น้ำมันเครื่องรถยนต์ และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องรถยนต์และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง Lukoil Lux 5w30 จุดเยือกแข็งของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์
ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Lukoil Lux 5w30 นั้นแตกต่างกันมาก และเราต้องจ่ายส่วยให้คนที่ค่อนข้างขัดแย้งกัน ในการเริ่มต้น สมมติว่า Lukoil Lux 5w30 ไม่ได้รับการรับรองโดย API ซึ่งแตกต่างจากญาติของมัน - 5w-40
มันพูดอะไรบางอย่าง? อย่างน้อยก็น่าจะรบกวน และประเด็นนี้ไม่ได้อยู่ในนิเวศวิทยาซึ่งเขาไม่ผ่านเช่นกัน
สิ่งที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งคือผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่ได้รับอนุญาตให้ใช้คือฟอร์ด และจากนั้นก็มีแนวโน้มมากที่สุดคือฟอร์ดซึ่งประกอบกับเรา แม้ว่าจะมีการประกาศความคลาดเคลื่อนของความกังวลทั่วโลก แม้ว่าตัดสินโดยรีวิวหลายคนใช้ Lukoil Lux 5w30 ใน Toyotas โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ multitronics คอมพิวเตอร์และระฆังและนกหวีดอื่น ๆ แม้ว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากวิ่ง 7000 กม. สำหรับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัยคุณสามารถ ไปยากจนแม้จะมีราคาที่น่าสนใจสำหรับกระป๋องสี่ลิตร
ฉันยังจำการทดสอบของหนังสือพิมพ์ AvtoRevue ซึ่งแนะนำว่าเขาเข้าร่วมการแข่งขัน Lukoil Lux 5w30 ที่นั่นและไม่มีใครเห็นในห้ารางวัล แต่เพื่อสนับสนุนผู้ผลิตในประเทศเรามาพูดถึงน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Lukoil Lux 5w30 กันสักหน่อย
1. พื้นที่สมัคร.
น้ำมันในประเทศในอุดมคติสำหรับรถยนต์ทุกประเภทและรถบรรทุกขนาดเล็ก รวมถึงรถมินิบัส มีประสิทธิภาพที่ดีในเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน รวมถึงการดัดแปลงด้วยความเร็วสูงซึ่งต้องใช้น้ำมันที่มีความหนืดต่ำและมีความลื่นไหลดี (ACEA A5-B5, A1-B1) น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์สังเคราะห์ Lukoil Lux 5W-30 API SL / CF สามารถใช้กับช่วงการระบายน้ำที่ขยายออกไปได้ หากผู้ผลิตรถยนต์อนุญาตตามคำแนะนำในสมุดบริการ แนะนำให้ใช้น้ำมันนี้โดยเฉพาะในโรงงานของ Ford โดยได้รับการรับรองจาก WSS-M2C913-A, B, C และ Renault RN 0700
2. การอนุมัติอย่างเป็นทางการ
- ตาม API SL - ใบอนุญาตอย่างเป็นทางการหมายเลข 2523 (สิ่งเดียวที่ทำให้สับสนคือใบอนุญาตเดียวกันเป็นของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Lukoil Lux 5w40 ในคลาส SN)
- ความกังวลเรื่องรถยนต์ Ford WSS-M2C913-C;
- ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ Renault RN 0700;
- เจเอสซี เอวีโตวาซ
3. การปฏิบัติตามข้อกำหนดและข้อกำหนด
- APICF;
- ACEA A5-B5, A1-B1;
- ฟอร์ด WSS-M2C913-A และ WSS-M2C913-B;
- SAE 5W-30 - ฤดูหนาว - ฤดูร้อน
4. ข้อดี:
- ความต้านทานการสึกหรอและป้องกันการกัดกร่อนของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
- ขจัดการก่อตัวของคราบสกปรกในมอเตอร์ที่อุณหภูมิต่ำและสูง
- ทำงานโดยไม่มีผลเสียต่อตัวเร่งปฏิกิริยาของเครื่อง
- ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ "เมื่อเย็น" ที่อุณหภูมิน้ำค้างแข็งถึง -40;
- การป้องกันที่เชื่อถือได้ของทุกส่วนของหน่วยกำลังด้วยสูตรความหนืด + อุณหภูมิที่ได้รับการปรับปรุงที่การรับน้ำหนักมาก
