รถที่น่าเชื่อถือที่สุดแห่งปี รถยนต์ราคาไม่แพงเชื่อถือได้และประหยัดที่สุดในตลาดรอง ครอสโอเวอร์ระดับกลางระดับพรีเมียมที่น่าเชื่อถือที่สุด

ความน่าเชื่อถือเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่มีอิทธิพลมากที่สุดต่อการเลือกรุ่นรถเมื่อซื้อ ซึ่งกำหนดความทนทานของรถและระดับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ได้เรียนรู้กฎนี้มานานแล้ว: ยิ่งความน่าเชื่อถือต่ำ ค่าซ่อมก็จะสูงขึ้นหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกัน
ด้านล่างนี้คือการจัดอันดับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดประจำปี 2015 ซึ่งรวบรวมโดย Auto Express สิ่งพิมพ์เกี่ยวกับยานยนต์ภาษาอังกฤษ โดยอ้างอิงจากผลการศึกษาเรื่อง Driver Power ประจำปีของนิตยสาร เมื่อเตรียมการให้คะแนน จะใช้ข้อมูลสถิติที่ได้รับจากเจ้าของรถ 61,000 รายที่เข้าร่วมในการศึกษานี้

โมเดลขับเคลื่อนสี่ล้อขนาดเล็กที่ผลิตโดยหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก - บริษัทญี่ปุ่น Toyota Motor Corporation ตั้งแต่ปี 1994 ประกอบขึ้นด้วยมาตรฐานคุณภาพสูงสุดและใช้เทคโนโลยีล่าสุดพร้อมการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเครื่องจะมีอายุการใช้งานนานหลายปี ความสามารถในการขับข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ปราศจากปัญหาที่อุณหภูมิต่ำมากทำให้ RAV4 SUV ซึ่งทำคะแนนได้ 97.5% ของการตอบสนองในเชิงบวกในระหว่างการศึกษา ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดัดแปลงให้เข้ากับสภาพของรัสเซียมากที่สุด

รถยนต์อีกรุ่นจาก Toyota Motor ซึ่งรวมอยู่ในการจัดอันดับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดแห่งปี ซึ่งได้รับความคิดเห็นในเชิงบวกถึง 97.59% คือ Lexus GS Series ซีดานระดับธุรกิจรุ่นใหม่แสดงให้เห็นถึงความเป็นมืออาชีพของทีมโตโยต้าและความสามารถในการใช้ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดอีกครั้ง รุ่น GS ที่สี่และห้าซึ่งเปิดตัวในปี 2548-2555 มีอุปกรณ์และระบบจำนวนมากที่เพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร ซึ่งรวมถึงพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เบรกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบควบคุมไดนามิกที่สามารถทำได้ วิเคราะห์สถานการณ์อันตรายที่เกิดขึ้นขณะขับรถและป้องกัน

รถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด ซึ่งครองอันดับที่ 1 ในปีที่แล้วในการจัดอันดับรถที่น่าเชื่อถือที่สุดในรัสเซียโดย Driver Power ในปีนี้ขยับขึ้นสู่อันดับที่ 5 ในรายการ โดยได้รับคำวิจารณ์ในเชิงบวกถึง 97.86% ด้วยการผสมผสานระหว่างการออกแบบภายในที่แสดงออกถึงอารมณ์ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และคุณภาพงานสร้างแบบญี่ปุ่นในระดับสูง ทำให้ Honda Jazz เป็นผู้นำในตลาดรถยนต์คลาส B

4. ฮุนได i1

การนำเสนอครั้งแรกของรถยนต์แฮทช์แบครุ่นนี้สำหรับเมืองที่ผลิตในเกาหลีใต้เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2550 ที่กรุงนิวเดลี ด้วยความคิดเห็นในเชิงบวก 98.46% ฮุนได i10 ซึ่งผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสี่ของโลก อยู่ในอันดับที่สี่ในการจัดอันดับโดยนักข่าวชาวอังกฤษด้วยคะแนนบวก 98.46% เนื่องจากประสิทธิภาพสูงของรถซึ่งดึงดูดเจ้าของรถราคาประหยัด .

รถยนต์หรูที่เปิดตัวโดย Toyota Motor ในปี 2013 เป็นอีกก้าวหนึ่งในกลยุทธ์ของบริษัทในการดึงดูดตลาดให้ได้มากที่สุดโดยพิจารณาจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์ Lexus IS ซึ่งอยู่ในอันดับที่สามด้วยคะแนนบวก 98.58% มาพร้อมกับระบบติดตามช่องทางที่จะเตือนผู้ขับขี่หากรถออกนอกเส้นทางและอุปกรณ์ที่เตือนวัตถุที่เข้าใกล้จากด้านหลัง นอกจากนี้ แบบจำลองยังใช้ระบบลดแรงกระแทกเมื่อชนกับบุคคล เพื่อปรับปรุงการควบคุมเมื่อเข้าโค้ง การดัดแปลงช่วยให้สามารถเปลี่ยนความแข็งของระบบกันสะเทือนได้ ข้อเสียประการหนึ่งของรถคือระยะห่างจากพื้นต่ำสำหรับสภาพของรัสเซีย

หนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ซึ่งได้เห็นแสงสว่างครั้งแรกที่งาน Beijing Motor Show ในปี 2014 ได้รับตำแหน่งจากผู้ผลิตในฐานะรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีไลฟ์สไตล์แอคทีฟ โมเดลนี้ได้รับการตอบรับเชิงบวก 98.71% จากผู้ขับขี่ที่สำรวจโดย Auto Express ซึ่งผลิตขึ้นที่โรงงาน Kyushu ซึ่งได้รับรางวัลคุณภาพสูงสุดจาก J.D. อำนาจและผู้ร่วมงาน ในบรรดาข้อดีหลายประการของรถ ซึ่งครองอันดับที่สองในการจัดอันดับ ผู้เข้าร่วมการสำรวจได้เน้นย้ำถึงความประหยัดของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ปริมาณลำตัวที่ใหญ่ และความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์


รถเมืองที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งคนสี่คนซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นของการถอดรหัสตัวย่อของชื่อที่ความฉลาด (i) และคุณภาพ (Q) - Toyota iQ กลายเป็นผู้ชนะในการจัดอันดับด้วยคะแนน 98.81% ของบวก ข้อเสนอแนะจากผู้เข้าร่วมการสำรวจ รุ่นของรถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียนั้นมาพร้อมกับระบบการเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจและถุงลมนิรภัยด้านหลังที่เป็นเอกลักษณ์ ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของรุ่นนี้ยังได้รับการบันทึกอย่างถูกต้องโดยโปรแกรมยุโรปสำหรับการประเมินคุณภาพของรถยนต์ใหม่ Euro NCAP ซึ่งให้คะแนนรถยนต์สูงสุดขององค์กรนี้ตามผลการทดสอบ

ชาวรัสเซียเลือกรุ่นที่ดีที่สุดในประเภทรถยนต์สตรี รถม้า รถครอบครัว และรถยนต์สมัยใหม่

รถยนต์หญิงแห่งปี

ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตรถยนต์หญิงที่ดีที่สุดได้รับการขนานนามว่าเป็นรถยนต์แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด Kia Picanto. 88% ของผู้ตอบแบบสำรวจพบว่ารถยนต์รุ่นนี้มีความน่าสนใจในแง่ของการออกแบบ 81 ความเห็นว่าใช้งานง่าย 74 เปอร์เซ็นต์ยกย่องการยศาสตร์ที่สะดวกสบาย และ 65% ถือว่าค่อนข้างน่าเชื่อถือ

ในขณะเดียวกัน หากมีเพียงผู้หญิงเท่านั้นที่เข้าร่วมการสำรวจ เกีย ปิแคนโต คงจะยอมจำนนต่อนิสสัน จู๊ค ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด และฮุนได โซลาริส พนักงานของรัฐเกาหลีใต้

10 อันดับรถยนต์หญิงที่ดีที่สุดประจำปี 2558 ในรัสเซีย:

รถครอบครัวแห่งปี

แบรนด์ Lada สองรุ่นติดท็อป 10 รถครอบครัวในคราวเดียว และทั้งสองครั้ง - สเตชั่นแวกอน Largus รุ่นมาตรฐานอยู่ในอันดับต้น ๆ ในขณะที่รุ่นข้ามรุ่นได้อันดับที่สี่ ผู้เข้าร่วมการสำรวจเลือก Lada Largus เนื่องจากความกว้างขวาง (96%) ราคาที่น่าดึงดูด (79%) และประสิทธิภาพ (53%)

10 อันดับรถยนต์ครอบครัวที่ดีที่สุดของปี 2015 ในรัสเซีย:

รถยนต์สมัยใหม่แห่งปี

สุดท้ายนี้ ผู้เข้าร่วมการสำรวจต่างยอมรับว่าซีดานเป็นรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุด ฮุนได โซลาริส. คะแนนโหวตส่วนใหญ่ "Byudzhetnik" ที่รวบรวมเพื่อการผลิต (90%) การยศาสตร์ (86%) การออกแบบ (86%) แฟชั่น (77%) และความปลอดภัย (76%)

10 อันดับรถยนต์สมัยใหม่ที่ดีที่สุดในปี 2558 ในรัสเซีย:

วิธีการให้คะแนน

ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตถูกขอให้เลือกรถยนต์อย่างน้อยสามคันในแต่ละประเภทและจัดเรียงตามลำดับความชอบ โมเดลที่ชนะอันดับหนึ่งได้รับ 3 คะแนน ที่สอง - สองคะแนน และอันดับสาม - หนึ่งคะแนน จากนั้นจึงสรุปข้อมูลที่รวบรวมได้ทั้งหมด

การสำรวจนี้เกี่ยวข้องกับผู้อยู่อาศัยในเมืองต่างๆ ของรัสเซียซึ่งมีประชากรตั้งแต่ 100,000 คนขึ้นไป ซึ่งมีอายุระหว่าง 18 ถึง 75 ปี

คะแนนคุณภาพประจำปีของนิตยสาร Auto Bild ได้รับการตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 2544 การให้คะแนนของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายประกอบด้วยตัวบ่งชี้ 7 ประการ ได้แก่ ผลการศึกษาระดับความพึงพอใจของผู้ซื้อรถยนต์ (ผู้ตอบแบบสอบถาม 8187 ราย) จำนวนรถที่เรียกคืนและกรณีการซ่อมแซม คะแนนความน่าเชื่อถือของรายงาน TUV (ซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับเกือบ การตรวจสอบทางเทคนิคทั่วไป 9 ล้านครั้ง) การวิเคราะห์นโยบายการรับประกันของผู้ผลิต และ 3 หมวดหมู่ที่มีการให้คะแนนจากบรรณาธิการของนิตยสาร Auto Bild คะแนนเหล่านี้ได้แก่ คะแนนการทดสอบรถยนต์ระยะยาว คะแนนการทดสอบอู่ซ่อมรถ และการวิเคราะห์คำวิจารณ์จากจดหมายมากกว่า 10,000 ฉบับจากผู้อ่านนิตยสาร
คราวนี้ผู้ชนะการจัดอันดับคือบริษัท Kia Motors เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่ได้รับคะแนนเต็ม 1 สำหรับนโยบายการรับประกัน แบรนด์ได้รับผลลัพธ์ที่สูงมากจากการศึกษาระดับความพึงพอใจของลูกค้า นอกจากนี้ยังคำนึงถึงว่าไม่มีการเรียกคืนรถยนต์ Kia ในปี 2558 และจำนวนการวิพากษ์วิจารณ์จากผู้อ่าน Auto Bild นั้นน้อยที่สุด นอกจากนี้ รถยนต์เกียยังได้รับคะแนน "ดีมาก" และ "ดี" ในการทดสอบระยะยาวทั้งหมด (ทดสอบระหว่างการใช้งานที่ระยะทางอย่างน้อย 100,000 กม.)
ด้านล่างนี้คืออันดับ (คะแนนสูงสุด - 1).
1-2. เกีย (2.14), มาสด้า (2.14)
3-5. ฮอนด้า (2.43) ฮุนได (2.43) โตโยต้า (2.43)
6 วอลโว่ (2.57)
7-8. บีเอ็มดับเบิลยู (2.71), ดาเซีย (2.71)
9 นิสสัน (2.83)
10. เมอร์เซเดส (2.86)
11-14. Opel (3.0), เรโนลต์ (3.0), ที่นั่ง (3.0)
14-15. ออดี้ (3.14), สโกด้า (3.14)
16-17. ซีตรอง (3.17), เปอโยต์ (3.17)
18-19. ฟอร์ด (3.29), โฟล์คสวาเก้น (3.29)
20เฟียต (3.33)

