วิธีแปลงแบตเตอรี่ไขควงเป็นลิเธียมไอออน: คำแนะนำทีละขั้นตอน การแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม: คำแนะนำ แบตเตอรี่สำหรับไขควงลิเธียมไอออน 14.4

ต้นแบบทุกคนประสบปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องมือลดลง หรือความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงเนื่องจากแบตเตอรี่ ผู้ผลิตใช้แบตเตอรี่ที่ทำจากแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมในไขควงขนาด 12, 14, 18 โวลต์ การประกอบองค์ประกอบหลายอย่างตามลำดับจะสร้างแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ การเปลี่ยนแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมจะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยทำให้การออกแบบมีน้ำหนักเบาลง การติดตั้งบอร์ด BMS ที่จำเป็นจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ ดังนั้นการแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งส่วนใหญ่เป็นฟอร์มแฟคเตอร์ 18650 จึงเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล

เหตุใดแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมจึงทำงานล้มเหลวอย่างรวดเร็ว ในพวงมาลัยกระป๋องที่เชื่อมต่อกันเป็นชุด แต่ละกระป๋องมีความพิเศษ กระบวนการทางเคมีเป็นรายบุคคล ประจุในระบบปิดจะแตกต่างกัน หากมีความผิดปกติในธนาคารแห่งหนึ่งการออกแบบไม่ได้ให้แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ แต่ละส่วนประกอบไม่มีระบบควบคุมการชาร์จและสมดุล

1. ธนาคาร Ni-Cd แต่ละแห่งให้ 1.2 V และ li-ion 18650 - 3.6 V
2. ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นมากกว่าแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมถึง 2 เท่าซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกัน
3. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความร้อนสูงเกินไปอาจเสี่ยงต่อการระเบิดและลุกไหม้ได้ ดังนั้น การติดตั้งการควบคุมความสม่ำเสมอของประจุในธนาคารจึงเป็นสิ่งจำเป็น ไม่ได้ติดตั้ง BMS ในแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม - ผู้ผลิตไม่สนใจ
4. เซลล์ลิเธียมไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ ต่างจาก Ni-Cd ตรงที่สามารถชาร์จได้ตลอดเวลาภายในหนึ่งชั่วโมง
5. ไขควงจะเบาขึ้นมากหลังจากแปลงแบตเตอรี่เป็นลิเธียมไอออนโดยใช้กระป๋อง 18650

มีเพียงสองอุปสรรคในการแปลงไขควงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม - เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้งานที่อุณหภูมิลบ ความจุของกระป๋องลดลงโดยเริ่มจากการลดลงแล้วจาก +10 0 C แบตเตอรี่ลิเธียมมีราคาแพง

เมื่อทราบว่าไขควงต้องใช้แรงดันไฟฟ้าขาเข้าเท่าใด เครื่องชาร์จจึงได้รับการออกแบบใหม่ โดยคำนึงถึงการวางกระป๋องแบตเตอรี่ลิเธียมและองค์ประกอบควบคุมในภาชนะของโรงงาน คุณสามารถทำเช่นเดียวกันกับไฟฉายได้โดยอัพเกรดซ็อกเก็ตสำหรับบล็อกที่มีองค์ประกอบ 18650

สมมติว่าคุณต้องปรับปรุงไขควง 12 V โดยใช้กระป๋อง Ni-Cd บนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หากคุณใช้ 3 แบงค์แรงดันไฟขาออกจะไม่เพียงพอ: 3.6 x 3 = 10.8 V. ด้วย 4 ส่วนประกอบกำลังของอุปกรณ์จะสูงขึ้น: 3.6 x 4 = 14.4 V. ในเวลาเดียวกันเครื่องมือจะกลายเป็น 182 ก. เบากว่า พลังและความจุของมันจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย - ข้อดีทั้งหมด แต่เมื่อทำการรื้อถอนจำเป็นต้องออกจากขั้วและเซ็นเซอร์อุณหภูมิเดิม

การแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 14 V

เมื่อแปลงไขควงที่มีกำลังไฟและไฟฉายต่างกันจาก Ni-Cd เป็น Li-ion มักใช้แบตเตอรี่ฟอร์มแฟคเตอร์ 18650 ใส่ลงในภาชนะหรือซ็อกเก็ตได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแทนที่จะติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมดั้งเดิมสองหรือสามก้อน การดัดแปลงแบตเตอรี่ไขควงควรคำนึงถึงคุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียม 18650

แหล่งพลังงานประเภทนี้ไม่ยอมให้มีการปล่อยประจุลึกและมีประจุมากเกินไป ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้บอร์ดควบคุมแรงดันไฟฟ้า เนื่องจากแบตเตอรี่แต่ละก้อนมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง การชาร์จจึงถูกปรับโดยบาลานเซอร์ จุดสำคัญของการแปลงไขควงที่มีแรงดันไฟฟ้า 14.4 V คือการสร้างอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อทำให้เครื่องมือช่างเบาขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ลิเธียม 18650 เหมาะสมที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้

เมื่อเลือกส่วนประกอบ ควรคำนึงว่ากระแสเริ่มต้นของไขควงอยู่ในระดับสูง คุณต้องเลือก BMS ที่เหมาะสมสำหรับจำนวนกระป๋องที่ต้องการและอย่างน้อย 30 A หากต้องการแปลงการชาร์จของไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม คุณต้องตุนหัวแร้งที่ดี ฟลักซ์ที่ไม่เป็นกรด และสายไฟหนาสำหรับทำจัมเปอร์

อุปกรณ์:

• กระป๋องลิเธียมไอออนจำนวน 4 ชิ้น
• ตัวควบคุมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับ 4 ช่อง CF-4S30A-A เข้ากันได้ดี มีบาลานเซอร์ในตัวที่ควบคุมการชาร์จของแต่ละองค์ประกอบ
• กาวร้อนละลาย, ฟลักซ์บัดกรี TAGS, บัดกรี
• เทปทนความร้อน
• การต่อจัมเปอร์หรือลวดหุ้มฉนวนหนาที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 0.75 ตารางวา ตัดสำหรับสะพาน

ขั้นตอนการแปลงไขควงสำหรับ 18650:

• ถอดแยกชิ้นส่วนเคสและถอดมัดส่วนประกอบ Ni-Cd 12 ชิ้นออกจากคอนเทนเนอร์
• ถอดพวงมาลัยออก โดยปล่อยให้ขั้วต่ออยู่กับขั้ว “+” และ “-” แทนที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เทอร์โมคัปเปิ้ลจากตัวควบคุมจะถูกติดตั้ง
• บัดกรีชุดประกอบโดยคำนึงถึงว่าคุณไม่สามารถใช้กรดได้ มีเพียงฟลักซ์ที่เป็นกลางและบัดกรีที่สะอาด ในช่วงระยะเวลาการเชื่อมต่อจะต้องไม่อุ่นฝา ทำงานได้อย่างแม่นยำ
• เชื่อมต่อจุดสมดุลเข้ากับคอนโทรลเลอร์ตามแผนภาพ มีขั้วต่ออยู่บนบอร์ด
• เชื่อมต่อชุดประกอบเข้ากับขั้วบวกและลบ
• ตรวจสอบการทำงานของวงจร หากทุกอย่างใช้งานได้ ให้วางแบตเตอรี่ที่ประกอบแล้ว วางตัวควบคุมลงในเต้ารับ และยึดให้แน่นด้วยน้ำยาซีล

หากหน่วยความจำไม่เป็นสากล จำเป็นต้องทำใหม่เพิ่มเติม ไขควง 12 V พร้อมที่ชาร์จอเนกประสงค์ประกอบในลักษณะเดียวกัน แต่ใช้วงจรป้องกันสำหรับเชื่อมต่อ 3x18650 3.7 V กับแบตเตอรี่ลิเธียม ไขควงถูกแปลงในลักษณะเดียวกันโดยใช้ชุดแบตเตอรี่ 18650 ซึ่งประกอบด้วย 2 องค์ประกอบ

การแปลงไขควง Makita เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม

มีไขควง Makita ที่มีความจุแบตเตอรี่ 1.3 A/h และแรงดันไฟฟ้า 9.6 V หากต้องการเปลี่ยนแหล่งพลังงานเป็นลิเธียมไอออน คุณจะต้องมีส่วนประกอบ 3 18650 การแปลงจะทำให้เครื่องมือเก่ามีความสามารถใหม่: จะเพิ่มระยะเวลาการทำงานต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเพิ่มกำลังเมื่อแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 10.8 V

การออกแบบจะต้องใช้ BMS ซึ่งเป็นตัวควบคุมที่รักษาการทำงานของเซลล์ลิเธียมให้อยู่ภายในขีดจำกัดการทำงาน ด้วยเบรกเกอร์นี้ การชาร์จของแต่ละธนาคารจะสม่ำเสมอไม่เกิน 4.2 V แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าคือ 2.7 V ที่นี่ใช้บาลานเซอร์ในตัว

พารามิเตอร์ตัวควบคุมต้องมาพร้อมกับการทำงานของเครื่องมือเมื่อกระแสไฟในการทำงานเพิ่มขึ้นเป็น 10-20 A บอร์ด Sony VTC4 ขนาด 30 A ที่ออกแบบมาสำหรับความจุ 2100 A/h สามารถรับประกันการทำงานโดยไม่ต้องปิดเครื่อง จากขนาด 20 แอมแปร์ Sanyo UR18650NSX เหมาะสม รับพลังงาน 2600A/ชม. จำเป็นต้องใช้บอร์ดสำหรับ 3 องค์ประกอบซึ่งมีการทำเครื่องหมายไว้ในหมวดหมู่ 3S ในกรณีนี้บอร์ดควรมีผู้ติดต่อ 2 รายบวกและลบ หากขั้วต่อถูกกำหนดด้วยตัวอักษร "P-", "P+", "C-" แสดงว่ามีไว้สำหรับไขควงรุ่นต่อๆ ไป

คำแนะนำทีละขั้นตอนในการแปลงไขควง Makita เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมมีลักษณะดังนี้

1. คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ออกด้วยกาวได้โดยการแตะข้อต่อขณะถือด้วยค้อนหัวอ่อน ทิศทางการตีจะลงด้านล่างเข้าสู่ข้อต่อตามส่วนล่างของร่างกาย
2. นำเฉพาะแผ่นหน้าสัมผัสออกจากชุดประกอบเก่า โดยค่อยๆ ถอดออกจากแบตเตอรี่ ต้องทิ้งเซ็นเซอร์และเบรกเกอร์ไว้
3. ประสาน 3 องค์ประกอบในซีรีส์โดยใช้ฟลักซ์ TAGS และจัมเปอร์แบบหุ้มฉนวน หน้าตัดของสายไฟต้องมากกว่า 0.75 mm2
4. ประกอบวงจรด้วยคอนโทรลเลอร์ และเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับขั้วต่อหน้าสัมผัสด้วยสายไฟขนาด 1.5 ตารางวา
5. ตรวจสอบการทำงานของวงจรและประกอบตัวเครื่องกลับเข้าไปใหม่ โดยติดกลับเข้าไปบนกาว

ในไขควงที่มีเครื่องชาร์จ DC9710 รุ่นเก่า หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 เสร็จแล้ว ไฟ LED สีแดงบนแผงจะดับลง คอนโทรลเลอร์ในตัวจะตรวจสอบระดับการชาร์จ

เครื่องชาร์จ Makita DC1414 T ใช้สำหรับชาร์จแหล่งจ่ายไฟ 7.2-14.4 V ขณะชาร์จ ไฟสีแดงจะติด แต่เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันไฟฟ้าไม่สอดคล้องกับมาตรฐานของผลิตภัณฑ์เกลือและหลังจาก 12 V เครื่องชาร์จจะเริ่มกะพริบเป็นสีแดงและสีเขียว แต่การชาร์จที่จำเป็นก็มีอยู่แล้ว ไขควงพร้อมใช้งานแล้ว

การแปลงไขควง Hitachi 12V เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 18640

คุณสมบัติของการแปลงไขควง 12 V Hitachi เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม ช่องเสียบเซลล์แบตเตอรี่ที่มีขนาดกะทัดรัดมากได้รับการออกแบบมาสำหรับเซลล์แบบนิ้ว ดังนั้นควรเตรียมพื้นที่สำหรับองค์ประกอบ 18650 จำเป็นต้องตัดด้านหนึ่งของพาร์ติชันเพื่อวางองค์ประกอบ 1 ชิ้นให้แน่น

คุณต้องได้รับฟลักซ์ เทปเชื่อมต่อโลหะแบน กาวร้อน จำเป็นต้องติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมในไขควงระหว่างการปรับปรุงผ่านตัวควบคุมป้องกัน ควรรองรับเซลล์ 3 18650, 3.7V และพิกัดที่ 20-30 แอมป์

