Audi a4 garde au sol. Vente finale Audi A4. Design d'intérieur agréable

Il est temps pour une nouvelle Audi A4 2018 année modèle c'est venu. Les fans d'Audi pourront bientôt pleinementévaluer la nouvelle idée originale allemande industrie automobile. Le résultat du restylage était un look plus sérieux, mais en même temps la sophistication et la sophistication de la voiture ont été ajoutées.

La principale innovation de la nouvelle carrosserie est son passage d'une forme rugueuse à une forme plus lisse et plus élégante. Des lignes douces sont présentes partout, à partir du capot et se terminant sur le couvercle du coffre. Les "yeux" de la berline sont réalisés sous la forme de blocs avec des diodes qui ont la fonction d'éclairage adaptatif. Des phares similaires ont déjà été utilisés sur des modèles et.

Près feux de brouillard placé des capteurs de suivi pour les radars de marque de route et de régulateur de vitesse. De telles innovations ont quelque peu embelli le déjà digne Audi extérieur A4 2018.

Dans la partie profil de la voiture, les changements sont mineurs. Bande Tornado ajoutée, nouvelles jantes de 18 pouces montées, ajoutant 25 mm de longueur.

Extrémité arrière Audi complète également l'aspect solide de la voiture avec son asymétrie, et clairement visible feux arrière, situés à distance l'un de l'autre.

En général, les dimensions de l'Audi A4 mise à jour sont les suivantes :

  • Longueur - 4,7 m;
  • Hauteur - 1,42 m;
  • Largeur - 1,83 m.

Salon

Compte tenu des photos préliminaires de la voiture, l'intérieur n'est pas non plus dépourvu de nombreux ajouts agréables. La première chose qui attire votre attention est magnifique. volant. Il allie simplicité et polyvalence. Équipé de tout systèmes nécessaires contrôles, tandis que le nombre de boutons situés sur le volant est minime. Derrière le volant se trouve un immense écran qui contient de nombreuses informations importantes.

Pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, l'Audi A4 mise à jour était équipée d'un grand écran numérique au lieu d'un ensemble de boutons qui ennuyaient tout le monde. Mais, hélas, un tel écran ne sera accessible qu'aux possesseurs de plus niveaux de finition coûteux. Ci-dessous se trouve l'unité de climatisation déjà familière. Le levier de vitesses, une rangée de boutons situés à côté. Parmi les boutons, il y a une fonction qui permet de réduire la consommation de carburant.

De nombreuses technologies intelligentes ont également été ajoutées, notamment le système Turn Assist qui, en entrant dans une voie en sens inverse, ralentira automatiquement la voiture.

Quant à l'intérieur de la cabine dans son ensemble, il est réalisé selon haut niveau. Sièges de haute qualité matériel en cuir, les éléments en plastique souple, en métal et en bois ne laisseront personne indifférent.

Caractéristiques

Selon les derniers essais routiers, nous pouvons affirmer avec confiance que la voiture est très prometteuse dans termes techniques. Nouveau Modèle Audi L'A4 Allroad embarquera un groupe motopropulseur de 2,0 litres pour carburant essence. La puissance d'un tel moteur sera de 211 ch. Des compléments tels caractéristiques de vitesse Et quatre roues motrices, qui permet à la voiture d'atteindre jusqu'à 230 km/h en 6,8 secondes. Quant à l'Audi A4 Avant, elle aura le même moteur avec une cylindrée 2.0, mais la puissance sera réduite à 190 ch. Mais grâce à certaines améliorations, il a été possible d'augmenter la rationalisation de la coque, réduisant ainsi le taux d'accélération. La vitesse maximale a également augmenté et atteint désormais 236 km/h.

Options et prix

L'Audi A4 aura deux niveaux de finition. Pour un prix de 2 250 000 roubles, il sera possible d'acheter de base Design ou Sport. La principale différence entre les versions sera principalement les fonctionnalités fournies et la puissance du moteur. Mais la transmission sera la même sur toutes les versions - un robot à sept vitesses. Le prix de la version la plus avancée de l'Audi A4 Avant sera d'environ 3 000 000 de roubles.

Concurrents

Comme toutes les voitures, l'Audi A4 a des concurrents.

1Mazda 6

La mise à jour offre une concurrence assez forte. Si l'accent est mis sur Caractéristiques, puis Mazda réussit : il a une consommation de carburant identique à celle de l'Audi, mais accélère d'un ordre de grandeur plus rapide. En termes de puissance et de prix, Audi est à nouveau inférieur à Mazda. Le seul avantage que l'on peut noter chez Audi est un intérieur plus riche et plus luxueux. Qu'est-ce qui est le plus important pour vous, la puissance et la vitesse, ou la beauté et la sophistication - vous décidez.

