Výměna spínače zapalování svépomocí

Snad nejnepříjemnější ze všech poruch jsou ty, při kterých není možné oživit motor auta. No, pokud je lze snadno odstranit. Tyto problémy zahrnují poruchu spínače zapalování. Důvodů pro rozpad tohoto uzlu je ve skutečnosti málo, zde jsou:

  • opotřebení vnitřní výplně;
  • opotřebení nebo oxidace kontaktů;
  • Pokus o hacknutí;
  • zasekávání larvy;
  • ztráta všech klíčů.


Níže se budeme zabývat pokyny, jak vyměnit vadný spínač zapalování. Kromě toho nejprve budeme hovořit o tom, jak vyměnit rozbitý zámek na klasice VAZ, a pak se dotkneme dalších vozů.

Jen předběžná poznámka, že hlavním pravidlem práce s elektrickými součástmi je, že před zahájením manipulace je nutné odpojit svorky baterie!

Jak resetovat aktivační mechanismus VAZ

Nejprve zvažte, jak změnit rozbitý spínač zapalování na VAZ 2107. Budeme potřebovat:

  • klíče;
  • šroubováky.

Začneme tím, že jsme blízko sedadla řidiče.

  1. Demontujte horní a spodní kryty sloupku řízení.
  2. Pokud není elektrický obvod vozu, zapíšeme si barvy a umístění připojených vodičů. Poté tyto vodiče odpojíme.
  3. Odšroubujte dva šrouby.
  4. Po vložení klíče otočte na značku "0".
  5. Západku na boku přitlačíme tenkým bodcem malého šroubováku.
  6. Vytažením klíče odstraníme sestavu larvy.
  7. Nový prvek se instaluje v opačném pořadí.

Přečtěte si také o a.

Tím je postup dokončen. Pokud potřebujete zjistit, jak změnit vadný spínač zapalování na VAZ 2106, postupujte podle stejných pokynů. A odpověď na otázku, jak změnit zaseknutý zámek na VAZ 2105, bude znít stejně - musíte se seznámit s výše uvedenou technologií.

A nyní se pokusíme zjistit, jak změnit rozbitý zámek na VAZ 2109.

Pojďme vařit:

  • klíče;
  • šroubováky.

Zde je to, co musíte udělat.

  1. Baterie musí být předem odpojena. Po odšroubování upevňovacích prvků uvolníme dvě části pouzdra sloupku řízení a odstraníme je.
  2. Larvu zbavíme obkladu.
  3. Odpojte kabelový svazek.
  4. Odšroubujeme šrouby zajišťující sponu.
  5. Po vložení klíčku otočte larvu na riziko "0".
  6. Odstraníme klip spolu s klíčem.
  7. Nový instalujeme po cestě.

Toto je obecně uznávaný mechanismus, který zároveň vysvětluje, jak změnit spínač zapalování na autě VAZ 2110. Je třeba si uvědomit, že „desítky“ používají k zajištění sestavy speciální šrouby proti krádeži, které lze pouze utrženo dlátem a odšroubováno kleštěmi.

Přibližně stejným způsobem můžete vyměnit rozbitý zámek na Prioru. Pro tento proces budete potřebovat:

  • klíče;
  • šroubováky;
  • dláto, kladivo a kleště.

Musíte se chovat takto.

  1. Demontujte obložení sloupku řízení.
  2. Vyjměte těsnicí kroužek ze sestavy.
  3. Odpojte konektor kabelového svazku.
  4. Vypáčením ze strany šroubovákem blok imobilizéru odpojte a také jej odpojte.
  5. Pomocí dláta odlomte tajné šrouby s trhacími hlavami a vyšroubujte je kleštěmi.
  6. Vložte klíč, otočte jej ke značce "1".
  7. Odstraňte držák a sponu s klíčem.
  8. Instalace nového prvku se provádí v opačném pořadí. Opět jsou použity šrouby s odlamovací hlavou.

Mimochodem, není nutné kompletně aktualizovat celý uzel. V některých případech je vyžadována pouze výměna kontaktní skupiny uzlu. Ale jak změnit volnoběžnou kontaktní skupinu spínače zapalování? Chcete-li to provést, po demontáži uzlu jej stačí oddělit od larvy a poté připojit nový.


Trochu jinak budete muset postupovat podle pokynů popisujících, jak změnit vadný spínač zapalování na VAZ 2114. Přestože použité nástroje jsou stejné.

  1. Po odstranění dekorativního překrytí "Lada" odšroubujte kryt zvukového signálu.
  2. Odšroubujte centrální matici a vyjměte volant z drážek.
  3. Odstraňte plastové kryty sloupku řízení.
  4. Odpojte drátěné bloky.
  5. Vložte klíč a otočte jej do polohy "0".
  6. Pomocí dláta odlomte staré šrouby. Odstraňte zlomený uzel.
  7. Instalace nové spony se provádí v opačném pořadí.

Jak vidíte, proces je poněkud odlišný od předchozích. Zajímavé je, že návod, jak vyměnit vadný spínač zapalování na Passatu B3, bude připomínat techniku ​​z VAZ 2114. Passat také potřebuje nejprve demontovat volant.

Co dělat s Kalinou a Nivou

Zvažte nyní, jak vyměnit rozbitý zámek na Kalině. K tomu budete potřebovat:

  • šroubovák;
  • kladivo, dláto.


Akce jsou takové.

  1. Na Kalině je při sejmutí krytu sloupku nutné vytáhnout rukojeť pro nastavení polohy volantu.
  2. Musíte také odstranit těsnicí kroužek klece.
  3. Dále musíte odpojit blok imobilizéru a blok uzlu.
  4. Opět se pomocí dláta odšroubují upevňovací šrouby klipu. Zde jsou čtyři z nich.
  5. Odstraníme vadný prvek spolu s držákem.
  6. Nainstalujeme nový uzel, krok za krokem se vracíme zpět. Opět používáme šrouby s ulomenou hlavou.

Celou tuto technologii, pokud je to žádoucí, lze studovat ve videu nazvaném „jak změnit spínač zapalování na Kalině“. Je zajímavé, že video na téma „jak změnit zámek na Gazelle“ bude vypadat velmi podobně, protože procesy jsou podobné.

Nyní probereme postup, který odhalí, jak vyměnit vadný spínač zapalování na Nivě. Tento proces se provádí analogicky s klasickým VAZ. Berou šroubovák.


Udělej následující.

  1. Uvolněte a sejměte obložení sloupku řízení.
  2. Odpojte vodiče a zapamatujte si jejich polohu.
  3. Odšroubujte dva upevňovací prvky.
  4. Po vložení klíče, jeho upevnění na značku „0“ a také utopení západky na straně šroubovákem vyjměte sponu.
  5. Nový uzel se instaluje v opačném pořadí.

Pár poznámek a cena reinstalace

Někdy se stane, že motorista vyměnil spínač zapalování, ale auto nenastartuje. S největší pravděpodobností k takovému obtěžování dochází v důsledku nesprávného připojení vodičů, zejména v klasickém VAZ.

Pokud však motorista stále nepočítá s vlastními silami, můžete výše uvedenou operaci provést v autoservisu. A kolik to bude stát, je uvedeno v následující tabulce.

Město Cena
Moskva 1000 rublů.
Petrohrad 1000 rublů.
Jekatěrinburg 900 rublů.
Samara 800 rublů.
Krasnodar 900 rublů.

Zde jsou zprůměrované údaje. Ve skutečnosti se cena bude lišit, silně závisí na míře složitosti práce, na značce vozu.