ถอดแบตเตอรี่เก่าออกจากเต้ารับ ถอดหน้าสัมผัสในชุดประกอบอย่างระมัดระวังด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิและไฟแสดงสถานะ เคลียร์และลงนามผู้ติดต่อ ควรนำออกมาในทิศทางเดียวโดยเชื่อมต่อด้วยการบัดกรีกับตัวนำจากลวดหนาและควรเติมชุดประกอบด้วยกาวร้อน

ประกอบแหล่งพลังงานด้วยหนึ่งในตัวควบคุมที่ออกแบบมาสำหรับ 3 องค์ประกอบ ประกอบวงจรซีเควนเชียลขององค์ประกอบ Li-ion 3 ตัว เชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์ การแปลงแบตเตอรี่ลิเธียม 12 โวลต์จะเสร็จสมบูรณ์เมื่อมีการติดตั้งโครงสร้างในบล็อกอย่างแน่นหนา และไฟแสดงการชาร์จจะสว่างขึ้น หลังจากชาร์จเต็มแล้ว การวัดจะแสดงแรงดันไฟฟ้า 12.17 โวลต์ในเครือข่ายภายนอก แต่นี่ก็เพียงพอแล้วสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาวโดยไร้ปัญหา

การแปลงไขควง Interskol เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 18650

ไม่ช้าก็เร็วการประกอบนิกเกิลแคดเมียมจำนวน 15 กระป๋องก็ล้มเหลว องค์ประกอบหนึ่งหรือสององค์ประกอบขี้เกียจและไม่สามารถรับแรงดันไฟขาออกได้อีกต่อไป Interskol DS สมัยใหม่พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมให้บริการได้ดีกว่ามาก ช่างฝีมือเชี่ยวชาญการแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 18 โวลต์

คุณต้องซื้อบอร์ดป้องกันสำหรับ 5S, 3.7 V และ 40-50 A คุณจะต้องมีบอร์ดปรับสมดุลและแหล่งพลังงานด้วยตนเอง - แบตเตอรี่ลิเธียม 18650 จำนวน 5 ก้อนคุณสามารถทิ้งเทอร์มิสเตอร์ของโรงงานไว้ได้โดยการยืดสายไฟให้ยาวขึ้น ระหว่างการติดตั้ง ให้สร้างคอนแทคแพด ใส่ชุดประกอบ ตรวจสอบฟังก์ชันการทำงาน และยึดให้แน่น คุณสมบัติการประกอบและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญมีรายละเอียดอยู่ในวิดีโอ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการแปลงไขควงลิเธียม 18 โวลต์มีดังต่อไปนี้

“การเปลี่ยนแบตเตอรี่นิกเกิลเก่าด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในไขควงของฉันจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร” อาจเป็นหนึ่งในคำถามยอดนิยมที่เราได้ยินจากลูกค้าของเรา
และแน่นอนว่าปัญหาก็เกิดขึ้นบ่อยมาก หลายๆ คนมีไขควงไร้สายเก่าๆ (ประแจ สว่านกระแทก จิ๊กซอว์ ทริมเมอร์ ฯลฯ) ซึ่งแบตเตอรี่มาตรฐานหมดสภาพ และไม่มีวิธีใดที่จะซื้ออันใหม่ได้ เนื่องจากแบตเตอรี่อาจเลิกผลิตหรือคุณเพียงแต่เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ไม่อยากเสียเงินไปกับเทคโนโลยีที่ล้าสมัย แต่ฉันต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ni-Mh เป็น Li-Ion ทันที และมอบชีวิตที่สองให้กับเครื่องมือไฟฟ้าที่มักจะมีราคาแพงและมีคุณภาพสูง

มีเหตุผลหลายประการสำหรับความปรารถนาดังกล่าว:
- สิ่งแรกและสำคัญคือแบตเตอรี่ Li-Ion มีความหนาแน่นทางไฟฟ้าสูงกว่าแบตเตอรี่ Ni-Mh มาก
พูดง่ายๆ ก็คือแบตเตอรี่ Li-Ion ที่มีน้ำหนักเท่ากันจะมีความจุไฟฟ้าสูงกว่าแบตเตอรี่ Ni-Mh ดังนั้น การติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในเคสเก่าจะทำให้เครื่องมือมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นมาก

กระแสไฟชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังสูงโดยเฉพาะสำหรับรุ่นใหม่สามารถเข้าถึงค่า 1C - 2C (ค่าความจุเดี่ยวหรือสองเท่า)
เหล่านั้น. แบตเตอรี่ดังกล่าวสามารถชาร์จได้ภายใน 1 - 0.5 ชั่วโมง โดยไม่เกินพารามิเตอร์ที่แนะนำโดยผู้ผลิต และตามลำดับ โดยไม่ลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

แต่มีปัจจัยหยุดยั้งเพียงพอที่จะนำแนวคิดดังกล่าวไปใช้:
- เนื่องจากข้อจำกัดทางเทคโนโลยี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถชาร์จเกิน 4.25-4.35V และคายประจุต่ำกว่า 2.5-2.7V ได้ (ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับแบตเตอรี่แต่ละก้อน) เกินค่าเหล่านี้อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายและทำให้ใช้งานไม่ได้ เพื่อปกป้องแบตเตอรี่ Li-Ion มีการใช้ตัวควบคุมการคายประจุพิเศษเพื่อรักษาแรงดันไฟฟ้าบนเซลล์ Li-Ion ให้อยู่ภายในขีดจำกัดที่อนุญาต นั่นคือนอกเหนือจากแบตเตอรี่แล้วคุณจะต้องมีตัวควบคุมการคายประจุด้วย
- แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ Li-ion จะเป็นพหุคูณของ 3.7V (3.6V) เสมอ ในขณะที่สำหรับแบตเตอรี่ Ni-Mh จะเป็นพหุคูณของ 1.2V นี่เป็นเพราะแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ค่าแรงดันไฟฟ้าที่คงอยู่ในแบตเตอรี่ Li-Ion เป็นเวลานานพอสมควรในช่วงกลางของคุณลักษณะแรงดันไฟฟ้าปัจจุบันของเส้นโค้งการคายประจุ) ในแต่ละเซลล์ สำหรับแบตเตอรี่ Li-ion แรงดันไฟฟ้านี้คือ 3.7V สำหรับแบตเตอรี่ Ni-Mh คือ 1.2V ดังนั้น คุณจะไม่สามารถประกอบแบตเตอรี่ 12V จากแบตเตอรี่ Li-Ion ได้ ในแง่ที่กำหนดอาจเป็น 11.1V (3 ในอนุกรม) หรือ 14.8V (4 ในอนุกรม) นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าของเซลล์ Li-Ion จะเปลี่ยนระหว่างการทำงานจากที่ชาร์จเต็ม - 4.25V ไปเป็น -2.5V ที่คายประจุจนหมด ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 3S (การเชื่อมต่อแบบอนุกรม 3 - 3 แบบ) จะเปลี่ยนระหว่างการทำงานจาก 12.6V (4.2x3) เป็น 7.5V (2.5x3) สำหรับแบตเตอรี่ 4S - ตั้งแต่ 16.8V ถึง 10V
- แบตเตอรี่ Li-Ion ขนาด 18650 และ 99 เปอร์เซ็นต์ของแบตเตอรี่ Li-Ion ทั้งหมดประกอบด้วยเซลล์ขนาด 18650 ซึ่งมีขนาดโดยรวมแตกต่างจากเซลล์ Ni-Mh เซลล์ 18650 มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. และสูง 65 มม. สิ่งสำคัญคือต้อง "ประมาณ" จำนวนเซลล์ Li-Ion ที่จะใส่ลงในเคสของคุณได้ ในเวลาเดียวกัน คุณต้องเข้าใจว่าสำหรับแบตเตอรี่ 11.1V คุณจะต้องมีเซลล์ Li-ion จำนวนหนึ่งซึ่งเป็นผลคูณของ 3 สำหรับแบตเตอรี่ 14.8V - สี่เซลล์ ในกรณีนี้ควรมีพื้นที่เหลือสำหรับวางตัวควบคุมการคายประจุและสายสวิตชิ่ง
- เครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแตกต่างจากเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ Ni-Mh เพื่อความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าเครื่องชาร์จที่มาพร้อมกับไขควงหลายตัวนั้นเป็นเครื่องชาร์จอเนกประสงค์และสามารถชาร์จได้ทั้งแบตเตอรี่ NI-Cd, Ni-Mh และ Li-ion ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน่วยความจำของคุณมีความสามารถนี้
- ราคาแบตเตอรี่ Li-ion และเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ Ni-Mh แล้วอาจแตกต่างกันอย่างมาก

หากทั้งหมดที่กล่าวมาไม่ทำให้คุณกลัว ลองพิจารณาตัวอย่างกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ni-Mh ที่เรามีจากประแจผลกระทบ DEWALT DC840

ประแจผลกระทบนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Ni-Mh สองก้อนที่มีแรงดันไฟฟ้า 12V และความจุ 2.6Ah

ขั้นแรก เราจะตัดสินใจเลือกแรงดันไฟฟ้าระบุสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเรา

ทางเลือกคือระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3S ที่มีช่วงแรงดันไฟฟ้า 12.6V - 7.5V และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 4S ที่มีช่วงแรงดันไฟฟ้า 16.8V - 10V
เราจะมุ่งเน้นไปที่ตัวเลือกที่สอง เนื่องจาก:
ก) แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลงอย่างรวดเร็วจากสูงสุดไปเป็นค่าเล็กน้อย เช่น จาก 16.8V ถึง 14.8V และสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งก็คือประแจจริงๆ แล้ว การจ่ายไฟเกิน 2.8V นั้นไม่สำคัญ
b) แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3S จะเป็น 7.5V ซึ่งต่ำมากสำหรับการทำงานปกติของเครื่องมือไฟฟ้า และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ 4S ในกรณีนี้จะสูงกว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ Li-Ion 3S
c) ด้วยการติดตั้งเซลล์ Li-ion จำนวน 4 เซลล์ เราจะเพิ่มความจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ของเรา

ดังนั้นเราจึงแยกประเด็นที่ 1 ออก: เรากำลังสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 4S (14.8V)

ที่สอง. เราตัดสินใจเลือกเซลล์ Li-ion

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เราจำเป็นต้องระบุปัจจัยจำกัด
ในกรณีการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเครื่องมือไฟฟ้า ข้อจำกัดหลักคือกระแสโหลดสูงสุด ปัจจุบันมีแบตเตอรี่ Li-Ion ที่มีกระแสโหลดพิกัดที่อนุญาต (ระยะยาว) ที่ 20-25A ค่ากระแสโหลดพัลส์ (ระยะสั้นสูงสุด 1-2 วินาที) สามารถเข้าถึง 30-35A ในกรณีนี้คุณจะไม่ทำให้โครงสร้างของแบตเตอรี่เสียหาย

สามารถใส่เซลล์ Li-Ion 18650 ได้สูงสุด 6 เซลล์ในกล่องของเราโดยใช้แบตเตอรี่ Ni-Mh เก่า ดังนั้นเราจึงไม่สามารถประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 4S2P (การเชื่อมต่อแบบอนุกรม 4 เส้นและขนาน 2 เส้น) ซึ่งจะต้องใช้ 8 เซลล์ แต่ต้องพอดี ออกเป็น 4 เซลล์ โดยปกติแล้ว ในกรณีนี้ แต่ละเซลล์จะต้อง "คง" ค่าเดียวของกระแสโหลดสูงสุดไว้ตลอดช่วงโหมดการทำงานของเครื่องมือไฟฟ้าทั้งหมด

เรากำหนดกระแสสูงสุดที่ไหลในแบตเตอรี่ระหว่างการทำงานของประแจผลกระทบ
วิดีโอด้านล่างแสดงให้เห็นว่าเราเชื่อมต่อประแจผลกระทบกับแหล่งจ่ายไฟในห้องปฏิบัติการ (PS) ด้วยกระแสสูงสุด 30A เราตั้งค่าตัวควบคุมตัว จำกัด กระแสสูงสุดให้เป็นค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ เมื่อตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า IP ให้ใกล้กับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่ในอนาคตแล้วเราจะเริ่มเหนี่ยวไกอย่างราบรื่น กระแสไฟฟ้าที่ใช้โดยประแจผลกระทบ เพิ่มขึ้นเป็น 5A