รถยนต์ที่ดีที่สุดตามรายงานของ Consumer Report ของนิตยสารอเมริกัน

Consumer Reports เป็นนิตยสารรายเดือนของอเมริกาของ Consumers Union ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร เผยแพร่บทวิจารณ์และเกณฑ์มาตรฐานของผลิตภัณฑ์และบริการสำหรับผู้บริโภคตามความคิดเห็นของผู้ใช้และผลการทดสอบจากห้องปฏิบัติการและศูนย์วิจัย 50 แห่งของวารสาร
นิตยสารไม่เผยแพร่โฆษณาของบุคคลที่สาม ไม่ยอมรับตัวอย่างผลิตภัณฑ์ และไม่อนุญาตให้ใช้ผลการทดสอบเพื่อโปรโมตผลิตภัณฑ์ ตามที่ผู้จัดพิมพ์ระบุ สิ่งนี้ช่วยให้คุณรักษาความเป็นอิสระและความเป็นกลาง และสิ่งพิมพ์ไม่มีเป้าหมายอื่นนอกจากการปกป้องผลประโยชน์ของผู้ซื้อ
คราวนี้ มีสามการจัดอันดับจากปี 2015: การจัดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ รุ่นที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดที่จะซื้อ
ในการจัดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ไม่ใช่ทุกแบรนด์ที่นำมาพิจารณา ดังนั้น Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, Ram, Smart และ Tesla จึงมีข้อมูลไม่เพียงพอสำหรับการวิเคราะห์
    ผู้ผลิตชั้นนำ (คะแนนโดยรวม/คะแนนทดสอบทางถนน/ความคิดเห็นของรายงานผู้บริโภค)
  • เล็กซัส. 78/76. Lexus สร้างรถยนต์ที่หรูหราและมีความน่าเชื่อถือสูง"
  • มาสด้า. 75/76. มาสด้าเป็นแบรนด์ที่เข้าใจถึงเอกลักษณ์และถ่ายทอด DNA สปอร์ตของรถทุกคัน
  • โตโยต้า. 74/72. ข้อได้เปรียบหลักของ Toyota คือความน่าเชื่อถือ โตโยต้าเน้นสร้างรถยนต์ที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ สะดวกสบาย และเป็นที่นิยมอย่างมาก
  • ออดี้. 73/81. แบรนด์ระดับพรีเมียมนี้โดดเด่นด้วยการผลิตรถยนต์ที่มีการตกแต่งภายในที่หรูหราและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro
  • ซูบารุ. 73/80. ในที่สุด Subaru ก็ถือว่าตัวเองเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี
  • พอร์ช. 70/84. เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นว่าเทคโนโลยีการประหยัดนั้นสอดคล้องกับมาตรฐานของแบรนด์อย่างไร และโมเดลที่มีความซับซ้อนทางเทคโนโลยีมากขึ้นจะยืนหยัดในการทดสอบเวลาและความน่าเชื่อถือได้อย่างไร
  • บูอิค. 68/76. บูอิคอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงภาพลักษณ์ที่น่าเบื่อและกำลังดำเนินการฟื้นฟูผลิตภัณฑ์
  • ฮอนด้า. 69/71. ข้อได้เปรียบของฮอนด้าคือการประหยัดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง มีความน่าเชื่อถือที่ดีมาก และสูญเสียมูลค่าการขายต่อต่ำ
  • เกีย. 68/73. Kia สร้างรถยนต์อัจฉริยะที่จำหน่ายได้น้อยกว่าผู้นำในกลุ่มของตน
  • บีเอ็มดับเบิลยู 66/82. BMW ไม่มีปัญหาในการคว้าอันดับที่ 10
  • อคูรา. 65/78. แบรนด์นี้อยู่ในตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์หรูระดับไฮเอนด์จากฮอนด้า แต่รถยนต์ Acura มักไม่มีความสวยงามและฝีมือภายในที่มาพร้อมกับแบรนด์หรู
  • วอลโว่. 65/76. รถเก๋ง สเตชั่นแวกอน และเอสยูวีของวอลโว่ที่ทนทานและสงบนิ่งมีความปลอดภัย (หรืออย่างน้อยก็แกล้งทำเป็น) ด้วยระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุดและระบบป้องกันการชน
  • ฮุนได. 66/82. เป็นเรื่องดีที่ฮุนไดเลิกผลิตรถยนต์ในราคาที่ต่อรองมาในอดีต สไตล์และการตกแต่งของรถยนต์หลายรุ่นของเขากำลังเพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน รถยนต์เหล่านี้ก็ยังเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในกลุ่มของพวกเขา
  • จีเอ็มซี. 61/73. แม้จะมี "ระดับมืออาชีพ" สโลแกนโฆษณาและความแตกต่างของสไตล์ GMC ก็อยู่ไม่ไกลจากญาติสนิท - เชฟโรเลต
  • โฟล์คสวาเก้น. 60/76. ต้องขอบคุณการควบคุมและการขับขี่ที่สะดวกสบาย รถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มีความพรีเมียมมากกว่าคู่แข่ง
  • ลินคอล์น. 59/74. ความน่าเชื่อถือของลินคอล์นเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พูดง่ายๆ ก็คือ มันไม่เท่ากัน ส่วนใหญ่เกิดจากอินเทอร์เฟซการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ MyLincoln Touch ซึ่งกำลังจะเปลี่ยนในไม่ช้า โมเดลลินคอล์นส่วนใหญ่ไม่เกินค่าเฉลี่ย คะแนนในการจัดอันดับผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกา ลินคอล์นยังคงทนทุกข์ทรมานจากการขาดแรงขับและความรู้สึกหรูหราที่ผู้นำของชั้นเรียนมี
  • อินฟินิตี้. 59/76. โดยทั่วไปแล้วฟิตติ้งและการตกแต่งเสร็จสิ้นและระบบส่งกำลังนั้นยอดเยี่ยม ปัญหาคือในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Infiniti ได้หยุดผู้ซื้อและรายงานผู้บริโภคที่น่าประหลาดใจ
  • นิสสัน. 59/70. มีสายแบบจำลองที่ขัดแย้งกัน บริษัทประสบปัญหาด้านคุณภาพที่ลดลงอย่างมากในรถยนต์ เช่น ซับคอมแพ็ค Versa และ Sentra ขนาดกะทัดรัด
  • เชฟโรเลต. 59/71. ในบางเมตริก เช่น ความน่าเชื่อถือ โมเดลเชฟโรเลตจะอยู่ตรงกลางของรายการ และในบางกรณีอาจต่ำกว่าเล็กน้อย
  • คาดิลแลค 58/77. หลายรุ่นทำให้ผู้ซื้อผิดหวังกับความน่าเชื่อถือที่ไม่สำคัญอย่างยิ่งและระบบข้อมูล CUE ซึ่งไม่สะดวกต่อการใช้งานพร้อมการนำทางที่ไม่เข้าใจ
  • เมอร์เซเดส-เบนซ์. 56/81. โมเดลต่างๆ เช่น CLA นั้นแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดสำหรับรถที่แย่กว่าเมื่อเทียบกับรถคันอื่นในแบรนด์ (รุ่น CLA) นั้นขับยากและไม่เป็นไปตามความต้องการและความคาดหวังที่สูงสำหรับแบรนด์ Mercedes-Benz หลายประการ
  • กิ่ง 54/57. โตโยต้าใน "ลูกติด" นำเสนอรถยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดน้ำมัน แต่มีเสียงดังซึ่งค่อนข้างใช้งานได้จริงและขับได้เฉียบคมกว่ารุ่นปกติของแบรนด์โตโยต้าเล็กน้อย
  • ไครสเลอร์. 54/73. ความน่าเชื่อถือของไครสเลอร์นั้นน่าสงสัยอยู่เสมอในหนึ่งปีทุกอย่างเรียบร้อยดีในอีกหนึ่งปีก็แย่
  • ฟอร์ด. 53/72. รุ่นหลังของ Fords นั้นขับได้เหมือนกับรถสปอร์ตซีดานของยุโรป ด้วยการควบคุมที่รวดเร็ว การขับขี่ที่ราบรื่น แต่รุ่นส่วนใหญ่มีความน่าเชื่อถือต่ำกว่าค่าเฉลี่ย
  • หลบ. 52/71. สไตล์ใหม่ของ Dodge ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย แต่ก็ยังห่างไกลจากการแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในรายการ
  • มินิ 46/72. ระบบ IDrive ของ BMW รุ่นมินิมีการเชื่อมต่อที่ซับซ้อน แต่เป็นระบบที่ทำให้คุณรู้สึกแย่ตั้งแต่แรกเมื่อเข้าไปในรถ ประหยัดน้ำมันสำหรับกลุ่มนี้ค่อนข้างดี แต่ไม่มาก ความน่าเชื่อถือของ Mini ทำให้เราผิดหวัง
  • รถจี๊ป. 39/59. ความน่าเชื่อถือต่ำ
  • คำสั่ง 32/55. แม้จะมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและการขับขี่ที่สนุกสนาน

จัดอันดับรถมือสองน่าซื้อจากการทดสอบรถยนต์ใช้แล้วหลายรุ่นโดย Consumer Reports ยานพาหนะด้านล่างเป็นยานพาหนะที่มีความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความคุ้มค่าสูงสุด

    สุดยอดรถมือสอง (ปี / ราคา / ความคิดเห็น)
  • มาสด้า 3 (2008)น้อยกว่า 500,000 r. มีทุกอย่างที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ต้องการจากรถยนต์ขนาดเล็ก: ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ ความสุขในการขับขี่ระดับสูง การตกแต่งภายใน การยศาสตร์อย่างรอบคอบ และความน่าเชื่อถือที่สำคัญที่สุด ข้อเสียเพียงอย่างเดียวที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพและปริมาณของผลบวก มาสด้าเป็นรถที่ถูกขโมย
  • โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ (2007-2009)น้อยกว่า 500,000 r. เป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถสปอร์ตสไตล์ยุโรปและวัสดุที่มีคุณภาพ
  • Acura TL และ TSX (2005)น้อยกว่า 500,000 r. นี่คือตัวเลือกที่ช่วยให้คุณสามารถซื้อรถที่น่าเชื่อถือและหรูหราได้โดยไม่ต้องใช้งบประมาณที่จำกัด
  • โตโยต้าอวาลอน (2005).น้อยกว่า 500,000 r. Avalon รุ่นที่สามเปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show ปี 2548 การออกแบบรถได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์
  • ฮุนไดโซนาต้า (2549-2551)น้อยกว่า 500,000 r. พร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ Hyundai Sonata เป็นตัวเลือกที่ประหยัดซึ่งให้ความกว้างขวางและความน่าเชื่อถือ
  • เกีย Optima (2007-2008)น้อยกว่า 500,000 r. Kia Optima ถือได้ว่าเป็นรถที่กว้างขวางและเชื่อถือได้ เพื่อประหยัดเงินจะดีกว่าถ้าใช้ Optima 2007-2008 ประหยัดเงินมากขึ้นและคุณภาพของรถจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง
  • ฮอนด้า ซีอาร์-วี (2005).น้อยกว่า 500,000 r. ระบบ ESC (ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) และถุงลมนิรภัยจำนวนมาก ประกอบกับพื้นที่ที่เทียบเคียงได้กับความกว้างขวางของรถมินิแวน ทำให้ CR-V เป็นรถที่พลาดไม่ได้
  • มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ (2007).น้อยกว่า 500,000 r. Mitsubishi Outlander มีที่นั่งสามแถวและเข้าออกได้สะดวกผ่านประตูที่ห้า Consumer Reports ระบุว่าเป็นรถยนต์มือสองที่ดีที่สุดในรายการ
  • ฮอนด้า ไพลอต (2005).น้อยกว่า 500,000 r. Honda Pilot มีเครื่องยนต์ที่มีกำลังและอัตราเร่งที่ราบรื่นเพียงพอ การควบคุมที่ดีเพียงพอ และความจุสูงสุดแปดที่นั่ง Honda Pilot เป็นหนึ่งในรถยนต์มือสองที่ดีที่สุดตาม Consumer Reports
  • ซูบารุ อิมเพรสซ่า (2010)จาก 500,000 ถึง 900.000 รูเบิล ตามมาตรฐานแล้ว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ความพร้อมใช้งานของรุ่นตัวถังที่แตกต่างกัน รวมถึงแฮทช์แบ็คและซีดาน และเบาะหลังที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่สามคน มีส่วนทำให้ Impreza ใช้งานได้หลากหลาย
  • เกีย โซล (2010-2012).จาก 500,000 ถึง 900.000 รูเบิล รูปทรงกล่องแต่มีสไตล์ Soul มีคุณสมบัติและฟังก์ชันที่น่าสนใจและสำคัญมากมายสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก ทำให้เป็นยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบสำหรับครอบครัววัยหนุ่มสาว
  • อินฟินิตี้ G35 (2549-2550)จาก 500,000 ถึง 900.000 รูเบิล ลักษณะของรถนั้นชัดเจนในการควบคุมแบบสปอร์ตและการตกแต่งภายในที่หรูหรา
  • แอคิวรา อาร์แอล (2548-2549)จาก 500,000 ถึง 900.000 รูเบิล ตัวรถมีรูปลักษณ์ที่ไม่สะดุดตา แต่สิ่งนี้มีมากกว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทัศนวิสัยที่ดี ความสะดวกสบายในการขับขี่ ความหรูหรา การตกแต่งภายในที่รอบคอบ และความน่าเชื่อถือ
  • โตโยต้าไฮแลนเดอร์ (2548-2550)จาก 500,000 ถึง 900.000 รูเบิล Toyota Highlander 2005-2007 พร้อมเครื่องยนต์ V6 ได้รับรางวัลหนึ่งใน SUV ที่ดีที่สุดของปีนั้น ซึ่งยังคงครองแบรนด์ไว้ ความน่าเชื่อถือเป็นชื่อกลางของ Toyota Highlander
  • โตโยต้าพรีอุส (2010-2013)จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล Prius รุ่นปรับโฉมปี 2010 มาพร้อมเครื่องยนต์ที่เงียบ ประหยัดน้ำมัน และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
  • ฮุนได อีแลนตรา (2013-2014).จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล รถยนต์มือสองขนาดเล็กคันนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในแง่ของราคา / คุณภาพ / ความสามารถทางเทคโนโลยี
  • ฮอนด้าซีวิค (2013-2014).จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล Honda Civic ได้รับการปรับปรุงภายใน เบรก และช่วงล่างใหม่ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมาก ทำให้เป็นรถอีกคันที่คุ้มค่าแก่การซื้อ
  • ฮอนด้า แอคคอร์ด (2008-2012).จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล เป็นครั้งแรกที่ทุกรุ่นได้รับการติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (ก่อนหน้านี้เฉพาะรุ่นสำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น)
  • โตโยต้า คัมรี (2010-2012)จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล คุณภาพและความสะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนภายในรถเก๋ง ความน่าเชื่อถือ รูปลักษณ์ที่สวยงาม รถยนต์โตโยต้า และหลายปีหลังจากออกจากสายการผลิต ยังคงยึดมั่นในประเพณีของตน
  • เล็กซัส อีเอส (2007-2008)จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล นี่คือความน่าเชื่อถือของโตโยต้าผสานกับเทคโนโลยีขั้นสูงของเมอร์เซเดส-เบนซ์
  • เล็กซัส RX (2549-2551)จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล รุ่น RX เป็น SUV ระดับไฮเอนด์ที่ผู้ซื้อสามารถซื้อได้ในตลาดมือสอง จุดแข็งของมันคือความน่าเชื่อถือ ความสบายในการขับขี่ ศักดิ์ศรี หนึ่งในตัวเลือกครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุด
  • โตโยต้า RAV4 (2009-2011)จาก 800.000 ถึง 1200.000 รูเบิล เราจะไม่พูดอะไรทั้งนั้น คำว่า Toyota ได้พูดเกี่ยวกับอะไรหลายๆ อย่างมามากพอแล้ว
  • อินฟินิตี้ เอ็ม (2009).จาก 1,000,000 ถึง 1400.000 รูเบิล คุณสมบัติที่เป็นบวกนั้นเหมือนกันกับรถยนต์คันอื่นของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น นอกจากนี้ Infiniti M ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง
  • เล็กซัส GX (2549-2550)จาก 1,000,000 ถึง 1400.000 รูเบิล นักปีนเขาในชุดทักซิโด้ GX สามารถพิชิตทางวิบากได้เหมือน Toyota 4 Runner แต่ “แต่งตัวตามแฟชั่นของเลกซัส
  • นิสสัน มูราโน่ (2011-2012).จาก 1,000,000 ถึง 1400.000 รูเบิล เป็นหนึ่งในรถ SUV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด
เรตติ้งรถใช้แล้วไม่น่าซื้อตรงกันข้ามกับเรตติ้งครั้งก่อน
    รถมือสองที่แย่ที่สุด (ความคิดเห็น)
  • บีเอ็มดับเบิลยู 330i และ 335i
  • ไครสเลอร์ พีที ครูซเซอร์รถสไตล์เรโทรผลิตมา 10 ปี ผลิตได้ 1.35 ล้านเล่ม แต่ถึงแม้ปริมาณมากและเวลาในการผลิตที่ยาวนานก็ไม่สามารถปรับปรุงคุณภาพของรถได้ หยุดการผลิตในปี 2553
  • ไครสเลอร์ทาวน์แอนด์คันทรีจุดเริ่มต้นของการผลิตในปี 1990 แต่ในปี 2015 จุดสูงสุดของการร้องเรียนเกี่ยวกับรถลดลง
  • ฟอร์ดเฟียสต้า. Fiesta รุ่นที่หกได้รับการวิจารณ์เชิงลบมากที่สุด
  • รถจี๊ปแรงเลอร์.ผู้บริโภครายงานการต่อต้านการให้คะแนนบ่อยครั้ง
  • เกีย เซดอนา/คาร์นิวัล
  • เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอล-คลาส
  • มินิ คูเปอร์ เอสไอคอนของอุตสาหกรรมรถยนต์ของอังกฤษ BMW เข้าซื้อกิจการในปี 1994 และอยู่ในรายชื่อที่แย่ที่สุดนับตั้งแต่นั้นมา
  • นิสสัน เพธไฟน์เดอร์
  • โฟล์คสวาเก้น ซีซี.
  • โฟล์คสวาเก้น จีทีไอ.

