Какое лучше масло кпп кия спектра. Специфика замены масла собственными силами в мкпп kia spectra. Какое масло необходимо

Периодическая замена масла в МКПП на Киа Спектра необходима для полноценной и долговременной работы. Зачастую, трансмиссионная жидкость меняется при плановом техническом осмотре и обслуживании авто.

Функции масла в МКПП в автомобиле

Детали механизма постоянно находятся в тесном контакте друг с другом. Со временем, это приводит к стиранию поверхностей и детали изнашиваются. Основные функции масла в МКПП на Киа Спектра заключаются в предохранении компонентов коробки передач от преждевременного изнашивания и уменьшают коэффициент трения между шестеренками. Смазочный материал способен обеспечить долгосрочное время эксплуатации деталей МКПП, а также предотвращает образованию затиров.

Смазка способна уменьшить трение между составляющими и снизить вероятность перегрева коробки. Обладая хорошей теплопроводимостью, масло отводит излишек тепла.

Зная технические характеристики смазочного материала, можно правильно подобрать его для МКПП. Ведь некачественный продукт может привести к быстрому износу комплектующих или к утечке смазочной жидкости.

Как самостоятельно сменить масло в МКПП на Киа Спектра?

Согласно регламенту автопроизводителя, в механических коробках передач на Киа Спектра рекомендуют производить замену масла каждые 90000 км пробега, или каждые 7 лет.

Смазочной жидкости потребуется 2,8 литра, а марку можно подобрать самостоятельно или заливать рекомендуемый MOBIL. Также, подходящая смазка для Kia Spectra: API GL-4, SAE 75W-85W, 75W-90.

Подготовка к замене масла в МКПП в Киа Спектра заключается в изучении техники безопасности и подборе необходимых расходных материалов.

Для работы необходимы следующие инструменты:

  • набор ключей и отверток;
  • чистые тканевые тряпки;
  • уплотнительная шайба для болта;
  • воронка с трубкой около 20 мм;
  • емкость на 4-5 литров.

Если автомобиль эксплуатируется интенсивно, то сроки замены необходимо сократить до 50-60 тысяч км.

Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружек

Замена масла в МКПП в Kia Spectra начинается с прогрева двигателя. Благодаря этому прогреется трансмиссия и смазка приобретет более жидкую консистенцию, что поспособствует быстрому вытеканию.

Слив отработанного смазочного материала производится в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:

  • Установка автомобиля на эстакаде или яме.
  • Найти щуп для проверки уровня масла и вытащить его.
  • Если щуп загрязнен, протереть его чистой тряпкой.
  • Залезть под днище авто и подставить емкость под сливной болт.
  • Открутить ключом сливной болт.
  • Пока смазка стекает, осмотрите уплотнительную шайбу.
  • Если она выглядит изношенной или сжатой, необходимо заменить ее на новую.

В случаях, когда масло слабо вытекает или поменяло свой вид, стало более темного оттенка, то необходима промывка поддона в МКПП на Киа Спектра.

Специальное промывочное средство заливается через заливное отверстие и промывается за счет работающего двигателя. Всего понадобится около 2-х литров промывки и 10 минут, чтоб поддон стал чистым.

Заливка нового масла в МКПП

После полного слива и промывки поддона МКПП производится заливка нового смазочного компонента.

Замена масла в МКПП на Kia Spectra происходит в следующей последовательности:

  • На свое место устанавливается сливной болт и затягивается ключом.
  • На боковой стороне коробки есть отверстие, в него вставляется воронка.
  • Через воронку заливается постепенно новая жидкость.
  • Вытащить щуп и проверить уровень смазки: оно должно находится между минимальной и максимальной отметками.
  • Откачать или долить масло и проверить сливное отверстие на наличие течи.

В целом, процесс замены масла в МКПП на Kia Spectra вручную займёт не более 2-х часов. Своевременная процедура может предотвратить ряд поломок, улучшить производительность коробки передач и увеличить срок эксплуатации авто.