ตอนนี้เราเหนี่ยวไกอย่างแรง - ดังนั้นเราจึง "ลัดวงจร" วงจรไฟฟ้า กระแสพัลส์สูงถึง 20 - 30A บางทีเขาอาจจะทะยานสูงขึ้น แต่พลังของ IP ไม่อนุญาตให้เขาเห็นสิ่งนี้ คุณต้องเข้าใจว่านี่จะเป็นกระแสโหลดในระยะสั้นในกรณีที่มีการดึงไกปืนกระแทกอย่างแหลมคมมาก และไขควง/อะไรก็ได้ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานในลักษณะนี้ทุกประการ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นเรื่องตลกที่ได้ยินคำกล่าวของผู้ซื้อโดยบอกว่าคุณมีตัวควบคุมที่ไม่ทำงานและแบตเตอรี่เสีย เพราะอย่างที่คุณเห็น ไขควงของฉันกินไฟเพียง 4A - ฉันวัดมันแล้ว - และฉันเอาแบตเตอรี่ Samsung 22F ที่มีความจุ 2200 mAh ( ถูกที่สุดด้วยกระแสสูงสุด 3A) และตัวควบคุม 8A และไม่มีอะไรทำงานให้ฉัน... และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและตัวควบคุมที่ไม่มีการป้องกันจะไม่สามารถเปลี่ยน/คืนได้ ที่นี่ฉันคิดว่าทุกอย่างชัดเจน ... การเพิกเฉยต่อกฎหมายไม่ได้ยกเว้นคุณจากความรับผิดชอบ ...
ทีนี้ลองจับปลายของประแจผลกระทบเข้ากับปากกาจับตายตัวและดูว่าปริมาณการใช้กระแสไฟจะเพิ่มขึ้นเป็นเท่าใดภายใต้โหมดการทำงานเมื่อเฟืองวงล้อในประแจกระแทกทำงาน ค่าปัจจุบันกระโดดไปที่ 10-12A

ในขั้นตอนนี้ เราได้ตัดสินใจเกี่ยวกับค่ากระแสโหลดแล้ว ในกรณีของเรามันจะเป็น: ที่ idle 5A โดยเริ่มต้นที่คมชัด 30A ที่โหลดสูงสุด - 12A- ตามลำดับ เราเลือกเซลล์ Li-ion ที่มีกระแสโหลดพิกัด 10-20A และกระแสพัลส์ 25-30A

แบตเตอรี่ Li-ion รุ่นเหมาะสำหรับเรา (ในสต็อก ณ เวลาที่เขียน): 18650 2000mAh LG INR18650HD2 3.7V 25A, 18650 2500mAh LG ICR18650HE4 3.7V 20A, 18650 2600mAh SONY US18650VTC5 3.6V 3 0A, 18650 000mAh LG INR18650HG2 3, 7V 20A.

เราเลือก 18650 3000mAh LG INR18650HG2 3.7V 20A เพื่อความจุสูงสุด

การเลือกคอนโทรลเลอร์ (แผงป้องกันการคายประจุเกิน-เกิน)

คอนโทรลเลอร์จะต้องเป็นไปตามพารามิเตอร์สองตัว:

แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน (ในกรณีของเราคือ 14.8V)
จัดอันดับการดำเนินงานในปัจจุบัน

ด้วยแรงดันไฟฟ้าทุกอย่างชัดเจน: หากแบตเตอรี่เป็น 14.8V ตัวควบคุมควรเป็น 14.8V หากแบตเตอรี่เป็น 11.1V ให้เลือกตัวควบคุมด้วยแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยที่ 11.1V

พารามิเตอร์ "กระแสไฟฟ้าที่พิกัดการทำงาน" จะกำหนด "ปริมาณงาน" ของแผงป้องกัน เหล่านั้น. คอนโทรลเลอร์ 4A ได้รับการออกแบบมาสำหรับกระแส 4A และที่ 8A จะมีการป้องกันโอเวอร์โหลด คอนโทรลเลอร์ที่มีโหลดพิกัด 16A จะ "เข้าสู่การป้องกัน" ที่ 30±10A พารามิเตอร์ทั้งหมดเหล่านี้ระบุไว้ในแท็บ "ลักษณะเฉพาะ" สำหรับคอนโทรลเลอร์แต่ละรุ่นโดยเฉพาะ

ในกรณีนี้ สำหรับตัวควบคุมตัวหนึ่ง กระแสจำกัดอาจเป็น 30A และสำหรับอีก 50A และตัวควบคุมทั้งสองนี้จะใช้งานได้อย่างเป็นทางการ แต่เราก็มีขนาดที่จำกัดเช่นกัน ดังนั้นจึงควรเลือกคอนโทรลเลอร์ในลักษณะที่พอดีกับเคสของคุณจากแบตเตอรี่เก่า

ตามเงื่อนไขที่อธิบายไว้ข้างต้น เราเลือกแผงป้องกันสำหรับแบตเตอรี่ 14.8V รุ่น HCX-D177 ที่มีกระแสไฟในการทำงานอยู่ที่ 16A และเกณฑ์กระแสไฟสูงสุดที่ 30±10A

ดังนั้นเราจึงตัดสินใจเลือกส่วนประกอบสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเรา ไม่มีปัญหากับเครื่องชาร์จเนื่องจากได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้กับทั้งแบตเตอรี่ Ni-Mh และ Li-ion

นอกจากนี้ หากเราติดตั้งตัวควบคุมการคายประจุ เราจะรับประกันการชาร์จแบตเตอรี่เกิน

มาเริ่มกระบวนการถอดและประกอบกัน

เราเปิดแบตเตอรี่เก่าโดยคลายเกลียวสกรู 5 ตัว

เรานำแบตเตอรี่ Ni-Mh เก่าออก

จะเห็นได้ว่าแผ่นสัมผัสซึ่งประกอบเข้ากับกลุ่มหน้าสัมผัสของประแจผลกระทบนั้นถูกเชื่อมเข้ากับระนาบของหน้าสัมผัสเชิงลบของเซลล์ Ni-Mh ตัวใดตัวหนึ่ง

เราตัดจุดเชื่อมออกโดยใช้เครื่องมืออเนกประสงค์ DREMEL 4000 ที่ติดตั้งหินตัดไว้ เป็นผลให้เราเหลือกลุ่มผู้ติดต่อโดยตรงจากแบตเตอรี่

เราบัดกรีสายไฟที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 2 มม. 2 สำหรับขั้วไฟฟ้าและ 0.2 มม. 2 สำหรับเชื่อมต่อเทอร์มิสเตอร์เข้ากับหน้าสัมผัส และกาวแผ่นสัมผัสเข้ากับกล่องแบตเตอรี่โดยใช้กาวร้อนละลาย

เราเลือกเซลล์ LG INR18650HG2 3000mAh 4 เซลล์โดยพิจารณาจากความต้านทานภายในโดยใช้เครื่องวัดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ ค่าของมันควรจะเท่ากันสำหรับแบตเตอรี่ทั้งสี่ก้อนในแบตเตอรี่ของเรา

เราติดเซลล์ Li-Ion ของ LG INR18650HG2 ด้วยกาวร้อนในลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกที่สุดในเคส

เราเชื่อมเซลล์บนเครื่องเชื่อมแบบต้านทานโดยใช้เทปเชื่อมนิกเกิลที่มีหน้าตัดขนาด 2x10 มม.

ติดตั้งแผงป้องกัน

ในขั้นตอนนี้เราสามารถประมาณได้ว่าแบตเตอรี่ของเราลดน้ำหนักได้มากเพียงใด

น้ำหนักของแบตเตอรี่ Ni-Mh เก่าคือ 536 กรัม น้ำหนักของแบตเตอรี่ Li-Ion ใหม่คือ 199 กรัม ดังนั้นน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นคือ 337 กรัม ซึ่งค่อนข้างสังเกตได้ชัดเจนระหว่างการใช้งาน ในเวลาเดียวกัน ความจุพลังงานของเราเพิ่มขึ้นจาก 31.2Wh (12V * 2.6Ah) ในแบตเตอรี่ Ni-Mh ดั้งเดิมเป็น 44.4Wh (14.8V * 3Ah)

ติดตั้งแบตเตอรี่ลงในเคส เราเติมช่องว่างด้วยวัสดุบรรจุภัณฑ์แบบอ่อน

แบตเตอรี่พร้อม

เราเชื่อมต่อกับประแจผลกระทบของเรา

วิดีโอแสดงให้เห็นว่าเมื่อเหนี่ยวไกแรงๆ การป้องกันกระแสไฟบนแผงป้องกันของเราจะถูกกระตุ้น แต่ในสภาวะจริงโหมดนี้มักจะไม่ได้ใช้งาน หากคุณไม่พยายามบังคับให้ระบบป้องกันทำงานโดยเฉพาะ ประแจผลกระทบจะทำงานได้อย่างคาดเดาได้อย่างแน่นอน
เรายึดปลายเข้ากับกรามของรอง ตามที่คาดไว้ พลังงานแบตเตอรี่มีมากเกินพอที่จะเปิดใช้งานเฟือง ซึ่งจะจำกัดแรงบิด

เราคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของประแจผลกระทบโดยโหลดแบบอิเล็กทรอนิกส์ กระแสไฟจำหน่ายตั้งไว้ที่ 5A กราฟการคายประจุจะแสดงอยู่ในภาพประกอบด้านล่าง

เราใส่แบตเตอรี่เข้าไปในเครื่องชาร์จมาตรฐาน เมื่อวัดกระแสประจุแล้วคือ 3A ซึ่งพอดีกับค่ากระแสประจุที่อนุญาตสำหรับเซลล์ Li-ion เหล่านี้ (สำหรับ LG INR18650HG2 กระแสประจุสูงสุดคือ 4A ซึ่งระบุไว้ในแท็บลักษณะ)

ในแง่ของเวลา การเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ni-Mh เป็นแบตเตอรี่ Li-Ion ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง (โดยการตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งหมดบนอุปกรณ์ - ประมาณ 4 ชั่วโมง) โดยหลักการแล้วทั้งหมดนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเอง แต่การเชื่อมด้วยความต้านทานและการเลือกแบตเตอรี่ไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษ

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ni-Mh ด้วย Li-Ion

มาดูกันว่าเราได้อะไรในแง่ของต้นทุน:
- ราคาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 4 ก้อน 18650 3000mAh LG INR18650HG2 3.7V 20A ในขณะที่เขียนคือ 4 x 550 รูเบิล = 2200 รูเบิล
- ราคาของตัวควบคุมการคายประจุพร้อมบาลานเซอร์ HCX-D177 คือ 1,240 รูเบิล
- ค่าใช้จ่ายในการเชื่อมและงานประกอบคือ 800 รูเบิล

โดยรวมแล้วปรากฎว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบโฮมเมด 14.8V 3Ah มีราคา 4240 รูเบิล

เรามาลองค้นหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ผลิตจากโรงงานที่คล้ายกันสำหรับไขควงอื่นๆ กันดีกว่า แบตเตอรี่ Makita 194065-3 มีพารามิเตอร์ที่เหมือนกันทุกประการ

ในขณะที่เขียนราคาแบตเตอรี่ดังกล่าวจาก 5,500 รูเบิลถึง 6,500 รูเบิล

ปรากฎว่าเงินออมโดยตรงอยู่ที่ 1,300 ถึง 2,300 รูเบิล และในขณะเดียวกัน เราก็ไม่ควรลืมว่าโดยหลักการแล้วแบตเตอรี่ที่เราทำนั้นหาซื้อไม่ได้!

