมีคำถามใด ๆ หรือไม่? โทรเลยหรือขอให้โทรกลับ - ผู้เชี่ยวชาญของ RU-SHINA จะติดต่อคุณในไม่ช้า

ยางรัสเซียสมัยใหม่ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลและใช้เทคโนโลยีล่าสุด ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์ต่างประเทศที่มีชื่อเสียงเนื่องจากการผลิตในประเทศใช้วัสดุที่คล้ายคลึงกันและอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง รัสเซียมีโรงงานยางมากกว่า 10 แห่ง และโรงงานหลายแห่งส่งออกสินค้าไปต่างประเทศ มีความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาดโลก

ข้อดีข้อเสีย

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่ไว้วางใจผู้ผลิตในประเทศโดยคิดว่าระดับของเทคโนโลยีและวัสดุนั้นต่ำกว่าระดับของเทคโนโลยีและวัสดุที่ต่ำกว่าของคู่ค้าต่างประเทศมาก อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่ ยางรัสเซียมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดตามมาตรฐานสากล ผลิตภัณฑ์จำนวนมากส่งออกไปยังประเทศใกล้และไกลในต่างประเทศ

อุปกรณ์ที่ล้าสมัยถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่ลักษณะของวัสดุไม่ได้เลวร้ายไปกว่ายางนำเข้า (อัตราส่วนของยางธรรมชาติอยู่ที่ 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์เช่นเดียวกับรูปแบบที่นำเข้า) ในบรรดาผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ บริษัท ต่อไปนี้:

• พืชอูราล
• OAO นิซเนคัมสค์ชินา
• ยาโรสลาฟล์, อูราล, โวโรเนซ และ

เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์คุณควรใส่ใจกับการติดฉลาก บางครั้งผู้ผลิตใส่ความอัปยศที่บ่งบอกถึงการแต่งงาน ยางดังกล่าวสามารถใช้เพื่อการตกแต่งเท่านั้น ดังนั้นไม่ควรมองข้ามประเด็นนี้เพื่อไม่ให้ใช้จ่ายเงินกับผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ

ภาพรวมของผู้ผลิตในประเทศ

ยางรัสเซียสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลผลิตโดยโรงงานเฉพาะในประเทศทั้งหมด ในตอนเริ่มต้นของการตรวจสอบ เราจะพิจารณาผลิตภัณฑ์ของโรงงาน Voronezh และ Omsk แบรนด์ Amtel เป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ โรงงานตั้งอยู่ในโวโรเนจ ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ไม่ด้อยกว่าแอนะล็อกจากต่างประเทศที่ดีที่สุด ซึ่งได้รับการพิสูจน์โดยการทดสอบจำนวนมาก โรงงานผลิตยางรถยนต์ทุกประเภท มีห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ของตัวเอง ซึ่งผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยได้รับการปรับปรุงและทดสอบให้ทันสมัย

บริษัท "Omskshina" แม้จะอายุน้อย แต่ก็เดินหน้าสู่การผลิต "รองเท้า" ฤดูร้อนและฤดูหนาวสำหรับยานยนต์อย่างมั่นใจ ผลิตภัณฑ์ออกมาภายใต้ฉลาก "มาทาดอร์" และ Cordiant ได้พิสูจน์ความสามารถในการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำอีก ไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังอยู่ในตลาดโลกด้วย

Nizhnekamsk และโรงงานยางรถยนต์มอสโก

โรงงาน Nizhnekamsk เป็นหนึ่งในองค์กรในประเทศที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการผลิตยางรถยนต์ มูลค่าการซื้อขายเฉลี่ยต่อปีของโรงงานมากกว่า 10 ล้านชิ้น การแบ่งประเภทของ OAO Nizhnekamskshina มีมากกว่า 150 รายการสำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ประเภทและขนาดที่แตกต่างกัน หนึ่งในห้าของการผลิตส่งออกไปยังประเทศ CIS, บริเตนใหญ่, เนเธอร์แลนด์, นอร์เวย์, ฟินแลนด์, จอร์แดน, คิวบาและประเทศอื่น ๆ เทคโนโลยีพิเศษช่วยให้ล้อมีคุณสมบัติประหยัดน้ำมัน นอกจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว ผลิตภัณฑ์ของโรงงานแห่งนี้ยังใช้กับรถบรรทุกและยานพาหนะทางการเกษตรต่างๆ

โรงงานยางรถยนต์มอสโคว์ผลิตยางรถยนต์ประมาณห้าสิบรุ่นที่ใช้กับรถบรรทุก รถยนต์ รถโดยสารประจำทาง และรถเข็น มีการจัดตั้งกลุ่มวิศวกรมืออาชีพที่โรงงาน ซึ่งพัฒนาการปรับเปลี่ยนเชิงนวัตกรรมด้วยตัวบ่งชี้ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น (ใช้สายสิ่งทอและโลหะ และส่วนเพิ่มเติมอื่นๆ) สินค้าเป็นที่ต้องการทั้งในและต่างประเทศ

ยาง Ural และ Yaroslavl

ผู้ผลิต Ural เชี่ยวชาญในการผลิตยางรถจักรยานยนต์ ผู้โดยสารและอุตสาหกรรม รวมถึงยาง Superelastic ขนาดใหญ่เฉพาะ ประเภทนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะ ออกแบบให้สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยปราศจากปัญหาสำหรับอุปกรณ์พิเศษที่หลากหลาย และไม่มีแอนะล็อกในสหพันธรัฐรัสเซีย