Регулярная и своевременная замена масла в МКПП и АКПП Спектры требуется для нормальной и долговременной работы этих агрегатов. Обычно трансмиссионную жидкость меняют при плановом техническом обслуживании машины. Желательно заливать то масло, которое было залито ранее, но в крайнем случае можно смешивать жидкости разных марок, но с одинаковыми характеристиками.

Какое масло выбрать и сколько?

По регламенту автопроизводителя Киа в коробки автомат на Спектрах нужно заливать исключительно синтетические масла, а именно MOBIL 1-75W90. Менять жидкость в АКПП требуется каждые 60 тыс. километров пробега или каждые пять лет. В механике жидкость требует замены каждые 90 тыс. километров или каждые 7 лет.

При замене масла в МКПП Киа Спектра требуется 2,8 литра жидкости, а в автоматическую коробку нужно 5,4 литра. Можете покупать рекомендованный Mobil или подобрать аналог от другого проверенного производителя:

  • МКПП — от API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90;
  • АКПП — ATF SP-III.

Замена в механике

Замена масла в КПП Киа Спектра является несложным процессом, который не требует от автовладельца профессиональных навыков или специальных инструментов. Все можно сделать своими руками в гаражных условиях.

Что требуется?

Для замены масла в МКПП Киа Спектра вам понадобится следующий набор инструментов и приспособлений:

  • ключи;
  • отвертки;
  • тряпки;
  • уплотнительная шайба для болта;
  • шприц или воронка с трубкой;
  • емкость для отработанного масла.

Трансмиссионная жидкость по регламенту должна меняться каждые 90 тыс. километров пробега, но если вы интенсивно эксплуатируете автомобиль, лучше сократить этот срок до 50-60 тыс. километров.

Нужно заливать полусинтетику или синтетику 75W-90 от Castrol, Zic, Motul или Mobil.

Приступаем к замене

Перед тем, как начинать замену масла в КПП Кип Спектра, нужно прогреть двигатель, чтобы вместе с ним нагрелась трансмиссия и масло в ней стало более жидким. Так оно быстрее и лучше стечет. Для замены загоните авто на эстакаду или яму.

Найдите щуп для проверки уровня и вытащите его. Если он загрязнен, протрите тряпкой, вернув ему нормальный вид. Затем залезайте под днище, взяв емкость для слива старого масла. Подставьте ее под сливной болт и открутите его. Пока масло будет стекать, осмотрите уплотнительную шайбу. Если она сильно износилась или сжалась, замените ее новой.

После полного слива трансмиссионной жидкости вкрутите на место сливной болт и затяните ключом, но не переусердствуйте. При помощи воронки или шприца залейте новое масло через другое отверстие – сбоку на коробке. Сделайте паузу в несколько минут и проверьте уровень щупом, чтобы он был между минимальной и максимальной отметками. В противном случае, нужно откачать или долить необходимое количество. Обязательно проверьте, чтобы сливное отверстие не подтекало.

Замена масла в автомате

Многие авто марки Киа Спектра оборудуются автоматическими трансмиссиями, так как они отличаются удобством, продлевают срок службы двигателя и позволяют выбирать разные режимы езды. АКПП требует более ответственного и регулярного обслуживания, чем механика – вы должны об этом помнить.

Каждые 2-3 месяца проверяйте уровень в коробке, так как масло постепенно испаряется. Во избежание неисправностей и поломок нужно постоянно доливать трансмиссионную жидкость, если ее уровень снижается. При обнаружении значительного потемнения масла или появления неприятного запаха нужно поскорее приступить к замене масла АКПП в Киа Спектра самостоятельно или в СТО.

Что нужно для работы?