บริษัท Reserve Power ดำเนินการแปลงแบตเตอรี่ Ni-Mh จากไขควงเป็น Li-Ion คุณสามารถคำนวณต้นทุนได้ด้วยตัวเองเช่นเดียวกับที่เราทำข้างต้น เช่น ต้นทุนรวมของแบตเตอรี่ ตัวควบคุม และต้นทุนงาน

การรับประกันสำหรับบริการที่ให้คือ 6 เดือน การรับประกันจะมีให้เฉพาะในกรณีที่งานดำเนินการโดยใช้ส่วนประกอบของเรา

ป.ล. ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับการมอบประแจผลกระทบเชิงทดลองและกำลังใจ :) ให้กับบริษัท

อุตสาหกรรมนี้ผลิตไขควงมาเป็นเวลานาน และหลายๆ คนก็มีรุ่นเก่าที่ใช้แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ การแปลงไขควงเป็นลิเธียมจะช่วยปรับปรุงลักษณะการทำงานของอุปกรณ์โดยไม่ต้องซื้อเครื่องมือใหม่ ขณะนี้หลายบริษัทมีบริการแปลงแบตเตอรี่ไขควง แต่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

ประโยชน์ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียมมีราคาต่ำ ทนทานต่อการชาร์จหลายรอบ และไม่กลัวอุณหภูมิต่ำ แต่ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงหากคุณชาร์จก่อนที่จะคายประจุจนหมด (เอฟเฟกต์หน่วยความจำ)

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• ความจุสูงซึ่งจะทำให้ไขควงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ขนาดและน้ำหนักที่เล็กลง
• เก็บประจุได้ดีเมื่อไม่ได้ใช้งาน

แต่แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไขควงไม่สามารถทนต่อการคายประจุจนหมดได้ดี ดังนั้นเครื่องมือจากโรงงานสำหรับแบตเตอรี่ดังกล่าวจึงได้รับการติดตั้งแผงวงจรเพิ่มเติมที่ป้องกันแบตเตอรี่จากความร้อนสูงเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และการชาร์จไฟเกิน เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดหรือการคายประจุจนหมด เมื่อติดตั้งวงจรไมโครเข้ากับแบตเตอรี่โดยตรง วงจรจะเปิดขึ้นหากแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้แยกจากเครื่องมือ

ความยากลำบากในการทำใหม่

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อเสีย เช่น ประสิทธิภาพต่ำที่อุณหภูมิต่ำ นอกจากนี้ เมื่อแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 คุณอาจประสบปัญหาหลายประการ:

1. มาตรฐาน 18650 หมายความว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเซลล์แบตเตอรี่หนึ่งเซลล์คือ 18 มม. และมีความยาว 65 มม. ขนาดเหล่านี้ไม่ตรงกับขนาดของส่วนประกอบนิกเกิลแคดเมียมหรือนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ในไขควง การเปลี่ยนแบตเตอรี่จะต้องวางไว้ในกล่องแบตเตอรี่มาตรฐาน รวมถึงการติดตั้งไมโครวงจรป้องกันและสายเชื่อมต่อ
2. แรงดันไฟขาออกของเซลล์ลิเธียมคือ 3.6 V และสำหรับเซลล์นิกเกิลแคดเมียมคือ 1.2 V สมมติว่าแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่เก่าคือ 12 V ไม่สามารถให้แรงดันไฟฟ้าดังกล่าวได้เมื่อเชื่อมต่อเซลล์ Li-Ion แบบอนุกรม ขอบเขตของความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าระหว่างรอบการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่ไอออนก็เปลี่ยนแปลงเช่นกัน ดังนั้นแบตเตอรี่ที่แปลงแล้วอาจเข้ากันไม่ได้กับไขควง
3. แบตเตอรี่ไอออนมีความแตกต่างกันตามลักษณะการใช้งาน พวกเขาไม่ทนต่อแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัดที่มากกว่า 4.2 V และแรงดันไฟฟ้าคายประจุน้อยกว่า 2.7 V จนกว่าจะล้มเหลว ดังนั้นเมื่อแบตเตอรี่ถูกสร้างใหม่ จะต้องติดตั้งแผงป้องกันไว้ในไขควง
4. ที่ชาร์จที่มีอยู่อาจใช้กับไขควงที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ได้ คุณจะต้องสร้างใหม่หรือซื้ออันอื่น

สำคัญ!หากสว่านหรือไขควงมีราคาถูกและมีคุณภาพไม่สูงมากก็ไม่ควรสร้างใหม่ ซึ่งอาจมีราคาสูงกว่าต้นทุนของเครื่องมือเอง

การเลือกแบตเตอรี่

ไขควงมักใช้แบตเตอรี่ 12V ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกแบตเตอรี่ Li-Ion สำหรับไขควง:

1. เครื่องมือดังกล่าวใช้องค์ประกอบที่มีค่ากระแสคายประจุสูง
2. ในหลายกรณี ความจุขององค์ประกอบจะแปรผกผันกับกระแสคายประจุ ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถเลือกได้ตามความจุเพียงอย่างเดียว ตัวบ่งชี้หลักคือปัจจุบัน ค่าของกระแสไฟฟ้าในการทำงานของไขควงสามารถดูได้จากหนังสือเดินทางเครื่องมือ โดยปกติแล้วจะอยู่ระหว่าง 15 ถึง 30-40 A;
3. เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ไขควงเป็น Li-Ion 18650 ไม่แนะนำให้ใช้เซลล์ที่มีค่าความจุต่างกัน
4. บางครั้งก็มีเคล็ดลับในการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจากแล็ปท็อปเครื่องเก่า นี่เป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้อย่างแน่นอน ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กระแสคายประจุต่ำกว่ามากและมีลักษณะทางเทคนิคที่ไม่เหมาะสม
5. จำนวนองค์ประกอบคำนวณตามอัตราส่วนโดยประมาณ - 1 Li-Ion ถึง 3 Ni-Cd สำหรับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ คุณจะต้องเปลี่ยนกระป๋องเก่า 10 กระป๋องด้วยกระป๋องใหม่ 3 กระป๋อง ระดับแรงดันไฟฟ้าจะลดลงเล็กน้อย แต่หากติดตั้ง 4 องค์ประกอบ แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลง

สำคัญ!ก่อนการประกอบจำเป็นต้องชาร์จองค์ประกอบทั้งหมดให้เต็มเพื่อให้เท่าเทียมกัน

การแยกชิ้นส่วนกล่องแบตเตอรี่

เคสมักจะประกอบโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย ส่วนตัวเลือกอื่นจะประกอบโดยใช้สลักหรือกาว บล็อกที่ติดกาวนั้นแยกชิ้นส่วนได้ยากที่สุด คุณต้องใช้ค้อนพิเศษที่มีหัวพลาสติกเพื่อไม่ให้ส่วนต่างๆ ของร่างกายเสียหาย ทุกอย่างจากภายในจะถูกลบออก คุณสามารถใช้ซ้ำได้เฉพาะแผ่นสัมผัสหรือชุดขั้วต่อทั้งหมดเพื่อเชื่อมต่อกับเครื่องมือหรือเครื่องชาร์จ

การเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่

สารประกอบหลี่– ไอออนแบตเตอรี่สำหรับไขควงดำเนินการได้หลายวิธี:

1. การใช้เทปพิเศษ วิธีการนี้รวดเร็ว แต่หน้าสัมผัสมีความต้านทานการเปลี่ยนแปลงสูงและสามารถถูกทำลายได้อย่างรวดเร็วด้วยกระแสที่ค่อนข้างสูง
2. การบัดกรี วิธีการที่เหมาะสำหรับผู้ที่รู้วิธีบัดกรี เนื่องจากคุณต้องมีทักษะบางอย่าง การบัดกรีจะต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว เนื่องจากการบัดกรีจะเย็นลงอย่างรวดเร็ว และการทำความร้อนเป็นเวลานานอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
3. การเชื่อมจุด. เป็นวิธีที่นิยม ไม่ใช่ทุกคนที่มีเครื่องเชื่อมสามารถให้บริการโดยผู้เชี่ยวชาญได้

สำคัญ!องค์ประกอบต้องเชื่อมต่อแบบอนุกรม จากนั้นเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ แต่ความจุไม่เปลี่ยนแปลง

ในขั้นตอนที่สองสายไฟจะถูกบัดกรีเข้ากับหน้าสัมผัสของแบตเตอรี่ที่ประกอบและกับแผงป้องกันตามแผนภาพการเชื่อมต่อ สายไฟที่มีพื้นที่หน้าตัด 1.5 มม. ² จะถูกบัดกรีเข้ากับหน้าสัมผัสของแบตเตอรี่เพื่อใช้ในวงจรไฟฟ้า สำหรับวงจรอื่น ๆ คุณสามารถใช้สายไฟที่บางกว่าได้ - 0.75 มม. ²;

จากนั้นจึงวางท่อหดด้วยความร้อนไว้เหนือแบตเตอรี่ แต่ไม่จำเป็น คุณยังสามารถใส่การหดตัวด้วยความร้อนบนไมโครวงจรป้องกันเพื่อแยกไม่ให้สัมผัสกับแบตเตอรี่ ไม่เช่นนั้นการบัดกรีที่ยื่นออกมาแหลมคมอาจทำให้เปลือกของชิ้นส่วนเสียหายและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้

การเปลี่ยนแบตเตอรี่เพิ่มเติมประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ชิ้นส่วนของร่างกายที่ถอดประกอบได้รับการทำความสะอาดอย่างดี
2. เนื่องจากขนาดของเซลล์แบตเตอรี่ใหม่จะมีขนาดเล็กลง จึงจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา: ติดกาวที่ผนังด้านในของเคสด้วยกาว Moment หรือสารเคลือบหลุมร่องฟัน
3. สายไฟบวกและลบจะถูกบัดกรีเข้ากับแผงขั้วต่อเก่าโดยวางไว้ที่ตำแหน่งเดิมในเคสและยึดไว้ วางแผงป้องกันและเชื่อมต่อชิ้นส่วนของชุดแบตเตอรี่แล้ว หากก่อนหน้านี้ติดกาวไว้ ระบบจะใช้ "ช่วงเวลา" อีกครั้ง

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของไขควงจะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติหากไม่มีแผงป้องกัน BMS สำเนาที่ขายมีพารามิเตอร์ที่แตกต่างกัน เครื่องหมาย BMS 3S ถือว่าบอร์ดได้รับการออกแบบสำหรับ 3 องค์ประกอบ

สิ่งที่คุณต้องใส่ใจเพื่อเลือกไมโครวงจรที่เหมาะสม:

1. การมีอยู่ของความสมดุลเพื่อให้แน่ใจว่าประจุขององค์ประกอบสม่ำเสมอ หากมีคำอธิบายข้อมูลทางเทคนิคควรรวมค่าของกระแสที่สมดุลด้วย
2. ค่ากระแสไฟทำงานสูงสุดที่สามารถทนได้เป็นเวลานาน โดยเฉลี่ยคุณต้องเน้นไปที่ 20-30 A แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพลังของไขควงด้วย พลังงานต่ำต้องการ 20 A, พลังงานสูง - จาก 30 A;
3. แรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่ถูกปิดเมื่อชาร์จไฟเกิน (ประมาณ 4.3 V)
4. แรงดันไฟฟ้าที่ไขควงปิด ต้องเลือกค่านี้ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเซลล์แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ - ประมาณ 2.6 V)
5. กระแสไฟป้องกันการโอเวอร์โหลด;
6. ความต้านทานขององค์ประกอบทรานซิสเตอร์ (เลือกค่าต่ำสุด)

สำคัญ!ขนาดของการเดินทางในปัจจุบันระหว่างการโอเวอร์โหลดไม่สำคัญมาก ค่านี้จะถูกปรับเป็นกระแสโหลดการทำงาน ในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดในระยะสั้น แม้ว่าเครื่องมือจะปิดแล้ว คุณต้องปล่อยปุ่มเริ่มต้น จากนั้นคุณจึงสามารถทำงานได้ต่อไป

ไม่ว่าคอนโทรลเลอร์จะมีฟังก์ชันสตาร์ทอัตโนมัติหรือไม่นั้นสามารถกำหนดได้จากรายการ "การกู้คืนอัตโนมัติ" ในข้อมูลทางเทคนิค หากไม่มีฟังก์ชันดังกล่าว เพื่อสตาร์ทไขควงอีกครั้งหลังจากการป้องกันสะดุด คุณจะต้องถอดแบตเตอรี่ออกและต่อเข้ากับเครื่องชาร์จ

ที่ชาร์จ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของไขควงไม่สามารถชาร์จได้โดยการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟแบบธรรมดา มีการใช้อุปกรณ์ชาร์จสำหรับสิ่งนี้ แหล่งจ่ายไฟเพียงสร้างแรงดันไฟฟ้าประจุที่เสถียรภายในขีดจำกัดที่ระบุ และในเครื่องชาร์จ พารามิเตอร์ที่กำหนดคือกระแสไฟชาร์จซึ่งส่งผลต่อระดับแรงดันไฟฟ้า ความหมายของมันมีจำกัด วงจรเครื่องชาร์จประกอบด้วยโหนดที่รับผิดชอบในการหยุดกระบวนการชาร์จและฟังก์ชันการป้องกันอื่น ๆ เช่น การปิดเครื่องในกรณีที่ขั้วไม่ถูกต้อง

เครื่องชาร์จที่ง่ายที่สุดคือแหล่งจ่ายไฟที่มีความต้านทานรวมอยู่ในวงจรเพื่อลดกระแสการชาร์จ บางครั้งพวกเขายังเชื่อมต่อตัวจับเวลาที่จะเริ่มทำงานหลังจากผ่านระยะเวลาที่กำหนดไปแล้ว ตัวเลือกทั้งหมดเหล่านี้ไม่เอื้อต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน

วิธีการชาร์จลี ไอออนแบตเตอรี่สำหรับไขควง:

1. ใช้เครื่องชาร์จจากโรงงาน บ่อยครั้งเหมาะสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ด้วย
2. ปรับปรุงวงจรเครื่องชาร์จด้วยการติดตั้งองค์ประกอบวงจรเพิ่มเติม
3. ซื้อหน่วยความจำสำเร็จรูป ตัวเลือกที่ดีคือ IMax

