Zamjena unutrašnje granate VAZ 2112 - kako to učiniti sami?
Vozila sa pogonom na zadnje točkove zamenjuju vozila sa prednjim pogonom. U tom smislu, križevi su zamijenjeni šarkama jednakih kutnih brzina, koje se nazivaju granatama.
Ovaj članak je uputstvo za zamjenu unutrašnje granate na automobilu VAZ 2112 i drugim automobilima iz ove porodice. Ovdje ćete pronaći video koji opisuje proces, kao i fotografije nekih koraka u procesu.
Dakle, počnimo:
- Uzroci kvara šarke jednakih ugaonih brzina
- Utvrđivanje potrebe za zamjenom unutrašnje granate
- Zamjena granate
- Alat za posao
- Uklanjanje osovine (pogon na točkovima)
- Demontaža i ugradnja novog CV zgloba
- Ugradnja pogona na auto
Uzroci kvara šarke jednakih ugaonih brzina
Šta može uzrokovati kvar ovog elementa automobila:
- Nekvalitetna antera je prvi razlog i najvažniji. Ako je čizma na granati izrađena od nekvalitetnog materijala, tada će se brzo istrošiti, a svi ostaci počet će ulaziti u granatu.
- Otpuštanje obruča prašnika također pomaže da se pijesak i prašina uvuku u CV spoj.
- Ostali nedostaci na prašnici (vidi), kao što je šišanje kragne, kidanje prašnika ili istezanje, također dovode do loših posljedica.
- Nedovoljno podmazivanje ili, što je još gore, njegovo odsustvo u tijelu CV zgloba dovodi do brzog trošenja ležaja i, kao rezultat, habanja cijelog dijela.
Savjet! Kada popravljate svoj automobil, pogotovo ako morate da se zavučete ispod automobila, nemojte biti lijeni i obratite pažnju na stanje prašnika osovinskih osovina. Ako primijetite barem jedan od gore navedenih nedostataka, zamjena CV zgloba VAZ 2112 je jednostavno neophodna!
Utvrđivanje potrebe za zamjenom unutrašnje granate
Prije bilo kakvog popravka, važno je provjeriti postoji li kvar.
A sada ćemo to uraditi sa ŠRUSOM:
- Često možete utvrditi kvar prema odlaznom zvuku iz sumnjivog sklopa vozila.
- Neispravnost šarke se utvrđuje tokom vožnje ili pokretanja vozila.
- Naravno, zvukovi mogu doći iz neispravnog, iz amortizera i iz motora. Naučimo kako odrediti kakav bi zvuk trebao doći iz CV zgloba i kada se manifestira.
- Zvuk neispravne granate je brušenje metala o metal, slično krckanju, lomljenju metala ili udaru kamena u ležaj ili drugi mehanizam donjeg stroja.
- Kada se može čuti ovaj zvuk? Ako se takav zvuk pojavi na okretu, to znači da morate promijeniti vanjsku granatu, a ne unutrašnju.
Savjet! Iako vanjske granate pokvare mnogo češće od unutrašnjih, prilikom popravljanja vanjskih granata obavezno provjerite operativnost ostalih. Po potrebi dodajte i mazivo.
- Na VAZ 2112 unutrašnji CV zglobovi daju zvuk kada se vozi ravno, a posebno kada se automobil počne kretati.
Da bi se preciznije utvrdio kvar čvora, treba provesti dijagnostiku na rupi za gledanje.
U nastavku je opisano kako to učiniti sami:
- Automobil je ubačen u rupu za gledanje. Podloge za točkove moraju biti postavljene ispod zadnjih točkova, a automobil mora biti postavljen na parkirnu kočnicu.
- Zatim trebate podići automobil dizalicom tako da se jedan od prednjih kotača diže od tla.
- Zatim treba da okrenete volan rukom. Kada se kotač okreće, pojavljuje se zvuk - kvar u unutrašnjoj granati. Ako u isto vrijeme okrenete kotač, zatim zarotirate i tek tada se pojavljuje zvuk - kvar.
- Nakon izvođenja takve operacije, to treba učiniti na drugoj strani (sa suprotnim kotačem).
Sada kada je oštećenje identificirano, možete početi popravljati. Počinje zamjena unutrašnje granate VAZ 2112!
Zamjena granate
Alat za posao
Šta je potrebno za zamjenu VAZ 2112 CV zgloba što je brže i efikasnije:
- Utičnice i ključevi
- Napred za 30 (nedostaje u nekim setovima)
- WD-40 ili slično
- Čekić
- Ovratnik - što duži to bolje
- kliješta
- Jack
- Šrafciger
- Vise
- Benzin i četka za čišćenje površina
- Metalna četka
- Nastavka (bronza, bakar)
- Metalna četka
- Ne mogu bez partnera
- I, naravno, CV zglob u kompletu sa mazivom (ako ne, onda ga trebate kupiti - cijena je prihvatljiva)
Uklanjanje osovine (pogon na točkovima)
Dakle, počinjemo naš popravak:
- Prvi korak je standardan. Ubacimo auto u jamu, stavimo klinove, stavimo auto na rucnu kocnicu i neutralno, pomolimo (opciono) i krenemo!
