ขนาดเรขาคณิตของยางคือ p16 ขนาดยาง - ความหลงผิดจำนวนมากและความเป็นจริง ความแตกต่างในการทำเครื่องหมายของยาง

บางสิ่งฟังดูน่าเบื่อและจำยาก แต่คุณจำเป็นต้องรู้ โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ โดยเฉพาะผู้ที่คิดว่าตนเองเป็นผู้เชี่ยวชาญและมีความคิดเห็นเป็นของตัวเองในทุกโอกาส มารอยู่ในรายละเอียดและบทความนี้เกี่ยวกับรายละเอียดดังกล่าว

ยางไม่มีรัศมี

หลายคนไม่เข้าใจสิ่งที่ฉันได้รับ “อืม รัศมี แล้วไง? ฉันมีล้อ 195-65R15, รัศมี 15, ทุกอย่างเขียน, คุณพยายามจะฉลาดอะไร! นี่คือสิ่งที่ฉันกำลังคิด R15 ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับรัศมี ไม่ใช่ R หรือ 15

ตอนนี้บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาข้อมูลมากมาย เฉพาะมโนสาเร่เช่นเครื่องหมายของยางรถยนต์เท่านั้นที่ไม่เป็นที่นิยมมากที่สุด เราควรคุยกันเรื่องกำลังเครื่องยนต์หรือจำนวน "buns" ในห้องโดยสารใช่ไหม? และเราจะปล่อยให้ผู้จัดการร้านเลือกล้อ หรือถามเพื่อน เขารู้แน่นอน! เขามีรถคันที่สามแล้ว!

ในความเป็นจริง จะไม่เจ็บที่จะเข้าใจตัวเลขที่น่าเบื่อเหล่านี้แม้เพียงเพื่อการพัฒนาทั่วไป ยิ่งกว่านั้นจะช่วยประหยัดเงินและส่งผลต่อพฤติกรรมของรถแต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง จนถึงตอนนี้ - โปรแกรมการศึกษาที่บริสุทธิ์เพื่อที่ในภายหลังจะสามารถเข้าใจซึ่งกันและกันได้ดี

ดังนั้น 195/65R15 เคสคลาสสิค หมอบลงข้างรถของคุณ ตัวเลขแรกคือความกว้างของส่วนวิ่งของยาง พูดคร่าวๆ ก็คือ ความกว้างของหน้ายาง แสดงเป็นมิลลิเมตร นั่นคือ 195 มม. คือความกว้างของล้อของคุณ ด้วยความเข้าใจในตัวเลขนี้ ปัญหาส่วนใหญ่จึงไม่ใช่

ผ่านเศษส่วน 65 คือค่าของโปรไฟล์ แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้าง ไม่อยู่ในหน่วยมิลลิเมตร! โปรไฟล์เป็นส่วนหนึ่งของยางที่ยื่นออกมาเหนือขอบล้อ แก้มยาง. นั่นคือความสูงของแก้มยางนี้จะเท่ากับ 195x65% = 125.75 มม. ไม่ใช่ 65 มม. และไม่ใช่อย่างอื่น นอกจากนี้จากรูปแบบนี้จะเห็นได้ชัดเจนว่าความสูง 65% ที่มีความกว้าง 195 จะเป็นหนึ่งเดียวและหากยางถูกทำเครื่องหมาย (ตามเงื่อนไข) 225 / 65R15 มันจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง! 225x65% = 146.25 มม. แม้เลข 65 จะเท่ากัน!

R ย่อมาจากโครงสร้างแนวรัศมีของยาง และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิธีวางสายโลหะไว้ด้านใน การออกแบบยางเคยเป็นแบบอคติ แต่นั่นก็นานมาแล้ว ตอนนี้คุณแทบไม่เคยเห็นยาง "แนวทแยง" เลย ยางทั้งหมดเป็นแนวรัศมี และตัวอักษร R จะไม่บอกอะไรใหม่ให้ใครทราบ แต่จะทำให้เกิดข้อพิพาทเกี่ยวกับรัศมีฉาวโฉ่ ...

และสุดท้าย เบอร์ 15 นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนลงจอดของยาง เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ส่วนที่สัมผัสกับแผ่นดิสก์ แสดงเป็นนิ้ว 1 นิ้ว \u003d 2.54 ซม. นั่นคือ 15x2.54 \u003d 38.1 ซม. นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของดิสก์ด้วยหากใครไม่เดา ...

ยางชนิดใดที่สามารถและไม่สามารถติดตั้งได้?

แล้วความสนุกก็เริ่มขึ้น เราสามารถเล่นกับตัวเลขเหล่านี้ได้หากต้องการใส่ยางอื่นๆ (ขอบล้อ) ไว้บนรถ ตามหลักการแล้ว สิ่งสำคัญคือเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมไม่แตกต่างกันหรือแตกต่างกันเล็กน้อย ตัวอย่าง.

ล้อ 195/65R15 มีเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมดังนี้: 38.1 ซม. - ภายใน บวก 125.75 มม. x2 \u003d 251.5 มม. (มีโปรไฟล์ทั้งด้านบนและด้านล่าง) แปลงเป็นเซนติเมตรเพื่อความง่ายเราได้ 38.1 ซม. + 25.15 ซม. = 63.25 ซม. เท่านั้น! นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางล้อทั้งหมด

ตอนนี้ ถ้าคุณต้องการใส่ล้ออื่นๆ เจ้าของรถต้องเข้าใจสิ่งต่อไปนี้ ผู้ผลิตรถยนต์เข้าใจตัวเลขนี้เช่นเดียวกับที่เราทำ ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก และตัวถังจึงได้รับการออกแบบ ดังนั้น สำหรับรถยนต์รุ่นเดียวกัน (เช่น สำหรับรถซีดาน Volkswagen Polo) อนุญาตให้ใช้ขนาดล้อสามล้ออย่างเป็นทางการ เวอร์ชันที่ง่ายที่สุดคือเนื้อหา 175/70R14 (เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม 60.06 ซม.), 185/60R15 (60.3 ซม.) และ 195/55R15 (59.55 ซม.)