โรงงานแห่งนี้กำลังพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่มุ่งผลิตชุดอุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งใช้ในด้านอาหารและเภสัชวิทยา นอกจากนี้ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังได้รับการยืนยันด้วยรางวัลและรางวัลมากมายจากงานนิทรรศการและการแข่งขันต่างๆ

ยาง Yaroslavl ผลิตโดยองค์กรในรูปแบบของ บริษัท ร่วมทุนแบบเปิดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการถือครอง SIBUR หนึ่งในบริษัทชั้นนำในพื้นที่นี้ผลิตยางรถยนต์มากกว่าสองร้อยประเภทและประเภท ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ :

• ยางสำหรับรถยนต์นั่งในดีไซน์ทันสมัยพร้อมสายโลหะ
• ยางรถบรรทุก TsMK;
• การดัดแปลงด้านการบินที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะพลเรือนและทหารประเภทต่างๆ

อุปกรณ์สำหรับรถยนต์นั่ง

ยางรัสเซียสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลต้องเป็นไปตามพารามิเตอร์บางประการ คำนึงถึงความต้านทานการสึกหรอของยาง ตลอดจนความสามารถในการทำกำไร ตัวบ่งชี้ราคาและคุณภาพร่วมกัน ผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเอ็กซ์ตรีมจะให้ความสำคัญกับการเร่งความเร็ว การคงความเร็ว และการยึดเกาะถนนมากกว่า

พารามิเตอร์ที่สำคัญของยางคือความเสถียรบนแทร็กประเภทต่างๆ ความไวต่อน้ำน้อยที่สุด รวมถึงระดับเสียง ผู้นำในกลุ่มยางล้อสำหรับฤดูร้อนในประเทศ ได้แก่ แบรนด์ Nordman SX, Cordiant Road และ Matador Stella-2 พวกมันถูกรวมอยู่ในสิบอันดับแรกของตัวอย่างที่คล้ายคลึงกัน

ยางสำหรับรถยนต์นั่ง Maloya Eutura Primato (Amtel) ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างดีในการทดสอบ เป็นที่น่าสังเกตว่าการค้นหาบนชั้นวางของเรานั้นไม่ง่ายนัก การดัดแปลงนี้ส่วนใหญ่ส่งออกไปยังยุโรป ด้วยประสิทธิภาพการควบคุมที่ดีบนพื้นผิวถนนทุกประเภท รวมกับราคาที่ไม่แพง

ยางรถจี๊ป

รัสเซียในแง่ของประสิทธิภาพแตกต่างจากตัวเลือกสำหรับ "รถยนต์นั่ง" ไม่น่าแปลกใจเลย เนื่องจากมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันบ้าง ยางดังกล่าวเน้นที่ระดับการยึดเกาะถนนทุกประเภท

ในบรรดาผู้ผลิตในประเทศในกลุ่มนี้ ยางรัสเซีย Cordiant, Amtel รวมถึงผลิตภัณฑ์จากโรงงาน Yaroslavl และ Nizhnekamsk เป็นที่นิยม มีการปรับเปลี่ยนที่ประสบความสำเร็จหลายประการโดยเฉพาะ:

1. Cordiant All Terrain - พฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมบนพื้นผิวใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ
2. I-471, I-192 - ผลิตมาหลายสิบปีแล้ว พวกมันไม่เสถียรมากบนทางเท้าที่เปียก แต่พวกมันสามารถเอาชนะความไม่สามารถผ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบ มักใช้สำหรับยุทโธปกรณ์ทางทหาร
3. I-502/520 เป็นยางสำหรับทุกสภาพอากาศที่มั่นใจได้ในทุกเส้นทาง พวกเขามีประสิทธิภาพการเบรกสูง
4. "Kama Euro-22" - รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐานของรถยนต์ Niva-Chevrolet มีโครงสร้างแบบผสมผสานพร้อมตัวบ่งชี้ความเสถียรที่ได้รับการปรับปรุงบนพื้นผิวถนนทุกประเภท

สั้น ๆ เกี่ยวกับผู้ผลิตในประเทศอื่น ๆ

ยางยอดนิยมสำหรับฤดูร้อนหรือฤดูหนาวขึ้นอยู่กับฤดูกาล รัสเซียเป็นประเทศที่มีเขตภูมิอากาศต่างกัน ดังนั้นผู้ผลิตยางจึงผลิตผลิตภัณฑ์ทุกประเภทและประเภทที่ใช้ในภูมิภาคหนึ่งๆ นอกจากโรงงานที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ยางรถยนต์จากผู้พัฒนาโวลก้ายังเป็นที่นิยมอีกด้วย โรงงานแห่งนี้ได้พัฒนายางล้อยี่ห้อ Voltyre ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งจดทะเบียนในหลายประเทศทั่วโลก และได้รับรางวัลซ้ำแล้วซ้ำเล่าในระดับสากล

มีการผลิตผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายที่โรงงานยางรถยนต์คิรอฟ การผสมผสานนี้ร่วมมือกับยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ GAZ, VAZ, UAZ ในเวลาเดียวกัน บริษัทผลิตยางสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาวสำหรับรถบรรทุก รถยนต์ และอุปกรณ์พิเศษ

บทสรุป

เมื่อเร็ว ๆ นี้ยางของรัสเซียไม่ได้ด้อยกว่ายางนอกแต่อย่างใด ดังที่เห็นได้จากคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญและการวิจารณ์ของผู้บริโภค เมื่อเลือก "รองเท้า" ใหม่สำหรับรถยนต์ คุณไม่ควรได้รับคำแนะนำจากประเทศต้นทางเพียงอย่างเดียว คุณต้องสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพ การรับประกัน ราคา ประเภทเครื่องจักร การสร้างแบรนด์ยาง และความชอบส่วนบุคคลอย่างชาญฉลาด