2. Kia Optima

Le deuxième concurrent, en aucun cas inférieur, l'est. Et ici l'histoire se répète. Si l'on compare les configurations de base, là encore l'Audi est inférieure à l'Optima en termes de puissance et de vitesse d'accélération. Mais il convient de noter les avantages d'Audi, qui consistent dans le même département intérieur de haute qualité et la prédominance de nombreuses fonctions et systèmes utiles.

Date de sortie en Russie

Le début des ventes de la berline en Russie a déjà commencé. De plus, on sait que le break apparaîtra sur le marché russe dans environ six mois. Malheureusement, la version allongée de l'Audi A4 L ne sera pas introduite sur le marché. Nouveau Audi Allroad sera mis en vente seulement un an après la présentation en Russie, ce SUV donnera des chances à n'importe qui dans sa catégorie.

La société allemande Audi a toujours été réputée pour son luxe et son confort. L'année modèle Audi A4 2018 mise à jour en est une confirmation complète. Si l'essentiel pour vous n'est pas les caractéristiques de vitesse de la voiture, mais le confort et la fiabilité, alors l'Audi A4 est exactement ce dont vous avez besoin.

"La supériorité des hautes technologies" - si c'était le slogan officiel, il conviendrait le mieux à tous les nouveaux modèles qui apparaîtront dans les 4 prochaines années. Devant nous se trouve une variété de nouveaux produits différents qui seront lancés jusqu'en 2018. La conception de nouvelles machines présente un intérêt particulier. Fin 2015, nous verrons la nouvelle Audi A8 et très probablement le concept A9. Ces voitures seront dessinées par le nouveau designer Mark Lichte. Sa mission dans l'entreprise est de changer l'ensemble la programmation. Il est donc prévu de s'éloigner de l'apparence monotone, en créant pour chaque modèle son propre style unique.

Quels modèles Audi sortiront avant 2018 ?

Modèle Idée planifiée
Audi Q3 liftingmars 2015
Audi TTSDébut 2015
Audi RS 33e trimestre 2015
Audi A42015
Audi Q72015
Audi TT Roadster2015
Audi r82015
Audi A5Fin 2015
Audi A8Fin 2015
Audi A5 SportbackDepuis 2016
Audi TT RS2016
Audi Q12016
Audi Q32016
Audi A92016
Audi Q82016
Audi Q52016
Audi A62017
Audi Q62017
Audi Sport Quattro2017
Audi A32018
Audi A12018

Les projets d'Audi

Grâce au style individuel que chacun recevra modèle séparé, l'entreprise prévoit un renouveau et un développement réussis de la marque. Nous vous proposons de revoir toutes les nouvelles Audi, qui sortiront dans les 4 prochaines années (jusqu'en 2018).

Audi Q3 2015


Une mise à jour est prévue en mars 2015. Très probablement, les changements n'affecteront que l'optique. Certes, en plus de la «cosmétique» minimale de l'apparence, une mise à jour du système d'infodivertissement est attendue depuis longtemps. Mais la probabilité qu'Audi le mette à jour n'est pas grande.


Mise à jour! Des photos officielles du nouveau crossover ont été montrées.

Audi TTS 2015


En 2015, Audi lancera une transmission intégrale d'une capacité de 310 ch en production de masse. La version supérieure, ainsi que le reste des versions TT, pèsera 45 kg. plus petit que la génération précédente de la voiture, ce qui améliorera la maniabilité et réduira la consommation de carburant.


Prix ​​de départ en Europe à partir de 49 000 euros.


La vraie révolution a eu lieu à l'intérieur de la voiture. Le nouveau modèle utilisera panneau électronique dispositifs, qui a été présenté pour la première fois au CES de Las Vegas.



La nouveauté est basée nouvelle plateforme MQB du groupe VW, grâce auquel le nouveau modèle sera plus léger de 50 kg. Il convient de noter que l'emplacement et apparence les tuyaux d'échappement du nouveau modèle seront exactement les mêmes que dans toutes les versions de la RS.


Cependant, chargé voiture compacteévolue mais ne révolutionne pas.


La voiture est équipée de DSG et d'un moteur cinq cylindres de 2,5 litres. On s'attend à ce que la puissance de la nouveauté soit de 400 ch.


Le début des ventes devrait débuter au cours du troisième trimestre 2015.