สมมติว่ามีเครื่องชาร์จ Makita DC9710 รุ่นเก่าสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ Ni-Cd 12 V ซึ่งมีสัญญาณไฟ LED สีเขียวส่งสัญญาณการสิ้นสุดกระบวนการ การมีบอร์ด BMS จะช่วยให้คุณสามารถหยุดการชาร์จเมื่อถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าที่ระบุต่อองค์ประกอบ ไฟ LED สีเขียวจะไม่สว่างขึ้น แต่ไฟสีแดงจะดับลง การเรียกเก็บเงินเสร็จสมบูรณ์

เครื่องชาร์จ Makita DC1414 T ได้รับการออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 7.2-14.4 V ที่หลากหลาย ในนั้นเมื่อมีการกระตุ้นการปิดระบบป้องกันเมื่อสิ้นสุดการชาร์จตัวบ่งชี้จะทำงานไม่ถูกต้อง ไฟสีแดงและสีเขียวกะพริบ ซึ่งเป็นสัญญาณการสิ้นสุดการชาร์จด้วย

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ไขควงเป็นลิเธียมไอออนขึ้นอยู่กับพลังของเครื่องมือความจำเป็นในการซื้อเครื่องชาร์จ ฯลฯ แต่ถ้าสว่าน/ไขควงอยู่ในสภาพใช้งานได้ดีและเครื่องชาร์จไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงหรือเปลี่ยนใหม่มากนัก ดังนั้นด้วยเงินสองพันรูเบิล คุณจะได้รับเครื่องมือไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น

วีดีโอ

อุตสาหกรรมในประเทศได้ผลิตตัวอย่างไขควงที่เชื่อถือได้และราคาไม่แพงมายาวนานซึ่งส่วนใหญ่ติดตั้งแบตเตอรี่ในตัวที่ล้าสมัย การแปลงไขควงเป็นลิเธียมด้วยตนเองช่วยให้เจ้าของสามารถยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์นี้และปรับปรุงประสิทธิภาพได้เล็กน้อย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทันสมัยสำหรับไขควงดูเหมือนว่าจะแสดงในรูปด้านล่าง

แม้ว่าบริษัทจำนวนมากสามารถเปลี่ยนไขควงเป็นแบตเตอรี่ใหม่ได้ในราคาที่ค่อนข้างถูก แต่การทำเช่นนี้ด้วยตัวเองจะสะดวกกว่า

เหตุผลและความยากลำบากในการเปลี่ยนแปลง

ข้อดีและข้อเสียของ LI ไอออน

ก่อนอื่น เราทราบว่าแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเก่ามีความน่าเชื่อถือ ราคาไม่แพง และสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิต่ำ โดยทนทานต่อวงจรการคายประจุจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม พวกมันมีคุณสมบัติที่ไม่ดีอย่างหนึ่ง นั่นคือการสูญเสียความจุทีละน้อยหากคุณชาร์จโดยไม่รอให้คายประจุจนหมด (ที่เรียกว่า "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ")

ความจำเป็นในการแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 นั้นอธิบายได้จากข้อดีหลายประการประการหลังซึ่งหลัก ๆ คือ:

• ความจุขนาดใหญ่ทำให้สามารถยืดเวลาการทำงานของอุปกรณ์ได้
• ขนาดและน้ำหนักเล็กกว่าแบตเตอรี่อื่นอย่างเห็นได้ชัด (ภาพด้านล่าง)

• ความสามารถในการ "เก็บ" ประจุได้ดีเมื่อไม่อยู่ภายใต้ภาระ
• ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำตามปกติของแบตเตอรี่เก่า

อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมใหม่ก็มีข้อเสียเช่นกันที่พารามิเตอร์จะลดลงเมื่อคายประจุจนหมด ที่แรงดันไฟฟ้ามากกว่า 4.2 และน้อยกว่า 2.7 โวลต์ พวกเขา "รู้สึก" ไม่ค่อยสบายใจ นั่นคือเหตุผลที่แม้ในระหว่างการผลิต ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีตัวควบคุมในตัวที่ปกป้องผลิตภัณฑ์จากการลัดวงจร แรงดันไฟฟ้าเกิน และการปล่อยประจุลึก

บันทึก!ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในตัวจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดวงจรจ่ายไฟหรือเมื่อแบตเตอรี่ไขควงอยู่นอกช่องเครื่องมือทำงาน

ข้อเสียอีกประการหนึ่งของการแปลงแบตเตอรี่ไขควงเป็นลิเธียมคือการที่แบตเตอรี่ใหม่ไม่สามารถทำงานที่อุณหภูมิต่ำได้ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเหล่านี้ทั้งหมดได้รับการชดเชยมากกว่าข้อดีที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้

พื้นที่ที่มีปัญหา

เพื่อให้ทราบถึงข้อดีข้างต้น จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาหลายประการที่เกิดขึ้นเมื่อแปลงแบตเตอรี่ไขควงเป็นแบตเตอรี่ Li- ไอออนกล่าวคือ:

• ขนาดการทำงานของผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งพิจารณาจากการกำหนด (เส้นผ่านศูนย์กลาง - 18 มม. ความยาว - 65 มม.) ไม่ตรงกับขนาดขององค์ประกอบที่ถูกแทนที่
• การเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยสมบูรณ์สามารถทำได้เฉพาะเมื่อมีการดัดแปลงช่องใส่แบตเตอรี่ให้เหมาะกับบอร์ดควบคุมและชุดสายไฟเชื่อมต่อ
• เมื่อทำใหม่ ควรคำนึงถึงความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าของแต่ละองค์ประกอบของแหล่งกำเนิดสำเร็จรูปที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่หลายก้อนด้วย (1.2 โวลต์สำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเทียบกับ 3.7 โวลต์สำหรับ LI ไอออน)

สำคัญ!เมื่อคำนึงถึงสถานการณ์นี้มีความจำเป็นต้องลองล่วงหน้าเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้ารวมขององค์ประกอบใหม่หลายอย่างให้เป็นค่าเดิม (แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมแสดงในรูปด้านล่าง)

ในบางกรณี ไม่สามารถบรรลุแรงดันไฟฟ้าที่ตรงกันได้เลย ซึ่งบังคับให้เราละทิ้งการทำงานซ้ำหรือมองหาผลิตภัณฑ์อื่นที่เหมาะกับพารามิเตอร์นี้ ในเวลาเดียวกันสิ่งสำคัญคือต้องสังเกตมาตรการและคำนวณความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจในการเปลี่ยนมาใช้ li ion 18650 (ไม่เช่นนั้นการอัพเกรดอาจมีราคาแพงกว่าตัวเครื่องมือเอง)

คุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ก่อนที่จะแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คุณต้องทำความคุ้นเคยกับโหมดการทำงานที่คาดหวังอย่างรอบคอบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องมือนี้ ต้องคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

• พารามิเตอร์การทำงานหลักของผลิตภัณฑ์เหล่านี้คือกระแสโหลด (ค่าระบุสามารถพบได้ในหนังสือเดินทางของอุปกรณ์)
• เมื่อเลือกประเภท Li-Ion 18650 ที่เหมาะสมคุณควรมุ่งเน้นไปที่รุ่นที่ให้กระแสคายประจุ (หรือโหลด) ที่สำคัญโดยมีค่าถึง 15 ถึง 30-40 แอมแปร์
• ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องคำนึงถึงความจุที่ประกาศไว้ของแบตเตอรี่ที่เลือก ซึ่งสามารถกู้คืนได้เสมอโดยการชาร์จไขควงลิเธียมไอออนเพิ่มเติม

บันทึก!คุณสมบัติเหล่านี้อธิบายถึงความไม่ยอมรับได้ของการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจากแล็ปท็อปเครื่องเก่าซึ่งมักกล่าวถึงบนหน้าอินเทอร์เน็ต แบตเตอรี่ดังกล่าวไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสคายประจุที่สูงและไม่มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่จำเป็น

โปรดทราบว่าเมื่อเลือกเซลล์ 18650 หลายเซลล์ที่ใส่ลงในช่องใส่แบตเตอรี่ช่องเดียว จะไม่อนุญาตให้ใช้เซลล์ที่มีความจุแตกต่างกันมาก

ตามแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของแบตเตอรี่เก่าและใหม่ที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค (1.2 และ 3.7 โวลต์) เมื่อเลือกอัตราส่วนเชิงปริมาณคุณควรปฏิบัติตามสัดส่วน 1 ถึง 3 ดังนั้นสำหรับช่องใส่แบตเตอรี่ 12 โวลต์ของเซลล์นิกเกิลแคดเมียม (10 ชิ้น) จึงถูกจัดแจงใหม่โดยใส่แบตเตอรี่ลิเธียม 3 ก้อนเข้าไปได้ (ซึ่งส่งผลให้เกิดการขาดแคลนแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย)

ให้เราระลึกด้วยว่าก่อนการประกอบจำเป็นต้องชาร์จองค์ประกอบที่ติดตั้งไว้จนเต็มซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงศักยภาพที่เท่าเทียมกัน

การปรับเปลี่ยนช่อง

การถอดชิ้นส่วน

ก่อนที่คุณจะถอดแยกชิ้นส่วนของช่องใส่แบตเตอรี่เก่าด้วยมือของคุณเองคุณควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าสามารถผลิตได้โดยใช้เทคโนโลยีต่อไปนี้:

• แต่ละชิ้นส่วนยึดเข้าด้วยกันโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยขนาดเล็ก
• องค์ประกอบเหล่านี้ได้รับการแก้ไขที่ฐานของไขควงโดยใช้กาวทางเทคนิคหรือสลักพิเศษ (ภาพด้านล่างแสดงลักษณะของบล็อกดังกล่าว)

หากต้องการแยกชิ้นส่วนบล็อกที่ติดกาวซึ่งอยู่บนไขควงจะสะดวกที่สุดในการใช้ค้อนทุบที่มีหัวพลาสติกซึ่งช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับตัวเครื่อง ก่อนที่จะรื้อคุณควรถอดส่วนที่ไม่จำเป็นทั้งหมดของโครงสร้างออกจากช่องโดยเหลือเพียงแผ่นหน้าสัมผัส (ชุดประกอบ) ที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อกับเครื่องมือและอุปกรณ์ชาร์จภายนอก

วิธีการเชื่อมต่อ

คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ Li-Ion ที่ติดตั้งในช่องเก่าได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:

• การใช้เทปทรานซิชันพิเศษ
• องค์ประกอบการบัดกรีด้วยหัวแร้ง
• การเชื่อมจุด.

เร็วที่สุดคืออันแรก แต่เมื่อใช้งานจะมีการสร้างโซนหน้าสัมผัสที่มีความต้านทานการเปลี่ยนแปลงซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่กระแสการทำงานสูง นอกจากนี้ขนาดของช่องในกรณีนี้เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดซึ่งไม่สะดวกเสมอไปจากมุมมองตามหลักสรีรศาสตร์

การเชื่อมต่อองค์ประกอบด้วยการบัดกรีเหมาะสำหรับผู้ที่เชี่ยวชาญเทคนิคการทำงานกับหัวแร้งซึ่งมีความสำคัญมากในกรณีนี้ ความจริงก็คือเมื่อทำการบัดกรีแบตเตอรี่การดำเนินการนี้จะต้องทำโดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้บริเวณหน้าสัมผัสของขั้วร้อนเกินไป

สิ่งที่เรียกว่า "การเชื่อมแบบจุด" เป็นวิธีที่สะดวกและเชื่อถือได้มากที่สุดในบรรดาวิธีการทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้น แต่เนื่องจากการมีเครื่องเชื่อมในครัวเรือนส่วนตัวนั้นหายากมากคุณจะต้องหันไปหาผู้เชี่ยวชาญซึ่งก็ไม่แพงมากเช่นกัน เรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวทางทั้งหมด (การบัดกรี) ที่เข้าถึงได้มากที่สุด

การเชื่อมต่อองค์ประกอบด้วยการบัดกรี

เมื่อใช้วิธีนี้ควรจำไว้ว่าองค์ประกอบที่แปลงเป็นสภาพการทำงานใหม่นั้นเชื่อมต่อเป็นอนุกรมซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มแรงดันไฟฟ้า แต่ความจุทั้งหมดไม่เปลี่ยนแปลง ในระหว่างกระบวนการบัดกรีขอแนะนำให้ใช้บัดกรีที่ละลายต่ำและฟลักซ์อุณหภูมิต่ำเนื่องจากการสัมผัสความร้อนสูงเกินไปขององค์ประกอบ 18650 อาจนำไปสู่การถูกทำลายได้