ตลาดรถยนต์มียางหลากหลายประเภท เป็นการยากที่จะเลือกยางที่ดีที่สุด ดังนั้นเพื่อลดความซับซ้อนในการเลือกผู้ขับขี่รถยนต์ผู้เชี่ยวชาญอิสระจึงรวบรวมการจัดอันดับยางฤดูหนาวพวกเขาระบุข้อดีและข้อเสียของยางของแบรนด์ต่างๆ

ในฤดูหนาว นักแข่งมีคำถามว่า “ต้องใส่หรือไม่ใส่ยาง” ผลิตภัณฑ์แบบมีปุ่มได้รับการออกแบบสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง ให้ความมั่นคงตามปกติของรถเมื่อขับบนน้ำแข็งหรือหิมะที่ลึก ยางไร้แกนไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับพื้นผิวถนนที่แห้งหรือเปียก มีตัวเลือกอื่น - สิ่งเหล่านี้เรียกว่า "Velcro" พวกเขามีแผ่นบล็อกดอกยางขนาดใหญ่การออกแบบนี้ในกรณีที่ไม่มีหนามแหลมช่วยให้มั่นใจเสถียรภาพของรถบนหิมะหรือน้ำแข็ง ยางชนิดใดดีกว่านี้ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่และสภาพการทำงานของรถ

เมื่อเลือกยางสำหรับฤดูหนาวด้วยตัวคุณเอง ให้ใช้การจัดอันดับของยางฤดูหนาวเมื่อรวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระ พิจารณาลักษณะต่อไปนี้ของยางของแบรนด์ต่างๆ:

• ระยะหยุดรถบนถนนที่แห้ง, หิมะ, เฉอะแฉะ, น้ำแข็งปกคลุม;
• อัตราเร่งสูงสุดของรถ
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;
• เสียงยาง
• ความสะดวกสบายในการขับขี่

การเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของยางจากแบรนด์ต่างๆ ช่วยให้คุณระบุผู้นำในการผลิตยางคุณภาพสูงได้

ผู้นำและบุคคลภายนอกคลาสงบประมาณของยาง studded

ที่แรก

ยางได้รับการออกแบบสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวที่รุนแรง โดยครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มยางราคาประหยัดรุ่นต่างๆ ประกอบด้วยพอลิเมอร์ที่มีซิลิกอน ซึ่งมีคุณสมบัติยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์ที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำพอสมควร

ข้อดี:

• เสียงเบา;
• ความมั่นคงของยานพาหนะบนน้ำแข็ง หิมะ ยางมะตอยแห้งและเปียก
• ความเสถียรของหลักสูตรโดยเฉลี่ย

ข้อเสีย: การควบคุมโดยเฉลี่ย ความเสถียรของทิศทางเมื่อทดสอบบนพื้นถนนเปียก

ที่สอง

ยางได้รับการออกแบบตามมาตรฐานโลกและคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของสภาพอากาศในรัสเซีย องค์ประกอบของยางให้ความยืดหยุ่น ความต้านทานของผลิตภัณฑ์ต่อสภาวะการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อดี:

• ความต้านทานการสึกหรอ
• น้ำหนักเบาเนื่องจากการใช้เดือยอลูมิเนียม
• อัตราเร่งที่ดีบนถนนฤดูหนาว
• ระยะเบรกสั้นบนพื้นผิวถนนเปียกและแห้ง
• ยึดเกาะน้ำแข็งและหิมะได้ปานกลาง

ข้อเสีย:

• ความเสถียรของทิศทางโดยเฉลี่ยและการควบคุมบนถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง
• เสียงดัง.

อันดับสาม

ยางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซีย ความทนทานของผลิตภัณฑ์ต่อการสึกหรอนั้นมั่นใจได้จากการมีซิลิกอนในองค์ประกอบของยาง ยางเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมเมื่อขับบนหิมะที่อัดแน่น ในบางแง่มุม ยางเหล่านี้แซงหน้ายางระดับกลางด้วยซ้ำ

ข้อดี:

• การเบรกโดยเฉลี่ยบนถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง
• การเร่งความเร็วที่ดีบนหิมะที่อัดแน่นและพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็ง
• เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนเฉลี่ยระหว่างผู้เข้าร่วมการทดสอบ

ข้อบกพร่อง:

• ไม่ใช่การเบรกที่สั้นที่สุดบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก
• หนามแหลมยื่นออกมาอย่างรุนแรงทำให้เกิดเสียงรบกวนขณะขับขี่
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
• มีโอกาสติดขัดเมื่อขับบนหิมะที่หลวม

อันดับที่สี่

โครงสร้างยางประกอบด้วยยาง 2 ชั้น อันหนึ่งทำให้สตั๊ดทนต่อการหล่น อันที่สองทำให้ยางมีความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำมาก

ข้อดี:

• เบรกอย่างรวดเร็วบนหิมะและทางเท้าที่แห้ง
• ความสามารถในการข้ามประเทศโดยเฉลี่ยบนถนนฤดูหนาว

ข้อเสีย:

• เพิ่มการเบรกบนถนนที่เป็นน้ำแข็งและทางเท้าเปียก
• ยางตอบสนองช้าต่อคำสั่งบังคับเลี้ยว
• เสถียรภาพต่ำบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง

อันดับที่ห้า

ผลิตภัณฑ์มีรูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรซึ่งให้การยึดเกาะกับพื้นผิวถนน ส่วนนอกของดอกยางช่วยให้มั่นใจถึงความมั่นคงของเครื่องในระหว่างการเข้าโค้ง