ความน่าเชื่อถือของรถยนต์ตามบริษัทอเมริกัน J.D. พลัง

ก่อตั้งขึ้นในปี 1968 โดย James David, American Global Marketing Association J.D. กำลังเป็นหนึ่งในที่มีชื่อเสียงที่สุดในการศึกษาความน่าเชื่อถือและคุณภาพของรถยนต์
การสำรวจประจำปี ทั้งในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก มักจะรวมถึงการวิเคราะห์ปัญหาสามปี (VDS) การวิเคราะห์ปัญหาในช่วงสามเดือนแรกของการดำเนินงาน (IQS) และความคิดเห็นของผู้บริโภคเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายยานยนต์และบริการ (APEAL) ).
ด้านล่างนี้คือสองอันดับสำหรับปี 2015
คะแนนความน่าเชื่อถือของรถยนต์อายุ 3 ปีจากการสำรวจของบริษัทในกลุ่มเจ้าของรถยนต์ 34,000 รายที่ซื้อในตลาดสหรัฐอเมริกาในปี 2555 พบว่ารถยนต์อายุ 3 ปีที่น่าเชื่อถือที่สุดในสหรัฐฯ เช่นเดียวกับสี่ปีที่ผ่านมาคือรถยนต์ Lexus
การจัดอันดับสุดท้ายขึ้นอยู่กับจำนวนความผิดพลาดต่อ 100 คัน ผลลัพธ์โดยเฉลี่ยคือข้อบกพร่อง 147 รายการ ซึ่งแย่กว่าปีที่แล้ว 14 คะแนน และแย่กว่าปี 2556 ถึง 21 คะแนน
บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่สังเกตเห็นปัญหาการเชื่อมต่อ Bluetooth และข้อผิดพลาดในการทำงานของเทคโนโลยีการจดจำคำสั่งเสียง เกือบหนึ่งในสามของปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของหน่วยส่งกำลัง โดยส่วนใหญ่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับระบบเกียร์ - ผู้ขับขี่ไม่พอใจกับการเปลี่ยนเกียร์ที่เฉียบคม
ผู้เชี่ยวชาญยังพบว่า 56% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่ไม่มีปัญหากับรถยนต์ของพวกเขาจะ "ซื้อ" รถยี่ห้อเดียวกันอย่างแน่นอนในครั้งต่อไป แต่มีเพียง 43% ของเจ้าของรถเท่านั้นที่จะไม่เปลี่ยนยี่ห้อที่เลือกหากมีการร้องเรียนสามครั้งขึ้นไป เกี่ยวกับรถ
สถานที่
2015
สถานที่
2014
ยี่ห้อ ตัวเลข
ข้อบกพร่อง
สำหรับ 100 คัน
สถานที่
2015
สถานที่
2014
ยี่ห้อ ตัวเลข
ข้อบกพร่อง
สำหรับ 100 คัน
1 1 Lexus 89 16 15 มาสด้า 140
2 5 Buick 110 17 26 มิตซูบิชิ 140
3 8 โตโยต้า 111 18 10 อินฟินิตี้ 144
4 3 Cadillac 114 19 11 bmw 146
5 6 ฮอนด้า 116 20 12 ซูบารุ 157
6 9 ปอร์เช่ 116 21 20 เกีย 158
7 7 ลินคอล์น 118 22 24 Volkswagen 165
8 2 เมอร์เซเดส เบนซ์ 119 23 23 ไครสเลอร์ 173
9 22 ไซออน 121 24 21 วอลโว่ 174
10 13 เชฟโรเลต 123 25 17 ฟอร์ด 188
11 16 GMC 123 26 27 ฮุนได 188
12 4 อคูรา 124 27 30 หลบ 192
13 18 Nissan 128 28 - MINI 193
14 25 แกะ 134 29 28 รถจี๊ป 197
15 19 Audi 138 30 29 แลนด์โรเวอร์ 258

คะแนนความน่าเชื่อถือของรถยนต์ในช่วงสามเดือนแรกของการทำงานแสดงผลเฉลี่ย 112 จุด ต่ำกว่าปีที่แล้ว 3 จุด และต่ำกว่าปี 2556 6 จุด
Hyundai และ KIA ของเกาหลีกลับกลายเป็นชัยชนะอีกครั้ง รถยนต์ของแบรนด์เหล่านี้มีปัญหาน้อยกว่า 100 ครั้งต่อ 100 คัน สำหรับแบรนด์ญี่ปุ่น อัตราความล้มเหลวโดยเฉลี่ยของพวกเขาลดลงเป็น 114 คะแนนเป็นครั้งแรก ซึ่งแย่กว่าของยุโรป
ผู้เชี่ยวชาญต่างเร่งรีบเพื่อเรียกการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ว่าเป็นก้าวสำคัญที่แท้จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ " นี่คือการปฏิวัติอย่างแท้จริงในแง่ของคุณภาพ รถยนต์ญี่ปุ่นถือเป็นมาตรฐานที่แท้จริงในด้านคุณภาพมาอย่างยาวนาน ตอนนี้ "ยุโรป" และ "เกาหลี" ได้ข้ามแบรนด์ญี่ปุ่น - และเราไม่เห็นสิ่งนี้เป็นเวลานานมาก” รองประธานเจ.ดี. พาวเวอร์ แอนด์ แอสโซซิเอท เรเน่ สตีเวนส์
สถานที่
2015
สถานที่
2014
ยี่ห้อ ตัวเลข
ข้อบกพร่อง
สำหรับ 100 คัน
สถานที่
2015
สถานที่
2014
ยี่ห้อ ตัวเลข
ข้อบกพร่อง
สำหรับ 100 คัน
1 1 ปอร์เช่ 80 17 17 GMC 115
2 7 เกีย 86 18 21 หลบ 116
3 2 จากัวร์ 93 19 15 วอลโว่ 120
4 4 ฮุนได 95 20 20 Nissan 121
5 23 อินฟินิตี้ 97 21 13 Cadillac 122
6 8 bmw 99 22 26 มินิ 122
7 6 เชฟโรเลต 101 23 28 มาสด้า 123
8 10 ลินคอล์น 103 24 24 Volkswagen 123
9 3 Lexus 104 25 29 ไซออน 124
10 5 โตโยต้า 104 26 25 อคูรา 126
11 19 Buick 105 27 30 มิตซูบิชิ 126
12 16 ฟอร์ด 107 28 22 แลนด์โรเวอร์ 134
13 18 แกะ 110 29 31 รถจี๊ป 141
14 9 ฮอนด้า 111 30 27 ซูบารุ 142
15 14 เมอร์เซเดส เบนซ์ 111 31 12 ไครสเลอร์ 143
16 11 Audi 115 32 - ฉลาด 154

ไดนามิกความน่าเชื่อถือของแบรนด์รถยนต์อายุ 3 ปีจากข้อมูลของเจ.ดี. ขับเคลื่อนความน่าเชื่อถือของแบรนด์รถยนต์อายุสามขวบโดยใช้สูตร (1,000 - จำนวนข้อบกพร่อง) / 10 เรากำหนด "เปอร์เซ็นต์" ของความน่าเชื่อถือของแบรนด์และสร้างกราฟของการเปลี่ยนแปลงของความน่าเชื่อถือตลอดหลายปีที่ผ่านมา แบรนด์ดัง รวมทั้งแบรนด์ที่น่าเชื่อถือที่สุด (Lexus) และแบรนด์ที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุด (Land Rover)
กราฟแสดงให้เห็นว่าขณะนี้มีความน่าเชื่อถือลดลงเล็กน้อย แต่โดยทั่วไปแล้ว มวลรวมทุกยี่ห้อจะตั้งอยู่อย่างหนาแน่นรอบ ๆ ค่าเฉลี่ยและความน่าเชื่อถือต่างกันเล็กน้อย

รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดตามองค์กรเยอรมัน TUV

รายงานร่วมของ AUTO BILD และองค์กรควบคุมทางเทคนิคของเยอรมนี Technischer Uberwachungs-Verien Report 2015 อิงจากการวิเคราะห์รถยนต์ 8.5 ล้านคันจาก 226 แบรนด์ที่ได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2556 ถึงมิถุนายน 2557
เป็นครั้งแรกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนข้อบกพร่องร้ายแรงในรถยนต์ที่ได้รับการตรวจสอบลดลง 1.4% ดังนั้น เปอร์เซ็นต์เฉลี่ยของการเสียในปี 2008 คือ - 15.7 2009 - 16.6 2010 - 14.6 2011 - 19.5 2012 - 19.7 2013 - 20.0 2014 - 24.9 2558 - 23.5.
ด้วยผลงานที่ดีที่สุด 2.4 คะแนนสำหรับการวิจัยตลอดเวลา ได้รับรางวัล "Golden sticker" จาก Mercedes SLK โดยทั่วไปแล้ว รถเยอรมันทุกคันทำงานได้ดี โดย Mercedes SLK, Audi A6, Mercedes GLK, Porsche 911, BMW Z4, Mercedes E-Class Coupe, Audi Q5, Audi A3, Ford Focus และ Mercedes C-Class อยู่ในสิบอันดับแรก
รุ่น 2-3 ปี %
พื้น
1 Mercedes SLK 2,4
2 Audi A6 2,9
3 Mercedes GLK 3,6
4 ปอร์เช่ 911 3,9
5 BMW Z4 4,0
6 Mercedes E class 4,5
7 Audi Q5 4,7
8 Audi A3 4,9
9 ฟอร์ดโฟกัส 4,9
10 Mercedes C class 4,9
11 มาสด้า2 5,0
12 วอลโว่ XC60 5,2
13 Audi A1 5,3
14 Audi TT 5,3
15 มิตซูบิชิ ASX 5,3
16 ซูซูกิ สแปลช 5,3
17 Opel Meriva 5,4
18 BMW X1 5,5
19 มาสด้า3 5,5
20 โตโยต้า เวอร์โซ 5,5
21 Mercedes E class 5,7
22 VW Tiguan 5,8
23 Audi A4 5,9
24 Opel Agila 5,9
25 Opel Astra 6,0
26 Audi A5 6,1
27 มินิ คันทรีแมน 6,1
28 ซูซูกิ สวิฟ 6,1
29 VW Golf Plus 6,1
30 วอลโว่ S60/V60 6,2
31 นิสสันโน้ต 6,3
32 ฮุนได ix20 6,4
33 Honda CR-V 6,5
34 bmw 3er 6,6
35 ฮุนได ix35 6,7
36 Skoda Yeti 6,7
37 Toyota Avensis 6,7
38 มินิ 6,8
39 นิสสัน จู๊ค 6,8
40 สโกด้า รูมสเตอร์ 6,8
41 VW Golf 6,8
42 Mercedes B class 6,9
43 เรโนลต์ โมดัส 6,9
44 ที่นั่ง Altea 6,9
45 โตโยต้า ไอคิว 6,9
46 ฟอร์ด เฟียสต้า 7,0
47 โตโยต้า ยาริส 7,0
48 VW Polo 7,0
49 BMW 1er 7,1
50 สโกด้า ฟาเบีย 7,1
51 ฮอนด้า แจ๊ส 7,2
52 สมาร์ท fortwo 7,2
53 Ford C-Max 7,3
54 มาสด้า 5 7,3
55 vw eos 7,3
56 Nissan Micra 7,5
57 Toyota Aygo 7,5
58 Ford Kuga 7,7
59 Mercedes A class 7,7
60 ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 7,7
61 โตโยต้า ออริส 7,7
62 ฟอร์ดฟิวชั่น 7,8
63 Mitsubishi Colt 7,8
64 Opel Corsa 7,8
65 ฮอนด้าซีวิค 7,9
66 Seat Exeo 7,9
67 Nissan Qashqai 8,0
68 โตโยต้า RAV4 8,0
69 มาสด้า MX-5 8,1
70 เครื่องราชอิสริยาภรณ์ O 8,2
71 Skoda Superb 8,2
72 ซูซูกิ SX4 8,2
73 Mitsubishi Outlander 8,3
74 BMW X3 8,4
75 bmw 5er 8,5
76 ซีตรอง C4 8,5
77 เปอโยต์ 107 8,5
78 ฮุนได i10 8,6
79 เรโนลต์ ลากูน่า 8,6
80 จุดชมวิวเรโนลต์ 8,7
81 วอลโว่ S40/V50 8,7
82 ที่นั่งอิบิซา 8,8
83 ที่นั่งลีออน 8,8
84 Kia Picanto 9,0
85 เรโนลต์ คลีโอ 9,2
86 วอลโว่ V70 9,3
87 Kia Ceed 9,5
88 Kia Sorento 9,5
89 Opel Zafira 9,5
90 เรโนลต์ Twingo 9,6
91 ซีตรอง C3 9,7
92 Suzuki Jimny 9,7
93 ฮุนได i20 9,8
94 เรโนลต์ Megane 9,8
95 VW Scirocco 9,8
96 VW Touran 9,8
97 ซีตรอง C1 10,1
98 มาสด้า 6 10,1
99 VW Passat CC 10,3
100 VW Caddy Life 10,4
101 Citroen C3 Picasso 10,5
102 ฮอนด้า แอคคอร์ด 10,5
103 เปอโยต์ 207 10,6
104 เฟียต โดโบล 10,7
105 Skoda Octavia 10,7
106 VW Passat 10,8
107 เรโนลต์ Kangoo 11,1
108 VW Sharan 11,1
109 ดาเซีย ซานเดโร 11,2
110 ฮุนได ไอ30 11,2
111 เปอโยต์ 308 11,2
112 Alfa Romeo Giulietta 11,5
113 ซีตรอง C5 11,5
114 Ford S-Max 11,5
115 เกีย สปอร์ตเทจ 11,5
116 Dacia Duster 11,8
117 Citroen C4 Picasso 11,9
118 VW Fox 12,0
119 เชฟโรเลต แคปติวา 13,1
120 Ford Mondeo 13,1
121 Ford Galaxy 13,1
122 เฟียต 500 13,4
123 เชฟโรเลต สปาร์ก 13,7
124 เฟียตปุนโต 14,0
125 Ford Ka 14,1
126 Citroen Berlingo 14,3
127 เฟียตแพนด้า 14,8
128 อัลฟ่า โรมิโอ 15,6
129 Dacia Logan 15,7
รุ่น 4-5 ปี %
พื้น
มาสด้า3 5,4
ปอร์เช่ 911 6,4
โตโยต้า ไอคิว 6,5
Toyota Avensis 6,5
VW Polo 6,5
Audi Q5 7,5
Mercedes E class 7,8
VW Golf Plus 7,8
วอลโว่ XC60 8,1
Mercedes GLK 8,6
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ O 8,9
จุดชมวิวเรโนลต์ 8,9
VW Golf 9,1
มาสด้า2 9,4
โตโยต้า ยาริส 9,4
Mercedes SLK 9,5
Audi A3 9,6
vw eos 9,7
Audi A5 9,9
Audi TT 10,0
Audi A4 10,1
โตโยต้า ออริส 10,1
Ford Kuga 10,3
Ford Ka 10,5
Honda CR-V 10,5
ฟอร์ดฟิวชั่น 10,8
Mercedes C class 10,8
VW Touran 11,0
VW Tiguan 11,1
โตโยต้า โคโรลล่า เวอร์โซ 11,2
Ford Focus C-Max 11,3
มาสด้า 6 11,3
bmw 3er 11,5
สมาร์ท fortwo 11,5
ออดี้ A6 S6 11,6
Mitsubishi Colt 11,7
ซูซูกิ SX4 11,7
ฮอนด้า แอคคอร์ด 11,8
Nissan Micra 11,8
ฟอร์ด เฟียสต้า 11,9
BMW 1er 12,0
โตโยต้า RAV4 12,1
วอลโว่ V70 12,1
มาสด้า MX-5 12,3
Opel Agila 12,3
Toyota Aygo 12,3
BMW X5 12,4
ฮอนด้าซีวิค 12,4
Mercedes B class 12,4
มินิ 12,4
ฮอนด้า แจ๊ส 12,6
Mercedes A class 12,7
VW Scirocco 12,7
Skoda Superb 12,8
VW Touareg 12,8
Mercedes CLK 12,9
Mercedes M class 12,9
ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 12,9
เปอโยต์ 107 13,0
VW Passat CC 13,1
Opel Astra 13,2
Opel Tigra TwinTop 13,4
VW Caddy Life 13,4
ซูซูกิ สแปลช 13,5
วอลโว่ S40/V50 13,5
ซีตรอง C1 13,6
สโกด้า รูมสเตอร์ 13,6
นิสสันโน้ต 13,7
ที่นั่ง Altea 13,7
Skoda Octavia 13,7
เรโนลต์ ลากูน่า 13,8
Ford S-Max 13,9
Opel Corsa 13,9
Opel Meriva 13,9
สโกด้า ฟาเบีย 14,0
bmw 5er 14,1
Mitsubishi Outlander 14,2
ฟอร์ดโฟกัส 14,4
Opel Zafira 14,6
VW ใหม่ Beetle 14,6
ฮุนได i20 14,7
เรโนลต์ Megane 14,9
ที่นั่งอิบิซา 15,1
ซูซูกิ สวิฟ 15,1
เรโนลต์ โมดัส 15,2
เฟียต 500 15,4
Citroen C3 Picasso 15,5
ที่นั่งลีออน 15,5
Ford Galaxy 15,8
Ford Mondeo 15,9
ฮุนได เมทริกซ์ 15,9
ฮุนได ไอ30 16,1
Nissan Qashqai 16,2
VW Passat 16,4
ซีตรอง C3 16,5
Citroen Berlingo 16,6
Citroen C4 Picasso 16,8
Kia Ceed 16,8
มาสด้า 5 16,8
เรโนลต์ คลีโอ 17,0
อัลฟ่า โรมิโอ 17,2
ซีตรอง C5 17,3
เปอโยต์ 308 17,3
ฮุนได i10 17,4
Suzuki Jimny 17,5
VW Fox 17,6
เกีย สปอร์ตเทจ 17,8
BMW X3 18,0
ซีตรอง C2 19,0
เฟียตปุนโต 19,0
Kia Picanto 19,0
VW Sharan 19,3
ดาเซีย ซานเดโร 20,0
เรโนลต์ Twingo 20,2
เฟียต บราโว่ 20,3
เปอโยต์ 207 20,3
Kia Sorento 20,9
ซีตรอง C4 21,4
เฟียตแพนด้า 21,7
เชฟโรเลต แคปติวา 21,9
ฮุนไดทูซอน 22,3
เชฟโรเลต มาติซ 25,1
เรโนลต์ Kangoo 25,4
Dacia Logan 25,5
เฟียต โดโบล 25,8
รุ่น 6-7 ขวบ %
พื้น
ปอร์เช่ 911 10,5
มาสด้า2 11,2
VW Golf Plus 11,5
โตโยต้า ออริส 11,8
Mercedes C class 13,1
โตโยต้า โคโรลล่า เวอร์โซ 13,1
Audi TT 13,3
โตโยต้า ยาริส 13,6
Mercedes SLK 13,7
Honda CR-V 14,3
ฟอร์ดฟิวชั่น 14,7
Audi A3 15,0
ซูซูกิ SX4 15,0
มาสด้า MX-5 15,1
สมาร์ท fortwo 15,2
VW Golf 15,3
ฮอนด้าซีวิค 15,6
ที่นั่ง Altea 15,6
BMW X5 15,7
ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 15,8
โตโยต้า RAV4 15,8
ซีตรอง C1 15,9
Mercedes A class 16,1
Opel Agila 16,1
เปอโยต์ 107 16,1
Toyota Aygo 16,1
ฮอนด้า แจ๊ส 16,2
Mercedes B class 16,2
Toyota Avensis 16,3
Audi A4 16,4
มินิ 16,7
vw eos 16,8
ฟอร์ด เฟียสต้า 16,9
Ford S-Max 16,9
Mitsubishi Colt 17,0
Ford Focus C-Max 17,2
ฮุนไดเก็ตซ์ 17,2
VW Touran 17,3
bmw 3er 17,4
Mercedes CLK 17,6
Opel Corsa 17,6
Mitsubishi Outlander 17,7
สโกด้า ฟาเบีย 17,7
Audi A6 17,8
มาสด้า3 18,4
Ford Mondeo 18,7
มาสด้า 6 18,8
VW ใหม่ Beetle 18,8
BMW 1er 18,9
Opel Meriva 18,9
Ford Galaxy 19,0
Nissan Qashqai 19,2
VW Touareg 19,3
VW Caddy Life 19,5
Opel Astra 19,6
Opel Zafira 19,6
ที่นั่งลีออน 19,6
Skoda Octavia 19,7
Mercedes M class 19,8
วอลโว่ S40/V50 19,8
ฟอร์ดโฟกัส 19,9
ฮุนได เมทริกซ์ 19,9
นิสสันโน้ต 20,0
ซูซูกิ สวิฟ 20,1
Citroen C4 Picasso 20,5
Opel Tigra TwinTop 21,1
Kia Ceed 21,3
ฮอนด้า แอคคอร์ด 21,4
BMW X3 21,5
Suzuki Jimny 21,5
มาสด้า 5 21,6
Opel Vectra 21,8
VW Passat 21,8
BMW Z4 22,0
วอลโว่ V70 22,6
เรโนลต์ Twingo 22,7
bmw 5er 22,9
เกีย สปอร์ตเทจ 23,0
ซีตรอง C3 23,1
ฮุนไดทูซอน 23,3
Nissan Micra 23,6
ฮุนได Atos 23,7
VW Polo 23,9
เฟียต บราโว่ 24,0
เรโนลต์ โมดัส 24,2
สโกด้า รูมสเตอร์ 24,2
Mercedes E class 24,3
เฟียตแพนด้า 25,0
เรโนลต์ คลีโอ 25,0
Kia Picanto 25,2
เปอโยต์ 207 25,3
จุดชมวิวเรโนลต์ 25,3
เชฟโรเลต แคปติวา 26,1
ซีตรอง C2 26,4
VW Fox 26,6
VW Sharan 26,7
Ford Ka 27,0
เฟียตปุนโต 27,2
อัลฟา โรมิโอ 147 27,4
Kia Sorento 27,8
Citroen Berlingo 28,4
ที่นั่งอิบิซา 28,5
เชฟโรเลต มาติซ 28,8
เปอโยต์ 307 28,8
เรโนลต์ Megane 29,3
ซีตรอง C5 29,6
ซีตรอง C4 30,0
เฟียต โดโบล 30,8
เรโนลต์ Kangoo 31,9
Dacia Logan 32,8
เรโนลต์ ลากูน่า 33,0

คุณสามารถเชื่อถือการให้คะแนนที่แตกต่างกันได้มากแค่ไหน

อัพเดทเมื่อ: 01/10/2020 12:05:19 น.

ผู้ตัดสิน: David Weinberg


*ภาพรวมของสิ่งที่ดีที่สุดในความเห็นของบรรณาธิการของเว็บไซต์ เกี่ยวกับเกณฑ์การคัดเลือก เนื้อหานี้เป็นเนื้อหาส่วนตัว ไม่ใช่โฆษณาและไม่ได้ใช้เป็นแนวทางในการซื้อ ก่อนซื้อคุณต้องปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ

หนึ่งในเกณฑ์หลักที่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียหลายคนให้ความสำคัญในการเลือกรถยนต์คือความน่าเชื่อถือ ไม่มีใครอยากซ่อมรถบ่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการวางแผนวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดที่รอคอยมานาน ในการพิจารณาความน่าเชื่อถือของรถยนต์ ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อหันไปหาญาติ เพื่อนบ้าน และช่างที่คุ้นเคย อย่างไรก็ตาม การประเมินจำนวนมากมีอคติและไร้ความสามารถ มีองค์กรที่มีชื่อเสียงหลายแห่งในโลกที่ประเมินความน่าเชื่อถือของรถยนต์ตามฐานลูกค้าของตนเอง ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติใช้เกณฑ์อะไรบ้าง?

