ปริมาณน้ำมันในเกียร์ธรรมดา nissan almera n16 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของนิสสัน ตารางการบำรุงรักษาสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา
ปริมาณการเติมเชื้อเพลิง:
น้ำมันน้ำแข็ง5W-40 ke900-90042
2.7 ลิตร
น้ำมันเกียร์ออโต้ Matic-D ke908-99931
ปริมาณการบรรจุเต็ม - 7.7 l
ปริมาณการบรรจุบางส่วน - 4.5 l
น้ำมันเกียร์ธรรมดา เอ็กซ์ซี ออยล์ 75W-80 ke916-99931
3.0 ลิตร
สารป้องกันการแข็งตัวL248 ke902-99945
6.7 ลิตร
น้ำมันเบรก DOT 4 ke903-99932
ปริมาณการบรรจุ - 1 l
P - ตรวจสอบการหล่อลื่น | |||||||||||||||
W- ทดแทน | |||||||||||||||
ช่วงเวลาบำรุงรักษา (เดือนและกิโลเมตร) แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน | เดือน | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
เลขไมล์, t.km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
น้ำมันเครื่อง | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | |
กรองน้ำมัน | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | |
สายพาน | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
น้ำหล่อเย็น ดูหมายเหตุ (1) | พี | พี | พี | พี | พี | W | พี | พี | พี | W | พี | พี | พี | W | |
กรองอากาศ | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | |
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำมัน | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
หัวเทียนธรรมดาพิมพ์ ดูหมายเหตุ (4) | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | |
หัวเทียนพร้อมปลายแพลตตินั่ม**** | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | พี | W | |
การวินิจฉัยระบบจัดการเครื่องยนต์ (รวมถึงเซ็นเซอร์ออกซิเจน) (ปรึกษา) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ทิศทางไฟหน้า. การวัดความแรงของฟลักซ์การส่องสว่างของอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอก | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
แรงดันลมยาง สภาพการสึกหรอของดอกยาง (รวมล้ออะไหล่) หากจำเป็น จัดเรียงใหม่ | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ผ้าเบรก ดิสก์ ดรัม กระบอกสูบ และส่วนประกอบเบรกอื่นๆ | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
เบรกเหยียบ เบรกจอดรถ คลัตช์ (ตรวจสอบประสิทธิภาพเบรก เล่นฟรี) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ท่อดูดฝุ่น ท่อเบรก ข้อต่อ และวาล์วควบคุมหม้อลมเบรก | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ระบบเบรกและคลัตช์: ตรวจสอบระดับของเหลวรวมถึงการรั่วซึม | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
น้ำมันเบรก, น้ำมันคลัตช์. | W | W | W | W | W | W | W | ||||||||
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์และท่ออ่อน (ตรวจสอบระดับของเหลวและรอยรั่ว) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
น้ำมันในเกียร์ธรรมดา | พี | พี | พี | พี | พี | W | พี | พี | พี | พี | พี | W | พี | พี | |
น้ำมันเกียร์ออโต้ | พี | พี | พี | W | พี | พี | พี | W | พี | พี | พี | W | พี | พี | |
กลไกบังคับเลี้ยวและระบบขับเคลื่อน เพลาและช่วงล่าง ระบบไอเสีย (เสียหาย รั่วไหล) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
เพลาขับ (ครึ่งเพลา) (ชำรุด รั่ว) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
การตรวจสอบความเป็นพิษของก๊าซไอเสีย | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
การตรวจสอบร่างกายสำหรับการกัดกร่อน (การตรวจร่างกาย) ดูหมายเหตุ (2) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
เข็มขัดนิรภัย (การทำงาน ความเสียหาย) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
หล่อลื่น / ตรวจสอบบานพับและล็อคประตู, กระโปรงหน้ารถ, ลำตัว | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบล้างกระจกหน้า, ของเหลว (ระดับ) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
แบตเตอรี่ (ระดับ, ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์, การหล่อลื่นขั้ว) | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | พี | |
ถุงลมนิรภัย ดูหมายเหตุ (3) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
กฎการบำรุงรักษากำหนดสิ่งต่อไปนี้: จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาทุก ๆ 80-90,000 กม. ประเภทและข้อมูลจำเพาะของน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับรถของคุณ สามารถดูได้ในคำแนะนำสำหรับรถของคุณ
คำแนะนำในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ธรรมดาในรถยนต์นิสสัน
พิจารณากระบวนการเปลี่ยนโดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ Nissan Tiida กระบวนการทั้งหมดทำได้ดีที่สุดในหลุม
1. ถอดการป้องกันเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ออกจากด้านล่างของรถ ในรถบางคันการป้องกันดังกล่าวอาจไม่สามารถใช้ได้เพราะ เป็นอุปกรณ์เสริม
2. ตอนนี้เราตรวจสอบกล่อง ตรวจสอบ: ซีลน้ำมันของเพลาเพลาขวา ซีลน้ำมันของเพลาเพลาซ้าย อับเรณูของเพลาเพลา พวกเขาไม่ควรแสดงสัญญาณของน้ำมัน อาจจะเปียกน้ำ แต่ไม่ควรเปียกด้วยน้ำมันเกียร์
3. นี่คือลักษณะของปลั๊กท่อระบายน้ำของเกียร์ธรรมดา:
4. นี่คือลักษณะของปลั๊กฟิลเลอร์ นอกจากนี้ยังเป็นระดับน้ำมันในกล่อง:
5. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำเกียร์ธรรมดาที่เตรียมไว้ล่วงหน้าแล้วเปลี่ยนภาชนะด้านล่างเพื่อถ่ายน้ำมัน รอจนน้ำมันหมด
6. เปลี่ยนโอริงบนปลั๊กท่อระบายน้ำ ต้องทำเพื่อไม่ให้น้ำมันรั่วไหลระหว่างการใช้งานรถต่อไป นี่คือลักษณะของวงแหวนซีลเก่าและใหม่:
7. ตอนนี้ใช้กระบอกฉีดยาเติม (มีจำหน่ายที่ร้านอะไหล่รถยนต์) และน้ำมันใหม่หนึ่งกระป๋องแล้วเติมน้ำมันเกียร์ลงในกระบอกฉีดยา
8. ใส่หลอดฉีดยาลงในรูเติมและใช้ลูกสูบเทน้ำมันลงในกล่อง คุณจะต้องใช้น้ำมันมากถึง 3 ลิตร
9. ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น รูเติมน้ำมันยังเป็นระดับปริมาณน้ำมันในเกียร์ธรรมดาอีกด้วย เหล่านั้น. ต้องเทน้ำมันลงในกล่องจนกว่าจะไหลกลับ ทันทีที่น้ำมันเริ่มค่อยๆ เทกลับจากรูเติมของกล่อง แสดงว่ามีน้ำมันอยู่ในกล่องเพียงพอแล้ว
10. เราบิดรูเติมด้วยปลั๊กใส่การป้องกันกลับที่เครื่องยนต์ (ถ้าเป็น) และนั่นแหล่ะ
นี่คือความง่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ธรรมดาของรถยนต์นิสสัน
ตารางการบำรุงรักษาสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา
З - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา
รุ่นรถ | ไมล์ พันกม. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
เดือน | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
Almera N16 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Almera classic B10 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Micra K12 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
หมายเหตุ E11 HR (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Primera P12 QG (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Tiida C11 HR12 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
แม็กซิม่า A33 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Juke F15 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Quashqai Q10 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
นาวาร่า D40 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Pathfinder R51 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
ตระเวน Y61 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
X-Trail T30/T31 (เกียร์ธรรมดา) | W | W | |||||||||||||
Terrano R20/F15 (เกียร์ธรรมดา) | W | W |
ในบันทึก
เจ้าของรถยนต์นิสสันหลายคนที่มีเกียร์ธรรมดาไม่พบปลั๊กท่อระบายน้ำในรถของตน ประเด็นคือปลั๊กนี้อาจดูเหมือนสลักเกลียวธรรมดา สำหรับ Nissan Maxima A32 ปลั๊กท่อระบายน้ำอยู่ทางด้านขวาใต้ข้อต่อ CV ด้านในของไดรฟ์
ผู้ขับขี่ทราบอย่างแน่นอนว่าการบำรุงรักษารถยนต์เป็นเรื่องที่ค่อนข้างแพง ในปัจจุบันนี้ เจ้าของรถกำลังพยายามรักษางบประมาณ บำรุงรักษารถด้วยตนเอง ทำงานบริการง่ายๆ ที่บ้านมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อเป็นการประหยัดงบประมาณ หนึ่งในงานเหล่านี้คือการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามแผน บทความนี้มุ่งเป้าไปที่เจ้าของ Nissan Almera มันจะบอกคุณถึงวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Nissan Almera Classic ที่บ้าน น้ำมันเครื่องชนิดใดที่ควรเลือกซื้อเมื่อซื้อและต้องซื้อเท่าใด เกียร์ของรถคันนี้ต้องการบ่อยเพียงใด
คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Nissan Almera
ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