ข้อดี:

• เสถียรภาพทางทิศทางที่ดีของรถบนถนนที่มีหิมะปกคลุม
• ความยืดหยุ่น

ข้อบกพร่อง:

• สำหรับการทดสอบทุกประเภท ยางแสดงผลลัพธ์ต่ำ
• เพิ่มการเบรกบนพื้นผิวถนนทุกประเภท
• ยางแผ่นเล็ก ๆ สัมผัสกับพื้นผิวเมื่อขับบนน้ำแข็ง

ผู้นำและบุคคลภายนอกของชนชั้นกลางของยาง studded

ที่แรก

ยางเหล่านี้มีองค์ประกอบเฉพาะของสารประกอบยาง ซึ่งให้ความยืดหยุ่นของยางเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ ซิลิกอนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยางจะเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของผลิตภัณฑ์

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีบนถนนในฤดูหนาว
• การยึดเกาะของยางที่ดีเยี่ยมกับพื้นผิวถนนเมื่อขับบนหิมะที่อัดแน่นหรือถนนที่ปกคลุมด้วยชั้นหิมะตื้น
• ให้ความเสถียรของทิศทางของรถเมื่อขับบนแอสฟัลต์
• ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
• ทนต่อการสึกหรอสูง

ข้อบกพร่อง:

• ความสามารถในการข้ามประเทศไม่ดีขณะขับรถบนโคลนหรือพื้นผิวถนนที่ปกคลุมด้วยโจ๊กหิมะ
• ความคาดเดาไม่ได้ของยางเมื่อทำการซ้อมรบบนทางเท้าแห้ง
• ไม่ใช่ยางที่เงียบที่สุด

ที่สอง

ยางที่พัฒนาโดยบริษัทสวีเดนโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ การปรับปรุงประสิทธิภาพของยางเหล่านี้เมื่อทดสอบบนถนนที่มีหิมะปกคลุมนั้นมาจากบล็อกดอกยางขนาดเล็กจำนวนมาก แผ่นดอกยางมีการออกแบบที่แตกต่างกัน ให้การยึดเกาะของยางกับพื้นผิวถนนได้ดียิ่งขึ้น

ข้อดี:

• ให้การเคลื่อนตัวของรถอย่างมั่นใจบนถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหรือหิมะปกคลุม
• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีบนแอสฟัลต์
• ยางแทบไม่มีเสียงรบกวน

ข้อเสีย:

• ยางตอบสนองต่อคำสั่งบังคับเลี้ยวด้วยความล่าช้าเล็กน้อย
• การจัดการที่ไม่ดีบนร่องน้ำแข็ง

อันดับสาม

ยางได้รับการออกแบบด้วยดอกยางพิเศษที่ให้การยึดเกาะที่ดีของยางบนพื้นผิวถนน ลักษณะการออกแบบของดอกยางคือตำแหน่งที่อยู่ตรงกลางของซี่โครงตามยาว ซึ่งมีขอบเป็นรูปซิกแซก ซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรของทิศทางของรถ

ข้อดี:

• เดือยเบาที่ลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์
• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีบนพื้นผิวถนนที่มีหิมะหรือน้ำแข็ง
• ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง

ข้อบกพร่อง:

• เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว ความสามารถในการจัดการไม่สูงที่สุด
• ประสิทธิภาพการเบรกต่ำบนทางเท้าแอสฟัลต์แบบแห้ง
• ส่วนด้านข้างที่อ่อนแอของดอกยางมักจะได้รับความเสียหาย
• เสียงดัง.

อันดับที่สี่

ออกแบบด้วยการออกแบบดอกยางพิเศษให้การยึดเกาะที่ดีของยางกับพื้นผิวถนน หนามแหลมอยู่บนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ในลักษณะที่ช่วยลดเสียงรบกวนขณะขับขี่

ข้อดี:

• ตัวบ่งชี้ที่ดีของความเสถียรและการควบคุมทิศทาง
• เดือยไม่ค่อยบินออกไปเนื่องจากมีที่นั่งลึกในยาง
• เกือบจะเงียบ

ข้อเสีย:

• ประสิทธิภาพการเบรกบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะไม่สูงที่สุดในบรรดาคู่แข่ง
• การแจ้งชัดที่ไม่ดีบนพื้นผิวที่มีร่องน้ำแข็ง
• ความเสถียรของทิศทางโดยเฉลี่ยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่เป็นยางมะตอย

อันดับที่ห้า

ดอกยางหุ้มด้วยร่องยางจำนวนมากเพื่อให้ยึดเกาะกับพื้นผิวถนนได้ดี เส้นใยอะรามิดที่ประกอบเป็นยางทำให้มีความแข็งแกร่งและทำหน้าที่เป็นไมโครสตั๊ด

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อขับขี่บนแอสฟัลต์แห้งและเปียก
• ปุ่มสตั๊ดลึกลดเสียงยาง
• ประสิทธิภาพที่ดีบนหิมะที่อัดแน่น

ข้อบกพร่อง:

• เบรกอ่อนบนน้ำแข็ง
• ลื่นไถลบนหิมะ
• การจัดการที่ไม่ดีบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ

บทสรุป

การจัดอันดับยางสำหรับฤดูหนาวเป็นตัวกำหนดผู้ผลิตที่ดีที่สุด ช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งและสภาพการทำงาน ในเวลาเดียวกัน ควรระลึกไว้เสมอว่าผู้ชนะนั้นไม่เหมาะกับลักษณะการใช้งานของรถเสมอไป และในกรณีส่วนใหญ่ บุคคลภายนอกจะประพฤติตัวดีเมื่อขับรถไปรอบเมือง