สำคัญ!เมื่อทำการบัดกรีแบตเตอรี่ในช่องที่มีไขควงหรือสว่าน ขอแนะนำให้ใช้หัวแร้งที่มีกำลังสูงถึง 40 วัตต์ ข้อควรระวังนี้จะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมปลอดภัย

เมื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบต่างๆ เข้ากับห่วงโซ่อนุกรมเรียบร้อยแล้ว คุณจะต้องบัดกรีสายไฟที่ต่อเข้ากับบอร์ดด้วยวงจรควบคุม (คอนโทรลเลอร์) ไปยังขั้วบวกและขั้วลบของชุดประกอบ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับหน้าตัดของตัวนำที่ใช้ซึ่งไม่ควรน้อยกว่า 1.5 มม. ² ด้วยขนาดมาตรฐานนี้ จะไม่ร้อนขึ้นเมื่อใช้งานหรือชาร์จเป็นเวลานาน

เมื่อดำเนินการนี้ขอแนะนำให้ใช้ท่อฉนวนพิเศษที่มีคุณสมบัติหดตัวด้วยความร้อน การใช้ผลิตภัณฑ์ฉนวนเหล่านี้ทำให้สามารถปกป้องพื้นที่บัดกรีจากการลัดวงจรและออกซิเดชั่นที่ไม่ต้องการได้อย่างน่าเชื่อถือ (ดูภาพด้านล่าง)

ประกอบแบตเตอรี่โดยตรง

การดำเนินการเพิ่มเติมทั้งหมดในการเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ในไขควงด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่สามารถนำเสนอได้ตามลำดับการดำเนินการต่อไปนี้:

• ขั้นแรก ชิ้นส่วนที่ถอดประกอบทั้งหมดของตัวเครื่องจะได้รับการทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมระหว่างการทำงานอย่างทั่วถึง
• จากนั้นสำหรับแบตเตอรี่ใหม่ที่มีขนาดแตกต่างกันคุณจะต้องเตรียมที่นั่งโดยติดแผ่นโฟมยางไว้ที่ด้านล่างโดยใช้กาว Moment สากล

ข้อมูลเพิ่มเติม.ในบางกรณี เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ อนุญาตให้ใช้น้ำยาซีลโดยยึดปะเก็นซีลเข้ากับผนังด้านในของตัวเครื่อง

• ในขั้นตอนสุดท้ายของการทำงานตัวนำที่ขยายจากบวกและลบของชุดลิเธียมจะถูกบัดกรีไปยังหน้าสัมผัสที่เหลือจากวงจรเก่าและชุดประกอบนั้นจะถูกวางไว้บนเตียงในกรณีนี้
• วางบอร์ดพร้อมตัวควบคุมไว้ด้านบน หุ้มด้วยฟิล์มป้องกันทุกด้าน จากนั้นโครงสร้างทั้งหมดนี้ปิดด้วยฝาปิดพร้อมปะเก็นยางโฟม

ในการสรุปการทบทวนวิธีการแก้ไขที่ทราบ เราทราบว่าแต่ละวิธีจะถูกเลือกตามความสามารถและความชอบของนักแสดง สิ่งเดียวที่คุณควรตรวจสอบอย่างรอบคอบเมื่อใช้งานคือฉนวนที่เชื่อถือได้ขององค์ประกอบทั้งหมดของช่องซึ่งช่วยลดการลัดวงจรในวงจรจ่ายไฟ

วีดีโอ

ยินดีต้อนรับทุกท่านที่แวะมาครับ การตรวจสอบจะเน้นไปที่ชุดหูฟังธรรมดาสองตัวที่ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เรียกว่า BMS การตรวจสอบจะรวมถึงการทดสอบ รวมถึงตัวเลือกต่างๆ ในการแปลงไขควงสำหรับลิเธียมโดยใช้บอร์ดเหล่านี้หรือที่คล้ายกัน สำหรับใครที่สนใจก็ยินดีต้อนรับภายใต้แมว
อัปเดต 1 เพิ่มการทดสอบกระแสการทำงานของบอร์ดและวิดีโอสั้น ๆ บนกระดานสีแดง
อัปเดต 2 เนื่องจากหัวข้อนี้กระตุ้นความสนใจเพียงเล็กน้อย ฉันจะพยายามเสริมการรีวิวด้วยวิธีอื่นๆ หลายวิธีในการสร้าง Shurik ใหม่เพื่อสร้างคำถามที่พบบ่อยง่ายๆ

แบบฟอร์มทั่วไป:


ลักษณะการทำงานโดยย่อของบอร์ด:


บันทึก:

ฉันต้องการเตือนคุณทันที - มีเพียงกระดานสีน้ำเงินเท่านั้นที่มีบาลานเซอร์ ส่วนสีแดงไม่มีบาลานเซอร์ เช่น นี่คือบอร์ดป้องกันกระแสไฟเกิน/ดิสชาร์จเกิน/ลัดวงจร/โหลดสูงล้วนๆ และตรงกันข้ามกับความเชื่อบางประการ ไม่มีรุ่นใดที่มีตัวควบคุมการชาร์จ (CC/CV) ดังนั้นในการทำงานจึงจำเป็นต้องใช้บอร์ดพิเศษที่มีข้อจำกัดแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าคงที่

ขนาดบอร์ด:

ขนาดของบอร์ดมีขนาดเล็กมาก เพียง 56 มม.*21 มม. สำหรับสีน้ำเงิน และ 50 มม.* 22 มม. สำหรับสีแดง:




นี่คือการเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ AA และ 18650:


รูปร่าง:

เริ่มต้นด้วย:


เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด คุณจะเห็นตัวควบคุมการป้องกัน – S8254AA และส่วนประกอบการปรับสมดุลสำหรับชุดประกอบ 3S:


น่าเสียดายที่ตามผู้ขายระบุว่ากระแสไฟในการทำงานอยู่ที่ 8A เท่านั้น แต่เมื่อพิจารณาจากเอกสารข้อมูลแล้ว mosfet AO4407A หนึ่งตัวได้รับการออกแบบมาสำหรับ 12A (สูงสุด 60A) และเรามีสองตัว:

นอกจากนี้ ฉันจะสังเกตด้วยว่ากระแสไฟสมดุลมีขนาดเล็กมาก (ประมาณ 40 มิลลิแอมป์) และการปรับสมดุลจะถูกเปิดใช้งานทันทีที่เซลล์/ธนาคารทั้งหมดเปลี่ยนเป็นโหมด CV (ระยะการชาร์จที่สอง)
การเชื่อมต่อ:


ง่ายกว่าเพราะไม่มีบาลานเซอร์:


นอกจากนี้ยังใช้ตัวควบคุมการป้องกัน - S8254AA แต่ได้รับการออกแบบสำหรับกระแสไฟในการทำงานที่สูงกว่า 15A (ตามข้อมูลของผู้ผลิตอีกครั้ง):


เมื่อดูเอกสารข้อมูลสำหรับพาวเวอร์มอสเฟตที่ใช้ กระแสไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่ที่ 70A และกระแสสูงสุดคือ 200A แม้แต่มอสเฟตตัวเดียวก็เพียงพอแล้ว และเรามีสองตัวในนั้น:

การเชื่อมต่อคล้ายกัน:


ดังที่เราเห็น บอร์ดทั้งสองมีตัวควบคุมการป้องกันพร้อมการแยกที่จำเป็น พาวเวอร์มอสเฟต และสับเปลี่ยนเพื่อควบคุมกระแสที่ไหลผ่าน แต่บอร์ดสีน้ำเงินก็มีบาลานเซอร์ในตัวด้วย ฉันไม่ได้ดูวงจรมากนัก แต่ดูเหมือนว่ากำลังมอสเฟตจะขนานกัน ดังนั้นกระแสไฟฟ้าที่ใช้งานจึงสามารถคูณด้วยสองได้ หมายเหตุสำคัญ - กระแสไฟสูงสุดในการทำงานถูกจำกัดด้วยการแบ่งกระแส! ผ้าพันคอเหล่านี้ไม่ทราบเกี่ยวกับอัลกอริธึมการชาร์จ (CC/CV) เพื่อยืนยันว่าสิ่งเหล่านี้เป็นแผงป้องกันที่แม่นยำ เราสามารถตัดสินได้จากเอกสารข้อมูลสำหรับคอนโทรลเลอร์ S8254AA ซึ่งไม่มีคำพูดเกี่ยวกับโมดูลการชาร์จ:


คอนโทรลเลอร์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อ 4S ดังนั้นด้วยการปรับเปลี่ยนบางอย่าง (ตัดสินโดยแผ่นข้อมูล) - การบัดกรีตัวเชื่อมต่อและตัวต้านทานบางทีผ้าพันคอสีแดงอาจใช้งานได้:


ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะอัพเกรดผ้าพันคอสีน้ำเงินเป็น 4S คุณจะต้องประสานองค์ประกอบบาลานเซอร์

การทดสอบบอร์ด:

เอาล่ะมาดูประเด็นสำคัญที่สุดกันดีกว่าว่าเหมาะสมกับการใช้งานจริงแค่ไหน อุปกรณ์ต่อไปนี้จะช่วยเราในการทดสอบ:
- โมดูลสำเร็จรูป (โวลต์มิเตอร์สามสาม/สี่ลงทะเบียนและที่ใส่แบตเตอรี่ 18650 สามก้อน) ซึ่งปรากฏในการตรวจสอบเครื่องชาร์จของฉันแม้ว่าจะไม่มีหางที่สมดุล:


- แอมแปร์ - โวลต์มิเตอร์แบบลงทะเบียนสองตัวสำหรับการตรวจสอบปัจจุบัน (การอ่านค่าอุปกรณ์ต่ำกว่า):


- ตัวแปลง DC/DC แบบสเต็ปดาวน์พร้อมการจำกัดกระแสและความสามารถในการชาร์จลิเธียม:


- อุปกรณ์ชาร์จและปรับสมดุล iCharger 208B สำหรับการคายประจุทั้งชุด

ขาตั้งนั้นเรียบง่าย - บอร์ดคอนเวอร์เตอร์จ่ายแรงดันไฟฟ้าคงที่คงที่ที่ 12.6V และจำกัดกระแสการชาร์จ เมื่อใช้โวลต์มิเตอร์ เราจะดูว่าบอร์ดทำงานที่แรงดันไฟฟ้าเท่าใด และธนาคารมีความสมดุลอย่างไร
ก่อนอื่น มาดูคุณสมบัติหลักของกระดานสีน้ำเงิน นั่นก็คือ การปรับสมดุล ในภาพมี 3 กระป๋อง ชาร์จที่ 4.15V/4.18V/4.08V ดังที่เราเห็นมีความไม่สมดุล เราใช้แรงดันไฟฟ้ากระแสไฟชาร์จจะค่อยๆลดลง (เกจล่าง):


เนื่องจากผ้าพันคอไม่มีตัวบ่งชี้ใด ๆ จึงสามารถประเมินความสมบูรณ์ของความสมดุลได้ด้วยตาเท่านั้น แอมป์มิเตอร์แสดงค่าศูนย์ไว้แล้วมากกว่าหนึ่งชั่วโมงก่อนถึงจุดสิ้นสุด สำหรับผู้ที่สนใจ นี่คือวิดีโอสั้นๆ เกี่ยวกับวิธีการทำงานของบาลานเซอร์ในบอร์ดนี้:

อัปเดต 1: การทดสอบโหลด:
ขาตั้งต่อไปนี้จะช่วยเราในเรื่องกระแสไฟขาออก:
- ที่ยึด/ที่ยึดเดียวกันสำหรับแบตเตอรี่ 18650 สามก้อน
- โวลต์มิเตอร์ 4 ทะเบียน (ควบคุมแรงดันไฟฟ้าทั้งหมด)
- หลอดไส้รถยนต์เป็นแบบโหลด (ขออภัย ผมมีหลอดไส้ 65W เพียง 4 หลอด หลอดละ 65W ไม่มีอีกแล้ว)
- มัลติมิเตอร์ HoldPeak HP-890CN สำหรับวัดกระแส (สูงสุด 20A)
- สายอะคูสติกตีเกลียวทองแดงคุณภาพสูงหน้าตัดขนาดใหญ่

คำสองสามคำเกี่ยวกับขาตั้ง: แบตเตอรี่เชื่อมต่อกันด้วย "แจ็ค" เช่น ราวกับว่าทีละสายเพื่อลดความยาวของสายเชื่อมต่อดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่ตกคร่อมพวกเขาภายใต้โหลดจะน้อยที่สุด:


การเชื่อมต่อกระป๋องบนที่ยึด (“แม่แรง”):


