VAZ 2109: travamento central - finalidade, princípio de operação, método de instalação

A unidade de travamento central VAZ 2109 garante a segurança do veículo, que é um dos fatores mais importantes para o motorista. Existem diferentes sistemas anti-roubo de segurança para a segurança do carro.
Um papel importante pertence à instalação de fechaduras. O principal objetivo do dispositivo é o fechamento e a abertura simultâneos das portas do carro.
Além disso, em um carro VAZ 2109, as travas centrais controlam as tampas do compartimento de bagagem e o tanque de combustível.

Características da fechadura central

A fechadura central é um sistema que combina:

  • No VAZ 2109, a unidade de controle de travamento central ou relé. Sua finalidade é transmitir aos motorredutores, localizados nos nichos das portas, um sinal de controle para o mecanismo de travamento.
    Este é um dispositivo eletrônico, que é uma placa localizada em uma caixa de plástico. Existem ilhós na caixa com os quais o dispositivo é fixado no local da instalação. Seis contatos de relé são usados ​​para conectar o conector de controle.
  • Um conjunto de sensores de entrada, que são de dois tipos: interruptores de limite para portas de automóveis e microinterruptores localizados na estrutura da fechadura (“mikriks”). O primeiro capta a posição atual da porta do carro e envia o sinal desejado para a unidade de controle da fechadura, os “mics” capturam a localização atual dos principais elementos estruturais da fechadura: o mecanismo de travamento central e cames.
  • Atuadores, eles são responsáveis ​​por abrir/fechar fechaduras. Seu design inclui hastes metálicas conectadas à haste da porta traseira.
  • Para abrir o carro, é usado um chaveiro conectado à unidade de controle.

Como o driver afeta o dispositivo:

  • O dono do carro insere a chave no .
  • Acontece.
  • O sinal para o relé é dado por contatos especiais.
  • A tensão é fornecida aos atuadores.
  • Depois de ativar o sistema, todos os botões de bloqueio ficam ligeiramente "encastrados".
  • Em caso de emergência, a abertura automática é fornecida para todas as portas.

Dica: Para reduzir o custo de instalação de um controle remoto, basta instalar esse sistema apenas na porta do motorista, que é a mais utilizada.

Benefícios de instalar uma fechadura central

As principais vantagens do controle remoto são:

  • Quando você inicia o modo de segurança remoto, as portas fecham automaticamente.
  • A segurança do carro é aumentada, independente do motorista.
  • É possível definir o fecho automático das portas.
  • Se um estranho tentar abrir a porta, ela será bloqueada.
  • Com a ignição ligada e as portas fechadas, a segurança dos passageiros aumenta visivelmente.
  • Possibilidade de bloqueio automático de todas as portas se a velocidade tiver aumentado acima do permitido.
  • O sistema pode ser ativado com a ignição do carro ligada ou desligada.

Dica: Ao combinar o alarme e a fechadura central, a confiabilidade do controle remoto da operação da porta e a segurança do carro aumentam.

Instalando uma fechadura central em um carro VAZ 2109

No VAZ 2109, a instalação da fechadura central é realizada em duas etapas:

  • Dispositivo de travamento das portas dianteiras.
  • Fiação e conexão da fechadura central principal.

Dica: Antes de realizar o trabalho, é necessário trocar os fios para conectar o acionamento do vidro elétrico.

Para realizar o trabalho você vai precisar de:

  • Suporte para estofados.
  • O tubo é ondulado.
  • Conjunto de elementos da fechadura central.
  • Terminais de faca.
  • Um conjunto de fios.
  • Tubulação termorretrátil.

É aconselhável montar a unidade de controle do travamento central VAZ 21093 em uma garagem ou em outro local onde ninguém interfira.
Instruções de faça você mesmo:

  • Os parafusos que fixam a alça são desparafusados, que são então removidos.
  • O forro da maçaneta responsável pela abertura da porta é removido.
  • Todas as operações são repetidas para a outra porta.
  • O estofamento sai. Para fazer isso, ele é enganchado em todos os lados das portas com uma chave de fenda.
  • O local de instalação das fechaduras é determinado.

Dica: O melhor local de instalação é o canto inferior esquerdo. Nesse caso, quando o vidro é abaixado, ele não toca na trava e não interfere no motorista.