คำนึงถึงขนาดยางที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ และการจับคู่ยางและล้อด้วย ตามกฎแล้ว คุณสามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขึ้นและยางที่มีโครงล่างได้ ตัวอย่างเช่น สามารถเปลี่ยนล้อที่มีรัศมี R14 เป็น R15 หรือ R16 โดยเลือกยางที่เหมาะสม

มีเวลาเหลือน้อยมากก่อนฤดูหนาว จึงเป็นเวลาที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องนึกถึงยางสำหรับฤดูหนาว ท้ายที่สุด มันขึ้นอยู่กับชนิดของยางที่เลือกไว้เมื่อเริ่มมีอากาศหนาว ซึ่งไม่เพียงแต่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ในสภาวะที่เป็นน้ำแข็งและฝนตกหนักเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการขับขี่บนถนนในประเทศด้วย เมื่อพิจารณาจากปัจจัยสำคัญหลายประการ เราได้รวบรวมการจัดอันดับยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดในปี 2020 สำหรับถนนในรัสเซีย

ก่อนตัดสินใจเลือกแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง คุณต้องหาประเภทที่เหมาะกับสถานการณ์ของคุณเสียก่อน
สามารถมีได้สองพันธุ์:

• ติดกระดุม เหมาะสำหรับพื้นที่ที่ผู้ขับขี่ต้องรับมือกับน้ำแข็งและฝนตกหนักเป็นประจำในฤดูหนาว หนามแหลมบนยางได้รับการออกแบบให้ตัดเข้ากับพื้นผิวถนน ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ลื่นไถล ข้อเสียของยางประเภทนี้คือทำอันตรายกับแอสฟัลต์อย่างมาก
• แรงเสียดทานหรือเวลโคร พวกเขาไม่มีปุ่มสตั๊ด แต่โดดเด่นด้วยร่องดอกยางที่ใหญ่กว่า การยึดเกาะแบบเวลโครบนแอสฟัลต์แห้งนั้นแย่กว่ายางแบบมีปุ่ม

เกณฑ์การคัดเลือกอื่นๆ

มีเคล็ดลับสำคัญบางประการที่ผู้ขับขี่ไม่ควรลืม:

• หากผู้ขับขี่ตัดสินใจที่จะเลือกใช้ยาง R14 ของรัสเซียทุกฤดู แทนที่จะซื้อยางสำหรับฤดูหนาวที่มีราคาไม่แพงนัก เขาต้องเข้าใจว่าการตัดสินใจดังกล่าวอาจมีความเสี่ยงสูง ยางสำหรับทุกฤดูจะแข็งตัวเร็วขึ้นเพราะไม่ได้ทำมาจากยางที่มีความยืดหยุ่นเหมือนกันกับยางฤดูหนาว ต่อจากนั้น "ทุกสภาพอากาศ" ยึดติดกับพื้นผิวถนนได้ไม่ดีและจะขับบนน้ำแข็งหรือหิมะได้ยากขึ้น
• เพื่อไม่ให้สับสนในการเลือก คุณต้องใส่ใจกับการกำหนดที่อยู่ด้านข้างของยาง สิ่งเหล่านี้จะช่วยกำหนดสภาพอากาศที่เหมาะสมที่สุดสำหรับยางแต่ละประเภท
• จำเป็นต้องให้ความสนใจกับการทดสอบและความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ พวกเขาทำการทดสอบยางในพื้นที่ต่างๆ รวมทั้งทางเท้าที่เปียกและแห้ง การทดสอบมีลักษณะเฉพาะด้วยการวัดอัตราเร่ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเสียง คุณสมบัติการเบรกและสภาวะความสะดวกสบายสำหรับยางบางประเภทก็ถูกกำหนดเช่นกัน

ถนนฤดูหนาว

ก่อนที่จะคิดว่า บริษัท ไหนดีกว่าที่จะเลือกยางสำหรับฤดูหนาว คุณต้องตัดสินใจว่าถนนประเภทใดมีชัยในพื้นที่ที่รถตั้งอยู่ตลอดเวลา ตัวอย่างเช่น ยางมะตอยน้ำแข็งหรือหิมะ โคลนหรือพื้นที่แห้งทั่วไป

หากเลือกใช้ยางสำหรับรถยนต์ที่ขับอย่างต่อเนื่องในฤดูหนาวที่ไม่รุนแรงในเมืองที่มีบริการถนนอย่างเสถียรและดี ยางแบบเสียดทานจะมีประโยชน์ การขับขี่จะสะดวกสบายยิ่งขึ้น และพื้นผิวถนนจะปลอดภัยยิ่งขึ้น

แต่ในสภาพอากาศของฤดูหนาวทางตอนเหนือที่มีถนนที่สะอาดไม่ดีและการขับขี่บ่อยครั้งบนพื้นผิวที่ไม่เป็นทางลาดยางและทางวิบาก ทางที่ดีควรเลือกใช้ยางแบบมีปุ่มและคุณภาพที่ดีที่สุด เนื่องจากความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานของรถขึ้นอยู่กับ เกี่ยวกับเรื่องนี้

สไตล์การขับขี่

สำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบขับช้าๆ แบบเงียบๆ ยางแบบเสียดทานนั้นเหมาะสม แต่สำหรับผู้ขับขี่ที่ประมาทด้วยรูปแบบการขับขี่ที่ดุดัน การสตาร์ทบ่อยครั้งอย่างกะทันหัน และเลือกโหมดความเร็วสูง ควรใช้ยางแบบมีปุ่มลัดอย่างแน่นอน

