Участок по ремонту аккумуляторных батарей с годовой производственной программой капитальных ремонтов автомобилей. Участок по ремонту аккумуляторных батарей с годовой производственной программой капитальных ремонтов автомобилей Участок по ремонту аккумулят

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

1. Общая часть

1.1 Назначение участка

1.2 Технологический процесс участка

1.3 Режим труда и отдыха рабочих,фонды времени работы оборудования

1.4 Годовая производственная программа

1.5 Годовой объем работ

1.6 Численность работающих

1.7 Выбор оборудования для участка

2. Технологическая часть

2.1 Расчет площади участка

2.2 Расчет потребности электроэнергии

2.3 Расчет потребности сжатого воздуха

2.4 Расчет потребности воды и пара

2.5 Приспособление для снятия крышек АКБ

2.6 Расчет число групп батарей для заряда

2.7 Планировочное решение

3. Организационно- экономическая часть

3.1 Расчет капитальных затрат

3.2 Расчет экономической эффективности

3.3 Технико-экономические показатели проекта

4. Охрана труда

4.1 Требования Т.Б. предъявляемые к вентиляции, отоплению и освещению

4.2 Требования Т.Б. предъявляемые к инструменту, оборудование и приспособлениям

4.3 Техника безопасности при выполнении сборочных работ

4.4 Средства индивидуальной защиты применяемые на участке

Литература

Введение

технологический участок ремонт батарея

В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются в следствии изнашивания деталей, также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте.

Известно, что создать равнопрочную машину, все детали которой изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Следовательно, ремонт автомобиля даже только путем замены некоторых его деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразен и с экономической точки зрения оправдан. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на автотранспортных предприятиях (АТП) периодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов, отказавших в работе. Это позволяет поддерживать автомобили в технически исправном состоянии.

При длительной эксплуатации автомобили достигают предельного технического состояния и они направляются в капитальный ремонт (КР) на АРП. Задача капитального ремонта состоит в том, чтобы с оптимальными затратами восстановить утраченные автомобилем работоспособность и ресурс до уровня нового или близкого к нему.

КР автомобилей имеет большое экономическое и, следовательно, народнохозяйственное значение. Основным источником экономической эффективности КР автомобилей является использование остаточного ресурса их деталей. Около 70-75% деталей автомобилей, прошедших срок службы до первого КР, имеют остаточный ресурс и могут быть использованы повторно, либо без ремонта, либо после небольшого ремонта.

Таким образом, основным источником экономической эффективности КР автомобилей является использование остаточного ресурса деталей второй и третьей групп.

КР автомобилей позволяет также поддерживать на высоком уровне численность автомобильного парка страны.

1. Общая часть

1.1 Назначение участка

Участок предназначен для подзарядки, зарядки и ремонта аккумуляторных батарей.

В практике ремонта аккумуляторных батарей встречаются следующие дефекты: уменьшение конусной поверхности вывода по диаметру вследствие износа при затяжке клеммы, оплавления или коррозии. Расшатывание вывода во втулки крышке, обрыв выводом или перемычкой и блоком электродов, сквозные кольцевые и радиальные трещины крышек вокруг выводов, деформация или срыв резьбы у заливочной горловины крышки или пробки, нарушение крепление ручек (скоб) для транспортирования аккумуляторных батарей, сульфатация электродов (пластин), ускоренный саморазряд, трещины в мастике и ее отслоение, трещины моноблоков, разрушение положительных электродов.

1.2 Технологический процесс участка

Аккумуляторных батареи поступают на участок ремонта аккумуляторных батареи с разборочного участка.

Батарей поступившие в ремонт, предварительно моют горячим 3-5 процентным раствором кальцинированной соды, применяя волосяную кисть, после мойки ополаскивают холодной водой и протирают ветошью.

Затем производят наружный осмотр батарей и проверяют величины напряжения каждого аккумулятора с нагрузкой и без нагрузки.

Неплотности и трещины в кислотоупорной мастике батарей,

Обнаруживаемые по просачиванию электролита, устраняют без разборки. Щели расфасовывают (под углом 90-120 градуса) и заливают горячей мастикой. В случае просачивание электролита вокруг штыря, удаляют в этом месте мастику нагретой стамеской и пропаивают соединения штыря и свинцовой втулки в крышке. Трещины в мастике на крышке заглаживают подогретой металлической пластиной.

Перед разборкой батареи при ремонте ее разряжают током 1/20-1/15 номинальной емкости до напряжения 1,5Вв каждом аккумуляторе. После этого сливают электролит в керамическую ванну или в стеклянный бутыль и промывают батарею дистиллированной водой.

Затем снимают перемычки, высверливая их трубчатой фрезой или сверлом диаметром 18 мм, и удаляют с крышек кислотоупорную мастику, для чего поверхность батареи, залитою мастикой, прогревают в специальной электрической отражательной печи; можно удалять мастику нагретыми скребками или электронагревательными лопатками. Очищенные от мастике крышки снимают специальным съемником. Отдельные блоки пластин могут быть извлечены из бака при помощи ручных захватов или клещей.

Неисправный комплект блоков может быть вынут из бака без снятия перемычек-экстрактором или клещами с применением захватов для удержания батареи.

Разобранный аккумулятор промывают в деревянных ваннах с водой, просушивают, осматривают и определяют характер ремонта.

Деревянные обуглившиеся сепараторы заменяют, а мипоровые и мипластовые, не имеющие механических повреждений, используют вновь.

Пластины с поврежденной решеткой, покоробленные, с трещинами и вздутиями на поверхности активной массы сульфатированные, а также пластины выпавшей из ячеек активной массой отделяют от баретки, расплавляя их ушки в местах сварки с бареткой. Покоробленные пластины выплавляют под прессом между двумя деревянными дощечками. Обломанные ушки на пластинах наваривают. При обнаружение в блоке одной или нескольких негодных пластин их заменяют на исправные, но бывшие в употреблении. Для выявления трещин в стенках бака его заполняют нагретой до 80-90 градусов цельте водой и наблюдают за ее просачиванием.

Герметичность стенок бака можно проверить также по их электропроводности. Для этого в бак заливают слабый водный раствор серной кислоты и устанавливают его в ванну, заполненную таким же раствором. В ванну внутрь бака помещают электроды, в которые через вольтметр подают ток напряжением в 127-220 В.Если герметичность наружных стенок не нарушена, стрелка вольтметра останется на нулевом делении шкалы.

Таким же способом проверяют внутренние перегородки погружением электродов в смежные отсеки бака.