- ฟิล์มน้ำมันป้องกันที่มีความเสถียรที่อุณหภูมิการทำงานสูง
- คุณสมบัติดูดซับเสียง
- ตัวบ่งชี้ที่ดีของการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์โดยการลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก
5. ข้อมูลผลิตภัณฑ์มาตรฐาน:
- การผลิตตาม STO 00044434-003-2005 (พร้อมการเปลี่ยนแปลง 1-6);
- ความหนาแน่น = 850 กก./ลบ.ม. ที่ 15 องศา (วิธีทดสอบ ASTM-D-1298);
- ความหนืดจลนศาสตร์ = 10.2 mm2 / s ที่ 100 องศา (meth. isp. ASTM-D-445);
- ความหนืดจลนศาสตร์ = 55.2 mm2/s ที่ 40 องศา (m.i. ASTM-D-445);
- ดัชนีความหนืด = 173 (วิธีทดสอบ ASTM-D-2270);
- CCS ความหนืดแบบไดนามิก = 4024 mPa-s ที่ -30 องศา (m.i.ASTM-D-5293);
- MRV ความหนืดแบบไดนามิก = 20100 mPa-s ที่ -35 องศา (m.i. ASTM-D-4684);
- ค่าอัลคาไล = 10.2 มก. KOH/1 ก. (วิธีทดสอบ ASTM-D-2896);
- ปริมาณเถ้าของซัลเฟต = 1.0% โดยน้ำหนัก ตาม GOST 12417;
- ความผันผวน = 11% โดยน้ำหนัก ตาม NOACK (วิธีทดสอบ ASTM-D-5800);
- แฟลชพร้อมเบ้าหลอมแบบเปิด = 222 องศาตาม GOST 4333;
- การแข็งตัวที่อุณหภูมิ = -40 องศาตาม GOST 20287
ตัวบ่งชี้ข้างต้นอ้างถึงตัวบ่งชี้ทั่วไปและค่าเฉลี่ย ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตจะเปลี่ยนแปลงตามผลิตภัณฑ์ที่ผลิต
ความคิดเห็น - เจ้าของรถเขียนอะไร?
№ | รีวิวจากผู้ใช้ |
---|---|
1 | ฉันพยายามเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน Lukoil Lux 5w30 สำหรับการสังเคราะห์ ฉันเคยเทเฉพาะ LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W30 ลงใน Toyota ของฉัน แต่ฉันไม่สามารถจ่ายได้ ฉันเคลื่อนไหวมากกว่าพอใจ สิ่งเดียวที่ฉันต้องเปลี่ยนคือบ่อยขึ้น ทุกๆ 7000 กม. แต่สิ่งนี้ให้ผลกำไรมากกว่าเดิม ที่สถานีบริการฉันซื้อกระป๋อง Lukoil ครั้งละ 20 ลิตรฉันคิดว่าจะเพียงพอสำหรับสองสามปีมีการเปลี่ยนอย่างน้อย 4 ชิ้นแล้วเราจะดู โดยเฉพาะก่อนการตรวจสอบ คนคุ้นเคยจึงไม่ค่อยพูดมาก ดังนั้น. เขาสาปแช่งน้ำมันของฉันตลอดเวลา จากนั้นก็เขม่า แล้วก็เขม่า แล้วก็เติม จนกระทั่งฉันเปลี่ยนมาใช้ G Energy 10w40 ฉันได้ยินจากเขาตลอดเวลาว่าฉันเป็นคนผมบลอนด์ ตอนนี้เป็นปีที่สองแล้ว ฉันอยู่ในยศโปร เขาดีใจมากที่รถและไม่แตะต้องฉัน ฉันแนะนำน้ำมันนี้ให้กับทุกคน โดยเฉพาะผู้หญิงที่มักใช้คำว่าผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักร เลือกจากบรรทัดนี้และเพลิดเพลิน งานที่ไม่พึงประสงค์จะถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ฉันแนะนำให้ทุกคน |
2 | ก่อนหน้านี้ฉันมีอคติกับน้ำมันในประเทศ แต่เป็นครั้งที่สามที่ฉันใช้สารสังเคราะห์ Lukoil Lux 5w30 และเป็นเรื่องปกติ ฉันจะไม่พูดว่าน้ำมันเป็นซุปเปอร์ ความน่ารังเกียจปานกลาง แต่ทนได้ ในฤดูหนาวรถเริ่มที่ลบ 42 มันยาก แต่ก็ไป อ้อ ผมมีฟอร์ด บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงเริ่มต้นขึ้น |
3 | Lukoil Lux 5w30 ตัวเล็ก ๆ ยังคงอยู่ในกระป๋อง แต่สำหรับสารสังเคราะห์มันเป็นของเหลวอย่างสมบูรณ์เช่นน้ำเท น่าอายแค่ไหน ในกรณีที่ฉันซื้อมือถือมันจะหนาขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าฉันจะอ่านแล้ว น้ำมันที่มีความหนืดต่ำ มันควรจะไหลแบบนั้น |
4 | Lukoil Lux 5w30 - น้ำมันเหมือนน้ำมัน ฉันใส่สารสังเคราะห์นี้ในช่องแช่แข็งที่ -32 ไม่มีอะไรแบบนั้น ความจริงที่ไม่ชัดเจน แต่มันไหลเร็วกว่าหลายๆ อย่าง ตอนนี้ Lukoils กำลังรีแบรนด์ พวกเขากำลังตั้งชื่อใหม่ให้กับสารสังเคราะห์ บางทีแค่การตลาดหรือบางทีพวกเขาจะเอาใจคุณด้วยสารเติมแต่งต่างๆ รอดู. |