ประสบการณ์

สำหรับผู้เริ่มต้นขับรถ ควรดูยางแบบมีปุ่มลัดดีกว่า เพราะปลอดภัยกว่าและจะช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์วิกฤติต่างๆ บนท้องถนนได้ และสำหรับผู้ขับขี่ที่มั่นใจในความเป็นมืออาชีพและประสบการณ์การขับขี่ที่ดี Velcro จะเหมาะสมที่สุด

ขนาด

หลังจากกำหนดประเภทยางที่คุณต้องการแล้ว คุณต้องเริ่มเลือกขนาดสำหรับรถยนต์และล้อของคุณ เพื่อไม่ให้เดาเป็นเวลานานคุณสามารถใช้คำแนะนำของผู้ผลิตได้ซึ่งมักจะแสดงบนยางเองถัดจากดัชนี

ดัชนี

มีสองดัชนีที่คุณต้องพิจารณาด้วยตัวเองก่อนซื้อยางสำหรับฤดูหนาว

• ดัชนีความเร็ว สำหรับยางแต่ละประเภท จะถูกกำหนดในขั้นทดลองขับและทำเครื่องหมายบนตัวยางในภายหลัง นี่คือการตั้งค่าความเร็วสูงสุดที่อนุญาตเพื่อความปลอดภัยและการทำงานที่นุ่มนวล หากความเร็วเกินค่าพารามิเตอร์ในขณะขับรถ มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ รวมทั้งการสึกหรอเร็วและการเสียรูปของยาง

ดัชนีความเร็วที่กำหนดให้กับยางประเภทต่างๆ มีดังนี้

• T (สูงถึง 190 กม. / ชม.) - ปกติสำหรับยางแบบมีปุ่ม

ตามกฎแล้วดัชนีอื่น ๆ ทั้งหมดถูกกำหนดให้กับ Velcro ประเภทต่าง ๆ :

• S - สูงถึง 180 km / h;
• R - สูงถึง 170 km / h;
• Q - สูงถึง 160 km / h;
• H - สูงถึง 210 km / h;
• V - สูงถึง 240 km / h;
• W - สูงถึง 270 กม. / ชม.

1. ถัดจากดัชนีแรก ดัชนีมักจะระบุซึ่งกำหนดโหลดที่อนุญาต คำนวณจากตัวบ่งชี้น้ำหนักสูงสุดที่เป็นไปได้ของรถ สำหรับรถยนต์นั่ง ตัวบ่งชี้นี้ไม่สำคัญเท่ากับรถครอสโอเวอร์หรือ SUV

ตามราคา

เมื่อกำหนดเกณฑ์การคัดเลือกอื่น ๆ ทั้งหมดแล้ว คุณสามารถใส่ใจกับต้นทุนของแบรนด์ที่เหมาะสมที่สุดได้ทุกประการ

สถิติการขาย

จากตัวชี้วัดของปีที่ผ่านมา จะเห็นได้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์สำหรับช่วงฤดูหนาวส่วนใหญ่ชอบรถแบบมีปุ่ม - เกือบ 75% โดยทั่วไปแล้ว Velcro คิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของยอดขายทั้งหมดในแต่ละปี

ราคาเฉลี่ย

ยางฤดูหนาวรุ่นยอดนิยมสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทตามนโยบายราคา:

1. งบประมาณ - ราคาไม่แพง มีฟังก์ชันการทำงานและระดับคุณภาพต่างกัน สามารถทำได้ภายใน:

• R14 สูงถึง 2,500 รูเบิล;
• R15 สูงถึง 3,000 รูเบิล;
• R16 สูงถึง 4,000 รูเบิล;
• R17 สูงถึง 6,000 รูเบิล

1. ชนชั้นกลาง. ที่นี่ต้นทุนขั้นต่ำเริ่มต้นที่ 3,000 รูเบิลและสามารถเข้าถึงได้มากถึง 8,000 รูเบิล
2. ระดับพรีเมียม - ยางเหล่านี้เป็นยางที่แพงที่สุดและมีคุณภาพสูงจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ช่วงของนโยบายการกำหนดราคาสามารถอยู่ในช่วง 4,000-10,000 รูเบิล ได้รับอิทธิพลจากประเทศและความนิยมของรุ่นของผู้ผลิต

เคล็ดลับวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเลือกยางฤดูหนาวที่เหมาะสม:

การจัดอันดับคุณภาพยางฤดูหนาว

NOKIAN HAKKAPELITTA R2 SUV

ผลิตภัณฑ์ใหม่จากผู้ผลิตฟินแลนด์สำหรับ SUV และครอสโอเวอร์ ในรุ่นนี้ สามารถเน้นคุณสมบัติการเบรกที่ดีได้เกือบทุกพื้นผิวถนน ข้อดีทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันสำหรับรถยนต์มีอยู่ แต่คุณสมบัติอื่น ๆ ได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัด โดดเด่นด้วยดอกยางสมมาตรที่มีอนุภาคคริสตัลในยาง จำนวนร่องยางเพิ่มขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศในฤดูหนาว

ราคาเท่าไหร่ - 10800 รูเบิล

NOKIAN HAKKAPELITTA R2 SUV

ข้อดี:

• ยึดเกาะถนนได้ดี
• คุณไม่ต้องกลัวตกร่อง
• มั่นใจในการเบรกบนแอสฟัลต์ทุกประเภท
• การจัดการที่ยอดเยี่ยม
• เงียบจริง
• ค่อนข้างนุ่ม
• แก้มยางมีความทนทาน
• ความน่าเชื่อถือ
• อายุการใช้งานยาวนาน

