ยางหน้าหนาว nokian hakkapeliitta r. ยาง Nokian Hakkapeliitta R2: ความคิดเห็นของเจ้าของ ท่ามกลางคุณสมบัติทางเทคโนโลยีของสายผลิตภัณฑ์ Nokian Hakapelita R2

Ilya Syrnikov เกี่ยวกับ Nokian Hakkapeliitta R

ยานพาหนะ: Ford Focus

ซื้อต่อ? ใช่แน่นอน

คะแนน: 5

Andrey S. เกี่ยวกับ Nokian Hakkapeliitta R

รถยนต์: Honda Civic 1.8L 2006-2007

คะแนน: 4.85

Andrey เกี่ยวกับรีวิวยาง Nokian Hakkapeliitta R อย่างตรงไปตรงมา

ยานพาหนะ: Skoda Octavia Scout

ขนาด: 215/55 R16 97R XL

ซื้อต่อ? ใช่แน่นอน

คะแนน: 5

Daniil เกี่ยวกับยาง Nokian Hakkapeliitta R

รถ: Nissan Serena

คะแนน: 4.92

เนื้อหาเกี่ยวกับ Nokian Hakkapeliitta R

ยานพาหนะ: วอลโว่ S80 2.4L 1999-2006

คะแนน: 4.85

Alexey เกี่ยวกับยาง Nokian Hakkapeliitta R

ยานพาหนะ: VAZ 2114 1.5L 2001-2008

คะแนน: 4.38

Oleg เกี่ยวกับยาง Nokian Hakkapeliitta R

คะแนน: 3.11

ความคิดสร้างสรรค์เกี่ยวกับ Nokian Hakkapeliitta R

Nokian Hakkapeliitta R- ความแปลกใหม่ในส่วนของยางสำหรับฤดูหนาวแบบไม่มีปุ่มสตั๊ดจาก Nokian จากผลการทดสอบยางได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในบรรดายางประเภทเดียวกันเพราะ ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการใช้รถในสภาพอากาศต่างๆ

สารประกอบยางของ Nokian Hakkapeliitta R ได้รับการเปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น โดยมีการใช้ส่วนผสมของน้ำมันซิลิกาและเรพซีด ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนถนนเปียกและน้ำแข็ง ตลอดจนแรงฉีกขาดของยาง แผ่นใยไม้อัดที่หนาแน่นได้รับการออกแบบในลักษณะที่ "เช็ด" ฟิล์มน้ำออกจากพื้นผิวถนน ให้การยึดเกาะถนนเปียกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเรื่องนี้เรียกว่าร่องระบายน้ำ - "แผ่นปั๊มนม"และได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Nokian ว่าเป็นผู้ช่วยที่ยอดเยี่ยมสำหรับการจับอัจฉริยะในสภาพอากาศหนาวเย็นและฝนตก

• ลายดอกยางใหม่
• สารประกอบยางใหม่
• โครงสร้างดอกยางหลายชั้น,
• ซี่โครงกลาง,
• บล็อกของโซนไหล่ที่มีความยาวต่างกัน

ทั้งหมดนี้ทำให้ยางเสียดทานคงที่ โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงในสภาพอากาศฤดูหนาวและสภาพการขับขี่

Nokian Hakkapeliitta Rยางหน้าหนาวราคาประหยัด! สิ่งนี้แสดงให้เห็นโดยจารึกบนแก้มว่า "ความต้านทานการหมุนต่ำมาก" ซึ่งหมายถึง "ความต้านทานการหมุนต่ำเป็นพิเศษ" ยางล้อเมื่อวิ่งบนถนน จะใช้พลังงานเพียงเล็กน้อยเนื่องจากองค์ประกอบใหม่ของยาง ระบบท่อที่มีความสามารถ และการออกแบบดอกยางใหม่

อันดับที่ 2

Za Rulem 10/2016

การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็งและหิมะ ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุดและการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมบนน้ำแข็ง เสถียรภาพที่ดีบนหิมะและการควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนทุกสาย การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำมาก

อันดับที่ 3

รีวิวรถยนต์ 18/2016

Nokian Hakkapeliitta R2 185/65R15

การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็งและหิมะ การยึดเกาะและสมรรถนะที่ดีบนแอสฟัลต์ Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นยางที่นุ่มสบายมากบนทุกพื้นผิวถนน

ที่สอง

ยึดเกาะน้ำแข็งได้ดีเยี่ยม การจัดการและความน่าเชื่อถือบนหิมะในระดับสูงสุด ยางที่สะดวกสบายมากบนทุกพื้นผิว

ผู้ชนะการทดสอบ

ขับรถ 9/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 175/65R14

การยึดเกาะบนน้ำแข็งอย่างมหัศจรรย์ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในทุกพื้นผิวฤดูหนาว การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด.