ปรากฎว่า "วงล้อคูณ 14" นั้นมากกว่า แม้ว่าจะเล็กน้อยกว่าล้อโดย 15 ในกรณีของ 195/55 นี่คือคำถามข้างต้นเกี่ยวกับวิธีการใส่ล้อเพิ่มเติมสำหรับฤดูหนาว ... คุณต้องคำนวณทุกอย่างอย่างรอบคอบ ขนาดเส้นผ่าศูนย์ที่ใหญ่ขึ้นจะหมายถึงขนาดล้อโดยรวมที่ใหญ่ขึ้นด้วยหรือไม่ ไม่เสมอ.

นี่เป็นหนึ่งในประเภทการปรับแต่งที่ง่ายที่สุด ทำไมจึงจำเป็น? มีตัวเลือกมากมาย สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือไม่ชอบรูปลักษณ์ สมมติว่าคุณต้องการให้ล้อดูสวยงาม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ดิสก์ต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า หรือคุณซื้อรถมือสองและการออกแบบขอบล้อนั้นไม่เหมาะกับคุณ บางทีคุณอาจชอบล้อบางรุ่น แต่ขนาดล้อนั้นไม่รวมอยู่ในรายการที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ คุณยังสามารถเปลี่ยนล้อได้ด้วยเหตุผลในการใช้งานจริง แต่การติดตั้งล้อดังกล่าวจะเป็นอย่างไรในอนาคต? ลองคิดออก

ขั้นแรก ให้นึกถึงพารามิเตอร์หลักของวงล้อ

  • 185 - ความกว้างโปรไฟล์ยางในหน่วย mm
  • 65 - เปอร์เซ็นต์ของความสูงโปรไฟล์ยางถึงความกว้าง
  • R - การกำหนดยางของการออกแบบแนวรัศมี
  • 15 - เส้นผ่านศูนย์กลางรูเป็นนิ้ว

จึงมีหลายวิธีในการเคลื่อนตัวออกจากขนาดของล้อปกติ

1. ยางที่กว้างขึ้น

ในขณะที่รักษาขนาดมาตรฐานไว้ เราเพิ่มความกว้างของโปรไฟล์ยางในขณะที่รักษาเปอร์เซ็นต์ของความสูงต่อความกว้าง ในตัวอย่างของเรา เราได้ 195/65 R15 สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ารถยนต์ทุกคันได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งโซ่หิมะที่มีขนาดอย่างน้อย 12 มม. ที่จริงแล้ว ในบางประเทศในยุโรป ห้ามขับรถบนถนนบนภูเขาโดยไม่มีโซ่ตรวน และไม่มีผู้ผลิตที่เคารพตนเองเพียงรายเดียวที่จะผลิตรถยนต์เพื่อไม่ให้ใช้งานในภูเขาของฝรั่งเศสหรือสวิตเซอร์แลนด์ ดังนั้น การเพิ่มความกว้างของโปรไฟล์ยางจึงสามารถทำได้โดยส่วนใหญ่ไม่เกิน 24 มม. ในขณะเดียวกัน รถจะนุ่มนวลขึ้นเล็กน้อยขณะเคลื่อนที่ และยางที่กว้างขึ้นจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก

2. โปรไฟล์ยางที่สูงขึ้น

เราปล่อยไว้เหมือนเดิม และเพิ่มเปอร์เซ็นต์ของความสูงของโปรไฟล์ยางเป็นความกว้างเป็น 70 ในตัวอย่าง เราได้ 185/70 R15 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อเพิ่มขึ้น 20 มม. ซึ่งค่อนข้างยอมรับได้ (อย่าลืมสำรองสำหรับติดตั้งโซ่) ทุกอย่างจะดี แต่ในตัวอย่างของเรา ปัจจัยแทรกแซงว่ายางในมิตินี้ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นหลัก และมีความแข็งเกินไปและมีราคาแพงเกินไปที่จะติดตั้งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล อย่างไรก็ตาม ในมิติอื่น สถานการณ์อาจแตกต่างกัน

3. เปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์

เรื่องของรถเพื่อนเป็นเครื่องบ่งชี้อย่างมาก เขาซื้อ Kia Rio ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และระบบอัตโนมัติ 6 สปีด ล้อปกติของรถมีขนาด 185/65 R15 เจ้าของรถขับผ่านช่วงฤดูร้อนและไม่พอใจกับระบบกันสะเทือนที่แข็งและระยะห่างจากพื้นไม่เพียงพอ จากนั้นเขาก็ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนพฤติกรรมของรถไม่ใช่โดยการปรับสปริงด้วยโช้คอัพ แต่โดยการทำงานกับล้อ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฤดูร้อนหน้า เขาใช้ล้อฟอร์จที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 14 นิ้ว ซึ่งตรงกับขนาดการติดตั้งอย่างสมบูรณ์

