VAZ 2112 . पर जनरेटर को माउंट करने के लिए स्वयं निर्देश दें
कार खरीदने के कुछ साल बाद ब्रेकडाउन हो सकता है। सबसे अधिक बार, कार मालिकों को जनरेटर के संचालन में समस्या का सामना करना पड़ता है। आपको आवश्यक समस्या से छुटकारा पाने के लिए:
- डिवाइस को हटा दें;
- जुदा करना, एक त्रुटि का पता लगाना, एक नया जनरेटर ठीक करना या खरीदना;
- एक कार्यशील उपकरण स्थापित करें।
जनक
मशीन के कुछ हिस्सों को स्वतंत्र रूप से अलग करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि उनका उद्देश्य क्या है। तो, एक जनरेटर एक डिज़ाइन है जिसे यांत्रिक ऊर्जा को करंट में परिवर्तित करके सभी भागों को बिजली प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यानी इंजन के चलने के दौरान बैटरी चार्ज होती है।
संक्षिप्त जानकारी:
- जनरेटर इंजन के सामने स्थित है;
- क्रैंकशाफ्ट की मदद से काम शुरू होता है।
आज तक, दो प्रकार के उपकरण हैं: कॉम्पैक्ट और पारंपरिक। उनके बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं, उदाहरण के लिए, एक अलग प्रशंसक लेआउट, केस प्रकार, और इसी तरह। लेकिन मूल विवरण वही रहता है। इसलिए, यदि कार के मालिक ने कम से कम एक बार अपने दम पर विवरण का पता लगाया, तो उपकरणों को अलग करते समय, दूसरा प्रकार आसानी से काम कर सकता है। घटक भाग - रोटर, ब्रश असेंबली, स्टेटर, रेक्टिफायर यूनिट।
VAZ 2112 . पर जनरेटर को माउंट करना
VAZ 2112, जनरेटर को माउंट करना मुश्किल नहीं होना चाहिए, क्योंकि स्थापना घरेलू कारों के लगभग सभी ब्रांडों में समान है। लेकिन अपने हाथों से किए गए काम से असंतोष न हो, इसके लिए सभी बारीकियों को याद रखना आवश्यक है।
- VAZ 21124 पर जनरेटर को माउंट करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि नकारात्मक बैटरी टर्मिनल काट दिया गया है। यह काम के महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक है, अन्यथा शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
- अगला, आपको जनरेटर को लगातार पकड़ते हुए ठीक से रखने की आवश्यकता है। कुंजी संख्या 13 का उपयोग करके, बोल्ट को कस लें, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है।
- टेंशन बार स्थापित करें।
- एक विशेष रिंग रिंच नंबर 10 का उपयोग करके, ऊपरी ब्रैकेट में समायोजन बोल्ट को कस लें।
- अल्टरनेटर बेल्ट को ठीक से कस लें ताकि आगे कोई ब्रेकडाउन न हो।
- नंबर 10 रिंच का उपयोग करके, सकारात्मक ध्रुवता के साथ जनरेटर ड्राइव पर तारों को बन्धन के लिए इच्छित अखरोट को पेंच करें। इस प्रकार, दोनों तार स्थापित हैं।
- डिवाइस के उत्तेजना तार को कनेक्ट करें।
- इंजन मडगार्ड स्थापित करें।
- ऑपरेशन फिर से शुरू करने के लिए नेगेटिव पोलरिटी टर्मिनल चालू करें। पूर्ण स्थापना के बाद, अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट की जांच करना बेहतर है, आपको तनाव को समायोजित करने की आवश्यकता है।
बन्धन प्रक्रिया डिवाइस को हटाने, टूटने की परिभाषा और बाद की मरम्मत से पहले होती है। संरचना को हटाने के लिए, आपको चरणों को उल्टे क्रम में करने की आवश्यकता है।
जनरेटर की समस्या होने पर मशीन का संचालन जारी नहीं रखा जा सकता है। 15,000 किमी की दौड़ के बाद डिवाइस की जांच करना जरूरी है। निदान राज्य को निर्धारित करता है और किसी भी खराबी के मामले में, बिना देरी किए स्थिति को ठीक करना जरूरी है। मरम्मत में हमेशा भाग का विश्लेषण शामिल होता है। इसके लिए, कुंजी संख्या 10, 13 का उपयोग किया जाता है। अक्सर, कारण रेक्टिफायर यूनिट के मुख्य बोल्ट को प्रदर्शित करने के चरण में निर्धारित किया जाता है। यदि, हालांकि, ब्रेकडाउन को निर्धारित करना संभव नहीं था, तो आपको विश्लेषण को अंत तक जारी रखने की आवश्यकता है।
संभावित नकारात्मक परिणाम
