ชั้นวางไหนให้เลือกเฟรทแกรนท์ ชั้นวางไหนให้เลือกสำหรับ Lada Grant - เราใส่อะไหล่ปกติ Lada Granta สิ่งที่จะใส่เสาด้านหน้า การเปลี่ยนชั้นวางและรองรับ Lada Granta - คุณสมบัติที่สำคัญบางประการ

เสา A เริ่มเคาะตั้งแต่ฤดูร้อน ฉันไปหมู่บ้านหนึ่งร้อยกิโลเมตรจากตัวเมือง และถนนที่นั่นก็เหมือนโต๊ะรีดผ้า และบางครั้งก็มีหลุมลึกเท่าวงล้อ และมักเริ่มเคาะระหว่างการเดินทาง ในฤดูร้อนมันไม่ได้ยินเลยตอนนี้มันดังขึ้นแล้ว

ฉันทิ้งเครื่องไว้ที่ศูนย์บริการในฤดูหนาว แต่หลังจากผ่านไปหนึ่งเดือน เครื่องก็เริ่มส่งเสียงดัง บวกกับเสียงเคาะกลับดังขึ้นอีกครั้ง

1. ฉันควรทำอย่างไรกับมัน?
2. และมันแย่แค่ไหนสำหรับรถยนต์?

คำตอบของผู้เชี่ยวชาญ

สองแท็บต่อไปนี้เปลี่ยนเนื้อหาด้านล่าง

ผู้เชียวชาญด้านรถลดามากประสบการณ์ ฉันเป็นเจ้าของรถ Lada Granta ฉันเก็บตะคริวจาก Priory บางครั้งฉันพักค้างคืนในโรงรถ ภรรยาของฉันอิจฉารถยนต์มากกว่าผู้หญิง

เสียงแหลมและเสียงเคาะอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ และไม่จำเป็นต้องเป็นชั้นวาง

การออกแบบระบบกันสะเทือนของ Lada Grant นั้น "ง่ายกว่าหัวผักกาดนึ่ง" แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ามันไม่ดี ตรงกันข้าม นี่เป็นกรณีที่ความเรียบง่ายดี!

สิ่งที่ต้องทำ

กับคำถามที่ว่าจะทำอย่างไรกับมันตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและถูกต้องที่สุดในความคิดของฉันคือการติดต่อบริการเฉพาะทาง ขอแนะนำว่าไม่ใช่คนที่คุณได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นรถครั้งล่าสุด หากการน็อคผ่านไปแล้วปรากฏขึ้นอีกครั้ง คุณอาจจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีคุณภาพต่ำ (ใช้แล้ว) อาจเป็นผลกำไรก็ได้ หรืออาจมีอุบัติเหตุและอะไหล่กลายเป็นว่าคุณภาพต่ำ

การวินิจฉัยองค์ประกอบช่วงล่างด้านหน้าในศูนย์บริการ

นอกจากการวินิจฉัยสตรัท (โช้คอัพ) ศูนย์บริการจะตรวจสอบองค์ประกอบช่วงล่างอื่นๆ เช่น ลูกหมาก, "ปู" และเสากันโคลง

จะแย่แค่ไหน

งานวินิจฉัยและซ่อมช่วงล่างด้านหน้าเป็นงานประจำในบริการรถที่ไม่น่าจะมีปัญหาใดๆ นอกจากนี้ Lada Granta ยังเป็นรถยนต์ทั่วไป ดังนั้นจึงได้รับการศึกษาโดยบุคลากรของสถานีซ่อม "ตลอดทาง"

ฉันแนะนำว่าอย่ารอช้าในการซ่อม เพราะสิ่งนี้สามารถพัฒนาไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้นได้ ไม่ต้องพูดถึงความปลอดภัยของคุณในขณะขับรถ ขับผิดระบบช่วงล่างอันตรายถึงชีวิต!

