टेललाइट VAZ 2110 में लैंप को बदलना: इसे स्वयं करें
सड़क के नियम कहते हैं कि अगर रात और शाम (जब अंधेरा हो) या दृश्यता खराब हो तो टेल लाइट्स में स्थिति और हेडलैंप नहीं जलाए जाने पर कार नहीं चलानी चाहिए। इस कारण से, VAZ 2110 की टेललाइट में लैंप को बदलना एक महत्वपूर्ण मामला है।
VAZ 2110 के रियर लैंप को बदलना, ब्लॉक लैंप में एक दोषपूर्ण हेड लाइट बल्ब, साथ ही स्थिति प्रकाश और ब्रेक सिग्नल के लिए एक संयुक्त लैंप, बिना किसी विशेष कठिनाइयों के स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है।
हेडलाइट बल्ब को बदलना - यह कैसे किया जाता है
हेडलाइट बल्ब को हेडलाइट में बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित चरणों को एक निश्चित क्रम में करने की आवश्यकता है:
- बैटरी निकालें;
- दीपक को पीछे पकड़े हुए, ब्लॉक में तारों को सीधे दीपक से अलग करें;
- रबर कवर को हटा दें;
- सगाई के हुक के साथ स्प्रिंग रिटेनर का अंत लें, रिटेनर को साइड में ले जाएं;
- हेडलाइट हाउसिंग से बल्ब को हटा दें;
- क्रियाओं के विपरीत क्रम का प्रदर्शन करते हुए एक नया दीपक स्थापित करें।
टिप्पणी। यदि हेडलैंप में साइड लाइट बल्ब खराब है, तो इसे साइट पर ही बदला जाना चाहिए। अन्यथा, आपको उस स्थान पर ड्राइव करने की आवश्यकता है जहां हेडलाइट बंद करके मरम्मत की जाएगी।
रियर लाइट VAZ 2110 . का डिज़ाइन
कार की पिछली रोशनी में निम्नलिखित भाग होते हैं:
- कोहरे की रोशनी (लाल बत्ती विसारक);
- उलटा प्रकाश (सफेद प्रकाश विसारक);
- दिशा सूचक (नारंगी प्रकाश का विसारक);
- स्थिति प्रकाश और ब्रेक सिग्नल (लाल बत्ती विसारक);
- रेट्रोरिफ्लेक्टर (परावर्तक)।
खराबी के कारण
प्रकाश के काम न करने के कई कारण हो सकते हैं। प्रत्येक खराबी के लिए एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है और इसका तात्पर्य अपने स्वयं के समस्या निवारण विधियों से है।
खराबी के कारण और उनके उन्मूलन के तरीके (यदि लालटेन और हेडलाइट्स के कुछ लैंप काम नहीं करते हैं):
- उड़ा फ़्यूज़ - उन्हें बदलें (देखें);
- दीयों के तंतु जल गए - दीयों को बदलें;
- रिले या स्विच पर संपर्क ऑक्सीकृत होते हैं - उन्हें साफ करें;
- तार क्षतिग्रस्त हैं, उनकी युक्तियां ऑक्सीकृत हैं या कनेक्शन ढीले हैं - विफल तारों को बदलें, युक्तियों को साफ करें;
- दीपक नियंत्रण रिले के स्थान पर संपर्कों के कूदने वालों को ऑक्सीकरण किया जाता है - उन्हें साफ करें।
कभी-कभी ब्लॉक हेडलाइट का डिफ्यूज़र बहुत अधिक फॉग करता है।
इस मामले में क्या कारण हैं और क्या करना है:
- शरीर के साथ लेंस की लीकी ग्लूइंग - हेडलाइट को पानी में डुबोएं, तरल प्रवेश के मामले में, हेडलाइट को बदलें;
- कार धोने की प्रक्रिया में इंजन के डिब्बे से नमी आती है - हेडलाइट से तरल को खत्म करें।
पिछली रोशनी और उसके तत्वों को बदलना
पीछे की रोशनी को बदलना योजना के अनुसार किया जाता है:
- "नकारात्मक" बैटरी टर्मिनल से तार को खोलना;
- ट्रंक ढक्कन खोलने के बाद, पीछे के ट्रंक असबाब (2 पीसी) को सुरक्षित करने वाले शिकंजा को हटा दिया;