อันดับที่ 2

13/2559

ฟินแลนด์

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

อันดับที่ 2

Tekniikan Maailma 17/2016

ฟินแลนด์

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

พฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมบนน้ำแข็งและการควบคุมยางที่ดี การบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวลแม้ในขณะที่ลื่นไถลและควบคุมได้อย่างดีเยี่ยมบนถนนที่มีหิมะปกคลุม พฤติกรรมที่มั่นคงและคาดเดาได้ในทุกสภาพถนน ยางเงียบพร้อมแรงต้านทานการหมุนต่ำ

ผู้ชนะการทดสอบ

13/2558

ฟินแลนด์

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

ยึดเกาะน้ำแข็งและหิมะได้ดีมาก พฤติกรรมที่ปลอดภัยและสมเหตุสมผลบนน้ำแข็งและหิมะ แรงต้านการหมุนและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดพร้อมความสะดวกสบายสูง

ผู้ชนะการทดสอบ

Tekniikan Maailma 17/2015

ฟินแลนด์

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

ยางเสียดสีที่ดีที่สุดสำหรับถนนน้ำแข็งและหิมะ เงียบมาก. ความต้านทานการหมุนต่ำสุด

อันดับที่ 2

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนถนนน้ำแข็งและหิมะ ขับง่ายบนน้ำแข็ง ยึดเกาะแม้ขณะเลื่อน ความต้านทานการหมุนต่ำสุดในการทดสอบ

ผู้ชนะการทดสอบ

Auto Motor & Sport 21/2016

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

ยางที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่บนหิมะและน้ำแข็ง ยางได้รับคะแนนสูงสุดในการทดสอบทั้งหมดบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง Nokian Hakkapeliitta R2 นั้นดีที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพการเบรกและการเร่งความเร็ว ความต้านทานการหมุนต่ำสุดในการทดสอบ

อันดับที่ 2

Vi Billagare 13/2016

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วบนหิมะและน้ำแข็งและประสิทธิภาพการเบรกที่ดี การเข้าโค้งที่ดีมากและการตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวที่ดีเยี่ยม ความต้านทานการหมุนต่ำสุดในการทดสอบ

ผู้ชนะการทดสอบ

Motorforaren 7/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 225/45R17

ยางเสียดสีที่ดีที่สุดบนน้ำแข็ง ผลลัพธ์ที่ดีกว่าในการทดสอบน้ำแข็ง: การเบรก การเร่งความเร็ว การยึดเกาะด้านข้าง และการควบคุม ความต้านทานการหมุนต่ำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ผู้ชนะการทดสอบ

Auto Motor & Sport 22/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 225/45R17

ความสมดุลที่น่าทึ่ง ง่ายต่อการจัดการในหิมะ จับด้านข้างบนน้ำแข็งได้ดีเยี่ยม การตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วบนถนนแห้ง ขับง่ายบนถนนเปียก ยางเงียบและสะดวกสบาย

ผู้ชนะการทดสอบ

Vi Billagare 14/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

การจัดการอย่างมีตรรกะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนน้ำแข็งและหิมะ ระยะเบรกสั้นที่สุดบนทางเท้าแห้ง ขับง่ายบนถนนเปียก ยางเงียบพร้อมแรงต้านทานการหมุนต่ำ

ผู้ชนะการทดสอบ

Aftonbladet 7.10.2015

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

ยางฤดูหนาวที่มีแรงเสียดทานที่ดีที่สุดบนน้ำแข็งและหิมะ ระยะเบรกสั้น จับกระชับมือและทรงตัวได้ดี ความต้านทานการหมุนต่ำ