- Kada se mijenja, ulje se mora ispustiti iz kartera varijabilnog mjenjača! Da biste to učinili, odvrnite željeni čep, zamijenite posudu za ulje, pričekajte kraj odvoda i zavijte čep natrag.
- Skinemo čep, ako ga ima, stavimo prijatelja za volan i zamolimo ga da snažno pritisne kočnicu.
- U to vrijeme uzimamo glavu od 30 i veću kragnu. Pomoću ovog alata odvrnite maticu glavčine koja se nalazi na sredini točka.
- Sila zatezanja matice je velika, stoga, što je dugme duže, lakše ćete ga odvrnuti.
- Nakon odvrtanja matice, automobil treba podići dizalicom. Podignite auto, skinite točak. Obavezno postavite postolje ispod automobila u obliku, na primjer, konoplje. Ne radite na automobilu koji je na dizalici!
- Odvrnemo vijke kotača i skinemo točak iz automobila.
- Uvrnemo maticu glavčine do kraja, skinemo metalnu podlošku i poprskamo spoj glavčine s vanjskom granatom WD-40 sredstvom za čišćenje rđe.
- Da biste uklonili osovinu iz automobila, potrebno je otpustiti glavčinu. Koristeći željeni ključ ili glavu, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju kuglični zglob VAZ 2112 na glavčinu.
- Nakon toga, pomoću bronzanog ili bakrenog vrha, kako ne bismo oštetili navoj na vanjskoj granati, pokušavamo je (granatu) izbaciti iz zahvata sa glavčinom, dodajući sredstvo za uklanjanje rđe kako bi lakše izašlo.
- Kada su dijelovi izvan zahvata, možete pomaknuti podupirač amortizera u stranu i ukloniti osovinu (zapamtite, morate ispustiti ulje, inače će jednostavno iscuriti na pod).
Dobili smo poluosovinu VAZ 2112, sada ćemo početi mijenjati CV zglob.
Demontaža i ugradnja novog CV zgloba
dakle:
- Uklonjeno osovinsko vratilo mora se stegnuti u škripcu radi praktičnosti u daljnjem radu.
- Pomoću odvijača i kliješta skinite prtljažnik. Odvojimo dva prstena prašnika i zategnemo ga na osovinu.
- Sada, uz pomoć vodilice i čekića, trebali biste srušiti granatu sa osovine. Vrh treba postaviti na tijelo unutrašnjeg ležaja granate, a ne na tijelo.
- Nakon uklanjanja granate, morate ukloniti staru čizmu i staviti novu, ako planirate. Preporučljivo je zamijeniti i prtljažnik zajedno s granatom.
- Zupčani žljebovi na osovinskom vratilu moraju se očistiti i po mogućnosti oprati benzinom. I onda ga obrišite.
- Potrebnu količinu nove masti treba staviti u novu granatu. Korišteno mazivo je specijalno "CV joint", a ne litol ili neko drugo!
- Mast se prstom ubacuje u CV spoj, rotirajući ležaj tako da se mast bolje raspoređuje u tijelu granate.
- Nakon toga možete staviti granatu na osovinu. Granata je usmjerena na spoj i jednostavno škljocne na svoje mjesto oštrim pokretom ruke.
Sada je osovina s novim CV zglobom spremna za ugradnju na VAZ 2112.
Ugradnja pogona na auto
Sada sve radimo obrnutim redoslijedom:
- Osovinu ubacujemo u kućište mjenjača, ulazimo u zupčani spoj u kutiji.
- Ubacimo utore u glavčinu.
- Pričvršćujemo dva vijka koji pričvršćuju kuglični zglob na glavčinu, čime učvršćujemo glavčinu.
- Stavljamo podlošku i zavrtamo maticu glavčine na vanjsku granatu i zategnemo je što je više moguće.
- Stavljamo točak, zategnemo vijke kotača i spustimo automobil na kotače.
- Sada biste trebali istegnuti vijke kotača, a također zategnuti središnju maticu glavom za 30.
- Ovo će opet zahtijevati pomoć partnera koji pritisne papučicu kočnice.
- Ne zaboravite dodati ulje u mjenjač.
- Nakon ulijevanja ulja u kućište mjenjača, provjerite curenje ulja na spoju unutrašnjeg CV spoja sa mjenjačem.
Ako je potrebno, popravite drugu osovinu na isti način, zamjenjujući granate koje su pokvarile.
Pratite stanje vašeg automobila i tada će biti zadovoljstvo voziti ne samo vama, već i putnicima. I što je najvažnije, čak i vaš život može ovisiti o tehničkom stanju bilo koje komponente vozila! Sretno na putevima!