Audi R8 2016


Jusqu'à présent, mais le développement continue. Une nouvelle génération de voitures de sport est née de la collaboration entre Audi et Lamborghini. C'est pourquoi la nouvelle R8 a beaucoup en commun avec la Huracan. Grâce aux nouvelles technologies, la nouveauté devrait devenir 100 kilogrammes plus légère. C'est pourquoi il faut s'attendre à une augmentation des performances des nouveaux articles. Comprenant un système stop-start et un système de récupération d'énergie.


En ce qui concerne les moteurs, Audi restera fidèle à ses groupes motopropulseurs, qui sont installés sur les générations actuelles de R8. S'il est encore question d'équiper le nouveau modèle d'un moteur V8, alors le légendaire V10 sera dans tous les cas installé sur une nouvelle voiture de sport.

Audi A5 2016


Audi A3


La nouvelle trois portes est actuellement en production en série. De plus, une nouvelle génération de voitures A3 est actuellement en cours de préparation pour la production, qui sera présentée dans diverses modifications: modèle 3 portes, 4 portes, Sportback, Avant, cabriolet, berline.


La nouvelle A3 Sportback est susceptible d'être un break. Alors, très prochainement, c'est sur l'exemple du modèle A3 que le monde verra la supériorité des innovations et technologies Audi. Après une longue période d'évolution, nous allons enfin assister à une véritable révolution ligne de modèle Marque allemande.

Audi A1 2015


Très bientôt, le monde verra une nouvelle génération d'A1, qui sera présentée en novembre. En plus de l'apparence, le constructeur élargira la gamme de moteurs. Donc au lieu de 1.2 moteur litre le constructeur installera un moteur trois cylindres de 1,0 litre d'une capacité de 90 ch. Des groupes motopropulseurs d'une capacité de 140 à 150 ch sont également prévus, qui sont fournis grâce à des moteurs TFSI de 1,4 litre.


Jusqu'en 2018 sera également publié La prochaine génération modèle, qui peut ressembler à la photo. Bien que les spécialistes de l'entreprise soient préoccupés par les ventes du modèle A1 à trois portes, il est encore peu probable que la direction décide de retirer la voiture de la chaîne de montage avant 2018. Par conséquent, dans tous les cas, nous verrons au moins deux autres générations de voitures.


La version Sportback 2018 sortira également dans les trois prochaines années. Le modèle sera basé sur la nouvelle génération A1 à venir, qui sera présentée avant 2015. Très probablement, la nouveauté aura un intérieur similaire avec la nouvelle Audi TT.

Après une longue analyse de photos espion, la première de la berline Audi A4 2016-2017 a enfin eu lieu. Cet événement s'est produit aussi récemment que le 29 mai 2015. Une exposition publique organisée pour le public aura lieu cet automne à Francfort lors du Salon international de l'automobile. La société a réussi à préserver les goûts de conception traditionnels, de sorte que la conception d'une voiture dans une nouvelle carrosserie ne sera pas une grande surprise.

Nouvelle Audi A4 année modèle 2016-2017

Conception Audi A4 2016-2017

L'extérieur n'est pas difficile à évaluer à partir de la photo. Nous aborderons directement les changements. Les phares ont été ajustés. La nouvelle carrosserie a une calandre Singleframe plus large. La voiture est déjà dans la base de données plaira phares au xénon, dans quelle journée feux de circulation Remplissage LED.

Carrosserie Audi A4 B9 2016-2017

Le toit est en pente. Les pare-chocs sont neufs, puissants, avec des phares antibrouillard intégrés dans les bords. L'arrière de la voiture est fabriqué dans le style Audi traditionnel. Des feux à LED arrière sont également situés. Toit en pente, angle aigu pare-brise en combinaison avec les emboutis situés sur les parties latérales du corps, ils assurent un excellent passage du flux d'air venant en sens inverse. Avec la berline, une nouveauté a été présentée dans un format universel Carrosserie Audi A4 Avant 2016-2017.

Restyling Audi A4 2016-2017, vue arrière

Salon de la nouvelle Audi A4

L'intérieur est devenu un ordre de grandeur plus spacieux, principalement en raison d'une augmentation de la taille de l'empattement. Il y avait 23 cm supplémentaires pour les jambes derrière les personnes assises. Le panneau avant est tout neuf.