ผู้ชนะการทดสอบ

Auto Motor og Sport 10/2015

นอร์เวย์

Nokian Hakkapeliitta R2 225/45R17

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 มีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและควบคุมได้ง่ายบนหิมะ มั่นใจในการเร่งความเร็วและการเบรก เสถียรภาพแน่นอนบนน้ำแข็ง ควบคุมง่ายบนทางเท้าเปียก ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อพวงมาลัยบนทางเท้าแห้งและพฤติกรรมที่มั่นคงในสถานการณ์ที่รุนแรง

ผู้ชนะการทดสอบ

รถและคนขับ 6/2015

Nokian Hakkapeliitta R2

ผลลัพธ์สูงสุดในการทดสอบแต่ละครั้ง จับน้ำแข็งได้ดีที่สุด วางใจได้มากบนหิมะพร้อมการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม

ออโต้เซ็นเตอร์ 37-38/2558

Nokian Hakkapeliitta R2 195/65R15

ยึดเกาะน้ำแข็งและหิมะได้ดีเยี่ยม คุณสมบัติการเบรกที่ดีบนทางเท้าแห้ง พฤติกรรมรถที่คาดเดาได้บนน้ำแข็งและหิมะ

ผู้ชนะการทดสอบ

นอร์เวย์

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นยางเสียดสีที่ดีที่สุดสำหรับการเร่งความเร็วบนน้ำแข็ง ยางมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในการเบรก ความคล่องแคล่ว และการยึดเกาะด้านข้าง นอกจากนี้ Nokian Hakkapeliitta R2 ยังมีความต้านทานการหมุนต่ำสุดในการทดสอบ

วันนี้ ทางเลือกของยางสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถมีมากมาย - คุณสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงในการค้นหาว่ายางชนิดใดเหมาะที่สุดสำหรับรถของคุณในสภาพอากาศบางประเภท สิ่งนี้จะกลายเป็นปัญหาร้ายแรงโดยเฉพาะเมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพอากาศที่ค่อนข้างเย็น ดังนั้นแนวทางมาตรฐานในการเลือกยางจึงไม่เกี่ยวข้องกับคุณอีกต่อไป

ชาวเหนือควรทำอย่างไร? นั่นเป็นเหตุผลที่มียางเช่น Nokian Hakkapeliitta R2 ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับสภาพดังกล่าวโดยเฉพาะ หากรถของคุณต้องอยู่ในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยและค่อนข้างเย็นอยู่เสมอ คุณควรอ่านบทความนี้อย่างแน่นอน ค้นหาคำตอบได้ที่นี่ว่าทำไมยาง Nokian Hakkapeliitta R2 จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ ถึงเวลาทำความคุ้นเคยกับยางที่ยอดเยี่ยมนี้ซึ่งผู้คนแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกอย่างมาก

ข้อมูลพื้นฐาน

ก่อนที่จะลงรายละเอียดว่าทำไมคุณควรซื้อ Nokian Hakkapeliitta R2 คุณควรทำความรู้จักกับยางเหล่านี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมเสียก่อน ยางนี้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใกล้ทางเหนือ แม้แต่คำขวัญของผู้ผลิตก็ฟังดูเหมือน "ความสบายทางเหนือ"

และนี่ไม่ใช่แค่คำพูดเท่านั้น อันที่จริง ยางไม่มีหมุดเหล่านี้ (ซึ่งให้ข้อได้เปรียบเหนือยางแบบมีปุ่มสตั๊ดแล้ว ซึ่งมีความเฉพาะทางมากกว่ามาก) มอบความสบายอย่างแท้จริงให้กับคุณในทุกการเดินทาง รวมถึงความปลอดภัยในการขับขี่สูงสุด สามารถทำได้ในสภาวะทางเหนือที่รุนแรง ยางรุ่นใหม่นี้มอบความสบายที่ยากจะลืมเลือนให้กับคุณอย่างแท้จริง เนื่องจากคุณจะแทบไม่รู้สึกอะไรเลยระหว่างการขับขี่ แต่ในขณะเดียวกัน คุณก็จะประหยัดน้ำมันด้วย