มีอากาศระหว่างแผ่นดิสก์กับยางมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน (9 มม.) ส่งผลให้ความนุ่มนวลของการขับขี่กลายเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยม เมื่อเอาชนะการกระแทกบนท้องถนน รถซึ่งในตอนแรกไม่ได้ขึ้นชื่อในเรื่องระบบกันสะเทือนแบบใช้พลังงานสูง เริ่มมีลักษณะคล้ายกับรถยนต์ที่สะดวกสบายเป็นพิเศษของตระกูลรูปท่อนซุงบนถนนในรัสเซีย นุ่ม เงียบ เรียบเนียน ปัญหาทั้งหมดของถนนรัสเซียที่ตายแล้วและระบบช่วงล่างของเกาหลีที่ยากได้หายไป เขาไม่ได้วางแผนที่จะขับรถ ดังนั้นเขาจึงไม่สนใจเกี่ยวกับความเสื่อมโทรมที่อาจเกิดขึ้นได้ในการยึดถนนที่ความเร็วสูงมาก

อย่างไรก็ตาม การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์เป็นเรื่องที่หายากมาก บ่อยครั้งที่เจ้าของเลือกล้อที่ใหญ่กว่าหนึ่งหรือสองขนาด และ "หุ้ม" ไว้ด้วยยางเตี้ย ในเวลาเดียวกัน ขนาดโดยรวมของล้อยังคงไม่เปลี่ยนแปลงหรือเติบโตภายในขอบเขตที่ยอมรับได้

มันดูน่าประทับใจ แต่ความนุ่มนวลของการขับขี่นั้นต้องทนทุกข์ทรมานเป็นอันดับแรก ใช่ และมีโอกาสมากขึ้นที่จะสร้างความเสียหายให้กับล้อบนถนนที่ไม่ดี เนื่องจากยิ่งความสูงของโปรไฟล์ยางต่ำเท่าใด ความสามารถของยางดังกล่าวในการทนต่อแรงกระแทกก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ในทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้การวัด กลับมาที่ตัวอย่างของเรา รถยนต์ Rio และ Solaris ที่มีระดับการตัดแต่งราคาแพงอวดล้อขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 195/55 R16 ในกรณีนี้ คุณสามารถเล่นกับมิติได้เล็กน้อย ตัวอย่างเช่น ยางขนาด 195/60 R16 จะพอดีกับซุ้มล้อโดยไม่มีปัญหาใดๆ เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะเพิ่มขึ้นเพียง 19 มม. ระยะห่างจะเพิ่มขึ้น 9.5 มม. ที่เหมาะสม แต่คุณสามารถลืมความนุ่มนวลของการขับขี่ที่ได้รับจากล้อขนาด 15 นิ้วของการดัดแปลงพื้นฐานได้

4. เพิ่มความกว้างของดิสก์และเปลี่ยน offset

อีกเรื่องเมื่อเจ้าของรถตัดสินใจติดตั้งดิสก์ที่กว้างขึ้น บางคนชอบตอนที่ล้อยื่นออกมาเหนือซุ้มประตูเล็กน้อย โปรดทราบว่าการเปลี่ยนขนาดของล้อและยางสามารถเพิ่มน้ำหนักของชุดล้อได้อย่างมาก การถ่วงน้ำหนักดังกล่าวจะส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานขององค์ประกอบกันสะเทือนและแม้กระทั่งร่างกาย เนื่องจากมวลที่ไม่ได้สปริงขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนแบบเรโซแนนซ์ซึ่งระบบกันสะเทือนไม่ได้ออกแบบมาสำหรับโครงสร้าง สิ่งสำคัญคือต้องจำพารามิเตอร์เช่นการชดเชยล้อ

ตามกฎแล้วผู้ที่ชอบเปลี่ยนออฟเซ็ตของขอบมักจะวางล้อให้กว้างขึ้น องค์ประกอบที่สวยงามของการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ แต่ทรัพยากรขององค์ประกอบช่วงล่างจะลดลงอย่างแน่นอน

ผลที่ตามมาของการเพิ่มขนาดโดยรวมของล้อ:

ข้อดี

ข้อเสีย

เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน. บนถนนของเรา ระยะห่างจากพื้นดินทุกมิลลิเมตรมีค่า หากส่วนล่างของรถอยู่ห่างจากหลุมบ่อ 5-10 มม. โอกาสที่รถจะเสียหายบนถนนที่ไม่ดีจะน้อยลง

ล้อสามารถสัมผัสส่วนต่างๆ ของร่างกายได้หากความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อโตไม่เกิน 24 มม. จากขนาดล้อสูงสุดที่ผู้ผลิตแนะนำ ปัญหานี้ก็ไม่น่ากลัวสำหรับคุณ หลังจากนั้นคุณไม่สามารถใส่โซ่ได้

การปรับปรุงเศรษฐกิจเศรษฐกิจดีขึ้นเล็กน้อยบนถนนในชนบท โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์ที่มีเกียร์น้อย (4 หรือ 5)

เพิ่มขึ้นในรถม้วนใช่ ม้วนจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากจุดศูนย์กลางมวลตอนนี้สูงขึ้นเล็กน้อย ในทางปฏิบัติ นี่หมายถึงการจำกัดความเร็วการจัดเรียงใหม่ที่ต่ำกว่าเล็กน้อย

การเปลี่ยนการอ่านมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางอุปกรณ์ปกติจะประเมินค่าการอ่านสูงไปเสมอ คุณสามารถตรวจสอบด้วย GPS และด้วยล้อใหม่ที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ค่าที่อ่านได้จะสอดคล้องกับความเป็นจริง บวกหรือลบที่คุณตัดสินใจ อย่างไรก็ตาม ความคลาดเคลื่อนดังกล่าวมีขึ้นเพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยเป็นหลัก เรามีไว้สำหรับการอ่านเครื่องมือที่แม่นยำ

ลดลงในลักษณะไดนามิกล้อใหม่นั้นหมุนได้ยากขึ้นเล็กน้อยสำหรับเครื่องยนต์ และล้อใหม่นั้นหนักกว่าเล็กน้อย

การลดออฟเซ็ตล้อ (เมื่อล้อยื่นออกมาจากซุ้มล้อมากขึ้น) ให้ทางวิ่งที่กว้างขึ้น ซึ่ง เพิ่มความมั่นคงด้านข้างของเครื่อง.