- रियर अपहोल्स्ट्री को दबाने के बाद, साइड अपहोल्स्ट्री को मोड़ें, जिससे रियर लाइट कनेक्शन के विवरण तक पहुंचना संभव हो जाएगा;
- दीपक को डिस्कनेक्ट करें और तारों के साथ ब्लॉक करें;
- पीछे की रोशनी रखने वाले नटों को हटा दें और वाशर को हटा दें;
- कार से दीपक हटा दें;
- लैम्प बॉडी को होल्डर से और लैम्प्स को लैच के टैब्स को निचोड़कर छोड़ दें;
- एक नया दीपक स्थापित करें, चरणों को उल्टे क्रम में निष्पादित करें;
- साइड ट्रिम को सील के नीचे रखें।
टिप्पणी। स्थापना के दौरान, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि साइड स्क्रू उन स्क्रू से अधिक लंबे होते हैं जो रियर बूट ट्रिम को सुरक्षित करते हैं।
हेडलाइट्स और टेललाइट्स को बदलना
कार के लैंप आयामों को बदलते समय, आपको निम्न चरणों का पालन करना चाहिए:
- कारतूस के साथ ऑप्टिकल तत्व से दीपक को हटा दें;
- दीपक को सॉकेट से हटा दें।
पीछे की रोशनी में बल्बों को बदलना निम्नलिखित एल्गोरिथम के अनुसार किया जाता है:
- सामान के डिब्बे की तरफ से लैंप को बदलने की जरूरत है;
- लैंप के साथ संपर्क भाग को हटा दें (यह लैम्प हाउसिंग में लैच के साथ आयोजित किया जाता है)।
टिप्पणी। हलोजन लैंप की कांच की सतह को अपनी उंगलियों से न छुएं।
गर्म होने पर, निशान काले पड़ जाएंगे। आप दीपक को शराब में भिगोए हुए कपड़े या धुंध से पोंछ सकते हैं।
साइड दिशा संकेतक
साइड डायरेक्शन इंडिकेटर्स की रोशनी में खराबी की स्थिति में, निम्नलिखित किया जाना चाहिए:
- साइड टर्न सिग्नल को पीछे की ओर खींचकर आगे की ओर ले जाएं;
- उपरोक्त आइटम को हटा दें;
- दीपक के साथ सॉकेट को डिस्कनेक्ट करें;
- कवर को खिसकाकर लैंप को बदलें;
- यदि आपको कारतूस को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको तारों को डिस्कनेक्ट करना होगा।
कार नंबर लाइट बल्ब
यदि कार की संख्या को रोशन करने वाली रोशनी नहीं जलती है, तो क्रियाएं इस प्रकार होनी चाहिए:
- फिलिप्स स्क्रूड्राइवर के साथ दो स्क्रू को हटा दें और कवर हटा दें;
- ऊपर से पारदर्शी आवरण हटाने के बाद, दीपक को बदलें।
रोकें और उलटें
आप ब्रेक लाइट और रिवर्सिंग लाइट को निम्नानुसार हटा और स्थापित कर सकते हैं:
- टैब्स को निचोड़कर लैम्प बोर्ड को हटा दें;
- नीचे दबाकर और वामावर्त घुमाकर दीपक को हटा दें;
- वायरिंग कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें;
- उपयुक्त आकार के उपकरण का उपयोग करके सजावटी ट्रिम के नट (दो चरम और दो मध्य वाले) को हटा दें;
- कवर हटायें;
- दीपक को सुरक्षित करने वाले दो नटों को हटा दें, और इसे हटा दें।
टिप्पणी। विधानसभा उल्टे क्रम में है।
कोहरे लैंप
प्रकाश स्रोत के उच्च-गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन के लिए, इसे हटाने की आवश्यकता नहीं है।
इसलिए:
- बैटरी टर्मिनल से नकारात्मक तार (इसका टर्मिनल) को डिस्कनेक्ट करें;
- परावर्तक के पीछे की तरफ करधनी से रबर की सुरक्षात्मक टोपी को हटा दें;
- परावर्तक आउटपुट से "नकारात्मक" तार की नोक को हटा दें;
