হেডলাইটের ডোবা বা প্রধান রশ্মি VAZ 2108, 2109, 21099 গাড়িতে জ্বলে না
এই ধরনের ত্রুটির কারণগুলি বিবেচনা করুন - কেন হেডলাইটের ডুবে যাওয়া বা মূল রশ্মি জ্বলে না বা VAZ 2108, 2109, 21099 গাড়িতে একসাথে। পথের পাশাপাশি, আমরা বিশ্লেষণ করব কীভাবে এক বা অন্য ক্ষেত্রে সবকিছু ঠিক করা যায়। .
দোষের তালিকা
হেডলাইটে ডুবানো-উচ্চ মরীচির বাতি জ্বলে গেছে
কিছু ক্ষেত্রে, একটি বাতি জ্বলে যায়, কখনও কখনও একবারে দুটি। প্রায়শই, ডুবানো মরীচির জন্য দায়ী ফিলামেন্ট ল্যাম্পগুলিতে ব্যর্থ হয়। চেহারাতে, বাতিটি নিখুঁত ক্রমে হতে পারে - সমস্ত থ্রেড অক্ষত, কিন্তু কাজ করবে না। অতএব, একটি ত্রুটি সনাক্ত করার জন্য, কাজ করা বাতিটি প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে সহজ (উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রতিবেশী হেডলাইট থেকে) এবং এটি কাজ করে কিনা তা দেখুন।
তদতিরিক্ত, বাতি জ্বলার কারণ খুঁজে বের করা মূল্যবান। হেডলাইট ইউনিটের গ্লাসে একটি ফাটল থাকতে পারে যার মাধ্যমে আর্দ্রতা প্রবেশ করে বা হেডলাইটের পিছনে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ ছাড়াই গাড়ি চালানো হয়।
ব্লক হেডলাইটের সংযোগকারী ব্লকের পরিচিতিগুলি অক্সিডাইজ করা হয়
বেশ কয়েকবার লাগান - ডুবানো - উচ্চ মরীচি ল্যাম্পের প্লাগের সংযোগকারী ব্লকগুলি সরান। পরবর্তীকালে, তাদের মধ্যে পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করা এবং ক্রিম করা মূল্যবান।
হেডলাইটে কোন "ভর" নেই
প্রতিটি হেডলাইটের সংযোগকারী ব্লক থেকে একটি ভর তার গাড়ির বডির পাশে সংযুক্ত থাকে। এই তারের টিপ (কালো) শরীর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি ফালা। এছাড়াও মাউন্ট এলাকা পরিষ্কার.
মাউন্টিং ব্লকে প্রস্ফুটিত ফিউজ
আঙুল-টাইপ ফিউজ 17.3722 সহ পুরানো-স্টাইলের মাউন্টিং ব্লকে, নিম্নোক্ত ফিউজগুলি নিম্ন মরীচির জন্য দায়ী:
নং 16 (গাড়ির দিকে ডান হেডলাইট),
নং 15 (বাম হেডলাইট)।
দূরবর্তী আলোর জন্য:
নং 13 (ডান হেডলাইট),
নং 14 (বাম হেডলাইট)।
মাউন্টিং ব্লকে 2114 কাঁচি ফিউজ লো বিম সহ:
F13 (ডান হেডলাইট),
F12 (বাম হেডলাইট)।
দূর আলো:
F15 (ডান হেডলাইট),
F14 (বাম হেডলাইট)।
একটি ভাল এক সঙ্গে ফিউজ প্রতিস্থাপন. ভবিষ্যতে, এর বার্নআউটের কারণ খুঁজুন (সম্ভবত)।
ত্রুটিপূর্ণ নিম্ন বা উচ্চ মরীচি রিলে
মাউন্টিং ব্লক 17.3722: রিলে K11 কম বীমের হেডলাইটের জন্য দায়ী, K5 উচ্চ মরীচির জন্য দায়ী। মাউন্টিং ব্লক 2114: রিলে K9 কম বীমের হেডলাইটের জন্য দায়ী, উচ্চ মরীচির জন্য K8। রিলে সক্রিয় হলে একটি ক্লিক শোনা উচিত। যদি এটি না থাকে, তাহলে হয় রিলে কারেন্ট পায় না, অথবা এটি নিজেই ত্রুটিপূর্ণ। একটি পরিচিত-ভাল রিলে প্রতিস্থাপন করুন। চেক করতে, আপনি একই মাউন্টিং ব্লক (রিলে 113.3747 বা 113.3747-10) থেকে অনুরূপ একটি নিতে পারেন।
