VAZ 2110 generatorunda rulmanların öz-özünə dəyişdirilməsi
Gec-tez VAZ 2110 avtomobilinin sahibi generatordakı rulmanları dəyişdirməli olacaq, çünki bütün hissələri zamanla köhnəlir. Əlbəttə ki, rulmanlar da avtomobil xidmətində dəyişdirilə bilər, lakin belə bir xidmət ucuz deyil. Bu vaxt rulmanları öz əllərinizlə dəyişdirə bilərsiniz. Bu yazıda dəyişdirmənin necə düzgün aparılacağı barədə danışacağıq.
VAZ-2110 generatorunun rulmanlarının məqsədi
VAZ 2110 generatorunun ön və arxa podşipnikləri
Bu sadədir: generator rotorunun hamar və vahid fırlanmasını təmin etmək. Hər iki rulman, ön və arxa, xüsusi örtüklər altındadır. Onlara yalnız generatoru sökdükdən və qoruyucu örtükləri çıxardıqdan sonra gələ bilərsiniz.
Dəyişmək nə vaxt lazımdır?
Avtomobilin generatoru iş zamanı cırılmağa və qışqırmağa başlayırsa, bu, podşipniklərin təcili dəyişdirilməsinin əsas əlamətidir. Ulama adətən bu hissələrin ayırıcılarında yağlanma olmamasından yaranır. Alternativ olaraq, rulman qəfəsi aşınma və ya yorğunluq səbəbindən sadəcə uğursuz ola bilər.
Burada bir nüans var ki, onu mütləq qeyd etmək lazımdır. Bəzən VAZ 2110-da generator sahəsindən fəryad deyil, avtomobil sahibinin uğursuz yatağın cırıltısı ilə səhv sala biləcəyi nazik, çətinliklə fərqlənən bir cırıq eşidilir. Ancaq çox vaxt nasos cırılır və ya bu səs vaxt kəmərindəki rulon tərəfindən edilir. Alternatorun rulmanının cırıldığını başa düşmək üçün kəməri çıxarmaq lazımdır. Səs itmirsə, problem rulmanlardadır.
İlk onluğa hansı növ rulmanlar daxildir: hissələrin nömrələri və ölçüləri
VAZ 2110 avtomobillərinin generatorlarında rulmanlar qapalı, top, bir sıra, ikitərəfli möhürə malikdir.
- Ön işarə - 6202 2RS (yerli kataloqlarda 180202 nömrəsi ilə).
- Arxa rulman - 6103 2RS (aka - 24940220).
Əhəmiyyətli bir məqam: rulmanlar seçərkən, onların hub istehsalçılarına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Adətən, VAZ 2110 rulman hubları Samarada istehsal olunur, onların markalanması SP3-4-dir.
Siz həmçinin bazarda 23 GPZ (bu Vologda) və 3 GPZ (bu Saratov) mərkəzlərini tapa bilərsiniz. Hubların qeyd olunmadığı rulmanlar almaq qətiyyən tövsiyə edilmir. Ayrıca, indi hər yerdə tapılan Çin generator rulmanlarını ala bilməzsiniz, çünki bu rulmanların keyfiyyəti tənqidə tab gətirmir.
DIY dəyişdirmə alətləri
- Alternator podşipnikləri dəsti (ön və arxa).
- Açıq açar dəsti.
- Düz dişli tornavida (orta ölçülü).
- Çəkic.
- vitse.
- Alternator çarxı.
Sıralama
- Avtomobil akkumulyatorunun müsbət terminalı ayrılıb.
- İndi vaxt kəmərini çıxarmaq lazımdır, bunun üçün bərkidici qoz 13 açıq açar ilə açılır, bundan sonra bərkidici bolt 10 açıq açar ilə gərginlikdən çıxarılır.
Ox alternator gərginliyini quraşdırma boltunun yerini göstərir
- Bütün naqillər generatordan ayrılır, sonra onun aşağı montajı 13 açarla açılır, boltlar çıxarılır və generator avtomobildən çıxarılır.
Generatorun aşağı montajının sökülməsi
- Növbəti addım çıxarılan generatoru sökməkdir. 24 üçün bir açar alınır və generator kasnağı açılır. Onu sökmək o qədər də asan deyil, ona görə də mengenedən istifadə etmək yaxşıdır.