5 | ฉันมีฟอร์ด Mondeo ใยสังเคราะห์ Lukoil ถูกเทลงไปตั้งแต่วันที่มันเกิดและมันยอดเยี่ยม Lukoil ยังมีประโยชน์ในการส่งเสริมการขายที่มักจะเกิดขึ้นเมื่อซื้อกระป๋อง 4 ลิตร litrushka เป็นของขวัญหรือเพียง 5 kopecks โปรโมชั่นดังกล่าวควรจับที่สถานีและในร้านค้าที่ดีจะมีกำไรมาก ฉันซื้อถัง 4 ใบและ 4 ลิตรก็ล้มลงอย่างนั้น พอใจ. และน้ำมันก็ดีและประหยัดเงินได้พอสมควร |
ตัดสินโดยความคิดเห็นของเจ้าของ Lukoil Lux 5w30 เป็นน้ำมันเครื่องที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์ หลายคนใช้มัน เมื่อเทลงในเครื่องยนต์ต้องจำไว้ว่าต้องเปลี่ยนใหม่หลังจาก 7,000 กิโลเมตร
คุณภาพที่หรูหราหมายถึงสิ่งที่ดีที่สุด สิ่งนี้ใช้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Lukoil 5W30 ซึ่งพิสูจน์ได้จากประสิทธิภาพสูง ไม่เพียงแต่รวบรวมผลตอบรับเชิงบวกมากมายจากผู้บริโภค แต่คุณสมบัติทั้งหมดยังได้รับการยืนยันจากการทดสอบและการทดสอบในห้องปฏิบัติการมากมาย ในบทความเราจะพิจารณารายละเอียดเกี่ยวกับส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่น ลักษณะและวัตถุประสงค์ของสารหล่อลื่น
พื้นที่สมัคร
น้ำมันที่ผลิตในประเทศเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภทและรถบรรทุกขนาดเล็ก รวมทั้งรถมินิบัส น้ำมัน Lukoil 5W30 มีประสิทธิภาพที่ดีสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ใช้ในการบำรุงรักษารถยนต์ฟอร์ดและเรโนลต์ Lukoil ยังเหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัดที่ไม่โอ้อวดและตัวแทนของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศซึ่งเพิ่งผลิตได้ไม่นาน
อย่างไรก็ตาม แม้แต่รถยนต์ฟอร์ดก็มีเครื่องยนต์ที่ห้ามใช้น้ำมันเครื่องอย่างเด็ดขาด ในการพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์นั้นเหมาะกับรถยนต์หรือไม่ คุณควรใช้ตัวเลือกการเลือกน้ำมันออนไลน์บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต ขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด
5W30 ย่อมาจาก
หากคุณต้องการซื้อน้ำมัน Lukoil 5W30 จำเป็นต้องถอดรหัสชื่อของส่วนผสมน้ำมันหล่อลื่นล่วงหน้า:
- ระดับความหนืดแสดงได้ในทุกสภาพอากาศ โดยเห็นได้จากตัวอักษร W ในเครื่องหมาย 5W30
- เลข 5 คือขีดจำกัดสูงสุดของอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ที่น้ำมันสามารถทนต่อได้ ดัชนี 5 สอดคล้องกับลบ 35 องศาเซลเซียส
- ในทางกลับกัน หมายเลข 30 บ่งบอกถึงความเหมาะสมของสารหล่อลื่นที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง +30 องศา ช่วงอุณหภูมิที่กว้างเช่นนี้ช่วยให้คุณใช้งานน้ำมันได้อย่างปลอดภัยตลอดทั้งปีในเมืองต่างๆ ที่ตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศต่างๆ ของโลก
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Lukoil 5W30 มีข้อดีดังต่อไปนี้:
- แม้ภายใต้ภาระที่ยาวนานและหนักหน่วง Lukoil ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและการกัดกร่อน
- ระหว่างการทำงาน น้ำมันจะไม่เกิดการสะสมภายในมอเตอร์
- ส่วนผสมของน้ำมันช่วยรักษาการทำงานปกติของตัวเร่งปฏิกิริยา
- น้ำมันทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นง่ายพอแม้ในอุณหภูมิแวดล้อมที่ต่ำกว่าศูนย์ ทั้งนี้เนื่องมาจากความสามารถในการปั๊มและแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
