Popravak generatora VAZ 2107 - radimo kako treba
Svaki neuspjeh ima uzrok i posljedicu. Pokušajmo to shvatiti i izvršiti popravke koristeći pravu tehnologiju.
Uzroci kvara i popravka
Glavni razlozi za popravku
dakle:
- Namoti su izgorjeli;
- Četke su se istrošile;
- Trup napukao;
- Ležajevi za buku (škripanje);
- Drugi razlozi.
Pažnja: Pogodnije je zamijeniti jedinicu sa dna automobila. Da biste to učinili, morat ćete odvrnuti prtljažnik koji štiti mašinu. Trebat će vam lift ili rupa za gledanje.
Vršimo povlačenje
Kako zamijeniti jedinicu VAZ 2107 vlastitim rukama:
- Odvojite "negativni" terminal iz baterije;
- Zatim odvojite konektor od generatora. (Na fotografiji smo prethodno uklonili bateriju i termostat);
- Skinite izolacijski poklopac sa terminala. Sa ključem od 10, odvrnite terminal, odspojite žicu;
- Otpuštamo nosač generatora, a zatim uklanjamo remen;
- Pomoću ključa 17 otkvačimo šipku za podešavanje;
- Nakon što smo odvrnuli maticu donjeg pričvršćivanja, izvadimo vijak s čahurom;
- Instalirati ćemo obrnutim redoslijedom;
- Nakon ugradnje podešavamo zategnutost remena.
Popravka generatora
U ovom priručniku ćemo detaljno razmotriti VAZ 2107 - popravak generatora.
Za popravke će vam trebati izvlakač ležajeva, trnovi za utiskivanje i izbijanje ležajeva u poklopcu generatora.
Pa da počnemo:
- Utičnim ključem odvrnemo maticu koja pričvršćuje remenicu i radno kolo, odvijačem držimo rotor od okretanja;
- Skinemo remenicu sa osovine, zatim propeler ventilatora, izvadimo ključ, izvadimo odstojnike;
- Otkačimo relej regulatora napona, prvo odvrnemo vijke za pričvršćivanje, odvojimo žičani blok;
- Izvadimo regulator napona zajedno sa sklopom četkice iz kućišta;
- Odvrnemo glavu za 10 čegrtaljkom, matice koje pričvršćuju poklopac generatora, izvadimo vijke;
- Poklopac naslanjamo na blok drveta, pomažući pri udarcima po osovini gumenim čekićem, srušimo prednji poklopac;
- Uklonimo poklopac, izvadimo daljinski rukav;
- Provjerite stanje prednjeg kugličnog ležaja. Da biste to učinili, čvrsto držite poklopac, okrenite i protresite prstima sam ležaj (unutrašnji prsten kugličnog ležaja).
Ako se pronađe prekomjeran zračnost ili je ležaj slomljen, onda ga treba zamijeniti novim; - Za zamjenu neispravnog kugličnog ležaja - ključem 8 odvijte matice njegovog pričvršćivanja;
Pažnja: Ako se matice ne mogu olabaviti, onda se moraju odrezati zakovani krajevi vijaka. Prilikom sastavljanja ugrađujemo nove vijke, zategnemo njihove krajeve, a zatim zakivamo jezgrom.
- Izvadimo montažne vijke i podloške koje pričvršćuju ležaj;
- Odaberemo odgovarajući trn (bušilicu) i izbijemo ležaj;
- Uzimamo dva drvena bloka, u njih naslanjamo rubove stražnjeg poklopca, bušicom od mekog metala izbijamo rotor. Ako su površine poklopaca iznenada oštećene, tretirajte ih abrazivnim kotačem;
- Provjeravamo ispravnost stražnjeg kugličnog ležaja, na način opisan u paragrafu 8;
- Ako je potrebna zamjena, skidamo ga s rotora pomoću izvlakača;
- Koristeći glavu za 8 s produžnim kabelom i čegrtaljkom, odvrnemo matice za pričvršćivanje diodnog bloka (diodni most) i vodove sa namota statora;
- Vadimo vijke i izvlačimo stator iz poklopca;
- Provjeravamo integritet namotaja statora. Ako je namotaj oštećen mehaničkim udarom (puknuće žice), ili od pregrijavanja (pocrnio, izgorio), tada zamjenjujemo namotaj statora ili ga premotavamo, ako vrijeme i cijena problema dozvoljavaju;
- Uklonimo izlaznu maticu generatora sa glavom za začepljenje zajedno s podloškom od izolacijske tvari;
- Sada možemo ukloniti sam diodni most;
- Koristeći Phillips odvijač, odvrnite vijak koji pričvršćuje kondenzator, uklonite kondenzator. Uklonimo treći vijak s poklopca, koji pričvršćuje jedinicu ispravljača.
Nakon potpunog rastavljanja generatora, provjeravamo stator s rotorom pomoću ispitne lampe (pogledajte video).
Generator VAZ 2107 (popravak i zamjena) samostalno nije tako teška stvar, više vam nisu potrebne usluge auto električara. Ovo će vam uštedjeti mnogo novca.
Počnimo sa sastavljanjem generatora VAZ 2107
Prije početka montaže:
- očistite sve dijelove od prašine, prljavštine
- ispuhnite ga zrakom pomoću kompresora.
- metalne dijelove preporučuje se prati benzinom.
Utisnemo novi ležaj na rotor pomoću trna (ili glave) prečnika koji odgovara prečniku unutrašnjeg prstena ležaja.
Uzimajući oba poklopca generatora, pažljivo pregledajte ležišta ležaja. Ne bi trebalo biti nikakve štete.
Napukli poklopci moraju se zamijeniti novim. Sastavljamo obrnutim redoslijedom, što vam govore naše upute.
U ovom trenutku popravka se smatra završenom. Po meni je sve jasno i bez videa! Ako nije jasno, potražite video po ključnim rečima: vaz, popravka, 2107, generator.
