VAZ 2110 এর সামনে এবং পিছনের মাত্রাগুলির ডিভাইস, মেরামত এবং প্রতিস্থাপন
ট্র্যাফিক নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে আপনি গাড়ির সামনে এবং পিছনে উভয়ই অন্তর্ভুক্ত মাত্রা ছাড়া রাতে বা অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার সাথে গাড়ি চালাতে পারবেন না। আজ আমরা VAZ 2110 এর মাত্রাগুলি কীভাবে সাজানো হয়েছে, ভাঙ্গনের কারণগুলি কী হতে পারে এবং কীভাবে সেগুলি দূর করা যায় তা দেখব।
উদ্দেশ্য
সামনের মাত্রাগুলিকে হেড ল্যাম্প বলা হয়, সেগুলি গাড়ির সামনের দুই পাশে হেডল্যাম্পে অবস্থিত। তারা আলোক ব্যবস্থার চরম দিকে রয়েছে, এবং তারা তাদের নামকে ঘৃণা করে যে তারা গাড়ির প্রস্থটি আসন্ন যানবাহনকে দেখায়।
ঠিক একই মিশনের জন্য, পিছনের মাত্রাগুলি উদ্দেশ্য করে - যাতে যে আপনাকে অনুসরণ করে সে আপনাকে দেখতে পারে। এটি ওভারটেকিংয়ের সময় বিশেষভাবে সত্য, আপনি চান না যে কেউ আসল আকার না দেখে আপনার "গলি" স্পর্শ করুক।
তাই গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ: যদি হঠাৎ এমন হয় যে আপনাকে যে কোনও মূল্যে যেতে হবে এবং আপনি দেখতে পান যে বাম মাত্রার বাল্বটি পুড়ে গেছে, এটির অভাবের কারণে এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা অসম্ভব, অলস হবেন না। এবং ডান থেকে পুনরায় সাজান। এবং কিভাবে এটি করতে হবে, আমরা বলব।
যন্ত্র
হেড ল্যাম্প (সামনের মাত্রা) হেডলাইট ইউনিটের অংশ। পিছনের মাত্রাগুলি পিছনের আলো VAZ 2110 এর অংশ, এটির একটি বিভাগ। কাছাকাছি একটি পিছনের কুয়াশা আলো, টেললাইট, টার্ন সিগন্যাল, প্রতিফলক, ব্রেক সংকেত এবং আকার আছে।
ভাঙ্গনের কারণ
ব্যর্থতার অনেক কারণ থাকতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ হল যে বাতিগুলি জ্বলে যায়, যা স্বাভাবিকভাবেই পার্কিং লাইট চালু করা অসম্ভব করে তোলে। এই বিষয়ে বিশেষভাবে বিশ্বাসযোগ্য নয় যে প্রদীপগুলি আমাদের কাছে স্বর্গীয় সাম্রাজ্য থেকে আনা হয়েছে।
যদিও তারা একটি "গণতান্ত্রিক" মূল্যের চেয়ে বেশি আকর্ষণ করে এবং যেকোন আউটলেটে তারা প্রচুর পরিমাণে থাকে, তবে আপনি তাদের সাথে সমস্যায় পড়বেন না। অতএব, সম্ভবত আমাদের এই কথাটি মনে রাখা উচিত যে আমরা এত ধনী নই যে দুবার সস্তা জিনিস কিনতে পারি।
ভাল ব্র্যান্ডের লাইট বাল্বগুলি বহুগুণ বেশি স্থায়ী হবে, এবং পাশাপাশি, আপনাকে অবিরামভাবে সেগুলি পরিবর্তন করতে হবে না।
কখনও কখনও মাত্রার একটি "ফ্ল্যাশিং" বা পার্কিং লাইট চালু করার সময় ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের আলোর ঝলকানি দেখা যায়। অনেক লোক এই রিলেকে মাত্রার জন্য দায়ী করে, কিন্তু তারা এটি খুঁজে পায় না। কার্বুরেটর VAZ 2110-এ, কোনও আকারের রিলে নেই, শুধুমাত্র উচ্চ এবং নিম্ন বিমের জন্য একটি রিলে রয়েছে।
একটি ইনজেকশন গাড়ির জন্য, রিলেটি মাউন্টিং ব্লকে সন্ধান করা উচিত যেখানে সমস্ত ফিউজ অবস্থিত। তদুপরি, যদি রিলেগুলি একের পর এক জ্বলতে থাকে তবে আপনার অবিলম্বে একজন ইলেকট্রিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করা উচিত, কারণ এটি নির্দেশ করে যে সার্কিটের কোথাও একটি শর্ট সার্কিট রয়েছে এবং এখান থেকে এটি পোড়া গাড়ি থেকে খুব বেশি দূরে নয়।
কখনোই, কোনো অবস্থাতেই, একটি ফুঁকে যাওয়া ফিউজকে আরও শক্তিশালী দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়, এমনকি একটি "বাগ" দিয়েও।
মেরামত
ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, পার্কিং লাইট না থাকলে সন্ধ্যায় বা রাতে গাড়ির চলাচল নিষিদ্ধ, তাই আমরা কারণটি সন্ধান করব এবং তারপরে এটি নির্মূল করব।
আপনি যদি নিশ্চিত হন যে যে পথগুলি দিয়ে বিদ্যুৎ যায় সেগুলি কাজ করছে, প্রথমে ল্যাম্পগুলি জ্বলে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। এবং যদি তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তবে এটি করুন।
হেড ল্যাম্পের জন্য, প্রতিস্থাপন পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
- ফণা খুলুন;
- আমরা ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন, এবং এমনকি ভাল - এটি সরান। সর্বোপরি, আমরা বিদ্যুৎ সম্পর্কে কথা বলছি, যা অনিরাপদ;
- ইঞ্জিনের বগির পাশ থেকে, আপনার হাত দিয়ে বাতিটি ধরে রেখে, ব্লক থেকে সরাসরি বাল্বে যাওয়া তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
- রাবার কভার সরান;
- আমরা হুক সঙ্গে বসন্ত disengaging, পাশ থেকে ল্যাচ সরানো;
- আমরা হালকা বাল্বের মাত্রা বের করি;
- আমরা এটিকে একটি নতুন করে পরিবর্তন করি এবং সবকিছু আবার সংগ্রহ করি।
প্রতিস্থাপন করা হয়ে গেলে, হেড ল্যাম্পগুলি চালু আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
