Покраска руля автомобиля: чем и как красить? Перетяжка руля. Как покрасить кожаный руль самостоятельно Как восстановить верхний слой кожи на руле

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:

покупка новой детали и установка ее на место старой. Очень дорогостоящее мероприятие, и часто это совсем не оправданные траты денег, особенно если руль работает исправно.
обращение за помощью в автомастерскую. В таком случае помимо самих расходных материалов вы еще заплатите солидную сумму за предоставление услуг.
надеть на руль чехол. Неплохой бюджетный вариант, но многим водителям не нравиться, что толщина охвата при этом увеличивается и управление стает менее комфортным.
покраска руля автомобиля своими руками, например в гараже. Это бюджетное решение, для его реализации нужно будет купить материалы для восстановления покрытия и потратить несколько часов своего времени. На самом деле во всей этой процедуре нет ничего сложного, и вы вполне сможете справиться с этой задачей.

Как выбрать краску и расходные материалы?

Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

малярный скотч и защитная пленка.
абсорбент для удаления потожировых пятен.
шлифовальная бумага.
обезжириватель.
жидкая кожа.
краска для автомобильной кожи.
скотч-брайт.

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.

Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
Обезжиривание детали.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Наносим краску

Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:

С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.

Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому». Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.

Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Уход за рулем

Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.

Производители современных автомобилей проявляют заботу о человеке за рулем. Рулевое колесо нынешних машин совсем не то, что двадцать лет назад. Это удобное, приятное на ощупь изделие, надежно удерживаемое руками. Но проходит пять, семь лет эксплуатации – оно становится гладким, стертым, скользким. Значит, пришла пора установки кожаного руля автомобиля и покраска его своими руками.

Снятие

Реставрация автомобиля осуществляется следующими основными операциями: демонтаж, оплетка, покраска, установка руля на место. Порядок снятия баранки с рулевой колонки авто:

Отсоединить клеммы кабелей от АКБ.
Осторожно отключить air bag.
Отпустить, не выкручивая полностью, гайку крепления по центру рулевой колонки. Сильно раскачать баранку вверх, вниз. Когда она отстанет от шлицев, полностью отвинтить гайку, снять рулевое колесо.

Чтобы затем правильно установить баранку, надо пометить маркером либо тонкой отверткой ее положение на шлицах.

Подготовка

Работы выполняются в гараже, мастерской, сарае. Необходимые инструменты и материалы:

отрезок кожи – натуральной, качественного заменителя, экокожи, алькантары;
пилочка для ногтей, шлифовальная шкурка 1000 единиц;
краска по коже от компании Motip;
пористый мягкий полиуретан;
клей полиуретановый.

Рулевое колесо необходимо подготовить под обтяжку кожей и покраску. Поверхности зачищаются пилочкой для ногтей, наждачной бумагой. Удаляется ржавчина, масляные пятна, пыль, грязь. Операция позволяет подогнать толщину руля под предпочтения водителя. Обычно любят толстую баранку.

Оптимальная толщина – не более 40 мм. Для экстремалов допустимо 50 мм. Полиуретан хорошо удерживает тепло, поэтому такой руль всегда теплый при любых морозах и мягкий, что приятно для рук. Сверху полиуретана баранка автомобиля обшивается кожей. Для этого существует несколько технологий.

Обшивка

Производители Азии, США обшивают рули четырьмя кусками кожи, получается четыре шва. Немцы обтягивают баранку одним куском кожи, получается один шов «макраме». Работа очень аккуратная, эстетичный вид, приятное вождение автомобиля. Япония и Корея применяют для обшивки шов «косичка» или «елочка».

Но главное – не конфигурация шва, а его качество. Руль все время держат руки водителя, он должен быть удобным, не скользким, без шероховатостей, острых кромок, толстых нитей, красивой структуры.

Перед обшивкой он обматывается пищевой пленкой, затем монтажной лентой.

Маркером наносится разметка, канцелярским ножом вырезается по всем контурам. Снимаются, разглаживаются компоненты эскиза. Наложив его на кожу, ножом вырезают части оплетки с припуском 5 мм. Детали сшиваются одной круглой лентой, замачиваются в теплой воде 20 минут.