แก้วแตก. ดีที่ไม่ใช่กระจกที่มีหมายเลขร่างกายไม่เช่นนั้นปัญหากับตำรวจจราจรก็หลีกเลี่ยงไม่ได้

ภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้น “กระจก” บนตัวรถอาจแตกได้ และนี่คือการซ่อมแซมตัวถังด้วยการทาสี ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของรถของคุณหากมีการขายในตลาดรอง นอกจากนี้อาจมีปัญหากับตำรวจจราจรด้วย

การออกแบบเสาด้านหน้าของรถยนต์ Lada Granta เป็นกล้องส่องทางไกลซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนองค์ประกอบเฉพาะที่ล้มเหลวได้ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนชั้นวางออกเป็นส่วนๆ สำหรับการพิจารณาโดยละเอียดของการดำเนินการนี้ จำเป็นต้องใส่ใจกับการปรับแต่งด้วยชั้นวางใดชั้นวางหนึ่ง เนื่องจากอันที่สองได้รับการซ่อมแซมในลักษณะที่คล้ายคลึงกันโดยสิ้นเชิง ตัวช่วยที่ดีที่สุดในการทำงานคือการแขวนรถด้วยลิฟต์ เมื่อเทียบกับการยกด้วยแม่แรงแบบธรรมดา ในกรณีหลัง ให้วางรถ LADA Granta บนพื้นผิวเรียบ คุณต้องรู้ด้วยว่าควรวางชั้นวางแบบไหนดีที่สุด

ขั้นตอนการเตรียมการ

เจ้าของรถหลายคนสนใจที่จะวางชั้นวางที่ดีที่สุดรวมถึงวิธีการทำทุกอย่างให้ถูกต้อง ก่อนที่คุณจะซ่อมสตรัทด้านหน้า คุณจะต้อง:

1. เราหยุดรถ LADA Granta ด้วยเบรกมือและใส่หนุนล้อไว้ใต้ล้อท้าย
2. ใต้ฝากระโปรงเราพบแกนโช้คอัพในช่องหกเหลี่ยมซึ่งอยู่ที่ส่วนท้ายเราใส่กุญแจของโปรไฟล์ที่เกี่ยวข้อง
3. ใช้ปุ่มที่สองคลายแรงบิดในการขันของน็อตที่ยึดองค์ประกอบระบบกันสะเทือนกับตัวถัง ในระหว่างนี้ เราถือไม้เท้าด้วยประแจหกเหลี่ยมจากความปรารถนาที่จะหมุนร่วมกับน็อต
4. เรา "ดำดิ่ง" เข้าไปในซุ้มล้อ LADA Granta และค้นหาโครงยึดที่ยึดสายยางเบรกไว้ที่ตัวแร็ค
5. เราคลายเกลียวที่ยึดที่ระบุโดยถอดสายยางออกจากตัวยึด นี่จะทำให้คุณมีพื้นที่สำหรับคลายส่วนล่างของโช้คสตรัท คุณจะต้องทำงานควบคู่กับคีย์ขนาด "17"

มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนเสาในกรณีที่ตรวจพบการรั่วไหลของของเหลวทำงานจากโช้คอัพเช่นเดียวกับหากมีการกระแทกการเปลี่ยนรูปของแกนหรือการทำลายบล็อกเงียบ

คุณควรจำกฎที่บ่งบอกถึงการเปลี่ยนชั้นวางในคอมเพล็กซ์บนเพลาเดียว แม้ว่าชิ้นส่วนดูดซับแรงกระแทกที่สองจะสามารถใช้งานได้

เครื่องมืออะไรให้เลือก?

1. คีย์โปรไฟล์ Hex ซึ่งมีขนาด "6"
2. กุญแจธรรมดา (สามารถเป็นซ็อกเก็ตได้) ซึ่งมีขนาดดังนี้: "13", "17", "19" และ "22"

จะถอดสปริงและโช้คอัพบน Grant ได้อย่างไร?

