เส้นผ่านศูนย์กลางดิสก์ฟอร์ดโฟกัส 3 รูปแบบโบลต์ฟอร์ดโฟกัสรุ่นต่างๆ ยางชนิดใดที่เหมาะกับ Ford Focus
การใช้ยางในขนาดโดยรวมที่ถูกต้องช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาบนท้องถนนและรักษาความสามารถในการควบคุมได้ แต่เจ้าของหลายคนติดตั้งยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ได้มาตรฐานใน Ford Focus 3 การใช้ล้อขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง - ต้องใช้ความระมัดระวังเมื่อเลือกกระบอกสูบ
ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!
ขนาดยางไม่ใช่พารามิเตอร์เดียวที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อซื้อล้อในร้านขายรถยนต์ มีพารามิเตอร์สำคัญจำนวนหนึ่งที่คุณต้องทำความคุ้นเคยล่วงหน้า เมื่อเลือกคุณต้องพิจารณา:
- คุณสมบัติการออกแบบของยานพาหนะเฉพาะ เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง - ดีเซล น้ำมันเบนซิน อื่นๆ
- ประเภทดิสก์ - ประทับตรา, ปลอมแปลง, หล่อ;
- ขนาดของแผ่นปะหน้าสัมผัสและน้ำหนักบรรทุกบนล้อ
สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความแตกต่างข้างต้นทั้งหมด นี่เป็นวิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดมาตรฐานเมื่อเลือกล้อใหม่ ยานพาหนะที่ผลิตในปี 2018-2019 มีจำหน่ายในสองระดับการตัดแต่ง:
- ล้อเหล็กประทับตราพร้อมยาง 205/55 R16;
- ล้อแม็กซ์พร้อมยาง 215/55R
ตัวเลือกที่กล่าวข้างต้นคือขนาดมาตรฐาน ขนาดมาตรฐาน การติดตั้งซึ่งดำเนินการโดยตรงที่โรงงานเมื่อประกอบรถยนต์ เป็นตัวเลือกตามรายการด้านบนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถคันนี้ ขนาด 16 - มาตรฐาน จัดวางเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางปกติ อย่างไรก็ตาม สามารถติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งมีรัศมีขนาดใหญ่ได้
ควรสังเกต: ในตัวแทนจำหน่าย รถยนต์ที่จัดแสดงมักจะมาพร้อมกับยางที่สอดคล้องกับขนาดมาตรฐานที่กำหนดโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่ามีการขายรถยนต์ใหม่ที่ใช้ยางคอนติเนนตัลและบริดจสโตน
เหตุผลอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงรายปีของราคายางแต่ละรุ่น หลังจากสิ้นสุดการผลิตจำนวนมากที่ซื้อจำนวนมากจากผู้ผลิตรายหนึ่ง โรงงานอาจเลือกใช้ยี่ห้ออื่น สิ่งนี้อธิบายการมีอยู่ของยางที่แตกต่างกัน
ขนาดที่กำหนดเองสามารถจัดหาได้
ผู้ผลิตได้รวมเอาความเป็นไปได้ในการติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 นิ้วไว้ในการออกแบบรถยนต์ นอกจากนี้ ขนาดสูงสุดที่อนุญาตซึ่งการทำงานของรถจะยังคงปลอดภัยคือ 215/50/17 อย่างไรก็ตาม สำหรับการดัดแปลงรถยนต์แต่ละครั้งจะมีขนาดเฉพาะ
เพื่อทำความรู้จักกับพวกเขา ไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้ผลิตหรือศูนย์บริการโดยตรง ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะอยู่บนแผ่นพิเศษที่อยู่บนเสาประตูด้านคนขับ ความสามารถในการติดตั้งล้อหรือยางที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเฉพาะและตัวรถ 100% เงื่อนไขพื้นฐาน:
- ยางใหม่และดิสก์ที่ใส่เสร็จแล้วไม่ควรสัมผัสก้ามปูเบรกกลไกอื่น ๆ บังโคลนบังโคลน
- รูปแบบสลักเกลียวควรเป็นแบบมาตรฐาน - 5 × 108 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลาง - 63.3 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดแต่ละอันคือ 14.5 มม.
เงื่อนไขสำคัญอีกประการหนึ่งคือยางไม่ควรสัมผัสตัวแม้จะหมุนเต็มแรงอัดของแร็ค การออกแบบรถช่วยให้สามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสามขนาด:
- 16 นิ้ว - 205/60/16;
- 17 นิ้ว - 215/55/17;
- 18 นิ้ว - 235/40/18.
