Remplacement du commutateur d'allumage à faire soi-même

Les dysfonctionnements les plus ennuyeux sont peut-être ceux dans lesquels il est impossible de faire revivre le moteur de la voiture. Eh bien, s'ils sont facilement éliminés. Ces problèmes incluent la défaillance du contacteur d'allumage. Les raisons de la panne de ce nœud sont en fait peu nombreuses, les voici :

• usure du remplissage interne;
• usure ou oxydation des contacts ;
• Tentative de piratage;
• brouillage de la larve;
• perte de toutes les clés.

Ci-dessous, nous examinerons les instructions sur la façon de changer un contacteur d'allumage défectueux. De plus, nous parlerons d'abord de la façon de changer une serrure cassée sur un classique VAZ, puis nous aborderons d'autres voitures.

Juste une note préliminaire que la règle principale du travail avec des composants électriques est qu'avant de commencer les manipulations, il est nécessaire de déconnecter les bornes de la batterie!

Comment réinitialiser le mécanisme d'activation VAZ

Considérez d'abord comment changer un contacteur d'allumage cassé sur un VAZ 2107. Nous aurons besoin de:

• clés;
• tournevis.

Nous commençons par être près du siège du conducteur.

1. Retirez les couvercles supérieur et inférieur de la colonne de direction.
2. S'il n'y a pas de circuit électrique de la voiture, nous écrivons les couleurs et l'emplacement des fils connectés. Ensuite, nous déconnectons ces fils.
3. Dévisser deux vis.
4. Après avoir inséré la clé, tournez-la jusqu'au repère "0".
5. Nous appuyons sur le loquet sur le côté avec une fine piqûre d'un petit tournevis.
6. En tirant sur la clé, nous retirons l'assemblage de la larve.
7. Le nouvel élément est installé dans l'ordre inverse.

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Ceci termine la procédure. Si vous avez besoin de comprendre comment changer un contacteur d'allumage défectueux sur un VAZ 2106, reportez-vous simplement aux mêmes instructions. Et la réponse à la question de savoir comment changer un verrou bloqué sur un VAZ 2105 sonnera de la même manière - vous devez vous familiariser avec la technologie ci-dessus.

Et maintenant, essayons de comprendre comment changer une serrure cassée sur un VAZ 2109.

Cuisinons:

• clés;
• tournevis.

Voici ce que vous devez faire.

1. La batterie doit être débranchée a priori. Après avoir dévissé les fixations, nous détachons les deux parties du boîtier de la colonne de direction et les retirons.
2. Nous retirons la doublure de la larve.
3. Débranchez le faisceau de câblage.
4. Nous dévissons les vis fixant le clip.
5. Après avoir inséré la clé, tournez la larve vers le risque "0".
6. Nous retirons le clip avec la clé.
7. Nous installons le nouveau en cours de route.

C'est le mécanisme généralement accepté, qui explique en même temps comment changer le contacteur d'allumage sur une voiture VAZ 2110. Il suffit de se rappeler que les «dizaines» utilisent des boulons antivol spéciaux pour fixer l'ensemble, qui ne peut être arraché au burin et dévissé à la pince.

A peu près de la même manière, vous pouvez changer le verrou cassé sur le Prior. Pour ce processus, vous aurez besoin de :

• clés;
• tournevis;
• burin, marteau et pince.

Vous devez agir comme ça.

1. Déposer la garniture de colonne de direction.
2. Retirez la bague d'étanchéité de l'ensemble.
3. Débranchez le connecteur du faisceau de câbles.
4. En soulevant le bloc d'immobilisation avec un tournevis par le côté, déconnectez-le également.
5. À l'aide d'un ciseau, cassez les boulons secrets à têtes détachables et dévissez-les avec une pince.
6. Insérez la clé, tournez jusqu'au repère "1".
7. Retirez le support et le clip avec la clé.
8. L'installation d'un nouvel élément se fait dans l'ordre inverse. Les boulons à tête de rupture sont à nouveau utilisés.

Soit dit en passant, il n'est pas nécessaire de mettre à jour complètement l'ensemble du nœud. Dans certains cas, seul le remplacement du groupe de contact du nœud est requis. Mais comment changer le groupe de contacts de ralenti du contacteur d'allumage ? Pour ce faire, après avoir démonté le nœud, il suffit de le détacher de la larve, puis d'en attacher un nouveau.


Un peu différemment, vous devrez suivre les instructions décrivant comment changer un contacteur d'allumage défectueux sur un VAZ 2114. Bien que les outils utilisés soient les mêmes.

1. Après avoir retiré le revêtement décoratif "Lada", dévissez le couvercle du signal sonore.
2. Dévisser l'écrou central et retirer le volant des fentes.
3. Retirez les couvercles en plastique de la colonne de direction.
4. Déconnectez les blocs de fils.
5. Insérez la clé et tournez-la en position "0".
6. À l'aide d'un ciseau, cassez les anciens boulons. Retirez le nœud cassé.
7. L'installation d'un nouveau clip se fait dans l'ordre inverse.

Comme vous pouvez le voir, le processus est quelque peu différent des précédents. Fait intéressant, les instructions sur la façon de changer le contacteur d'allumage défectueux sur la Passat B3 ressembleront à la technologie du VAZ 2114. La Passat doit également d'abord démonter le volant.

Que faire de Kalina et Niva

Considérez maintenant comment remplacer une serrure cassée sur Kalina. Pour cela vous aurez besoin de :

• Tournevis;
• marteau, ciseau.

Les actions sont comme ça.

1. Sur Kalina, lors du retrait du couvercle de la colonne, il est nécessaire de tirer la poignée pour régler la position du volant.
2. Vous devez également retirer la bague d'étanchéité de la cage.
3. Ensuite, vous devez déconnecter le bloc d'immobilisation et le bloc de nœud.
4. Encore une fois, à l'aide d'un burin, les boulons de fixation du clip sont dévissés. En voici quatre.
5. Nous retirons l'élément défectueux avec le support.
6. Nous installons un nouveau nœud, en remontant pas à pas. Nous utilisons à nouveau des boulons avec une tête cassée.

Toute cette technologie, si vous le souhaitez, peut être étudiée dans une vidéo intitulée "comment changer le contacteur d'allumage sur Kalina". Fait intéressant, une vidéo sur le sujet "comment changer un verrou sur une Gazelle" sera très similaire, car les processus sont similaires.

Nous allons maintenant aborder la procédure qui révèle comment changer un contacteur d'allumage défaillant sur une Niva. Ce processus est réalisé par analogie avec le VAZ classique. Ils prennent un tournevis.


Faites ce qui suit.

1. Détachez et retirez la garniture de la colonne de direction.
2. Débranchez les fils en vous souvenant de leur position.
3. Dévisser deux attaches.
4. Après avoir inséré la clé, l'avoir fixée au repère «0» et également noyer le loquet sur le côté avec un tournevis, retirez le clip.
5. Le nouveau nœud est installé dans l'ordre inverse.

Quelques remarques et le prix de la réinstallation

Il arrive parfois qu'un automobiliste ait changé le contacteur d'allumage, mais la voiture ne démarre pas. Très probablement, une telle nuisance se produit en raison d'une connexion incorrecte des fils, en particulier dans le VAZ classique.

Cependant, si l'automobiliste ne compte toujours pas sur ses propres forces, vous pouvez effectuer l'opération ci-dessus dans un service de voiture. Et combien cela coûtera est indiqué dans le tableau suivant.

Voici les données moyennes. En réalité, le prix sera différent, cela dépend fortement du niveau de complexité du travail, de la marque de la voiture.

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