На картон наносятся метки через каждые 8 мм, где шилом пробиваются отверстия. Шов необходимо делать ровным. Проделав 10 отверстий, сшить, затем снова 10 отверстий – сшить и так далее. Работать надо не спеша, внимательно разглядывая результат каждые 15 минут. Очищенная плоскость руля обезжиривается салфеткой, смоченной спиртом или ацетоном.

Покраска

Когда высохнет спирт, наносится клей, руль плотно обтягивается мягким пористым полиуретаном. Сверху надевается кожаный чехол, зашивается нитками среднего сечения. Из пульверизатора на руль наносится грунтовочная покраска. Грунт сохнет 2 часа, потом следует тонкий слой основной краски с тщательным втиранием. Сушится феном, либо необходимо подождать 1 час, когда высохнет покраска первого слоя руля автомобиля.

После высыхания наносится закрепитель краски, сушится феном. Доводится до кондиции покраска руля своего автомобиля полиролем. Он наносится на мягкую шерстяную салфетку, руль полируется круговыми движениями. Затем ставится на место, закрепляется гайкой. Все производится в обратной последовательности.

Итог: обновленный руль

Покраска и замена кожаного руля собственного автомобиля своими руками завершена. Обновление прошло успешно, руль как новенький. Сияет свежая краска, баранка удобно, надежно ложится в руку. Впереди тысячи километров новых дорог, покорение которых будет интересным и увлекательным. Ни гвоздя, ни жезла!

Эти и аналогичные вопросы нам задают довольно часто. Здесь мы рассказываем, из каких этапов состоит процесс покраски кожаного руля , и какие средства для покраски кожи вам понадобятся.

Что необходимо для покраски кожаного руля?

Начнем с грустного. Вопреки ожиданиям большинства интересующихся процессом покраски руля, для получения успешного результата одной лишь краски для кожи мало! Вам понадобятся следующие профессиональные составы:

Средство для удаления жирных пятен с кожи (Leather Degreaser)
Средство для укрепления изношенной кожи (Leather Binder) (если краска стерта до «голой» кожи)

Обратите внимание на следующее: если ваш руль черного цвета, то достаточно купить стандартную черную краску для кожи. Если же ваш руль цветной (серый, бежевый, коричневый и т.д.) - придется приобретать несколько базовых красок, чтобы затем смешать из них краску нужного вам цвета и оттенка.

Также имейте в виду, что для получения действительно качественного результата вам понадобится кое-что из оборудования. А именно:

компрессор
аэрограф
фен (обычный для волос)
набор наждачной бумаги разной зернистости

Этапы покраски кожаного руля - как сделать это правильно?

Возможно, мы в очередной раз разочаруем тех, кто был убеждён: прокрасить кожаный руль - это просто. На самом деле это довольно сложно, и здесь (как и в любом другом деле) необходима практика, практика, и ещё раз практика.

Если вы всё-таки решились покрасить кожаный руль своими руками, вот вам подробный порядок действий:

Тщательно очистите кожу руля от общих загрязнений с помощью очистителя Leather Ultra Clean
Удалите отслаивающуюся старую краску средством Leather Prep
Обезжирьте поверхность кожи спиртовым очистителем Alcohol Cleaner
Если на руле есть места, где старая краска стерлась полностью, нанесите пасту Leather Degreaser для вытягивания жировых отложений из «глубин» кожи
После высыхания удалите остатки Leather Degreaser и ещё раз промойте поверхность кожи очистителем Leather Ultra Clean
Обработайте места с «голой» кожей средством Leather Binder в несколько слоёв
После высыхания Leather Binder тщательно отшлифуйте кожу руля наждачкой (зернистость 1000 — 1500)
Нанесите на кожу несколько слоев активатора адгезии Adhesion Promoter, добавив в него необходимое количество закрепителя Cross Linker X. Лучше это делать аэрографом. Сушите эти и все последующие слои феном в течение нескольких минут
Сразу после высыхания последнего слоя активатора адгезии нанесите аэрографом необходимое количество слоев краски (в краску также добавить закрепитель Cross Linker X)
Внимательно посмотрите на качество получившегося покрытия. Если есть пылинки, неровности, шероховатости, необходимо выждать несколько часов и отшлифовать проблемные места наждачкой
После шлифования, при необходимости, ещё раз прокрасьте поверхность руля (частично, либо полностью). Следите за тем, чтобы не повторить предыдущих ошибок - избегайте пыли, наплывов краски и т.д.
Нанесите защитный лак Leather Finish, добавив в него закрепитель Cross Linker X. Для нанесения лака также используйте аэрограф. Рекомендуемое количество слоёв - не менее 5, но лучше - больше. Следите, чтобы вся поверхность руля была полностью покрыта лаком без каких-либо пропусков - это важно!
После высыхания защитного лака (минимум через 3-4 часа, но лучше оставить на ночь) легонько отшлифуйте руль наждачкой зернистостью 3000. Это сделает поверхность кожи привычно гладкой

Дело сделано! На весь процесс покраски руля у вас уйдет несколько часов, лучше всего иметь целый свободный день.