Баки с механическими повреждениями (сколы, трещины или обломы стенок) заменяют или ремонтируют в зависимости от материала, из которого они изготовлены. Собранные блоки (положительные и отрицательные пластины со вставленными между ними сепараторами) проверяют вольтметром на короткое замыкание, затем устанавливают в отсеки бака. На каждый блок ставят крышки, которые уплотняют асбестовым или резиновым шнуром, и заливают поверхность батареи мастикой. Собранною аккумуляторную батарею заполняют электролитом соответствующей плотности, охлажденным до 25-30 градусов.

Электролит приготовляют из химической чистой серной кислоты и дистиллированной воды в кислотоупорной посуде. Если батарея при ремонте была собрана из новых пластин, то после заливки электролита перед зарядом ее выдерживают в течении 4-5 часов. Батарею собранную из старых пластин, ставят на заряд без выдержки. Заряд ведут до наступления интенсивного газовыделения из электролита (кипение) при установившимся напряжении на штырях каждой банки 2,6-2,75В. И неизменяющейся плотности электролита, которые должны сохранять свои значения в течении 2часов.Изменившиеся в конце заряда плотность электролита должна быть доведена до нормы 1,23 летний период и 1,27 зимний.

1 .3 Режим труда и фонды времени работы рабочих оборудования

Режим работы участка определяется количеством рабочих дней в неделю - 5, количеством рабочих дней в году - 252, количеством рабочих смен в сутки и продолжительностью рабочей смены - 8 часов исходя из режимов работы оборудования и рабочих. Различают два вида фондов времени: номинальный и действительный.

Номинальным годовым фондом времени работы оборудования называется время в часах, в течении которого может работать оборудование при заданном режиме работы.

Ф но = Д р х t (1.3.1.),

где Д р = 252 дня - количество рабочих дней в году,

t = 8 часов - продолжительность рабочей смены

Ф но = 252 х 8 = 2016 час.

Номинальный годовой фонд времени работы не может быть полностью использован, т.к. имеются неизбежные простои оборудования в ремонтах и обслуживании.

Действительный (расчетный) годовой фонд времени работы оборудования Ф до представляет собой время в часах, в течении которого, оборудование может быть полностью загружено производственной работой

Ф до = Ф но х П (1.3.2.),

где П = 0,98 - коэффициент использования оборудования учитывающий простой оборудования в ремонтах

Ф до = 2016 х 0,98 = 1776

Годовым фондом рабочего места Фрм называется время в часах, в течении которого рабочее место используется, численное значение годового номинального фонда времени рабочего места практически равно годовому номинальному фонду времени работы оборудования.

Номинальный годовой фонд рабочего времени рабочего Ф нр равен произведению числа работы часов в смену на число рабочих дней в году.

Действительный (расчетный) годовой фонд времени работы одного рабочего Ф др определяют исключая из номинального фонда времени которое приходится на очередной отпуск, выполнение государственных обязанностей, болезни и т.п.

1.4 Годовая производственная программа

Годовая производственная программа производственного участка определяется величиной годовой производственной программы авторемонтного предприятия, указанной в задании на дипломное проектирование и составляет:

автомобилей FORD F-250- 150 штук.

автомобилей IVECO 138E18- 150 штук.

Авторемонтное предприятие предназначено для выполнения капитального ремонта грузовых автомобилей разных моделей поэтому для упрощения расчетов его производственную программу приводят по трудоемкости к одной модели, принятой за основную модель.

Приведенную производственную программу участка определяют по формуле:

N пр =N+N1 К М (шт)

где N = 150 шт. - годовая производственная программа капитальных ремонтов автомобилей FORD F-250- 150 шт., принятой за основную модель;

N1 = 150 шт. - годовая производственная программа капитальных ремонтов автомобилей IVECO 138E18- 150 шт.

К М = 1,75 - коэффициент приведения трудоемкости автомобиля FORD F-250 к автомобилю IVECO 138E18 принятого за основную модель;

тогда N пр = 150 + 150 1,75 = 412 (штук)

1.5 Годовой обьем работ

Под годовым объемом работ понимается время, которое нужно затратить производственным рабочим для выполнения годовой производственной программы. Годовой объем работ представляет собой годовую трудоемкость ремонта определенных изделий и выражается в человеко-часах.

Трудоемкостью продукции называется время, которое нужно затратить производственным рабочим непосредственно на выработку данной продукции. Трудоемкость выражают в человеко-часах, под которым понимается нормативное время по действующим плановым нормам.

При дипломном проектировании используют укрупненные нормы времени, полученные на основании анализа существующих проектов для эталонных условий производственной годовой программы приведенных капитальных ремонтов 200штук. При производственной программе, отличающейся от эталонных условий, производится корректирование нормативной трудоемкости по формуле:

t = t н К 1 К 2 К 3 (чел-час)

где t н = 10,73 чел.ч.- нормативная трудоемкость ремонта агрегатов;

К 1- коэффициент коррекции трудоемкости в зависимости от годовой производственной программы, определяется по формуле:

К 1 =КN 2 + [КN 1 - КN 2 ]/ N 2 - N 1 х(N 2 -N ПР)

при N 1 = 3000 КN 1 = 0,95 из таблицы

N 2 = 4000 КN 2 = 0,9 N ПР = 3400

тогда К1 = 0,9 +

К2 - коэффициент коррекции трудоемкости, учитывающий многомодельность ремонтируемых агрегатов автомобилей (с карбюраторными и дизельными двигателями). = 1,05 из.

К3 - коэффициент коррекции трудоемкости, учитывающий структуру производственной программы завода (соотношение капитальных ремонтов полнокомплектных автомобилей и комплектов агрегатов, при соотношении 1:0) = 1,03

тогда t = 10,73 0,95 1,05 1,03 = 11,03 (чел-час)

Годовой объем работ определяется по формуле:

Т ГОД = t N ПР (чел-час)

где t = 11,03 (чел-час) - трудоемкость на единицу работ на один автомобиль;

N ПР = 412 - годовая приведенная производственная программа капитальных ремонтов автомобилей;

тогда Т ГОД = 11,03 412 = 4544(чел-час)

1.6 Численность работающих

Состав работающих различают списочный и явочный.

Списочный - полный состав работающих, числящихся по спискам на предприятии, включающим как фактически являющихся на работу, так и отсутствующих по уважительной причине (по болезни, в трудовом отпуске, командировке и т.п.)

Явочным называется состав работающих, фактически являющихся на работу.

