Бульдозер катерпиллер д 6 технические характеристики. Основные технические характеристики автоматических выключателей. Перечень типовых время-токовых характеристик

Первый гусеничный трактор был изобретен американским инженером Бенджамином Холтом в 1904 г. Он зарегистрировал свое изобретение под маркой Катерпиллер, а в 1925 г. в результате слияния крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в Америке была основана компания Caterpillar Inc. Все 93 года своего существования компания является мировым лидером по производству строительной и добывающей спецтехник, а бульдозер Катерпиллер можно увидеть практически на каждой строительной площадке и заводе в мире.

Модельный ряд бульдозеров CAT насчитывает 19 модификаций: от маломощных 8-тонных D3 до 105-тонных D11T. На территории СНГ наибольшей востребованностью пользуются 3 модели.

Бульдозер Caterpillar D6R

Серия Американских среднегабаритных бульдозеров Д6 разрабатывалась для использования на территории России и способна функционировать в наиболее экстремальных условиях. Компания CAT гарантирует безотказную работу техники на высоте до 3000 м над уровнем моря и при температурах -50…+50°C.

Гусеничный трактор Caterpillar D6 является техникой общего назначения и может применяться для различных видов работ. Он отличается от конкурентов надежной и долговечной конструкцией, экономичностью, а также легким и точным управлением. Благодаря японской сборке и универсальности Д6Р стал самым востребованным бульдозером на территории России.

Технические характеристики бульдозера CAT D6R

Преимущества 6-цилиндрового дизельного двигателя C9 с рабочим объемом 8,8 л:

1. Запатентованная технология контроля впрыска ACERT. При ее помощи осуществляется электронный контроль и подача топлива в двигатель, что обеспечивает оптимальные рабочие характеристики и соответствие нормам токсичности ES Stage 3.
2. Турбонаддув с системой последовательного воздухо-воздушного охлаждения (ATAAC). Для обеспечения работы в пыльных условиях воздухоочиститель оборудован системой удаления загрязнений.
3. AMOS — модульная конструкция охлаждения ДВС. Она позволяет обслуживать и проводить ремонт без демонтажа всего узла, что уменьшает время ремонта и простоя техники.
4. ЭБУ двигателя имеет встроенную функцию архивирования данных, это упрощает диагностику и поиск неисправностей.

Максимальную мощность ДВС развивает при 1800-2200 об/мин, а низкий расход топлива позволяет непрерывно эксплуатировать технику на протяжении 16 часов.

Рама Д6Р рассчитана на преодоление большого скручивающего момента и ударных усилий. Для изготовления наиболее нагруженных элементов применяется ковка, это увеличивает долговечность всей конструкции.

За передачу крутящего момента отвечает автоматическая 4-ступенчатая КПП, имеющая планетарную конструкцию. Она обеспечивает быструю и плавную смену передач под нагрузкой и позволяет сократить расход топлива. Управление трактором осуществляется при помощи дифференциальной системы с гидравлическим приводом. Благодаря этому оператор может комфортно, не прилагая усилий, управлять поворотами и направлением движения одновременно.

Д6Р комплектуется прямым отвалом (4,3 м³) и зубчатым рыхлителем.

Бульдозер Caterpillar D9R

Благодаря большим размерам и надежности тяжелый бульдозер Катерпиллер Д9Р пользуется спросом у крупных строительных фирм. Он оборудуется грейдером 9S (16.5 м³) или 9SU (13,5 м³) и съемным зубчатым рыхлителем.

Специальные модификации D9R стоят на вооружении США и Израиля. Они применяются для разминирования и эвакуации. Трактор оборудован дополнительным бронированием (15 т) и кумулятивным экраном Sulamot. Прочная конструкция военной техники CAT способна выдержать взрыв, тротиловый эквивалент которого составляет 500 кг.

Технические характеристики CAT D9R

Высокую надежность 18-литрового ДВС обеспечивает чугунный блок двигателя, закаленный коленвал из углеродистой стали и система охлаждения, дополненная внутренней верхней полкой. Топливо подается через насос-форсунки с гидроприводом, а механическая система управления позволяет производить техническое обслуживание и ремонт без диагностических устройств в любой местности.