  • Vários furos são feitos.
  • A fechadura é aparafusada com parafusos.
  • As mesmas ações são realizadas com a outra porta.

Depois de realizar esses trabalhos preparatórios, você pode prosseguir com a instalação das hastes da trava da porta na haste da trava central:

Dica: O curso da haste da trava é ligeiramente maior que o comprimento da haste da trava central, resultando em uma diferença de cerca de seis milímetros. Portanto, você precisa combinar os centros de empuxo e não haverá problemas. Às vezes, o impulso de todos os lados não atinge cerca de dois milímetros. Nesse caso, você precisa apertar os parafusos com muita força, mas para não danificar suas cabeças.

  • Removido. Por esta:
  • Vários pontos são perfurados perto dos parafusos de fixação.
  • Há fios dentro.
  • Seus locais de passagem são determinados.
  • Novos fios também são mantidos aqui para a trava central, depois de se livrar dos elementos antigos.
  • Conectando os fios da fechadura. Nesse caso, o fio é isolado e puxado pela porta.
  • Depois que os fios são colocados, eles são empurrados pelos orifícios localizados sob o painel.
  • Um tubo de passagem é instalado no rack em cada lado. Deve-se tomar cuidado para não danificar o tubo.
  • Todos os fios estão conectados aos conectores.
  • O fusível está conectado.
  • O conector e a unidade de travamento central estão conectados.
  • Todos os fios são removidos sob o painel.
  • O local é determinado onde conectar o travamento central VAZ 2109 na carroceria do carro.

Dica: Se o fio não for suficiente, ele precisa ser estendido.

Reparação de fechaduras centrais

Há momentos em que surgem problemas na fechadura central:

  • O motorista fecha o carro e as portas abrem imediatamente após o fechamento.

Nesse caso, a haste está quase completamente retraída e a chave limitadora tem um estado limítrofe. Ele envia um comando para o módulo de travamento central, e todas as portas também são fechadas, mas devido a uma leve deformação do mecanismo ou da porta, por impacto ou outros motivos, o fim de curso comuta para trás e o travamento central se abre.
Tal defeito se manifesta quando a porta é fechada, o mecanismo padrão aciona o impulso e, consequentemente, a haste vai para a posição oposta, o que faz com que a porta se abra novamente.

  • A fechadura central só pode funcionar em uma direção.

O motivo pode ser a fixação insuficiente na haste do acionador do parafuso.

  • Há um ruído ao abrir/fechar a fechadura central e não há movimento da haste.

O motivo pode estar na quebra dos dentes da engrenagem plástica, que transmite a rotação aos dentes da haste através do eixo do motor.

  • No ativador o motor é feito de latão. Com o uso prolongado, ele quebra o orifício da engrenagem e, com o tempo, rolará no eixo.
  • A trava central não funciona no VAZ 2109 e o movimento da haste pode ser feito manualmente. É possível trabalhar a fechadura através do tempo. Isso provavelmente indica uma falha do motor de travamento central. A foto mostra uma vista explodida do motor ativador.

Por que o motor de travamento central não funciona?

Então:

  • O enrolamento quebrou perto de um dos postes.
  • A tensão de alimentação é aplicada por mais de um segundo. Nesse caso, o coletor aquece e, ao final do movimento, um coletor muito quente derrete o plástico sob suas placas.
    As escovas com mola começam a se conectar e o plástico derretido é espremido. Depois que as escovas estiverem conectadas, o fusível do travamento central pode queimar e a haste do acionador parará de se mover mesmo com a mão.
  • O motor superaquece devido a abertura / fechamento prolongado por um curto período de tempo - até 40 segundos.
  • Placas coletoras gastas. Isso é indicado não pela constante, mas pela operação periódica (uma vez) da fechadura central. Nesse caso, a graxa pode ter engrossado ou o plástico foi espremido de baixo das placas para cima, devido à longa duração do pulso, o que leva à queima do coletor.

Qual é o esquema de travamento central para um carro VAZ 2109, como ele funciona pode ser visto claramente no vídeo.
Há muitas razões pelas quais o travamento central não funciona. Alguns estão relacionados às características climáticas da área onde o carro é operado, outros ocorrem após a instalação ou ajuste inadequado da trava.
De qualquer forma, a instalação de uma fechadura central ajuda o motorista a manter o carro longe de intrusões não autorizadas.