Návod pro montáž generátoru na VAZ 2112 pro kutily

Několik let po koupi vozu může dojít k poruše. Nejčastěji se majitelé automobilů potýkají s problémem při provozu generátoru. Abyste se zbavili problému, potřebujete:

  • vyjměte zařízení;
  • rozebrat, zjistit chybu, opravit nebo zakoupit nový generátor;
  • nainstalovat funkční zařízení.

Generátor

Abyste mohli samostatně rozebrat části stroje, musíte vědět, k čemu jsou určeny. Generátor je tedy design, který je navržen tak, aby poskytoval elektřinu všem částem přeměnou mechanické energie na proud. To znamená, že baterie se nabíjí za chodu motoru.

Krátká informace:

  • generátor je umístěn před motorem;
  • s pomocí klikového hřídele začíná práce.

K dnešnímu dni existují dva typy zařízení: kompaktní a tradiční. Jsou mezi nimi značné rozdíly, například jiné uspořádání ventilátoru, typ skříně a podobně. Základní detaily ale zůstávají stejné. Pokud tedy majitel vozu alespoň jednou přišel na podrobnosti sám, pak při demontáži zařízení může snadno fungovat jiný typ. Komponenty - rotor, kartáčová sestava, stator, usměrňovací jednotka.

Montáž generátoru na VAZ 2112

VAZ 2112, montáž generátoru by neměla být obtížná, protože instalace je podobná téměř u všech značek domácích automobilů. Ale aby práce provedená vlastními rukama nezpůsobila nespokojenost, je třeba si pamatovat všechny nuance.

  1. Před montáží generátoru na VAZ 21124 se musíte ujistit, že byl odpojen záporný pól baterie. Toto je jeden z důležitých bodů v práci, protože jinak může dojít ke zkratu.
  2. Dále musíte správně umístit generátor a zároveň jej neustále držet. Pomocí klíče číslo 13 utáhněte šrouby, jak je znázorněno na obrázku níže.
  3. Namontujte napínací lištu.
  4. Pomocí speciálního očkového klíče č. 10 utáhněte seřizovací šroub v horní konzole.
  5. Správně utáhněte řemen alternátoru, aby nedocházelo k dalším poruchám.
  6. Pomocí klíče č. 10 našroubujte matici určenou pro upevnění vodičů k pohonu generátoru s kladnou polaritou. Oba vodiče jsou tedy instalovány.
  7. Připojte budicí vodič zařízení.
  8. Namontujte blatník motoru.
  9. Pro obnovení provozu zapněte svorku se zápornou polaritou. Po kompletní instalaci je lepší zkontrolovat hnací řemen alternátoru, je třeba upravit napnutí.

Upevňovacímu procesu předchází demontáž zařízení, definice poruchy a následná oprava. Chcete-li odstranit strukturu, musíte provést kroky v opačném pořadí.

V případě problémů s generátorem nelze v provozu stroje pokračovat. Po ujetí 15 000 km je nutné zařízení zkontrolovat. Diagnostika zjišťuje stav a v případě jakýchkoliv poruch je nutné neprodleně situaci odstranit, součástí opravy je vždy analýza dílu. K tomu se používají klíče č. 10, 13. Nejčastěji je důvod stanoven ve fázi předvádění hlavního šroubu usměrňovací jednotky. Pokud však nebylo možné určit členění, musíte v analýze pokračovat až do konce.

Možné negativní důsledky

Existuje řada důsledků, které mohou nastat při instalaci generátoru do spodní konzoly. Například kvůli průchodce se do celé konstrukce špatně vstupuje, řemen se napíná až po utažení speciálního napínacího šroubu klíčem č. 10. Matice (č. 13) musí být dotaženy po kontrole řemene a k jeho napnutí musí dojít i při utahování matic umístěných nahoře.

V případě, že byla konstrukce utažena mnohem více, než se očekávalo, dojde k rychlému opotřebení dílů (jako je řemen, kladka, ložiska) a následně k brzké poruše. Slabé napětí povede k poškození náhradních dílů, jakési pískání během provozu, k nemožnosti nabití baterie a následně k její výměně.

Správné seřízení pásu

Aby generátor sloužil po dlouhou dobu, je nutné určit polohu pásu.

  1. Díl by se měl trochu ohnout - přibližně 10 mm, v procesu síly 10 kgf mezi zařízením a řemenicemi klikového hřídele. Pokud je postava jiná, je lepší okamžitě provést úpravu. Nejprve musíte povolit matice horního a spodního generátoru.
  2. Poté určete celou strukturu k bloku válců otáčením zprava doleva (aby se pás hmatatelně uvolnil). Proto, abyste utáhli, musíte udělat kroky v opačném směru - sejměte zařízení z válce, otočte šroub ve směru zleva doprava, to znamená ve směru hodinových ručiček.
  3. Pomocí klíče otočte klikovým hřídelem dvakrát ve směru hodinových ručiček pomocí upevňovacího šroubu řemenice.
  4. Dále je třeba znovu zkontrolovat upevnění. Pokud je výsledek špatný, je lepší kroky ihned zopakovat.
  5. Utáhněte zbývající dvě matice.

Existuje také druhá možnost ověření.Je to pohodlnější a lepší pracovat na spodní části auta, ale k tomu je třeba odstranit pravé přední kolo. Při výměně, demontáži řemene povolte napnutí matic ve spodní, horní části. Šroub určený k seřízení se vysune na maximální hodnotu, generátor se přitlačí k bloku válců a řemen se odstraní. Po kontrole stávajícího pásu můžete přistoupit k instalaci nového. Zpočátku je lepší nasadit jeho řemenici klikového hřídele a poté samotný generátor.

Závorka

Nejčastěji není důvodem špatného výkonu automobilů samotný design, ale jeho držák. Montážní držák pro generátor VAZ 2112 je křehký, protože není vyroben z kovu. Pokud jsou díly nainstalovány nesprávně, bude upevnění všech blízkých zařízení zkoseno, což zase popraská držák.

Mnoho majitelů automobilů si stěžuje, že autodíly se musí měnit každé tři měsíce. Například ze všech strojů se nejčastěji rozbije držák generátoru VAZ 21124. V tomto případě je lepší konzultovat s odborníky a pokud je to možné, vyrobit kovový držák sami nebo objednat od mistra.

Je třeba si uvědomit, že rozbití držáku je druh indikátoru indikujícího existenci zešikmení, nesprávnou instalaci generátoru, nadměrné napnutí nebo uvolnění řemene. Teprve po identifikaci a odstranění příčiny budou díly sloužit dlouhou dobu.

Výše uvedené pokyny vám umožní pochopit strukturu a kroky instalace dílů. Ale abyste lépe porozuměli sledu akcí, musíte se seznámit s informacemi uvedenými v přiloženém videu.Na základě skutečnosti, že práce musí být provedena nezávisle, pak bude její cena nízká.

Se sekvenčními akcemi, odstraněním a instalací umožní začátečníkům lépe porozumět vnitřní struktuře stroje. Hlavním mottem takové práce je pozornost, protože při nesprávném upevnění nebo mírném zkosení, odchylce se může v budoucnu rozpadnout mnoho náhradních dílů, což povede k nákladům.