และแน่นอนดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การไม่มีเดือยแหลมช่วยเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของยางนี้ได้อย่างมาก Nokian Hakkapeliitta R2 ให้ความปลอดภัยอย่างไม่น่าเชื่อบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ ควบคุมได้ดีเยี่ยมบนพื้นผิวที่แห้งหรือเปียก และลดแรงต้านเพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นี่คือข้อดีหลักของยางนี้ พวกเขาทำให้คุณคิดที่จะซื้อรุ่นนี้แล้ว แต่คุณควรดูรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อทำความเข้าใจความงดงามของมันอย่างเต็มที่

ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดในโลก

เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่า Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดในโลกในขณะนี้ เนื่องจากผู้ผลิตสามารถสร้างแบบจำลองยางที่ประหยัดพลังงานได้อย่างไม่น่าเชื่อ รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า i3 ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW ดังนั้นคุณจึงสามารถเข้าใจได้ทันทีว่าในทางทฤษฎีแล้วยางดังกล่าวควรดีเพียงใด แต่ในทางปฏิบัติทุกอย่างได้รับการยืนยันและประสิทธิภาพยังเกินความคาดหมายทั้งหมดที่กำหนดไว้

ข้อได้เปรียบหลักของยางเหล่านี้คือความต้านทานการขับขี่ต่ำ การยึดเกาะระดับเฟิร์สคลาส และระดับความสบายในการขับขี่ที่โดดเด่น ในการทดสอบ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายางเหล่านี้สามารถลดความต้านทานการขับขี่ในรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่าร้อยละสามสิบ ซึ่งส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงอย่างไม่น่าเชื่อ และในกรณีนี้ พลังงานที่ใช้โดยรถยนต์ไฟฟ้า

แต่ไม่ใช่แค่การประหยัดเงินเท่านั้น ประเด็นคือยางเหล่านี้แก้ปัญหาที่รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากยังมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่นานนักโดยไม่ต้องชาร์จ และความต้านทานที่ลดลง ส่งผลให้ใช้พลังงานลดลง ช่วยเพิ่มระยะทางที่รถสามารถครอบคลุมโดยไม่ต้องชาร์จได้อย่างมาก นี่คือสิ่งที่ดึงดูดความสนใจของยาง Nokian Hakkapeliitta R2

ยางที่ประหยัดพลังงานที่สุด

Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นรุ่นที่เปิดตัวโดยบริษัทที่อยู่ห่างจากผู้ผลิตยางรถยนต์ส่วนใหญ่ไปทางเหนือ ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการผลิตยางซึ่งเหมาะสำหรับสภาพสแกนดิเนเวียที่สมบุกสมบัน ซึ่งคุณจำเป็นต้องมียางสำหรับฤดูหนาวหรือใกล้กับยางฤดูหนาวเสมอ และรถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่ทั่วไปมากกว่าที่ใดในโลก และในปี 2015 ผู้ผลิตก็ประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อ โดยมีเครื่องหมายปรากฏบนฉลากยางว่า "Class A Energy Efficiency" นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมในปัจจุบัน

ดังนั้นรุ่นนี้จึงไม่ใช่แค่ยางอีกรุ่นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นการก้าวไปข้างหน้าอย่างเต็มเปี่ยม เป็นยางแห่งอนาคต ที่ช่วยให้คุณขับรถบนหิมะและน้ำแข็งได้อย่างปลอดภัย ประหยัด และมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดความรุนแรง ฤดูหนาวของสแกนดิเนเวีย ในกรณีของยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ความคิดเห็นของเจ้าของส่วนใหญ่ยังคงเป็นไปในทางบวก แม้ว่าจะมีบทวิจารณ์เหล่านี้ไม่มากนักในเว็บไซต์ภาษารัสเซีย เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับใช้กับไฟฟ้า รถยนต์.