Tableau de bord Audi A4 2016-2017

Le tableau de bord est équipé d'un écran de 12,3 pouces. Et l'écran du système d'infodivertissement mesure 8,3 pouces de diamètre, avec prise en charge de la commande vocale, de la connectivité LTE, d'AndroidAuto, ainsi que de Car Play. Passagers dernier rang ils ne s'en réjouiront pas moins, car deux écrans sont conçus pour eux, d'un diamètre de 10,1 pouces avec la fonction de réglage de l'audio de la voiture. Volant multifonction acheté nouvelle forme. Les sièges conducteur et passager reprennent parfaitement leur forme anatomique. L'équipement comprend un régulateur de vitesse, un système de surveillance des angles morts, des capteurs de stationnement, un assistant de stationnement et un système de vision panoramique.

Dimensions Audi A4 2016-2017

Les dimensions de la nouvelle carrosserie de l'Audi A4 sont les suivantes :

  • la longueur de la berline a augmenté de 25 mm et s'élève à 4,726 m ;
  • largeur de 16 mm et est maintenant égal à 1,842 m;
  • l'empattement a réussi à s'allonger jusqu'à 12 mm et est devenu égal à 2.820 m;
  • la hauteur n'a pas changé - 1,427 m;
  • le coefficient de traînée a également été réduit et est désormais égal à 0,23, ce qui réduira considérablement la consommation de carburant ;
  • en poids, la voiture a perdu 120 kg.

Notez que dans ce segment, mis à jour et principal concurrent.

Spécifications Audi A4 2016-2017

La plate-forme MLB de 2e génération a été prise comme base (d'ailleurs, grâce à cela, pour la plupart, il a été possible de réduire le poids de la voiture jusqu'à 120 kg). Avant et arrière, la nouveauté affiche une suspension à cinq bras. Mode double en option amortisseurs réglables: sport et standard. En mode "standard", la garde au sol de la voiture est inférieure de 10 mm et en mode "sport" jusqu'à 23 mm.

Règle unités de puissance représenté par des moteurs essence et diesel turbocompressés à quatre et six cylindres.

moteur de la nouvelle Audi A4 2016-2017

Sur de l'essence les versions de la nouvelle Audi A4 installent 3 unités :

  1. version quatre cylindres turbocompressée, dont la puissance est de 150 chevaux;
  2. deux moteurs de deux litres, 190 et 249 puissances.

Ce dernier a plein Entraînement quattro et accélère à cent en 5,8 secondes.

La version diesel de l'Audi A4 2016-2017 dispose de 4 options :

  1. deux quatre cylindres d'un volume de 2,0 litres, d'une capacité de 150 et 190 chevaux;
  2. deux six cylindres de trois litres, d'une capacité de 218 et 272 chevaux.

Avec la version supérieure du moteur, la berline accélérera cent en 5,3 secondes.
La transmission est une manuelle à six rapports, robot 7 STronic, ainsi qu'une automatique Tiptronic à huit rapports.

Les constructeurs promettent que d'ici quelques temps la gamme de motorisations s'élargira encore, notamment du fait de l'apparition de versions hybrides avec la possibilité de recharger la batterie à partir d'un réseau 220 V.

Options et prix de la nouvelle Audi A4 (B9)

L'équipement est le suivant :

– optique xénon ;
– système de climatisation ;
- Système multimédia MMI, représenté par un écran de sept pouces avec option de commande vocale ;
- un système d'avertissement de collision frontale et de surveillance de l'état du conducteur.

En option ira:

- diode optique matricielle;
– système AudiDrive Select ;
– tableau de bord entièrement numérique, avec un écran d'un diamètre de 12,3 pouces;
- 19 haut-parleurs, 755 watts avec musique Bang & Olufsen et plus encore.

Les ventes de nouveaux articles commenceront immédiatement après le salon de classe mondiale à Francfort, c'est-à-dire vers la fin de l'année.
Prix ​​​​et équipement de la nouvelle Audi A4 2016-2017 pour le marché russe:

Équipement Moteur Boîte Unité d'entraînement Prix
Version essence :
1.4TFSI MT essence 1.4 150 ch 6e. Mécanique devant 1 870 000
1.4 TFSI S-tronic essence 1.4 150 ch 7e. robot devant 1 950 000
2.0TFSI MT essence 2.0 190 ch 6e. Mécanique devant 1 985 000
2.0TFSI S-tronic essence 2.0 190 ch 7e. robot devant 2 065 000
2.0TFSI (249 ch) S-tronic essence 2.0 249 ch 7e. robot devant 2 286 000
2.0 TFSI (249 ch) S-tronic quattro essence 2.0 249 ch 7e. robot complet 2 370 000
Versions diesel :
2.0 TDI S-tronic diesel 2.0 150 ch 7e. robot devant 2 000 000
2.0 TDI (190 ch) S-tronic diesel 2.0 190 ch 7e. robot devant 2 236 000
2.0 TDI (190cv) S-tronic quattro diesel 2.0 190 ch 7e. robot complet 2 320 000

Essai vidéo de la nouvelle berline Audi A4 2016-2017:

Photo nouvelle Audi A4 2016-2017 berline:

Dans la revue présentée, nous considérerons l'Audi A4 Allroad Quattro, la version tout-terrain. Le style de conception combine des motifs familiaux, ainsi que de nouvelles branches à l'image des SUV, basées sur des breaks allongés.