ตัวเลือกสุดท้ายเป็นที่ต้องการน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม รถดูเรียบร้อยกว่ามากเมื่อใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว อย่างไรก็ตาม บนยางที่มีความสูงเพียง 40 มม. จะทำให้แผ่นดิสก์เสียหายได้ง่าย
ซึ่งน่าเศร้าเป็นพิเศษเมื่อใช้รุ่นอัลลอย ราคาของแผ่นดิสก์ดังกล่าวสามารถเข้าถึง 15-25,000 รูเบิลต่อ 1 ชิ้น
ความดันลมยางคืออะไร
ข้อกำหนดเบื้องต้นอีกประการหนึ่งสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของรถคือแรงดันที่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์เหล่านี้ได้โดยไม่ต้องออกจากรถ แผ่นป้ายที่มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะอยู่ที่เสาประตูโดยตรง อย่างไรก็ตามเจ้าของมักไม่สนใจพารามิเตอร์นี้
ควรสังเกตว่าแรงกดดันที่ไม่ได้มาตรฐานทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง ล้อพอง:
- มันสามารถระเบิดได้บนท้องถนน - แม้แต่การกระแทกเพียงเล็กน้อยก็ทำลายความสมบูรณ์ของโครงสร้างยาง
- ส่วนกลางของดอกยางสึกเร็ว - การเจียรที่ไม่สม่ำเสมอทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนยาง
- การจัดการแย่ลงการสึกหรอของช่วงล่างเพิ่มขึ้น
ยางที่เติมลมได้ไม่ดีมีอันตรายน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม แรงดันต่ำจะทำให้ดอกยางที่ด้านข้างของล้อสึกเร็ว การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและหน้าสัมผัสกว้างยังนำไปสู่การจัดการที่ไม่ดีและปัญหาอื่นๆ ควรสังเกตว่าแรงดันที่แนะนำสำหรับยางนั้นแตกต่างกันไปตามระดับน้ำหนักบรรทุกและพารามิเตอร์อื่นๆ สำหรับความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.:
ในกรณีส่วนใหญ่ การปั๊มล้อหน้าและล้อหลังให้มีค่าเท่ากับ 2.1 บาร์ก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม เมื่อบรรทุกเต็มที่ จะต้องเพิ่มแรงดันที่ล้อหน้าเป็น 2.4 และล้อหลัง 2.8 นี้จะช่วยให้การตอบสนองของพวงมาลัยทำให้การขับขี่รถที่บรรทุกได้สบายขึ้น
ภาพรวมของยางฤดูร้อนและฤดูหนาวที่ดีที่สุด
ใช้งานหนักต้องเปลี่ยนยาง นอกจากนี้ สำหรับการขับรถในฤดูร้อนและฤดูหนาว คุณต้องซื้อชุดอุปกรณ์อื่น ตัวเลือกที่ดีคือ Continental Premium Flat 205/55 R16 ยางชนิดนี้มีความแตกต่างในด้านคุณภาพ โครงสร้างยางพิเศษ โครงด้านข้างแบบแข็งช่วยให้เข้าถึงบริการยางที่ใกล้ที่สุดได้ง่าย แม้จะยางแบนสนิทก็ตาม
มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 มาพร้อมชั้นไนลอนพิเศษ มันเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนการทำงานของพื้นผิวช่วยป้องกันการแตกโดยไม่ตั้งใจในระหว่างการกระแทกอย่างแรง ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ชื่อของรุ่นนี้มีคำนำหน้า Sport เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเร็ว
Bridgestone Potenza S001 มีประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากการออกแบบดอกยางแบบอสมมาตร การปรากฏตัวของแผ่นระบายน้ำแบบพิเศษช่วยลดความเป็นไปได้ของการทำน้ำ คนขับปลอดภัยแม้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก
Goodyear Eagle Sport วางตำแหน่งโดยผู้ผลิตให้เป็นตัวเลือกกีฬา อันที่จริง นี่คือการเปรียบเทียบแบบประหยัดของยางรุ่นต่างๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น ราคาของกู๊ดเยียร์นั้นถูกกว่ามาก (ความแตกต่างคือ 2-3 พันรูเบิล) ในขณะเดียวกัน ลักษณะการวิ่งแทบไม่ต่างจากรุ่นที่มีราคาแพงกว่า
Tunga Zodiak - การผลิตในประเทศ เป็นยางรุ่นราคาประหยัดที่ผลิตที่โรงงาน Omsk รับมือได้ดีกับถนนคุณภาพใดๆ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการผ่าตัดระยะยาว มีโอกาสสูงที่จะเกิดไส้เลื่อนและการทรงตัวที่ไม่ดี
Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat เป็นหนึ่งในยางที่แพงและเชื่อถือได้ที่สุดในกลุ่มยางฤดูหนาว สารประกอบยางเรียกว่า Special Clinch ตัวป้องกันมีรูปร่าง V เพื่อให้แน่ใจว่าได้สัมผัสกับพื้นผิวถนนอย่างสมบูรณ์แบบ
Nokian Nordman เป็นอะนาล็อกราคาประหยัดของ Hakkapelita ราคาของ Nokian รุ่นนี้ถูกกว่า 2-3 เท่า คุณภาพดีเยี่ยมพร้อมราคาจับต้องได้
Yokohama IG55 อยู่ในตำแหน่งโดยผู้ผลิตเป็นยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้งานในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เทียบราคากับ Nordman เจ้าของสังเกตเห็นการขับขี่ที่นุ่มนวลและระดับเสียงต่ำโดยไม่คำนึงถึงความเร็วของการเคลื่อนไหว
Michelin X-Ice North เป็นมาตรฐานที่แท้จริงในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ จำนวนหนามแหลมทั้งหมด 250 ชิ้น ช่วยให้จับกระชับมือแม้ในฤดูหนาว
Cordiant Snow Cross เป็นตัวเลือกราคาประหยัดสำหรับยางฤดูหนาว ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของดอกยาง ทำให้สามารถยึดเกาะถนนได้ดี ใช้เทคโนโลยี SNOW-COR ตัวป้องกันทำความสะอาดตัวเองจากหิมะและสิ่งสกปรกอย่างอิสระ
การเลือกยางโดยเฉพาะยางฤดูหนาวต้องได้รับการติดต่อด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ล้อที่ประกอบอย่างเหมาะสมช่วยรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารบนท้องถนน
