Kia Rio otomobillerinin boyutları: her neslin genel görünümü ve özellikleri. Kia Rio'daki bagajın boyutu ve hacmi Kia Rio sedan'ın bagajının kaç litresi

  1. Beşinci kapının açılmasının başlangıcından (ortada) arka kanepenin arkasına - 81 cm.
  2. Beşinci kapının açılmasının başlangıcından (yanlarda) arka kanepenin arkasına - 75 cm.
  3. Tekerlek kemerleri arasındaki mesafe 108 cm'dir.
  4. Yerden rafa yükseklik - 52 cm.
  5. Raf boyunca (ortada) ölçüldüğünde bagajın uzunluğu 50 cm'dir.
  6. Raf boyunca (yanlarda) ölçüldüğünde bagajın uzunluğu 45 cm'dir.
  7. Beşinci kapının (ortada) açıklığının yüksekliği 81 cm'dir.


Arka sıra katlanmış haldeyken:

  1. Arkalık öne katlanmış haldeyken - 182 cm.
  2. Ön koltuk mümkün olduğunca ileri hareket ettirildiğinde - 168 cm.
  3. Ön koltuğun ortalama yükseklik (yaklaşık 180 cm) - 152 cm olan bir sürücü için ayarlanması şartıyla.
  4. Arka kanepenin arka kısmının daha geniş olan bölümünün genişliği 65 cm'dir.
  5. Arka kanepenin arka kısmının daha küçük olan bölümünün genişliği 43 cm'dir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Güçlü

Önce profesyonellere bir göz atalım. Gördüğünüz gibi, KIA Rio X Line'ın bagajının boyutları rakipler seviyesinde ve “hangarın” kendisi yükleme için çok uygun. Beşinci kapı yeterince yükseğe açılır, bu nedenle yanlışlıkla kafanıza çarpma olasılığı düşüktür.

Bagaj kapağı açıkken, araç sahibi büyük bagajların bile itilebileceği rahat ve geniş bir açıklık elde eder. Tekerlek kemerleri komplike bir kabartma ile kompartımanın içine doğru çıkıntı yapmaz ve alanın bir kısmını yemez. Ayrıca aydınlatmanın varlığından, yanlardaki nişlerden (açıklığın başlangıcından kemerlere kadar) ve sol taraftaki nişte sabitleme bantlarından memnun, bu sayede küçük şey yolda beşinci köşeyi aramayacak .

KIA Rio X Line'ın bagajını hav yerine plastikle bitirmek doğru karar. Yığın hızla kirlenir ve en azından ara sıra tahtaları ve diğer keresteleri taşımak zorunda kalırsanız (örneğin, vermek için), durum daha da kötüleşir. Yığın içine düşen talaş ve talaşların oradan çıkarılması son derece zordur - her elektrikli süpürge bu görevle başa çıkamaz.

Ayrıca, araba, çok geriye doğru çıkıntı yapmayan arka tamponun uygun bir konfigürasyonuna sahiptir. Bu çözüm sayesinde bagaja çok fazla uzanmanıza gerek yok. Bu, özellikle ağır veya hacimli bagajlar söz konusu olduğunda yalnızca yükleme rahatlığını artırmakla kalmaz, aynı zamanda giysilerin lekelenme olasılığını da azaltır.

Kia Rio da dahil olmak üzere herhangi bir arabadaki bagaj bölmesi, pratikliğin bir özelliğidir ve boyutları önemli bir rol oynamaktadır. Doğru modeli seçerken dış ve teknik özellikler birinci öncelik olsa da bagaj asla gözden kaçmıyor. Bu yaklaşım, kaportası ne olursa olsun Kore otomobili Kia Rio için de geçerli. Düşündüğümüz modelde sedanın bagaj hacmi 500 litreye, hatchback bagaj hacmi ise 389 litreye ulaşıyor. İkincisinin kullanılabilir alan eksikliği, arka oturma sırası dönüştürülerek telafi edilebilir. Ve sonra boyutlar artacak.