Число произведенных рабочих определяется по формуле:

Т ЯВ = Т ГОД / Ф НР (чел)

Т СП = Т ГОД / Ф ДР (чел)

где Т ЯВ -явочное число производственных рабочих;

Т СП - списочное число производственных рабочих;

Т ГОД = 4544 (чел-час) - годовая трудоемкость ремонтных работ;

Ф НР = 2016 час - годовой номинальный фонд времени работы рабочего;

Ф ДР = 1776 час - годовой действительный фонд времени работы рабочего;

тогда Т ЯВ = 4544 / 2016 = 2,25 (чел)

Т СП = 4544 / 1776 = 2,55 (чел)

Расчет численности производственных рабочих сведем в табл.2.

Таблица 2

Ведомость расчета производственных рабочих

Кроме производственных рабочих, занятые непосредственно в операциях по выпуску основной продукции (капитальный ремонт агрегатов) на участке имеются также вспомогательные рабочие, занятые обслуживанием основного производства. К ним относятся рабочие, инструментальщики, разнорабочие и т.д.

Численность вспомогательных рабочих определяется от списочного состава производственных рабочих по формулам:

Т ВСП = П1 Т СП (чел)

где П1 = 0,25 ? 0,35 - процент вспомогательных рабочих;

Т ВСП = 0,26 2,55 = 0,66

принимаем Т ВСП = 0,66 чел.

Списочный состав производственных и вспомогательных рабочих распределяется по профессиям и разрядам. Разряд рабочих назначают согласно тарифно-квалификационного справочника в зависимости от характера и сложности работ выполненных на участке.

Принимаем: производственные рабочие - слесарь по ремонту АКБ 6 разряда - 1 чел.;

5 разряда - 1 чел.;

итого: 2 чел.

вспомогательные рабочие - разнорабочий 2 разряда - 1 чел.;

транспортный рабочий 3 разряда - 1чел.

итого: 2 чел.

Средний разряд рабочих участка определяется по формуле:

где М1 ? М6 - число рабочих соответствующего разряда;

R1? R6 - разряды рабочих;

тогда R CP =

Полученные данные о списочном составе производственных и вспомогательных рабочих сведем в табл.3

Таблица 3

Списочный состав производственных и вспомогательных рабочих

Число инженерно - технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала определяется в процентах от общей численности производственных и вспомогательных рабочих по формуле:

где П i = 0,1 - процент инженерно-технических работников;

тогда: M i = 0,13 (2+2) = 0,52

Принимаем трех (1) мастера.

Полученные данные о общем составе работающих на участке сведем в табл. 4.

Таблица 4

Состав работающих участка

1.7. Выбор оборудования для участка

Таблица 5

2. Технологическая часть

2.1 Расчет площади участка

Производственную площадь участка определяют детальным методом по площади пола, занятого оборудованием и инвентарем и коэффициенту перехода от площади оборудования и инвентаря к площади участка, учитывающему рабочие места перед оборудованием и элементами здания, с последующим уточнением площади после планировочного решения участка.

Производственную площадь участка определяют по формуле:

F У = F O ·К П [м 2 ]

где F O = 18,52 м 2 - площадь пола занятая оборудованием и инвентарем из тобл. 5

К П = 4,5 - коэффициент перехода от площади участка для ремонта аккумуляторных батарей .

Тогда F У = 18,52·4.5 = 83,34 м 2

После выполнения планировочного решения из графической части производят уточнение площади участка в соответствии с КМК.

F У =b·t·n = 9·6·2 = 108 м 2

где b=9м - пролет здания;

t=6м -шаг колонн;

n=2м - количество колонн.

Принимаем площадь участка F У =108м 2 .

2.2 Расчет потребности электроэнергии

Годовой расход потребности силовой электроэнергии определяется укрупненным способом:

где =14,7 кВт - установленная мощность токоприемников участка из табл.5;

3950 час - годовой действительный фонд времени работы оборудования при двухсменной работе

0,75 - коэффициент загрузки оборудования в течении смены, принимается из.

Годовой расход электроэнергии на освещение определяется по формуле: [кВт]

где R = 20Ватт - удельная норма расхода электроэнергии на 1м 2 площади пола за один час работы;

2100 час - время работы освещения в течении года;

108м 2 - площадь участка;

Общий расход электроэнергии составляет:

2.3 Расчет потребности сжатого воздуха

Сжатый воздух применяется для обдувки деталей при сборке механизмов и агрегатов, для питания механических, пневматических инструментов, пневматических приводов, приспособлений и стендов, а также краскораспылителей для нанесения лакокрасочных покрытий, установок для очистки деталей крошкой, для перемешивания растворов.

Потребность в сжатом воздухе определяется исходя из расхода его отдельными потребителями (воздухоприемниками) при непрерывной работе коэффициента использования их в каждой смене коэффициента одновременности работы и годового действительного фонда времени их работы.

Годовой расход сжатого воздуха определяют как сумму расходов разными потребителями по формуле:

Q сж. = 1,5 q х П х Кч х Кодн. х Фдо ; (3.3.1)

где q = 5/час - удельный расход сжатого воздуха одним потребителем

1,5 - коэффициент, учитывающий эксплуатационные потери воздуха в трубопроводах.

П - Количество односменных потребителей сжатого воздуха.

Кч - коэффициент использования воздухоприемников в течении смены.

Кодн, - коэффициент одновременной работы воздухоприемников.

Фдо = часовой действительный фонд времени работы воздухоприемников при сменой работе

Q сж. = 1,5 х 5 х 4 х 0,9 х 0,7 х 2000 = 37800

2.4 Расчет потребности воды и пара

Вода на производственные нужды расходуется в ваннах и ее потребность ориентировочно может быть принята по формуле:

Q в = g х n х Фдо ; (3.4.1)

Где q = 0,05 - удельный расход воды за час работы одной ванны

П = 1 - ванна

Фдо = 1776 - годовой действительный фонд времени работы оборудования.

Qв = 0,05 х 1 х 1776 = 88,8 (3.4.2)

Необходимое количество пара для отопления определяется исходя из максимального часового расхода тепла Qм.ч. по формуле:

Q м .ч. = Vn (qo + qb ) х (t в -tn ) ; (3.4.3.)

где Vn = 648 - объем отапливаемого помещения.

qo + qb - удельный расход тепла на отопление

qo = 0,45 ккал.ч.

qb = 0,15 ккал.ч.

tв = внутренняя температура помещения = +18С

tn = минимальная наружная температура = -10С

Принимая, что теплоотдача 1 кг. пара равна 550 кКал. (2300Дж).

Продолжительность отопительного периода равна 4320 часов.

Q т.ч. = 648 х (0,45 + 0,15) х (+18 -10) = 311 0 м .ч.