โบลต์รูปแบบใดที่ใช้กับรถยนต์ฟอร์ดโฟกัส เรามักได้ยินคำถามนี้จากเจ้าของรถยนต์แบรนด์อเมริกัน ในบทความนี้ เราจะพิจารณาลักษณะของดิสก์และรูปแบบสลักสำหรับรถคันนี้สามชั่วอายุคน จานล้อ- เป็นคุณลักษณะที่ต้องมีของรถทุกคันและให้การออกแบบที่มีสไตล์มากขึ้นตลอดจนความทันสมัยที่เน้นมุมมองส่วนบุคคลของเจ้าของ ผู้ผลิตไม่ได้เติมเต็มรถด้วยสิ่งที่หรูหราเสมอไป ดังนั้นบางครั้งเจ้าของรถจึงต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเพื่อปรับแต่งรูปลักษณ์ของรถให้เหมาะสมกับความต้องการและความสนใจของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่เกิดขึ้นกับรถ รวมถึงการเปลี่ยนดิสก์ จะต้องมาพร้อมกับการจัดเตรียมทางเทคนิคอย่างละเอียด เนื่องจากความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
หากคุณในฐานะเจ้าของรถตัดสินใจติดตั้งขอบล้อใหม่บนรถฟอร์ดโฟกัส คุณจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างหนึ่ง โดยที่ขั้นตอนนี้จะไม่สามารถทำได้อย่างถูกต้อง
Razboltovka Ford Focus- นี่คืออัตราส่วนของจำนวนสลักเกลียวสำหรับยึดดิสก์กับเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่มีสลักเกลียว ตามกฎแล้วถือว่าอัตราส่วน 5/112 เป็นปกติและปลอดภัย ตัวเลขแรกระบุจำนวนสลักเกลียวและตัวที่สองตามลำดับคือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่วางอยู่ พารามิเตอร์ที่สอง (PCD) เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์แต่ละคันและเป็นไปตามคำแนะนำสากล (ดูรูป)
ก่อนพิจารณาว่ารูปแบบสลักเกลียวใดที่ใช้กับรถยนต์โฟกัสรุ่นต่างๆ เราขอแนะนำให้รีเฟรชความรู้ของเราในลักษณะและขนาดของขอบล้อ แน่นอนคุณรู้ว่าดิสก์นั้นมีพารามิเตอร์เช่น:
1. ความกว้างของขอบ(B) เป็นพารามิเตอร์ที่กำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมวงแหวน ซึ่งอธิบายด้านในของขอบล้อ ในความเป็นจริง การมีอยู่ของมันให้การสนับสนุนยาง ตามกฎแล้ว ในการวัดตัวบ่งชี้นี้อย่างอิสระ ใช้ขั้นตอนง่าย ๆ คุณเพียงแค่ลบระยะทาง 20% จากความกว้างของดอกยางและรับความกว้างของขอบ
2. การออกเดินทาง(ET) - พารามิเตอร์ที่เท่ากับระยะห่างจากตรงกลางของความกว้างของขอบล้อถึงล้อที่อยู่ติดกับดุมล้อรถยนต์
Razboltovka Ford Focus 1
โลกได้เห็น Ford Focus รุ่นแรกในปี 1998 โรงงานสร้างการดัดแปลงและการกำหนดค่าหลายอย่าง ดังนั้นดิสก์จึงมีขนาดต่างกัน ตลอดระยะเวลาการผลิตมีการเสนอดิสก์ขนาดต่อไปนี้:
- 14 นิ้ว;
- 15 นิ้ว;
- 16 นิ้ว
จากข้อมูลเหล่านี้ ยางล้อต่างๆ ถูกใช้และมีเพียงบางล้อเท่านั้นที่เหมาะสำหรับยางเหล่านี้ ในเกือบทุกกรณี มีการติดตั้งขนาดยางดังต่อไปนี้:
1. รัศมี 14 = 185/65;
2. รัศมี 15 = 195/60;
3. รัศมี 16 = 205/50
Ford Focus 1มีขนาดขอบล้อและรูปแบบสลักเกลียวดังต่อไปนี้:
ความกว้างของดิสก์ – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
การออกเดินทาง– ET 38-52
Razboltovka- 5x108
รูตรงกลาง – 63,3.
Razboltovka Ford Focus 2
ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สองผลิตขึ้นระหว่างปี 2547 ถึง พ.ศ. 2554 รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในสหพันธรัฐรัสเซียและได้รับความนับถือจากเจ้าของรถ ผู้ผลิตผลิตรถยนต์ที่มีตัวเลือกล้อดังต่อไปนี้:
- 15 นิ้ว;
- 16 นิ้ว;
- 17 นิ้ว;
- 18 นิ้ว.
Ford Focus2มีพารามิเตอร์ดิสก์และรูปแบบโบลต์ต่อไปนี้:
ความกว้างของดิสก์– 6.0, 6.5, 7.0 และ 8.5
การออกเดินทาง– ET 45-52.5
Razboltovka- 5x108
รูตรงกลาง – 63,3
ผู้ผลิตรถยนต์ Ford Focus2แนะนำให้ติดตั้งล้อดังต่อไปนี้:
ยาง 195/65-R15 6JR15 5x108 ET52.5 DIA 63.3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 สำหรับยาง 205/55-R16
Razboltovka Ford Focus 3
รุ่นล่าสุด Ford Focus 3- เป็นรถที่ผลิตตั้งแต่ต้นปี 2554 และจวบจนทุกวันนี้ เช่นเดียวกับรุ่นที่สองเขาได้รับการยอมรับและความนิยมในระดับสากลในประเทศของเรา เมื่อออกจากโรงงานเครื่องนี้มาพร้อมกับล้อขนาด 16 นิ้ว รุ่น ST ผลิตด้วยล้อขนาด 18
ชุดและขนาดล้อที่เลือกสรรมาอย่างดีสำหรับรถฟอร์ดโฟกัสที่มีพลังจะไม่เพียงแต่ให้ความสวยงามและสุนทรียภาพเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกอีกด้วย เจ้าของรถโฟกัสแต่ละคนมีโอกาสที่จะซื้อล้ออัลลอยด์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ขอบล้อและออฟเซ็ตเท่ากัน รวมถึงล้อมาตรฐานที่ติดตั้งในชุดประกอบจากโรงงาน
คุณยังสามารถจัดรูปแบบใหม่เล็กๆ และติดตั้งล้อที่กว้างขึ้นด้วยระยะยื่นที่เล็กที่สุดได้ ส่งผลให้ฟอร์ดดูเป็นต้นฉบับมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพไดนามิกและความเสถียรในสนามเล็กน้อย
เกือบทุกครั้งจะมีทางเลือกอื่นในการเปลี่ยนล้อและจานมาตรฐานเป็นแอนะล็อกที่มีขนาดขอบล้อที่ใหญ่ขึ้น ตามหลักการแล้วไม่ควรมีปัญหาในขณะขับรถหลังจากนั้น
ล้อที่ใหญ่ขึ้นเป็นผลให้ "ต้องใช้" ยางกว้าง และไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเบรกในระดับสูงตามลำดับ ผู้ขับขี่สามารถรู้สึกสงบแม้ในการขับขี่ที่ดุดัน
เจ้าของรถต้องเลือกขนาดล้อบางขนาดอย่างอิสระ ก่อนเลือกและติดตั้งคุณต้องศึกษาพารามิเตอร์หลักที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์อย่างรอบคอบ:
- ขอบ;
- รูปแบบสายฟ้า;
- การออกเดินทาง;
- ขนาดล้อ.