La nouvelle Audi A4 2018-2019 selon la photo démontre clairement un style de kit carrosserie différent, pare-chocs renforcés, avec un soupçon même de certaines capacités hors route de la voiture. En plus de l'apparence, tenez compte plus Audi a4 caractéristiques techniques, quelles innovations nous attendent dans le nouveau modèle.

L'Audi A4 Allroad Quattro 2018-2019 est devenue plus large, plus grande, avec des formes volumétriques et augmentées évidentes. Le style de conception selon la «recette tout-terrain» a joué un rôle décisif. En même temps, nommez la voiture nouveau modèle vous ne pouvez pas, car, malgré tous les changements, c'est toujours le même break classique, dans une tenue légèrement différente.

La partie avant est plus présentable, lumineuse, et tout cela grâce au kit carrosserie en plastique, après tout, cela change sérieusement la voiture. Bien que, de manière générale, le même pare-chocs ne soit pas très différent, même la calandre, les porte-à-faux du pare-chocs, les sections d'admission d'air, tout cela provenait du modèle précédent.

Les "coureurs" verticaux de la calandre ont l'air très intéressants, c'est dommage qu'ils n'aient pas été inclus dans le style familial unifié de l'entreprise. L'optique a reçu un nouveau remplissage, dans cet esprit, les formes elles-mêmes ont un peu changé. Rappelant de plus en plus les triangles, avec des flancs inclinés.

La silhouette est quelque peu surprenante, notamment avec une longue bande de garniture chromée sur tout le seuil. Il n'est pas tout à fait clair dans quel but il a été décidé d'insérer du chrome sur une voiture tout-terrain.

Le plastique noir mat classique aurait semblé plus attrayant. passages de roue très probablement en raison du même kit carrosserie, nous avons obtenu le volume, en principe, ça a l'air bien, mais il était nécessaire d'allouer une grande surface avec du plastique à l'arrière pour qu'il n'y ait pas de tels désaccords.

Le nouveau modèle Audi A4 Allroad Quattro à l'arrière de la voiture au format général est inchangé, à l'exception des principales innovations de la cinquième génération, en termes de modification de l'optique et du kit carrosserie des pare-chocs, ainsi que de l'angle du couvercle de coffre.

Ils n'ont pas osé combiner les feux arrière selon le schéma traditionnel, mais n'ont laissé que des triangles inachevés, comme leur prédécesseur, uniquement avec une plate-forme légèrement allongée elle-même. La cloche d'échappement habituelle, sans tuyau fourchu, a l'air modeste, le double échappement était beaucoup plus efficace, voire caché.

Intérieur

Dans la cabine nouvelle Audi L'A4 du futur 2018-2019 ne diffère pas sensiblement de son prototype. Et en général, le style de conception est plus familial que jamais, il n'y a pratiquement pas de nouveaux produits. Plus précisément, la famille A, ils ont toujours essayé de la regrouper sous une seule palette, y compris même les garnitures intérieures.

La seule chose qui mérite d'être soulignée est l'apparition d'un éclairage rougeâtre sur le tunnel central, les portes et également dans la zone des pédales. Il convient de noter que le panneau avant n'est pas différent, un bloc virtuel classique avec imitation de «puits» standard, il n'y a rien de nouveau ici.

Sur la colonne de direction, une épaisseur réduite du volant lui-même a été remarquée, non seulement la jante, mais aussi les interceptions au milieu. Mais le "croc" inférieur, au contraire, s'est renforcé, c'est pourquoi au maximum première position"beignets", le volant lui-même semble s'élever un peu au-dessus du panneau, mais la vue est préservée.

La partie centrale de la torpille présente la zone tournée au conducteur, avec un moniteur rétractable, un petit bloc de clés pour la climatisation. Le tunnel central lui-même n'a changé que dans le sens où le levier de changement de vitesse et le "twist" ont été échangés avec un choix de mode de fonctionnement.