- น้ำมันมีความหนืดคงที่และทนต่อการเกิดออกซิเดชันจากความร้อนได้สูงแม้ในสภาวะโหลดสูง
- แม้ที่อุณหภูมิสูง ฟิล์มน้ำมันยังคงมีเสถียรภาพและทนต่อการฉีกขาด
- ระหว่างการทำงานของรถ ความเสียดทานจะลดลงอย่างมาก
- น้ำมันช่วยให้คุณสร้างระบบอุณหภูมิที่เหมาะสมและเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์
- จากการรีวิวน้ำมัน Lukoil 5W30 ช่วยลดระดับเสียงระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก
ความไม่สมบูรณ์ในส่วนผสมของน้ำมันเกิดขึ้นเมื่อในกระบวนการใช้งานรถยนต์ส่วนบุคคลการพังทลายเกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยภายนอก
อาจเป็นไปได้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์คนที่สามทุกคนต้องเผชิญกับน้ำมันปลอมอย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตซึ่งทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรสึกหรออย่างรวดเร็ว เพื่อลดสถิติเชิงลบ เราขอเสนอให้พิจารณาความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสารสังเคราะห์ปลอม น้ำมัน Lukoil 5W30 และของแท้คุณภาพสูง มันง่าย แต่การปลอมแปลงเป็นเรื่องยากมากเนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อสร้างของปลอม
น้ำมันเครื่อง Lukoil ทำงานได้ดีในสภาพการทำงานจริงกับเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ จาระบีแทบจะไม่ได้ปลอมแปลง เนื่องจากไม่เป็นประโยชน์สำหรับผู้หลอกลวง วันนี้ บริษัท Lukoil ได้ให้การป้องกันผู้บุกรุกและส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับภาชนะพลาสติกที่มีเนื้อหา:
- ฝากระป๋องแบบหลายชิ้น ประกอบด้วยพลาสติกโพลีเมอร์และอีลาสเทนผสมกับสีย้อมสีแดง ภาชนะมีวงแหวนพิเศษที่หลุดออกจากผลิตภัณฑ์ และด้านในเป็นฟอยล์อลูมิเนียมพิเศษ
- โครงกระป๋องสามชั้น เมื่อเปิดบรรจุภัณฑ์จะเห็นว่าโครงของภาชนะมีพลาสติกหลายชั้น วัสดุสำหรับกระป๋องผลิตขึ้นโดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยพิเศษจากส่วนประกอบที่ปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์ เป็นไปไม่ได้ที่จะปลอมภาชนะบรรจุน้ำมันบนอุปกรณ์หัตถกรรมในสภาพที่ทันสมัย
- ป้ายพิเศษ. ฉลากข้อมูลบนกระป๋องน้ำมัน Lukoil ไม่ได้ติดกาวโดยวิธีมาตรฐาน แต่จะหลอมรวมเข้ากับกระป๋องพลาสติกในขั้นตอนการผลิตและสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนประกอบเดียวพร้อมกับภาชนะ คุณลักษณะนี้ช่วยขจัดความเป็นไปได้ในการปลอมแปลงน้ำมัน ฉลากไม่กลัวความชื้นและแสงแดดโดยตรง ดังนั้นการนำเสนอฉลากจึงคงอยู่นานกว่าการใช้ข้อมูลบนฉลากด้วยวิธีมาตรฐาน
- การกำหนดรหัสดัชนีส่วนบุคคล ที่ด้านหลังของกระป๋องจะมีน้ำมันหมายเลขซีเรียลพิเศษติดอยู่บนฉลาก นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนส่ง กล่าวคือ สำหรับการติดตามกระป๋องบางกระป๋องจากชุดการผลิตที่ถูกต้องอย่างแม่นยำ
การตรวจสอบสารสังเคราะห์อิสระ - น้ำมัน "Lukoil Genesis Claritech" 5W30
ตามความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญหลังการทดสอบน้ำมัน คุณสมบัติที่ประกาศโดยผู้ผลิตได้รับการยืนยันแล้ว การวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการโดยละเอียด นอกเหนือจากการระบุองค์ประกอบทางเคมีมาตรฐานที่รวมอยู่ในสารเติมแต่งทั่วไปแล้ว ยังพบได้ในผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมและโบรอน ซึ่งพบไม่บ่อยนักสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันในประเทศ
ส่วนประกอบเช่นโบรอนทำหน้าที่ทำความสะอาดและป้องกัน นอกจากนี้ โบรอนยังใช้แทนแคลเซียมในน้ำมันเครื่อง ซึ่งช่วยลดปริมาณเถ้า แมกนีเซียมให้คุณสมบัติของผงซักฟอกและเป็นสารช่วยกระจายตัว กล่าวคือ ช่วยลดความเสี่ยงของการสะสมของตะกอนทุกชนิดบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ผู้เชี่ยวชาญยังยืนยันว่าน้ำมันมีความผันผวนต่ำตาม NOAK ดังนั้น Lukoil Genesis Claritech 5W30 จะมีปริมาณการใช้ของเสียต่ำ
ความเชี่ยวชาญอิสระของน้ำมัน Lukoil Glidetech 5W30
ในการทดสอบในห้องปฏิบัติการ ผู้เชี่ยวชาญชอบประสิทธิภาพอุณหภูมิของผลิตภัณฑ์นี้ ในองค์ประกอบของน้ำมันเครื่อง Lukoil 5W30 พบสารเติมแต่งโมลิบดีนัมซึ่งสามารถลดแรงเสียดทานรวมทั้งลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการสึกหรอของส่วนประกอบหลักของรถได้อย่างมาก แต่น้ำมันที่เป็นปัญหาพิสูจน์แล้วว่ามีความหนา - ความหนืดที่พบในการทดสอบที่ 100 องศาของสิ่งแวดล้อมคือ 11.34 แทนที่จะเป็นตัวเลข 10.3 ที่ประกาศไว้ ความหนืดปกติสำหรับน้ำมัน Lukoil รุ่นนี้คือ 10.5 ตารางเมตร มม./วินาที
Lukoil ผลิตน้ำมันหล่อลื่นหลายประเภทสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ พิจารณาน้ำมันสองประเภทและทำความคุ้นเคยกับความคิดเห็นของผู้บริโภค
ลักซ์ ซีรีส์ น้ำมันหล่อลื่น 5W30
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Lukoil Lux ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปีในรถบรรทุกดีเซลและเบนซินขนาดเล็ก และรถยนต์ ยานพาหนะพิเศษขนาดกะทัดรัด ครอสโอเวอร์ ฯลฯ น้ำมัน Lukoil Lux 5W30 สามารถเทลงในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบใดๆ เพื่อกำจัดสารอันตรายในไอเสีย เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีหมายเลขวาล์วต่างกัน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและโหลดหนัก
ผลิตภัณฑ์ได้รับการอนุมัติจาก Ford, Renault และ AvtoVAZ ให้ใช้ในช่วงระยะเวลารับประกัน
ความคิดเห็นของผู้บริโภค
วลาดิเมียร์ ลาดา ไพรออร่า เปิดทำการ 3 ปี
ฉันเทน้ำมัน Lukoil มานานเท่าที่ฉันจำได้ ในตอนแรกเขาเทน้ำแร่ลงในรถยนต์ในประเทศจากนั้นเมื่อผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ปรากฏขึ้นเขาก็เริ่มใช้สารสังเคราะห์ ฉันซื้อเฉพาะที่ปั๊มน้ำมัน Lukoil ที่มีตราสินค้าเท่านั้นที่อื่นคุณสามารถพบเจอของปลอมได้
ฉันเปลี่ยนมันหลังจาก 10-13,000 ไมล์ซึ่งในช่วงเวลานั้นคุณสมบัติของมันไม่ลดลง ฉันไม่ได้ขับมากขนาดนั้น และถ้าฉันไม่ขับ 10,000 กม. ในหนึ่งปี หลังจากนั้นหนึ่งปีฉันก็ยังคงเปลี่ยนมัน เครื่องยนต์ไม่มีเสียงดัง ไม่มีคราบคาร์บอนเกาะที่วาล์ว น้ำมันจะค่อยๆ มืดลง ในสภาพอากาศหนาวเย็น รถสตาร์ทได้ตามปกติ เมื่อเร็ว ๆ นี้สตาร์ทที่ -35 เครื่องยนต์บิดแรงเล็กน้อยสองครั้งจากนั้นก็ปกติ
ฉันดูวิดีโอบนอินเทอร์เน็ตที่พวกเขาทดสอบ Lukoil 10w40, 5W30 และ Total 5W30 ดังนั้น Lukoil Lux 5W30 จะหนาขึ้นน้อยที่สุด
Nikolay, Lada Kalina เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2015
ตอนนี้ฉันไปตะวันตก ตามคำแนะนำของเพื่อนฉันเติม Lukoil 5W30 ฉันสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์ดังขึ้นและเมื่อไม่ได้ใช้งานดูเหมือนว่ามันยากสำหรับเขา การสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่เสถียรเหมือนเมื่อก่อน สตาร์ทเตอร์เริ่มหมุนนานขึ้นก่อนที่จะยึด ครั้งแรกที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 11,000 กิโลเมตร อาจารย์บอกว่ายังสภาพดีอยู่