Для повышения КПД и ресурса двигателя применяется делитель крутящего момента. Только ¼ мощности передается напрямую через вал, остальные 75% — через гидротрансформатор. Для эффективного деления крутящего момента установлен механизм свободного хода, это позволяет экономить топливо и уменьшает нагрев при малой нагрузке.

На Д9Р установлена планетарная 3-скоростная коробка передач, работающая в обоих направлениях. Муфты трансмиссии изготовлены из запатентованного материала F37 и имеют масляное охлаждение. В механизме поворотов применяются бортовые фрикционы и тормоза. Такая конструкция обеспечивает хорошую маневренность и легкое управление 50-тонного бульдозера.

Высокопрочная рама изготовлена из коробчатого профиля. В части, которые подвергаются наибольшим нагрузкам, встроены литые детали из стали. Отвал крепится к раме при помощи стабилизатора Tag-Link.

Конструкция шасси позволила поднять ведущие колеса и установить полную подвеску ходовой части, которая обеспечивает плавность хода, а ударные нагрузки от оборудования передаются на главную раму. Благодаря этому увеличивается срок службы мостов и редукторов.

Для максимальной защиты от неблагоприятных условий гусеничные ленты и катки имеют герметичную конструкцию, что препятствует преждевременному вымыванию смазки.

Кабина трактора имеет панорамные окна, обеспечивающие максимальный обзор при маневрировании. В салоне находится кондиционер, магнитола и регулируемое кресло водителя с поддержкой спины и бедер. На приборной панели отображается информация о состоянии систем бульдозера: температура всех технических жидкостей и впускного коллектора, уровень топлива, обороты двигателя, давление масла и ОЖ, степень загрязнения фильтров и пр.

Все элементы трактора выполнены в виде модульных систем, что облегчает проведение технического обслуживания.

Универсальный отвал 9U имеет коробчатую конструкцию, которая обеспечивает высокую устойчивость к скручиванию. При необходимости заглубления или для работ с материалами высокой плотности применяют 9SU, обладающий меньшим объемом, но повышенной прочностью. При необходимости возможна установка системы двойного перекоса.

Бульдозер Caterpillar D11T

Самый большой бульдозер Катерпиллер Д 11 применяется в горнодобывающей промышленности. Его длина с отвалом (27,2-63,46 м³) и рыхлителем превышает 10 м. Несмотря на большие габариты, управление трактором осуществляется без усилий, а максимальная скорость составляет 12-14 км/ч. Способствуют этому системы аналогичные модели D9.

Технические характеристики CAT D11

Рамы D11 изготавливаются с минимальным количеством сварных швов и цельным седлом. Запас прочности шасси составляет 2-3 срока эксплуатации техники, что позволяет сохранить раму при проведении капитального ремонта.

32-литровый дизельный двигатель соответствует существующим стандартам по защите окружающей среды. ЭБУ ADEM A4 обеспечивает лучшие показатели КПД в своем классе и 20-процентный запас крутящего момента.

Бульдозер выпускается в 2 модификациях (D11T/D11T CD). От базовой модели Кэрридозер отличается усиленной рамой, способной выдерживать любые нагрузки.

Достоинства и недостатки

За время своего существования компания CAT доказала надежность колесной и гусеничной техники. Устройство бульдозеров Катерпиллер считается образцовым. При их изготовлении применяются: рама, силовая передача и двигатель собственного производства. Машины Caterpillar способны работать на высоте более 3000 м, при низких температурах и на влажном грунте. Конструкция обеспечивает удобство при проведении технического обслуживания и ремонта.

Благодаря большой дилерской сети и продуманному плану гарантийного обслуживания получить техническую поддержку можно в любой части мира.

Катерпиллер предоставляет большой выбор навесного оборудования, приспособленного к устройству бульдозеров.

Единственным недостатком техники CAT является большая первоначальная стоимость, но благодаря экономичности и надежности снижаются эксплуатационные затраты.

Цена и отзывы владельцев

Стоимость экскаватора будет зависеть от выбранной комплектации. На территории СНГ средняя цена на D6R составляет 352000 $, а на D9R — 940000 $.

Александр, представитель Киевской строительной компании

Пользуемся Caterpillar D6R LGP 2007 г. Наработка 15200 м/ч. Мощный и надежный бульдозер. Обслуживание проводили специалисты CAT. Сервисом и техникой довольны.

