गियर लीवर: डिवाइस, खराबी और मरम्मत की विशेषताएं।
गियर लीवर (बाद में पीपी लीवर के रूप में संदर्भित) के बिना कार की कल्पना करना असंभव है, यह विवरण यांत्रिकी वाली कारों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
गियर लीवर डिवाइस।
सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि यह पीपी लीवर है जो कार को स्थानांतरित करने के लिए एक या दूसरी गति चुनने के लिए जिम्मेदार है। तो, यह पता चला है कि कार इसके बिना बस नहीं चल सकती।
पीपी लीवर के संचालन का सिद्धांत अनुप्रस्थ या अनुदैर्ध्य दिशाओं में हैंडल को झुकाना और स्थानांतरित करना है और इस तरह इसे आवश्यक गति मोड के अनुरूप स्थिति में सेट करना है।
गियरशिफ्ट ड्राइव लाडा प्रियोरा।
- गियर चयनकर्ता लीवर
- गियर चयनकर्ता
- गियरबॉक्स आवास
- क्लच हाउसिंग
- गियर चयनकर्ता रॉड
- तना झाड़ी
- स्टेम सील
- सुरक्षित मामला
- काज शरीर
- काज झाड़ी
- काज टिप
- क्लैंप
- कर्षण सुरक्षा कवर
- ट्रांसमिशन कंट्रोल रॉड
- लीवर बदलें
- संयुक्त गेंद
- गियर लीवर बॉल संयुक्त
- जेट थ्रस्ट
गियर लीवर के संचालन का सिद्धांत।
लीवर हैंडल एक सिंक्रोनाइज़र के साथ एक कांटा के माध्यम से जुड़ा हुआ है। इस कांटे की स्थिति बाद की जानकारी को निर्धारित गति की संख्या के बारे में बताती है। सिंक्रोनाइज़र, बदले में, गियरबॉक्स गियर्स को इस तरह से सेट करता है कि मोटर एक निश्चित गति से कार चलाने के लिए आवश्यक शक्ति उत्पन्न करता है।
कई ब्रांड की कारों के लिए गियरशिफ्ट पैटर्न अलग-अलग होते हैं, यही वजह है कि उन्हें लीवर हैंडल पर दर्शाया जाता है।
कार में पीपी लीवर के संभावित स्थान का स्थान।
गियर लीवर कार के फर्श पर या स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्थित हो सकता है। लीवर की स्टीयरिंग कॉलम व्यवस्था को चालक के लिए अधिक सुविधाजनक माना जाता है, लेकिन निर्माता फर्श संस्करण का अधिक बार उपयोग करते हैं। इस तथ्य को एक बार में पीपी लीवर के डंठल की स्थिति की कई कमियों द्वारा समझाया गया है:
- छड़ें बहुत तेजी से खराब होती हैं,
- गियर शिफ्टिंग वेज या आम तौर पर दस्तक दे सकती है,
- ट्रांसमिशन फेल होने की संभावना हमेशा बनी रहती है,
- कम परिभाषा और गति।
इसलिए कम से कम नुकसान हासिल करने की दृष्टि से फर्श की व्यवस्था को अधिक सफल माना जाता है।
वहीं, लीवर के स्थान की परवाह किए बिना, इसका उपकरण हमेशा एक जैसा होता है, अंतर केवल आकार में होता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, पहले से उत्पादित कारों में, लीवर की ऊंचाई तीस सेंटीमीटर तक पहुंच सकती है। आज, आप इस तरह के मूल्य को शायद ही कभी पूरा करेंगे, क्योंकि निर्माता हर साल केवल उत्तोलन कम करते हैं। और यहां तर्क सरल है: लीवर जितना छोटा होगा, उसका स्ट्रोक उतना ही छोटा होगा, जिसका अर्थ है कि टूटने और खराबी की संभावना कम है।
लीवर का संभावित टूटना।
चूंकि लीवर व्यावहारिक रूप से गियरबॉक्स में मुख्य हिस्सा है - यदि यह विफल हो जाता है, तो कार चलाना असंभव है, इसकी सेवाक्षमता की निगरानी, मरम्मत और आवश्यक स्पेयर पार्ट्स को समय पर ढंग से बदलना चाहिए। दरअसल, जैसा कि आप जानते हैं, इस तत्व की विफलता का मुख्य कारण इसका अनुचित संचालन और साधारण यांत्रिक क्षति है।
वैसे तो कई ऐसी खामियां होती हैं जिन्हें आप खुद आसानी से नोटिस कर सकते हैं।
- यदि लीवर का हैंडल केवल चालक की ओर से सामान्य से अधिक बल के साथ या किसी प्रकार के बंधन के साथ चलता है, तो यह गेंद के जोड़ या गोलाकार वॉशर को बदलने का समय हो सकता है। और इस प्रतिस्थापन के साथ, आपको खींचना नहीं चाहिए, सब कुछ तुरंत करना बेहतर है। वैसे, उनके लिए एक और ब्रेकडाउन "बोलना" वह क्रेक होगा जो लीवर के हैंडल को स्विच करने पर दिखाई देता है।
- ऐसे मामलों में जहां लीवर अनायास उछलता है या बंद हो जाता है, आपको स्प्रिंग्स की जांच करने की आवश्यकता है, यह बहुत संभव है कि उनमें से एक बस कूद गया हो।
पीपी लीवर की मरम्मत और इसके भागों के प्रतिस्थापन की विशेषताएं।
यदि आप गति स्विच करते समय कोई खराबी देखते हैं, तो पीपी लीवर के संबंधित भागों की जांच और मरम्मत (प्रतिस्थापन) करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आपको पहले बाद वाले को पूरी तरह से हटाना होगा:
- लीवर की प्लास्टिक की झाड़ियों तक पहुंचने के लिए कवर को हटा दें,
- काज पिंजरे को छोड़ने के लिए प्लास्टिक सुरक्षात्मक प्लेट को हटा दिया;
- जेट थ्रस्ट को एक तरफ ले जाएं और अंत में पूरे गियर लीवर को हटा दें।
पहले आपको धुरी की गति की जांच करने की आवश्यकता है, यदि यह बहुत मुक्त है, तो आपको सभी झाड़ियों को बदलना होगा (नई झाड़ियों को स्थापित करने से पहले, वे विशेष ग्रीस के साथ पूर्व-चिकनाई हैं)।
यदि वसंत विफल हो जाता है, तो पहले इसे तंत्र से बाहर निकालना होगा। ऐसा करने के लिए, लीवर और रिटेनिंग रिंग के साथ काज को डिसाइड किया जाता है, पुराने बॉल जॉइंट को सावधानीपूर्वक हटा दिया जाता है (इसे हटाने के लिए, गोलाकार वॉशर को अपनी उंगलियों से फैलाएं) और एक नया स्थापित करें। इससे पहले, इसे चिकनाई दी जानी चाहिए।
शिफ्ट लीवर रॉड थोड़ा अलग तरीके से बदलते हैं। हम मशीन के नीचे एक क्लैंप पाते हैं और इसके तनाव को कमजोर करते हैं। फिर हमने बन्धन अखरोट को टिका पर हटा दिया, क्लैंप को डिस्कनेक्ट कर दिया। उसके बाद, आप सुरक्षित रूप से कर्षण प्राप्त कर सकते हैं और इसे एक नए से बदल सकते हैं। अब हम सब कुछ उल्टे क्रम में एकत्र करते हैं।
और लीवर के आवधिक समायोजन की आवश्यकता के बारे में मत भूलना!