- एक वसंत के रूप में दीपक बन्धन ब्रैकेट को हटा दें, इसे अपनी उंगलियों से निचोड़ें;
- परावर्तक में छेद से दीपक को हटा दें;
- दीपक तार से सकारात्मक तार को डिस्कनेक्ट करें।
आप विपरीत प्रक्रिया का पालन करके दीपक को इकट्ठा कर सकते हैं।
पूरे फॉग लैंप को बदलना
यदि आपको पूरे फॉग लैंप को बदलने की आवश्यकता है, तो चरण इस प्रकार हैं:
- इसके तारों के ब्लॉक को हार्नेस से डिस्कनेक्ट करें;
- फिलिप्स पेचकश के साथ अस्तर को सुरक्षित करने वाले दो स्क्रू को हटा दिया;
- कवर हटायें;
- हेडलाइट हटा दें;
- नई हेडलाइट को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
रियर लाइट रोशनी को प्रभावित करने वाले अन्य दोष
हो सकता है कि स्विच फेल होने के कारण रिवर्सिंग लाइटें न जलें।
समस्या निवारण के लिए निम्न कार्य करने की आवश्यकता है:
- कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें;
- "21" कुंजी के साथ स्विच को हटा दिया;
- स्विच को हटा दें और इसे एक नए के साथ बदलें।
टिप्पणी। ऑपरेशन जल्दी से किया जाना चाहिए ताकि गियरबॉक्स से इंजन के तेल का बड़ा रिसाव न हो।
हाइड्रोलिक करेक्टर में खराबी के कारण मशीन की रोशनी में खराबी हो सकती है। इसके साथ, आप उस कोण को बदल सकते हैं जिस पर हेडलाइट्स झुकी हुई हैं (यह वाहन लोडिंग के विभिन्न स्तरों के कारण है)।
हाइड्रोलिक करेक्टर में मुख्य सिलेंडर होता है, जो डैशबोर्ड पर लगा होता है, हेडलाइट्स के कार्यकारी सिलेंडर और कनेक्शन ट्यूब। यह विघटित नहीं है और इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है।
पूरा हिस्सा बदला जाना चाहिए।
हाइड्रोलिक करेक्टर हेडलाइट के मुख्य सिलेंडर को हटाना और स्थापित करना चरणों में होता है:
- एक पेचकश के साथ इसे चुभाकर हैंडल और सिलेंडर अस्तर को हटा दें;
- "22" सिर के साथ अखरोट को हटा दें;
- हाइड्रोकरेक्टर को हटा दें।
ट्रंक लाइट को भी बदलना पड़ सकता है।
इस मामले में, आपको चाहिए:
- नकारात्मक बैटरी के तार और टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें;
- ट्रंक ढक्कन खोलकर तारों के साथ ब्लॉक से पीछे की रोशनी को डिस्कनेक्ट करें;
- कुंडी के हिस्सों को दबाएं और धारक को दीपक आवास से लैंप के साथ हटा दें;
- दो नटों को खोलकर लालटेन को खोलना;
- सामान कवर ट्रिम को सुरक्षित करने वाले तीन नटों को ढीला करें और दीपक के निकटतम अखरोट को हटा दें;
- ट्रिम उठाएं और लालटेन हटा दें;
- ऊपर वर्णित के विपरीत क्रम में एक नया दीपक स्थापित किया गया है।
टिप्पणी। लालटेन स्थापित करते समय, इसके शरीर के निकला हुआ किनारा पहले सजावटी ट्रिम के नीचे रखा जाता है, और फिर ट्रिम संलग्न करने के लिए नट को कड़ा कर दिया जाता है।
VAZ 2110 सहित VAZ परिवार की कई कारों में एक समस्या है जो सुरक्षा को प्रभावित करती है और ड्राइवरों के लिए भी बहुत परेशानी का कारण बनती है। टेललाइट बोर्ड प्रवाहकीय पटरियों के साथ एक पतली पट्टी है।
आपको इस टेप को बहुत बार बदलना होगा, और इसके साथ जले हुए बल्बों को जलाना होगा। आप VAZ 2101 से लोहे के कारतूस डालने के विकल्प का उपयोग कर सकते हैं।
