Заміна заглушок блоку ВАЗ: як робити правильно

Заглушки у блоці циліндрів є невід'ємними елементами вузла. Якщо з системи охолодження починає витікати рідина, то першопричиною можуть бути заглушки, які стали непридатними.
Появі дірок сприяє іржа, що утворюється в процесі експлуатації автомобіля. Заміна заглушок на двигуні ВАЗ часто дозволяє усунути такі неполадки, а встановлення нових власноруч займає не так багато часу, порівняно з ремонтом двигуна.

Як усунути текти ОЖ у двигуні ВАЗ

У разі виникнення течі в двигуні через погані заглушки їх потрібно просто замінити новими.На більш раннього випуску автомобілів ВАЗ, до комплекту чашкових пробок двигуна входять: одна заглушка малого діаметра – двадцять п'ять міліметрів та п'ять, великого діаметра – сорок міліметрів.
Існує інструкція, як .

Матеріали та інструменти для проведення робіт

  • Набір заглушок.
  • Молоток.
  • Пасатижі.
  • Зубило.
  • Викрутка.
  • герметик.
  • Наждачна шкірка.

Бувають ситуації, коли немає можливості придбати комплект заглушок або потрібна терміново одна, а ціна в автомагазині не влаштовує. У цьому випадку деталь можна виготовити.
Великими партіями на заводі заглушки отримують холодним видавлюванням з листа металу, а потім обрізають по контуру. При одиничному виготовленні краще брати круглий прокат потрібного діаметра.
Виточити диск п'ять міліметрів завтовшки. Підігнати його ретельно по діаметру отвору, обмазати клеєм і встановити на місце.
Отвір перед цим потрібно добре почистити та знежирити.

Попередні роботи перед заміною заглушок на авто ВАЗ

Насамперед, потрібно звільнити до заглушок доступ, прибрати елементи та вузли, які заважають:

  • Вимикається акумуляторна батарея - знімається "мінусова" клема.
  • З радіатора та блоку циліндрів зливається рідина для охолодження.
  • Визначається, чи можлива заміна заглушки у блоці ВАЗ без додаткового зняття головки двигуна.

Якщо потрібно зняти головку виконується таке:

  • Від випускного колектора від'єднується труба глушника.
  • Забирається кронштейн для кріплення труби насоса, що підводить охолоджувальну рідину.
  • Від'єднуються шланги, через які здійснюється вентиляція системи від кришки головки блоку циліндрів і карбюратора, який закривається спеціальною кришкою.

  • Знімається.
  • Відключаються дроти від датчика розподільника запалювання, карбюратора, свічок.
  • Виймається датчик, що розподіляє запалювання.
  • Виконується від'єднання шлангів від:
  1. паливного насоса, через який подається бензин;
  2. карбюратора, що служить для зливу палива;
  3. патрубка, що відводить, який встановлений на сорочці охолодження мотора;
  4. вакуумного підсилювача гальм.
  • Знімаються троси, що з'єднують привід дросельної та повітряної заслінок карбюратора.
  • З зубчастого ременя видаляється захисна кришка. Відкручується гайка, що фіксує натяжний ролик, який потім знімається одночасно з віссю та дистанційним кільцем.
  • Зі шківа розподільчого валу знімається ремінь.
  • Викручується болт і витягується зі шпонкою шків.
  • Звільняється від кріплення та знімається головка двигуна.

Порада: Заміну малої заглушки або великої на блоці циліндрів з боку маховика потрібно виконувати на розібраному двигуні автомобіля.

Заміна заглушок на авто ВАЗ

Отже:

  • Використовуючи борідок або зубило в одній руці, а молоток в іншій, акуратно постукуючи по краю заглушки, деталь провертають у блоці двигуна.

  • Потім вона піддягається пасатижами та витягується з гнізда. У сильно пошкодженій заглушці, коли її не можна провернути, роблять отвір, в нього вставляють комір і видаляють.

Порада: При падінні деталі всередину двигуна її можна підтягнути до отвору магнітною вказівкою та витягнути пасатижами.

  • Зачищаються наждачною шкіркою від іржі краю отворів. Для надійності краю нової заглушки змащуються перед встановленням у гніздо герметиком.

На фото добре видно різницю між старою і новою заглушками.

Отже:

  • Корок ставиться на місце.
  • За допомогою молотка та оправлення заглушка акуратно запресовується у відведений отвір блоку циліндрів двигуна.

  • Головка блоку ставиться місце. За потреби перед установкою виконується заміна заглушок на головки блоку ВАЗ.
    Порядок виконання робіт аналогічний як блоку циліндрів.

Детально, як виконується заміна заглушок на ВАЗ 2108 можна побачити по відео.

Установка головки блоку

Після того, як було виконано заміну заглушок блоку двигуна ВАЗ, до блоку циліндрів кріпиться його головка.
Отже:

  • Необхідно очистити головку від відкладень та бруду. Для цього можна використовувати дизельне паливо або гас.
  • Залишки охолоджуючої рідини та олії видаляються з різьбових отворів.
  • Від старої прокладки очищаються, а потім знежирюються розчинником привалювальні площини головки та блоку циліндрів.

Порада: Під час встановлення головки циліндрів береться нова прокладка. Потрібно стежити, щоб на неї не потрапила олія.

  • На блок циліндрів встановлюється головка.
  • Кріпильні елементи занурюються в моторне масло різьбовою частиною, стікають приблизно 30 хвилин і встановлюються на головку.
  • Ставиться ремінь. Для цього його одягають на шків, розташований на колінвалу.
    Натяг ременя виконується проти годинникової стрілки.
  • Не затягуючи болти, кріпиться захист ремінного приводу. На два обороти плавно провертається колінчастий вал, при цьому ремінь повинен перебувати в постійній напрузі, при припиненні обертання валу не послаблюватися.
  • Перевіряється збіг мітки на середній кришці та на шківі колінвала, а також на кришці головки циліндрів та шківі розподільного валу. При їх збігу всі болти, що фіксують кронштейн натяжного ролика, затягуються. Спочатку – правий, потім – лівий.
  • Ставляться троси приводу дросельної та повітряної заслінок карбюратора.
  • Приєднуються раніше прибрані шланги.
  • Підключається датчик розподілу запалювання.
  • Правильно виставляється момент запалення, інакше можуть виникнути перебої у роботі двигуна, збільшиться, відбудеться перегрів двигуна.
  • Верхня мертва точка виставляється за мітками, розташованими на шкалі люка картера та маховику. Для цього з люка картера знімається гумова заглушка.
    Провертається по ходу обертання колінвал до збігу міток на маховику і середньої мітки на корпусі люка. При цьому поршні першого та четвертого циліндрів будуть у зоні ВМТ.
  • До карбюратора, датчиків приєднуються дроти.
  • Встановлюється повітряний фільтр.
  • Заправляється водою, краще тосолом, система охолодження автомобіля.
  • Підключається акумуляторна батарея.
  • Перевіряється робота двигуна.

Встановлення запалення

Так відбувається заміна заглушок на двигуни ВАЗ. Витік із блоку циліндрів двигуна рідини або несправності в системі охолодження на дорогах створюють велику кількість механічних поломок авто.
Підвищена температура, що виникає в системі охолодження, призводить до утворення накипу, яка забруднює внутрішні стінки корпусу двигуна. До того ж накип забиває канали радіатора охолодження та блоку циліндрів, а це призводить до перегріву двигуна, який може вийти з ладу.
Все це вказує на те, що заміна заглушки двигуна ВАЗ повинна проводитися вчасно.