โดยทั่วไปแล้วฉันตัดสินใจว่าในราคา 1300 รูเบิลน้ำมันนี้เป็นสิ่งทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับอะนาล็อกนำเข้าที่มีราคาแพงและบทวิจารณ์ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก
จารบีแนวหน้า 5W30
Synthetics Lukoil 5W30 Avangard Professional เป็นน้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทุกรุ่น จนถึง Euro V และทำงานภายใต้ภาระหนักหรือด้วยระยะเวลาการเปลี่ยนทดแทนที่นานขึ้น
ฐานเป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่ทันสมัยที่สุดพร้อมสารเติมแต่งนำเข้า ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักที่พบในรถโดยสารและรถบรรทุก สามารถใช้กับ SRC (ตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียและการลดลงของไนโตรเจนออกซิเดชัน) และระบบ EGR - ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย แต่ไม่มีตัวกรองอนุภาค
ความคิดเห็นของผู้บริโภค
Evgeniy หัวหน้าช่างของ OJSC PTP
เรามีเทอร์โบดีเซล D245 หลายตัวในลานจอดเครื่องจักรของเรา สำหรับพวกเขา เราซื้อน้ำมันหล่อลื่นจาก Lukoil Avangard Professional SAE 5W30 บาร์เรลออกมาในราคาไม่แพงประมาณร้อยรูเบิลต่อลิตร เพื่อทำให้ของเหลวข้นขึ้น เรายังเติมสารเติมแต่ง "Antidim" ของ Astrokhimovsky เครื่องยนต์รู้สึกปกติและอุ่นเครื่องให้แรงดัน 1.4-2.6 แต่แล้ว Kamaz ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 740 ก็ปรากฏตัวขึ้น เราลองมาคิดดูแล้ว หลายคนบอกว่าสารสังเคราะห์ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์เก่าและไม่ใช่เทอร์โบ
Vasily, Mazda BT เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2550
รถ Mazda BT-50 เทอร์โบ 2.5 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามคำแนะนำหลัง 9-11,000 กม. ผมเคยเท Mazda Dexelia 5W-30 แต่มันหายไปจากการขาย วิกฤติหรืออะไรซักอย่าง ฉันพยายามเติม Vanguard Professional ที่ทำโดย Lukoil สถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงเหมือนเมื่อก่อนในฤดูหนาวอย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ดีเซลไม่อุ่นเครื่องในสภาพอากาศหนาวเย็นและสตาร์ทโดยไม่มีปัญหา
สิทธิประโยชน์ Vanguard Professional
- น้ำมันมีคุณสมบัติความหนืดและอุณหภูมิที่ดีและให้การสตาร์ทง่ายหลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานในสภาพอากาศหนาวเย็น มันแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบในการทำงานที่อุณหภูมิการทำงานสูง - ไม่อยู่ภายใต้การเกิดออกซิเดชัน แต่จะคงฟิล์มน้ำมันไว้อย่างเสถียรและไม่ก่อให้เกิดการสะสมและการสะสมของคาร์บอน คราบสกปรกที่เกิดขึ้นและตะกอนน้ำมันจะถูกลบออกด้วยสารซักฟอก
- พื้นฐานคือน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงพร้อมสารเติมแต่งนำเข้าที่ทันสมัย สารต้านการเสียดสีช่วยยืดอายุเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิงเนื่องจากการลดแรงเสียดทาน
เพื่อให้ร่างกายมนุษย์ทำงานได้ตามปกติ กระดูกจำเป็นต้องมีของเหลวหล่อลื่น มิฉะนั้น ผลจากการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง กระดูกจะไวต่อความเครียดมากขึ้น และนี่เป็นก้าวแรกสู่การแตกหักและการเคลื่อนตัว
เพื่อให้รถสามารถให้บริการเจ้าของได้เป็นเวลานาน ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต้องการการหล่อลื่นอย่างทันท่วงที หากไม่เป็นเช่นนั้น กลไกจะมีแนวโน้มที่จะสึกหรอและแตกหักมากขึ้น