Эксплуатировать свежеокрашенный кожаный руль можно через 12-14 часов, не раньше. В идеале он должен побыть в покое сутки-другие. А затем в течение недели категорически запрещается протирать кожу руля влажными салфетками и т.п.

Если вы всё сделали правильно и без спешки, новое лакокрасочное покрытие руля прослужит довольно долго. По крайней мере, не меньше «родного» заводского покрытия.

Наверное, это проблема всех кожаных рулей, рано или поздно они начинают облазить. Не физически кожа, а краска на ее поверхности. И у вас начинают появляться предательские проплешины, которые реально раздражают! БЛИН, зачем брать «руль из кожи» если он через год два облазит как «драная кошка». Взял бы пластик, ездил нескончаемо долго! ЛАДНО — печаль, автомобиль есть, «очаг» есть нужно что-то делать. Можно ли как то покрасить или восстановить это место? Давайте разбираться …

Если честно ребята у меня также на моем руле, образовалась такая неприятность, банально износ задней кромки поверхности кожи. Смотрится раздражающе, особенно если вы продаете автомобиль — это бросается очень сильно в глаза. Нужно подкрашивать или восстанавливать, что еще остается. Хотя лично для себя я вижу три решения проблемы. Вот именно о них сегодня и будем говорить …

Гарантия или «не тупи»

Первое решения проблемы это банально гарантия. Сейчас так повелось (причем у многих марок) — что руль изнашивается (появляются первые признаки) при пробеге 40 – 60 000 км, а для большого мегаполиса, такого как Москва или Питер, это сущие «копейки». Даже если вы не являетесь каким-либо таксистом или работником развозящего бизнеса (цветы, пицца, суши и прочее), накатать такой километраж легче легкого. И что же делать! Пока есть гарантия едем к официальному дилеру.

Износ кожи руля это такая же неисправность как скажем выход из строя стойки стабилизатора или выход каких-либо резинок. И эту «позицию» обязательно должны поменять по гарантии.

Ребята «не тупим» едем к дилеру и указываем на проблему, он обязан вам устранить ее! Как он это будет делать вопрос второй, но поверхность должна быть восстановлена.

Обычно срок гарантии на авто от 2 до 5 лет. Сразу хочется отметить, что на немецких машинах, кожа продержится весь срок гарантии, зачастую это 2 года, дальше восстанавливать только самому.

НА других брендах, где гарантия от 3 до 5 лет, нужно быть внимательным. Если 3 года, то тут руль уже может протираться, ГЛАВНОЕ успеть показать дилеру, до окончания срока. Если 5 лет, так нужно быть внимательным, например на таких машинах как KIA и Hyundai, гарантия на все узлы только три года или 70 000 километров, а после этого только на двигатель, электронику и коробку передач. Так что нужно быть внимательным, после этого срока качать права бесполезно.

Что еще хочется отметить – дилер может включить «Ваньку», типа — я не я, это не меняется по гарантии и т.д.! Ребята сразу ищем автоюриста и судимся быстро и эффективно, время не тратим. Как правило, после подготовленной претензии на адрес салона, в трех экземплярах, все встает на свое место – ИБО Я ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКИВАЮ – ЭТО ТАКАЯ ЖЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КАК СОТНИ ДРУГИХ, И ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТРАНЕНА. НО только в период гарантии! Запомните это!

Ладно, думаю, суть направления я вам дал, так что пользуйтесь, а что делать если гарантия кончилась? Как восстановить покрасить самому и возможно ли это?

Конечно, возможно для себя я вижу два пути, предлагаю рассмотреть каждый в отдельности.