เกณฑ์การประเมินความน่าเชื่อถือของรถยนต์

  1. TÜV และ DEKRA เป็นบริษัทเยอรมันที่มีชื่อเสียงมากที่สุดที่ทำการตรวจสอบทางเทคนิคของรถยนต์เกือบทั้งหมดในเยอรมนี รายงานของผู้ตรวจสอบทางเทคนิคอิสระถือเป็นพื้นฐาน ความคิดเห็นของทั้งสององค์กรไม่ตรงกันเสมอไป เนื่องจากใช้วิธีการนับที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น สถิติของ TÜV จะรวมรุ่นที่มีจำนวนมากกว่า 500 รุ่นในการตรวจสอบทางเทคนิค DEKRA มีตัวอย่างรถยนต์ประจำปีที่มากขึ้น (15 ล้านเทียบกับ 10 สำหรับ TÜV)
  2. ADAC ถือเป็นคลับรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป องค์กรเยอรมันมีผู้ที่ชื่นชอบรถมากกว่า 18 ล้านคนจากหลากหลายประเทศ ผู้เชี่ยวชาญให้การประเมินตามสถิติของทีมภาคสนามที่ให้ความช่วยเหลือบนท้องถนน ผู้บริหารของสโมสรอ้างว่าประมาณ 50% ของความล้มเหลวทางเทคนิคเกิดขึ้นจากพนักงาน ADAC รายงานล่าสุดเผยแพร่สำหรับรถยนต์ปี 2549-2556 ปล่อย.
  3. Warranty Direct เป็นองค์กรในสหราชอาณาจักรที่ได้รับข้อมูลจากหน่วยงานประกันภัย ฐานข้อมูลมีกรมธรรม์มากกว่า 50,000 ฉบับอย่างต่อเนื่องมีการจ่ายเงินประกันให้กับพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทไม่เพียงแต่คำนวณจำนวนการเสียสำหรับแต่ละรุ่นเท่านั้น แต่ยังเผยแพร่ต้นทุนการซ่อมแซมโดยเฉลี่ยด้วย การจัดอันดับได้รับการอัปเดตออนไลน์ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการแสดงรถยนต์ TOP-100 สำหรับปีปัจจุบัน
  4. Driver Power หรือ Auto Express เป็นสิ่งพิมพ์ของอังกฤษที่ทำการสำรวจผู้ที่ชื่นชอบรถประมาณ 50,000 คนใน Foggy Albion ผู้เชี่ยวชาญเผยแพร่รถยนต์สิบอันดับแรกโดยไม่แบ่งตามอายุหรือชั้นเรียน
  5. Consumer Reports อยู่ในสหรัฐอเมริกามากว่า 80 ปี องค์กรนี้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการเสียจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวอเมริกันทั่วไป ข้อมูลมากกว่า 500,000 ถูกเพิ่มลงในฐานข้อมูลทุกปี การศึกษาล่าสุดได้รวมโมเดลกว่า 300 รุ่นที่มีอายุไม่เกิน 16 ปี บริษัท จัดอันดับสองรายการ หนึ่งคำนึงถึงการพังทลายของรถยนต์ใหม่ และอีกประการหนึ่งสรุปผลการทำงานของรถยนต์มือสอง (สูงสุด 10 ปี)
  6. เจ.ดี. Power เป็นหน่วยงานด้านการตลาดของอเมริกาที่มีความสนใจในความน่าเชื่อถือของรถยนต์ในช่วง 3 เดือนแรกและ 3 ปีแรกของการดำเนินงาน เจ้าของรถชาวอเมริกันมากกว่า 35,000 รายเข้าร่วมในการศึกษาล่าสุดเกี่ยวกับรถยนต์อายุ 3 ปี รายงานเผยแพร่จำนวนการเสียต่อ 100 คัน การไล่ระดับไปตามชั้นเรียน

เราวิเคราะห์ข้อมูลขององค์กรระหว่างประเทศโดยคำนึงถึงความนิยมและความสามารถในการขายของรถยนต์ในรัสเซีย ในการจัดสรรที่นั่ง บรรณาธิการของนิตยสาร Expertology ได้นำความคิดเห็นจากเจ้าของรถในประเทศมาพิจารณาด้วย

การจัดอันดับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด

การเสนอชื่อ สถานที่ ชื่อผลิตภัณฑ์ ราคา
ครอสโอเวอร์และเอสยูวีพรีเมียมขนาดใหญ่ที่วางใจได้มากที่สุด 1 2 944 000 ₽
2 4 252 000 ₽
3 4 233 800 ₽
4 -
โมเดลรถยนต์ระดับธุรกิจที่เชื่อถือได้มากที่สุด 1 2 931 000 ₽
2 2 014,000 ₽
3 2 250 000 ₽
โมเดลผู้โดยสาร D-Class ที่เชื่อถือได้มากที่สุดในกลุ่ม MIDDLE 1 -
2 -
3 -
4 1 655 210 ₽
รถยนต์นั่ง D-class ที่น่าเชื่อถือที่สุดในกลุ่มราคาระดับพรีเมียม 1 1 999 000 ₽
2 2 609 000 ₽
3 2 168 016 ₽
4 2 400 400 ₽
รุ่นรถยนต์นั่งที่น่าเชื่อถือที่สุดของ C-class 1 1 467 000 ₽
2 -
3 1 243 500 ₽
ครอสโอเวอร์ระดับกลางระดับพรีเมียมที่น่าเชื่อถือที่สุด 1 3 200,000 ₽
2 2 177 227 ₽
3 2 272 680 ₽
4 -
ครอสโอเวอร์ C-class ที่น่าเชื่อถือที่สุด 1 1 671 410 ₽
2 1 849 900 ₽
3 1 135 551 ₽

ครอสโอเวอร์และเอสยูวีพรีเมียมขนาดใหญ่ที่วางใจได้มากที่สุด

ในบรรดารถครอสโอเวอร์และ SUV ระดับพรีเมียม รถยนต์ญี่ปุ่นและเยอรมันที่น่าเชื่อถือที่สุดในปัจจุบัน พวกเขาพิสูจน์ตัวเองได้ดีพอๆ กันบนออโต้บาห์ยุโรปที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและบนทางวิบากของรัสเซีย ผู้เชี่ยวชาญระบุรูปแบบต่อไปนี้

Lexus RX ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมของญี่ปุ่นชนะใจผู้ขับขี่ในประเทศต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงรัสเซีย โมเดลจะก้าวขึ้นสู่แท่นสูงสุดในการจัดอันดับต่างๆ อย่างสม่ำเสมอในแง่ของความน่าเชื่อถือ สิ่งพิมพ์ของอังกฤษ Driver Power, J.D. มอบฝ่ามือให้กับครอสโอเวอร์ใน TOP ของพวกเขา รายงานพลังงานและผู้บริโภคสหรัฐ โตโยต้า มอเตอร์ อัพเดทโมเดลในปี 2019 รีเฟรชทั้งภายในและภายนอก และปรับปรุงการออกแบบที่แข็งแกร่งอยู่แล้ว แม้จะมีราคาสูง แต่รถก็ยังเป็นที่ต้องการในตลาดรัสเซีย ออปติกทั้งหมดติดตั้งหลอดไฟ LED

ความคิดเห็นที่ประจบสอพลอจากผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศช่วยให้ครอสโอเวอร์ได้รับรางวัลทองในการตรวจสอบของเรา รถเอาชนะทั้งฤดูหนาวของรัสเซียและออฟโรดอย่างมั่นคง

ข้อดี

  • ร่างกายแข็ง
  • ระบบกันสะเทือนที่ทนทาน
  • การจัดการที่ดีเยี่ยม
  • สภาพคล่องในตลาดรอง

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง.

เสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนนมี Audi Q7 ครอสโอเวอร์ของเยอรมัน รุ่นที่สองของรุ่นเบาลง 325 กก. จุดศูนย์ถ่วงลดลง และขนาดโดยรวมลดลง การรวมกันของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ส่งผลให้เสถียรภาพของทิศทางที่ดีเยี่ยม รถคันนี้ถูกส่งไปยังรัสเซียด้วยเครื่องยนต์สองเครื่องยนต์ ทั้งคู่มีขนาด 3 ลิตร หนึ่งดีเซล TDI และน้ำมันเบนซิน TFSI ตัวที่สอง ผู้เชี่ยวชาญชอบระบบกันสะเทือนมาตรฐานที่เชื่อถือได้ ซึ่งทนทานต่อสภาพออฟโรดของรัสเซียอย่างกล้าหาญ มีพื้นที่ภายในเพียงพอสำหรับติดตั้งเบาะนั่งแถวที่สาม โมเดลนี้ด้อยกว่าผู้ชนะในด้านราคาเท่านั้น

ผู้ใช้ในบทวิจารณ์ยกย่องรถยนต์เยอรมันในด้านการใช้งานจริง ประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และสภาพคล่องในตลาดรอง ข้อเสียคือมีความสามารถข้ามประเทศที่อ่อนแอและราคาสูง

แล้ว BMW X5 ครอสโอเวอร์ที่มีชื่อเสียงรุ่นที่ 4 ได้ถูกนำเสนอให้กับผู้บริโภคชาวรัสเซียแล้ว ผู้ผลิตยังคงรักษาสไตล์ของรุ่นก่อน เสริมความเป็นชายให้กับภายนอก ทำให้ "รูจมูก" ที่มีตราสินค้ามีขนาดใหญ่ขึ้น ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน (340 และ 462 แรงม้า) และดีเซล (249 และ 400 แรงม้า) เสริมด้วยเกียร์อัตโนมัติ ผู้เชี่ยวชาญให้ความสนใจกับลำตัวที่กว้างขวาง (645 ลิตร) ซึ่งสามารถทำให้ใหญ่ขึ้น (1860 ลิตร) ได้ด้วยการขยายเบาะหลัง สามารถเพิ่มระบบรักษาความปลอดภัยจำนวนมากในทรัพย์สินของครอสโอเวอร์ได้ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากไดนามิกที่บ้าคลั่ง (4.7 วินาที ถึง 100 กม./ชม. ในเวอร์ชันที่มีการชาร์จสูงสุด)

สำหรับแมลงวันในครีมนั้นข้อร้องเรียนส่วนใหญ่จากเจ้าของรถชาวรัสเซียมาถึงที่อยู่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและการบำรุงรักษาที่มีราคาแพง

ข้อดี

  • การออกแบบที่เป็นที่รู้จัก
  • มอเตอร์ทรงพลัง
  • ลำต้นกว้าง
  • ความปลอดภัยระดับสูง

ข้อบกพร่อง

  • การบำรุงรักษาราคาแพง
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

Mercedes-Benz ML เป็นรถลัทธิในรัสเซียมานานแล้ว ในปี 2015 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น GLE-class แบบจำลองหลังจากปรับสภาพใหม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 เครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง ครอสโอเวอร์ได้รับคะแนนสูงสุดในการทดสอบการชนจากผู้เชี่ยวชาญจากทั่วโลก ปรัชญาการออกแบบที่บริสุทธิ์ทางอารมณ์แบบใหม่ครอบงำทั้งภายนอกและภายใน ครอสโอเวอร์ทั้งหมดขายด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด เป็นกระปุกเกียร์ที่ทำให้เจ้าของมีปัญหามากที่สุด อย่างไรก็ตามอาการแรกของการทำงานผิดพลาดปรากฏขึ้นหลังจาก 100,000 กิโลเมตร

เจ้าของรถชาวรัสเซียให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความคล่องตัวเหนือสิ่งอื่นใดในรถยนต์ ข้อเสียของรถครอสโอเวอร์คือราคาแพง ค่าอะไหล่และค่าบำรุงรักษาสูง

ข้อดี

  • ความสบายใจ;
  • มีมอเตอร์ให้เลือกมากมาย
  • ความปลอดภัย;
  • ความกว้างขวาง

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง;
  • การบำรุงรักษาราคาแพง

โมเดลรถยนต์ระดับธุรกิจที่เชื่อถือได้มากที่สุด

รถยนต์ระดับธุรกิจเป็นที่ต้องการของนักธุรกิจชาวรัสเซีย เจ้าหน้าที่ และบุคคลสำคัญด้านวัฒนธรรมชาวรัสเซีย รถยนต์ผสมผสานความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือในระดับสูงได้อย่างเหมาะสม วันนี้ผู้เชี่ยวชาญได้เลือกแบบจำลองหลายแบบสำหรับแท่น

ผู้เชี่ยวชาญจากองค์กร DEKRA ซึ่งตรวจสอบรถยนต์ของเยอรมนีครึ่งหนึ่งถือว่า Audi A6 เป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาดปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทเยอรมัน TUV และ ADAC เห็นด้วยกับการประเมินนี้ ผู้ผลิตรถยนต์เปิดตัวรุ่นที่ 5 ของรุ่นในปี 2018 ซีดานยังคงสไตล์ที่เข้มงวด รูปทรงและเส้นสายที่ดุดัน ในบางสถานที่มีความคล้ายคลึงกับ A7 และ A8 รุ่นปรับปรุงนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรสองเครื่อง โดยหนึ่งในนั้นเป็นเครื่องยนต์เบนซิน (340 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซลอีกรุ่น (286 แรงม้า) การดัดแปลงทั้งสองแบบได้รับการเสริมด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า เมื่อออกตัวหรืออยู่ในรถติด เครื่องยนต์สันดาปภายในดับลง และมอเตอร์ไฟฟ้าก็เข้ามามีบทบาท

เจ้าของชอบการออกแบบที่สวยงาม สร้างคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และประหยัด ข้อเสียคือราคาสูง

ข้อดี

  • สไตล์ที่เป็นที่รู้จัก
  • เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม
  • ประหยัดเชื้อเพลิง
  • ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง.