พารามิเตอร์ที่ระบุต้องสอดคล้องกับลักษณะของรถ หากมีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งล้อด้วยพารามิเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน จะเป็นการดีที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของขนาดล้อ ยาง และขอบล้อสำหรับรุ่น Focus 1 และ 2
ตามค่าออฟเซ็ต ET ทั่วไปสำหรับขอบล้อฟอร์ด ส่วนเบี่ยงเบนสูงสุดจากขนาดมาตรฐานไม่ควรเกิน +/-5 มม.
ขนาดดิสก์หมายถึงความกว้างที่เหมาะสมที่สุดของผลิตภัณฑ์ที่สัมพันธ์กับยางไม่เกิน 20-30% ตามกฎแล้ว ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งและผู้ขับขี่ทั่วไปมักไม่ค่อยให้ความสนใจกับตัวบ่งชี้เหล่านี้เสมอไป
ผู้ผลิตหลายรายเริ่มผลิตขอบล้อที่ไม่ได้มาตรฐานหลายแบบโดยไม่คำนึงถึงพารามิเตอร์ความกว้างและความสูง นอกจากนี้ ด้วยการใช้ดิสก์ที่กว้างขึ้นอย่างเหมาะสม ประสิทธิภาพการจัดการจะดีขึ้น
แต่ถ้าใช้ยางและล้อที่มีขนาดเท่ากันเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ยางที่มีความกว้าง 185 มม. เข้ากันได้ดีกับขอบล้อ 205 7J, 205 6J, 195 6J
ในการกำหนดค่าของ Ford Focus ของรัสเซีย ยางล้อโรงงานที่มีโปรไฟล์สูงได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน ตรงกันข้ามกับรุ่นเดียวกันที่ผลิตในโรงงานต่างประเทศ
วิธีนี้ช่วยให้คุณติดตั้งยางได้ตามคำแนะนำที่ระบุจากผู้ผลิต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการและการตั้งค่าการควบคุมการบล็อก
ข้อมูลจำเพาะของโรงงานจากฟอร์ด:
- จำนวนสลักเกลียวสำหรับติดตั้งล้อคือ 4;
- เส้นผ่านศูนย์กลางกลางของรัด -108 มม. ในการกำหนด 4/108;
- ขนาดของรูเส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับลงจอดล้อใต้ดุมล้อคือ 63.3 มม. ระบุ d63.3
หากคุณใช้รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า จะไม่สามารถติดตั้งล้อบนดุมล้อได้ สำหรับรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ จำเป็นต้องใช้วงแหวนอะแดปเตอร์พิเศษ
ขนาดแผ่นดิสก์มาตรฐาน
สำหรับคำถามที่ว่าแผ่นบังโคลนจะไม่เกาะติดหรือไม่ จำเป็นต้องสังเกตพารามิเตอร์ของล้อที่แนะนำอย่างเหมาะสมและติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์ต่ำกว่า
ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ยาง 205/50/R16 ได้ แต่ยางเหล่านี้ไม่ได้รับประกันว่าการขับขี่ที่เงียบสม่ำเสมอ - ปัญหาอาจเกิดขึ้นในขณะที่ขอเกี่ยวของไลเนอร์ปีกนก
ควรใช้ยางขนาด 195/65/R15 เนื่องจากล้อจะสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับควบคุม
ขนาดยางยอดนิยมและเป็นที่นิยมสำหรับ Ford Focus 1 และ 2:
- 195/65/R15;
- 185/70/R14;
- 205/50/R16;
- 185/65/R14;
- 195/55/R15.
หากเรากำลังพูดถึงตัวบ่งชี้ ET สำหรับล้อหล่อและล้อที่ประทับตราแล้วจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ค่าระยะยื่นที่ต่ำกว่าบ่งชี้ทางที่กว้างกว่า
โปรดทราบว่าล็อคและน็อตสำหรับดิสก์อัตโนมัติจากโรงงานมีความแตกต่างกัน สิ่งสำคัญคือการออกแบบและรูปแบบ มุมรูปกรวยของพื้นที่ทำงานอยู่ติดกับพื้นผิวดิสก์ทำงาน น็อตที่ปั๊มขึ้นรูปจะมีมุมที่เล็กกว่า ดังนั้นจึงไม่ยึดติดแน่นกับผลิตภัณฑ์มากนัก
ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จึงไม่แนะนำให้ใช้ปั๊มน็อตเป็นตัวรัดในการหล่อ พื้นที่สัมผัสกับพื้นผิวการทำงานเล็กเกินไปซึ่งหมายถึงการยึดดิสก์อัตโนมัติไม่ดี นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าการขันน็อตแต่ละครั้งจะค่อยๆแก้ไขการสัมผัสกับพื้นผิวการทำงาน
ในการตรวจสอบข้อต่อของดิสก์ใหม่กับคาลิปเปอร์ ต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ติดตั้งบนวาล์ว
- ขันน็อตเข้ากับฮับ
- หมุนดิสก์อย่างเต็มที่
ลายน๊อตล้อ Ford Focus 2, 3
ตัวอย่าง: รูปแบบกลอนล้อในรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสที่มีพารามิเตอร์ 5/108 คนรักรถหลายคนอาจมีปัญหากับการกำหนดหมายเลขเหล่านี้ ดังนั้นเราจึงระบุการถอดรหัสโดยละเอียด:
- หมายเลข 5 หมายถึงจำนวนรูทั้งหมดสำหรับรัดล้อ
- ตัวเลข 108 แสดงถึงขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเหล่านี้
ออฟเซ็ตดิสก์ในรุ่น Focus 2 และ 3:
- ขนาดมาตรฐานคือ 52.5 มม.
- ล้อ offset บน reystayling 50 mm.
สำหรับผู้เริ่มต้น การออกเดินทางเป็นแนวคิดที่ค่อนข้างซับซ้อนและยาก กล่าวง่ายๆ ดิสก์ออฟเซ็ตหมายถึงระยะทางทั้งหมดจากตรงกลางของผลิตภัณฑ์ไปยังพื้นที่หลักของรัดที่อยู่บนฮับ
- R15/195/65;
- R16/205/55.