ผู้ผลิตควบคุมการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามแผนในกระปุกเกียร์ธรรมดาทุก ๆ เก้าหมื่นกิโลเมตร ซึ่งประมาณสอดคล้องกับช่วงเวลาสี่ปีของการทำงานของยานพาหนะ ตามข้อบังคับ การตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพควรดำเนินการหลังจากยานพาหนะเดินทางสองหมื่นกิโลเมตร
ในทางปฏิบัติ ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอาจสั้นลงหากใช้งานเครื่องในสภาพอากาศที่รุนแรง หรือเจ้าของรถมีรูปแบบการขับขี่ที่ดุดัน ในสถานการณ์เช่นนี้ อาจต้องทำการเปลี่ยนใหม่เร็วกว่าระยะเวลาที่กำหนด น่าจะเป็นหลังจากยานพาหนะผ่านไปหกหมื่นไมล์
นอกจากนี้ การสูญเสียคุณสมบัติคุณภาพน้ำมันเกียร์เร็วกว่าที่ผู้ผลิตรับประกันอาจเกิดจากการขับบ่อยครั้งบนพื้นผิวถนนที่ไม่น่าพอใจ การจราจรติดขัดเป็นประจำซึ่งต้องหยุดและสตาร์ทกะทันหัน ตลอดจนความจริงที่ว่าน้ำมันเกรดต่ำถูกเติมในระหว่าง แทนที่ก่อนหน้านี้ เพื่อไม่ให้พลาดช่วงเวลาที่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยไม่ได้วางแผนไว้ สิ่งสำคัญคือต้องสัมผัสรถของคุณ ตอบสนองต่อการเสื่อมสภาพในการควบคุม ในกรณีที่เกิดปัญหากับระบบเกียร์ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นโดยไม่ชักช้า
น้ำมันเครื่องอะไรให้เติม?
หากมีการพิจารณาแล้วว่ารถจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะต้องซื้อน้ำมันเกียร์ซึ่งมักจะมาพร้อมกับปัญหาบางอย่าง และปัญหาไม่ได้เกิดจากความพร้อมทางการเงินเสมอไป: ตลาดสมัยใหม่มีเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นมากมาย ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถของคุณ
หากต้องการทราบว่าน้ำมันชนิดใดเหมาะสมที่สุดสำหรับเกียร์ธรรมดา Nissan Almera คุณควรศึกษาคู่มือผู้ใช้ของรถยนต์อย่างละเอียด ผู้ผลิตควบคุมการเติมน้ำมันซึ่งสอดคล้องกับความหนืดของมาตรฐาน SAE ด้วยเครื่องหมาย 75W80 และตามตัวแยกประเภท API นั้นมีคลาสอย่างน้อย GL-4 สำหรับผู้ผลิตของเหลว น้ำมันหล่อลื่นจาก ELF ได้รับการอนุมัติให้ใช้ในกระปุกเกียร์ และคุณยังสามารถซื้อผลิตภัณฑ์อะนาล็อกจากผู้ผลิตเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นยอดนิยมอื่นๆ ได้อีกด้วย ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องซื้อสินค้าในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงการซื้อผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบคุณภาพต่ำ
ต้องใช้น้ำมันเกียร์เท่าไหร่ในการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด?
อย่างที่สอง คำถามสำคัญไม่แพ้กันเมื่อซื้อน้ำมันเกียร์: ต้องซื้อกี่ลิตร เพราะกระป๋องส่วนเกินแต่ละกระป๋องเป็นการสิ้นเปลืองทางการเงินเพิ่มเติมและไม่ยุติธรรม ผู้ผลิตในคำแนะนำสำหรับ Nissan Almera Classic ระบุว่ากล่องกลไกจะมีปริมาตรน้ำมัน 2.8 ถึงสามลิตร ในทางปฏิบัติ ตัวเลขเหล่านี้ไม่เป็นความจริงร้อยเปอร์เซ็นต์ ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการและช่างผู้ชำนาญกล่าวว่าเกียร์ธรรมดา Nissan Almera Classic จะต้องใช้น้ำมัน 3.2 ลิตร ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซื้อน้ำมันเกียร์สี่ลิตรทันทีเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องออกจากงานและวิ่งไปหาน้ำมันหล่อลื่นที่ขาดหายไป
กระบวนการเปลี่ยน
อัลกอริธึมสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Nissan Almera Classic นั้นไม่ได้มีลักษณะเฉพาะเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่มีเกียร์ธรรมดา ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้ไม่จำเป็นต้องติดต่อช่างยนต์คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้เองที่บ้าน
ในทางปฏิบัติ คุณสามารถทำตามขั้นตอนตามคำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับขั้นตอน:
สรุป
การปฏิบัติตามงานที่ได้รับมอบหมายอย่างสม่ำเสมอเป็นการรับประกันความสำเร็จ แม้จะมีความเรียบง่ายในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์ธรรมดาของ Nissan Almera แต่งานนี้ก็ต้องอาศัยความเอาใจใส่และความรอบคอบจากนักแสดง และสุดท้าย: อย่าพยายามรักษาคุณภาพของน้ำมันเกียร์ เพราะการประหยัดดังกล่าวเป็นเรื่องที่น่าสงสัยมากกว่า เนื่องจากความปลอดภัยบนท้องถนนของคุณขึ้นอยู่กับการทำงานที่ราบรื่นของกระปุกเกียร์
สวัสดีทุกคน! หลังจากอ่านบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera ขั้นตอนต้องใช้ทักษะบางอย่าง แต่ถ้าคุณเจาะลึกเพียงเล็กน้อยในการทำงานทุกอย่างสามารถทำได้โดยอิสระและไม่ต้องเดินทางไปบริการรถยนต์ และใครที่ยังไม่ได้โปรดอ่านบทความของเราก่อน มาเริ่มกันเลยดีกว่า
จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera อย่างไร?
ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera เราจำเป็นต้องมีน้ำมันเกียร์ใหม่ ขอแนะนำให้ใช้ NISSAN ATF MATIC-D เดิมในปริมาณ 4 ลิตร คุณสามารถค้นหาหมายเลขชิ้นส่วน KLE22-00004 หรือ KE908-99931 หากคุณไม่พบต้นฉบับให้ใช้อะนาล็อก แต่ก่อนอื่นให้ตรวจสอบความเป็นไปได้ของแอปพลิเคชัน
ใหม่ กรองเกียร์อัตโนมัติ สามารถพบได้ในบทความ: 31728-31X01. เราใช้ต้นฉบับหรือคู่คุณภาพสูง
ประเก็นเกียร์ใหม่. บทความ: 31397-31X02. ในกรณีของฟิลเตอร์เราเอาดีเทคหรือต้นฉบับ!
ประแจ 10" เหนือสิ่งอื่นใดคือส่วนหัว ส่วนต่อขยาย และปลอกคอ
ซ็อกเก็ต 13" และฝาปิดขนาดใกล้เคียงกัน
กุญแจ 22"
น้ำยาล้างคาร์บูเรเตอร์ (อาจจะง่ายที่สุด)
ทำความสะอาดผ้าเช็ดปาก, เศษผ้า
ไขควงปากแบน.
มีดสำหรับลอกยาแนวเก่า
ตลับวัด กรวย ภาชนะสำหรับทดสอบ
ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera
ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera หลังจาก 60,000 กิโลเมตรหรือหลังจาก 4 ปีแล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน หากรถใช้งานในสภาวะที่ยากลำบาก ช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทนจะลดลงเหลือ 30,000 กม. และ 24 เดือนตามลำดับ
ความคืบหน้าของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera
เราดึงความสนใจของคุณไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่าต้องทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง เมื่อทำงานกับน้ำมัน ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย เนื่องจากอาจเกิดแผลไหม้ได้ ในกรณีที่เข้าตาและผิวหนัง ให้ล้างบริเวณที่ได้รับผลกระทบด้วยน้ำปริมาณมากทันที
1. ดังนั้นเราจึงอุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิในการทำงานและดับเครื่อง ก่อนเริ่มงาน การป้องกันเครื่องยนต์ถูกถอดออกก่อนหน้านี้ ซึ่งทำให้ไม่สามารถเข้าใช้เกียร์อัตโนมัติได้
2. ค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำ:
และเราคลายเกลียวด้วยกุญแจที่เตรียมไว้ล่วงหน้าสำหรับ 22 " บริเวณใกล้เคียงเราเก็บภาชนะสำหรับออกกำลังกายซึ่งเราจะระบาย ATF
ควรระบายน้ำมันประมาณ 3-3.5 ลิตร
3. เราห่อปลั๊กท่อระบายน้ำเข้าที่ คุณสามารถกระชับได้อย่างสมบูรณ์เราจะไม่แตะต้องอีกต่อไป หากแหวนรองท่อระบายน้ำไม่อยู่ในสภาพที่ดี ควรเปลี่ยนทันที ราคาปัญหาคือ 30 รูเบิล แต่สิ่งนี้จะช่วยคุณจากปัญหาอื่น ๆ เช่นน้ำมันรั่วไหลผ่านปลั๊กท่อระบายน้ำ
4. เราคลายเกลียวสลักเกลียว 10 "21 รอบปริมณฑลของกระทะเกียร์อัตโนมัติด้วยประแจ 10"
5. ใช้ไขควงปากแบนงัดพาเลทออกแล้วนำออกไปด้านข้าง
6. เราเห็น "ความกล้า" ของเกียร์อัตโนมัติและตัวกรองน้ำมันซึ่งเราต้องถอดออก