ความท้าทายสำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญกับความท้าทายบางอย่างซึ่งไม่ง่ายที่จะแก้ไข ความจริงก็คือรถยนต์ไฟฟ้านั้นแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปมาก - เบากว่ามาก มีแอโรไดนามิกต่างกันโดยสิ้นเชิง และทั้งหมดนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ายางที่ใช้ในรถยนต์แบบดั้งเดิมนั้นไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นคุณต้องพัฒนาผลิตภัณฑ์ของคุณเองสำหรับพวกเขา และ Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นตัวเลือกที่เหมาะที่สุดในขณะนี้ ความคิดเห็นของเจ้าของยืนยันสิ่งนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก แต่สิ่งที่บัญชีสำหรับผลกระทบดังกล่าว? ผู้ผลิตจัดการเพื่อสร้างงานศิลปะดังกล่าวได้อย่างไร? ปรากฎว่าหนึ่งในบทบาทชี้ขาดที่สุดเนื่องจากการที่ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ประสบความสำเร็จดังกล่าว เล่นโดยวัสดุที่ใช้ทำยางนี้

ปาฏิหาริย์ทางนิเวศวิทยา

ความลับอยู่ที่ส่วนประกอบ eSilica ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะและให้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจจริงๆ เนื่องมาจากส่วนประกอบนี้ซึ่งถูกเพิ่มเข้าไปในยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ซึ่งทำให้ได้ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพดังกล่าว แต่สาระสำคัญขององค์ประกอบนี้คืออะไร? อันที่จริงแล้ว ทุกอย่างค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นคุณควรเข้าใจกระบวนการในระดับพื้นฐานเท่านั้น โดยหลักการแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องเข้าใจกระบวนการใดๆ เลย คุณสามารถใช้ความจริงที่ว่าผู้ผลิตได้สร้างสิ่งที่คล้ายกันสำหรับคุณ แต่สำหรับการพัฒนาและทำความเข้าใจตลาดของคุณเอง คุณยังต้องตระหนักว่าทิศทางที่คืบหน้าไปในทิศทางใด บริเวณนี้กำลังเคลื่อนไหว

ดังนั้น สายโซ่โมเลกุลของสารประกอบดอกยางที่ใช้งานได้รุ่นต่อไปของ eSilica จึงถูกรวมเข้ากับอนุภาคซิลิเกต ส่งผลให้เกิดการผสมผสานที่แข็งแกร่งแต่ยืดหยุ่นได้ ส่วนผสมที่ได้นั้นมีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อหลายประการ ซึ่งทำให้ส่วนผสมชั้นนำอื่นๆ มากมายล้าหลัง: ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาวะอุณหภูมิต่างๆ เนื่องจากการยึดเกาะที่ดีขึ้นอย่างมากในสภาพฤดูหนาว ซึ่งส่งผลให้มีความต้านทานต่ำในขณะขับขี่ รูปแบบดอกยางทำหน้าที่ในระดับที่ดีเยี่ยมไม่ว่าสภาพถนนจะเป็นอย่างไร - เปียก ลื่น หิมะตก แห้ง เป็นต้น แต่ยางจะแสดงเฉพาะระดับสูงสุดเสมอ ในขณะที่ประสิทธิภาพจะไม่ได้รับผลกระทบ แม้โดยการเปลี่ยนแปลงระดับการยึดเกาะและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ด้วยเหตุนี้ ด้วยการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์นี้ การยึดเกาะคุณภาพสูงจึงเกิดขึ้นได้บนทุกพื้นผิว และยังเกิดขึ้นได้ช้ากว่าในกรณีอื่นๆ ส่วนใหญ่

นอกจากนี้ ควรสังเกตด้วยว่าน้ำมันเรพซีดซึ่งใช้ในการผลิตยางชนิดนี้ด้วย - ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและเนื่องจากการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นด้วยยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ บทวิจารณ์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้พูดสำหรับตัวเอง ดังนั้นคุณควรซื้อพวกเขาอย่างแน่นอน ถ้าไม่ทันที หากคุณอาศัยอยู่ใกล้ทางเหนือ อย่างน้อยก็ลองใช้พวกเขาในทางปฏิบัติ

แนวคิดใหม่

ในกรณีของยาง Nokian Hakkapeliitta R2 บทวิจารณ์ยังมีการกล่าวถึงแนวคิดบางอย่างที่ใช้ครั้งแรกในรุ่นนี้โดยเฉพาะ แนวคิดนี้คืออะไรและเหตุใดจึงน่าทึ่งมาก เป็นไปได้มากที่คุณจะประหลาดใจที่ยางนี้ซึ่งออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวไม่มีหนามแหลมอย่างแน่นอน นี่อาจดูไร้สาระสำหรับเจ้าของรถ - ในกรณีนี้การยึดเกาะถนนที่ลื่นทำให้มั่นใจได้อย่างไร?