ตัวอักษร R หมายถึงรัศมีของวงล้อ
แบบน๊อตล้อสำหรับ Focus 3
พารามิเตอร์ทั่วไปของโฟกัสรุ่นที่ 3 แทบไม่แตกต่างจากรุ่นเดียวกัน 5/108
ล้อสำหรับ Ford Focus รุ่นที่ 3
รุ่นที่สามของรุ่นโฟกัสที่มีชื่อเสียงถูกนำมาใช้ในปี 2010 รถถูกนำเสนอที่ร้านเสริมสวยที่มีชื่อเสียงในดีทรอยต์ ยานพาหนะถูกนำเสนอในหลายร่าง: ซีดาน, สเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบค
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Ford Focus ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในโลก ยอดขายเพิ่มขึ้นทุกปี และแฟน ๆ ของรถคันนี้พอใจกับความสะดวกในการใช้งานและการออกแบบที่มีสไตล์
ผู้ผลิตชาวอเมริกันบรรลุผลดังกล่าวเนื่องจากอัตราส่วนระหว่างคุณภาพและต้นทุนสูง
นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นที่ 3 ยังได้รับการออกแบบทางจลนศาสตร์ หลายคนชื่นชมความแปลกใหม่และเอกลักษณ์ของรถคันนี้ บนสนามแข่ง Focus แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและตัวบ่งชี้การควบคุม การเร่งความเร็ว และการขับขี่ที่มั่นคง
การควบคุมรถที่ดีทำได้โดยการปรับปรุงความสมดุลระหว่างขอบล้อและยาง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาประเภทหลักของยางและพารามิเตอร์ของล้อเพื่อการขับขี่ที่เหมาะสมบนโฟกัส 3
ขนาดล้อที่เหมาะสมที่สุด
รถยนต์แต่ละคันที่ผลิตโดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ American Ford มีล้อและยางบางขนาดที่ผู้ผลิตแนะนำ พิจารณาพารามิเตอร์หลักที่จำเป็นสำหรับการจัดการรถที่ดี:
- ขนาดดิสก์: 16, 17 และ 18 นิ้ว;
- ยาง 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
- ความกว้างของแผ่น ET50, ET55.
สำหรับล้อทุกขนาดจริงๆ จะใช้รัด 5/108 ที่มีรูตรงกลางขนาด 63.3 มม. และสตั๊ดขนาด 14.5 มม.
เมื่อพิจารณาจากตัวชี้วัดหลักแล้ว ทุกคนจะสามารถตัดสินใจเลือกล้อสำหรับรุ่น Focus 3 ได้ ขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานดั้งเดิมหรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจากแบรนด์ดัง
รุ่นที่มีตราสินค้ามีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า เนื่องจากผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นโฟกัสเฉพาะ นี่เป็นปัจจัยที่สำคัญมาก แม้ในสถานการณ์ที่รถวิ่งเข้าไปในรูลึกหรือรอยร้าว
ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ล้อไม่เสียรูป และผู้ขับขี่ยังคงควบคุมการควบคุมรถต่อไป
ดิสก์ถูกเลือกตามความกว้างของยางซึ่งจะต้องเหมือนกัน ในกรณีส่วนใหญ่ บริษัทอเมริกันแห่งหนึ่งผลิตแสตมป์จากโรงงานสำหรับ Focus 3 แผ่นดิสก์ดังกล่าวมีการใช้งานอย่างดีเยี่ยมในสภาวะที่ยากลำบากและมีต้นทุนต่ำ
นอกจากนี้ เมื่อซื้อล้อดังกล่าว คุณไม่ต้องกังวลเรื่องขนาด เนื่องจากล้อจะพอดีกับล้อ Focus 3 มาตรฐานโดยอัตโนมัติ
ผู้ที่รักรถไม่ควรมีปัญหาในการเลือกขนาดล้อสำหรับรถฟอร์ดโฟกัส หากต้องการคุณสามารถใช้โมเดลที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบทางเทคนิคของรถเล็กน้อย
อ่าน 8 นาที
ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สามเป็นรถที่ทันสมัยอย่างแท้จริงซึ่งผสมผสานสไตล์ที่น่าสนใจและข้อดีที่ได้รับจากการผลิตรุ่นก่อน ๆ เป็นเวลาหลายปี รูปลักษณ์ที่ดุดันของเธอเป็นที่ชื่นชอบของหลาย ๆ คนดังนั้นจึงไม่สามารถเรียกได้ว่าน่าเบื่อ อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถรุ่นนี้หลายคนยังคงพยายามปรับปรุงและปรับแต่งรถรุ่นนี้ มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ตัดสินใจอย่างจริงจัง เนื่องจากเป็นการดำเนินการที่มีราคาแพงและลำบาก คนส่วนใหญ่ชอบการปรับปรุงภายนอกเล็กน้อย โดยติดตั้งกันชนใหม่และล้อเดิม
นั่นคือเหตุผลที่การปรับแต่งรูปลักษณ์ของ Ford Focus รุ่นที่สามที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการติดตั้งล้อที่ผิดปกติ สิ่งนี้อธิบายได้ง่ายมาก - มีราคาไม่แพงและเกือบทุกคนสามารถติดตั้งดิสก์ได้ ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงรูปลักษณ์ของ Ford Focus เท่านั้น แต่ยังส่งผลดีต่อประสิทธิภาพในการขับขี่อีกด้วย ในบทความของเรา เราจะพูดถึงสิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อเลือกดิสก์ รูปแบบสายฟ้าคืออะไร และพารามิเตอร์เป็นอย่างไรสำหรับ Ford Focus รุ่นที่สาม
เครื่องหมาย
ในการเลือกขนาดที่เหมาะสม คุณต้องเข้าใจอย่างชัดเจนว่าเบื้องหลังแต่ละหมายเลขและตัวอักษรของการกำหนดคืออะไร เครื่องหมายล้อเหมือนกันสำหรับล้อที่ประทับตราและอัลลอยด์ เพื่อให้เข้าใจปัญหานี้ ลองดูตัวอย่างการมาร์ก - 6.5Jx17H2 ET40 PCD: 5/116 d 66.6 เมื่อมองแวบแรก นี่อาจดูเหมือนเป็นเพียงชุดของตัวเลขและตัวอักษร แต่มีการกำหนดที่สำคัญอยู่เบื้องหลัง กล่าวคือ:
- 6.5 คือความกว้างของล้อซึ่งวัดเป็นนิ้ว
- (B)17 คือเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ มีหน่วยเป็นนิ้วด้วย
- 5/116 - ตัวบ่งชี้นี้เรียกว่ารูปแบบสลักเกลียวนั่นคือแสดงจำนวนสลักเกลียวที่ยึดล้อกับฮับ - ในตัวอย่างของเราตามลำดับ 5 - และเส้นผ่านศูนย์กลางของพื้นที่และตำแหน่ง (ในภาษาอังกฤษ Pitchcirclediameter หรือ PCD) ซึ่งในกรณีของเรามีตัวบ่งชี้ที่ 116 มม.