Новый чехол

Что тут говорить, это самый простой, но и самый «колхозный» метод восстановления поверхности. Сейчас не хочу никого обижать, некоторые водители реально , которая куплена зачастую в китайских магазинах. Ее просто натягивают и обшивают специальными нитками, собственно все восстановление на этом заканчивается. То есть потертость находиться под этой оплеткой. Это самый дешевый способ, у меня есть знакомые, которые заказывали кожаные чехлы, всего за 200 – 500 рублей.

Сложнее когда снимается вся кожа руля, то есть физически разрезаются швы и убирается штатная оплетка. Затем на ее место устанавливается новая, из свежей кожи. Это сделать не каждый может, да и зачастую просто не зачем! Ведь нужно очень сильное повреждение поверхности (порез или глубокая потертость), тогда есть смысл. Да и занимаются таким восстановлением специальные компании, сами вы, навряд ли сделаете, «сложновато» будет.

Однако такой способ восстановления отметить стоит, все же обычно новый дешевый чехол, спасает ситуацию.

Есть еще один метод, более правильный, идти нужно именно по этому пути.

Покраска, грунтовка кожи на руле

Если у вас нет повреждений, которые сильно «впились» в поверхность можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый действенный способ именно при потертостях от 3 до 5 лет. У меня есть несколько знакомых, которые делали все своими руками и получалось впечатляюще!

Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:

Обезжириватель
Краска, обычно на водной основе
Финишное матовое покрытие
Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
Также ультра-сильное очищающее средство
Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
«Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски

Лично я видел все это во многих комплектах в магазинах, для восстановления поверхности кожи руля. Но зачастую вам просто нужен «обезжириватель», краска и финишное матовое покрытие.

Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.

Процесс восстановления

Что хочется отметить перед процессом, вам обязательно нужно купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы закрыть салон, а то краска осядет в салоне, чего нам не нужно.

Закрываем те части, которые не нуждаются в восстановлении, обычно это деревянные вставки, либо центральные пластиковые элементы. «Закутываем» переднюю панель, да и сиденья в целлофан.

Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.

Обезжириваем руль, наносим специальный состав, который должен удалить все жирные элементы. Если его недостаточно, нужно применить составы посильнее (утра-средство). После этого протираем руль, чтобы не осталось вообще ни грязи, ни какого-либо другого жира.

Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.

После этого наносим слой краски, просто распыляется из баллончика. Наносится «отрывистыми» движениями, долго на одной точке останавливаться не нужно, ибо потечет.

После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.

Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации - выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

«жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
полироль-восстановитель;
средство для чистки кожи - бензин-калоша или уайт-спирит;
малярный скотч;
краска, лучше на водной основе;
наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
аэрограф или краскопульт;
тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Окраска такого руля потребует не только наличие подходящей краски двух цветов, но и особой аккуратности

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.
Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора
Руль поворачивают в положение «прямо».
Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.
Ослабляем болты накладки руля.
Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.
Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
Отворачиваем гайку и снимаем руль.

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 - Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия баранки лучше всего использовать краски на водной основе, тем более они отлично подходят для любого типа кожи, да и в работе проще. В среднем на покраску руля расходуется порядка 20–30 гр краски, в том случае, если цвет подбирается самостоятельно.

Если есть возможность, то лучше воспользоваться аэрографом, поскольку инструмент позволит не только сэкономить краску, но и нанести равномерный слой. Одним из наиболее доступных вариантов окрашивания является применение краски для кожи в баллончиках, которая наносится в несколько слоёв с межслойной сушкой.

В крайнем случае можно воспользоваться поролоновым тампоном. Лучше всего нанесение краски выполнять в несколько слоёв (2–3). Как правило, последующий слой наносится сразу, что обеспечит контроль впитывания краски в материал.

После окрашивания нужно наносить защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие сохранит поверхность в хорошем состоянии более длительное время. По временным затратам процесс восстановления занимает около 5–6 часов. На самом деле работа не трудоёмкая, но требует аккуратности и внимания, торопиться не стоит. При попадании краски на стекло удалить её аккуратно можно растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы кожаная поверхность руля прослужила как можно дольше, материал необходимо своевременно обрабатывать специальными средствами по чистке и уходу за кожей

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Главная » Система питания двигателя » Покраска руля автомобиля: чем и как красить? Перетяжка руля. Как покрасить кожаный руль самостоятельно Как восстановить верхний слой кожи на руле