หัวข้อนี้ได้รับการกล่าวถึงไปก่อนหน้านี้เล็กน้อยในบทความ แต่ตอนนี้ได้เวลาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมแล้ว มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับส่วนผสมที่เป็นเอกลักษณ์มากซึ่งนำยางเหล่านี้ไปสู่ระดับคุณภาพใหม่ทั้งหมด ความลับอยู่ที่การเพิ่มอนุภาคคล้ายคริสตัลหลายแง่มุมด้วยกล้องจุลทรรศน์ในส่วนผสมนี้ ซึ่งมีความแข็งของเพชร ผลึกที่แปลกประหลาดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นหนามแหลมขนาดเล็ก ให้การยึดเกาะกับพื้นผิวอันเนื่องมาจากขอบและมุมที่แหลมคมและแข็ง ด้วยเหตุนี้ การยึดเกาะบนพื้นผิวถนนที่ลื่นจึงเกิดขึ้นทั่วทั้งพื้นผิวของยาง ไม่ใช่แค่บริเวณที่มีปุ่มสตั๊ดเท่านั้น แม้แต่ยางรุ่นก่อนหน้าของผู้ผลิตรายนี้ก็สามารถยึดเกาะถนนลื่นได้ดีแล้ว แต่ยางนี้ถึงระดับใหม่อย่างแท้จริง ในระหว่างการทดสอบ พบว่าด้วยเทคโนโลยีนี้ รถยนต์ที่ติดตั้งยางฤดูหนาว Nokian Hakkapeliitta R2 จึงสามารถหยุดรถได้อย่างแท้จริง น้ำแข็งทันที - ระยะเบรกที่ความเร็วประมาณ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้นน้อยกว่าตัวเลขที่บันทึกไว้ของรุ่นก่อน ๆ หลายเมตร

แยกจากกัน เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าเนื่องจากคริสตัลถูกเติมลงในส่วนผสมทั้งหมด การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนที่ลื่นยังคงมีความเกี่ยวข้องแม้ในขณะที่ยางใกล้จะสึกเต็มแล้ว ซึ่งแตกต่างจากยางทั่วไปในฤดูหนาว ดังนั้นแนวคิดนี้จึงเป็นอีกก้าวหนึ่งของอนาคต คริสตัลเหล่านี้สามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของยางสำหรับฤดูหนาวในปีต่อๆ ไป

ร่องปั๊ม

ยางสำหรับฤดูหนาว Nokian Hakkapeliitta R2 ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงนวัตกรรมเหล่านี้ ยางเหล่านี้พร้อมที่จะนำเสนอนวัตกรรมใหม่ๆ มากมายแก่ผู้ใช้ ซึ่งส่วนใหญ่มุ่งเน้นที่การทำให้ยางนี้แสดงประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพอากาศหนาวเย็น ตัวอย่างเช่น ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับร่องปั๊มพ็อกเก็ตดั้งเดิมที่ประกอบเป็นลายดอกยางของยาง ผลิตขึ้นด้วยวิธีพิเศษเพื่อให้ยึดเกาะพื้นผิวถนนได้อย่างดีเยี่ยม ในการผลิตรุ่นก่อน ๆ เทคโนโลยีนี้ถูกใช้ไปแล้ว แต่เพียงครั้งเดียว - ตอนนั้นเองที่ บริษัท ได้จดสิทธิบัตรการประดิษฐ์นี้

ส่วนยางรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีเดียวกัน แต่ปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยการเพิ่มขนาดของกระเป๋า มันทำงานอย่างไร? เหตุผลก็คือกระเป๋าถูกเรียกว่ากระเป๋าปั๊ม - ความจริงก็คือกระเป๋าเหล่านี้ดูดน้ำจากพื้นผิวถนนเข้าสู่กระเป๋าที่มีอยู่ซึ่งรับประกันการยึดเกาะที่ดีขึ้น ดังที่คุณเข้าใจได้ง่าย โดยการเพิ่มขนาดของกระเป๋า ทำให้สามารถดูดน้ำได้มากขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงการยึดเกาะของยางบนท้องถนนให้ดียิ่งขึ้น การผสมผสานร่องซิกแซกที่แหลมคมเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูงนี้ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง และร่องหลักแบบตรงนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวสุดขั้วที่มีหิมะจำนวนมากและน้ำแข็งหนา นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้ซื้อยาง Nokian Hakkapeliitta R2 - บทวิจารณ์เกี่ยวกับยางเหล่านี้มักส่งผลต่อจุดที่เล็กที่สุดที่ไม่มีบทวิจารณ์

อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นของผู้ใช้จะได้รับการพิจารณาแยกกัน แต่ในระหว่างนี้ คุณควรทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมอื่นๆ ที่ใช้ในการออกแบบของรุ่นนี้

ป้องกันโคลน

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ยังมีเทคโนโลยีเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันปัญหาที่รถยนต์มักเผชิญหน้าฝนตกหนัก โคลน และพื้นผิวถนนที่เป็นโคลน สิ่งสกปรกมักจะสะสมอยู่ในร่องดอกยาง ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพของยางลดลง รุ่นนี้มีส่วนที่ยื่นออกมารูปกรงเล็บพิเศษซึ่งมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงการทำงานของยางในสภาพอากาศดังกล่าวโดยเฉพาะ โดยจะอยู่ที่บริเวณ "ไหล่" ที่สำคัญของยาง เพื่อทำความสะอาดหน้ายางได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดจากสารปนเปื้อนใดๆ ที่อาจทำให้ประสิทธิภาพของยางลดลง ด้วยเหตุนี้ ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ ยางเหล่านี้จึงให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้แม้ในขณะที่เกิดความโกลาหล และไม่เหมือนกับถนนอีกต่อไปเนื่องจากโคลนหนา ซึ่งขัดขวางการเคลื่อนที่ของรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวอย่างมาก ยางธรรมดาไม่ใช่ยางขั้นสูงของรุ่นนี้

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ทั้งหมดที่ควรค่าแก่การใส่ใจ เป็นไปได้ทีเดียวที่คุณเคยสังเกตมาแล้วว่าถ้าคุณได้ศึกษาคำถามนี้ว่ายางรุ่นนี้ก็อาจจะมีรุ่น Nokian Hakkapeliitta R2 ด้วยเช่นกัน หมายความว่าอย่างไร? รุ่นนี้ต่างกันอย่างไร?

ยางรถเอสยูวี

ยางรถ SUV ของ Nokian Hakkapeliitta R2 ไม่ได้แตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมมากนัก แต่แน่นอนว่ายังคงมีความแตกต่างอยู่ เนื่องจากยางรุ่นนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์ทั่วไป แต่สำหรับ SUV ที่เดินทางบนภูมิประเทศที่ขรุขระกว่ามาก อะไรคือความแตกต่างเหล่านี้?

ก่อนอื่น คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่ารูปแบบดอกยางของทั้งสองรูปแบบแตกต่างกันเล็กน้อย: รุ่น SUV นั้นมีความดุดันกว่าเล็กน้อย ซึ่งออกแบบมาเพื่อจัดการกับสิ่งสกปรกปริมาณมากและสารอื่นๆ ที่จะพยายามอุดตันร่องดอกยางของคุณ . นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังสามารถเพิ่มการยึดเกาะของยางด้วยหิมะและน้ำแข็งอีกด้วย ดังนั้น ตอนนี้ทางวิบากในฤดูหนาวจึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณที่จะพิชิตเช่นกัน และแน่นอนว่า ควรสังเกตว่าความทนทานที่เพิ่มขึ้นของยางเหล่านี้ - เรื่องนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล เพราะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดนั้นควรให้กำลังสูงกว่าการขับรถบนถนนทั่วไป ซึ่งยางของคุณแทบไม่มีอันตรายเลย ในกรณีนี้ ผู้ผลิตได้ใช้เส้นใยอะรามิดพิเศษเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับยางนอกถนนเพื่อให้มีความทนทานสูงสุดที่จำเป็นสำหรับการเดินทางแบบออฟโรด รุ่นนี้มีให้เลือกหลายขนาด - จนถึง Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL ที่มีขนาดใหญ่มาก ได้ถึงรุ่น 295/40R21 111R. ดังที่คุณเห็นจากเครื่องหมาย ยางเหล่านี้มีความกว้าง 295 เซนติเมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 21 นิ้ว ขณะที่สามารถทนต่อน้ำหนักบรรทุกและความเร็วได้สูงถึง 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ขนาดเดียว - สำหรับทั้งยางพื้นฐานและยางที่ออกแบบมาสำหรับ SUV ขนาดอาจแตกต่างกันไป และมีเครื่องหมายหลายสิบแบบสำหรับล้อที่หลากหลาย - ตั้งแต่ 15 ถึง 21 นิ้ว ดังนั้นคุณจะมีบางอย่างให้เลือกโดยเฉพาะเพื่อให้ตัวเลือกนี้ทำให้คุณพึงพอใจอย่างสมบูรณ์