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล BMW 5-Series ได้รับคะแนนความน่าเชื่อถือสูงจากผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน ตามสถิติมีเพียง 5.6 การพังทลายต่อ 1,000 คันของรุ่นนี้ ผู้ผลิตบาวาเรียไม่ลืมเกี่ยวกับการอัปเดตรถยนต์นั่งอันเป็นที่รักเป็นระยะ เป็นไปได้ที่จะลดน้ำหนักลง 100 กก. เนื่องจากโลหะผสมที่มีส่วนผสมของแมกนีเซียมและอลูมิเนียม รายชื่อเครื่องยนต์ถูกครอบงำโดยหน่วยน้ำมันเบนซิน (กำลัง 190, 252 และ 340 แรงม้า) นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร (265 แรงม้า) ทางเลือกของผู้บริโภคมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลัง รถยนต์ดีเซลมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และรุ่นเบนซินมีเฉพาะระบบอัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด)

ผู้ใช้ชาวรัสเซียพึงพอใจอย่างสมบูรณ์กับรูปลักษณ์ของรถ, การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย, ความขี้เล่น ข้อเสียคือราคาสูงและมอเตอร์ที่โลภมาก

ข้อดี

  • การออกแบบที่สวยงาม
  • มีมอเตอร์ให้เลือกมากมาย
  • ร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
  • ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง;
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

ตามรายงานของ Consumer Reports และ J.D. กำลัง รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่น่าเชื่อถือที่สุดในรถระดับพรีเมียมขนาดเล็กคือ Lexus ES ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเปิดตัวซีดานขนาดกลางรุ่นที่เจ็ดในปี 2018 ซึ่งสร้างขึ้นบนฐานเดียวกับ Toyota Camry ตัวรถโดดเด่นด้วยตัวถังสไตล์คูเป้ที่เพรียวบาง ใต้ฝากระโปรงรถเป็นรูปตัววีหก (3.5 ลิตร) ความจุ 250 ลิตร ด้วย., แรงบิดถูกกระจายโดยอัตโนมัติ 8 สปีด. ผู้เชี่ยวชาญยกย่องระบบความปลอดภัย ประกอบด้วย ถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง พนักพิงเด็ก ABS, EBD, VSC และ EPS

เจ้าของรถในประเทศยกย่องรถในเรื่องความสะดวกสบาย ความปลอดภัย การประกอบคุณภาพสูง และสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ในฤดูหนาวขับเคลื่อนสี่ล้อมีคนขับไม่เพียงพอกระจกมองข้างสกปรกมากในโคลน

ข้อดี

  • ร่างกายเพรียวบาง;
  • มอเตอร์ทรงพลัง
  • ความปลอดภัยระดับสูง
  • ความสบายใจ.

ข้อบกพร่อง

  • มอเตอร์เดียวเท่านั้น
  • กระจกสกปรกมาก

รถยนต์นั่ง D-class ที่น่าเชื่อถือที่สุดในกลุ่มระดับพรีเมียม

รถยนต์ D-class ระดับพรีเมียมเป็นที่ต้องการของทั้งผู้ประกอบการชาวรัสเซียและผู้ค้าเอกชน ในเครื่องดังกล่าวมีทั้งศักดิ์ศรีและองค์ประกอบของความหรูหราและความน่าเชื่อถือ ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศระบุรถยนต์ที่ไม่สามารถฆ่าได้หลายคัน

Honda Accord ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือมากในรัสเซีย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากกว่าหนึ่งรุ่นสามารถเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดบนถนนในประเทศได้อย่างมั่นคง ผู้ผลิตในญี่ปุ่นมีระดับการตัดแต่งหลายระดับ แต่แม้แต่ฐาน (Elegance) ก็มีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ และระบบเสียงอันทรงพลังพร้อมจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว เครื่องยนต์หลักคือหน่วยเบนซิน 2.4 ลิตรความจุ 180 แรงม้า กับ. แฟน ๆ ของการขับขี่แบบสปอร์ตจะถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ V6 ขนาด 280 แรงม้า (3.5 ลิตร) ซึ่งเสริมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่โหลดต่ำ กระบอกสูบบางตัวจะหยุดทำงานเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญให้รถเป็นที่แรกในการตรวจสอบของเรา

เจ้าของรถพอใจกับความน่าเชื่อถือ ความสวยงาม ความสะดวกในการควบคุม และไดนามิกของรถ ข้อเสียคือค่าบริการแพง

ข้อดี

  • อุปกรณ์มากมาย
  • ความน่าเชื่อถือ
  • การทำกำไร;
  • ความสะดวกในการจัดการ

ข้อบกพร่อง

  • บริการราคาแพง

บริษัท Opel สัญชาติเยอรมันมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านความน่าเชื่อถือ ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง โมเดล Insignia ได้รับการยอมรับทั้งในชุมชนผู้เชี่ยวชาญและในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ดังนั้นในปี 2009 รถยนต์จึงได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์แห่งปีในยุโรป หน่วยน้ำมันเบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรที่มีความจุสูงถึง 180 แรงม้า กลายเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับตลาดรัสเซีย กับ. เครื่องยนต์สูบน้ำ 1.8 ลิตร (140 แรงม้า) มีชื่อเสียงในด้านความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ เครื่องยนต์ V6 2.8 ลิตรที่มีความจุ 321 แรงม้า แสดงให้เห็นถึงไดนามิกที่ยอดเยี่ยม กับ. นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรสองเครื่อง (160 และ 195 แรงม้า) ในสายเครื่องยนต์ ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำระบบควบคุมแชสซี FlexRide ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งตอบสนองต่อสถานการณ์บนท้องถนนในทันที โดยปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่

ในบรรดาข้อบกพร่องมีการระบุฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีและระยะก๊าซสูง

ข้อดี

  • มอเตอร์ที่หลากหลาย
  • การส่งสัญญาณอัจฉริยะ
  • ช่วงล่างที่สะดวกสบาย
  • ความขี้เล่น

ข้อบกพร่อง

  • ฉนวนกันเสียงไม่ดี
  • ความโลภ

ในรัสเซีย Toyota Avensis ได้สร้างชื่อเสียงมาอย่างยาวนานในฐานะรถยนต์ที่เชื่อถือได้ จากสถิติของผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท TUV ของเยอรมัน พบว่ามีรถยนต์เพียง 7.5% เท่านั้นที่พังด้วยการวิ่ง 84,000 กม. ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเสนอระดับการตัดแต่งของรัสเซียถึงห้าระดับ แม้แต่ฐานก็มีกระจกไฟฟ้าด้านหน้า กระจกปรับอุณหภูมิและเบาะนั่งด้านหน้า และเครื่องปรับอากาศ ช่วงของเครื่องยนต์ค่อนข้างกว้าง หน่วยน้ำมันเบนซินสามหน่วย (1.6 ลิตร 1.8 ลิตร 2.0 ลิตร) และเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง (2.0 ลิตร 2.2 ลิตร) สามารถตอบสนองผู้ซื้อส่วนสำคัญได้ ระดับความปลอดภัยยังคงสูง (5 ดาว Euro NCAP)

เจ้าของรถในประเทศยกย่องรถญี่ปุ่นในเรื่องการทำสีที่เชื่อถือได้ ความปลอดภัย และระยะห่างจากพื้นโดยเฉลี่ย ในบรรดาข้อบกพร่องนั้น มีการตกแต่งภายในที่สกปรกง่าย อัตราเร่งไม่ดี และอะไหล่ราคาแพง

ข้อดี

  • ช่วงล่างนุ่ม;
  • อุปกรณ์ที่ดี
  • ทาสีคงทน
  • มอเตอร์ไม่โอ้อวด

ข้อบกพร่อง

  • เบาะสกปรกง่าย
  • ชิ้นส่วนราคาแพง

Volkswagen Passat รถยนต์ชื่อดังของเยอรมัน ได้รับการเสนอชื่อให้ดีที่สุดในระดับเดียวกันโดยผู้เชี่ยวชาญของ ADAC จาก 1,000 คันในปี 2554 มีเพียง 9.6 คันเท่านั้นที่มีปัญหา ตั้งแต่ปี 2015 ซีดานรุ่นที่แปดเริ่มจำหน่ายในรัสเซีย มันแตกต่างจากรุ่นก่อนในขนาดที่เล็กกว่าและน้ำหนักเบากว่า (80 กก.) เนื่องจากระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น ที่นั่งด้านหลังจึงกว้างขวางขึ้น และห้องเก็บสัมภาระมีความจุมากขึ้น เครื่องยนต์ประกอบด้วยสามหน่วยเบนซิน 1.4 ลิตร (125 และ 150 แรงม้า), 1.8 ลิตร (180 แรงม้า) และดีเซล 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) หนึ่งชุด มีระบบความปลอดภัยมากมายในการกำหนดค่าพื้นฐาน เริ่มต้นด้วยถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และปิดท้ายด้วยระบบจดจำความล้าของคนขับ

โมเดลหยุดห่างจากแท่นเพียงก้าวเดียวเพราะผู้ขับขี่คิดว่ามันแพงและคล้ายกับออดี้มาก

ข้อดี

  • ร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
  • มอเตอร์ขี้เล่น;
  • การจัดการที่สะดวก
  • เศรษฐกิจ.

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง;
  • ความคล้ายคลึงกันกับออดี้

รถยนต์นั่ง D-class ที่น่าเชื่อถือที่สุดในกลุ่มราคากลาง

มีรถยนต์ที่น่าเชื่อถือจำนวนมากในกลุ่มราคากลางของ D-class คุณจะพบรถเก๋งสปอร์ตและเกวียนสำหรับครอบครัวได้ที่นี่ จากรถยนต์นั่งจำนวนมาก ผู้เชี่ยวชาญได้เลือกรุ่นต่อไปนี้

ADAC ของสโมสรรถยนต์เยอรมันระบุว่า รถ D-class ที่น่าเชื่อถือที่สุดในกลุ่มราคากลางคือ Audi A4 ในปี 2554 มีการเสียเพียง 5.6 ครั้งต่อ 1,000 คัน โมเดลแทนที่ Audi 80 อันโด่งดังในปี 1995 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลถูกส่งไปยังประเทศของเราในตัวถังซีดานและสเตชั่นแวกอน รุ่นทันสมัยโดดเด่นกว่ารุ่นก่อนด้วยสไตล์สปอร์ต ค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำ (0.23 ซีดาน, 0.26 สเตชั่นแวกอน) ต่างจังหวัดเคารพรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร (249 แรงม้า) ผู้เชี่ยวชาญของเรามอบรางวัลให้กับรถของผู้ชนะ

ผู้ใช้ในประเทศพึงพอใจกับความสะดวกสบาย ไดนามิก รูปลักษณ์แบบสปอร์ต และระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยม ข้อเสีย มีเพียงฉนวนกันเสียงที่ไม่มีประสิทธิภาพของซุ้มล้อเท่านั้น

ข้อดี

  • พลวัตที่ยอดเยี่ยม
  • การออกแบบกีฬา
  • การทำกำไร;
  • ความสบายใจ.

ข้อบกพร่อง

  • ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีของซุ้มล้อ

อันดับที่สองไม่เพียงแต่ในรีวิวของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอันดับของ Driver Power โดยรวมด้วย Lexus IS ของรถยนต์ญี่ปุ่น รถสไตล์สปอร์ตถูกสร้างขึ้นสำหรับยุโรปโดยเฉพาะ รถยนต์รุ่นล่าสุดถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2559 ที่นิทรรศการปักกิ่ง ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในรูปลักษณ์และการตกแต่งภายในทันที แต่ในทางเทคนิคแล้วไม่มีความทันสมัยเป็นพิเศษ ผู้ผลิตออกแบบรูปทรงของกันชนใหม่ ติดตั้งเลนส์โปรเกรสซีฟมากขึ้น และออกแบบกระจังหน้าหม้อน้ำในลักษณะดั้งเดิม ผู้ขับขี่ชอบระบบมัลติมีเดียใหม่ที่มีหน้าจอขนาด 10.3 นิ้วและสีสันที่หลากหลาย

เจ้าของพอใจกับระดับของความสะดวกสบาย สร้างคุณภาพ อัตราเร่งไดนามิก และความกว้างขวาง ท่ามกลางข้อบกพร่อง มีราคาสูง สภาพคล่องต่ำในตลาดรองของรัสเซีย

ข้อดี

  • ความสบายใจ;
  • ไดนามิกการเร่งความเร็วที่ดี
  • เสร็จสิ้นคุณภาพ
  • ร้านเสริมสวยกว้างขวาง

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง;
  • ความต้องการต่ำในตลาดรอง

เจ.ดี. Power ให้ Mercedes C-Class อยู่ในอันดับที่สองในการจัดอันดับโดยที่รถตั้งอยู่หลัง Lexus ES ในปี 2014 มีการอัปเดตโมเดลครั้งที่ 4 หลังจากนั้นจึงถูกกำหนดให้เป็น W205 ผู้เชี่ยวชาญพบว่ามีหลายอย่างที่เหมือนกันกับ S-class รุ่นปรับปรุงใหม่ ตั้งแต่ตัวถังใหม่จนถึงภายใน คุณสามารถกำหนดอุปกรณ์มาตรฐานได้จากตำแหน่งของดาวที่มีตราสินค้า (ในกระจังหน้า) ช่วงของหน่วยกำลังได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง ดีเซลสองลิตรแทนที่หน่วย 2.1 ลิตรที่ล้าสมัยและการติดตั้งไฮบริดปรากฏขึ้นประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน (2.0 ลิตร) และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ท EQ Boost

ผู้ใช้ต่างยกย่องรถรุ่นนี้จากดีไซน์ที่สวยงาม การควบคุมที่ยอดเยี่ยม และการประหยัดเชื้อเพลิง ข้อเสียคือราคาสูงและฉนวนกันเสียงโดยเฉลี่ย

ข้อดี

  • ลักษณะที่สวยงาม;
  • ร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
  • มอเตอร์ทรงพลัง
  • การจัดการที่ดีเยี่ยม

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง;
  • ฉนวนกันเสียงโดยเฉลี่ย

สมาคมกำกับดูแลด้านเทคนิคของเยอรมัน DEKRA ถือว่า Volvo S60 เป็นรถยนต์ D-class ที่น่าเชื่อถือที่สุด แต่คู่แข่ง TÜV วางโมเดลไว้ในอันดับที่ 14 จากผู้เข้าร่วม 124 คนเท่านั้น ด้วยระยะทางเฉลี่ย 85,000 กม. มีรถยนต์เพียง 6% เท่านั้นที่มีปัญหา ในปี 2561 ผู้ผลิตชาวสวีเดนเปิดตัวรุ่นที่สาม ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นความยาวลำตัวเพิ่มขึ้น (13 ซม.) และระยะฐานล้อ (9.6 ซม.) รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีโรงไฟฟ้าไฮบริดสองแห่งที่มีความจุ 340 และ 400 แรงม้า กับ. การดัดแปลงของ Polestar สร้างความประทับใจด้วยไดนามิกการเร่งความเร็ว (4.7 วินาที ถึง 100 กม./ชม.) ความจุของแบตเตอรี่เพียงพอที่จะเอาชนะระยะทาง 34 กม.