น้ำมันเครื่องจากบริษัท Lukoil ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์สังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ซีรีส์ 5W30 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ช่วยชีวิตม้า "เหล็ก" ของตนได้ หากคุณทำตามคำแนะนำจากผู้ผลิต Lukoil คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหามากมายกับเครื่องยนต์และเปลี่ยนชิ้นส่วนของกลไกนี้
ลักษณะทางเทคนิคของน้ำมัน Lukoil 5W30 และราคา
น้ำมันเครื่องจากสารสังเคราะห์ Lukoil 5W30 ออกสู่ตลาดในราคาที่เหมาะสมมาเป็นเวลานาน น้ำมันเครื่อง Lukoil เป็นไปตามการอนุมัติและมาตรฐานสากลมากมาย: API, ACEA ผู้ผลิต AvtoVAZ, Ford และ Renault ทดสอบน้ำมันหล่อลื่นและอนุญาตให้ใช้ของเหลวในเครื่องยนต์ของผลิตภัณฑ์ของตน
ภายใต้เงื่อนไขของห้องปฏิบัติการทำการตรวจสอบอย่างอิสระซึ่งพิสูจน์ว่าลักษณะของน้ำมันที่ระบุในคำแนะนำจาก Lukoil นั้นสอดคล้องกับค่าที่แท้จริงของพารามิเตอร์ทางเทคนิค ความคลาดเคลื่อนที่พบอยู่ภายในขอบของข้อผิดพลาด เป็นผลให้น้ำมันเครื่อง Lukoil จัดเป็นสารหล่อลื่นระดับกลาง
น้ำมัน Lukoil 5W30 ได้รับการพัฒนาจากสารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ ซึ่งทำให้ลูกค้ามีราคาไม่แพงและสามารถแข่งขันกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ มีการปล่อยจาระบีหลายบรรทัดจากซีรีส์ 5W30 แต่ละคนมีลักษณะเฉพาะและตัวชี้วัดทางเทคนิค
เจเนซิสเป็นหนึ่งในกลุ่มน้ำมันเครื่องของ Lukoil ที่พบได้บ่อยที่สุดในซีรีส์ 5W30 Glidetek มักถูกเทลงในรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศและเหมาะกับหมวดราคาต่างๆในตลาด มันถูกใช้ในเครื่องยนต์เบนซินของรถยนต์
น้ำมัน Lukoil Genesis 5W30 ทำจากสารสังเคราะห์และมีข้อดีหลายประการและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ดี:
- สตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วในฤดูหนาว
- การสูญเสียของเสียเล็กน้อย
- ทนต่อการกัดกร่อน การเกิดออกซิเดชัน และอุณหภูมิสุดขั้วได้สูง
- ไม่อยู่ภายใต้อิทธิพลเชิงลบของการโหลดที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
- ขจัดคราบสกปรกทั้งหมดบนองค์ประกอบการถูของมอเตอร์
- ทำความสะอาดชิ้นส่วนเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
- ประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
- ปริมาณกำมะถันต่ำ
- อุณหภูมิจุดติดไฟที่ 239 ºСและการแข็งตัวที่ -42 ºС
- ดัชนีความหนืด 162
- ปริมาณด่างคือ 6.7 มก.
เมื่อทำการศึกษาในห้องปฏิบัติการของ Genesis Glidetech 5W30 พบว่าตัวชี้วัดที่ได้รับนั้นสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่ผู้ผลิตระบุ โบรอนและแมกนีเซียมได้รับการระบุในสารเติมแต่งน้ำมัน Lukoil Genesis Glidetech องค์ประกอบเหล่านี้มีส่วนช่วยในการทำความสะอาดชิ้นส่วนเพิ่มเติม ป้องกันการสะสมของคาร์บอนและการสึกหรอของเครื่องยนต์ น้ำมัน Lukoil 5W30 ของสายผลิตภัณฑ์ Genesis Glidetek ไม่มีแคลเซียม โบรอนจึงทดแทนได้สำเร็จ และช่วยลดปริมาณเถ้า
น้ำมัน Lukoil Genesis Glidetech เป็นไปตามข้อกำหนดของ ACEA, API, MB, BMW, Ford และ Renault
ข้อเสีย: การตรวจสอบพบว่ามีการเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานในแง่ของความหนืดที่ 100 ºС มีจำนวน 11.34 ในอัตรา 10.5 mm² / s