Илья, Владивосток

С 2008 г. на D6G наработали более 24000 м/ч. Трактор находится в хорошем рабочем состоянии. Комфортный и простой в управлении, операторы быстро освоили технику.

Аналоги

По характеристикам D6 можно сравнить с ЧТЗ-170. Продукция Челябинского тракторного завода стоит дешевле, но уступает в надежности, а продуктивность Д6Р втрое выше. Аналогом CAT D11 считается мелкосерийный Т-800, который также уступает в эффективности американскому бульдозеру.

Главным конкурентом Caterpillar является японская машиностроительная компания Komatsu Limited. Их продукция обладает хорошими показателями надежности и износостойкости. Модельный ряд бульдозеров состоит из 11 видов техники от 8 до 103 тонн.

Давно в Россию не привозили более яркого и колоритного автомобиля – стремительный обтекаемый силуэт, «зеркальная» полоса передней оптики, короткие свесы сзади и спереди… Автомобиль Honda Civic вызывает ассоциации с космическим истребителем из «Звездных войн». Обычно, по окончании автомобильных выставок, яркий концепт меркнет «под воздействием реалий маркетинга», но с 5-дверным Honda Civic этого не произошло.

Автомобиль богат множеством таких мелочей, которые притягивают взгляд и создают настроение. К примеру, треугольные отверстия глушителя и аналогичные формы противотуманных фар, а ручки задних дверей закамуфлированы, как в Alfa Romeo 156, передние же выполнены в виде направленных вперед стрелок. Крышка бензобака Honda Civic (жаль только, что она пластиковая) оформлена под спортивную. На задней двери, опять же в спортивном стиле, находится антикрыло, улучшающее устойчивость на высоких скоростях, но ухудшающее обзор. Может это с намеком, что водителю футуристического Хонда Цивик нет повода оглядываться назад.

Но удивление способен вызвать не только внешний облик хэтчбека Honda Civic, если заглянуть внутрь… восторга будет не меньше. В руках водителя удобно лежит 3-х спицевый руль, обладающий “правильным” размером, утолщениями в зонах хвата и, опять же, оригинальным дизайном. Слева от него расположена кнопка запуска двигателя и дефлектор печки. Справа (симметрично левым инструментам) размещены органы управления температурой и интенсивностью обдува. Тахометр расположен прямо по центру приборной панели, а по его бокам находятся индикаторы уровня бензина и температуры охлаждающей жидкости. Скорость отражается на жк-панели спидометра, чуть выше тахометра.

Спереди, в Honda Civic, установлены ковшеобразные сиденья с отличной боковой поддержкой и анатомическим профилем. Для ног водителя и переднего пассажира имеется масса свободного пространства. Не менее просторно и сзади. Это удивительно, но Honda Civic один из лидеров в классе по вместительности багажника – целых 415 л!

Заводить двигатель ключом – неинтересно… а в хонда цивик еще и невозможно. Для этого в автомобиле предусмотрена кнопка «Start Engine». Ключ нужен только для того, чтобы включить зажигание. После чего нужно нажать кнопку.

С звукоизоляцией у Honda Civic в меру – приятные нотки 1.8-литрового хондовского мотора слышны, но не тут же утихают, чтобы не тревожить тех, кто ждет от автомобиля комфорта и тишины. А 140-сильный двигатель Honda Civic – резв, традиционно оборотист, приятен на слух и приятно возбуждает вестибулярный аппарат.
Механическая 6-ступенчатая коробка позволяет разгоняться до ста на целых 2 с быстрее, чем с ее роботизированным вариантом. Автоматической коробки в хэтчбеках Honda Civic не будет, но в удобстве эксплуатации “робот” мало в чем ему уступает.

Налитый усилием руль Honda Civic, резко передающий команды колесам, вызывает моментальное привыкание – это и есть настоящее удовольствие от вождения. Прямых отрезков дороги хочется избегать, а глаза непроизвольно выискивают повороты и цели для обгона и перестроений. Низкий дорожный просвет, достаточно жесткая подвеска, 17-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами связаны в единый почти гоночный инструмент, способный удовлетворить немало драйверских амбиций. Honda Civic – предельно острый в управлении автомобиль, лишенный кренов в поворотах, цепко следующий в заданном направлении. За эти его достоинства приходится платить отсутствием комфорта на разбитой дороге, а таковых, к сожалению, в России еще предостаточно.