Generator kasnağını vitse-də açmaq daha rahatdır
- Kasnak qayığı açıldıqdan sonra onu generator oxundan çıxarmaq lazımdır. Bunu etmək üçün, hər hansı bir avtomobil hissələri mağazasında satın alına bilən bir çəkici istifadə edin.
- Kasnağı çıxardıqdan sonra kassanı sökməyə davam edə bilərsiniz, lakin bundan əvvəl fırça tutucusu, gərginlik tənzimləyicisi, kondansatör və diod rektifikatorunu çıxarmaq lazımdır. Bütün bunlar plastik örtük altındadır.
Fırça tutucusu olmayan VAZ 2110 generatoruna bənzəyir
- Kassanı sökmək üçün 4 bərkitmə vintini açmaq lazımdır. Bədənin 2 hissəsini bir yerdə tutan onlardır. Bu vintləri açmaq həmişə mümkün deyil, çünki onlar tez-tez sanki korpusa qaynaqlanır. Beləliklə, onları açmadan əvvəl xüsusi bir maye (ən yaxşısı - WD40) götürmək, bu vintləri doldurmaq və bir az gözləmək mantiqidir.
- Vintləri sökdükdən sonra, ön generator qapağı çıxarıla bilər. Bu, ön yatağın sıxıldığı yerdir. Onu oradan çıxarmaq üçün diametri yatağın xarici halqasının diametrindən bir qədər kiçik olan bir mandrelə ehtiyacınız olacaq (belə bir mandrel kimi uyğun diametrli bir boru parçası uyğun gəlir). Boru halqaya quraşdırılır və rulman bir neçə çəkic zərbəsi ilə qapaqdan sökülür.
VAZ 2110-un ön rulmanını bir mandrel ilə basaraq heç bir əlavə səy göstərmədən həyata keçirilməlidir
- Boş yerə yeni bir rulman quraşdırılır və yuxarıdakı mandrel və çəkicdən istifadə edərək sıxılır.
- Növbəti addım arxa yatağı dəyişdirməkdir. Onu əvəz etmək üçün stator generatordan çıxarılmalı olacaq. Sonra bu yatağın plastik dəstəyi itələnir (bu, barmaqlarınızla edilə bilər) və rotordan çıxarılır. Yalnız bundan sonra arxa yatağa çıxmaq mümkün olacaq.
Alternatorun arxa yatağına yalnız rotor çıxarıldıqdan sonra daxil olmaq mümkün olacaq.
- Siz onu ön rulmanı çıxarmaq üçün istifadə edilən eyni çəkici ilə kasnaqdan çıxara bilərsiniz. Rulman çıxarıldıqdan sonra yenisi çəkic və mandrel ilə sıxılır, lakin mandrelin diametri yatağın xarici halqasına deyil, daxili ilə uyğun olmalıdır. Xarici halqanın zədələnməsinin qarşısını almaq lazımdır. Bundan əlavə, arxa rulmanı basarkən generatorun rotorunu bir aynada sıxmaq qətiyyən mümkün deyil: rotorun arxa hissəsi çox yumşaqdır və onun üzərində generatorun düzgün yığılmasına mane ola biləcək cızıqlar əmələ gəlir. .
- İdeal olaraq, arxa rulman hidravlik presdən istifadə edərək rotorun üzərinə yerləşdirilməlidir. Bu mümkün deyilsə, presləmə zamanı rotor bəzi taxta səthə yerləşdirilməlidir. Və ipdə (arxa kasnağın rotora vidalandığı yerdə) mütləq bir növ qoz vida etməlisiniz. Bu, ipləri zədələnmədən qoruyacaq (bu iplər də rotorun bütün arxası kimi çox yumşaqdır).
- Arxa rulman içəriyə basıldıqdan sonra generator yenidən yığılır.
Necə dəyişdirmək olar: sehrbazın şərhləri ilə addım-addım video bələdçi
Bugünkü məqalədən nəticə sadədir: generatordakı rulmanlar fit çalarsa, dərhal dəyişdirilməlidir. Çünki təkcə onlar deyil, bütün generator uğursuz ola bilər. Bir gün o, sadəcə olaraq tıxanacaq, onun rotoru fırlanmağı dayandıracaq və səpələnmiş separatorun parçaları generatorun sarımlarına zərər verəcək. Və belə bir ziyan təmir edilə bilməz. Bütün generatoru dəyişməli olacaqsınız və bu çox ciddi puldur.