ข้อบกพร่อง:

• มีการหักเหเล็กน้อยบนแอสฟัลต์
• ราคา;
• ออกแบบมาให้เหมาะกับสภาพเมืองมากขึ้น

การตรวจสอบยางของแบรนด์นี้อย่างมืออาชีพ - ในวิดีโอ:

กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป ไอซ์ 2

ถือว่าเหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากอัตราส่วนของพารามิเตอร์ทั้งสอง ซึ่งเป็นราคาที่ย่อมเยาสำหรับคุณภาพดี การผลิต - โปแลนด์. คุณสมบัติการเบรกที่ดีเยี่ยมสำหรับ Velcro

พวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดโลกว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ ทนต่อการสึกหรอ และปลอดภัย เทคโนโลยีที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งใช้อย่างประสบความสำเร็จในรุ่นและนวัตกรรมก่อนหน้านี้ทำให้ยาง GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วรัสเซีย

กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป ไอซ์ 2

ราคา - 5600 รูเบิล

วิดีโอทบทวนคุณสมบัติ:

ข้อดี:

• รูปแบบดอกยางทิศทาง
• การจัดเรียงแผ่นไฮบริดอย่างรอบคอบ
• ทำความสะอาดตัวเองได้ดีเยี่ยม
• แรงดันดอกยางที่เหมาะสมที่สุด
• อัตราเร่งแน่นอน

ข้อบกพร่อง:

• ความรู้สึกไม่สบายทางเสียงเนื่องจากพื้นผิวถนนไม่เรียบ
• ความหนาด้านข้าง

Bridgestone Blizzak Revo GZ

หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศด้วยคุณภาพที่เหนือกว่าในราคาที่เหมาะสม ในการสร้าง มีการใช้สารประกอบยางที่ทันสมัยซึ่งเป็นผลมาจากโครงสร้างที่มีรูพรุนขนาดเล็กที่สามารถแตกฟิล์มน้ำบาง ๆ ได้ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการยึดเกาะของล้อบนพื้นผิวที่เปียก

ลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์บนดอกยางมีโครงสร้างที่ไม่สมมาตร เนื่องจากร่องน้ำขนาดเล็ก น้ำส่วนเกินจึงไม่สามารถเข้าถึงแผ่นสัมผัสได้ ดังนั้นจึงป้องกันผลกระทบของการคายน้ำ ซึ่งหมายความว่ามีความปลอดภัยมากขึ้นเมื่อขับขี่บนถนนเปียก

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 6500 รูเบิล

Bridgestone Blizzak Revo GZ

ข้อดี:

• การยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนเปียก
• เสถียรภาพทิศทางที่ดีในโหมดการขับขี่ต่างๆ รวมทั้งความเร็วสูงและการหลบหลีก
• ความสะดวกสบายด้วยเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ
• ระยะเบรกสั้นโดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมและคุณภาพของพื้นผิวถนน
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงพอประมาณระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ข้อบกพร่อง:

• ที่จับน้ำแข็งด้านข้างต่ำ
• เบรกอ่อนบนทางเท้าเปียก

มิชลิน อัลปิน 5

ความแปลกใหม่จากแบรนด์ฝรั่งเศสมุ่งเน้นไปที่การใช้งานในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวจัด เน้นหลักเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ยางเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับการขี่บนน้ำแข็ง แต่จะทำงานได้ดีบนแอสฟัลต์เปียกและหิมะ

Michelin A5 มีรูปแบบดอกยางที่มีทิศทางสูง ซึ่งช่วยสร้างเส้นทางของคุณในหิมะและให้การทรงตัวที่เพิ่มขึ้น ตำแหน่งของร่องด้านข้างในบริเวณไหล่ช่วยขับน้ำออกอย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงที่จะเกิด aquaplaning และร่องหลายช่องช่วยปรับปรุงการยึดเกาะในหิมะ

ราคาเฉลี่ยสูงถึง 9000 รูเบิล

มิชลิน อัลปิน 5

ข้อดี:

• ยึดเกาะได้ดี
• สารประกอบยางที่มีส่วนประกอบที่มีซิลิกอนในปริมาณสูง ให้ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ
• จำนวนบล็อกดอกยางที่เพิ่มขึ้นให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมเมื่อขับบนถนนที่มีหิมะปกคลุม

ข้อบกพร่อง:

• ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนน้ำแข็ง
• เสียงดัง;
• ราคา.

ภาพรวมของยางฤดูหนาว Michelin Alpin 5 - ในวิดีโอ:

มิชลิน เอ็กซ์-ไอซ์ ซี3

มีค่าความเสถียรของตัวบ่งชี้ตามเกณฑ์ทั้งหมดในทุกสภาวะฤดูหนาว บริษัท ผู้ผลิตตั้งอยู่ในฝรั่งเศสและสมควรได้รับตำแหน่งผู้นำในการผลิตยางรถยนต์ โมเดลนี้เป็นความแปลกใหม่ซึ่งรวมถึงความซับซ้อนของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ผู้ผลิตได้ตระหนักถึงแนวคิดของ "Smart Spike" และได้สร้างผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริง

ชั้นดอกยางด้านในประกอบด้วยสารประกอบยางเทอร์โมเซตติงที่สามารถเปลี่ยนความยืดหยุ่นภายใต้อิทธิพลของสิ่งแวดล้อม การกำจัดเศษน้ำแข็งเกิดขึ้นตามเทคโนโลยี Ice Powder Remover ซึ่งเป็นระบบ 6 หลุมรอบ ๆ หนามแต่ละอันซึ่งดูดซับเศษน้ำแข็งเข้าในตัวเอง สไปค์ถูกออกแบบให้อยู่ในรูปทรงกระบอกที่มีปลายทรงกรวยบนฐานกว้าง ซึ่งช่วยให้ยึดสไปค์ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

ราคา - สูงถึง 8500 รูเบิล

มิชลิน เอ็กซ์-ไอซ์ ซี3

ข้อดี:

• ทำงานได้ดีบนทางเท้าที่มีหิมะปกคลุม
• การจัดการที่ดีเยี่ยม;
• ประสิทธิภาพการเบรกในระดับสูง
• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
• ความสะดวกสบายในการใช้งาน
• การซึมผ่านที่ดี
• งานเงียบ.