- ET 40 - ออฟเซ็ตล้อซึ่งวัดเป็นมิลลิเมตร อย่างที่คุณเห็น ตัวอย่างของเรามีตัวเลขนี้ที่ 40 มม.
แยกกันฉันอยากจะอยู่กับตัวบ่งชี้สุดท้าย กล่าวอีกนัยหนึ่ง wheel offset คือช่องว่างระหว่างเส้นรอบวงที่แผ่นดิสก์สัมผัสกับฮับและตรงกลางของความกว้าง หากระนาบตรงกัน แสดงว่าออฟเซ็ตเป็นศูนย์ หากระนาบแรกเกินระนาบที่สอง แสดงว่ามีระยะยื่นเป็นบวก ออฟเซ็ตเชิงลบ อย่างที่คุณอาจเดาได้ เกิดขึ้นเมื่อดุมตัดขอบของระนาบความกว้างกลางของล้อ
การกำหนด ET ถูกใช้โดยผู้ผลิตจากประเทศเยอรมนี ในเวลาเดียวกัน โรงงานในฝรั่งเศสใช้คำว่า Deport เพื่อระบุการออกเดินทาง และในอังกฤษ - Offset อีกอย่างคือตัวเลือกสุดท้ายที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและถูกใช้โดยผู้ผลิตจากหลายประเทศ
ควรสังเกตว่าหากคุณเพิกเฉยต่อตัวบ่งชี้เหล่านี้ (ส่วนยื่น, ความกว้าง, รูปแบบสลักเกลียว) เมื่อเลือกดิสก์สำหรับ Ford Focus รุ่นที่สาม คุณจะไม่สามารถติดตั้งในที่ปกติได้เนื่องจากระบบกันสะเทือนจะรบกวน เราจะต้องขยายส่วนโค้ง ปรับเปลี่ยนแชสซี ฯลฯ มันง่ายกว่ามากที่จะให้ความสนใจกับความแตกต่างทั้งหมดในตอนแรกและไม่มีปัญหาใด ๆ ในอนาคต ยิ่งไปกว่านั้น การเลือกดิสก์ที่ผิดจะทำให้โหลดระบบกันสะเทือนและบังคับเลี้ยวของ FordFocus 3 เพิ่มขึ้น สิ่งที่อันตรายน้อยที่สุดที่อาจเกิดขึ้นคือชิ้นส่วนเหล่านี้จะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว และในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ล้อสามารถคลายเกลียวได้ ในระหว่างการเดินทาง ตามที่คุณเข้าใจสิ่งนี้สามารถนำมาซึ่งปัญหาร้ายแรงได้
ความหมายของรูปแบบสายฟ้า
คุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้หรือทักษะเฉพาะใดๆ เพื่อที่จะค้นหาว่ารูปแบบสลักใดเหมาะกับคุณหรือไม่ ในการทำเช่นนี้ เพียงเปรียบเทียบดิสก์มาตรฐานกับตัวเลือกที่คุณเลือกที่คุณต้องการติดตั้งใน Ford Focus รุ่นที่สามของคุณ ดังนั้นทุกคนจึงสามารถรับมือกับการกำหนดจำนวนรูสำหรับติดตั้งล้อได้
การวัดระยะทางจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลางและความแม่นยำได้รับผลกระทบจากตัวเลขและตำแหน่งสัมพัทธ์ ในการวัดทั้งหมด คุณต้องใช้คาลิปเปอร์ ก่อนที่คุณจะเริ่มนับ คุณต้องหาเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่ใช้สำหรับยึดก่อน
หากดิสก์สำหรับรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสมีจำนวนรูเท่ากัน จำเป็นต้องวัดระยะห่างจากขอบด้านหนึ่งภายในรูไปยังอีกด้านหนึ่ง ยิ่งไปกว่านั้น การเลือกรูที่อยู่บนแกนเดียวกันขนานกันเป็นสิ่งสำคัญ การเพิ่มตัวบ่งชี้สองตัว คุณจะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ
หากคุณต้องการวัดรูปแบบสลักเกลียวของแผ่นดิสก์ที่มีรูยึด 3 หรือ 5 รู คุณต้องใช้สูตรอื่นสำหรับ Ford Focus 3 สูตรนี้ประกอบด้วยการใช้ค่าสัมประสิทธิ์พิเศษ ต้องคูณด้วยระยะห่างระหว่างขอบภายในรูที่อยู่ติดกัน สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องมีระยะห่างจากศูนย์กลางเท่ากัน
ค่าสัมประสิทธิ์คือ:
- 1.155 - สำหรับแผ่นดิสก์ที่มีรูยึด 3 รู
- 1.701 สำหรับ 5 ตัวเลือกสล็อต
หลังจากนั้น โดยการเพิ่มผลลัพธ์ที่ได้รับไปยังพารามิเตอร์ที่วัดได้ในตอนแรกของรูยึด คุณจะได้ตัวบ่งชี้ PCD ที่ต้องการ ซึ่งก็คือรูปแบบสลักด้วย
ฟอร์ดโฟกัส PCD
เจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์หลายคนเชื่อว่ารูปแบบสลักขนาดใหญ่สามารถแก้ไขได้ด้วยแรงบิด อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความคิดเห็นที่ผิดพลาดโดยสมบูรณ์ และอันที่จริง ความคลาดเคลื่อนดังกล่าวอาจทำให้ล้อหมุนอย่างรุนแรงและการคลายรัดของรัด อย่างหลังอาจเป็นอันตรายได้
เพื่อความเป็นธรรม หากคุณยังคงตัดสินใจเปลี่ยนล้อสต็อกเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของ Ford Focus เจเนอเรชันที่สาม แสดงว่ามีวิธีแก้ปัญหา สำหรับดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ สามารถใช้วงแหวนตั้งศูนย์พิเศษ (บางครั้งเรียกว่าอะแดปเตอร์) ฉันไม่สามารถสังเกตได้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มีทัศนคติเชิงลบต่อวิธีการนี้และอุปกรณ์นี้
เพื่อให้คุณนำทางได้ง่ายขึ้น เราจะบอกคุณว่าขนาดใดและรูปแบบน๊อตล้อแบบใดที่ใช้ใน Ford Focus รุ่นที่สาม จากโรงงาน Focus ติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว ยิ่งกว่านั้นทั้งล้อแม็กและล้อแม็กมีขนาดเท่ากัน ยกเว้นรุ่นสปอร์ตของ ST ซึ่งสามารถติดตั้งล้อขนาดใหญ่ 18 นิ้วได้
ล้อขนาด 16 นิ้วสามารถมีขนาดยางได้ดังนี้:
- 205/55.