Две пары дисковых тормозов Honda Civic предельно эффективны, а участие электронных вспомогательных систем происходит незаметно, словно их нет, а ты сам справляешься с ситуацией. Полностью уверенных в себе водителей порадует возможность полность переключить Honda Civic под свой контроль: система курсовой устойчивости VSA полностью отключается одним нажатием кнопки.

Honda Civic 5D хорош практически во всем – внешность, возможности агрессивного вождения на высочайшем уровне… эффектен и эффективен. А люди заказывают в основном седан. Почему?
Ну первой серьезной причиной является – цена. Стартовая цена хэтчбека Honda Civic на $5 000 выше нежели за седан. Не каждый готов платить эти деньги, в основном, за внешность и ярко выраженный спортивный стиль.
Вторая причина – характер. Дело в том, что более жесткие настройки, задняя скручиваемая балка, меньший клиренс и низкопрофильные шины, негативно сказывающиеся на комфорте. Казалось бы, зачем комфорт, это же спортивный Civic? Но и в седане сохраняются острота управления при достойном уровене комфорта.

Цены на хэтчбек Honda Civic в 2008 году:

Пятидверный Honda Civic c 1.8 литровым мотором имеет цену от $24900. В базовую комплектацию входят 6-ступенчатая механическая коробка, 6 подушек безопасности, ABS с EBD, система курсовой устойчивости, сигнализация, климат-контроль, круиз-контроль, электроусилитель руля, датчик дождя, омыватели фар, бортовой компьютер, аудиосистема с CD/MP3/WMA-ресиверс и 6 динамиками. За роботизированную коробку нужно доплатить ~$1000, а за стеклянную крышу – плюс еще ~$1400.

Каждый класс спецтехники имеет свои уникальные характеристики, и даже целевое предназначение, и технические характеристики бульдозера Caterpillar D6R прямо указывают на этот момент. В качестве основы для конструкционного решения была взята основа трактора, который имел аналогичное строение с бульдозерной техникой. Американский производитель создал поистине уникальные технические характеристики бульдозера Cat D6R.

Назначения спецтехники

Согласно основным техническим характеристикам бульдозера CAT D6R он относится к общему классу тяжёлой техники. Главное предназначение, это проведение любой сложности земляных работ, которые характерны для данного класса спецтехники. Машина используется во многих отраслях тяжёлой, горнодобывающей промышленности, а также в социальной сфере и коммунальном хозяйстве. Все механизмы управления, а также основная часть конструкции агрегатной техники сконструирована для эксплуатации при особых температурных режимах, и технические характеристики бульдозера Катерпиллер Д6, указывают, на минимально возможную температуру в -50 С, а максимальная температура эксплуатации от +50 С и более.

Допускается применение данной серии машины в высокогорных условиях, и органы управления бульдозера Катерпиллер Д-6 хорошо зарекомендовали себя на высоте до 3000 метров. Машина оснащена достаточно эффективным навесным оборудованием, которое отлично справляется с рыхлой почвой и промёрзшим грунтом. В некоторых случаях для разработки скальных пород на высоте, мощность бульдозера Caterpillar D6R вполне справится с поставленной задачей.

Общие технические параметры конструкции бульдозера

Согласно общей спецификации бульдозерной техники, мы можем заметить, что машина имеет высокий тяговый класс и уникальный вариант исполнения, позволяющий эксплуатировать в любых технологических и производственных условиях. Ниже приведена краткая таблица расхода топлива бульдозера Caterpillar D6R и прочие основные технические параметры машины.

Особенности строения спецтехники

Агрегатная техника имеет ряд технических параметров, которые были переняты от основного трактора, вместе с этим производитель улучшил основные данные машины, для работы в особо тяжелых условиях. Приборная панель работает идеально, и все данные физического и механического состояния машины можно наблюдать даже при ярком солнечном свете.

