Nous sélectionnons l'huile pour la boîte de vitesses

Presque toutes les entreprises renommées spécialisées dans la production de lubrifiants proposent à leurs clients des produits d'une qualité exceptionnelle, qui ont fait leurs preuves au fil des ans. Dans cet article, nous essaierons de déterminer quelle huile convient le mieux à votre voiture.

Comment choisir l'huile de boite de vitesse ?

Choisir la bonne huile de boîte de vitesses est un processus délicat. Tout d'abord, vous devez suivre les instructions du constructeur automobile. Toutes les informations nécessaires sont disponibles dans le manuel au chapitre "Système de lubrification".

Les fluides de transmission synthétiques sont bien meilleurs que les fluides minéraux dans leurs caractéristiques, ils sont parfaits pour une protection fiable des mécanismes soumis à de lourdes charges. Mais le prix est beaucoup plus élevé que le minéral. Si vous avez besoin d'économiser de l'argent, vous pouvez utiliser des semi-synthétiques. Mais n'oubliez pas : il ne faut en aucun cas mélanger de l'eau minérale et des synthétiques, si nécessaire, vous ne pouvez mélanger que des liquides avec le même marquage !

Les fluides pour une transmission manuelle sont classés principalement par niveau de viscosité (SAE), ainsi que par le niveau de conformité aux conditions dans lesquelles la voiture est utilisée (APL).

À son tour, la classification SAE est divisée en trois catégories :

• liquide de transmission d'hiver (70W, 75W, 80W et 85W);
• liquide de transmission d'été (80W, 85W, 90W, 140W et 250W);
• liquide de transmission tous temps (75W-90, 80W-140).

Quant à la classification APL, elle est à son tour divisée en 7 groupes, mais GL-4 et GL-5 sont considérés comme les plus courants :

• GL-4 est bien adapté si la boîte de vitesses est utilisée sous des charges légères ;
• Le GL-5 est conçu pour des conditions exceptionnellement difficiles.

Soit dit en passant, vous pouvez voir que, sur nos routes, le fonctionnement le plus ordinaire d'une voiture peut devenir extrêmement extrême, car une faible qualité de carburant, une forte poussière et un long hiver accélèrent considérablement divers processus se produisant dans l'huile, ce qui signifie que sa lubrification propriétés sont rapidement perdues.

Si nous parlons d'huiles utilisées dans les transmissions automatiques, il n'y a pas de règles strictement définies pour elles. Les principaux constructeurs automobiles ont établi leurs propres normes pour l'ATF.

Mais si vous êtes confus ou avez peur de faire une erreur, il existe une autre méthode correcte pour déterminer. Vous pouvez toujours savoir quelle huile verser dans la boîte à la station-service de votre voiture.

Sélection d'huile par marque de voiture

L'une des options principales et les plus correctes pour choisir un liquide de transmission est une étude approfondie des instructions d'entretien et de fonctionnement du véhicule, fournies avec la voiture. Il vous suffit de trouver le bon article, de connaître la marque du liquide et de l'acheter. La sélection correcte de l'huile affecte très sérieusement le fonctionnement de la voiture, avec le mauvais choix, vous pouvez facilement la désactiver ou réduire fondamentalement la durée de vie des pièces et des assemblages individuels. Par conséquent, nous essaierons d'aborder très sérieusement la question du choix d'un liquide de transmission. Tout d'abord, vous devez choisir parmi les fluides recommandés par le fabricant.

AvtoVAZ recommande l'huile suivante pour une voiture de sa propre production :

• OMSKOYL TRANS P (indices 80W-85 ; GL-4/5) ;
• VOLNEZ TM4 (indices 80W-90 ; GL-4) ;
• huile de transmission REKSOL T (indices 80W-85 ; GL-4).

Parmi les étrangers, tout ce qui correspond à GL-3 ou supérieur convient, mais dans ce cas, il est facile d'acheter de la fausse huile au lieu de l'huile d'origine à notre époque. L'huile Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/5 s'est avérée excellente.

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