เนื่องจากสารสังเคราะห์ช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก ราคาของน้ำมัน Lukoil Genesis 5W30 จึงต่ำเมื่อเทียบกับคู่แข่งในต่างประเทศและขึ้นอยู่กับบรรจุภัณฑ์และร้านค้า
น้ำมัน Lukoil 5W30 สาย Armartek
ตัวบ่งชี้น้ำมันหล่อลื่นของ Armartek อยู่ในระดับสูง:
- ของเหลวแข็งตัวจาก -40 ºСติดไฟจาก 223 ºС;
- ปริมาณด่างประมาณ 10 มก.;
- ดัชนีความหนืด 173;
- ทนต่ออุณหภูมิต่ำ
- ปริมาณกำมะถันต่ำ
น้ำมันอยู่ในหมวดราคาสูงเนื่องจากพารามิเตอร์ที่ดีขึ้นและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับมอเตอร์ส่วนใหญ่ของรถยี่ห้อต่างๆ น้ำมันหล่อลื่นผ่านข้อกำหนดและได้รับการอนุมัติโดย: Ford, Renault, Jaguar, API, ACEA
น้ำมัน Lukoil 5W30 series Claritek
น้ำมันหล่อลื่นได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานสังเคราะห์ ประสิทธิภาพของสายน้ำมันนี้คล้ายกับพารามิเตอร์ของสายน้ำมันก่อนหน้ามาก ตามคำแนะนำของผู้ผลิต หากคุณเทของเหลว 6 ลิตรลงในเครื่องยนต์ ก็จะใช้งานได้ 8,000 กม. (ประมาณ 4 เดือน) ในขณะที่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะมากกว่า 750 ลิตรเล็กน้อย (คำนวณได้ประมาณ 9.4 ลิตรต่อครั้ง) 100 กม.) การใช้น้ำมันหล่อลื่น Claritec ไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องก่อนสตาร์ท
น้ำมันจากสาย Lukoil 5W30 Ssangyong
น้ำมันเครื่องประเภทนี้เป็นของระดับพรีเมี่ยม ผลิตจากใยสังเคราะห์ แนะนำให้ใช้ตลอดทั้งปีในรถยนต์ที่อยู่ภายใต้การรับประกันและช่วงหลังการรับประกัน สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ดีเซลหรือเบนซิน
ลักษณะเฉพาะ:
- ปริมาณกำมะถันขี้เถ้าและฟอสฟอรัสต่ำ
- ยืดอายุของเครื่องยนต์และตัวกรองอนุภาค
- มีคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระ ประหยัดพลังงาน ป้องกันแรงเสียดทาน และป้องกันการกัดกร่อน
- ก่อให้เกิดแรงดันที่เหมาะสมและความลื่นไหลสูงของของเหลว
- ออกแบบตามมาตรฐานยูโรและข้อกำหนด API และ ACEA
- ดัชนีความหนืดคือ 167;
- อุณหภูมิจุดติดไฟคือ 234 ºСและการสูญเสียความลื่นไหลที่ -39 ºС
ผู้ผลิตซันยองอ้างว่าแต่ละชุดได้รับการวิเคราะห์และควบคุมทางเคมี ดังนั้นผู้ซื้อจึงมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เลือกได้
น้ำมันเครื่อง Lukoil 5W30 สาย GM Dexos2
Lukoil ได้รับใบอนุญาตจาก GM ผลิตน้ำมันหล่อลื่นในกลุ่มนี้ โดยยึดตามมาตรฐานและข้อกำหนดทั้งหมด ลักษณะไม่แตกต่างจากบรรทัดข้างต้น ปริมาณที่นิยมมากที่สุดที่เป็นที่ต้องการคือกระป๋องขนาด 5 ลิตร (มีฉลากสีน้ำเงินที่ด้านหน้าด้านหลัง - พร้อมสติกเกอร์ขนาดใหญ่พร้อมข้อมูลเป็นภาษารัสเซีย)
น้ำมันเครื่อง Lukoil 5W30 ไลน์ Lux สังเคราะห์ ลักษณะเฉพาะ
น้ำมันเครื่อง Lukoil Lux 5W30 เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคันที่มีเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซิน โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ที่บรรทุกน้ำหนักน้อย ต้องเปลี่ยนค่อนข้างบ่อย เนื่องจากสารสังเคราะห์ในน้ำมัน Lukoil 5W30 Lux น้ำมันหล่อลื่นจึงเป็นของชั้นประหยัดและราคาของของเหลวต่ำมาก แม้จะมีต้นทุนต่ำ แต่คุณภาพก็ไม่ด้อยกว่ารุ่นอื่น
น้ำมันเครื่องแต่ละชนิดได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น คุณสามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดและไม่ต้องกังวลกับการทำงานปกติของเครื่องยนต์โดยการทำตามคำแนะนำและข้อกำหนด!