2.5 Приспособление для снятия крышек АКБ

Крышки с моноблока аккумуляторных батарей снимают с помощью приспособления. При выполнение этой операции с скобы съемника устанавливают на борт верхней части моноблока так чтобы нижний конец захвата закрутился в заливное отверстие крышки аккумулятора. После чего фиксируют захват в рабочем положении. Плавно нажимая на рычаг, снимают крышку моноблока. При этом не следует прилагать усилие более 50 Н во избежание поломки крышки. Если же для снятия требуется прилагать усилие более 50 Н, то не обходимо дополнительно разогреть или расчистить мастику.

2. 6 Расчет числ а групп батарей установленных на заряд параллельно

Зарядить АКБ 6СТ75 от агрегата который имеет напряжение на выходе 70 В и силу тока 8 А.

1. Подсчитываем число аккумуляторных батарей, соединяемых последовательно в одну группу, из расчета напряжения 2,7 В на один аккумулятор

2. K = U / (2.7 Х n) = 70 / (2,7Х6) = 4,32

где, U = напряжение на выходе агрегата, В: n = число аккумуляторов в батарей 6СТ75.

Таким образом, в группу включить батареи.

Так как зарядный ток батарей 6СТ75 равен 7,5А, к агрегату, обеспечивающему ток 8 А, можно подключить одну группу батарей.

2. 7 Панировочное решение

Оборудования и инвентаря должны быть расставлены согласно СНиП и технологического процесса. Изделия, требующие ремонта поступают на стеллажи в чистом виде после наружной мойки. При разборке детали, не годные к дальнейшей сборке бракуются, а годные без разукомлектовки собираются с заменой всех резинотехнических изделий. Верстаки слесарные установлены в таком расположении у основной стены, где имеется рабочее искусственное освещение, где основное рабочее время проводят рабочие. На участке имеется рукомойник, ящик с песком и пожарным щитом. Полы покрыты бетонными плитками.

Рациональное расположение оборудования позволяет с наименьшими потерями времени выполнять ремонт гидравлического оборудования.

3. Орг анизационно-экономическая часть

3 .1 Расчет капитальных затрат

Капитальные затраты на участке представляют собой денежные средства, затраченные на приобретение, доставку, монтаж нового и демонтаж старого оборудования, на строительство части здания под участок. Капитальные затраты учитываются в основных фондах предприятия в течении всего периода эксплуатации по первоначальной стоимости.

Основные фонды участвуют в выпуске продукции (капитальный ремонт автомобилей) в неизменной форме в течении длительного периода времени постепенно изнашиваются и теряют свою стоимость по частям, по мере физического износа. Денежное выражение износа называется амортизацией и в течении года стоимость износа включается в стоимость продукции.

Амортизационные отчисления (перенесение износа по частям стоимости основных фондов на производимый с их помощью продукт) осуществляется для накопления денежных средств с целью восстановления и воспроизводства основных фондов.

Размер амортизационных отчислений, выраженный в процентах от первоначальной стоимости, называется годовой нормой амортизации Н а . Норма амортизации устанавливается на государственном уровне или может быть принята по формуле;

Н а = 100: Т сл ; [%] (4.1.1.),

где Т сл - срок службы оборудования или здания, согласно техническим условиям.

Годовая норма амортизационных отчислений, включаемая в себестоимость норма-часа капитального ремонта, определяется по формуле:

A r = [Сум] (4.1.2.),

где ПС - первоначальная стоимость основных фондов.

Основные фонды условно подразделяются на две группы: пассивные основные фонды (здания, сооружения) непосредственно не участвуют в создании продукции, но необходимы для её производства и активные основные фонды - непосредственно участвуют в создании продукции (выполнение капитального ремонта)

Расчет стоимости основных фондов и амортизационных отчислений

Таблица 1

Расчет стоимости основного оборудования и амортизационных отчислений

Сводный расчет капитальных вложений и амортизационных отчислений по участку

Таблица 3

3 .1.2 Расчет затрат по заработной плате

Оплата труда рабочих по ремонту оборудования построена на тарифной системе в зависимости от сложности работ, условий труда и форм оплаты. Участок относится к производству с вредными условиями труда. За основу тарифной системы приняты тарифные часовые ставки и шестиразрядная тарифная сетка.

Оплата труда основных производственных рабочих производится по сдельно-премиальной системе за фактически выполненный объем ремонтных работ по часовым тарифным ставкам рабочих сдельщиков в зависимости от условий труда по формуле:

3П т = С 1 К т Т год Р р ; [Сум] (4.1.2.1.),

где С 1 - часовая тарифная ставка первого разряда, принимается по таблице 4

Таблица 4

К т - тарифный коэффициент, показывающий во сколько раз тарифная ставка принятого разряда больше, чем первого, принимается по таблице 5.

Таблица 5

Т год = 4544 чел.ч - годовой объем работ по ремонту;

Р р = 2чел. - численность ремонтных рабочих принятого разряда.

Оплата труда вспомогательных рабочих производится по повременной системе за фактически отработанное время по часовым тарифным ставкам рабочих повременщиков в зависимости от условий труда по формуле:

3 П всп = С 1 К т Ф др Р всп ; [Сум] (4.1.2.2),

где Ф др = 1776 час - годовой действительный фонд времени работы одного рабочего,

Р всп = 1чел. - численность вспомогательных рабочих принятого разряда

Для всех рабочих участка производятся доплаты к заработной плате: премия за своевременное и качественное выполнение ремонтных работ принимается в размере:

Основные рабочие - 30%

Вспомогательные рабочие - 20%

Инженерно-технические рабочие - 40% 51

Служащие и МОП - 15%

Районный коэффициент в размере 60% от тарифа, но не более 15630 сум в месяц.

Основная заработная плата определяется по формуле:

3 П осн = 3 П т + П + К р ; [сум] (4.1.2.3.)

Помимо основной заработной платы все работники предприятия получают дополнительную заработную плату за время трудового отпуска, болезни, командировок, ученического отпуска, которая определяется в процентах от основной заработной платы по формуле:

3 П доп = П д 3 П осн ; [сум] (4.1.2.4.),

где П д - процент дополнительной заработной платы, в целях проектирования может быть принят:

Основные рабочие - 22%

Вспомогательные рабочие - 15%

Инженерно-технические работники - 30%

Служащие и МОП - 15%

Фонд заработной платы работников участка определяется по формуле:

ФЗП = 3 П осн + 3 П доп [сум] (4.1.2.5)

Предприятие от фонда заработной платы всех работников производит отчисления в фонды общественного социального обеспечения в размере:

Фонд социального страхования - 31,6%

Пенсионный фонд - 0,5%

Фонд занятости населения - 0,9%

ВСЕГО: - 33%

Отчисления в общественные фонды в размере 33% включаются в себестоимость нормо-часа ремонтных работ. Расчет затрат по заработной плате работников участка работников участка представим в форме таблиц.

Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих

Сводный расчет фонда заработной платы по участку

3 .1.3 Расчет материальных затрат

Материальные затраты на участке складываются из стоимости материалов и запасных частей, необходимых для выполнения ремонтных работ.

Размер материальных затрат определяется исходя из норм расхода на один капитальный ремонт, годовой производственной программы капитальных ремонтов и цены за единицу материальных ценностей.

При расчете общей стоимости материальных затрат учитываются транспортно-складские расходы в размере 15%.

Расчет стоимости материалов

3.1.4 Р асчет прочих цеховых расходов

Прочие цеховые расходы представляют собой расходы, не участвующие в выпуске продукции, но необходимые для её производства. Размер цеховых расходов определяется составлением соответствующей сметы, состоящей из двух разделов, каждый из которых включает расходы соответствующей группы.

Группа А включает расходы, связанные с эксплуатацией оборудования:

На силовую электроэнергию:

С э = W Ц э ; [сум] (4.1.4.1.),

где W = 113250 кВт/ч - годовой расход электроэнергии,

Ц э = 18,5 сум - цена одного киловатт-часа,

тогда С э = 113250 х 18,5 = 2095125 сум

На сжатый воздух:

С сж = Q сж Ц сж ; [сум] (4.1.4.2.),

где Q сж = 64997м 3 - годовой расход сжатого воздуха,

Ц сж = 2,5 сум - одного м 3 сжатого воздуха.

тогда С сж = 64997 х 2,5 = 1624925 сум

На воду для производственных целей:

С вт = Q вт Ц вт ; [сум] (4.1.4.3)

где Q вт = 8000 м 3 - годовой расход воды для производственных целей,

Ц вт = 276 сум - цена одного м 3 технической воды.

тогда С вт = 8000 х 276 = 2208000 сум

На воду для бытовых целей:

С б = q Д р Р Ц б ; [сум] (4.1.4.4)

где q = 0,08 м 3 - удельный расход питьевой воды на одного работника в смену,

Д р = 225 дней - количество рабочих дней в году,

Р = 3чел. - численность работников участка,

Ц б = 258 сум - стоимость одного м 3 питьевой воды,

тогда С б = 0,08 х 225 х 3 х 258 = 13932 сум

Общий расход воды: 2208000 + 13932 = 2221932

Расход пара на отопление помещения участка:

С п = V Ф до q / I 1000 ; [сум] (4.1.4.5)

где V = 648 м 3 - объем здания участка,

Ф до = 4140 час - время работы отопления в течении года,

q = 20 ккал/час - удельный расход пара на 1м 3 здания за час работы,

I = 540 ккал/ч - теплоотдача одной тонный пара,

Ц п = 15450 сум - стоимость одной тонный пара

тогда С п = х 15450 = 1535112 сум

На текущий ремонт оборудования принимается 3-5% от его стоимости: 0,05 х 15194300 = 759713 сум

На вспомогательные материалы принимается 3-5% стоимости основных материалов: 0,05 х 4929360 = 246468 сум

На запасные части для ремонта оборудования принимается 5% от его стоимости: 0,05 х 15194300 = 759713 сум

Группа В включает общецеховые расходы:

На заработную плату ИТР, служащих и МОП из таблицы;

На ремонт здания из расчета 2% от его стоимости: 0,02 х 34020000 = 680400 сум

На охрану труда принимается 5,5% от фонда заработной платы всех рабочих: 0,055 х 3820333 = 210118 сум

На технику безопасности принимается из расчета 35000 сум на одного рабочего (основного и вспомогательного) 35000 х 3 = 105000 сум

Прочие неучтенные расходы принимаются 10% от суммы всех цеховых расходов.

Для определения общей суммы расходов составляем смету:

Смета цеховых расходов

Смета затрат и калькуляция себестоимости

Смета затрат на содержание участка представляет собой сумму всех расходов по выполнению ремонтных работ. Под калькуляцией себестоимости понимается сумма всех расходов на единицу продукции.

На участке выполняется только часть работ по капитальному ремонту, поэтому в качестве единицы продукции условно принимается нормо-час ремонтных работ и затраты на него определяются по формуле:

С нч = 3С/Т год ; [сум] (4.1.4.6)

где 3С - сумма затрат из сметы,

Т год = 3243 чел.ч - годовая трудоемкость ремонтных работ.

Смета затрат на содержание участка

Себестоимость нормо-часа составит:

С нч = = 8461 сум

3 .2 Рас чет экономической эффективности

Годовой экономический эффект от внедрения определяется по формуле:

Э = С 1 - (С 2 + Е н К) ; [ c ум] (4.2.1)

где С 1 и С 2 - себестоимость затрат планируемого и базисного годов, сум.

Е н = 0,15 - нормативный коэффициент сравнительной эффективности

К - капитальные вложения, сум.

Сравнительная таблица

Э = 27439437 - (16463662,31 + 66063000 х 0,15) = 1066324,69 сум.

3 .3 Технико-экономические показатели проекта

4. Охрана труда

Законодательством Республики Узбекистан регламентируются основные нормы труда и отдыха работников предприятий.

Главной задачей охраны труда является проведение комплекса мероприятий законодательного, технического, санитарно-гигиенического и организационного порядка, направленных на обеспечение безопасных условий труда и непрерывного облегчения производственных процессов. В результате этих мероприятий должна возрасти производительность труда. Максимальное улучшение условий труда, профилактика производственного травматизма и профессиональных заболеваний, полное проведение мероприятий по технике безопасности и противопожарной технике является основным методом работы в области охраны труда.

Охрана труда законодательно регулирует следующие отношения:

Общие условия трудовой деятельности рабочих и служащих на производстве;

Нормы и Правила по технике безопасности, производственной санитарии и пожарной профилактике;

Порядок планирования и финансирования мероприятий по охране труда;

Нормы и Правила по специальной охране труда женщин, подростков и лиц с пониженной трудоспособностью;

Льгот для лиц с вредными и тяжелыми условиями труда;

Медицинское обслуживание по месту работы;

Порядок обеспечения трудящихся при утрате ими трудоспособности в связи с несчастными случаями и увечьями на производстве, а также профессиональными заболеваниями;

Ответственность предприятий и должностных лиц, а также рабочих и служащих за нарушение требований охраны труда и за последствия этих нарушений.