นั่นคือข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับยาง Nokian Hakkapeliitta R2 และ Nokian Hakkapeliitta R2 SUV บทวิจารณ์เป็นส่วนสุดท้ายของบทความนี้ และจากนั้นคุณจะพบว่าคนจริงๆ ที่ลองใช้ยางรุ่นนี้คิดอย่างไรเกี่ยวกับยางรุ่นนี้ คุณจะพบทั้งจุดบวกและจุดลบเพื่อทำความเข้าใจว่ายางเหล่านี้ยังมีข้อเสียอะไรบ้างและจะจัดการกับมันอย่างไร

ยางฤดูหนาวแบบไม่มีแกน Nokian Hakkapeliitta R3 ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์นั่งหลากหลายประเภท Hakkapeliitta R3 อยู่ในตระกูลยางฤดูหนาวของนอร์ดิก ซึ่งให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้ในพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก ยาง Nokian Hakkapeliitta R3 โดดเด่นด้วยความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับสูง

หัวใจของดอกยางแบบมีทิศทางของ Hakkapeliitta R3 คือแนวคิด Arctic Sense Grip ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งผสมผสานเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้ การควบคุมที่แม่นยำ และความสุขในการขับขี่ ท่อยางที่ใช้งานได้ดีในดอกยางทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศต่างๆ บนน้ำแข็ง หิมะ และยางมะตอย สารประกอบยางใหม่ที่มีอนุภาคขนาดเล็ก Cryo Crystal 3 รับประกันการยึดเกาะตามยาวและด้านข้างอย่างเหมาะสมที่สุด โครงสร้างที่เหมาะสมของบล็อกดอกยางช่วยเพิ่มการลอยตัวและการควบคุม และลดระดับเสียง

ในส่วนกลางของดอกยางจะมีร่องดอกยางเพิ่มขึ้น โดยจะขจัดน้ำที่ตกค้างออกจากแผ่นปะหน้า ให้การยึดเกาะที่มั่นคงและเชื่อถือได้บนถนนเปียก บริเวณไหล่ยางมีร่องยาง 3D แบบล็อคตัวเอง ขอบซิกแซกที่แหลมคมซึ่งเปิดและปิดในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก ปรับปรุงการยึดเกาะ และลดระยะเบรกบนถนนในฤดูหนาวที่ลื่น

ไมโครอนุภาค Cryo Cristal 3 อันเป็นเอกลักษณ์ในสารประกอบยางช่วยให้จับยึดตามยาวและด้านข้างได้อย่างเหมาะสม อนุภาคขนาดเล็กทำงานเหมือนเดือยแหลมขนาดเล็ก ทำให้ได้ขอบที่แหลมและจับยาก ขณะที่ยางสึกหรอ คริสตัลที่กระจายอย่างสม่ำเสมอในคอมปาวน์ของยางจะค่อยๆ หลุดออกมา ซึ่งทำให้มั่นใจในการยึดเกาะตลอดอายุการใช้งานของยาง

บ้าน » เกียร์ คลัช » ยางหน้าหนาว nokian hakkapeliitta r. ยาง Nokian Hakkapeliitta R2: ความคิดเห็นของเจ้าของ ท่ามกลางคุณสมบัติทางเทคโนโลยีของสายผลิตภัณฑ์ Nokian Hakapelita R2