VAZ 2106 কার্বুরেটর - সেটিং
অতিরঞ্জন ছাড়া, VAZ ক্লাসিক কার্বুরেটরগুলির নকশাটিকে আদর্শ বলা যেতে পারে। ওয়েবার, ওজোন এবং সোলেক্সকে, দুর্ভাগ্যবশত, গার্হস্থ্য প্রকৌশলীদের বিজয়ের জন্য দায়ী করা যায় না, তবে বিদেশী উন্নয়নগুলি খুব সফলভাবে এবং সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল। VAZ 2106 আমাদের তালিকাভুক্ত তিনটি ধরণের কার্বুরেটর বেঁচে ছিল, তবে সেগুলিতে কোনও উল্লেখযোগ্য এবং মূল নকশা পরিবর্তন নেই।
VAZ 2106 কার্বুরেটরের অপারেশনের নীতি
এর কাঠামোগত সরলতা সত্ত্বেও, VAZ কার্বুরেটরের কিছু মনোযোগ প্রয়োজন এবং এটি জ্বালানীর বিশুদ্ধতা সম্পর্কে বেশ চটকদার। কার্বুরেটর 2106 সামঞ্জস্য করতে কোন সমস্যা হওয়া উচিত নয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এর ক্রিয়াকলাপের নীতিটি জানা, সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি কীসের জন্য দায়ী এবং সেখানে আর কী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
আমরা কার্বুরেটর ডিভাইসটি বিশদভাবে বিচ্ছিন্ন করব না, আমরা কেবলমাত্র সেই সিস্টেমগুলির উদ্দেশ্য এবং কাঠামো খুঁজে বের করব যা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। কার্বুরেটরটি জ্বালানী এবং বাতাসের মিটারযুক্ত মিশ্রণ এবং বিভিন্ন মোডে এবং বিভিন্ন লোডের অধীনে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সুতরাং, নিষ্ক্রিয় সিস্টেমটি ইঞ্জিনটি অলস রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং আমরা এটি দিয়ে শুরু করব।
কার্বুরেটর VAZ 2106 এর অলস সিস্টেম
স্থিতিশীল অলসতার জন্য, VAZ 2106 কার্বুরেটর একটি স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা কার্বুরেটর থ্রটলের অবস্থানের উপর নির্ভর করে না। ফ্লোট চেম্বার থেকে একটি পৃথক চ্যানেলের মাধ্যমে জ্বালানী নিষ্ক্রিয় সিস্টেমে প্রবেশ করে, যার পরিচ্ছন্নতা অবশ্যই পর্যায়ক্রমে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। স্ক্রু সামঞ্জস্য করে জ্বালানি ডোজ করা যেতে পারে। বায়ু একটি ক্যালিব্রেটেড জেটের মাধ্যমে একটি পৃথক চ্যানেলের মাধ্যমে নিষ্ক্রিয় সিস্টেমে প্রবেশ করে এবং ইমালসন চেম্বারে গ্যাসোলিনের সাথে মিশ্রিত হয়।
VAZ 2106 কার্বুরেটরের নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করতে, দুটি স্ক্রু সরবরাহ করা হয় - একটি মিশ্রণ পরিমাণ স্ক্রু এবং একটি মিশ্রণের মানের স্ক্রু। নিষ্ক্রিয় গতি একটি পরিমাণগত শঙ্কু স্ক্রু দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়। তিনিই এত জ্বালানি পাস করেন যে নিষ্ক্রিয় গতি নামমাত্র পাসপোর্টের সাথে মিলে যায়। VAZ 2106-এর জন্য, এই মান হল 700 rpm। VAZ 2106 কার্বুরেটর, যার সেটিংটি ইঞ্জিনের কার্যকারিতা খারাপ হয়ে গেলে বাহিত হয়, এর জন্য পর্যায়ক্রমিক ফ্লাশিং প্রয়োজন, যার পরে সমন্বয় অনিবার্য। এমনকি সামান্য তাপীয় প্রসারণ এবং যান্ত্রিক হস্তক্ষেপের সাথে, বায়ু এবং জ্বালানীর ডোজ পরিবর্তিত হতে পারে, সেইসাথে কার্বুরেটরের অংশগুলির জয়েন্টগুলির শক্ততাও পরিবর্তিত হতে পারে।
নিষ্ক্রিয় সামঞ্জস্যের জন্য ইঞ্জিন কীভাবে প্রস্তুত করবেন
নিষ্ক্রিয় সমন্বয় শুধুমাত্র এই মোডে ইঞ্জিনকে স্থিতিশীল করে না। সঠিক সেটিং নির্গমন গ্যাসগুলিতে ন্যূনতম পরিমাণ টক্সিন নিশ্চিত করবে, তবে CO2 স্তর শুধুমাত্র একটি বিশেষ ডিভাইস দিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে। ফ্লোট চেম্বারে লেভেল সেট সহ একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী কার্বুরেটরে আইডলিং সামঞ্জস্য করা হয়, অন্যথায় স্থিতিশীল অলসতা অর্জন করা সম্ভব হবে না।
টিউনিংয়ের আগে, এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করার বা কমপক্ষে পুরানোটির অবস্থা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্য প্রক্রিয়াটি কেবল ফিল্টার ইনস্টল করার সাথেই সঞ্চালিত হয়। সামঞ্জস্য করার আগে, ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ হয়। সেন্সরটি কুল্যান্টের তাপমাত্রা 90 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে দেখাতে হবে। এছাড়াও, সামঞ্জস্য করার আগে, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ভালভগুলির তাপীয় ছাড়পত্রগুলি আদর্শ অনুসারে রয়েছে এবং ইগনিশনটি চিহ্ন অনুসারে কঠোরভাবে সেট করা হয়েছে। এছাড়াও, সামঞ্জস্য করার আগে, নিশ্চিত করুন যে এয়ার ড্যাম্পার সম্পূর্ণরূপে খোলা আছে। এয়ার ফিল্টার ইনস্টল থাকা সত্ত্বেও এটি যাচাই করা সহজ।
অলস সেটিং VAZ 2106
আমরা যেমন বলেছি, নিষ্ক্রিয় সমন্বয় দুটি স্ক্রু দিয়ে বাহিত হয় - মিশ্রণের গুণমান এবং পরিমাণ। তারা সোলেনয়েড ভালভের পাশে অবস্থিত, তাদের পার্থক্য করা সহজ। বৃহত্তর স্ক্রু হল মিশ্রণ স্ক্রু পরিমাণ, এবং তারা নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ করে।
নতুন কার্বুরেটরগুলিতে এই স্ক্রুগুলিতে প্লাগ এবং স্টপ থাকে যাতে কারখানার সেটিংস বন্ধ না হয়, তবে একটি নিয়ম হিসাবে, সেগুলি অবিলম্বে সরানো হয়, তাই প্লাগ এবং স্টপগুলি খুব কমই আসে।
সামঞ্জস্যের পরে, আপনাকে বেশ কয়েকবার অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি তীব্রভাবে চাপতে হবে এবং নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি বাধা ছাড়াই কাজ করে এবং ক্ষণস্থায়ী মোডে ডুব দেয় এবং প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়ার পরে, গতি 700-800 এ থাকা উচিত। এখন গতি সামঞ্জস্য করা হয়েছে, কার্বুরেটর সেট করা হয়েছে এবং আপনার ছয়টি যেতে প্রস্তুত।