Les sièges se sont allongés, en tout cas, à l'avant, en raison de l'oreiller allongé lui-même. Dans le même temps, le niveau de support latéral lui-même est resté le même. Traditionnellement, la base du siège elle-même est large, mais malgré cela, il n'était pas possible de libérer de l'espace pour le pilote moyen à l'arrière.

Il ne sera toujours pas à l'aise dans les jambes, si les passagers ne ressentent aucune gêne sur le côté, alors au milieu la personne n'est clairement pas la bienvenue. Bien qu'il ait un profil et même un appui-tête, le tunnel saillant, probablement encore plus que son prédécesseur, ruine tous les plans d'un voyage à part entière.

Indicateurs techniques

Pour la nouvelle Audi A4 Allroad Quattro, nous sommes prêts à proposer six centrales électriques. L'Audi A4 a les caractéristiques minimales du moteur qui a atteint la Russie, taxe 249 ch. génération de moteur améliorée 2018-2019 turbo, avec une cylindrée de 2,0 litres. Il est également familier des autres modèles de l'entreprise, qui sont déjà passés en série après restylage. Autres moteurs diesel, d'un volume de 2,0 à 3,0 litres. leurs capacités vont de 163 à 273 ch.

L'Audi A4 de marquage 1 8T sera équipée de deux boîtes de vitesses, il s'agit d'une "robot" 7 bandes et d'une "automatique" 8 bandes, sa livraison définitive en Fédération de Russie n'est pas encore connue. Consommation de carburant, comme son prédécesseur, avec une réduction de la consommation de carburant, le constructeur n'y est pas parvenu, la voiture est déjà considérée comme la plus économique de cette catégorie, car peu de gens peuvent se vanter de 6 litres de consommation.

Il n'y a pas de secrets dans la structure de la suspension, une copie à part entière de la version "civile" de la plate-forme modulaire MLB, à partir de laquelle tous les "quatre" de la dernière génération s'affichent. Les caractéristiques de conception de la suspension sont les mêmes, une base complètement indépendante, avec des amortisseurs supplémentaires. Des reconfigurations importantes n'ont même pas été effectuées.

Il n'y a rien de nouveau en termes de contenu électronique de la voiture, à l'exception de quelques options, par exemple, l'apparition d'un châssis adaptatif avec amortisseurs pilotés. Sur le volant le même assistant, avec un nombre variable rapports de démultiplication. Le système de freinage dans la "base" est assuré par six assistants.

Options et prix

Les ventes de l'Audi A4 Allroad Quattro ont commencé l'année dernière. Le coût minimum, comme promis, est maintenu au niveau du break Audi A4 civil, à savoir à partir de 2 794 000 roubles. L'équipement de base reste standard, même la légendaire Audi A4 v5 a reçu à un moment donné à peu près la même gamme d'options et de technologies.

Ainsi, dans la version de base, la nouveauté a reçu des phares frontaux au xénon, un ensemble de dix oreillers, une climatisation à deux niveaux, des sièges avant chauffants, du multimédia dernier développement, six assistants pour système de freinage, et une foule d'autres équipements.

On ne sait pas si l'Audi A4 de 2018-2019 apparaîtra dans d'autres niveaux de finition sur le marché intérieur, et il n'y a pas non plus d'informations fiables indiquant si le constructeur se prépare à l'envoyer à Marché russe puissant moteurs diesel. Jusqu'à présent, il faut se contenter du seul bloc essence de 249 chevaux et d'un « robot » à traction intégrale.

J'ai passé beaucoup de temps et d'efforts sur les petites choses lors de la refonte de l'A4. Vous pouvez le voir en regardant l'extérieur de la berline. Par exemple, faites attention à la ligne du capot qui, en position fermée, crée son bord inférieur. Il se transforme très élégamment en une ligne sur les portes latérales qui longe la silhouette de la voiture, à travers le toit ouvrant. réservoir d'essence, vient au sommet des feux de freinage arrière, puis se transforme en un élément de conception du couvercle du coffre.

La nouvelle génération A4 est une pièce solide d'un design industriel unique, réfléchi et cohérent. Il n'y a pas de lignes ornées ou de style surchargé de délices artistiques. Tout est strict, concis, mais en même temps attrayant et expressif. De plus, les ingénieurs d'Audi ont dû travailler dur pour obtenir l'apparence de certains éléments de conception. Par exemple, pour que la ligne du capot, dont nous avons parlé au début, devienne un élément de design, il a fallu développer un capot assez large et massif, ce qui à son tour a conduit à une amélioration technique, pour l'ouverture et en soulevant le capot, il a fallu développer un mécanisme d'ouverture spécial. Soit dit en passant, cela s'est avéré à la fois complexe et, en même temps, excitant quand on le regarde fonctionner.