1. หากอุปกรณ์ของรถบ่งบอกถึงการมีอยู่ของระบบ ABS ก่อนเริ่มกระบวนการซ่อมแซมด้วยโช้คอัพและสปริง จำเป็นต้องถอดเซ็นเซอร์ของชุดความปลอดภัยนี้ออกก่อน
2. ตอนนี้คุณสามารถถอดสายรัด การจัดการนี้เกี่ยวข้องกับการตัดการเชื่อมต่อส่วนปลายของกลไกการบังคับเลี้ยวจากแขนเดือยที่อยู่บนองค์ประกอบแดมเปอร์พร้อมกัน
3. เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดขนาดใหญ่ในมุมการติดตั้งของล้อทั้งสองของ Lada Grant จำเป็นต้องสังเกตตำแหน่งของสลักเกลียวด้านบนด้วยแหวนรองก่อนทำการรื้อถอนโดยที่องค์ประกอบระงับจะติดกับหมุดเดือยพร้อมขายึด เครื่องหมายธรรมดาเหมาะสำหรับสิ่งนี้ การดำเนินการง่ายๆ ดังกล่าวจะช่วยให้คุณเข้ารับบริการได้อย่างปลอดภัย เพื่อที่จะแก้ไขการยุบและการบรรจบกันในภายหลัง และในขณะเคลื่อนที่รถจะไม่พยายามไปด้านข้างอย่างชัดเจน
4. เราคลายเกลียวสลักเกลียวยึดชั้นวางและข้อนิ้ว ขั้นแรก เราปล่อยโบลต์ตัวบนที่จับคู่กับแหวนนอกรีต แล้วถอดสปริงด้านล่างออก ตอนนี้ได้เวลาถอดแร็คออกจากรองแหนบแล้ว เราภูมิใจที่ทำแบบนี้
5. เรากลับมาภายใต้ประทุน เราพบสามจุด (ถั่ว) นี่คือจุดยึดขององค์ประกอบลดแรงสั่นสะเทือนกับถ้วยร่างกายของสมาชิกด้านข้าง คลายเกลียวน็อตให้เท่ากัน (ในทางกลับกัน แต่ในปริมาณเล็กน้อย) วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการเอียงชั้นวาง องค์ประกอบดูดซับแรงกระแทกนั้นรองรับจากด้านในของซุ้มล้อ เพื่อไม่ให้ล้ม กิจกรรมทั้งหมดดำเนินการผ่านคีย์ไปที่ "13"
6. เมื่อได้รับชัยชนะเหนือถั่วแล้วเราก็ถอดชั้นวางออกอย่างเคร่งขรึม
7. เราใช้เครื่องปาดหน้าสำหรับองค์ประกอบสปริง กระบวนการหนีบด้วยขดลวดโดยอุปกรณ์เหล่านี้จะดำเนินการจนถึงช่วงเวลาที่สปริงหลุดออกจากแรงขับระหว่างถ้วยของชั้นวางและส่วนรองรับ
8. หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงว่างแล้ว โดยใช้กุญแจ "22" เราคลายเกลียวน็อตตรงกลางของก้าน
9. ตอนนี้เรามาเริ่มถอดประกอบชั้นวางกัน เรารื้อส่วนรองรับด้วยตลับลูกปืน ถอดถ้วยโลหะด้านบนและส่วนประกอบแดมเปอร์ เหลือแต่บูทและสปริงเอง
10. ตรวจสอบทุกส่วนเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหาย

ความละเอียดอ่อนเมื่อติดตั้งองค์ประกอบช่วงล่าง

1. เราเริ่มประกอบองค์ประกอบช่วงล่างตามอัลกอริธึมกระบวนการรื้อถอนย้อนกลับ
2. ก่อนการติดตั้งโดยตรง ขอแนะนำให้ตรวจสอบโช้คอัพ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องกดคันเบ็ดให้สุดแล้วปฏิบัติตามพฤติกรรมของมัน หากแรงกดสูงและก้านช้า (โดยไม่ชักช้า) จะกลับสู่ตำแหน่งที่ยืดออก
   สิ่งนี้บ่งบอกถึงความสมบูรณ์ขององค์ประกอบ
3. เครื่องหมายพิเศษซึ่งผู้ผลิตได้กรุณาใส่บนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ จะช่วยให้ติดตั้งสตรัทด้านหน้าได้อย่างถูกต้อง ทิศทางของฉลากควรถูกชี้นำตลอดเส้นทางของรถ Lada Grant
4. เมื่อไปถึงตำแหน่งที่ถูกต้องของเครื่องหมายแล้ว อย่าลังเลที่จะประกอบหน่วยการคิดค่าเสื่อมราคา โดยสังเกตลำดับการกระทำที่รู้จักกันดี

สรุป

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าควรวางชั้นวางแบบไหนดีที่สุด การเปลี่ยนโช้คอัพรวมถึงการถอดประกอบเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนเฉพาะ ไม่ได้กลายเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อน งานนี้อยู่ในอำนาจของเจ้าของสามัญของ Lada Grant ที่มีความปรารถนาและเครื่องมือ เมื่อเสร็จสิ้นกิจกรรมการซ่อมแล้ว อย่าลืมตรวจสอบและปรับตั้งศูนย์ล้อ

ก่อนดำเนินการประกอบโดยตรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายทั้งหมดอยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้อย่าลืมตรวจสอบมุมที่ติดตั้งล้อหน้าของ Lada Grant หากคุณแน่ใจว่ามีปัญหา ให้ทำการตั้งศูนย์ล้อเพื่อให้รถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น

โช้คอัพสตรัทเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบกันสะเทือนรถยนต์ Lada Granta ความสะดวกสบาย การจัดการ และความปลอดภัยของเครื่องขึ้นอยู่กับสภาพของโหนด

การสูญเสียการควบคุมพฤติกรรมของยานพาหนะนั้นเต็มไปด้วยเหตุฉุกเฉิน

ดังนั้นทันทีที่มีอาการแรกของความผิดปกติของโช้คอัพสตรัทจำเป็นต้องวินิจฉัยและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

บทความและราคาโดยประมาณของสตรัทโช้คอัพหน้าเดิม

สตรัทโช้คอัพหน้าด้านขวาและด้านซ้ายของ Grant มีโครงสร้างแตกต่างกัน ไม่สามารถใช้แทนกันได้และมีหมายเลขชิ้นส่วนต่างกัน ทางด้านซ้ายจะใช้โหนดที่มีหมายเลขแค็ตตาล็อก:

• 2190290500205;
• 21928290103110;
• 219002905402;
• 219002905403;

สตรัทโช้คอัพของแท้ทางด้านขวามาพร้อมกับหมายเลขบทความ:

• 21900290103010;
• 21928290103010;
• 21900290103000;

ชั้นวางเดิมใหม่มีราคาใกล้เคียงกันโดยไม่คำนึงถึงด้านที่ตั้งใจจะติดตั้งชุดประกอบ ราคาแตกต่างกันไปจาก 6,000 ถึง 9000 รูเบิล เมื่อซื้ออะไหล่มือสองจากการถอดประกอบรถยนต์เจ้าของสามารถประหยัดเงินได้

โหนดที่รองรับมีราคา 1,000-2500 รูเบิล ข้อเสียของการซื้อดังกล่าวคือการไม่สามารถระบุทรัพยากรที่เหลืออยู่ได้อย่างถูกต้อง อันเป็นผลมาจากการที่ชิ้นส่วนอะไหล่อาจล้มเหลวเกือบจะในทันทีหลังการติดตั้ง

แอนะล็อกของสตรัทโช้คอัพหน้าสำหรับ Lada Granda

เนื่องจากโช้คอัพหน้าเดิมมีราคาสูง เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ต้องการซื้อชิ้นส่วนรถยนต์พื้นเมือง ผู้ผลิตรายอื่นให้โอกาสในการซื้ออะนาล็อกในราคาที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น ตัวเลือกทางเลือกที่ดีที่สุดที่แสดงให้เห็นอย่างเพียงพอใน Lada Grant แสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

ตาราง - แอนะล็อกที่ดีของสตรัทโช้คอัพหน้าซ้ายเดิม

ตาราง - ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับชั้นวางเนทีฟด้านหน้าขวาจากผู้ผลิตรายอื่น

หมายเลขบทความและค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับสตรัทโช้คอัพหลังเดิมของ Lada Granta

สตรัทโช้คอัพหลังไม่เหมือนกันกับเพลาหน้าทั้งด้านซ้ายและด้านขวา พวกเขาใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์และมีหมายเลขบทความ 21900291500400 ราคาของหน่วยใหม่คือ 2-4,000 รูเบิล

นอกจากแร็คเดิมใหม่แล้ว ยังมีโอกาสซื้ออะไหล่ดั้งเดิมในการถอดประกอบรถยนต์ได้อีกด้วย โหนดดังกล่าวมีราคา 500 รูเบิล ความไม่แน่นอนของทรัพยากรที่เหลืออยู่ทำให้เจ้าของรถจำนวนมากไม่ซื้อแร็คมือสอง

บทความและราคาของแอนะล็อกที่ดี

มีแอนะล็อกในตลาดสำหรับเสาโช้คอัพดั้งเดิมของ Grant ผู้ผลิตบุคคลที่สามผลิตส่วนประกอบที่มีคุณภาพหลากหลาย

บางคนแต่งงานกันอย่างตรงไปตรงมา แต่ก็มีตัวอย่างที่คู่ควร ตารางด้านล่างแสดงแบรนด์ของแอนะล็อกที่ดีที่สุดซึ่งทำงานได้ดีบน Grant

