Raf pəncərələri özümüz quraşdırırıq

Mexanik, əl ilə idarə olunan elektrik pəncərələr tədricən keçmişə çevrilir və pəncərələri endirmək və qaldırmaq üçün daha rahat elektrik sistemlərinə yol verir. Yerli avtomobillər də burada istisna deyil - onlardan hər hansı birinə belə bir mexanizm quraşdıra bilərsiniz və bunu özünüz edə bilərsiniz.
Bunun necə işlədiyini sizə xəbər verəcəyik; hansı növ elektrik pəncərə liftləri var; VAZ 2107-2114-də raf və pinion pəncərələrinin necə quraşdırıldığı.

ESP nədir

Qapının daxili boşluğuna, gövdəsinə və ya alt çərçivəsinə sabitlənmiş elektrik pəncərə qaldırıcısı (ESP) quraşdırılmışdır.
Üç əsas hissədən ibarətdir:

  • sürücü mexanizmi (reduktor);
  • nəzarət sistemləri;
  • qaldırma mexanizmi.

Sürücü mexanizmi şüşəni hərəkət etdirmək üçün lazım olan qüvvəni yaradır. Bu, birləşdirən kiçik bir vahiddir: elektrik mühərriki, dişli və qurd dişli.
Belə bir cihaz şüşəni əks istiqamətdə mexaniki sıxmaq cəhdi halında bloklanmağı təmin edir.Kabel, qolu və ya raf ola bilən qaldırma mexanizmi şüşənin hərəkətinə cavabdehdir.

İp

Bu tip elektrik pəncərəsi, əslində, çevik bir elementdir: müxtəlif istehsalçılar öz versiyalarını təklif edirlər - bu, zəncir, kabel və ya vaxt kəməri ola bilər. Kabel rulonlar arasında qapının içərisinə çəkilir və onun hərəkəti sürücü tamburu tərəfindən təmin edilir.

Tamburun fırlanma anında kabel hərəkətə gətirilir - onun bir ucu açılır, digəri isə açılır. Şüşə ilə çevik zəncir bir plaka ilə bağlanır.

Lever

Bu pəncərə tənzimləyicisinin dizaynı kabeldən əsaslı şəkildə fərqlənir və bir qolu, sürgüdən və şüşə montaj lövhəsindən ibarətdir. İki qolu ola bilər, onlar şüşəni daha bərabər şəkildə hərəkət etdirirlər.

Sürücü mexanizmindən fırlanma qolu ilə qarşılıqlı əlaqədə olan təkərə ötürülür. Dizaynda iki qolu varsa, o zaman iki təkər də var.
Müvafiq olaraq, belə bir liftin qiyməti daha bahadır.

Raf

Bu mexanizm ən sadədir - şüşəyə qoşulmuş bir bələdçi lövhəsi olan bir dişli metal relsdir. Plitənin hərəkəti dişli çarxla qarşılıqlı əlaqədə olan sürücü mexanizmi ilə təmin edilir.
Şüşə özü qapının gövdəsində xüsusi relslər boyunca hərəkət edir. Raf dizaynı kifayət qədər sadədir və sabit şüşə hərəkət sürəti ilə seçilir.VAZ 2109-da və bu tip digər yerli avtomobillərdə rəf-pinion pəncərə qaldırıcıları mükəmməl uyğun gəlir.

Quraşdırma

Raf mexanizminin necə göründüyünü məqalənin əvvəlindəki fotoşəkildə aydın görmək olar.
Onu quraşdırmaq üçün sizə lazımdır:

  • iki tornavida (çarpaz və düz);
  • 8 və 10 üçün iki rozetka açarı;
  • maskalama lenti;
  • metr polad məftil parçası.

Adətən, elektrikli pəncərə qaldırıcısının dəstində quraşdırma təlimatı var. Məlumatı daha yaxşı başa düşmək üçün videoya baxa bilərsiniz.
Və VAZ 2114-də rack-and-pinion pəncərələrinin necə quraşdırıldığını sizə mümkün qədər ətraflı izah etməyə çalışacağıq.
Belə ki:

  • İlk növbədə köhnə mexanizmi sökmək lazımdır. Və ediləcək ilk şey mənfi teli batareyanın terminalından ayırmaqdır.
  • Təlimatlarda göstərilən diaqrama uyğun olaraq, bortdakı elektrik şəbəkəsinə qoşulmaq üçün elektrik pəncərəsinin tellərindən bir qoşqu yığın.

  • Sonra, növbə ilə cib, sapı və kilid çubuğunu təmin edən vintləri açaraq, qapı trimini sökməlisiniz. Bütün tıxacları və hissələri çıxardıqdan sonra dərini diqqətlə özünüzə çəkin.
  • Bundan sonra, köhnə elektrik pəncərəsinin sapını yerinə qoyun və şüşəni sonuna qədər qaldırın. Onu çıxarmaq lazım deyil, sadəcə maskalı lentlə düzəldə bilərsiniz.
    Bəziləri bu məqsədlə elektrik lentindən istifadə edirlər, lakin bu, daha pisdir.

  • Şüşə möhürü çıxarın, bu saqqız lazımlı olacaq. Qapının içindəki qoruyucu filmi isə atmaq olar.