ดิสก์ไวด์เสียหายได้ง่ายเมื่อสัมผัสขอบหิน นอกจากนี้ หากความกว้างของดิสก์มีขนาดใหญ่กว่าความกว้างเล็กน้อย โครงยางจะทำงานไม่ถูกต้อง มันนำไปสู่ การสึกหรอของยางเพิ่มขึ้น.

ในกรณีส่วนใหญ่ รูปลักษณ์สวยงามและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น

ยื่นออกมาจากส่วนโค้งของล้ออย่างมาก ลูกปืนล้อเกินพิกัดและทำให้การขับขี่ยากขึ้น. มันคุ้มค่าที่จะเอาล้อหน้าไปบนถนนที่ขรุขระเนื่องจากพวงมาลัยดึงออกมาจากมือของคุณอย่างแท้จริง

สำหรับการคำนวณ จะสะดวกที่จะใช้เครื่องคิดเลขยาง

ด้านกฎหมาย

ตามกฎหมายห้ามล้อที่ไม่ได้มาตรฐาน ดังนั้น การทดลองใดๆ กับขนาดของยางหรือล้อจึงถือว่าผิดกฎหมาย ข้อยกเว้นคือหากผู้ผลิตอนุญาตให้ติดตั้งมิติใหม่ อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ไม่ใช่ทุกอย่างที่น่ากลัวนัก หากขอบของรถขนาดเล็กของคุณไม่ได้เชื่อมถึงความกว้าง 12 นิ้ว หากเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 19 นิ้ว ล้อดังกล่าวจะไม่กระตุ้นความสนใจของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร . แต่เมื่อได้รับการ์ดวินิจฉัยปัญหาก็จะเกิดขึ้น

แต่ถ้าคุณใส่ล้อที่ใหญ่กว่าล่ะ? - การตรวจสอบ RF

ขอให้เป็นวันที่ดีผู้อ่านที่รัก วันนี้อยากตอบคำถามมากมายเกี่ยวกับขนาดล้อทันที ผู้อ่านของฉันหลายคนไม่เข้าใจว่าพวกเขาหมายถึงอะไรและทำไมจึงมีความจำเป็น! วันนี้ฉันจะพยายามอธิบายในภาษาที่เข้าใจง่ายว่าขนาดของยางในรถยนต์หมายถึงอะไร ...


ขนาดของล้อยางมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมาย คุณเพียงแค่ต้องอ่านข้อมูลได้ หากไม่มีข้อมูลนี้ คุณจะไม่สามารถเลือกยางที่เหมาะสมกับรถของคุณได้ เพราะขนาดยางจะไม่พอดี แม้ว่าตอนนี้จะใช้แผ่นพิเศษหลายยี่ห้อพร้อมคำแนะนำ แต่คุณเพิ่งอ่านและไปที่ร้านเพื่อซื้อแผ่นเดียวกัน อย่างไรก็ตามไม่มีแผ่นดังกล่าวเสมอไปและคุณต้องกำหนดขนาดของยางด้วยตัวเอง! ชี้แจงเล็กน้อยฉันจะพูดถึงมิติโดยรวมเท่านั้นมีบทความมากมายเกี่ยวกับคุณสมบัติอื่น ๆ ลิงก์จะอยู่ด้านล่างอย่างแน่นอน

ฉันจะพูดถึงพวกเขาโดยใช้ตัวอย่างของล้อฤดูหนาวของฉัน KAMA EURO 519 ควรสังเกตว่าพวกเขาไม่ได้ด้อยกว่าคู่หูต่างประเทศของพวกเขา อ่านข้อมูล

เริ่มต้นด้วยมิติโดยรวม

มีขนาดล้อ R16 205/55 สิ่งเหล่านี้เรียกว่ามิติโดยรวม ยางถือว่าต่ำ (เพิ่มเติม)

จดหมายที่มีชื่อเสียงR

หลายคนเข้าใจผิดคิดว่า (บอกตามตรง ผมก็คิดอย่างนั้นเหมือนกัน) ว่าตัวอักษรภาษาอังกฤษตัวแรก R หมายถึงตัวย่อ "RADIUS"! แต่มันไม่ใช่! ตัวอักษร R หมายถึงยางเรเดียล อ่านบทความ -. นี่เป็นวิธีการประกอบสายยางและสายโลหะในระหว่างการผลิต แน่นอน คุณสามารถพบตัวอักษร D ข้างหน้า (แนวทแยง) ได้ แต่ตอนนี้การกำหนดดังกล่าวหายากจริงๆ อันที่จริง จดหมายฉบับนี้ไม่เกี่ยวกับขนาด ไปกันเลยดีกว่า...

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์

ตัวเลขที่สอง (ในกรณีนี้ เรามี 16) ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของรูในยาง หรือดิสก์ที่คุณสามารถใส่ยางนี้ เรามี 16 ซึ่งหมายความว่ามัน 16 นิ้ว! จำไว้ว่าขนาดนี้มีหน่วยเป็นนิ้วเสมอ (1 นิ้ว = 25.4 มม.) ถ้าเราเคาะออกขนาดของเราปรากฎ - 16 X 25.4 มม. = 406.4 มม. แผ่นดิสก์ต้องไม่ใหญ่หรือเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ คุณไม่สามารถใส่ได้ นั่นคือถ้ายางเป็น 16 (406.4 มม.) ดิสก์ควรเป็น 16 (406.4 มม.)