Gövdeleri düşünün

Bagaj kapağını açtıktan sonra, döşemeye veya daha doğrusu uygulama malzemesine daha yakından bakmalısınız. Döşeme, dış gürültüyü izole eden bir malzeme ve ayrıca taşınan malları koruyan bir "kalkan" görevi görür. Kapak kilidi, özel bir anahtarlık veya anahtar kullanılarak açılır.

Bagaj bölmesine giriş aşağıdaki boyutlara sahiptir:

  • 447 mm'ye eşit kapasite açısından bölme yüksekliği;
  • yükleme için genişlik (açıklık) - 958 mm;
  • yükleme yüksekliği - 721 mm, cılız sahipler için her zaman uygun değildir.

Bagajın iç kullanım alanı, aşağıdaki özellikler ve boyutları ile belirlenebilir:

  • derinlik (arka sıranın arkasına) - 984 mm;
  • genişlik (bölmenin yan panelleri arasındaki mesafe) - 1439 mm;
  • yükseklik (yerden kapalı kapağa kadar) - 557 mm.

Bölmede, üreticinin tam boyutlu bir stepne yerleştirdiği özel bir niş vardır.

Hatchback bagajının hem olumlu özellikleri hem de doğal dezavantajları vardır. Bir sedan ile vücut uzunluğundaki fark 250 mm'ye ulaşır. Bu parametre, bagaj bölmesinin daha küçük çıkarılmasından etkilenmiştir. Arka koltuk sırasının dönüşümüne başvurursak (arkaları katlayın), malzemenin başında tarafımızdan belirtilen bagajın faydalı hacmi önemli ölçüde artar ve imrenilecek 1500 litre değerine ulaşır. Bu konumda, büyük boyutlu eşyaların taşınması daha kolay bir süreç haline gelir. Burada bir dezavantaj şeklinde, arka sırada yolcuların aynı anda bulunmasının imkansızlığı belirlenebilir. Ancak genel olarak, hatchback bagajının hacmi ve sedan bagajının hacmi oldukça geniştir.

Kia Rio'nun talepkar sahipleri, kabin alanında ses yalıtımı eksikliğini fark etmeyi başardılar. Hareket halindeki bir arabanın tekerlek bombelerinde, motor bölmesinde ve bagajda gürültü oluşur. Esnaf, gürültü faktörünün yolcuların konforu üzerindeki etki derecesini azaltmak için bazı yollar bulmuş ve uygulamıştır. Bir amatörden seçilen izolasyon yöntemini uygulamak için, gövde ve iç cihazların özellikleri ve elemanların sökülmesi ve takılması süreci hakkında belirli bilgilere sahip olmanız gerekir. Böyle bir faktör yoksa, profesyonellere yönelmek daha doğru olacaktır. Bu tür çalışmaların belirli düğümlerin kaldırılmasıyla gerçekleştirilebileceğini unutmayın.

Bagaj kapağı nasıl çıkarılır

Bu eleman, Kia Rio'nun gövdesine yaylarla birleştirilmiş menteşe grupları yardımıyla sabitlenir ve tüm bağlantı elemanları cıvata kullanılarak uygulanır. Kapağı açık tutmak için yaylar gereklidir ve ayrıca bir amplifikatör görevi görür.

Kapağın bitişik yüzeylerini gövdeye yalıtmak için profilli bir şerit kullanılır. Bagaj kilidi ve mandalı, kapağın orta kısmında bulunur. Bu bileşenler gerekirse ayarlanabilir.

Eylem dizisi bir asistanın varlığını varsayar ve şöyle görünür.

  1. Kapağı açıyoruz.
  2. Dikey konumda sabitledikten sonra belirtilen cıvataları sökmeye ve ardından ürünü çıkarmaya devam ediyoruz.
  3. Ayrıca lastik durdurucuları da söküyoruz.

