Oprava generátora VAZ 2107 - robíme to správne
Každé zlyhanie má príčinu a následok. Pokúsme sa to zistiť a vykonať opravy pomocou správnej technológie.
Príčiny poruchy a opravy
Hlavné dôvody opravy
Takže:
- Vinutia vyhorené;
- Kefy sú opotrebované;
- Trup prasknutý;
- Hlukové (vŕzgajúce) ložiská;
- Iné dôvody.
Pozor: Je vhodnejšie vymeniť jednotku zo spodnej časti auta. Aby ste to dosiahli, budete musieť odskrutkovať pätku, ktorá chráni stroj. Budete potrebovať výťah alebo vyhliadkovú dieru.
Vykonávame výber
Ako vymeniť jednotku VAZ 2107 vlastnými rukami:
- Odpojte "záporný" terminál od batérie;
- Potom odpojte konektor od generátora. (Na fotografii sme predtým odstránili batériu a termostat);
- Odstráňte izolačný kryt zo svorky. Pomocou kľúča 10 odskrutkujte svorku, odpojte kábel;
- Uvoľníme držiak generátora a potom odstránime pás;
- Pomocou kľúča 17 odopneme nastavovaciu lištu;
- Po odskrutkovaní matice spodného upevnenia vyberieme skrutku s objímkou;
- Nainštalujeme v opačnom poradí;
- Po inštalácii upravíme napnutie remeňa.
Oprava generátora
V tejto príručke sa budeme podrobne zaoberať opravou generátora VAZ 2107.
Na opravy budete potrebovať sťahovák ložísk, tŕne na lisovanie a vyrazenie ložísk v kryte generátora.
Takže začnime:
- Odskrutkujeme maticu zaisťujúcu kladku a obežné koleso nástrčkovým kľúčom, skrutkovačom držíme rotor pred otáčaním;
- Stiahneme remenicu z hriadeľa, potom obežné koleso ventilátora, vyberieme kľúč, vyberieme rozpery;
- Odpojíme relé regulátora napätia, najskôr odskrutkujte upevňovacie skrutky, odpojte drôtený blok;
- Vyberieme regulátor napätia spolu so zostavou kefy z krytu;
- Odskrutkujeme hlavu na 10 s račňou matice zaisťujúce kryt generátora, vyberte skrutky;
- Kryt položíme na blok dreva, pomáhame údermi na hriadeľ gumovým kladivom, zrazíme predný kryt;
- Odstránime kryt, vyberieme diaľkové puzdro;
- Skontrolujte stav predného guľôčkového ložiska. Za týmto účelom pevne uchopte kryt, otočte a prstami zatraste samotným ložiskom (vnútorný krúžok guľôčkového ložiska).
Ak sa zistí nadmerná vôľa alebo je ložisko zlomené, malo by sa nahradiť novým; - Ak chcete vymeniť chybné guľôčkové ložisko - pomocou kľúča 8 odskrutkujte matice jeho upevnenia;
Pozor: Ak sa matice nedajú povoliť, musia sa nitované konce skrutiek odpíliť. Pri montáži nainštalujeme nové skrutky, utiahneme ich konce a potom nitujeme jadrom.
- Vyberieme montážne skrutky a podložky zaisťujúce ložisko;
- Vyberieme vhodný tŕň (vrták) a vyklepeme ložisko;
- Vezmeme dva drevené bloky, oprieme do nich okraje zadného krytu, pomocou dierovača vyrobeného z mäkkého kovu vyklepneme rotor. Ak sú povrchy krytov náhle poškodené, ošetrite ich brúsnym kotúčom;
- Skontrolujeme prevádzkyschopnosť zadného guľôčkového ložiska spôsobom popísaným v odseku 8;
- Ak je potrebná výmena, stiahneme ju z rotora pomocou sťahováka;
- Pomocou hlavy pre 8 s predlžovacou šnúrou a račňou odskrutkujeme matice na upevnenie diódového bloku (diódový mostík) a prívodov z vinutia statora;
- Vyberieme skrutky a vytiahneme stator z krytu;
- Skontrolujeme celistvosť vinutia statora. Ak je vinutie poškodené mechanickým nárazom (pretrhnutie drôtov), alebo prehriatím (sčernené, prepálené), potom vinutie statora vymeníme alebo previnieme, ak to čas a cena emisie dovolí;
- Odstránime výstupnú maticu generátora s račňovou hlavou spolu s podložkou z izolačnej hmoty;
- Teraz môžeme odstrániť samotný diódový mostík;
- Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku zaisťujúcu kondenzátor, vyberte kondenzátor. Z krytu odstránime tretiu skrutku, ktorá zaisťuje jednotku usmerňovača.
Po kompletnej demontáži generátora skontrolujeme stator s rotorom pomocou testovacej lampy (pozrite si video).
Generátor VAZ 2107 (oprava a výmena) na vlastnú päsť nie je taká náročná záležitosť, už nepotrebujete služby autoelektrikárov. Ušetríte tak veľa peňazí.
Začnime s montážou generátora VAZ 2107
Pred začatím montáže:
- očistite všetky časti od prachu, nečistôt
- vyfúknite ho vzduchom pomocou kompresora.
- kovové časti sa odporúča umývať benzínom.
Nové ložisko nalisujeme na rotor pomocou tŕňa (alebo hlavy) s priemerom, ktorý zodpovedá priemeru vnútorného krúžku ložiska.
Zoberte oba kryty generátora a starostlivo skontrolujte sedlá ložísk. Nemalo by dôjsť k žiadnemu poškodeniu.
Prasknuté kryty je potrebné vymeniť za nové. Montujeme v opačnom poradí, ako vám hovorí náš návod.
V tomto bode sa oprava považuje za dokončenú. Podľa mňa je všetko jasné aj bez videa! Ak to nie je jasné, vyhľadajte video podľa kľúčových slov: vaz, oprava, 2107, generátor.