การเตรียมการทดแทน

เมื่อเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพ คุณอาจต้องซื้อรายการที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม ส่วนใหญ่มักจะมีความจำเป็นต้องติดตั้งผลิตภัณฑ์ยางใหม่ๆ เช่น รองเท้ากันฝุ่น กันชน และซีลฉนวน ในบางกรณี คุณควรซื้อสปริงและรัดล่วงหน้า

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนตัวเอง

เพื่อที่จะเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพด้านหน้าของ Grant ด้วยมือของคุณเองได้สำเร็จ ขอแนะนำให้คุณเตรียมรายการเครื่องมือด้านล่างก่อน

ตาราง - เครื่องมือที่จำเป็นในการเปลี่ยนเสา A

เปลี่ยนสตรัทโช๊คหน้าด้วย Lada Granta

คำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพด้านหน้าของ Grant แสดงไว้ด้านล่าง

• เปิดฝากระโปรง.
• คลายน็อตยึดก้านจับโดยใช้ประแจตัวที่สองจากการหมุน

• แก้ไขแกรนท์ด้วยเบรกมือ
• วางหนุนล้อไว้ใต้เพลาล้อหลัง
• ยกรถแล้วถอดล้อ

• ปลดสายยางเบรก
• ฉีดสเปรย์ข้อต่อเกลียวทั้งหมดอย่างอิสระด้วยสารหล่อลื่นแบบเจาะทะลุ

• ดึงหมุดออกด้วยคีม
• คลายน๊อตหัวต่อพวงมาลัย

• ปล่อยนิ้วของคุณจากคันโยกเดือย ในการทำเช่นนี้ ขอแนะนำให้ใช้ตัวดึง แต่ในกรณีที่รุนแรง คุณสามารถใช้ที่ยึดและค้อนได้

• ถอดน็อตสองตัวที่ยึดสตรัทโช้คอัพเข้ากับสนับมือพวงมาลัย

• เคาะสลักเกลียวออกจากที่นั่ง

• ปลดขาตั้งออก
• คลายเกลียวน็อตสามตัวที่ยึดส่วนรองรับด้านบนกับกระจกตัวกล้อง

• ถอดส่วนประกอบโมดูล

• คลายสปริงด้วยสายรัดซิป

• คลายเกลียวน็อตก้านให้สุด

• ลบการสนับสนุน

• ดำเนินการแก้ไขปัญหา
• แทนที่องค์ประกอบที่ล้มเหลวและประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน

• หลังจากติดตั้งแร็คใหม่บน Grant จำเป็นต้องตรวจสอบและแก้ไขมุมการจัดตำแหน่งล้อบนขาตั้ง

รายการเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน

จำเป็นต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยนสตรัทด้านหลัง

ตาราง - เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนชั้นวางด้านหลัง

การเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพหลังแบบทีละขั้นตอนบน Lada Granta

การเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพหลังดำเนินการตามคำแนะนำซึ่งอยู่ด้านล่าง

1. พับเบาะหลังลง.
2. แงะปลั๊กยางออกด้วยไขควง
3. ถอดฝาครอบที่ครอบน็อตของสตรัทโช้คอัพหลัง
4. คลายน็อตสตรัทตัวบน
5. ใส่เกียร์เดินหน้า.
6. ใส่รองเท้า.
7. ยกขึ้นด้านหลังของ Grants และถอดล้อออก
8. คลายน็อตของสลักเกลียวติดตั้งสตรัทตัวล่าง
9. ถอดโบลท์ออก
10. ปลดส่วนล่างของสตรัทด้านหลังออกจากฐานยึด
11. ถอดสปริง
12. ถอดบุชชิ่งและเบาะด้านล่าง
13. นำไม้ปัดฝุ่นออก
14. ถอดกันชน.
15. เปลี่ยนปะเก็นฉนวนบนสปริงหากจำเป็น
16. ติดตั้งสปริงบนสตรัท
17. รวบรวมทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน พึงระลึกไว้เสมอว่าปลายล่างของสปริงต้องหันเข้าหาล้อ
18. ตรวจสอบการทำงานของระบบกันสะเทือน

