Nós mesmos instalamos janelas de rack
Os vidros elétricos mecânicos, operados manualmente, estão gradualmente se tornando uma coisa do passado, dando lugar a sistemas elétricos mais confortáveis para abaixar e levantar os vidros. E os carros domésticos não são exceção aqui - você pode instalar esse mecanismo em qualquer um deles e fazer você mesmo.
Nós lhe diremos como funciona; que tipos de elevadores de vidros elétricos existem; como as janelas de cremalheira e pinhão são montadas no VAZ 2107-2114.
O que é ESP
Um elevador de vidro elétrico (ESP) é instalado na cavidade interna da porta, fixado em seu corpo ou subquadro.
É composto por três partes principais:
- mecanismo de acionamento (redutor);
- sistemas de controle;
- mecanismo de elevação.
O mecanismo de acionamento cria a força necessária para mover o vidro. É uma pequena unidade que combina: um motor elétrico, uma engrenagem e uma engrenagem helicoidal.
Tal dispositivo fornece bloqueio em caso de tentativa de apertar mecanicamente o vidro na direção oposta, sendo o mecanismo de elevação, que pode ser cabo, alavanca ou cremalheira, responsável pela movimentação do vidro.
Corda
Esse tipo de janela elétrica é, de fato, um elemento flexível: diferentes fabricantes oferecem suas próprias versões - pode ser uma corrente, um cabo ou uma correia dentada. O cabo é puxado para dentro da porta entre os roletes, e seu movimento é fornecido pelo tambor de acionamento.
No momento da rotação do tambor, o cabo é colocado em movimento - uma extremidade é desenrolada e a outra é desenrolada. Com vidro, a corrente flexível é conectada por uma placa.
Alavanca
O design deste regulador de janela é fundamentalmente diferente do de cabo e consiste em uma alavanca, um slider e uma placa de montagem de vidro. Pode haver duas alavancas, elas movem o vidro de forma mais uniforme.
A partir do mecanismo de acionamento, a rotação é transmitida para a roda, que interage com a alavanca. Se houver duas alavancas no design, também haverá duas rodas.
Assim, o preço de tal elevador é mais caro.
Prateleira
Este mecanismo é o mais simples - é um trilho de metal de engrenagem com uma placa de guia conectada ao vidro. O movimento da placa é fornecido pelo mecanismo de acionamento, cuja engrenagem interage com a cremalheira.
O próprio vidro se move no corpo da porta ao longo de trilhos especiais. O design do rack é bastante simples e se distingue pela velocidade estável do movimento do vidro. Os elevadores de janelas de cremalheira e pinhão no VAZ 2109 e em outros carros domésticos desse tipo se encaixam perfeitamente.
Instalação
A aparência do mecanismo do rack pode ser vista claramente na foto no início do artigo.
Para instalá-lo você precisa:
- duas chaves de fenda (cruz e plana);
- duas chaves de caixa para 8 e 10;
- fita adesiva;
- pedaço de metro de fio de aço.
Normalmente, no kit do elevador de vidro elétrico, há uma instrução de instalação. Para uma melhor compreensão das informações, você pode assistir ao vídeo.
E tentaremos explicar com o máximo de detalhes possível como as janelas de pinhão e cremalheira são instaladas no VAZ 2114.
Então:
- Em primeiro lugar, é necessário desmantelar o mecanismo antigo. E a primeira coisa a fazer é desconectar o fio negativo do terminal da bateria.
- De acordo com o diagrama mostrado nas instruções, monte um chicote de fios dos vidros elétricos para conexão à rede elétrica de bordo.
- Em seguida, você precisa desmontar a guarnição da porta, desaparafusando alternadamente os parafusos que prendem o bolso, a alça e a haste da trava. Depois de remover todos os plugues e peças, puxe cuidadosamente a pele em sua direção.
- Depois disso, coloque a alça do vidro elétrico antigo no lugar e levante o vidro completamente. Não é necessário removê-lo, você pode simplesmente corrigi-lo com fita adesiva.
Alguns usam fita isolante para esse fim, mas é muito pior.
