আমরা নিজেরাই র্যাক উইন্ডো ইনস্টল করি
যান্ত্রিক, ম্যানুয়ালি চালিত, পাওয়ার উইন্ডোগুলি ধীরে ধীরে অতীতের জিনিস হয়ে উঠছে, যা জানালাগুলিকে কমানো এবং বাড়ানোর জন্য আরও আরামদায়ক বৈদ্যুতিক সিস্টেমের পথ দিচ্ছে৷ এবং গার্হস্থ্য গাড়িগুলি এখানে ব্যতিক্রম নয় - আপনি তাদের যে কোনওটিতে এই জাতীয় প্রক্রিয়া ইনস্টল করতে পারেন এবং এটি নিজেই করতে পারেন।
আমরা আপনাকে বলব কিভাবে এটি কাজ করে; কি ধরনের বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফট আছে; VAZ 2107-2114 এ কীভাবে র্যাক এবং পিনিয়ন উইন্ডোগুলি মাউন্ট করা হয়।
ESP কি
একটি বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফটার (ESP) দরজার অভ্যন্তরীণ গহ্বরে ইনস্টল করা হয়, এটির শরীর বা সাবফ্রেমে স্থির করা হয়।
এটি তিনটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত:
- ড্রাইভ মেকানিজম (রিডুসার);
- নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;
- উত্তোলন প্রক্রিয়া।
ড্রাইভ মেকানিজম গ্লাস সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় বল তৈরি করে। এটি একটি ছোট ইউনিট যা একত্রিত করে: একটি বৈদ্যুতিক মোটর, একটি গিয়ার এবং একটি কীট গিয়ার।
এই ধরনের একটি ডিভাইস যান্ত্রিকভাবে বিপরীত দিকে কাচ চেপে চেষ্টা করার ক্ষেত্রে ব্লকিং প্রদান করে। উত্তোলন প্রক্রিয়া, যা কেবল, লিভার বা র্যাক হতে পারে, গ্লাসটি সরানোর জন্য দায়ী।
দড়ি
এই ধরনের পাওয়ার উইন্ডো আসলে, একটি নমনীয় উপাদান: বিভিন্ন নির্মাতারা তাদের নিজস্ব সংস্করণ অফার করে - এটি একটি চেইন, একটি তারের বা একটি টাইমিং বেল্ট হতে পারে। তারের রোলারগুলির মধ্যে দরজার ভিতরে টানা হয় এবং এর আন্দোলন ড্রাইভ ড্রাম দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
ড্রামের ঘূর্ণনের মুহুর্তে, তারটি গতিতে সেট করা হয় - এর এক প্রান্তটি ক্ষতবিক্ষত এবং অন্যটি ক্ষতবিক্ষত। কাচ দিয়ে, নমনীয় চেইন একটি প্লেট দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।
লিভার
এই উইন্ডো নিয়ন্ত্রকের নকশাটি তারের থেকে মৌলিকভাবে আলাদা এবং এতে একটি লিভার, একটি স্লাইডার এবং একটি গ্লাস মাউন্টিং প্লেট রয়েছে। দুটি লিভার থাকতে পারে, তারা গ্লাসটিকে আরও সমানভাবে সরান।
ড্রাইভ মেকানিজম থেকে, ঘূর্ণন চাকাতে প্রেরণ করা হয়, যা লিভারের সাথে যোগাযোগ করে। যদি ডিজাইনে দুটি লিভার থাকে তবে দুটি চাকাও রয়েছে।
তদনুসারে, এই জাতীয় লিফটের দাম আরও ব্যয়বহুল।
তাক
এই প্রক্রিয়াটি সবচেয়ে সহজ - এটি একটি গাইড প্লেট সহ একটি গিয়ার ধাতব রেল যা কাচের সাথে সংযুক্ত। প্লেটের গতিবিধি ড্রাইভ মেকানিজম দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যার গিয়ারটি র্যাকের সাথে যোগাযোগ করে।
কাচ নিজেই বিশেষ রেল বরাবর দরজা শরীরের মধ্যে সরানো. র্যাক ডিজাইনটি বেশ সহজ এবং এটি একটি স্থিতিশীল কাচের চলাচলের গতি দ্বারা পৃথক করা হয়। VAZ 2109-এ র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন উইন্ডো লিফটার এবং এই ধরণের অন্যান্য গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে পুরোপুরি ফিট।
স্থাপন
র্যাক প্রক্রিয়াটি কেমন দেখাচ্ছে তা নিবন্ধের শুরুতে ফটোতে স্পষ্টভাবে দেখা যাবে।