• Двигатель. Для спецтехники была реализована идея установки мотора класса CAT C9 ACERT. Параметр мощности силовой установки 136 кВт, при этом максимальная мощность достигает значения 164 кВт. В двигателе предусмотрена специальная конструкция турбины, которая имеет нагнетающий характер исполнения. Общие данные объёма двигателя составляют 8,8 литров.
• Трансмиссия. Для этой серии машины была разработана уникальная конструкция трансмиссии, которая учитывает поток постоянной мощности при различных режимах работы машины, учитывая различные уровни эксплуатации. В конструкции были предусмотрены высокопрочные узлы, которые позволяют без усилий производит переключение мощности и прочих параметров.
• Кабина. Для рабочего места оператора бульдозера была разработана панорамная кабина, позволяющая обеспечить лучший обзор видимости местности. Дополнительно реализованы шумопоглощающие эффекты, а также мощный кондиционер и современная система отопления для работы в низкотемпературных режимах.
• Управление. Достаточно простая и интуитивно понятная система, которая предусматривает переключение при помощи одного рычага управления. Это в свою очередь делает управление машиной доступной и понятной во всех отношениях.

Видео: принцип управления бульдозером Caterpillar D6R

Особенности ходовой части машины

Для разработки ходовой части бульдозера были успешно реализованы инновационные идеи, которые включают следующие решения:

• Встроенный усиленный балансир.
• Механизм катка для осуществления прочной поддержки.
• Внедрение щитков гусениц для эффективного направления движения машины.
• Роликовые механизмы, которые имеют самосмазывающиеся эффекты.
• Универсальная система гидравлики для обеспечения натяжения гусеничных элементов.
• Инновационная конструкция основной звёздочки.
• Качественные опорные механизмы катков.

Благодаря этим данным обеспечивается высокая манёвренность и отличные качественные характеристики управления машины в сложных условиях работы.

Особенности топливной системы

Уникальность работы топливной системы обеспечивается за счёт внедрения схемы многократного впрыска. Благодаря мощной системе впрыска удаётся обеспечить точный экономичный процесс сгорания топлива для всей конструкции бульдозерной техники. В камере сгорания удаётся незначительно снизить температуру сгорания, что в свою очередь позволяет увеличить на 1 единицу производительность общей системы работы бульдозерной техники. Топливная система оснащена специальными форсунками для насоса, а также универсальным гидроприводом. Управление осуществляется инновационной электронной техникой.

Комплектация бульдозера

Согласно общей спецификации бульдозера, в комплектацию входит основное и вспомогательное навесное оборудование, которое включает в себя следующие компоненты:

• Брусья толкающего вида, L-образной формы. Позволяют перемещать отвал максимально близко к основанному корпусу машины, обеспечивая высокую манёвренность.
• Гидросистема. Наличие вспомогательной гидросистемы обеспечивает управление дополнительными функциями машины.
• Отвалы с серийным компонентом Cat. Предназначены для эксплуатации машины в самых сложных условиях.
• Рыхлитель, многостоечного варианта исполнения. Предназначен для подготовительных работ или для проведение работ с тяжёлыми грунтами.
• Противовес заднего вида. Обеспечивает качественное передвижение назад, обеспечивая баланс машины по ходу движения.

Заключение

Популярность бульдозера серии Caterpillar D6R достаточно высокая, и обеспечивается за счёт реализации инновационного навесного оборудования, а также за счёт внедрения дополнительных функционалов машины. Ценовая категория машины относится к среднему разряду, при этом есть ряд аналогов, которые можно поставить в один ряд с данной серией спецтехники, это Т-170 или аналогичный Т-130. Судя по техническим данным, один вариант Caterpillar D6R может с лёгкостью заменить 3 аналогичных Т-170. Гусеничный вариант бульдозера предназначен для проведения сложных технологических операций, в том числе для работы в высокогорной местности на высоте до 3 км. Техника признана надежной, требует минимальное количество проведения технического обслуживания и ремонта, ремонтопригодность отличная, комплектующие и запасные части имеются в свободной продаже. При правильной эксплуатации, машина способна прослужить верой и правдой до 3- лет эксплуатационного режима.

Бульдозер Cat D6R выпускается компанией , занимающей достойную нишу на рынке продажи специализированных машин для горной промышленности и строительства, и организованной более 80 лет назад.

Устройство бульдозера Caterpilar

Как и другая спецтехника производства Caterpilar, машина отличается усиленным строением основных узлов и ведущих конструкций, что позволяет выполнять множество сложных работ и эффективно повышать производительность труда.

Преимущества спецтехники Cat D6R:

• возможность работы на мокром и вязком грунте;
• широкий выбор навесного оборудования;
• высокая точность управления;
• комфортные условия работы;
• универсальность;
• мощность.