Чтобы заменить в Киа Спектре масло в АКПП, нужно обзавестись следующими вещами:

Инструкция

Замена масла в АКПП Киа Спектра может производиться двумя способами. Первый предполагает полную замену, но сделать это правильно можно только в специализированных сервисах, где имеется необходимое оборудование.

Частичную замену вы можете произвести в домашних условиях, освежив состояние трансмиссионной жидкости. Как это сделать читайте в инструкции:

  1. Открутите болты поддона АКПП и снимите его.
  2. Выкрутите болт сливного отверстия и слейте старое масло.
  3. Замените фильтр и все прокладки (их нужно купить заранее).
  4. Подождите, чтобы жидкость полностью вытекла (должно стечь до 40% общего объема). Основная часть задерживается в гидротрансформаторе и масляных каналах коробки.
  5. Залейте новое масло через отверстие для щупа и подождите 10-15 минут.
  6. Проверьте уровень и долейте недостающее количество.

Аналогичным способом можно произвести полную замену масла, но вам для этого придется несколько раз повторить цикл слива старого и заливания нового масла. Это не очень выгодно, так как 3-4 литра будет потрачено впустую.

Коробка передач современного автомобиля, которым, несомненно, является киа спектра, технически сложный механизм. Она необходима для передачи мощности двигателя на приводные валы колес. При этом главной задачей кпп, является изменение величины выходящего крутящего момента. Это достигается за счет выбора пар шестерен с необходимым передаточным отношением по желанию водителя или блока управления коробкой автоматом.

Такой механизм не может работать без правильной смазки, которую необходимо менять по регламенту, установленному инженерами компании-производителя.

Частота обслуживания коробок передач

Производитель автомобилей киа рекомендует интервал обслуживания мкпп через каждые 90 000 км пробега или 7 лет с момента выпуска машины. Для акпп данный срок равен 60 000 км или 6 лет жизни автомобиля, смотря что наступит раньше. При покупке автомобиля с пробегом и отсутствии уверенности в качестве предыдущего обслуживания, рекомендуется сразу сменить все технические жидкости.

В мануалах по обслуживанию автомобиля всегда указывают, что межсервисный интервал должен быть уменьшен при использовании транспортного средства в тяжелых условиях. Почему это важно? Высокие смазывающие характеристики современных масел поддерживаются множеством присадок. Со временем свойства присадок ослабляются, смазка начинает выполнять свою работу все хуже, могут возникнуть задиры скользящих поверхностей зубчатых колес и подшипников, как следствие – гул и даже заклинивание деталей коробки. Избежать таких неприятных последствий позволит своевременная смена жидкости в кпп киа.

Почему на разных видах коробок используются разные типы смазок

Жидкость, используемая в мкпп, необходима для смазки трущихся деталей. В то же время гидравлика, применяемая в акпп, выполняет и другие функции. Она служит для охлаждения гидротрансформатора и управления системой переключения передач.

Что использовать:

  • для МКПП — API GL-4, SAE 75W-85 либо 75W-90 – 2,8 литра;
  • для АКПП — ATF SP-III – 5,4 литра.

Это означает, что масло любого производителя, соответствующее по вязкости и классу данным требованиям, может быть использована в кпп киа спектра.

Способы замены смазки в различных типа коробок

Самостоятельная смена смазки в механической кпп киа достаточно проста, с этим справится человек с минимальными слесарными навыками и простым инструментом. Она выполняется методом слива старой жидкости и залива на ее место новой. Никаких дополнительных операций проводить не надо, потому что весь объем масла в механике находится в одном корпусе и полностью удаляется, вытекая через сливную пробку. На всю работу уйдет от двадцати до тридцати минут.

На акпп замена несколько сложнее и для максимального результата понадобится применение сложного оборудования, доступного только специализированным СТО. По этой причине поменять гидравлику в акпп киа можно двумя способами – полной замены или частичной. Чем они отличаются?