- Remova o selo de vidro, este chiclete será útil. E a película protetora dentro da porta pode ser jogada fora.
- Agora, com uma chave de soquete, desaperte os parafusos que fixam o vidro ao mecanismo de elevação. Girando sua alça, abaixe a plataforma para baixo - para que seja conveniente retirar a peça a ser desmontada.
- Depois de desaparafusar todas as porcas que prendem o mecanismo antigo, remova-o lentamente, ajudando-se com uma chave de fenda. Em seguida, vamos experimentar, montar um novo elevador de janela montado em rack - VAZ 2107 em termos de instalação, que não é diferente do VAZ 2114, o trabalho de instalação é realizado da mesma maneira.
- Então: colocamos um elevador de janela de cremalheira e pinhão no corpo da porta do carro VAZ 2107 para que sua posição se assemelhe à letra “T” de cabeça para baixo; As porcas que você removeu ao desmontar o elevador antigo funcionarão bem.
- Depois de conectar o chicote elétrico à unidade elétrica, puxe os fios pelos orifícios especiais no rack até o acionamento do ESP instalado.
- O fio armazenado com antecedência ajudará você a esticar o fio pelo orifício. Dobre-o ao meio, insira a extremidade do fio na orelha resultante - e você pode puxá-lo para qualquer lugar.
Adendo! O comprimento dos fios de ligação no interior do corpo da porta deve ser adequado e não interferir no movimento do redutor: o seu excesso deve ser cortado com alicates. Para que posteriormente os fios não se desfiem, vale a pena prendê-los na pele.
- No caminho da fonte de alimentação para a porta, o fio contorna a parte superior da coluna de direção, passa por baixo dos controles do fogão, saindo na tomada do isqueiro. No lado do passageiro, o fio passa por baixo do porta-luvas e vai até o pilar da carroceria.
Adendo! Ao fazer qualquer conexão de fios, não se esqueça de consultar o diagrama elétrico, não confie na memória.
- Levantando o elevador de janela do rack VAZ 2110, aperte os parafusos que fixam o vidro. Como os botões de controle ainda não foram instalados, use os fios negativo e positivo do isqueiro.
Apertando corretamente os fixadores do vidro, removendo a fita adesiva, verifique o movimento do vidro. - Tudo funciona normalmente - você pode montar e conectar os botões. Eles podem ser facilmente integrados no acabamento da porta.
Se desejar, os botões podem ser instalados imediatamente, antes de fixar o vidro.
- Aqui, de fato, a janela de cremalheira e pinhão VAZ 2109 foi montada. Resta apenas montar a porta na ordem inversa, colocando os tampões nos orifícios onde ficavam as alças de levantamento do vidro.
Princípio da Operação
Vidros elétricos de cremalheira e pinhão no VAZ 2107 - como, de fato, em outros carros, eles funcionam quando a ignição está ligada. Caso contrário, só é possível retornar o vidro para a posição “fechado”.
Este papel é assumido pelo controlador:
- Este pequeno dispositivo é muito importante: quando o carro é colocado sob um alarme, graças a ele, as travas das portas são acionadas, as janelas são fechadas sucessivamente.
- Ao final do último levantamento, o controlador praticamente não consome energia, passando para o modo de espera. Ao determinar automaticamente o número de ESPs no carro, ele fornece energia a cada um deles.
- O controlador também controla a velocidade da caixa de câmbio, economizando significativamente o consumo de energia da bateria. O dispositivo é adquirido imediatamente quando as janelas de cremalheira e pinhão também são instaladas: no VAZ 2110, você pode colocar uma porta mais próxima em quatro vidros.
Embora existam modelos que controlam apenas dois copos, tudo depende do número de ESPs.
Produzido em nosso país, o elevador de janelas de pinhão e cremalheira VAZ 2110 é aplicável apenas para certos tipos de carros. A maioria dos carros que saem da linha de montagem VAZ hoje está equipada com esses dispositivos.
Bem, aqueles proprietários cujos carros têm elevadores mecânicos podem facilmente substituí-los por ESPs mais modernos.