এটি ইনস্টল করতে আপনার প্রয়োজন:
- দুটি স্ক্রু ড্রাইভার (ক্রস এবং ফ্ল্যাট);
- 8 এবং 10 এর জন্য দুটি সকেট রেঞ্চ;
- মাস্কিং টেপ;
- স্টিলের তারের মিটার টুকরা।
সাধারণত, বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফটের কিটে, একটি ইনস্টলেশন নির্দেশ আছে। তথ্যের আরও ভাল বোঝার জন্য, আপনি ভিডিওটি দেখতে পারেন।
এবং আমরা আপনাকে যতটা সম্ভব বিস্তারিতভাবে বলার চেষ্টা করব কীভাবে র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন উইন্ডোগুলি VAZ 2114 এ ইনস্টল করা হয়।
তাই:
- প্রথমত, পুরানো প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলা দরকার। এবং প্রথম জিনিসটি ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে নেতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা।
- নির্দেশাবলীতে দেখানো চিত্র অনুসারে, অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগের জন্য পাওয়ার উইন্ডোর তারগুলি থেকে একটি জোতা একত্রিত করুন।
- এর পরে, আপনাকে দরজার ছাঁটা আলাদা করতে হবে, পর্যায়ক্রমে পকেট, হ্যান্ডেল এবং লক রড সুরক্ষিত স্ক্রুগুলি খুলে ফেলতে হবে। সমস্ত প্লাগ এবং অংশ মুছে ফেলার পরে, সাবধানে আপনার দিকে ত্বক টানুন।
- এর পরে, পুরানো পাওয়ার উইন্ডোর হ্যান্ডেলটি জায়গায় রাখুন এবং গ্লাসটি পুরোটা বাড়িয়ে দিন। এটি অপসারণ করার প্রয়োজন নেই, আপনি কেবল মাস্কিং টেপ দিয়ে এটি ঠিক করতে পারেন।
কেউ কেউ এই উদ্দেশ্যে বৈদ্যুতিক টেপ ব্যবহার করেন, তবে এটি আরও খারাপ ধারণ করে।
- কাচের সিলটি সরান, এই আঠাটি কাজে আসবে। এবং দরজার ভিতরের প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মটি ফেলে দেওয়া যেতে পারে।
- এখন, একটি সকেট রেঞ্চ দিয়ে, বোল্টগুলি খুলে ফেলুন যা গ্লাসটিকে উত্তোলন পদ্ধতিতে ঠিক করে। এর হ্যান্ডেলটি ঘোরানোর মাধ্যমে, প্ল্যাটফর্মটি নীচে নামিয়ে দিন - যাতে এটি ভেঙে ফেলার অংশটি টানতে সুবিধাজনক হয়।
- পুরানো মেকানিজম সুরক্ষিত সব বাদাম unscrewed থাকার, ধীরে ধীরে এটি অপসারণ, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে নিজেকে সাহায্য. এর পরে, আমরা চেষ্টা করব, একটি নতুন র্যাক-মাউন্ট করা উইন্ডো লিফটার মাউন্ট করব - ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে VAZ 2107, যা VAZ 2114 থেকে আলাদা নয়, ইনস্টলেশনের কাজ একইভাবে করা হয়।
- সুতরাং: আমরা ভিএজেড 2107 গাড়ির দরজার বডিতে একটি র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন উইন্ডো লিফটার রাখি যাতে এর অবস্থানটি "টি" অক্ষরের সাথে উল্টো হয়; এটি ঠিক করুন। পুরানো লিফ্টটি ভেঙে ফেলার সময় আপনি যে বাদামগুলি অপসারণ করেছিলেন তা ভাল কাজ করবে।
- বৈদ্যুতিক ইউনিটের সাথে তারের জোতা সংযুক্ত করার পরে, র্যাকের বিশেষ গর্তের মাধ্যমে তারগুলিকে ইনস্টল করা ESP-এর ড্রাইভে টানুন।
- আগাম সংরক্ষিত তারটি আপনাকে গর্তের মধ্য দিয়ে তারটি প্রসারিত করতে সহায়তা করবে। এটিকে অর্ধেক ভাঁজ করুন, ফলের কানে তারের শেষটি ঢোকান - এবং আপনি এটি যে কোনও জায়গায় টানতে পারেন।