नीचे के ब्रैकेट में जनरेटर स्थापित करते समय कई परिणाम हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, झाड़ी के कारण, पूरी संरचना में प्रवेश करना मुश्किल है, बेल्ट को केवल 10 कुंजी का उपयोग करके एक विशेष तनाव बोल्ट को कसने के बाद ही तनाव दिया जाता है। नट (नंबर 13) को बेल्ट की जांच के बाद कड़ा किया जाना चाहिए, और शीर्ष पर स्थित नटों को कसने के दौरान इसका तनाव भी होना चाहिए।
इस घटना में कि संरचना को अपेक्षा से बहुत अधिक कड़ा किया गया था, भागों का तेजी से घिसाव होगा (जैसे कि एक बेल्ट, चरखी, बीयरिंग), और, परिणामस्वरूप, एक जल्दी टूटना। एक कमजोर तनाव से स्पेयर पार्ट्स को नुकसान होगा, ऑपरेशन के दौरान एक तरह की सीटी, बैटरी को चार्ज करने में असमर्थता और बाद में इसके प्रतिस्थापन के लिए।
सही बेल्ट समायोजन
जनरेटर को लंबे समय तक सेवा देने के लिए, बेल्ट की स्थिति निर्धारित करना आवश्यक है।
- डिवाइस और क्रैंकशाफ्ट पुली के बीच 10 किग्रा बल की प्रक्रिया में भाग को थोड़ा झुकना चाहिए - लगभग 10 मिमी। यदि आंकड़ा अलग है, तो तुरंत समायोजन करना बेहतर है। सबसे पहले, आपको ऊपरी और निचले जनरेटर के नट को ढीला करने की आवश्यकता है।
- फिर पूरी संरचना को सिलेंडर ब्लॉक में निर्धारित करें, दाएं से बाएं मुड़ें (बेल्ट को मूर्त रूप से जारी करने के लिए)। इसलिए, कसने के लिए, आपको विपरीत दिशा में कदम उठाने की जरूरत है - डिवाइस को सिलेंडर से दूर ले जाएं, बोल्ट को बाएं से दाएं दिशा में घुमाएं, यानी दक्षिणावर्त।
- रिंच का उपयोग करते हुए, चरखी माउंटिंग बोल्ट का उपयोग करके क्रैंकशाफ्ट को दो बार दक्षिणावर्त घुमाएं।
- अगला, आपको बन्धन को फिर से जांचने की आवश्यकता है। यदि परिणाम खराब है, तो तुरंत चरणों को दोहराना बेहतर है।
- बाकी के दो मेवे कस लें।
एक दूसरा सत्यापन विकल्प भी है।कार के नीचे काम करना अधिक सुविधाजनक और बेहतर है, लेकिन इसके लिए आपको दाहिने सामने के पहिये को हटाने की जरूरत है। बेल्ट को हटाते समय, निचले, ऊपरी हिस्से में नट्स के तनाव को ढीला करें। समायोजन के लिए इच्छित बोल्ट को अधिकतम मूल्य पर बदल दिया जाता है, जनरेटर को सिलेंडर ब्लॉक में धकेल दिया जाता है और बेल्ट को हटा दिया जाता है। मौजूदा बेल्ट का निरीक्षण करने के बाद, आप एक नया स्थापित करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। प्रारंभ में, उसके क्रैंकशाफ्ट चरखी पर रखना बेहतर होता है, और फिर जनरेटर को ही।
ब्रैकेट
अक्सर, कारों के खराब प्रदर्शन का कारण डिजाइन में ही नहीं, बल्कि इसके ब्रैकेट में होता है। VAZ 2112 जनरेटर के लिए माउंटिंग ब्रैकेट नाजुक है, क्योंकि यह धातु से नहीं बना है। यदि भागों को गलत तरीके से स्थापित किया गया है, तो आस-पास के सभी उपकरणों के बन्धन को बेवल किया जाएगा, जो बदले में, ब्रैकेट को तोड़ देगा।
कई कार मालिकों की शिकायत है कि ऑटो के पुर्जे हर तीन महीने में बदलने पड़ते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, सभी मशीनों में, VAZ 21124 जनरेटर का माउंट सबसे अधिक बार टूटता है। इस मामले में, विशेषज्ञों से परामर्श करना बेहतर है और यदि संभव हो तो, धातु ब्रैकेट स्वयं बनाएं या मास्टर से ऑर्डर करें।
यह याद रखना चाहिए कि ब्रैकेट का टूटना एक प्रकार का संकेतक है जो तिरछा होने, जनरेटर की गलत स्थापना, अत्यधिक तनाव या बेल्ट के ढीले होने का संकेत देता है। कारण की पहचान और समाप्त होने के बाद ही, भाग लंबे समय तक काम करेंगे।
उपरोक्त निर्देश आपको भागों की संरचना और स्थापना चरणों को समझने की अनुमति देता है। लेकिन क्रियाओं के क्रम को बेहतर ढंग से समझने के लिए, आपको संलग्न वीडियो में दी गई जानकारी से खुद को परिचित करना होगा। इस तथ्य के आधार पर कि काम स्वतंत्र रूप से किया जाना चाहिए, फिर इसकी कीमत कम होगी।
क्रमिक क्रियाओं के साथ, हटाने और स्थापना से शुरुआती मशीन की आंतरिक संरचना को बेहतर ढंग से समझने में मदद मिलेगी। इस तरह के काम में मुख्य आदर्श वाक्य सावधानी है, क्योंकि अनुचित बन्धन या मामूली बेवल, विचलन के साथ, भविष्य में कई स्पेयर पार्ट्स टूट सकते हैं, जिससे लागत आएगी।