Все работники, поступающие на работу, проходят вводный инструктаж по основам техники безопасности и производственной санитарии, а также инструктаж на рабочем месте. Один раз в шесть месяцев проводится повторный инструктаж.

На участке на видном месте должны быть вывешены инструкции по техники безопасности для рабочих тех профессий, которые работают на участке. Кроме инструкции должны быть вывешены плакаты по безопасным приемам работы и предупредительные знаки и надписи.

Особое внимание уделяется обеспечению рабочих средствами индивидуальной защиты: спецодеждой, спецобувью, средствами защиты рук, глаз, лица, органов дыхания, а также специальными средствами защиты от поражения электрическим током и вредных производственных испарений.

Стирку, ремонт спецодежды и замену спецодежды и обуви, пришедших в негодность не по вине работника, предприятие производит бесплатно.

В соответствии со списками работ с вредными условиями труда, составляемыми администрацией предприятия, работающим бесплатно выдают питание - спецжиры (молоко), а также мыло (400гр. в месяц).

На участке должна находиться медицинская аптечка, укомплектованная медикаментами, необходимыми для оказания первой помощи.

Ответственность за соблюдение Правил по охране труда и техники безопасности на участке несет мастер, а при его отсутствии бригадир.

4 .1 Требования техники безопасности к вентиляции, отоплению и освещению

Вентиляция производственных помещений служит для обеспечения надлежащих санитарно-гигиенических условий воздушной среды работающих.

На участке предусматривается вытяжная и приточная вентиляции. Вытяжная вентиляция удаляет из помещения загрязненный воздух, а приточная подает чистый.

На участке предусмотрена естественная и искусственная вентиляция. Естественная вентиляция осуществляется через окна помещения. Искусственная (механическая) система вентиляции предусматривает удаление загрязненного воздуха центробежными вентиляторами, тип и марку которых подбирают исходя из объема помещения и кратности объема воздуха по формуле:

Q в = V К о ; [м 3 ] (5.2.1.)

где, V = FH = 648 м 3 - объем помещения участка

F у = 108 м 2 - площадь участка,

H = 6 м - высота помещения участка

К о = 5 - кратность объема воздуха

тогда Q в = 648 х 5 = 3240 м 3

Выбираем вентилятор ЭВР-3 производительностью 3000 м 3 /час в количестве 2-х штук.

На рабочем месте, связанном с выделением вредных для здоровья испарений, т.е. в местах возможных выделений вредных для здоровья ядовитых газов, устанавливается местная вентиляция вытяжного типа вентиляторами ЦАГИ-4, которые обеспечивают боковой отсос вредных испарений на уровне верстака и предотвращают их распространение по всему помещению.

Для соблюдения температурного режима предусмотрена система воздушного отопления за счет принудительной вентиляции нагретого воздуха. Вентиляторы продувают через калорифер, обогреваемый воздух и нагнетают его в отапливаемое помещение.

Предусмотрена также система центрального водяного отопления, при котором горячая вода поступает в нагревательные приборы (радиаторы или трубы), отдающие тепло в помещение. Расчетная температура воздуха в помещении +18 о С. Система отопления должна предусматривать равномерный нагрев воздуха, возможность местного регулирования и выключения. Для создания нормальных условий труда в помещении участка предусмотрено естественное и искусственное освещение.

Естественное освещение осуществляется через окна в наружной стене здания.

Искусственное освещение предусмотрено комбинированное, т.е. общее и местное. Общее освещение осуществляется люминесцентными лампами по периметру потолка. Светильники местного освещения, расположенные непосредственно у объекта работы, позволяют управлять световым потоком, создавая высокий уровень освещенности. Напряжение местных светильников 12 или 36 В.

Помимо основного освещения предусмотрено аварийное освещение из расчета 10% от нормированного. Для эвакуации людей аварийное освещение должно быть не менее 0,3лк. Величина фактической освещенности помещения участка должна быть не менее 300лк.

4.2 Требования техники безопасности к инструменту, оборудованию и приспособлениям

Снижение производственного травматизма во многом зависит не только от качества, но и исправности применяемых инструментов.

Все инструменты перед началом работы ежедневно тщательно осматриваются и, в случае неисправности, своевременно сдаются в инструментальную кладовую для замены. Неисправные и ненужные для работы инструменты не должны храниться на рабочих местах. Инструменты на рабочем месте всегда должны быть чистыми и сухими.

Деревянные рукоятки инструментов должны быть гладкими, без сучков, трещин и задиров и быть изготовленными из твёрдых и вязких пород дерева. Во избежание травм не следует делать рукоятки инструментов из мягких пород дерева (сосна, ель, пихта и др.).

Рукоятки инструментов должны быть плотно насажены и правильно укреплены. Рукоятки молотков и кувалд насаживают строго перпендикулярно к продольной оси инструмента и расклинивают завершёнными металлическими клиньями.

Деревянные рукоятки напильников, ножовок, стамесок и отвёрток, закрепляются на инструментах при помощи металлических колец, предохраняющих их от раскалывания.

Молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, без выбоин и трещин, не косую и не сбитую поверхность бойка.

Гаечные ключи должны быть исправными и строго соответствовать размеру гаек и болтов, обеспечивать удобство пользования ими и обладать высокой прочностью.

Подобные документы

Расчет годовых трудозатрат, производственной мощности ремонтного предприятия, трудоемкости работ и площади отделения РМЗ, количества производственных рабочих. Подбор производственного оборудования. Технологический процесс ремонта автомобильных рам.

курсовая работа , добавлен 09.12.2013


Типы аккумуляторных батарей АА-фактора, их особенности, достоинства и недостатки. Особенности никель–металлгидридных и никель–кадмиевых аккумуляторных батарей. Стандартный и ускоренный заряд аккумуляторных батарей. Заряд при пониженных температурах.

научная работа , добавлен 18.01.2015


Роль технического обслуживания и ремонтов в продлении срока службы строительных машин. Определение площадей постов по техническому обслуживанию и ремонту машин участка. Особенности расчета производственной программы цеха по ремонту топливной аппаратуры.

курсовая работа , добавлен 16.10.2013


Организация ремонта редукторов заднего моста автомобилей в ООО "ИГАП": расчет годовой программы; проект участка; выбор оборудования и разработка конструкции универсального стенда. Охрана труда и экологическая безопасность; технико-экономическая оценка.

дипломная работа , добавлен 11.08.2011


Характеристика технологии производства экстракторной фосфорной кислоты из апатитового концентрата. Технико-экономические показатели данного процесса и его организационная структура. Расчет капитальных и эксплуатационных затрат при модернизации фильтра.