  • İndi bir rozetka açarı ilə şüşəni qaldırma mexanizminə bağlayan boltlar açın. Dəstəyi döndərərək platformanı aşağı endirin - söküləcək hissəni çıxarmaq rahat olsun.

  • Köhnə mexanizmi təmin edən bütün qoz-fındıqları açdıqdan sonra yavaş-yavaş çıxarın, özünüzə bir tornavida ilə kömək edin. Bundan sonra, sınayacağıq, yeni bir rack quraşdırılmış pəncərə qaldırıcısını quraşdıracağıq - quraşdırma baxımından VAZ 2107, VAZ 2114-dən heç bir fərqi yoxdur, quraşdırma işləri eyni şəkildə aparılır.

  • Beləliklə: VAZ 2107 avtomobilinin qapısının gövdəsinə rəf və pinion pəncərə qaldırıcısını yerləşdiririk ki, onun mövqeyi tərs "T" hərfinə bənzəsin; Köhnə lifti sökərkən çıxardığınız qaykalar yaxşı işləyəcək.
  • Naqil kəmərini elektrik qurğusuna birləşdirdikdən sonra naqilləri rəfdəki xüsusi deliklərdən quraşdırılmış ESP-nin sürücüsünə çəkin.

  • Əvvəlcədən saxlanılan tel teli çuxurdan uzatmağa kömək edəcəkdir. Yarımda qatlayın, telin ucunu yaranan qulağa daxil edin - və onu istənilən yerə çəkə bilərsiniz.

Məsləhət! Qapı gövdəsinin içərisində birləşdirici tellərin uzunluğu adekvat olmalıdır və sürət qutusunun hərəkətinə mane olmamalıdır: onların artıqlığı tel kəsicilərlə kəsilməlidir. Sonradan tellər köhnəlməməsi üçün onları dəriyə yapışdırmağa dəyər.

  • Enerji təchizatından qapıya gedən yolda, tel sükan sütununun yuxarı hissəsindən keçir, soba idarəedicilərinin altından keçir, siqaret çakmağının yuvasından çıxır. Sərnişin tərəfində məftil əlcək bölməsinin altından keçir və gövdənin sütununa keçir.

Məsləhət! Hər hansı bir tel bağlantısı edərkən, elektrik sxeminə müraciət etməyi unutmayın, yaddaşa etibar etməyin.

  • VAZ 2110 rack pəncərə qaldırıcısını qaldıraraq, şüşəni düzəldən boltlar üzərində vidalayın. İdarəetmə düymələri hələ quraşdırılmadığı üçün siqaret alışqanının mənfi və müsbət naqillərindən istifadə edin.
    Şüşə bərkidiciləri düzgün şəkildə sıxaraq, yapışan lenti çıxararaq, şüşənin hərəkətini yoxlayın.
  • Hər şey normal işləyir - düymələri quraşdıra və birləşdirə bilərsiniz. Onlar asanlıqla qapı triminə birləşdirilə bilər.
    İstəyirsinizsə, şüşəni düzəltməzdən əvvəl düymələr dərhal quraşdırıla bilər.

  • Burada, əslində, VAZ 2109 rack və pinion pəncərəsi quraşdırılmışdır. Qapını tərs qaydada yığmaq, tıxacları şüşə qaldırıcı tutacaqların olduğu deliklərə qoymaq qalır.

Əməliyyat prinsipi

VAZ 2107-də ​​raf və pinion elektrik pəncərələri - həqiqətən, digər avtomobillərdə olduğu kimi, alov yandırıldıqda işləyirlər. Əks təqdirdə, stəkanı yalnız "qapalı" vəziyyətə qaytarmaq mümkündür.
Bu rol nəzarətçi tərəfindən qəbul edilir:

  • Bu kiçik cihaz çox vacibdir: avtomobil oğurluq siqnalının altına qoyulduqda, onun sayəsində qapı kilidləri işə salınır, pəncərələr ardıcıl olaraq bağlanır.
  • Son liftin sonunda nəzarətçi gözləmə rejiminə keçərək praktiki olaraq enerji istehlak etmir. Avtomobildəki ESP-lərin sayını avtomatik müəyyən edərək, onların hər birinə növbə ilə enerji verir.
  • Nəzarətçi həmçinin sürət qutusunun sürətinə nəzarət edir, batareyanın enerji istehlakına əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edir. Raf və pinion pəncərələri də quraşdırıldıqda cihaz dərhal satın alınır: VAZ 2110-da dörd stəkana daha yaxın bir qapı qoya bilərsiniz.
    Yalnız iki eynəyi idarə edən modellər olsa da, hamısı ESP-lərin sayından asılıdır.

Ölkəmizdə istehsal olunan VAZ 2110 rack-and-pinion pəncərə qaldırıcısı yalnız müəyyən növ avtomobillər üçün tətbiq olunur. Bu gün VAZ konveyerindən çıxan avtomobillərin əksəriyyəti məhz belə cihazlarla təchiz olunub.
Yaxşı, avtomobillərində mexaniki liftlər olan sahiblər onları daha müasir ESP-lərlə asanlıqla əvəz edə bilərlər.