Для полной смены жидкости к трубкам охлаждения акпп подключают аппарат для замены. По специальному алгоритму на работающем двигателе старое масло откачивается из системы и одновременно во вторую трубку под давлением подается новое. Установка имеет специальное смотровое окно, через которое виден цвет откачиваемой жидкости. Для полного очищения внутренних систем коробки понадобится прокачать через нее объем смазки примерно в полтора раза больше номинального. По окончании процедуры необходимо сменить фильтр акпп, который находится под поддоном. Вся работа занимает от одного часа до двух.

Способ полной смены наиболее технологичен и безопасен для автомобиля, так как для промывания акпп используется то же масло, что регламентировано производителем киа. К сожалению, у автовладельцев не всегда есть возможность воспользоваться услугами специализированных сто, в таком случае используют способ частичной замены. При частичной смене получается слить примерно 40-50% номинального объема гидравлики через сливную пробку поддона, вследствие чего, интервал замены необходимо уменьшить в два раза.

Самостоятельная замена масла в механической кпп

Какой инструмент необходим:

  • Набор ключей или торцовых головок (предпочтительно);
  • Чистая ветошь;
  • Тара для слива отработки;
  • Шприц или воронка со шлангом;
  • Шайба сливной пробки.

Рекомендуется проехать на автомобиле несколько километров, чтобы жидкость прогрелась и лучше стекала через сливное отверстие. Работы необходимо проводить на автомобильном подъемнике, смотровой яме или эстакаде, дающих доступ к нижней части коробки передач. При наличии защиты ДВС, мешающей проведению работ — снять защиту, по окончании работ установить обратно.


Где «спрятался» щуп?

Своевременная замена масла в трансмиссии важная операция, с которой приходится сталкиваться большинству автовладельцев. Обратиться в специализированный сервисный центр или провести всю работу самостоятельно, каждый решает сам. Даже при наличии необходимых инструментов и подходящего рабочего места, не стоит забывать, что смена отработанного масла достаточно грязная процедура, для проведения которой необходима защитная спецодежда.

Также при обращении на СТО нет необходимости беспокоиться об утилизации отработки, которая является чрезвычайно загрязняющим веществом, которое недопустимо сливать на землю.

Обслуживание автомобиля: слив и заливка трансмиссионного вещества

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Замена масла в коробке передач Киа Спектра чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Kia Spectra рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами.

Функции масла ATF в АКПП Киа Спектра:

  • эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
  • снижение механической нагрузки на узлы;
  • отведение тепла;
  • удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей.
Цвет ATF масла для АКПП Kia Spectra позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР - имеет красный оттенок, антифриз - зеленый, в двигатель - желтоватый.
Причины протечки масла из АКПП в Киа Спектра:
  • износ сальников АКПП;
  • износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
  • износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
  • люфт первичного вала АКПП;
  • повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
  • ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП;
Низкий уровень масла в АКПП Kia Spectra – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Киа Spectra сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло.

Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Kia Spectra:

  • плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
  • перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
  • перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
  • изнашивается и приходит в негодность гидроблок.
Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Киа Spectra. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки.
Проверить уровень масла в АКПП Киа Spectra можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

При выборе масла АКПП Kia Spectra для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Kia. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

Синтетическое масло для АКПП Киа Спектра называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Киа Spectra. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

Способы замены масла в АКПП Kia Spectra:

  • Частичная замена масла в коробке Киа Spectra;
  • Полная замена масла в коробке Киа Спектра;
Частичная замена масла в АКПП Kia Spectra может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Киа Спектра по максимуму, потребуются 2-3 замены.