หัววัดสำหรับมัลติมิเตอร์นั้นเป็นสายไฟคุณภาพสูงพร้อมคลิปหนีบจระเข้จากเครื่องชาร์จ iCharger 208B และอุปกรณ์ปรับสมดุล เนื่องจาก HoldPeak ไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจ และการเชื่อมต่อที่ไม่จำเป็นจะทำให้เกิดการบิดเบือนเพิ่มเติม
อันดับแรก มาทดสอบแผงป้องกันสีแดงกันก่อน เนื่องจากเป็นโหลดปัจจุบันที่น่าสนใจที่สุด ประสานสายไฟและสายไฟ:


ปรากฎดังนี้ (การเชื่อมต่อโหลดกลายเป็นความยาวขั้นต่ำ):


ฉันได้กล่าวไปแล้วในหัวข้อการสร้าง Shurik ขึ้นมาใหม่ว่าผู้ถือดังกล่าวไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสดังกล่าวจริงๆ แต่พวกเขาจะทำเพื่อการทดสอบ
ดังนั้นขาตั้งที่มีผ้าพันคอสีแดง (ตามการวัดไม่เกิน 15A):


ให้ฉันอธิบายสั้น ๆ ว่า: บอร์ดมี 15A แต่ฉันไม่มีโหลดที่เหมาะสมที่จะพอดีกับกระแสนี้เนื่องจากหลอดที่สี่เพิ่มอีกประมาณ 4.5-5A และนี่ก็เกินขีดจำกัดของบอร์ดแล้ว ที่ 12.6A พาวเวอร์มอสเฟตจะอุ่น แต่ไม่ร้อน เหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาว ที่กระแสมากกว่า 15A บอร์ดจะเข้าสู่การป้องกัน ฉันวัดด้วยตัวต้านทานพวกเขาเพิ่มแอมแปร์สองสามแอมแปร์ แต่ขาตั้งถูกถอดประกอบแล้ว
ข้อดีอย่างมากของกระดานสีแดงคือไม่มีการปิดกั้นการป้องกัน เหล่านั้น. เมื่อกระตุ้นการป้องกัน ไม่จำเป็นต้องเปิดใช้งานโดยจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปที่หน้าสัมผัสเอาต์พุต นี่เป็นวิดีโอสั้น ๆ :

ผ้าพันคอสีน้ำเงินเก็บกระแสได้มากกว่า แต่ที่กระแสมากกว่า 10A พาวเวอร์มอสเฟตจะร้อนมาก ที่ 15A ผ้าพันคอจะอยู่ได้ไม่เกินหนึ่งนาที เพราะหลังจากผ่านไป 10-15 วินาที นิ้วจะไม่คงอุณหภูมิอีกต่อไป โชคดีที่พวกมันเย็นลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงค่อนข้างเหมาะสำหรับการบรรทุกในระยะสั้น ทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่เมื่อการป้องกันถูกกระตุ้น บอร์ดจะถูกบล็อก และเพื่อปลดล็อค คุณจะต้องจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปที่หน้าสัมผัสเอาต์พุต ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะสำหรับไขควงอย่างชัดเจน โดยรวมแล้วกระแสคือ 16A แต่มอสเฟตจะร้อนมาก:


บทสรุป:ความเห็นส่วนตัวของฉันคือบอร์ดป้องกันทั่วไปที่ไม่มีบาลานเซอร์ (สีแดง) เหมาะสำหรับเครื่องมือไฟฟ้า มีกระแสไฟในการทำงานสูง มีแรงดันไฟฟ้าตัดที่เหมาะสมที่สุดที่ 2.5V และสามารถอัปเกรดเป็นการกำหนดค่า 4S (14.4V/16.8V) ได้อย่างง่ายดาย ฉันคิดว่านี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการแปลง Shurik ราคาประหยัดเป็นลิเธียม
ตอนนี้สำหรับผ้าพันคอสีน้ำเงิน ข้อดีอย่างหนึ่งคือการมีความสมดุล แต่กระแสการทำงานยังมีน้อย 12A (24A) ค่อนข้างไม่เพียงพอสำหรับ Shurik ที่มีแรงบิด 15-25Nm โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคาร์ทริดจ์เกือบหยุดเมื่อขันสกรูให้แน่น และแรงดันไฟฟ้าตัดเป็นเพียง 2.7V ซึ่งหมายความว่าภายใต้ภาระหนักความจุของแบตเตอรี่บางส่วนจะยังคงไม่มีผู้อ้างสิทธิ์เนื่องจากที่กระแสสูงแรงดันไฟฟ้าตกที่ธนาคารมีความสำคัญและได้รับการออกแบบสำหรับ 2.5V และข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือบอร์ดถูกบล็อกเมื่อมีการกระตุ้นการป้องกัน ดังนั้นจึงไม่เป็นที่พึงปรารถนาในการใช้ไขควง จะดีกว่าถ้าใช้ผ้าพันคอสีน้ำเงินในโครงการโฮมเมดบางชิ้น แต่นี่เป็นความเห็นส่วนตัวของฉันอีกครั้ง

รูปแบบการใช้งานที่เป็นไปได้หรือวิธีแปลงแหล่งจ่ายไฟของ Shurik เป็นลิเธียม:

แล้วคุณจะเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟของ Shurik ที่คุณชื่นชอบจาก NiCd เป็น Li-Ion/Li-Pol ได้อย่างไร? หัวข้อนี้ค่อนข้างถูกแฮ็กและโดยหลักการแล้วพบวิธีแก้ปัญหาแล้ว แต่ฉันจะพูดซ้ำอีกครั้งสั้น ๆ
เริ่มต้นด้วยฉันจะพูดสิ่งหนึ่ง - ในชูริคงบประมาณมีเพียงบอร์ดป้องกันการชาร์จไฟเกิน / ดิสชาร์จเกิน / ไฟฟ้าลัดวงจร / กระแสโหลดสูง (คล้ายกับกระดานสีแดงที่กำลังตรวจสอบ) ไม่มีความสมดุลที่นั่น ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่เครื่องมือไฟฟ้าบางยี่ห้อก็ยังไม่มีความสมดุล เช่นเดียวกับเครื่องมือทั้งหมดที่พูดอย่างภาคภูมิใจว่า "ชาร์จใน 30 นาที" ใช่ พวกเขาชาร์จภายในครึ่งชั่วโมง แต่การปิดเครื่องจะเกิดขึ้นทันทีที่แรงดันไฟฟ้าในธนาคารแห่งหนึ่งถึงค่าที่กำหนดหรือแผงป้องกันถูกเรียกใช้ คาดเดาได้ไม่ยากว่าธนาคารจะไม่ชาร์จเต็มแต่ส่วนต่างเพียง 5-10% เท่านั้น จึงไม่ใช่เรื่องสำคัญนัก สิ่งสำคัญที่ต้องจำคือการชาร์จที่สมดุลจะคงอยู่เป็นเวลาอย่างน้อยหลายชั่วโมง จึงเกิดคำถามว่า จำเป็นหรือไม่?

ดังนั้นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดจะมีลักษณะดังนี้:
เครื่องชาร์จเครือข่ายที่มีเอาต์พุตเสถียร 12.6V และข้อจำกัดกระแส (1-2A) -> แผงป้องกัน ->
สิ่งสำคัญที่สุด: ราคาถูก รวดเร็ว เป็นที่ยอมรับ เชื่อถือได้ การทรงตัวขึ้นอยู่กับสถานะของกระป๋อง (ความจุและความต้านทานภายใน) นี่เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ แต่หลังจากนั้นไม่นานความไม่สมดุลจะทำให้ตัวเองรู้สึกได้ในเวลาใช้งาน

ตัวเลือกที่ถูกต้องเพิ่มเติม:
เครื่องชาร์จเครือข่ายพร้อมเอาต์พุตเสถียร 12.6V, ข้อจำกัดกระแส (1-2A) -> แผงป้องกันพร้อมสมดุล -> แบตเตอรี่ 3 ก้อนเชื่อมต่อเป็นอนุกรม
โดยสรุป: แพง เร็ว/ช้า คุณภาพสูง เชื่อถือได้ การทรงตัวเป็นเรื่องปกติ ความจุของแบตเตอรี่คือสูงสุด

ดังนั้น เราจะพยายามทำสิ่งที่คล้ายกับตัวเลือกที่สอง โดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
1) แบตเตอรี่ Li-Ion/Li-Pol แผงป้องกัน และอุปกรณ์ชาร์จและปรับสมดุลแบบพิเศษ (iCharger, iMax) นอกจากนี้ คุณจะต้องถอดตัวเชื่อมต่อการปรับสมดุลออก มีข้อเสียเพียงสองประการเท่านั้น - เครื่องชาร์จรุ่นไม่ถูกและไม่สะดวกในการบริการ ข้อดี - กระแสไฟชาร์จสูง, กระแสไฟสมดุลสูง
2) แบตเตอรี่ Li-Ion/Li-Pol, แผงป้องกันพร้อมระบบปรับสมดุล, ตัวแปลงไฟ DC พร้อมระบบจำกัดกระแส, แหล่งจ่ายไฟ
3) แบตเตอรี่ Li-Ion/Li-Pol, แผงป้องกันที่ไม่มีการปรับสมดุล (สีแดง), ตัวแปลง DC พร้อมการจำกัดกระแส, แหล่งจ่ายไฟ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือเมื่อเวลาผ่านไป กระป๋องจะไม่สมดุล เพื่อลดความไม่สมดุลก่อนที่จะเปลี่ยนชูริกจำเป็นต้องปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับเดียวกันและขอแนะนำให้นำกระป๋องจากชุดเดียวกัน

ตัวเลือกแรกจะใช้ได้เฉพาะกับผู้ที่มีหน่วยความจำโมเดลเท่านั้น แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าหากพวกเขาต้องการมัน พวกเขาก็สร้าง Shurik ใหม่เมื่อนานมาแล้ว ตัวเลือกที่สองและสามนั้นเหมือนกันจริงและมีสิทธิ์ในการมีชีวิต คุณเพียงแค่ต้องเลือกสิ่งที่สำคัญที่สุด - ความเร็วหรือความจุ ฉันเชื่อว่าตัวเลือกสุดท้ายคือตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่คุณจะต้องสร้างสมดุลให้กับธนาคารเพียงไม่กี่เดือนเท่านั้น

พูดพล่อยพอแล้ว เรามาเริ่มการปรับปรุงกันดีกว่า เนื่องจากฉันไม่มีประสบการณ์กับแบตเตอรี่ NiCd ฉันจึงพูดถึงการแปลงเป็นคำพูดเท่านั้น เราจะต้อง:

1) แหล่งจ่ายไฟ:

ตัวเลือกแรก แหล่งจ่ายไฟ (PSU) อย่างน้อย 14V หรือมากกว่า กระแสไฟขาออกเป็นที่ต้องการอย่างน้อย 1A (โดยหลักการแล้วคือประมาณ 2-3A) เราจะใช้แหล่งจ่ายไฟจากแล็ปท็อป/เน็ตบุ๊ก จากเครื่องชาร์จ (เอาต์พุตมากกว่า 14V) หน่วยสำหรับจ่ายไฟให้กับแถบ LED อุปกรณ์บันทึกวิดีโอ (แหล่งจ่ายไฟ DIY) เช่น หรือ:


- ตัวแปลง DC/DC แบบสเต็ปดาวน์ที่มีการจำกัดกระแสและสามารถชาร์จลิเธียมได้ เช่น หรือ:


- ตัวเลือกที่สอง แหล่งจ่ายไฟสำเร็จรูปสำหรับ Shuriks ที่มีการจำกัดกระแสและเอาต์พุต 12.6V ไม่ถูกเป็นตัวอย่างจากรีวิวไขควง MNT ของฉัน -:


- ตัวเลือกที่สาม -


2) แผงป้องกันมีหรือไม่มีบาลานเซอร์ ขอแนะนำให้ใช้กระแสสำรอง:


หากใช้ตัวเลือกที่ไม่มีบาลานเซอร์ จำเป็นต้องบัดกรีขั้วต่อบาลานซ์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ธนาคารเช่น เพื่อประเมินความไม่สมดุล และตามที่คุณเข้าใจ คุณจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่เป็นระยะด้วยโมดูลการชาร์จ TP4056 แบบธรรมดา หากความไม่สมดุลเริ่มต้นขึ้น เหล่านั้น. ทุกๆ สองสามเดือน เราใช้ผ้าพันคอ TP4056 และชาร์จช่องทั้งหมดที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 4.18V ทีละช่อง โมดูลนี้จะตัดการชาร์จอย่างถูกต้องที่แรงดันไฟฟ้าคงที่ 4.2V ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง แต่ธนาคารจะมีความสมดุลไม่มากก็น้อย
มันเขียนอย่างสับสนเล็กน้อย แต่สำหรับผู้ที่อยู่ในรถถัง:
หลังจากผ่านไปสองสามเดือน เราจะชาร์จแบตเตอรี่ไขควง เมื่อสิ้นสุดการชาร์จ เราจะนำหางที่สมดุลออกมาและวัดแรงดันไฟฟ้าที่ฝั่ง หากคุณได้รับสิ่งนี้ - 4.20V/4.18V/4.19V แสดงว่าไม่จำเป็นต้องปรับสมดุล แต่ถ้าภาพดังต่อไปนี้ - 4.20V/4.06V/4.14V แสดงว่าเราใช้โมดูล TP4056 และชาร์จสองธนาคารเป็น 4.2V ฉันไม่เห็นตัวเลือกอื่นใดนอกจากที่ชาร์จและบาลานซ์แบบพิเศษ