โช้คอัพสตรัทของช่วงล่างด้านหน้าของรถยนต์ Lada Granta ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ควรถอดประกอบในกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนหนึ่งในองค์ประกอบของชั้นวาง - ไม่ว่าจะเป็นโช้คอัพ (ตลับหมึก) หรือสปริง, ส่วนรองรับด้านบน, อับละอองเกสร

ด้านล่างเป็นแผนผังของส่วนประกอบและองค์ประกอบทั้งหมดของสตรัทช่วงล่างด้านหน้า

การกำหนดในรูป: 1-โช้คอัพสตรัท (เชยและประกอบแก้ว); สปริง 2 บาร์เรล; 3-nut ของแกนแร็ค; วงแหวนรอง 4 ขีดของส่วนรองรับด้านบน; รองรับชั้นวาง 5 ชั้น; แบริ่งรองรับ 6 ตัวและถ้วยสปริง ปะเก็นสปริง 7 ล่าง; 8-chipper (บัฟเฟอร์จังหวะการบีบอัด); ขีด จำกัด ของจังหวะการบีบอัดของส่วนรองรับส่วนบน ฝาครอบป้องกันโช้คอัพ 10 ชิ้น

โดยปกติ การซ่อมสตรัทโช้คอัพหน้าในโรงรถจะไม่ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ดี ในเรื่องนี้เราจะไม่พิจารณาการซ่อมสตรัทโช้คอัพนั้นเอง หากล้มเหลวให้เปลี่ยนใหม่

ในการถอดประกอบชุดกันสะเทือนด้านหน้า คุณจะต้องใช้เครื่องมือ (สำหรับการกดสปริง) และชุดเครื่องมือ (ปุ่ม "14", "22", ประแจหกเหลี่ยม "6")

วิธีถอดประกอบแร็คบน Lada Granta

6.

ตอนนี้คุณสามารถถอดส่วนรองรับโช้คอัพด้านบนออกได้

การตรวจสอบส่วนประกอบและองค์ประกอบของสตรัทโช้คอัพ

ติดตั้งสตรัทโช้คอัพในแนวตั้งและลองหลายๆ ครั้งตามที่แสดงในรูปภาพ เพื่อลดระดับและยกสตรัทแกนจากตัวล็อกเพื่อล็อค

แท่งไม้ควรเคลื่อนที่โดยไม่สะดุดหรือกระโดด โดยไม่ติดขัดและไม่มีการเคาะ ไม่ควรมีร่องรอยของน้ำมันโช้คอัพรั่วออกจากสตรัท หากมีข้อบกพร่องใด ๆ ข้างต้น ควรเปลี่ยนชั้นวาง

จากนั้นตรวจสอบบัฟเฟอร์จังหวะการบีบอัดและการบู๊ตป้องกัน

ชิ้นส่วนต้องไม่แตกหรือเสียหายมิฉะนั้นให้เปลี่ยนใหม่

ตรวจสอบแท่นยึดด้านบนและลูกปืนโช๊คสตรัทด้วย

ตลับลูกปืนต้องไม่มีแนวแกนในโครงรองรับ และต้องไม่มีการรั่วไหลของไขมันจากใต้วงแหวนป้องกัน ตรวจสอบการหมุนของมันควรจะไม่มีกระดาษติด เปลี่ยนแบริ่งที่น่าสงสัยด้วยการสนับสนุน

เช่นเดียวกับสปริงสตรัท ตรวจสอบรอยแตก การเสียรูป เปลี่ยนหากจำเป็น

นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบเกลียวบนสลักเกลียวและน็อตและเปลี่ยนเกลียวใหม่ตามต้องการ
การประกอบชั้นวางทำตามลำดับการรื้อถอน

สตรัทด้านหน้าของรถยนต์ Lada Grant สามารถเคลื่อนที่ได้ง่ายกว่า 100,000 กิโลเมตรโดยไม่มีร่องรอยการสึกหรอ แต่ยังมีข้อยกเว้นสำหรับกฎ โดยปกติอาการแรกของความล้มเหลวสามารถพิจารณาได้:

1. โช๊ครั่วซึม
2. การเสียและการกระแทกเมื่อขับบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

หากคุณเห็นคราบน้ำมันบนแร็ค แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยน หากชั้นวางพับได้ ให้เปลี่ยนตลับซึ่งจะมีราคาถูกกว่าการซื้อชุดประกอบชั้นวางเล็กน้อย