Полная замена масла АКПП Киа Spectra производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Kia Spectra. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Kia Spectra по упрощенной схеме:

  1. Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF;
  2. Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком.
  3. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть.
  4. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
  5. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
  6. Устанавливаем фильтр АКПП на место.
  7. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости.
  8. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП.
Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Киа Spectra. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Kia Spectra – некогда популярный корейский седан, одна из самых продаваемых иномарок на российском рынке. Машина заслужила популярность благодаря продуманной, и в то же время, простой конструкции, которая по ремонтопригодности почти не уступает самым простым отечественным машинам. Как показывает практика, у владельцев Kia Spectra вообще не возникает проблем с заменой расходных материалов. Например, даже неопытному автолюбителю будет несложно выбрать трансмиссионное масло, а затем выполнить замену жидкости. Основная сложность здесь заключается в том, что необходимо знать оптимальные параметры масла, в том числе вязкость и допуски, а также лучших производителей. Кроме того, при замене надо учитывать периодичность замены масла, а также сколько его требуется заливать в механическую коробку Kia Spectra.

Компания Kia установила регламент замены в 90 тысяч километров, которому должны следовать все владельцы Kia Spectra, вне зависимости от года выпуска автомобиля. В виде исключения регламент сокращают в два или три раза, если возникли подозрения на счет того, что масло пришло в негодность раньше положенного срока. Такое бывает довольно часто, если столкнуться с такими факторами:

  • Переменный климат, морозы быстро сменяются оттепелью, или наоборот
  • Грязь и слякоть на дороге, повышенная влажность
  • Частая езда на высоких скоростях, повышенные обороты двигателя, перегрев мотора
  • Постоянные нагрузки на сцепление и коробку передач, которые в результате перегреваются

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что регламент в 90 тысяч подходит только для благоприятного климата – например, для европейских стран с устойчивой погодой и качественными дорогами. А что касается указанных факторов, они больше касаются российских условий. Чтобы не допустить выхода из строя трансмиссии, местным автомобилистам приходится выполнять замену через 60 тысяч километров. К тому же, будет не лишним постоянно отслеживать уровень и состояние масла.

Проверяем объем и качество масла

Для проверки уровня масла понадобится мерный щуп, которым оборудован автомобиль Kia Spectra. Напомним, что щуп расположен в специальном отверстии, а где именно – указано в инструкции. Достаем щуп и смотрим на уровень масла. Так, если жидкость превышает уровень Min, но не достает до метки Max (между Max и Min), то такой уровень считается оптимальным. Долив может потребоваться, если масло опустилось ниже метки Min. В такой ситуации доливаем масло до указанной нормы. В случае перелива придется слить лишнее количество.

При большом пробеге, или в случае несвоевременной замены, понадобится полная замена масла – со сливанием старой жидкости и промыванием КПП.

Данная процедура не требует особых усилий, и вполне выполнима в домашних «гаражных» условиях. Испорченное масло можно определить исходя из трех признаков: потемнение жидкости, а также наличие осадка и металлической стружки. Третий признак – масло может издавать неприятный запах.

Выбираем масло для МКПП Kia Spectra

Убедившись в том, что масло пора менять, сперва необходимо подобрать оптимальный продукт. Компания Kia рекомендует заливать только свое масло – оно считается самым дорогим и качественным. Такая жидкость имеет вязкостные характеристики 75W-90, наиболее оптимальные для российских условий. По этим параметрам можно подобрать масло-аналог, которое стоит ощутимо дешевое оригинального продукта. Например, лучшими брендами по выпуску аналогов считаются ЗИК, Liqui Moly, Castrol, Motul, Лукойл и другие фирмы.

Что касается вида, для Kia Spectra оптимальным вариантом по соотношению цена-качество является полусинтетическое масло. Но если позволяют финансы, лучше, конечно, заливать синтетику.

Сколько заливать

Механической коробке Kia Spectra требуется всего 3 литра масла. Жидкость получиться ввести в полном объеме, если до этого проведена процедура промывки трансмиссии от старого масла. Кроме того, в коробке не должно быть металлической стружки, грязевых отложений и других вредных примесей. После промывки можно заливать масло в полном объеме, и при этом контролировать его уровень мерным щупом.