Kapağı monte etme prosedürü, ters manipülasyon algoritmasına göre gerçekleştirilir ve gerekirse kilitleme ünitesinin bileşenlerinin ayarlanmasını içerir.

bagaj kapağı nasıl sökülür

Kia Rio'nun bagaj kapağı, kaynakla gövde sütunlarına bağlanan menteşe elemanları tarafından tutuluyor. Elemanların kendileri kapıya cıvatalanmıştır. Burada ele alınan gövde elemanının bu pozisyonda açılması ve tutulması, gazla doldurulmuş süspansiyon payandaları kullanılarak gerçekleştirilir. Profilli bir şerit ayrıca sızdırmazlık maddesi görevi görür.

Hatchback kapısının sökülmesi, böyle bir eylem listesi aracılığıyla gerçekleştirilir.

  1. "Eksi" terminalini çıkışından çıkararak pili ayırın.
  2. Kapıyı açıyoruz.
  3. Sızdırmazlık halkasını yıkayıcı borusundan çıkardıktan sonra bağlantısını kesin.
  4. Şimdi yıkayıcı memesini söküyoruz (bunun için ayrıca branşman borusu konektörünü serbest bırakıyoruz).
  5. Kapı trimini çıkarın.
  6. Dekoratif panelleri de arka gövde direklerinden sabitleyen vidaları sökerek söküyoruz.
  7. Kia Rio sedan panellerini çıkarırken kablo konnektörünü ayırın. Turnikeyi teknolojik delikten geçiriyoruz.
  8. Açık kapıyı daha önce dikey bir düzlemde sabitlemiş olan kapı amortisörlerini tutan cıvataları söküyoruz.
  9. Asistan kapıyı tutar ve ana sanatçı kalan bağlantı elemanlarını söker, ardından tüm eleman arabadan dikkatlice çıkarılır.

Yeniden montaj prosedürü açıktır, bu yüzden yorum yapmadan yapacağız.

Kia Rio sedan bölmesi için ses yalıtımı önlemleri almak gerekirse, bunu erişim sağlamak için yaparız. Bagaj bölümünün içindeki döşeme panelleri, özel plastik klipsler çıkarılarak sırayla çıkarılır. Sökme işlemlerini, gövdenin arka kısmında bulunan ana elektrik kablolarına zarar vermemek için dikkatli bir şekilde gerçekleştiriyoruz.

Özetliyor

Şimdi bir sedanın ne kadar bagaj hacmine sahip olduğunu ve bir hatchback'in ne kadar bagaj alanına sahip olduğunu öğrendik. Görünüşe göre, bir Kia Rio sedan veya hatchback kıç kapısındaki bagaj bölmesi kapağının sökülmesi özellikle zor değil. Burada önemli bir hareket, araç üstü şebeke elektrik şebekesinin bozulmadan kalmasını sağlayacak tedbirlerin alınması olacaktır.

Kia Rio sedan'ın bagaj hacmi mevcut neslin tam olarak eşittir 500 litre. Hatchback daha küçük bir kapasiteye sahip, sadece 389 litre. 2015 yılında Kia Rio'nun son yeniden düzenlenmesi bu rakamları değiştirmedi. Rio bagaj bölmesi tabanının altındaki boş alana ek olarak, tam boyutlu bir stepne için bir niş olduğunu belirtmekte fayda var.

Bagajın yükleme yüksekliği 721 mm ve açıklığın boyutları 447 x 958 mm'dir. Ayrıca, sedan bagajının daha ayrıntılı iç boyutları.

  • Tekerlek kemerleri arasındaki mesafe - 1024 mm
  • Koltuğun arkasına olan mesafe (gövde uzunluğu iç) - 984 mm
  • Zeminden bagajın tepesine kadar olan mesafe (iç yükseklik) - 557 mm
  • En geniş noktada bagajın genişliği - 1439 mm

Kia Rio'nun bagaj tabanının altındaki stepne sıkıca sabitlenmiştir, bu nedenle oradan sizi ekstra bir gürültü beklemiyor, aşağıdaki fotoğrafa bakın.

Doğal olarak, arka koltuğun arkası 60 ila 40 oranında katlanır. Koltuğun arkasının altında yolcu bölümünü bagaj bölmesine bağlayan oldukça geniş bir açıklık vardır. Bu, arabanın pratikliğini arttırır. Arka koltuk sırtlığını tamamen veya kısmen katlarsanız, 1,5 metreden daha uzun şeyler aracın içine kolayca sığabilir.