Pensez-y, même la création de cet élément simple a nécessité de longues heures de travail par une équipe d'ingénieurs travaillant sur une nouvelle berline. Et tout cela pour l'apparence générale.

Tout ça Attention particulière les détails deviennent apparents en y regardant de plus près. Mais dès que vous prenez du recul et essayez de comparer le nouveau produit avec le modèle précédent, vous aurez le sentiment familier qu'Audi a de nouveau apporté des modifications très conservatrices.


Comme vous le comprenez, ce n'est pas le cas. Berline trois volumes beaucoup changé. Il est devenu plus large et plus long, il a une nouvelle fausse calandre et. Les deux derniers éléments sont peut-être les seuls de la liste qui peuvent être facilement identifiés, même pour les personnes qui sont loin d'étudier le design automobile.

Le style sobre d'Audi semble toujours très convaincant, surtout compte tenu du succès commercial écrasant qui modèle précédent voiture. Vous pouvez louer autant que vous le souhaitez, ou inversement, gronder le style d'Audi, le traiter pour sa monotonie. Cependant, une preuve solide que l'équipe Audi, ayant choisi la stratégie de "clonage" de ses modèles, est allée sur la bonne voie, c'est que même son grand rival a commencé à faire exactement la même chose, créer des modèles réussis et bien pensés. et essayer le design sur d'autres voitures de la marque. .

Qu'est-ce que le luxe selon Audi ?


Que signifie pour vous le mot luxe ? Lumineux externe ou vue intérieure? Technologie de pointe?

La réponse à cette question peut vous dire ce que vous pensez de l'Audi A4 par rapport à, par exemple.

L'aspect technique du problème est similaire à l'approche Audi en matière de conception, des technologies éprouvées mises à jour sur nouvelle façon. L'A4 utilise à nouveau un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres sous son large capot, mais ce moteur est différent de celui qu'il remplace. Puissance du moteur augmentée à 252 Cheval-vapeur et 370 Nm de couple (nettement plus que le précédent moteur 2.0 litres de 220 ch / 350 Nm). Équipé d'une transmission intégrale (version traction avant également disponible) et d'une transmission S-Tronic avec double embrayage, l'Audi A4 est capable d'accélérer à 100 km/h en 5,7 secondes fugaces.

Sortie jusqu'à 252 chevaux et 370 Nm de couple (dans la version précédente, la puissance était de 220 ch / 350 Nm).

Sur la route, cette quantité de couple est idéale pour ne se sentir en reste dans aucune situation. En effet, presque tourner au ralenti, à 1.600 rpm, vous obtiendrez le "kick" maximum. Dépassement facile des voitures qui passent sur des routes à deux voies ou accélération dynamique vraiment fascinante sur l'autoroute, tout cela peut facilement donner un redessiné Moteur Audi A4.


Appuyez sur la pédale d'accélérateur au sol et vous entendrez une agréable symphonie de grognements système d'échappement, malgré le fait que dans les plages de fonctionnement "civiles", le moteur ne se trahit pas par des sons parasites.

La transmission à changement de vitesse avec deux embrayages, DCT, est un algorithme fluide, rapide et intelligent. Avec l'aide de palettes de changement de vitesse, qui est derrière le volant, a la possibilité de changer instantanément de vitesse, à la fois vers le haut et vers le bas, avec un beau clic mécanique au moment du changement lui-même. Sept rapports semblent être juste suffisants pour un fonctionnement automatique. Ensemble, ils créent un magnifique groupe motopropulseur mis à jour pour la nouvelle Audi A4 2017, plus convaincant que la dernière version. Néanmoins, il sera assez familier aux utilisateurs qui ont déjà traité l'année modèle 2015 A4.

Audi a perdu beaucoup de poids par rapport à la nouvelle A4 malgré l'augmentation dimensions extérieures augmenté - 44 kg pour véhicules à traction avant et 30 kg sur les versions à traction intégrale. Une grande partie de ce régime est rendue possible par l'utilisation d'aluminium dans les composants de la suspension. Suppression des masses non suspendues et de l'avant et de l'avant indépendants à cinq bras suspension arrière, fait de cette berline une voiture vraiment réactive sur les serpentins sinueux de toute complexité et inclinaison. Ajoutez à cela une maniabilité vraiment excellente et une excellente caractéristiques dynamiques et obtenez une vue d'ensemble de l'Audi A4. Véhicules équipés de la basse option suspension sport et les amortisseurs adaptatifs seront probablement encore plus sportifs.