นอกจากนี้ หากมีการกระแทกเมื่อผ่านการกระแทกความเร็ว รูหรือหลุมบ่อบนถนน ให้ตรวจสอบการทำงานของแร็ค ในกรณีที่มีข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ในการทำงาน จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้

1. เนคไทสปริง
2. แจ็ค
3. ประแจบอลลูน
4. น้ำมันหล่อลื่นแทรกซึม
5. กุญแจสำหรับ 13, 22, 19 และ 17 mm
6. ประแจ 9 มม. สำหรับยึดราวแร็ค (หรือเครื่องมือพิเศษ)
7. คีม
8. เม้าท์ค้อน

ขั้นตอนการถอดโมดูลของชุดประกอบเสาด้านหน้าบน Lada Granta

ดังนั้น ขั้นตอนแรกคือการเปิดฝากระโปรงรถและในขณะที่รถยังอยู่บนล้อ ให้คลายน็อตที่ยึดส่วนรองรับด้านบนไว้ ณ จุดนี้ มีความจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ก้านดอกหมุนด้วยกุญแจขนาด 9 มม.

ปลดสายยางเบรกแล้วทาสารหล่อลื่นแบบเจาะทะลุกับข้อต่อเกลียวทั้งหมดที่ต้องถอดออก

ใช้คีม งอและดึงสลักสลักจากหมุดปลายพวงมาลัย คลายเกลียวน็อตด้วยประแจ 19 มม. ดังแสดงในภาพด้านล่างอย่างชัดเจน

ใช้ตัวดึงพิเศษ หรือใช้ค้อนและแท่งแงะ ปลดหมุดออกจากแขนเดือยของชั้นวาง

หลังจากนั้น ใช้หัวและลูกบิดคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดแร็คกับสนับมือพวงมาลัยของระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ Grants

แน่นอนว่าในด้านหลังจะต้องกันน็อตไม่ให้หมุน

หากไม่ได้คลายเกลียวสลักเกลียวมาเป็นเวลานาน การเคาะออกจะไม่ง่ายนัก แต่ด้วยความพยายามที่มากพอ เช่นเดียวกับการพังทลายและค้อน ทั้งหมดนี้ก็จะประสบความสำเร็จ

หลังจากนั้นเราจะถอดแร็คออกจากส่วนต่อประสานดังที่แสดงในภาพด้านล่าง

และตอนนี้ยังคงคลายเกลียวน็อตสามตัวที่ยึดส่วนรองรับสตรัทกับกระจกตัวรถ

ตอนนี้ โดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณสามารถดึงส่วนประกอบโมดูลทั้งหมดออกมาได้ เนื่องจากไม่มีสิ่งอื่นใดรองรับได้

การถอดประกอบโมดูล: การเปลี่ยนแร็ค สปริง ตัวรองรับและตลับลูกปืนกันรุน

ในการถอดประกอบโมดูลเสา A บน Grant จะต้องดึงสปริงพร้อมกับสายรัดพิเศษ กระบวนการนี้มองเห็นได้ชัดเจนด้านล่าง

เมื่อสปริงแน่นพอ ให้คลายเกลียวน็อตด้านบนจนสุด

การสนับสนุนจะถูกลบออกในขณะนี้ ในภาพด้านล่าง เธอถูกยิงโดยไม่มีแบริ่ง แต่จะดีกว่าถ้าถ่ายพร้อมแบริ่ง

ในตัวอย่างนี้ ช่วงล่างด้านหน้าของ Grants ทั้งหมดเปลี่ยนเป็น SS20

แน่นอน หลังจากติดตั้งโมดูลใหม่บนรถเรียบร้อยแล้ว จำเป็นต้องติดต่อสถานีบริการเพื่อกำหนดมุมการจัดตำแหน่งล้อหน้า ราคาของสปริงใหม่อยู่ที่ 1,000 รูเบิลต่อหน่วย (โรงงาน) ชั้นวางจาก 2,000 รูเบิล (DAAZ - โรงงาน) รองรับแบริ่ง (500 รูเบิลต่ออัน)

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » ชั้นวางไหนให้เลือกเฟรทแกรนท์ ชั้นวางไหนให้เลือกสำหรับ Lada Grant - เราใส่อะไหล่ปกติ Lada Granta สิ่งที่จะใส่เสาด้านหน้า การเปลี่ยนชั้นวางและรองรับ Lada Granta - คุณสมบัติที่สำคัญบางประการ