Бульдозер Caterpilar D6R – базовая модель, на основе которой производится несколько вариаций спецтехники различной массы и с особенными элементами конструкций для специфических работ в карьерах или особо заболоченных местностях. Cat D6R отлично подходит для эксплуатации в российских условиях. Основное предназначение – перемещение сыпучих материалов, грунта и разработка горных пород. Кованое навесное оборудование с легкостью позволяет бульдозеру D6R справляться с промерзшей землей и камнем.

Особенности кабины бульдозера Caterpilar D6R:

• большое ветровое окно открывает широкий обзор водителю во время работы, что обеспечивает точность выполняемых действий и гарантирует безопасность для окружающих;

• пневматическое крепление кресла позволяет отрегулировать его положение для максимального комфорта;
• встроенный кондиционер поддерживает стабильные микроклиматические показатели.

Кабина Caterpillar D6R внутри

Технические характеристики данной спецтехники

Основные технические характеристики Cat D6R представлены в таблице:

Характеристики двигателя

Модель спецтехники Cat D6R производится на базе 6-цилиндрового однорядного двигателя с гидравлическим усилителем и электронным управлением подачи топлива. Особенность устройства – система ACEPT, обеспечивающая точность дозирования и контроль над движением воздуха внутри мотора, что позволяет максимально повышать его производительность. Степень вредности выхлопных газов Caterpilar D6R – в соответствии с нормами EC Stage IIIA. Для использования в качестве горючего пригодно большинство типов дизельного топлива, предназначенного для спецтехники, при этом двигатель малочувствителен к его качеству.

Основные характеристики бульдозера Caterpilar D6R:

• объем двигателя – 8,8 л;
• мощность двигателя – 175 л. с.;
• скорость вращения – 2000 об/мин.;
• сила сжатия – 16,1;
• размер цилиндра – 112 мм;
• расход топлива – 16,5 л/час (средний);
• полный бак – 424 л.

Вся система, охлаждающая двигатель, использует 76,8 литра тосола единовременно, из которых до 51 литра приходится на основной бак, бортовые редукторы способны вместить в среднем по 13,6 литра жидкости каждый. Для достижения максимальной мощности также применяется система турбонаддува, обеспечивающая больший разгон крыльчатки турбины потоком отработавших газов.

Характеристики ходовой части

Гусеничный трактор Cat D6R оснащен мощной ходовой частью на 45 башмаках с каждой стороны. Стандартный башмак имеет ширину 915 мм с шагом 203 мм. Общая площадь соприкосновения гусеничной ленты с поверхностью земли – 6,4 м 2 . Особенное устройство трансмиссии рассчитано на непрерывный поток мощности (вне зависимости от условий эксплуатации).

В конструкцию ходовой части Caterpilar D6R включена коробка передач с возможностью легкого переключения во время работы, количество передач – 6 (3 - задних, 3 - передних). В момент поворота основная часть вырабатываемой мощности направляется на каждую ленту отдельно, что позволяет быть бульдозеру Cat D6R максимально маневренным. Распределение момента на мотор: 30% – приводным валом, 70% – с помощью гидротрансформатора. Коробка передач у данной спецтехники механическая.

Бульдозер Caterpillar D9R принадлежит к категории тяжелых тракторов, оборудованных гусеничным ходом. Прототип такой машины сошел с конвейера в 1954 году, через некоторое время начали выпускать модифицированную модель – D9R. Отличается современная специальная строительная техника усиленной защитой двигателя, а улучшенные модели D9R выпускаются с бронированием.

Применение

Основной сферой применения бульдозера Caterpillar D9R является горная промышленность. Также бульдозер идеально подходит для выполнения сложных работ в сельхоз деятельности, лесном деле, карьерах и при строительстве крупномасштабных зданий и сооружений. В стандартной сборке машина оборудуется передним отвалом внушительной ширины и задним рыхлителем. С их помощью техника эффективно справляется с транспортировкой, погрузкой и выгрузкой материалов, планировкой территорий, уборкой мусора, земляными работами и т.д. При работе с грунтами предварительно не требуется рыхление (за исключением IV категории грунтов). При разработке последних предусмотрено использование стандартного рыхлителя.