উপদেশ ! দরজার শরীরের ভিতরে সংযোগকারী তারের দৈর্ঘ্য অবশ্যই পর্যাপ্ত হতে হবে এবং গিয়ারবক্সের চলাচলে হস্তক্ষেপ করবে না: তাদের অতিরিক্ত তারের কাটার দিয়ে কেটে ফেলতে হবে। যাতে পরবর্তীকালে তারগুলি ঝাপসা না হয়, সেগুলি ত্বকের সাথে সংযুক্ত করা মূল্যবান।
- পাওয়ার সাপ্লাই থেকে দরজায় যাওয়ার পথে, তারটি স্টিয়ারিং কলামের শীর্ষের চারপাশে যায়, চুলার নিয়ন্ত্রণের নীচে চলে যায়, সিগারেট লাইটার সকেট থেকে বেরিয়ে যায়। যাত্রীর দিকে, তারটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে চলে এবং বডি পিলারের দিকে চলে যায়।
উপদেশ ! কোনো তারের সংযোগ তৈরি করার সময়, বৈদ্যুতিক চিত্রটি উল্লেখ করতে ভুলবেন না, মেমরির উপর নির্ভর করবেন না।
- র্যাক উইন্ডো লিফটার VAZ 2110 উত্থাপন, গ্লাস ঠিক করে এমন বোল্টগুলিতে স্ক্রু করুন। যেহেতু কন্ট্রোল বোতামগুলি এখনও ইনস্টল করা হয়নি, তাই সিগারেট লাইটারের নেতিবাচক এবং ইতিবাচক তারগুলি ব্যবহার করুন।
গ্লাস ফাস্টেনারগুলিকে সঠিকভাবে আঁটসাঁট করা, আঠালো টেপ অপসারণ করা, কাচের গতিবিধি পরীক্ষা করুন। - সবকিছু স্বাভাবিকভাবে কাজ করে - আপনি বোতামগুলি মাউন্ট এবং সংযোগ করতে পারেন। তারা সহজেই দরজা ট্রিম একত্রিত করা যেতে পারে।
যদি ইচ্ছা হয়, বোতামগুলি অবিলম্বে ইনস্টল করা যেতে পারে, আপনি গ্লাসটি ঠিক করার আগে।
- এখানে, আসলে, VAZ 2109 র্যাক এবং পিনিয়ন উইন্ডো মাউন্ট করা হয়েছিল। এটি কেবলমাত্র বিপরীত ক্রমে দরজাটি একত্রিত করার জন্য, যেখানে গ্লাস উত্তোলনের হ্যান্ডলগুলি ব্যবহৃত হত সেই গর্তগুলিতে প্লাগগুলি স্থাপন করা।
কাজের মুলনীতি
VAZ 2107-এ র্যাক এবং পিনিয়ন বৈদ্যুতিক উইন্ডো - যেমন, অন্যান্য গাড়িতে, ইগনিশন চালু থাকলে তারা কাজ করে। অন্যথায়, গ্লাসটিকে শুধুমাত্র "বন্ধ" অবস্থানে ফিরিয়ে দেওয়া সম্ভব।
এই ভূমিকা নিয়ন্ত্রক দ্বারা অনুমান করা হয়:
- এই ছোট ডিভাইসটি খুব গুরুত্বপূর্ণ: যখন গাড়িটি একটি চোর অ্যালার্মের নীচে রাখা হয়, তখন এটির জন্য ধন্যবাদ, দরজার তালাগুলি ট্রিগার হয়, জানালাগুলি ধারাবাহিকভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
- শেষ লিফটের শেষে, নিয়ামক কার্যত শক্তি খরচ করে না, স্ট্যান্ডবাই মোডে স্যুইচ করে। স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িতে ESP-এর সংখ্যা নির্ধারণ করে, এটি তাদের প্রত্যেককে পালাক্রমে শক্তি সরবরাহ করে।
- কন্ট্রোলারটি গিয়ারবক্সের গতিও নিয়ন্ত্রণ করে, উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাটারি পাওয়ার খরচ সাশ্রয় করে। ডিভাইসটি অবিলম্বে কেনা হয় যখন র্যাক এবং পিনিয়ন উইন্ডোগুলিও ইনস্টল করা হয়: VAZ 2110 এ, আপনি চারটি গ্লাসে একটি দরজা কাছাকাছি রাখতে পারেন।
যদিও এমন মডেল রয়েছে যা শুধুমাত্র দুটি চশমা নিয়ন্ত্রণ করে, তবে এটি সমস্ত ইএসপির সংখ্যার উপর নির্ভর করে।
আমাদের দেশে উত্পাদিত, VAZ 2110 র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন উইন্ডো লিফটার শুধুমাত্র নির্দিষ্ট ধরণের গাড়ির জন্য প্রযোজ্য। আজ VAZ সমাবেশ লাইন থেকে আসা বেশিরভাগ গাড়িই এই জাতীয় ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
ঠিক আছে, যে মালিকদের গাড়িতে যান্ত্রিক লিফট রয়েছে তারা সহজেই তাদের আরও আধুনিক ইএসপি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারে।