เจ้าของชาวรัสเซียพอใจกับระดับความสะดวกสบายความคล่องตัวและความปลอดภัย ข้อเสียคือเน้นระยะห่างจากพื้นต่ำ แถวหลังที่คับแคบ และการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

ข้อดี

  • ร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
  • รูปลักษณ์ทันสมัย;
  • ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
  • ความปลอดภัย.

ข้อบกพร่อง

  • บริการราคาแพง
  • ระยะห่างต่ำ

รุ่นรถยนต์นั่งที่น่าเชื่อถือที่สุดของ C-class

เมื่อพิจารณารถที่น่าเชื่อถือที่สุดใน C-class ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญก็ถูกแบ่งออกอย่างจริงจัง ปัจจัยเดียวคือประเทศต้นทางของรถยนต์ (ญี่ปุ่น) นี่คือรุ่นที่ดีที่สุดที่ไม่ค่อยแตกหัก

มาสด้า 3 แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือในระดับสูง ADAC ถือว่ารถดีที่สุดในระดับเดียวกันและมีสถิติง่ายๆ ไว้เป็นหลักฐาน สำหรับรถยนต์ทุกๆ 1,000 คันที่ผลิตในปี 2554 มีการเสียเพียง 8.7 ครั้ง ในปี 2018 ความกังวลของญี่ปุ่นได้เปิดเผยเจนเนอเรชั่นที่สี่ซึ่งมีทั้งซีดานและแฮทช์แบค คุณลักษณะเฉพาะของโมเดล restyled คือกระโปรงหน้ารถแบบยาว ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าแฮทช์แบคดูสปอร์ตมากขึ้น โปรไฟล์คล้ายกับตัวถังคูเป้ ผู้บริโภคชาวรัสเซียเสนอเครื่องยนต์เบนซินที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว 3 รุ่นคือ 1.5 ลิตร (120 แรงม้า), 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) และ 2.5 ลิตร (194 แรงม้า)

เจ้าของรถสัมผัสได้ถึงอารมณ์เชิงบวกมากมายจากรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสังเกตการควบคุมที่ดี ฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพ และการออกแบบที่มีสไตล์ พวกเขาพิจารณาระยะห่างจากพื้นดินต่ำเป็นลบ

ข้อดี

  • รูปลักษณ์ทันสมัย;
  • ฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพ
  • ราคาประชาธิปไตย
  • การจัดการที่ดีเยี่ยม

ข้อบกพร่อง

  • ระยะห่างต่ำ

แต่หน่วยงาน Warranty Direct ของอังกฤษ ซึ่งดึงข้อมูลเกี่ยวกับรถเสียจากบริษัทประกันภัย ถือว่า Mitsubishi Lancer เป็นรถ C-class ที่น่าเชื่อถือที่สุด รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นที่รู้จักในรัสเซียมาช้านาน วันนี้ผู้ผลิตญี่ปุ่นกำลังดำเนินการรุ่นที่สิบ เรียกว่า Lancer X รถสปอร์ตซีดานคันนี้ผลิตขึ้นบนแพลตฟอร์ม Outlander ดังนั้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ขนาด. ในประเทศของเรา รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร (117 แรงม้า) และ 1.8 ลิตร (140 แรงม้า) ผู้เชี่ยวชาญยกย่องพวกเขาสำหรับความยืดหยุ่นสูงและประหยัดเชื้อเพลิง

เจ้าของรถกล่าวว่าซีดานญี่ปุ่นมีข้อดีเช่นความปลอดภัย พลวัต การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและการประกอบคุณภาพสูง ข้อเสียรวมถึงการซ่อมที่มีราคาแพงและระยะห่างจากพื้นต่ำ

ข้อดี

  • ความปลอดภัย;
  • การออกแบบกีฬา
  • พลังและพลวัต
  • เลานจ์ที่สะดวกสบาย

ข้อบกพร่อง

  • การซ่อมแซมราคาแพง
  • ระยะห่างต่ำ

ผู้เชี่ยวชาญ American Consumer Reports มีสถิติของตนเองตามการสำรวจของเจ้าของ พวกเขาอ้างว่ารถ C-class ที่น่าเชื่อถือที่สุดคือ Toyota Corolla โมเดลดังกล่าวประสบความสำเร็จอย่างชัดเจนสำหรับผู้ผลิตในญี่ปุ่น โดยไม่มีเหตุผลที่ว่ารุ่นที่ 12 จะออกสู่ตลาดในปี 2018 ซีดานใหม่โดดเด่นด้วยเลนส์ LED และกระจกมองข้างที่ขา น่าเสียดายที่ Corolla มีจำหน่ายในตลาดรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เบนซินเพียงเครื่องเดียว นี่คือเครื่องยนต์สี่สูบ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 122 แรงม้า กับ. คุณสามารถเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดาหรือ CVT

ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศชอบรถยนต์นั่งที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและกว้างขวาง มักกล่าวถึงข้อเสียของฉนวนกันเสียงที่ไม่เพียงพอ การขาดแสงในช่องเก็บของหน้ารถ กระเป๋า ตะขอและมโนสาเร่อื่นๆ

ข้อดี

  • รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด;
  • วิ่งได้อย่างราบรื่น
  • การประกอบคุณภาพ
  • ร้านเสริมสวยกว้างขวาง

ข้อบกพร่อง

  • หนึ่งเครื่องยนต์;
  • ฉนวนกันเสียงไม่เพียงพอ

ครอสโอเวอร์ระดับกลางระดับพรีเมียมที่น่าเชื่อถือที่สุด

ครอสโอเวอร์ของชนชั้นกลางมักพบบนถนนรัสเซีย พวกเขารวมความสามารถข้ามประเทศที่ดี ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือ ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติได้เลือกโมเดลที่คุ้มค่าหลายรุ่นในกลุ่มพรีเมี่ยม

องค์กรที่เชื่อถือได้สองแห่งยกย่องความน่าเชื่อถือของ Audi Q5 ครอสโอเวอร์ของเยอรมัน เหล่านี้คือ DEKRA ซึ่งได้อันดับที่ 1 ในการจัดอันดับ และ TÜV (อันดับที่ 4 จาก 124 คันอายุ 4-5 ปี) ด้วยการวิ่ง 86,000 กม. การพังเกิดขึ้นใน 4.8% ของรถยนต์ รุ่นที่สองภายนอกดูคล้ายกับรุ่นก่อน มีเพียงรุ่นที่ปรับรูปแบบแล้วเท่านั้นที่ใหญ่ขึ้น แต่เบาลง (90 กก.) ปริมาณที่มีประโยชน์ของลำตัวเพิ่มขึ้น (โดย 10 ลิตร) ผู้บริโภคชาวรัสเซียเสนอรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร (252 แรงม้า) และดีเซลสองหน่วย 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) และ 3.0 ลิตร (286 แรงม้า) เฉพาะรุ่นดีเซลกำลังต่ำเท่านั้นที่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หุ่นยนต์หรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

เจ้าของชื่นชมการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย ไดนามิกที่ดี ระยะห่างจากพื้นสูง ข้อเสียคือการกล่าวถึงราคาสูงและการบำรุงรักษาที่มีราคาแพง

ข้อดี

  • พลวัต;
  • ความสบายใจ;
  • เคลื่อนไหวอย่างนุ่มนวล
  • เสร็จสิ้นหรูหรา

ข้อบกพร่อง

  • ราคาสูง;
  • ค่าซ่อมแพง.

ADAC สโมสรเยอรมันสากลในการจัดอันดับให้ความสำคัญกับ BMW X3 ครอสโอเวอร์บาวาเรีย ตามสถิติขององค์กร จาก 1,000 คันในปี 2554 มีเพียง 3.5 คันเท่านั้นที่มีปัญหา BMW X3 โฉมใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นและเบาลง 55 กก. ผู้เชี่ยวชาญต่างชื่นชมในการควบคุมรถและความเสถียรของรถ ซึ่งทำได้สำเร็จเนื่องจากการกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยม (50/50) ไปตามแกน ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับตลาดรัสเซียประกอบด้วย 5 หน่วย (น้ำมัน 3 ตัวและดีเซล 2 ตัว) ประหยัดที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร (5.4 ลิตร) และเครื่องยนต์เบนซิน 3 ลิตรที่ฉูดฉาดที่สุดซึ่งครอสโอเวอร์เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.8 วินาที

ผู้ใช้ชอบความสวย คล่องตัวดี มั่นใจทุกเส้นทาง ข้อเสียรวมถึงการบำรุงรักษาที่มีราคาแพงและระยะการใช้น้ำมันที่สูง

ข้อดี

  • มอเตอร์ที่หลากหลาย
  • ความจุ;
  • ข้ามที่ดี;
  • การจัดการและความมั่นคง

ข้อบกพร่อง

  • บริการราคาแพง
  • การบริโภคน้ำมันเบนซินสูง

Auto Express รุ่นอังกฤษให้ความสำคัญกับ Lexus NX ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่น โมเดลนี้เริ่มผลิตในปี 2014 หลังจาก 3 ปี ได้มีการอัพเดตรถครั้งแรก การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อเลนส์ กันชน และกระจังหน้า ในห้องโดยสารมีระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ (10.3 นิ้ว) หน่วยควบคุมสภาพอากาศขนาดเล็กสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เครื่องยนต์เบนซินบรรยากาศเรียบง่าย 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) ถูกจำหน่ายให้กับตลาดรัสเซีย หน่วยนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน Toyota ในโหมดผสมจะใช้เชื้อเพลิง 7.2 ลิตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ 7.5 ลิตรสำหรับ AWD

ทั้งผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของรถต่างชื่นชมรถครอสโอเวอร์ทั้งในด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และคุณภาพสูง พลวัตนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก ไม่ใช่ทุกคนที่พอใจกับประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงรวมถึงค่าบำรุงรักษา

ข้อดี

  • ความจุ;
  • การจัดการที่ดี
  • ความปลอดภัย;
  • การประกอบที่มีคุณภาพ

ข้อบกพร่อง

  • หนึ่งมอเตอร์;
  • ไดนามิกที่อ่อนแอ

อันดับที่ 1 J.D. อำนาจให้รถยนต์เยอรมัน Mercedes GLK การปรับปรุงคุณภาพการผลิตโมเดลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้รับการชื่นชมจากผู้เชี่ยวชาญจาก Consumer Reports รถครอสโอเวอร์หรูหราขนาดกะทัดรัดผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2008 โดยผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกับรุ่น W204 รถถูกส่งไปยังตลาดรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 สองเครื่อง (3.0 และ 3.5 l) และเครื่องยนต์ดีเซล 2 ตัว (2.2 l และ 3.0 l) ในทุกระดับการตัดแต่งจะมีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดเท่านั้น ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของครอสโอเวอร์มากขึ้นซึ่งโครงสร้างร่างกายได้รับการเสริมความแข็งแกร่งระบบที่ทันสมัยและถุงลมนิรภัย 9 ดวงถูกนำมาใช้

องค์กรที่เชื่อถือได้สองแห่งชื่นชมความน่าเชื่อถือของ Honda CR-V ครอสโอเวอร์ เหล่านี้คือรายงานผู้บริโภคซึ่งให้เกียรติแก่ผู้ชนะของโมเดลและ TÜV ซึ่งระบุจำนวนเล็กน้อย (7.3% กับการวิ่ง 66,000 กม.) ของการพังทลาย รถถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของซีวิครุ่นที่ 10 แต่เปรียบเทียบได้ดีกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตรบังคับ (กำลัง 190 แรงม้า) หน่วยพลังงานทางเลือกคือเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติที่มีความจุ 184 แรงม้า กับ. มอเตอร์ทั้งสองจับคู่กับตัวแปร ผู้เชี่ยวชาญดึงความสนใจไปที่ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่งที่ฐาน ชุดฟังก์ชันแบบแอ็คทีฟและพาสซีฟ เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ การสื่อสารทางโทรศัพท์แบบไร้สายผ่านบลูทูธ

เจ้าของรถยกย่องรถในเรื่องความคล่องตัว ความคล่องแคล่ว การออกแบบที่มีสไตล์ และความกว้างขวาง ข้อเสียคือช่วงล่างแข็งและค่าซ่อมแพง

ข้อดี

  • สวมใส่สบาย
  • ฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพ
  • ความคล่องแคล่ว;
  • ร้านเสริมสวยกว้างขวาง

ข้อบกพร่อง

  • ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง
  • บริการราคาแพง

มีแฟนพันธุ์แท้ของ Subaru Forester ครอสโอเวอร์ในรัสเซียจำนวนมาก พวกเขาชื่นชมความสามารถข้ามประเทศและความน่าเชื่อถือในรถ ผู้เชี่ยวชาญสังเกตการประกอบของญี่ปุ่นคุณภาพสูง ในปี 2018 ได้มีการเปิดตัว S5 รุ่นใหม่ โดยมีการนำสถาปัตยกรรม SGP แบบโมดูลาร์ใหม่มาใช้ พื้นที่กระจกบานใหญ่ ประตูท้ายเปิดกว้าง และที่วางเท้ากว้างโดดเด่น มีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือก 2 รุ่น คือ 2.0 และ 2.5 ลิตร การดัดแปลงทั้งหมดมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ Lineartronic TR580 CVT ควรเพิ่มการกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยมให้กับทรัพย์สินของครอสโอเวอร์ เนื่องจากมีการควบคุมและความมั่นคงที่ดีเยี่ยม