ความกว้าง

จำนวนมากมักจะกำหนดลักษณะความกว้าง ในกรณีนี้ ตัวเลขนี้คือ 205 ซึ่งวัดเป็นมิลลิเมตร นั่นคือ ความกว้างของล้อของฉันคือ 205 มม. ยิ่งหน้ายางกว้าง ทางวิ่งก็จะยิ่งกว้างขึ้นตามลำดับ ความสามารถในการยึดเกาะและการยึดเกาะจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ

ความสูงของสายไฟ

นี่คือจำนวนที่น้อยกว่าที่ใช้ผ่านเศษส่วน ในกรณีของฉัน นี่คือ 55 ซึ่งวัดเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้าง (ของจำนวนที่มากกว่า) มันหมายความว่าอะไร? ในการหาความสูง (ในกรณีของฉัน) คุณต้องคำนวณ 55% ของ 205 มม. ปรากฎว่า:

205 X 0.55 (55%) = 112.75 มม.

นี่คือความสูงของสายยางของเรา ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญเช่นกัน ดูรูป

ความสูงล้อทั้งหมด

ลองคำนวณความสูงรวมของล้อของฉัน เกิดอะไรขึ้น.

สายยาง 112.75 X 2 (เนื่องจากความสูงทั้งสองข้าง บนและล่าง) = 225.5 mm

ใต้ดิสก์ 16 นิ้ว = 406.4

รวม - 406.4 + 225.5 = 631.9

ดังนั้นล้อของฉันสูงเกินครึ่งเมตรเล็กน้อยคือ 0.631 เมตร

มาดูยางทั่วไปที่รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้กัน มีสามแบบคือ R13, R14 และ R15

ขนาดยางR13

ที่พบมากที่สุดคือR13175/70 ดังกล่าวได้รับการติดตั้งใน VAZ ในประเทศหลายรุ่น (แม้ว่าตอนนี้จะย้ายไปแล้ว)

เกิดอะไรขึ้น:

R13 - เส้นผ่านศูนย์กลาง 13 นิ้ว (คูณด้วย 25.4) = 330.2 mm

กว้าง 175

ส่วนสูง - 70% ของ 175 = 122.5

รวม - (122.5 X 2) + 330.2 \u003d 574.2 mm

ขนาดยางR14

ที่พบบ่อยที่สุดคือR14175/65 ยังได้รับการติดตั้งในรุ่น VAZ ในประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาของการผลิตเช่นรุ่น Priora, Kalina, Grant รวมถึงรถยนต์ต่างประเทศราคาไม่แพง (พื้นบ้าน) - ตัวอย่างเช่น Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris, เป็นต้น

เกิดอะไรขึ้น:

R14 - เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 นิ้ว (คูณด้วย 25.4) = 355.6 mm

ความกว้าง - 175

ส่วนสูง - 65% ของ 175 = 113.75

ขนาดโดยรวม - (113.75 X 2) + 355.6 มม. = 583.1 มม.

ขนาดยางR15

ตัวอย่างที่พบบ่อยที่สุดคือ -R15 195/65 ติดตั้งในรถต่างประเทศ (พื้นบ้าน) หลายรุ่น แต่ในระดับสูง

เกิดอะไรขึ้น:

R15 - เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้ว (คูณด้วย 25.4) = 381 mm

ความกว้าง 195

ส่วนสูง - 65% ของ 195 = 126.75

รวม - (126.75 X 2) + 381 \u003d 634.5 mm

อย่างที่คุณเห็น การคำนวณขนาดของยางไม่ใช่เรื่องยาก

แน่นอนว่ายังมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ บนวงล้อ ฉันได้เขียนบทความเกี่ยวกับมันไว้ด้านล่างแล้ว สำหรับคุณฉันจะระบุประเด็น อ่านมีประโยชน์และน่าสนใจ:

โดยทั่วไป อ่านหัวข้อ - มีข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย อย่างที่คุณเห็น ข้อมูลทั้งหมดนี้สามารถอ่านได้จากยางในบางครั้ง คุณแทบไม่อยากเชื่อเลยด้วยซ้ำ!

เพื่อลดความซับซ้อนในการกำหนดขนาดของยาง ได้มีการพัฒนาเครื่องคำนวณยางพิเศษที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเลี่ยงความจำเป็นในการถอดรหัสค่าตัวเลขบนพื้นผิวด้านข้างของยางได้ ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องคิดเลขดังกล่าว ความแตกต่างของขนาดยาง ความสูงของโปรไฟล์ และพารามิเตอร์อื่นๆ จะถูกกำหนด นอกจากนี้ เครื่องคิดเลขดังกล่าวยังช่วยให้คุณได้รับข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เช่น การเบี่ยงเบนของมาตรวัดความเร็ว การเปลี่ยนแปลงความสูงของรถ และอื่นๆ

วัตถุประสงค์ของเครื่องคำนวณยางภาพ

เครื่องคิดเลขแบบเห็นภาพช่วยให้เจ้าของรถแต่ละคนสามารถกำหนดขนาดยางและความกว้างของดิสก์ที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย ด้วยความช่วยเหลือของมัน เป็นไปได้ที่จะกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็ว การเพิ่มขึ้นของเส้นทางบนถนน และการเปลี่ยนแปลงในการกวาดล้างใต้ท้องรถ การใช้เครื่องคำนวณยางทำให้ง่ายต่อการกำหนดขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ระบบการแปลงขนาดในตัวช่วยให้คุณแปลงค่าจากนิ้วเป็นเมตรได้ทันที และในทางกลับกัน