контрольная работа , добавлен 20.02.2011


Технологический процесс участка. Фонды времени работы оборудования и рабочих. Годовая производственная программа. Численность работающих участка. Выбор технологического оборудования. Расчёт потребности электроэнергии. Планировочное решение участка.

курсовая работа , добавлен 29.06.2012


Контроль и оперативное управление параметрами технологического процесса производства стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Принципы производства батарей, выбор технологического оборудования, контроль, виды брака и способы их устранения.

отчет по практике , добавлен 08.05.2010


Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автокрана КС-2572. Расчет количества постов в зоне ТО и ТР, численности рабочих; подбор оборудования. Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту; смета затрат.

дипломная работа , добавлен 27.06.2014


Проектирование технологического процесса ремонта аккумуляторных батарей электропоезда; разработка участка ТР-2 мотор-вагонного депо. Ведомость объема работ; конструкция установки; организация и себестоимость ремонтного производства; техника безопасности.

дипломная работа , добавлен 13.06.2013


Расчет производственной программы и обоснование типа производства. Расчет капитальных вложений и эксплуатационных затрат. Себестоимость продукции объекта. Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования. Технико-экономические показатели цеха.

ООО Каретная зарегистрирована по адресу Ленинградская обл, г. Всеволожск, ул. Приютинская, д. 9А. Основной вид деятельности: Грузовые перевозки по договорам с…

ВВЕДЕНИЕ

Темой моего дипломного проекта является “Организация аккумуляторного цеха автотранспортного предприятия на 370 ЗИЛ-5301”. Аккумуляторный цех занимает важное место в общем технологическом процессе АТП.

В наследство от бывшего СССР России досталась сравнительно мощная инфраструктура автотранспорта с разветвленной системой планирования организации перев

озок и службой эксплуатации с достаточно современной технологической базой для ТО и ремонте ПС АТ. Однако существенного повышения эффективности перевозочного процесса при одновременном снижении себестоимости перевозок оказалось недостаточно – требуются поиски новых оптимальных решений, тем более в условиях перехода всей экономики на рыночные отношения. Приватизация и акционирование бывших АТП с полной или частичной передачей в частную собственность, в том числе и ПС, потребовало внести существенные изменения, как в организацию перевозочного процесса, так и в организацию ремонтной службы. Подверглось значительным изменениям, как в количественном, так и в качественном отношении, сама структура управления АТ. Так, например, бывшее Министерство АТ и шоссейных дорог РФ вошло в объединенное Министерство Транспорта, работа которого направлена на объединение усилий, ранее разобщенных видов транспорта и создание единой транспортной системы, отвечающей современным требованиям рыночной экономики.

Однако следует отметить, что ранее наработанные и отлаженные основные положения эксплуатации, обслуживания и ремонта ПС АТ остались фактически без изменений, не считая отдельных “косметических” нововведений. По-прежнему, мощным рычагом повышения эффективности работы автотранспорта в целом является механизация и автоматизация производственных процессов ремонтной службы в АТП с внедрением в производство новейших технологий, гаражного оборудования (в том числе и зарубежных фирм). Для осуществления поставленных задач, отечественная промышленность, несмотря на сложную экономическую обстановку, продолжает расширять номенклатуру выпускаемого гаражного оборудования практически для всех видов работ и, в первую очередь, для выполнения трудоемких операций. Существенную роль в повышении производительности труда ремонтных рабочих, а следовательно в снижении себестоимости работ по ТО поточного метода, а в зонах ТР специализированных постов (помимо универсальных), внедрение в производство агрегатного метода ремонта, когда вместо неисправных узлов и агрегатов на а/м сразу же ставят заранее отремонтированные из оборотного фонда – это позволяет резко сократить простой а/м в ремонте. Во вспомогательных цехах значительный эффект дает использование маршрутной технологии, что позволяет сократить нерациональные затраты рабочего времени.

Еще большее значение будет придаваться соответственным видам диагностики, т.к. помимо быстрого и точного выявления различных отказов и неисправностей, оно позволяет прогнозировать возможный ресурс ходимости а/м без ремонта, что в целом облегчает заранее планировать оптимальные объемы работ по ТО и ремонту, а это, в свою очередь, позволяет наладить четкость организации работ всех звеньев ремонтной службы АТП, включая вопросы снабжения. Опыт использования диагностики в АТП свидетельствует о значительном снижении аварийных ситуаций на линии по техническим причинам и о значительной экономии производственных ресурсов – до 10-15 %. Осуществление поставленных задач перед ремонтной службой АТП позволит, помимо указанных положительных моментов, повысить общую культуру производства, создать оптимальные санитарно-гигиенические условия для рабочих. Другим направлением в повышении эффективной работы автотранспорта является выпуск заводами-изготовителями и внедрение в перевозочный процесс принципиально нового типа ПС – от мощных автомобилей-тягачей автопоездов для междугородних перевозок до минигрузовиков различного типа с повышенной маневренностью для городов (например, “Газели”, “Бычки”).

Осуществление намеченных мероприятий несомненно позволит более оперативно и в большем объеме осуществлять транспортный процесс при обслуживании населения и различных звеньев промышленности РФ, с одновременным уменьшением себестоимости транспортных услуг, что позволит сделать автотранспорт РФ рентабельным, отвечающим современным требованиям.

1 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА В АККУМУЛЯТОРНОМ ЦЕХЕ автотранспортного предприятия

Аккумуляторное отделение выполняет ремонт, зарядку и подзарядку АКБ. Во многих крупных автохозяйствах специалисты этого отделения производят и ТО АКБ при ТО-1 и ТО-2. В соответствии с технологией обслуживания и ремонта АКБ и современными требованиями к производству в цехе в особо крупных автохозяйствах, помещение отделения разделяют на отделения приема, хранения и ремонта (кислотное и зарядное).

Кислотное отделение предназначается для хранения в стеклянных бутылях серной кислоты и дистиллированной воды, а также для приготовления и хранения электролита, для чего используется ванна из свинца или фаянса. Она устанавливается на деревянном столе, выложенном свинцом. В целях безопасности при разливе кислоты, бутыли устанавливают в специальные приспособления.

В помещение для приема поступают неисправные АКБ. Здесь осуществляется контроль из технического состояния и определяется содержание работ по обслуживанию и ремонту. Далее в зависимости от состояния они поступают в ремонт или на подзарядку.

Ремонт батарей обычно осуществляется с использованием готовых деталей (пластин, сепараторов, баков). После ремонта батарея заполняется электролитом и поступает в помещение для зарядки батарей. Заряженная батарея возвращается на а/м, с которого она была снята или поступает в оборотный фонд.