ตามที่เจ้าของรถบอก รถเป็นรถออฟโรดที่ดี มีพื้นที่ว่างมากมายในห้องโดยสารและท้ายรถ ข้อเสียคือมีการตกแต่งภายในแบบนักพรต ระยะน้ำมันสูง

ข้อดี

  • การซึมผ่านสูง
  • การกระจายน้ำหนักที่แม่นยำ
  • ร้านเสริมสวยกว้างขวาง
  • การกวาดล้างสูง

ข้อบกพร่อง

  • ร้านเสริมสวยนักพรต;
  • ความต้านทานหน้าผากที่ดี

ตำแหน่งสูงสุดใน ADAC และ J.D. ขุมพลังเข้าแทนที่ Volkswagen Tiguan ครอสโอเวอร์ ความน่าเชื่อถือของรถได้รับการยืนยันโดยสถิติแห้ง: มีเพียง 9.3 การเสียต่อ 1,000 คันในปี 2554 รุ่นที่สองของรุ่นปรากฏในปี 2558 ผู้บริโภคชาวรัสเซียมีเครื่องยนต์หลากหลายประเภทประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 เครื่องและดีเซล 1 เครื่อง ตั้งแต่ปี 2559 ครอสโอเวอร์ได้ถูกประกอบขึ้นที่สาขา Kaluga ของ Volkswagen Group Rus ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นระยะห่างจากพื้นสูง (200 มม.) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ 4Motion Active Control ซึ่งจะเลือกโหมดการขับขี่ตามสภาพการจราจร

ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียชอบความปราดเปรียวและความคล่องแคล่ว ประสิทธิภาพ และความสะดวกสบาย ข้อเสียคือลำตัวเล็กกินน้ำมันเครื่องสูง

ข้อดี

  • ความปลอดภัย;
  • พลวัต;
  • การออกแบบที่สวยงาม
  • ความสบายใจ.

ข้อบกพร่อง

  • ลำต้นเล็ก
  • การชุมนุมของรัสเซีย

ความสนใจ! การให้คะแนนนี้เป็นแบบอัตนัย ไม่ใช่โฆษณา และไม่ใช้เป็นแนวทางในการซื้อ ก่อนซื้อคุณต้องปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ

เราแต่ละคนมีคะแนนความน่าเชื่อถือของตนเอง โดยอิงจากประสบการณ์ส่วนตัว เรื่องราวของญาติ เพื่อน คนรู้จัก อ่านและเห็นบนอินเทอร์เน็ต มีคนมั่นใจว่ารถญี่ปุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุด อีกคนหนึ่งเชื่อว่า "ญี่ปุ่น" เสียหลักไปแล้ว และตอนนี้ "การปกครองของเกาหลี" และ "ผู้เชี่ยวชาญ" ก็หัวเราะเยาะพวกเขา ซึ่งเชื่อว่าไม่มีอะไรดีขึ้น กว่า "ชาวเยอรมัน" ไม่และจะไม่ หลังจากใคร่ครวญแล้ว ทุกคนจะตั้งชื่อแบรนด์ที่ "น่าเชื่อถือที่สุด" และรัดกุม-ยังเป็นแบบอย่าง

อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวเท่านั้น ความคิดเห็นที่เชื่อถือได้มากขึ้นคือหน่วยงานประกันภัยและสถิติ สิ่งพิมพ์เกี่ยวกับรถยนต์ขนาดใหญ่ที่ศึกษาความน่าเชื่อถือของรถยนต์โดยใช้วิธีการของตนเองและเผยแพร่เป็นประจำ ที่นิยมมากที่สุด - รายงาน TÜV; DEKRA รถมือสอง รายงาน; ADAC จัดอันดับความน่าเชื่อถือของรถยนต์; ดัชนีความน่าเชื่อถือโดยตรงของการรับประกัน 100 อันดับรถยนต์ในสหราชอาณาจักร รายงานผู้บริโภค: 10 รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด; รายงานผู้บริโภค: รถมือสองที่ดีที่สุด 30 คัน; เจ.ดี. การศึกษาความเชื่อถือได้ของ Power and Associates... เหล่านี้คือแหล่งข้อมูลในเยอรมัน อังกฤษ และอเมริกา

ผู้รวบรวมการจัดอันดับไม่เพียง แต่สัมภาษณ์เจ้าของรถในปีการผลิตที่แตกต่างกัน แต่ยังวิเคราะห์การเคลมประกัน ประวัติการบริการของรถแต่ละคัน ตัวอย่างเช่น สมาคมเยอรมันเพื่อการตรวจสอบทางเทคนิค (TUV) รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์สิบล้านคันปีแล้วปีเล่า และรถแต่ละคันจะได้รับการประเมินด้วยพารามิเตอร์หลายร้อยรายการ สำนักงานตรวจรถเยอรมัน (DEKRA) อีกแห่งมีตัวอย่างที่ใหญ่กว่าหนึ่งเท่าครึ่ง ADAC Automobile Club มีสมาชิก 18 ล้านคนจากประเทศต่างๆ ในยุโรป นี่เป็นข้อมูลจำนวนมากที่ช่วยให้คุณระบุเปอร์เซ็นต์ที่แท้จริงของการพัง (ความผิดปกติ) ได้

ความพยายามที่จะรวบรวมการให้คะแนนที่คล้ายกันเกิดขึ้นในรัสเซียด้วย อย่างไรก็ตาม งานนี้มีขนาดใหญ่เกินไป ซับซ้อน และมีราคาแพง และตลาดมีไข้มาหลายปีติดต่อกัน: ไม่เพียงแต่แบรนด์/รุ่นและตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น แต่ยังมีสำนักงานตัวแทนปรากฏขึ้น หายไปและเปลี่ยนแปลง ดังนั้นเราจึงทำ ยังไม่มีการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของรถยนต์รัสเซียที่น่าเชื่อถือ

เราต้องเปรียบเทียบการให้คะแนนที่มีอยู่และไม่รวม ส่วนที่เหลือสามารถนับได้ด้วยนิ้ว - นั่นคือเหตุผลที่เราไม่แบ่งพวกเขาออกเป็นชั้นเรียน ใช่ เป็นที่ชัดเจนว่าบางส่วนแตกต่างจากรุ่นยุโรปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกา เรากำลังพูดถึงระดับความน่าเชื่อถือโดยทั่วไป โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ผลิตและตลาด

เราคำนึงว่าในรัสเซียมีเงื่อนไขการใช้งานพิเศษ และเราจำคำพูดของวินสตัน เชอร์ชิลล์เกี่ยวกับการโกหกสามประเภท (การโกหก การโกหกที่โจ่งแจ้ง และสถิติ) ดังนั้นคะแนนที่ได้จึงไม่ได้เป็นเพียงการให้ข้อมูลเท่านั้น แต่ยังให้ความบันเทิงอีกด้วย

ความน่าเชื่อถือ- คุณสมบัติของวัตถุเพื่อให้ทันเวลาภายในขอบเขตที่กำหนดไว้ ค่าของพารามิเตอร์ทั้งหมดที่แสดงลักษณะความสามารถในการทำหน้าที่ที่จำเป็นในโหมดและเงื่อนไขการใช้งาน การบำรุงรักษา การจัดเก็บ และการขนส่งที่ระบุ (www.wikipedia.org) )

อันดับที่ 5 และ 4 Honda CR-V และ Toyota RAV4

ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นคือคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับ "ผู้เชี่ยวชาญด้านโซฟา" ที่รับรองว่า "ผู้หญิงญี่ปุ่นจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป" คู่แข่งตลอดกาล Honda CR-V และ Toyota RAV4 ครองตำแหน่งที่ดีอย่างสม่ำเสมอในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือ - มักจะไม่ใช่ในหมู่ผู้นำ แต่อยู่ตรงกลาง ดังนั้นในการจัดอันดับ TUV ล่าสุด Honda CR-V อยู่ในอันดับที่ 21 โดยมีการเสีย 4% ต่อ 43,000 กิโลเมตร มีเปอร์เซ็นต์การพังทลายเท่ากันทุกประการ 35,000 และครอสโอเวอร์อยู่ในบรรทัดที่ 23 ในการจัดอันดับ Top 100 UK Cars ของสหราชอาณาจักร ทั้งสองรุ่นปรากฏอยู่ตรงกลางของการจัดอันดับ และที่นี่ Honda CR-V มีระดับความน่าเชื่อถือที่สูงกว่า Toyota RAV4


และในการจัดอันดับของ What Car? ในคลาส SUV คู่แข่งเหล่านี้กลับเป็นผู้นำโดยเปลี่ยนสถานที่ อันดับ 1 คือ RAV4 ที่มีความน่าเชื่อถือ 99.5% อันดับสองคือ CR-V รุ่นปี 2555-2561 ที่ 98.7% ไม่ว่าในกรณีใด ทั้งคู่มีค่าควรแก่ความสนใจในฐานะผู้สมัครรับเลือกตั้ง และเพื่อไม่ให้ผิดหวังกับคะแนนความน่าเชื่อถือทั้งหมดในคราวเดียว อย่าประมาทในการวินิจฉัยรถที่คุณชอบอย่างละเอียดถี่ถ้วน

อันดับที่ 3 Audi Q3

ในการจัดอันดับ TUV ออดี้ครอสโอเวอร์อยู่ในอันดับที่ห้าโดยมีเปอร์เซ็นต์การพังที่ต่ำอย่างน่าประหลาดใจ - 2.9% ต่อ 44,000 กม. ปีที่แล้ว ไตรมาสที่ 3 อยู่ในอันดับที่ 1 ในคลาสครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมของ J.D. Power and Associates สิ่งนี้ทำให้ Q3 เป็นการซื้อที่น่าดึงดูด (ถ้าคุณมีอย่างน้อย 2.3 ล้านสำหรับรถยนต์ดังกล่าว) Audi Q3 ยังครองตำแหน่งที่ดีใน What Car? - อันดับที่สามในคลาส SUV สำหรับครอบครัว แต่จำเป็นต้องมีการชี้แจง: เรากำลังพูดถึงรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน ตัวเลือกดีเซลอยู่ในอันดับที่ 15 เท่านั้น อย่างไรก็ตาม นี่คือสิ่งที่เรามีและแปลกใหม่มาก

อันดับที่ 2 Lexus GX

การจัดอันดับความน่าเชื่อถือที่ยาวนาน - Lexus GX SUV ระดับพรีเมียมขนาดกลาง "พี่ชาย" พร้อมน้ำมันเบนซิน V8 เขาถูกเรียกว่าผู้นำและ J.D. Power and Associates และ Consumer Reports ระบุว่าอยู่เหนือคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด และแบรนด์เองก็เป็นผู้นำการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของอเมริกาเป็นปีที่เก้าติดต่อกัน อย่างไรก็ตาม ในการจัดอันดับปัจจุบันของ J.D. พลังตามด้วยปอร์เช่ และในคลาสเดียวกันสำหรับ GX ก็ไป Lexus ES อีกคันเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์คอมแพคระดับพรีเมียม

อนิจจาในประเทศของเรา SUV ที่มีเครื่องยนต์เกือบ 300 แรงม้าด้วยราคาต่ำกว่า 5 ล้าน มีคนเพียงไม่กี่คนที่สามารถซื้อได้ และผู้ที่ขับรถดังกล่าวในรัสเซียมักจะยืนยันคำพูดของเพื่อนร่วมงานชาวอเมริกัน ฉันสงสัยว่า SUV รุ่นใหม่ซึ่งเพิ่งเริ่มจำหน่ายในรัสเซียจะเชื่อถือได้หรือไม่? อย่างที่พวกเขาพูด เวลาจะบอกเอง เป็นไปได้มากที่สุด - ใช่เนื่องจากหน่วยหลักของรถยังคงเหมือนเดิม

อันดับที่ 1 ปอร์เช่ 911

ในการจัดอันดับ TUV รถสปอร์ตสัญชาติเยอรมันได้อันดับที่ 1 โดยมีการเสีย 2.5% โดยมีระยะทางเฉลี่ย 26,000 กิโลเมตร ใช่เพียงเล็กน้อยเป็นเวลาสามปี แต่ประการแรก มีคนเพียงไม่กี่คนในเยอรมนีที่ขับรถปอร์เช่ทุกวัน และประการที่สอง รถ 911 นั้นไม่ได้ซื้อมาเพื่อการขับขี่แบบ "ผัก" อย่างชัดเจน และด้วยน้ำหนักบรรทุกดังกล่าว ระยะทางจะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าได้อย่างปลอดภัย

สิ่งที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือบรรทัดแรกเป็นเวลาหลายปี แต่ที่สำคัญกว่านั้น รถรุ่นนี้ยังเป็นผู้นำในการจัดอันดับรถยนต์รุ่นเก่าๆ ด้วย ตั้งแต่ 4 ถึง 5 ปี ตั้งแต่ 6 ถึง 7 ปี ตั้งแต่ 8 ถึง 9 ปี ตั้งแต่ 10 ถึง 11 ปี ดังนั้น หากคุณเคยเก็บเงินซื้อรถพอร์ชแบบนี้ ให้ซื้อมันอย่างน้อยสิบปี นอกจากนี้ เจ้าของรถรุ่นนี้แทบไม่เคยประหยัดค่าบำรุงรักษาเลย ซึ่งส่งผลดีต่อการจัดอันดับความน่าเชื่อถือด้วย แต่เป็นการรับประกันตำแหน่งผู้นำ ควบคู่ไปกับคุณภาพของส่วนประกอบ การประกอบ และโซลูชั่นหลังวิศวกรรมที่รับประกันความน่าเชื่อถือ