Также высокая производительность машины отмечается при использовании ее для сноса строительных объектов, расчистки леса и в качестве вспомогательной техники при тушении пожаров.

Особенности и преимущества

Технические характеристики и габариты

Одной из технических характеристик Cat D9R является мощность силовой установки, которая составляет 474 лошадиные силы. Она обеспечивает силу тяги, равную 71,6 т. Данная машина потребляет порядка 40 л горючего за час работы (показатель зависит от режима работы), поэтому предусмотрена установка бака для дизеля объемом 908 л.

Грейдерный отвал вмещает 13,5 м 3 рабочего материала, в качестве которого могут выступать грунты, строительные материалы и другие грузы. Предельная скорость перемещения машины составляет 14,7 км/ч при движении назад и 11,9 км/ч при движении вперед.

Также к характеристикам Caterpillar D9R стоит отнести габариты машины и рабочих органов. Техника характеризуется размерами 8,1 м х 4,5 м х 4 м. При этом фронтальный рабочий орган имеет ширину 4,31 м и высоту 1,93 м. Предельная глубина рытья составляет 1,42 м, а предельная высота погрузки – 1,01 м. Ширина колеи машины равна 2,25 м, клиренс – 0,51 м.

Двигатель

Двигатель Cat D9R – это установка собственного производства, модель 3408Е, которая характеризуется мощностью 354 кВт. Объем установки – 18 л. Долговечность и надежность агрегата обусловлена комплексной работой КПП с возможностью управления под нагрузкой и делителем крутящего момента.

Двигатель соответствует современным требованиям к качеству выхлопа (EU, EPA, JMOC). В зависимости от желания потребителя модель может не оборудоваться системой непосредственной подачи горючей смеси в камеру сгорания. В стандартную комплектацию входит установка охладителя и турбированного наддува. Это гарантирует производительность при работе в любых условиях. Малое количество дыма при работе мотора обеспечивается за счет оптимизации расхода топлива Cat D9R и электронной настройки режима работы.

Каждая составляющая часть силового агрегата обладает такими качествами, как надежность, прочность и долговечность. Это обусловлено механизацией процесса производства и сборки, тщательной выверкой всех размеров и проверкой качества деталей. В стандартную комплектацию входит электронная защита при запуске в зимний период. К достоинствам двигателя относятся:

• малое количество соединений;
• большой запас крутящего момента, что обеспечивает эффективную работу с тяжелыми грузами;
• блок цилиндров отливается из серого чугуна, устойчивого к растягивающим усилиям, и оборудуется 4-хклапанными головками;
• неизменность параметров Кат D9R при длительной работе;
• исключение перетачиваемости за счет прочного покрытия клапанов агрегата и равномерного синхронного поворачивания;
• для снижения изнашиваемости и тепловых деформаций предусмотрено производство штоков клапанов из хромированной стали.

Опционально возможна установка двигателя с системой HEUI, которая выступает в качестве бортового компьютера. С ее помощью водитель может контролировать состояние машины в любой момент времени.

Вместительности охладительной системы мотора – 125 л.

Устройство

В основе бульдозера Cat D9R лежит надежный несущий остов, не передающий динамические нагрузки на машину и оператора. Для повышения прочности предусмотрено устройство литых элементов из стали, а также лонжеронов, полученных с помощью прокатки. Бортовые редукторы устанавливаются на значительной высоте благодаря уникальной конструкции основного картера. Это снижает их загрязнение, корродирование и механические повреждения. Для изготовления рамы используется замкнутый профиль прямоугольного сечения.

Ось качания и брус для баланса шарнирного типа необходимы для оптимизации положения несущей конструкции в пространстве, а также обеспечения плавности движения. Для правильной работы механизмов необходима своевременная смазка. Она производится через единую точку смазки, разъем которой находится слева от отсека двигателя. С его помощью производится смазывание пальцев, концевых шарниров, подшипников и балансиров.

Устойчивость техники обеспечивается за счет большого веса Caterpillar D9R. Немаловажную роль играет и стабилизатор отвала, который повышает маневренность и усилие рытья, а также обеспечивает баланс бульдозера на любом основании. Благодаря стабилизатору исключается потребность в монтаже диагональных распорок. Это обусловлено передачей боковых усилий непосредственно на несущую конструкцию, но не на подвижные части.