- 215/55.
สำหรับพารามิเตอร์อื่น ๆ ของไดรฟ์ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สามมีดังต่อไปนี้:
- Razboltovka - 5.108.
- ออกเดินทาง - ET50
- ความกว้าง - 7.0J.
- รูตรงกลาง - 63.3
การเลือกขอบล้อที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เช่นนั้น พฤติกรรมของ Ford Focus 3 บนท้องถนนก็อาจคาดเดาไม่ได้ หากคุณเลือกยางที่ไม่ได้มาตรฐานโดยไม่คำนึงถึงคุณลักษณะของรุ่นใดรุ่นหนึ่ง อาจส่งผลเสียต่อระบบกันสะเทือน การควบคุม และการยึดเกาะถนน โดยทั่วไป การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอาจนำไปสู่การสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน และสิ่งนี้เต็มไปด้วยผลกระทบด้านลบ
การเลือกแผ่นดิสก์
ตามกฎแล้วฟอร์ดโฟกัสจะติดตั้งล้ออัลลอยด์ นี้เป็นธรรมโดยต่อไปนี้:
- น้ำหนักเบา (เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก)
- การออกแบบที่หลากหลาย (โลหะเบาช่วยให้คุณสร้างผลิตภัณฑ์ในสไตล์และรูปทรงต่างๆ)
- ราคาถูก.
- ความสบายในการเคลื่อนไหว (เนื่องจากการลดภาระของระบบกันกระเทือน)
- ความแข็งแรง (เนื่องจากมีความเหนียวสูงของโลหะผสมเบา)
มักมีคำถามว่าผู้ผลิตแผ่นดิสก์รายใดดีที่สุด บริษัทใดควรเป็นที่ต้องการ และเพราะเหตุใด เราตัดสินใจวิเคราะห์ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดภายในประเทศ ซึ่งเป็นรูปแบบสายฟ้าที่เหมาะกับโฟกัส ดังนั้นใน Ford Focus รุ่นที่สาม ล้อจากบริษัทต่างๆ จึงสมบูรณ์แบบ:
- เอสเคด
- อลูเทค
- ล้อแอลเอส.
- โรตีฟอร์ม.
- ไอล้อ.
SCAD เป็นบริษัทในประเทศที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว สำหรับการผลิตแผ่นดิสก์นั้นใช้อุปกรณ์จากแบรนด์ระดับโลกที่ดีที่สุด นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นซัพพลายเออร์ของ Volkswagen และ Ford ดังนั้นการติดตั้งบนโฟกัสของคุณจึงเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง ความนิยมนั้นสมเหตุสมผลด้วยการออกแบบที่ผิดปกติและมีความแข็งแรงสูง
ALUTEC เสนอแผ่นดิสก์คุณภาพสูงสุดซึ่งได้รับการยืนยันจากการประเมินของผู้บริโภคและผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากการใช้เทคโนโลยีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ แผ่นดิสก์ของแบรนด์นี้จึงมีประสิทธิภาพดีที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ปัญหาหลักของล้ออัลลอยคือความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนต่ำ แต่จะไม่มีปัญหากับดิสก์จากบริษัทนี้
LSWheels เป็นผู้ผลิตชาวไต้หวันที่มีล้อให้เลือกมากมายเพื่อให้พอดีกับ Ford Focus รุ่นที่สาม
แยกจากกัน ฉันต้องการทราบ K&K เนื่องจากนี่เป็นบริษัทเดียวที่ให้การรับประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน และไม่น่าแปลกใจเลยที่คุณภาพของแผ่นดิสก์นั้นสูงมาก คุณจึงสามารถใส่ลงใน Focus ได้อย่างไม่ต้องสงสัย
อ่าน 5 นาที
Ford Focus รุ่นที่สามเปิดตัวในต้นปี 2010 ที่งาน North American Auto Show ในเมืองดีทรอยต์ รถถูกสร้างขึ้นใน 3 ร่าง - ซีดาน, แฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอน Ford Focus เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดโลก โดยมีส่วนแบ่งการขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผลลัพธ์นี้ทำได้เนื่องจากอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ รุ่นที่สามยังถูกสร้างขึ้นในสไตล์ "จลนศาสตร์" ซึ่งดูทันสมัยและน่าดึงดูดใจมากแม้กระทั่งในปัจจุบัน
เหนือสิ่งอื่นใด ฟอร์ดโฟกัสมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนน และรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ควบคุม ซึ่งส่วนใหญ่ทำได้โดยการเลือกล้อและยางที่ถูกต้อง ซึ่งมีหน้าที่ในการทรงตัวและการยึดเกาะของรถ ในบทความของเรา เราจะพูดถึงวิธีการเลือกยางและล้อที่จะใส่ ขนาดและปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับล้อใน Ford Focus
ขนาดล้อ
ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ น้ำหนักและประเภทของตัวถัง รถมีขนาดล้อและยางเฉพาะของตัวเอง สำหรับ Ford Focus พารามิเตอร์ล้อสำหรับเครื่องนี้แสดงอยู่ในตารางด้านล่าง
ขนาดดิสก์ | ความกว้างของดิสก์ | ขนาดยาง |
16’’ | 7'', ET 50 | 205/55R16, 215/55R16 |
17’’ | 7'', ET 50 | 215/50R17 |
18’’ | 8'', ET 55 | 235/40R18 |
สำหรับทุกขนาดจำเป็นต้องเลือกรัด 5 x 108 รูตรงกลางคือ D 63.3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางของที่สำหรับกิ๊บคือ 14.5 มม.