Audi a perdu beaucoup de poids par rapport à la nouvelle A4 malgré des dimensions extérieures accrues - 44 kg pour les véhicules à traction avant et 30 kg pour les versions à traction intégrale.

Pour beaucoup, réel voiture de sport sera toujours à propulsion, Audi a brisé ce mythe populaire il y a longtemps. Pas de compromis, juste voitures allemandes avec quatre anneaux sur la calandre donnait le même entraînement, uniquement sur la traction avant ou intégrale.

Salon 2017 Audi A4


Cette nouveauté ne séduit pas seulement par ses capacités de maniabilité et de dynamique. Au quotidien, l'Audi A4 a du mal à trouver son égal.

C'est à l'épreuve du confort et de la praticité au quotidien que se dévoilent tous les atouts de la nouvelle A4, grâce auxquels elle se démarque aisément de sa devancière. Afin de comprendre les différences, vous devrez vous asseoir à l'intérieur de l'Audi et rouler sur les routes à proximité.

Même en vitesse de croisière, les personnes présentes à l'intérieur de la berline ne seront pas dérangées par le hurlement lugubre du vent, le bruit de la route ou autre bruit parasite. Le silence exemplaire de l'habitacle correspond à la dynamique et à la maniabilité de cette voiture. Dans l'A4, vous n'écouterez que les sons calculés par les ingénieurs, le ronronnement du moteur et la musique que donnera le système stéréo Bang & Olufsen.

Néanmoins, l'étoile centrale de la liste des add. options dans la nouveauté d'Audi, bien sûr, reste l'option Virtual Cockpit; l'affichage central, qui est devenu le fleuron du développement de la technologie de transfert d'informations vers le tableau de bord. Arts graphiques la plus haute qualité transmis à 60 images par seconde, il crée toutes sortes de graphiques, y compris ceux aussi complexes que les cartes de navigation. Grâce à la technologie développée par Audi (ou plus précisément par le souci), la perception information essentielle est devenu non seulement plus facile, mais aussi plus agréable.


En plus de l'électronique en option tableau de bord Audi dispose également d'un écran tactile pour le système d'infodivertissement central et dernière génération célèbre système Audi MMI. La gestion peut s'effectuer à la fois à l'aide du contrôleur et à l'aide de l'écran tactile, qui perçoit parfaitement les caractères manuscrits. Parfois, il est plus pratique de saisir des informations à la main que de dicter ou de taper sur le clavier virtuel.

La gestion peut s'effectuer à la fois à l'aide du contrôleur et à l'aide de l'écran tactile, qui perçoit parfaitement les caractères manuscrits

J'allais oublier, on aurait tort, en parlant d'évolution, de ne pas dire quelques mots sur les technologies du futur, derrière lesquelles Société Audi les surveille et les développe avec zèle.


Les spécialistes d'Ingolstadt offrent non seulement derniers systèmes sécurité pour la voiture incluse dans le segment de la soi-disant "Baby-Benz", mais aussi travail acharné sur les technologies autonomes.

Sur la version "chargée" de l'A4 se trouvent pas moins de 21 systèmes d'aide à la conduite et technologies de sécurité. Les nouvelles technologies disponibles en 2017 incluent "Side Assist" qui vous alerte d'un cycliste, d'une voiture, d'un camion derrière vous lorsque vous commencez à ouvrir la porte. Certaines versions d'A4 installeront également nouvelle croisière contrôle qui peut fonctionner jusqu'à l'arrêt.

Tarification Audi A4 en Russie

Sur le territoire de notre pays, Audi est assez largement représentée. Contrairement à de nombreux constructeurs automobiles, Audi ne cesse d'essayer de promouvoir ses produits. Parmi les nouvelles A4 proposées, nous trouverons une abondance de niveaux de finition différents. Coût de 1.870.000 roubles (150 ch) à 2.520.000 roubles (2.0 TFSI quattro AMT, 249 ch, 5,8 secondes à 100 km/h).


AUDI A4 2017
MOTEUR Turbocompressé 2.0L I4
POUVOIR 252 ch/370 Nm
TRANSMISSION DCT à 7 vitesses
TRANSMISSION Automatique à 6 rapports (essence, propulsion arrière), automatique à 2 vitesses (traction électrique, roues avant)
LESTER 1576 kilogrammes
0-100 KM/H 5,7 s.
VITESSE MAXIMUM
209 km/h
NOMBRE DE PLACES 5