Ходовая часть

В состав ходовой части бульдозера Cat D9R входит 6-ступенчатая планетарная КПП механического типа, в которой одинаковое количество передач предусмотрено для движения вперед и назад. Преимуществом ее является возможность распределения нагрузки между большим количеством шестеренок, в то время как КПП с промежуточным валом всю нагрузку передают на единую шестеренку.

В заднем картере устанавливаются косозубые и спиральные конические передачи, благодаря чему значительно снижается шумность в салоне.

Чтобы повысить эффективность силовой установки предусмотрено использование делителя крутящего момента. Его функция заключается в разбиении момента в соотношении 3/1. При этом большая часть мощности передается через систему гидравлики, а меньшая – напрямую, посредством приводного вала. Раздаточная коробка гарантирует производительность и возможность работы на второй скорости при выполнении целого ряда задач.

Для повышения силы тяги и более плавного движения бульдозера Caterpillar D9R предусмотрено устройство приподнятых ведущих колес и полной подвески. При этом динамические воздействия поглощаются несущей конструкцией, бортовые редукторы, мосты и система управления остаются неподверженными механическим воздействиям. Это обеспечивает увеличенную эффективность и длительность безотказной работы.

Особенная конструкция тележки позволяет снизить давление на основание на 15%, исключить пробуксовку ленты, гарантирует рациональное распределение массы бульдозера и плавность движения. Катки монтируются на несущие трубчатые рамы, что не дает возможности им скручиваться или изгибаться. В точках наибольших напряжений предусмотрена установка дополнительного армирования.

Защита направляющих катков необходима для снижения количества агрессивных веществ, попадающих на ходовую часть, а также сокращения изнашиваемости. Она оборудуется резиновыми вкладышами.

Гидравлическая система

Отменные характеристики бульдозера Cat D9R достигаются, помимо прочего, благодаря установке качественной и надежной гидравлической системы. Она имеет возможность автоматической регулировки в зависимости от загруженности рабочих органов. В состав гидросистемы входит обратный гидравлический контур от основного оборудования к гидронасосу. Это гарантирует рациональное распределение мощности в зависимости от выбранного рабочего органа.

Гидросистема вмещает 77 л жидкости.

Кабина оператора

Благодаря внушительным размерам Caterpillar D9R у разработчиков появилась возможность установки более комфортабельной и просторной кабины. В стандартную сборку входит установка систем безопасности, в том числе FOPS и ROPS. Для удобства и снижения усталости оператора уровень шума в салоне значительно уменьшен.

К преимуществам кабины относятся:

• вынесенные на руль элементы включения и отключения очистителя переднего окна, рычаги блокировки двери, панель приборов имеет мягкую обшивку;
• имеющиеся на передней панели разъем и преобразователь, крепления и отверстия для контейнеров и чашек, динамики и антенна;
• в базовой сборке бульдозер оснащается аптечкой;
• для поглощения шума и вибрации предусмотрена установка демпферов;
• комфортное кресло с возможностью регулировки, не сковывающее движений и снижающее усталость;
• отличная видимость из кабины благодаря устройству капота уникальной конструкции, бака для горючего с выемкой и узкой рамы заднего рабочего органа;
• пониженное положение заднего окна позволяет контролировать работу рыхлителя;
• для осмотра боковых зон предусмотрено остекление дверей.

Система управления

Расход топлива Caterpillar D9R зависит от режима работы, который устанавливается бульдозером автоматически.

В стандартной комплектации предусмотрена установка таких элементов управления, как тормозная система, бортовые фрикционы и рычаг для определения направления движения и скорости. Простота управления обусловлена возможностью проведения манипуляций посредством одной руки. Для осуществления поворота можно воспользоваться ручными элементами управления (рычаги и руль), а также системой торможения для левой и правой гусеницы.

Автоматизированная система контроля бульдозера Катерпиллар Д9Р обеспечивает непрерывный контроль над состоянием техники, что гарантирует своевременное выявление неполадок и устранение их в самые короткие сроки. Система обрабатывает сигналы с температурных датчиков, индикаторов давления, данные о состоянии электрической сети и уровне загрязнения фильтров.

Главная » Рулевое » Бульдозер катерпиллер д 6 технические характеристики. Основные технические характеристики автоматических выключателей. Перечень типовых время-токовых характеристик