ขอแนะนำให้ใช้ศักยภาพของเครื่องคิดเลขในกรณีที่เจ้าของรถเปลี่ยนไปใช้ยางและล้อที่แตกต่างจากขนาดเดิม ช่วยให้คุณสามารถกำหนดมิติข้อมูลหลักด้วยสายตาแล้วสร้างแบบจำลองสำหรับรถยนต์ที่เลือก ในทางกลับกัน การเลือกยางด้วยความช่วยเหลือนั้นเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากในตอนแรกไม่ได้จัดแบ่งตามผู้ผลิต

การเลือกและเปรียบเทียบยางตามเครื่องคิดเลข 2.0

ในกรณีของการติดตั้งดิสก์และยางใหม่ที่มีขนาดแตกต่างกันตามข้อมูลที่ได้รับจากเครื่องคิดเลข ขอแนะนำให้ทำการวัดเพิ่มเติมอีกจำนวนหนึ่ง ขอแนะนำให้กำหนดระยะห่างด้านในระหว่างล้อและระบบกันสะเทือน รวมทั้งจากดอกยางถึงถ้วยโช้คอัพ นอกจากนี้ คุณจะต้องวัดระยะห่างระหว่างดอกยาง บังโคลน และก้านผูก

ในทางกลับกัน เมื่อเลือกยางใหม่ จำเป็นต้องดำเนินการจากความเหมาะสมของการเบี่ยงเบนเล็กน้อยในมิติทางเรขาคณิตของยางใหม่จากยางที่ใช้ก่อนหน้านี้ ขนาดที่มีนัยสำคัญจะทำให้เกิดความไม่มั่นคงในการเคลื่อนที่ของรถ

รถยนต์แต่ละคันถูกสร้างขึ้นในขั้นต้นสำหรับพารามิเตอร์และขนาดบางอย่าง สิ่งนี้ใช้กับขนาดที่อนุญาตของแผ่นดิสก์และยางที่ใช้อย่างเต็มที่ ดังนั้น รุ่นยางที่เลือกจะต้องอยู่ภายในขอบเขตที่กำหนด การใช้เครื่องคำนวณยางช่วยให้คุณลดความซับซ้อนของกระบวนการคัดเลือกให้ได้มากที่สุด โดยขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

รัสเซียต้องจัดการกับการเปลี่ยนยางเป็นประจำ โดยเฉพาะตามฤดูกาล วิธีแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดในสถานการณ์นี้คือการใช้ยางที่มีขนาดเท่ากัน ในขณะที่รักษาขนาดของยาง ล้อจะยังคงขนาดเดิม

ในกรณีที่เลือกยางที่มีขนาดต่างกัน จำเป็นต้องเลือกดิสก์ที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ล้อที่มีขนาดที่ต้องการ ในขณะเดียวกัน การเปลี่ยนขนาดยางทั่วไปทำให้สามารถควบคุมลักษณะการขับขี่ของรถได้ เพิ่มความนุ่มนวลหรือความแข็งแกร่ง ยิ่งใช้โปรไฟล์สูงเท่าไหร่ รถก็จะยิ่งรู้สึกนุ่มนวลบนท้องถนน ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นตามโปรไฟล์ที่ลดลง และยางที่แคบให้การยึดเกาะบนพื้นผิวหิมะได้มากขึ้น ดังนั้นจึงดูได้เปรียบกว่าบนถนนในฤดูหนาว

ในขณะเดียวกัน เมื่อเลือกขนาดของยางและล้อ จะต้องยึดตามขนาดที่อนุญาต ตัวอย่างเช่น ยางที่กว้างเกินไปจะสัมผัสกับซุ้มล้อขณะเคลื่อนที่ ถู และสึกอย่างหนักด้วยตัวเอง นอกจากนี้ยังควรพิจารณาถึงความจริงที่ว่าการเปลี่ยนขนาดของล้อส่งผลต่อการทำงานของมาตรวัดความเร็วโดยเฉพาะขนาดของข้อผิดพลาด

จากภายนอก อาจดูเหมือนว่าการกำหนดค่าที่หลากหลายทำให้การคำนวณซับซ้อนขึ้นอย่างมาก แต่เครื่องคำนวณยางช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการคัดเลือกโดยใช้การสร้างแบบจำลอง 3 มิติ การเลือกยางที่เหมาะสมไม่เพียงแต่เป็นความปลอดภัยที่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถบนท้องถนนของรถอีกด้วย ในขณะเดียวกัน การมีระบบขนาดเมตริกและนิ้วช่วยให้คุณทำงานได้โดยไม่มีปัญหากับขนาดมาตรฐานทั้งของอเมริกาและยุโรป

อัตราส่วนความกว้างของล้อและความกว้างของยางส่งผลต่อเสถียรภาพของรถ เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย อัตราส่วนของพารามิเตอร์เหล่านี้จะต้องอยู่ภายในขอบเขตที่เหมาะสมที่สุด - แนะนำโดยผู้ผลิต มิฉะนั้น การยึดเกาะของยางกับจานเบรกและถนนจะแย่ลง ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น

ส่วนทฤษฎี

ประกอบล้อ

คู่มือเจ้าของรถระบุขนาดของยางและขอบล้อ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากพยายามติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้นบนรถ เนื่องจากเชื่อว่าการกระทำดังกล่าวจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถ ความคิดเห็นนี้ไม่ถูกต้องทั้งหมด หากคุณเพิ่มขอบของผลิตภัณฑ์เล็กน้อย คุณจะได้รับประโยชน์ดังต่อไปนี้:

  • เพิ่มความเร็ว
  • การจัดการที่ดีขึ้น
  • เพิ่มความเสถียรของตัวเครื่อง

หากดิสก์ถูกขยายเกินมาตรฐานที่อนุญาต อาจเกิดผลกระทบด้านลบ:

  • การเสื่อมสภาพของด้ามจับ - ล้อจะสัมผัสกับบังโคลนรถ
  • เพิ่มภาระในการส่ง;
  • ลดการควบคุมรถ

หากคุณต้องการติดตั้ง เช่น ยางเตี้ยเพื่อให้การขับขี่ง่ายขึ้น พึงระลึกไว้เสมอว่าการกระทำดังกล่าวอาจส่งผลด้านลบได้:

  • เพิ่มความเสี่ยงของความเสียหายของดิสก์เมื่อขับรถบนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ (หลุม หิ้ง และอื่นๆ)
  • การเพิ่มภาระของระบบกันสะเทือนของรถขณะขับผ่านหลุมและความผิดปกติอื่นๆ

ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการเลือกผลิตภัณฑ์ โดยคำนึงถึงความเข้ากันได้ของยางและขนาดล้อ สามารถทำได้โดย:

  • คำแนะนำของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ - ความสอดคล้องระหว่างความกว้างของแผ่นดิสก์กับยางระบุไว้ในคู่มือรถ
  • ข้อมูลตารางพิเศษสำหรับการเลือกล้อและยางตามขนาด

คุณสามารถเลือกขนาดของยางสำหรับขนาดของดิสก์และในทางกลับกันโดยใช้ตารางพิเศษโดยคำนึงถึงความกว้างของขอบของดิสก์ควรน้อยกว่าความกว้างของโปรไฟล์ยาง 25-30% . ตัวอย่างเช่นสำหรับยาง 175 / 80R14 ความกว้าง 175 มม. ความสูงของโปรไฟล์ 80% เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์คือ 14 นิ้ว เราคำนวณความกว้างของโปรไฟล์เป็นนิ้ว - 175 มม. = 6.89 นิ้ว หากเราลบ 30% จากค่านี้และปัดเศษตัวเลขผลลัพธ์ให้เป็นค่าขอบดิสก์ที่ใกล้ที่สุด เราจะได้ 5 นิ้ว ยาง 175/80R14 คำนวณเพื่อให้พอดีกับความกว้างของขอบล้อ 5 นิ้ว

การติดตั้งล้อขนาดใหญ่เกินไป (ภาพที่ 1) และล้อเล็กเกินไป (ภาพที่ 2) บนรถ


รูปที่ 1 การติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้น
รูปที่ 2 การติดตั้งล้อที่เล็กกว่า

ยาง R12

ซีรีส์82

ยาง 125R12: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 3.5; ขั้นต่ำ 3.0; สูงสุด 4.0
ยาง: 135R12 ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 4.5
ยาง 145R12: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 5.0
ยาง: 155R12 ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.0

ซีรีส์ 70

ยาง R13

ซีรีส์82

ยาง 145R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 5.0
ยาง 155R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 165R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 175R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0

ซีรีส์ 80

ยาง 135/80R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 3.5; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 4.5
ยาง 145/80R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 5.0
ยาง 155/80R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 165/80R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5

ซีรีส์ 70

ยาง: 135/70R13 ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 4.5
ยาง: ขอบกว้าง 145/70R13 ที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.0
ยาง: 155/70R13 ขอบล้อที่แนะนำกว้าง 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง: ขอบกว้าง 165/70R13 ที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0
ยาง: 175/70R13 ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0
ยาง: แนะนำขอบกว้าง 185/70R13 5.5; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.5
ยาง: 195/70R13 ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.2; สูงสุด 7.0

ซีรีส์ 65

ยาง 155/65R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 165/65R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0
ยาง 175/65R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0

ซีรีส์ 60

ยาง 175/60R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0
ยาง 185/60R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 6.5
ยาง 205/60R13: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0

ซีรีส์ 55

ยาง R14

ซีรีส์82

ยาง 145R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 5.0
ยาง 155R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.0
ยาง 165R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 175R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0
ยาง 185R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0

ซีรีส์ 80

ซีรีส์ 70

ยาง 165/70R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0
ยาง 175/70R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0
ยาง 185/70R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.5
ยาง 195/70R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 205/70R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.

ซีรีส์ 65

ยาง 155/65R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 165/65R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0
ยาง 175/65R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0
ยาง 185/65R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.5
ยาง 195/65R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0

ซีรีส์ 60

ยาง 165/60R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0
ยาง 175/60R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0
ยาง 185/60R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.5
ยาง 195/60R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 205/60R14: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.

ซีรีส์ 55

ยาง R15

ซีรีส์82

ยาง 125R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 3.5; ขั้นต่ำ 3.0; สูงสุด 4.0
ยาง 135R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 4.5
ยาง 145R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.0; ขั้นต่ำ 3.5; สูงสุด 5.0
ยาง 155R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.0
ยาง 165R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 4.5; ขั้นต่ำ 4.0; สูงสุด 5.5
ยาง 185R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 4.5; สูงสุด 6.0

ซีรีส์ 80

ซีรีส์ 70

ยาง 175/70R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.0
ยาง 195/70R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 235/70R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 6.5; สูงสุด 8.5

ซีรีส์ 65

ยาง 185/65R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 5.5; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.5
ยาง 195/65R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 205/65R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 215/65R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 7.5.
ยาง 225/65R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0

ซีรีส์ 60

ยาง 195/60R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 205/60R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 215/60R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0
ยาง 225/60R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0