পুরানো-শৈলী মাউন্টিং ব্লক 17.3722: VAZ 2108, 2109, 21099 এর নিম্ন এবং উচ্চ বিমের হেডলাইটের জন্য ফিউজ এবং রিলে ত্রুটিপূর্ণ স্টিয়ারিং কলাম সুইচ ("গিটার")
বাম বৃন্ত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি হেডলাইট জন্য দায়ী. অতএব, আমরা এর বৈদ্যুতিক অংশ অ্যাক্সেস করতে স্টিয়ারিং কলামের আবরণটি সরিয়ে ফেলি। আমরা এটি থেকে সংযোগকারী ব্লকটি সরিয়ে ফেলি, এছাড়াও অ্যান্টেনাটি চেপে, আমরা লিভারের সাথে সুইচ হাউজিংটি সরিয়ে ফেলি।
আমরা সুইচ হাউজিংয়ের প্লাগগুলিতে সংযোগকারী ব্লকের উপযুক্ত ঘনত্বে আগ্রহী (আমরা পরিচিতিগুলিকে ক্রিম করি), পরিচিতিগুলির অক্সিডেশন (আমরা এটি পরিষ্কার করি), সংযোগকারী ব্লকের টার্মিনালগুলিতে বৈদ্যুতিক প্রবাহের উপস্থিতি। কারেন্ট আসে পিন 56 (সবুজ তার) এ। আমরা একটি পরীক্ষা বাতি বা কিছু পরিমাপ যন্ত্রের সাহায্যে ভোল্টেজের উপস্থিতি পরীক্ষা করি। আউটপুট 56b স্যুইচ করুন - কারেন্ট কম রশ্মিতে যায় (লাল-ধূসর তার), 56a - উচ্চ মরীচি (সাদা-নীল তার)। আপনি ইগনিশন চালু করতে পারেন এবং পরিবর্তে, তারের টুকরো দিয়ে ব্লকের লিডগুলিকে সংযুক্ত করতে পারেন: সবুজ তার - লাল-ধূসর, সবুজ - সাদা-নীল। যদি ডুবানো বা প্রধান মরীচি চালু হয়, তাহলে আমরা স্টিয়ারিং কলামের সুইচটিকে একটি নতুন করে পরিবর্তন করি।
VAZ 2108, 2109, 21099 গাড়ির প্যাডেল শিফটার হেডলাইট বা ফিউজ বক্সে তারের ত্রুটি
পরিবর্তে, আমরা একটি কন্ট্রোল ল্যাম্প বা উপস্থিতির জন্য একটি পরীক্ষকের সাহায্যে হেডলাইটের ডুবানো বা প্রধান বিম চালু করার জন্য বৈদ্যুতিক সার্কিটের তারগুলি পরীক্ষা করি। আমরা একটি টাইট ফিট জন্য মাউন্ট ব্লক মধ্যে সংযোগ ব্লক চেক, অক্সিডেশন উপস্থিতি। আমরা পরিষ্কার এবং আলিঙ্গন. যদি, বৈদ্যুতিক সার্কিট পরীক্ষা করার সময়, এটি প্রকাশিত হয় যে কারেন্ট মাউন্টিং সাইডে প্রবেশ করে, তবে এটি আউটপুটে (বা রিলে এবং ফিউজগুলিতে) বিদ্যমান নেই, এটি একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ মাউন্টিং ব্লককে একই ধরনের নতুন বা সেকেন্ড-হ্যান্ড দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে সহজ, কিন্তু সেবাযোগ্য।
আলোর সুইচ কাজ করছে না
ইগনিশন সুইচ থেকে "X" টার্মিনালে নীল তারের ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
নোট এবং সংযোজন
- VAZ 2108, 2109, 21099 গাড়ির হেডলাইটে, AK12-60 + 55 ল্যাম্পগুলি নিম্ন এবং উচ্চ বিমের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- হেডলাইটের প্রধান রশ্মির স্বল্প-মেয়াদী সুইচিংয়ের জন্য, স্টিয়ারিং কলাম সুইচ (কালো তারের মাধ্যমে ইগনিশন সুইচ থেকে কারেন্ট আলাদাভাবে আসে) এবং 56a (সাদা-নীল তার) এ পরিচিতি 30 বন্ধ থাকে।
- ইগনিশন চালু হওয়ার পরে ডুবানো এবং প্রধান বিমের জন্য বৈদ্যুতিক প্রবাহ সরবরাহ করা হয় (ইগনিশন সুইচের চাবিটি পজিশন 1 এ ঘুরিয়ে)।