ข้อบกพร่อง:

• คุณสมบัติของข้อต่อและความเสถียรของทิศทางบนน้ำแข็งยังค่อนข้างอ่อน
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

การประเมินข้อดีและข้อเสียของยางเหล่านี้อย่างมืออาชีพ - ในวิดีโอ:

Hankook W419 iPike RS

ผู้ผลิตยางเหล่านี้เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในพื้นที่นี้จากเกาหลีใต้ ยางของรุ่นนี้มีดอกยางรูปตัววีแบบสมมาตร โดยประกอบด้วยแถวตามยาวสามแถว ซึ่งให้การทรงตัวตามทิศทางและการยึดเกาะพื้นผิวถนนในฤดูหนาว

นอกจากนี้บนดอกยางในแต่ละด้านยังมีบล็อกไหล่ที่แยกจากกัน ซึ่งมีหน้าที่ในการลอยตัวบนถนนที่มีหิมะปกคลุม สารประกอบยางที่ใช้ในรุ่นนี้ไม่สูญเสียความยืดหยุ่นแม้ในอุณหภูมิที่ค่อนข้างต่ำ แต่ก็มีซิลิกอนซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับแอสฟัลต์

ราคาเฉลี่ยสูงถึง 6,000 รูเบิล

Hankook W419 iPike RS

ข้อดี:

• เบรกได้ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนใดๆ
• ยึดเกาะได้ดีเมื่อขับขี่บนที่คลุมหิมะแบบม้วนและเบา
• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
• อายุการใช้งานยาวนาน

ข้อบกพร่อง:

• ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ในที่ที่มีหิมะตกหนักหรือหิมะตกหนัก
• มีเสียงรบกวน

Dunlop SP Winter Ice02

แบรนด์ภาษาอังกฤษนี้เก่าแก่ที่สุดในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ มีชื่อเสียงในด้านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในเซ็กเมนต์นี้ ดังนั้นการพัฒนาใหม่นี้จึงทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนพอใจอย่างไม่ต้องสงสัย

สิ่งแรกที่คุณสังเกตเห็นคือรูปแบบดอกยางที่แปลกประหลาด ซึ่งประกอบด้วยร่องระบายน้ำจำนวนมากที่อยู่ติดกับการเคลื่อนไหวและในมุมแหลม ยางรับประกันการต้านทานการลื่นบนโคลน และปุ่มสตั๊ดซึ่งจัดเรียงเป็น 16 แถว ให้การยึดเกาะบนน้ำแข็งได้ดีที่สุด

ราคา - สูงถึง 7500 รูเบิล

Dunlop SP Winter Ice02

ข้อดี:

• เบรกได้ดีเยี่ยมบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ
• การซึมผ่านปกติ

ข้อบกพร่อง:

• บนน้ำแข็ง กริปทำให้เหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ
• เบรกไม่ดีนักเมื่อขับบนถนนเปียก
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัดเจน

วิดีโอรีวิวยาง Dunlop SP Winter Ice02:

Continental ContiIceContact 2

เป็นโมเดลที่ทันสมัยของหนึ่งในผลิตภัณฑ์ยอดนิยมจากผู้ผลิตจากประเทศเยอรมนี จำนวนเดือยในยางใหม่ถึงเกือบสองร้อย แป้นสลักมีขนาดเล็กลงเพื่อลดการกระทบกระเทือนต่อพื้นผิวถนน

นอกจากนี้ในการผลิตเดือยแหลมนั้นใช้กาวที่เชื่อถือได้มากขึ้นซึ่งสามารถทนต่อน้ำหนักได้มากกว่ารุ่นก่อน ๆ ของแบรนด์ สารประกอบยางยังมีคุณภาพที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้ยางสามารถรักษาความยืดหยุ่นในช่วงอุณหภูมิที่ขยายได้

ราคา - สูงถึง 11,000 รูเบิล

Continental ContiIceContact 2

ข้อดี:

• เบรกดีเยี่ยมในทุกสภาวะ
• ยึดเกาะได้ดีเมื่อขับบนน้ำแข็งและหิมะ
• ความสะดวกสบายในการจัดการ
• แจ้งชัด;
• ไร้เสียง

ข้อบกพร่อง:

• ราคา.

วิดีโอรีวิวรายละเอียดของยางนี้:

คุณเลือกยางฤดูหนาวแบบใด?

บ้าน » ระบบทำความร้อน » ยางฤดูหนาวสำหรับถนนรัสเซีย ยางรัสเซียที่ดีที่สุด: สิ่งที่ผู้ผลิตในประเทศสามารถเสนอให้ผู้ขับขี่รถยนต์และว่าพวกเขาควรจะเชื่อถือได้หรือไม่ ยางไม่มีรูพรุนที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาวที่ไม่รุนแรงสำหรับ SUV