7. ในความคิดของฉันที่โชคร้ายที่สุดในการรื้อตัวกรองเกียร์อัตโนมัติของ Nissan Almera คือตำแหน่งของน็อตที่ด้านบนของตัววาล์ว และในการถอดตัวกรองของตัวเครื่อง คุณต้องถอดตัววาล์วทั้งหมดออก ใช่ ฟังดูน่ากลัว แต่ที่นี่ไม่มีอะไรซับซ้อน เพียงคลายน๊อตยึดตัววาล์วทั้งหมด:
และระหว่างทางเราคลายเกลียวหากเป็นไปได้ สลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดตัวกรองกล่อง
8. ถอดชิปติดต่อตามที่แสดงในภาพด้านล่าง
9. ถอดก้านเปลี่ยนเกียร์อย่างระมัดระวังและคลายเกลียวสลักเกลียวยึดตัววาล์วทั้งหมดออกแล้วถอดออก
10. นี่คือน็อตตัวเดียวกันเพราะต้องถอดตัววาล์วทั้งหมดออก
11. เราลบตัวกรองเก่าและติดตั้งตัวกรองใหม่แทน
12. เราใส่ตัววาล์วด้วยตัวกรองใหม่เข้าที่แล้วยืดสลักเกลียวทั้งหมด เนื่องจากสลักเกลียวมีขนาดต่างกัน การติดตั้งแต่ละอันเข้าที่จึงเป็นเรื่องสำคัญ ดังนั้นเมื่อถอดประกอบอย่าพยายามทำให้สับสน อย่าลืมต่อขั้วต่อสายไฟและติดตั้งเพลาเกียร์ให้ถูกต้อง!
13. เราทำความสะอาดกระทะเกียร์อัตโนมัติจากสิ่งสกปรก ใช้มีดเอาเศษปะเก็นเก่าออก นอกจากนี้เรายังทำความสะอาดแม่เหล็กซึ่งมักจะสะสมเศษโลหะ อย่าลืมทำความสะอาดตัวกล่องด้วยน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันเก่า
14. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่แล้วค่อยๆยืดสลักเกลียวทั้งหมด โดยหลักการแล้วงานใต้ท้องรถทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ หากมีการป้องกันโลหะให้ติดตั้งเข้าที่แล้วเข้าไปในห้องเครื่อง
15. ขั้นตอนต่อไปในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera คือการเติมน้ำมันเกียร์ใหม่ เราจะทำสิ่งนี้ผ่านรูก้านวัดน้ำมันเครื่อง แต่เพื่อความสะดวก เราจะถอดท่อกรองอากาศ:
16. เรานำโพรบออกแล้วใส่กรวยเข้าไปในรู
17. เทน้ำมันใหม่ลงในกล่อง คุณสามารถเติมน้ำมัน 3.5 - 4 ลิตรได้อย่างปลอดภัย ติดตั้งก้านวัดน้ำมันให้เข้าที่
18. เรานั่งในร้านเสริมสวยและสตาร์ทเครื่องยนต์ เราให้งานเล็กน้อยและเริ่มจัดเรียงตำแหน่งของตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติด้วยการหน่วงเวลาเล็กน้อยในขณะที่เหยียบแป้นเบรก จากนั้นให้อุ่นเครื่องและดับเครื่องยนต์
19. ตรวจสอบระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ เราถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกแล้วดูระดับ
ในกรณีนี้ควรอยู่ใกล้เครื่องหมายบนมากขึ้น (เครื่องหมาย "HOT" ซึ่งหมายถึง "ร้อน" เนื่องจากเราได้ทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิในการทำงานแล้ว) หากมีน้ำมันไม่เพียงพอ เราก็เติมเข้าไป หากมีมาก เราก็ใช้หลอดฉีดยาธรรมดาและหลอดหยดแล้วสูบออกตามปริมาณที่ต้องการ
นั่นคือทั้งหมดที่! ณ จุดนี้ Nissan Almera เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติถือว่าสมบูรณ์! ขอขอบคุณที่ให้ความสนใจ แล้วพบกันใหม่! และในตอนท้ายของบทความ คุณสามารถชมวิดีโอที่อธิบายและแสดงทุกอย่างอย่างละเอียด
อย่าลืมแสดงความคิดเห็นในบทความ!