Bir sedan veya hatchback'in pratikliği hakkında uzun süre tartışabilirsiniz. Ancak Kia Rio hatchback'in arka kapısı geniş bir yükleme açıklığı sağlar ve kabine çok hacimli şeyler yüklemenizi sağlar. Ancak arka koltukta yolcular varsa, o zaman küçük bir bagajda mantıklıdır. 389 litre bir miktar.

KIA Rio'nun teknik özellikleri, yeni sedanın avantajlarından ikna edici bir şekilde bahsediyor.

boyutlar

KIA Rio, 4400 mm uzunluğunda, 1740 mm genişliğinde ve 1470 mm yüksekliğindedir. Arabanın dingil mesafesi 2600 mm'dir. Makine ağırlığı - 1560 ila 1610 kg. Bu boyutlar kompakt olarak kabul edilir ve yolcu bölmesinde arka sıradaki yolcular da dahil olmak üzere herkes için yeterli alan vardır.
Aracın yerden yüksekliği 160 mm'dir. Bu klasik sedan boşluğu, otomobilin küçük engellerle kolayca başa çıkmasını sağlar.
Aracın bir diğer artısı, gerekli şeyleri yanınıza almanızı sağlayan geniş bir bagaj bölmesidir. Sedan bagaj hacmi - 480 litre.

Motorlar, şanzıman ve tahrik

Arabalara iki tip motor monte edilmiştir:

  • Kappa - 1.4 l, 100 hp;
  • Gama - 1,6 l, 123 hp

KIA Rio, önden çekiş ile donatılmıştır. Sedan, 6 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik şanzıman ile toplanmıştır. Bu, her araba tutkununun ihtiyaçlarına ve sürüş tarzına göre bir araba satın almasını sağlar.

Hız özellikleri

Kia Rio'nun dinamizmi hem ölçülü sürüş uzmanlarını hem de hız tutkunlarını etkileyecek. Versiyona bağlı olarak 2018-2019 model yılı otomobili 100 km/s hıza 10.3 ile 12.9 saniyede ulaşırken, yeni otomobilin maksimum hızı ise 183 ile 193 km/s arasında değişiyor.

ekonomi

Aracın yakıt deposunun hacmi 50 litre olup, yakıt doldurmadan uzun bir yol kat etmenizi sağlar. Ekonomik yakıt tüketimi de yeni gövdede sedanın güçlü yönlerinden biri. Ölçülen şehir içi sürüş ile 7,2 ila 8,9 litre benzin harcayacaksınız, otoyolda yüksek hızlı hareket 100 kilometrede 4,8 ila 5,3 litre yakıt gerektirecektir.

Çevre dostu

Sedan, minimum CH, CO ve NOy emisyonları ve çevreye özen gösterilmesi anlamına gelen Euro-5 çevre sınıfına aittir - egzoz dumanının yanı sıra gürültü ve titreşim seviyelerini azaltır.

işlevsellik

Geri görüş kamerası dar bir alana park ederken önemli bir destek sağlayacak, HAC sistemi yokuş yukarı giderken aracın geri kaymasını önleyecek ve SSC sistemi savrulmayı önleyecektir. Lastik basıncı izleme sistemi, sürücüyü basınç düşüşü hakkında bilgilendirecek ve arabanın bagajını ellerin katılımı olmadan açabilirsiniz. Auto, akıllı telefonunuzun verimli ve güvenli kullanımı için bir dizi seçenek sunar (Android Auto ve Apple CarPlay).

Ferah bir iç mekan, ekonomik yakıt tüketimi, geniş bir bagaj ve yeterli yerden yükseklik, KIA Rio'yu sadece şehir gezilerinde değil, şehir dışına seyahat ederken de güvenilir bir yardımcı haline getiriyor.

Sedanın diğer teknik özelliklerini, Moskova'daki resmi KIA bayisi olan KIA FAVORIT MOTORS'un web sitesinde kontrol edebilirsiniz.