3) แบตเตอรี่กระแสสูง:


ก่อนหน้านี้ฉันได้เขียนบทวิจารณ์สั้น ๆ สองสามเรื่องเกี่ยวกับบางส่วน - และ ต่อไปนี้เป็นรุ่นหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 กระแสสูง:
- Sanyo UR18650W2 1500mah (สูงสุด 20A)
- Sanyo UR18650RX 2000mah (สูงสุด 20A)
- Sanyo UR18650NSX 2500mah (สูงสุด 20A)
- ซัมซุง INR18650-15L 1500mah (สูงสุด 18A)
- ซัมซุง INR18650-20R 2000mah (สูงสุด 22A)
- Samsung INR18650-25R 2500mah (สูงสุด 20A)
- Samsung INR18650-30Q 3000mah (สูงสุด 15A)
- LG INR18650HB6 1500mah (สูงสุด 30A)
- LG INR18650HD2 2000mah (สูงสุด 25A)
- LG INR18650HD2C 2100mah (สูงสุด 20A)
- LG INR18650HE2 2500mah (สูงสุด 20A)
- LG INR18650HE4 2500mah (สูงสุด 20A)
- LG INR18650HG2 3000mah (สูงสุด 20A)
- SONY US18650VTC3 1600mah (สูงสุด 30A)
- SONY US18650VTC4 2100mah (สูงสุด 30A)
- SONY US18650VTC5 2600mah (สูงสุด 30A)

ฉันขอแนะนำ Samsung INR18650-25R 2500mah (สูงสุด 20A) ที่ผ่านการทดสอบตามเวลา, Samsung INR18650-30Q 3000mah (สูงสุด 15A) หรือ LG INR18650HG2 3000mah (สูงสุด 20A) ฉันไม่เคยมีประสบการณ์กับขวดอื่นมากนัก แต่ตัวเลือกส่วนตัวของฉันคือ Samsung INR18650-30Q 3000mah สกีมีข้อบกพร่องทางเทคโนโลยีเล็กน้อย และของปลอมที่มีกระแสไฟต่ำก็เริ่มปรากฏขึ้น ฉันสามารถโพสต์บทความเกี่ยวกับวิธีแยกแยะของปลอมจากต้นฉบับได้ แต่คุณต้องค้นหาในภายหลัง

วิธีรวบรวมทั้งหมดนี้เข้าด้วยกัน:


คำสองสามคำเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ เราใช้ลวดตีเกลียวทองแดงคุณภาพสูงที่มีหน้าตัดที่เหมาะสม เหล่านี้เป็นอะคูสติกคุณภาพสูงหรือ SHVVP/PVS ธรรมดาที่มีหน้าตัด 0.5 หรือ 0.75 มม.2 จากร้านฮาร์ดแวร์ (เราฉีกฉนวนและรับสายไฟคุณภาพสูงที่มีสีต่างกัน) ควรรักษาความยาวของตัวนำเชื่อมต่อให้น้อยที่สุด ควรใช้แบตเตอรี่จากชุดเดียวกัน ก่อนที่จะเชื่อมต่อขอแนะนำให้ชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าเดียวกันเพื่อไม่ให้เกิดความไม่สมดุลให้นานที่สุด การบัดกรีแบตเตอรี่ไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งสำคัญคือการมีหัวแร้งที่ทรงพลัง (60-80W) และฟลักซ์แบบแอคทีฟ (เช่นกรดบัดกรี) ประสานเสียงปัง สิ่งสำคัญคือการเช็ดบริเวณบัดกรีด้วยแอลกอฮอล์หรืออะซิโตน ตัวแบตเตอรี่เองจะอยู่ในช่องใส่แบตเตอรี่จากกระป๋อง NiCd เก่า เป็นการดีกว่าที่จะจัดเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยมลบถึงบวกหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "แจ็ค" โดยการเปรียบเทียบกับสิ่งนี้ (แบตเตอรี่หนึ่งก้อนจะอยู่ด้านหลัง) หรือมีคำอธิบายที่ดีสูงกว่าเล็กน้อย (ในส่วนการทดสอบ ):


ดังนั้นสายไฟที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่จะสั้นดังนั้นแรงดันไฟฟ้าอันมีค่าที่ลดลงภายใต้ภาระจะน้อยที่สุด ฉันไม่แนะนำให้ใช้ที่ยึดสำหรับแบตเตอรี่ 3-4 ก้อน เพราะไม่ได้มีไว้สำหรับกระแสดังกล่าว ตัวนำแบบเคียงข้างกันและตัวนำแบบสมดุลนั้นไม่สำคัญนักและอาจมีขนาดหน้าตัดที่เล็กกว่าได้ ตามหลักการแล้ว ควรบรรจุแบตเตอรี่และแผงป้องกันไว้ในช่องใส่แบตเตอรี่ และใส่ตัวแปลง DC แบบแยกขั้นตอนลงในแท่นวาง สามารถเปลี่ยนไฟ LED แสดงสถานะการชาร์จ/ชาร์จแล้วได้ด้วยตนเองและแสดงบนตัวแท่นวาง หากต้องการคุณสามารถเพิ่มมินิโวลต์มิเตอร์ลงในโมดูลแบตเตอรี่ได้ แต่นี่เป็นเงินพิเศษเนื่องจากแรงดันไฟฟ้ารวมของแบตเตอรี่จะระบุความจุคงเหลือทางอ้อมเท่านั้น แต่ถ้าคุณต้องการทำไมจะไม่ได้ ที่นี่ :

ตอนนี้เรามาประมาณราคากัน:
1) BP – จาก 5 ถึง 7 ดอลลาร์
2) ตัวแปลง DC/DC – ตั้งแต่ 2 ถึง 4 ดอลลาร์
3) แผงป้องกัน - ตั้งแต่ 5 ถึง 6 ดอลลาร์
4) แบตเตอรี่ – ตั้งแต่ 9 ถึง 12 ดอลลาร์ ($3-4 ต่อรายการ)

รวมแล้วโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 15-20 เหรียญสหรัฐสำหรับการปรับปรุงใหม่ (พร้อมส่วนลด/คูปอง) หรือ 25 เหรียญสหรัฐหากไม่มีสิ่งเหล่านั้น

อัปเดต 2 อีกสองสามวิธีในการสร้าง Shurik ใหม่:

ตัวเลือกถัดไป (แนะนำจากความคิดเห็นขอบคุณ ไอ_อาร์_โอและ รถเข็น):
ใช้เครื่องชาร์จประเภท 2S-3S ราคาไม่แพง (นี่คือผู้ผลิต iMax B6 รุ่นเดียวกัน) หรือสำเนา B3/B3 AC/imax RC B3 ทุกประเภท () หรือ ()
SkyRC e3 รุ่นดั้งเดิมมีกระแสไฟชาร์จต่อเซลล์ที่ 1.2A เทียบกับ 0.8A สำหรับการทำสำเนา ซึ่งควรจะแม่นยำและเชื่อถือได้ แต่มีราคาแพงกว่าสำเนาถึงสองเท่า คุณสามารถซื้อได้ในราคาถูกมากในที่เดียวกัน ตามที่ฉันเข้าใจจากคำอธิบาย มันมีโมดูลการชาร์จแยกกัน 3 โมดูล ซึ่งคล้ายกับโมดูล TP4056 3 โมดูล เหล่านั้น. SkyRC e3 และสำเนาไม่มีความสมดุลเช่นนี้ แต่เพียงชาร์จธนาคารด้วยค่าแรงดันไฟฟ้าหนึ่งค่า (4.2V) ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากไม่มีขั้วต่อไฟ จริงๆ แล้วการแบ่งประเภทของ SkyRC รวมถึงอุปกรณ์ชาร์จและปรับสมดุล แต่กระแสไฟสมดุลอยู่ที่ 200mA และมีราคาประมาณ 15-20 เหรียญสหรัฐ แต่สามารถชาร์จอุปกรณ์ที่เปลี่ยนแปลงชีวิตได้ (LiFeP04) และชาร์จกระแสสูงสุด 3A ผู้ที่สนใจสามารถทำความคุ้นเคยกับกลุ่มรุ่นต่างๆ
โดยรวมแล้ว สำหรับตัวเลือกนี้ คุณต้องมีที่ชาร์จ 2S-3S ใดๆ ข้างต้น แผงป้องกันสีแดงหรือคล้ายกัน (ไม่มีการปรับสมดุล) และแบตเตอรี่กระแสไฟสูง:


ส่วนผมเป็นทางเลือกที่ดีและประหยัดมากผมก็คงยึดถือครับ

อีกทางเลือกหนึ่งที่เพื่อนแนะนำ โวโลซาตี:
ใช้สิ่งที่เรียกว่า "เครื่องถ่วงดุลเช็ก":

ไปถามเขาดีกว่าว่าขายที่ไหน เพราะนี่เป็นครั้งแรกที่ฉันได้ยินเรื่องนี้ :-) ฉันไม่สามารถบอกคุณอะไรเกี่ยวกับกระแสน้ำได้ แต่เมื่อพิจารณาจากคำอธิบายแล้ว จำเป็นต้องมีแหล่งพลังงาน ดังนั้นตัวเลือกนี้จึงไม่เป็นมิตรกับงบประมาณ แต่ดูน่าสนใจในแง่ของการชาร์จกระแส นี่คือลิงค์ไปยัง โดยรวมแล้ว สำหรับตัวเลือกนี้ คุณต้องมี: แหล่งจ่ายไฟ, แผงป้องกันสีแดงหรือคล้ายกัน (ไม่มีการปรับสมดุล), “บาลานเซอร์ของเช็ก” และแบตเตอรี่กระแสไฟสูง

ข้อดี:
ฉันได้กล่าวถึงข้อดีของอุปกรณ์จ่ายไฟลิเธียม (Li-Ion/Li-Pol) เหนือนิกเกิล (NiCd) แล้ว ในกรณีของเรา การเปรียบเทียบแบบตัวต่อตัว – แบตเตอรี่ Shurik ทั่วไปที่ทำจากแบตเตอรี่ NiCd เทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียม:
+ ความหนาแน่นของพลังงานสูง แบตเตอรี่นิกเกิล 12S 14.4V 1300mah ทั่วไปมีพลังงานที่เก็บไว้ 14.4*1.3=18.72Wh ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียม 4S 18650 14.4V 3000mah มีพลังงานที่เก็บไว้ 14.4*3=43.2Wh
+ ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำเช่น คุณสามารถชาร์จได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องรอให้คายประจุจนหมด
+ ขนาดและน้ำหนักที่เล็กกว่าด้วยพารามิเตอร์เดียวกันกับ NiCd
+ เวลาชาร์จเร็ว (ไม่กลัวกระแสชาร์จสูง) และสัญญาณบอกสถานะชัดเจน
+ การปลดปล่อยตัวเองต่ำ

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของ Li-Ion คือ:
- ความต้านทานน้ำค้างแข็งต่ำของแบตเตอรี่ (กลัวอุณหภูมิติดลบ)
- ต้องมีการปรับสมดุลของกระป๋องระหว่างการชาร์จและต้องมีการป้องกันการปล่อยประจุเกิน
อย่างที่คุณเห็น ข้อดีของลิเธียมนั้นชัดเจน ดังนั้นจึงมักจะสมเหตุสมผลที่จะปรับปรุงแหล่งจ่ายไฟ...

บทสรุป:ผ้าพันคอที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบนั้นไม่เลวเลย น่าจะเหมาะกับทุกงาน ถ้าฉันมีชูริกบนกระป๋อง NiCd ฉันจะเลือกผ้าพันคอสีแดงสำหรับการแปลง :-)...

สินค้าจัดทำไว้เพื่อเขียนรีวิวจากทางร้าน บทวิจารณ์นี้เผยแพร่ตามข้อ 18 ของกฎของไซต์

บ้าน » แสงสว่าง » วิธีแปลงแบตเตอรี่ไขควงเป็นลิเธียมไอออน: คำแนะนำทีละขั้นตอน การแปลงไขควงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม: คำแนะนำ แบตเตอรี่สำหรับไขควงลิเธียมไอออน 14.4