ด้วยพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณสามารถระบุได้ชัดเจนว่าควรใส่ล้อใดใน Ford Focus รุ่นที่สาม ยางชนิดใดให้เลือก ไม่ว่าจะเป็นฤดูร้อนหรือฤดูหนาว ทางเลือกที่ดีที่สุดคือซื้อแผ่นดิสก์ต้นฉบับ แต่ถ้าคุณเลือกขนาดที่เหมาะสม คุณสามารถเลือกบริษัทอื่นได้
การเลือกแผ่นดิสก์
หากคุณไม่แน่ใจว่าจะเลือกยางชนิดใด ใส่ล้ออะไร คุณจำเป็นต้องรู้คุณสมบัติบางประการของรถฟอร์ดโฟกัส สำหรับรุ่นนี้ คุณต้องติดตั้งแผ่นดิสก์คุณภาพสูงเท่านั้น ซึ่งไม่เพียงแต่จะเน้นรูปลักษณ์ที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังให้ประสิทธิภาพไดนามิกสูงสุดอีกด้วย
ล้อเดิมมีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะถึงแม้จะชนกับหลุมร้ายแรง มันจะไม่ล้มลงและคนขับจะไม่สูญเสียการควบคุม ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกขนาดแผ่นดิสก์ที่เหมาะสม ยิ่งไปกว่านั้น ยางสำหรับฤดูร้อนก็มีความสำคัญเช่นกัน - ยางเหล่านี้ต้องมีคุณภาพสูงด้วย
ฟอร์ดผลิตยางและล้อของตัวเองที่ลงตัวกับโฟกัสรุ่นที่ 3 คุณสามารถซื้อได้ในร้านค้าเฉพาะหรือบนอินเทอร์เน็ต ส่วนใหญ่เป็นแผ่นดิสก์ที่มีการประทับตราซึ่งรวมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาต่ำ ข้อดีของการซื้อคือคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับขนาด - พวกเขาจะพอดีกับโฟกัสของคุณด้วยการรับประกัน 100% อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนสินค้าจะไม่ละเมิดเงื่อนไขการรับประกันซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้
การบำรุงรักษาดิสก์
เพื่อที่ Ford Focus จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง ให้ตรวจสอบสภาพของล้อและยางเสมอ หากเสียหายหรือสึก ต้องเปลี่ยนยางและล้อทันที และไม่ต้ม รีด หรือบัดกรี
แม้ว่าขนาดจะถูกต้อง ดิสก์สำรองก็จำเป็นในกรณีต่อไปนี้:
- เมื่อมี runout ด้านข้างหรือแนวรัศมี
- เมื่อเสียรูป
- ในกรณีที่มีการละเมิดรูปทรงของรู
- เมื่อเกิดการกัดกร่อน
หากมีการวอกแวกมากเกินไป (ประเภทใดก็ตาม) บนล้อ อาจทำให้เกิดการสั่นสะท้านระหว่างการเคลื่อนไหวได้ ในขณะเดียวกัน เมื่อเลือกดิสก์ใหม่ ดิสก์เหล่านี้จะต้องเหมาะสมกับระดับการรับน้ำหนัก ออฟเซ็ต เส้นผ่านศูนย์กลาง และพารามิเตอร์อื่นๆ อีกมากมาย มิฉะนั้น หากมีความคลาดเคลื่อน อายุการใช้งานของล้อและตลับลูกปืนจะลดลง เบรกจะไม่เย็นลง และมาตรวัดความเร็วอาจแสดงตัวเลขที่ไม่ถูกต้อง
ในการกำหนดระดับการหมุนของล้อใน Ford Focus คุณต้องใช้อุปกรณ์ประเภทนาฬิกาพิเศษ ต้องวางแผ่นดิสก์ไว้บนเครื่องถ่วงล้อ ในขณะที่สามารถถอดยางหรือปล่อยไว้กับที่ เมื่อติดตั้งอุปกรณ์แล้วเราจะหมุนวงล้อหนึ่งรอบและแก้ไขการอ่านที่ได้รับ หากเกินเกณฑ์ปกติก็จำเป็นต้องปรับสมดุล หากไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ ทางเลือกเดียวคือเปลี่ยนไดรฟ์ ควรสังเกตว่าหากรอยขีดข่วนหรือความเสียหายอื่น ๆ (รวมถึงยาง) ส่งผลต่อการอ่านค่า แผ่นดิสก์จะถูกทิ้งไว้
หากขนาดยางไม่พอดีกับตัวรถ อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ ได้มากมาย หนึ่งในนั้นคือน้ำจากวิถี ดังนั้นคุณต้องนั่งแท็กซี่เสมอและไม่สะดวกอยู่แล้ว ควรสังเกตว่าสิ่งนี้อาจเกิดจากสาเหตุอื่น เช่น ดิสก์หรือยางชำรุด สังเกตความเบี่ยงเบนจากวิถีโคจรหากด้านข้างของยางมีขนาดต่างกัน คุณต้องรู้ด้วยว่าสถานการณ์นี้สามารถเกิดขึ้นได้กับเพลาหน้าเท่านั้น
ดังนั้น วิธีที่เราจัดการเพื่อค้นหาว่าการเลือกยางและล้อที่ถูกต้องมีผลกระทบอย่างมากต่อพฤติกรรมของ Ford Focus บนท้องถนน หากทำไม่ถูกต้อง การขับขี่รถยนต์จะไม่เพียงแต่ทำให้อึดอัดเท่านั้นแต่ยังไม่ปลอดภัยอีกด้วย คุณไม่ควรประหยัดและซื้อล้อราคาถูกและไม่ใช่ของเดิมรวมถึงยางคุณภาพต่ำ ตรวจสอบขนาดยางและล้อเสมอ โดยเปรียบเทียบกับคำแนะนำจากผู้ผลิต ดังนั้นคุณจึงสามารถบรรลุผลสูงสุดและบีบทุกอย่างที่รถของคุณทำได้