АКБ обычно закрепляются за автомобилями. Для этого на перемычках батареи ставится гаражный номер а/м. В средних или небольших автохозяйствах аккумуляторное отделение обычно распологается в двух помещениях. В одном осуществляются прием и ремонт батарей, а в другом проводятся заправка электролитом и зарядка батарей.

2 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

Исходные данные для проектирования

соответствии с программой ремонта тепловозов 2ТЭ10У определяем программу ремонта щелочных аккумуляторных батарей

где n – количество банок, установленных на тепловозе, шт;

– годовая программа ремонта, сек

Для ремонта принимаем программу ремонта банок аккумуляторных батарей равной 6440 банок.

1.2 Назначение участка аккумуляторного отделения. Выбор формы

организации производства

Аккумуляторное отделение служит для формирования новых кислотных и щелочных батарей, с приведением лечебной зарядке и ремонта эксплуатируемых аккумуляторных батарей.

Работа с кислотными и щелочными батареями в одном помещении строго запрещается, поэтому отделение разделяются на два изолированных участка. На одном размещены позиции для ремонта кислотных аккумуляторов, на другом для ремонта щелочных аккумуляторов. На позициях ремонта кислотных аккумуляторов размещены на графической части и расстановкой оборудования.

Принимаем стационарную форму организации производства ввиду малой программы ремонта.

Основным параметром производственного процесса является такт выпуска - интервал времени, через который периодически производится выпуск изделий или заготовок, определенных наименований, типа, размера и исполнения.

Такты производственного процесса ч/сек определяются по формуле

Тi = Ф i /М рем где Ф i – годовой фонд времени работы оборудования, ч;

М рем – годовой объём выпуска секций из ремонта.

Тi =1984/140=14

Ритм производственного процесса сек/ч определяем по формуле

R i = М рем / Ф i

R i =140 / 1984 = 0,07

1.3 Режимы работы участка аккумуляторного отделения и расчет фонда рабочего времени

Режим работы аккумуляторного отделения принимаем в одну смену. Рабочая смена начинается 8.00 ч и оканчивается 20.00 ч с перерывом на обед с 12.00 до 13.00 ч.

Различают календарный, номинальный и эффективный фонд рабочего времени.

Календарный фонд рабочего времени устанавливается на основании Трудового Кодекса Республики Беларусь для различных режимов работы предприятия и публикуется в печати в виде производственного календаря.

Календарный фонд рабочего времени используют при определении номинального и эффективного фондов, фондов рабочего времени оборудования, а также явочной численности работников.

Годовой фонд рабочего времени явочного контингента ч, определяем по формуле

Ф р = Д р t р + Д п t п, (2)

где Д р – число полных рабочих дней в году, для 2008 г. при пятидневной рабочей неделе Д р = 246 дня ;

t р – продолжительность полного рабочего дня, ч, t р = 8 ч;

Д п – число праздничных дней, не совпадающих с общими выходными; для 2008 г. Д п = 8 дней ;

t п – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч; t п = 7 ч.

Ф р = 246 · 8 + 8 · 7 = 2024 ч.

Эффективный фонд рабочего времени используют при определении списочной численности работников.

Фонд рабочего времени работников списочного контингента ч, определяем по формуле

Ф сп = (Ф р – Д о t п) a р, (3)

где Д о – продолжительность отпуска, дней; Д о = 25 день;

a р – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважительным при-чинам; a р = 0,96 .

Ф сп = (2024 – 25 · 7) · 0,96 = 1775 ч.

Годовой фонд рабочего времени оборудования участка ч, определяем по формуле

Ф i = Ф р S i а об, ч (4) где S i – число смен рабочего оборудования для аккумуляторного участка, смен;

S i = 1 смена;

а об – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом ремонте при односменной работе оборудования; принимаем а об = 0,98 .

Ф i = 2024 · 1 · 0,98 = 1984 ч.

1.4 Расчет контингента работников аккумуляторного отделения

Определяем явочное и списочное контингента работников.

Явочное количество производственных рабочих рассчитываем по формуле

, (5)

где М рем – годовая программа данного вида ремонта, сек.;

q рем – трудоемкость ремонта аккумуляторной батареи по циклу ТР-3, чел.ч;

q рем – 69,8 чел. ч ;

Ф р – годовой фонд рабочего времени явочного контингента, ч;

К – коэффициент учитывающий перевыполнение норм выработки;

чел.

Списочное количество производственных рабочих рассчитываем по формуле

где - коэффициент замещения, учитывающий отсутствие людей на работе

Технологическая планировка производственного участка представляет собой план расстановки технологического оборудования, производственного инвентаря и прочего оборудования и является технической документацией проекта, по которой расставляется и монтируется оборудование. К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы). В соответствии с заданием осуществляем технологическую планировку аккумуляторного участка. Аккумуляторный участок размещается отдельно и включает помещение для ремонта аккумуляторов, их заряда, хранения кислоты и приготовления электролита. Участок предназначен для ТО, контроля и текущего ремонта АКБ.

Разработка компоновочного решения подразделения. Выбор технологического оборудования

Аккумуляторный участок размещается в общем производственном помещении. Рядом с проектируемым участком расположены: компрессорная, склад автомобильных шин, насосная станция пожаротушения, трансформаторная, участок по ремонту приборов системы питания.

Суммарная площадь оборудования равна:

В таблице 3.2 представлена экспликация технологического оборудования на проектируемом аккумуляторном участке.

Таблица 14 – Экспликация технологического оборудования

15. Описание производственного процесса

ТО АКБ должно проводиться в планово предупредительном порядке, через ПС, в объеме принятого перечня операций. Ремонт АКБ производится по потребности. Так же аккумуляторщик должен поддерживать в оборотном складе перечень неснижаемого запаса. Учет поддержания аккумуляторщиком неснижаемого запаса ведется в журнале учета оборотных средств.

Функция контроля качества и объема выполняемых работ возлагается на контролера ОТК. При ТО-1 и ТО-2 контроль осуществляет контролер ОТК.

Перечень основных работ.

1. Зарядка АКБ.

2.Приготовление электролита.

3.Заливка и добавка электролита.

4.Корректирование плотности электролита.

5.Проведение контрольно-тренировочных циклов.

6.Ремонт АКБ.

При ремонте и зарядке АКБ функции контроля возлагаются на аккумуляторщика.

Главная » Система отопления » Участок по ремонту аккумуляторных батарей с годовой производственной программой капитальных ремонтов автомобилей. Участок по ремонту аккумуляторных батарей с годовой производственной программой капитальных ремонтов автомобилей Участок по ремонту аккумулят