ซีรีส์ 55

ยาง 185/55R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.0; สูงสุด 6.5
ยาง 195/55R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 205/55R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 225/55R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0

ซีรีส์ 50

ยาง 195/50R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.0; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.0
ยาง 205/50R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 225/50R15: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0

ซีรีส์ 45

ยาง R16

ซีรีส์ 65

ซีรีส์ 60

ซีรีส์ 55

ยาง 205/55R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 225/55R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0
ยาง 245/55R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.5; ขั้นต่ำ 7.0; สูงสุด 8.5

ซีรีส์ 50

ยาง 205/50R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 5.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 225/50R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 8.0
ยาง 235/50R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.5; ขั้นต่ำ 6.5; สูงสุด 8.5
ยาง 255/50R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.0; สูงสุด 9.0

ซีรีส์ 45

ยาง 195/45R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 6.5; ขั้นต่ำ 6.0; สูงสุด 7.5.
ยาง 205/45R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 6.5; สูงสุด 7.5.
ยาง 225/45R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.5; ขั้นต่ำ 7.0; สูงสุด 8.5
ยาง 245/45R16: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0

ซีรีส์ 40

ยาง R17

ซีรีส์ 55

ซีรีส์ 50

ซีรีส์ 45

ยาง 215/45R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.0; ขั้นต่ำ 7.0; สูงสุด 8.5
ยาง 225/45R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.5; ขั้นต่ำ 7.0; สูงสุด 8.5
ยาง 235/45R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0
ยาง 245/45R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0
ยาง 255/45R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.

ซีรีส์ 40

ยาง 215/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 7.5; ขั้นต่ำ 7.0; สูงสุด 8.5
ยาง 235/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 245/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 255/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.0; ขั้นต่ำ 8.5; สูงสุด 10.0.
ยาง 265/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.5.
ยาง 275/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 11.0.
ยาง 285/40R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.0; ขั้นต่ำ 8.5; สูงสุด 11.0.

ซีรีส์ 35

ยาง 245/35R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 265/35R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.5.
ยาง 335/35R17: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 11.5; ขั้นต่ำ 11.0; สูงสุด 13.0

ยาง R18

ซีรีส์ 50

ซีรีส์ 45

ซีรีส์ 40

ยาง 225/40R18: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0
ยาง 235/40R18: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0
ยาง 245/40R18: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 265/40R18: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.5.

ซีรีส์ 35

ซีรีส์ 30

ยาง R19

ซีรีส์ 50

ซีรีส์ 45

ซีรีส์ 40

ยาง 225/40R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0
ยาง 245/40R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 255/40R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.0; ขั้นต่ำ 8.5; สูงสุด 10.0.
ยาง 275/40R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 11.0.

ซีรีส์ 35

ยาง 225/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.0; ขั้นต่ำ 7.5; สูงสุด 9.0
ยาง 235/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 245/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 8.5; ขั้นต่ำ 8.0; สูงสุด 9.5.
ยาง 255/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.0; ขั้นต่ำ 8.5; สูงสุด 10.0.
ยาง 265/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.5.
ยาง 275/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 11.0.
ยาง 285/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.0; ขั้นต่ำ 9.5; สูงสุด 11.0.
ยาง 295/35R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.5; ขั้นต่ำ 10.0; สูงสุด 11.5.

ซีรีส์ 30

ยาง 265/30R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.0.
ยาง 275/30R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.5; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.0.
ยาง 285/30R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.0; ขั้นต่ำ 9.5; สูงสุด 10.5.
ยาง 295/30R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.5; ขั้นต่ำ 10.0; สูงสุด 11.0.
ยาง 305/30R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 11.0; ขั้นต่ำ 10.5; สูงสุด 11.5.
ยาง 345/30R19: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 12.0; ขั้นต่ำ 11.5; สูงสุด 12.5.

ตอนที่ 25

ยาง R20

ซีรีส์ 40

ซีรีส์ 35

ยาง R21

ซีรีส์ 35

ซีรีส์ 30

ยาง 255/30R21: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 9.0; ขั้นต่ำ 9.0; สูงสุด 10.0.
ยาง 285/30R21: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.0; ขั้นต่ำ 10.0; สูงสุด 11.0.
ยาง 295/30R21: ความกว้างขอบล้อที่แนะนำ 10.5; ขั้นต่ำ 10.0; สูงสุด 11.0.

ตอนที่ 25

ยาง R22

ซีรีส์ 30

ตอนที่ 25

ล้อพร้อมระบบกันสะเทือน

บทสรุป

เพื่อความมั่นคงของรถ จำเป็นต้องปฏิบัติตามความกว้างของล้อและความกว้างของยางที่ผู้ผลิตรถกำหนด หากคุณต้องการเพิ่มขนาดของดิสก์หรือยาง เพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถหรือคุณลักษณะ คุณควรใช้ตารางพิเศษที่ระบุความสัมพันธ์ระหว่างพารามิเตอร์ของยางและยาง ในขณะเดียวกัน โปรดจำไว้ว่า: แม้ว่าคุณจะเลือกขนาดที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์ที่ระบุอย่างถูกต้อง แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่ดิสก์จะไม่สามารถติดตั้งบนรถได้เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของรถ ตัวอย่างเช่น ดิสก์จะวางพิงกับชิ้นส่วนช่วงล่างหรือคาลิปเปอร์ สถานการณ์นี้อาจเกิดขึ้นเนื่องจากรูปแบบการหล่อของดิสก์ ดังนั้นก่อนที่จะร้อยลูกปัดยางบนล้อ คุณควรลองสวมก่อน