तो, ऐसा करने के लिए, आपको चाहिए:
- पिछली रोशनी को हटा दें और अलग करें, बोर्ड और टेप को स्वयं से हटा दें;
- स्टॉप और आयामों के लिए एकल कारतूस खरीदें;
- 2.5 मिमी, कनेक्टर, एम 3 बोल्ट के क्रॉस सेक्शन के साथ एक तांबे का तार खरीदें;
- कारतूस के लिए स्थानों को चिह्नित करें और उन्हें ड्रिल करें, एक फ़ाइल के साथ छेदों को संशोधित करें;
- आयामों और ब्रेक रोशनी के लिए कारतूस को परिष्कृत करने के लिए, सुझावों के टर्मिनलों को 180 डिग्री चालू करें;
- टर्न सिग्नल से कारतूस को पूरी तरह से काट लें;
- बोल्ट और नट्स के साथ कारतूस को प्लास्टिक से जकड़ें;
- टर्न सिग्नल, पैरों और आयामों पर प्लसस बिछाते हुए, सभी कारतूसों को कनेक्ट करें;
- कनेक्टर ब्लॉक का निर्माण करें और कार पर सब कुछ स्थापित करें।
टिप्पणी। स्थापना से पहले, आपको सब कुछ जांचना चाहिए ताकि शॉर्ट सर्किट न हो।
एलईडी लैंप - वे क्या बेहतर हैं
हमारे समय में कई विदेशी कारें सामान्य गरमागरम लैंप के बजाय एलईडी लैंप से लैस हैं। इस तरह के लैंप पीछे की रोशनी में ब्रेक लाइट, पार्किंग लाइट, दिशा संकेतक के रूप में स्थापित होते हैं।
यह कोई संयोग नहीं है। यह प्रकाश रियर ड्राइवर को निर्णय लेने और पैंतरेबाज़ी करने के लिए अतिरिक्त समय देता है।
एलईडी लैंप के लाभ:
- सेवा जीवन लंबा है, प्रकाश उत्पादन अधिक है;
- एलईडी पारंपरिक लैंप की तुलना में कई गुना तेजी से जलती है। यह 100 किमी / घंटा की गति से अतिरिक्त 5-6 मीटर है।
- गरमागरम लैंप सबसे पहले अक्सर मजबूत कंपन के कारण विफल हो जाते हैं, विशेष रूप से रूसी सड़कों की गुणवत्ता को देखते हुए। इस सूचक के अनुसार, एलईडी बहुत अधिक टिकाऊ हैं, कंपन उनके लिए भयानक नहीं है।
टिप्पणी।
यदि आप तापदीप्त लैंप को आयामों में एलईडी लैंप में बदलते हैं और नियंत्रण प्रणाली के साथ ब्रेक लाइट चालू करते हैं, तो यह इन सर्किटों में कम करंट के कारण गरमागरम लैंप के फिलामेंट्स में एक ब्रेक दिखाएगा। सिस्टम को लाइन में लाने के लिए, रिले को संशोधित करना आवश्यक है जो लैंप के स्वास्थ्य को नियंत्रित करता है।
यहां एक वीडियो समीक्षा है जो देखने के लिए उपयोगी होगी। इससे पता चलता है कि रियर एलईडी लाइट्स कैसे काम करती हैं।
इस प्रकार, उनके घटक मुश्किल नहीं होंगे। आपको बस इतना करना है कि फोटो निर्देशों का ठीक से पालन करें।
आप कार की मरम्मत पर काफी बचत कर सकते हैं यदि कार मालिक स्वयं अपने हाथों से संभव कार्य करता है।
उन नियमों को याद रखना आवश्यक है जिन्हें स्वतंत्र कार्य का सहारा लेते समय अवश्य देखा जाना चाहिए:
- पूरी तरह से निदान;
- मरम्मत के लिए सलाह और सिफारिशों का पालन करें;
- गुणवत्ता वाले कारखाने-निर्मित भागों का उपयोग करें;
- मरम्मत के बाद मशीन सिस्टम के संचालन की जाँच करें।
टिप्पणी।
यदि ड्राइवर अपनी क्षमताओं में असुरक्षित महसूस करता है, तो आपको कुछ कार्रवाई नहीं करनी चाहिए। इस मामले में, किसी विशेषज्ञ की सेवाओं का सहारा लेना बेहतर है, हालांकि वह इस तरह की सेवाओं के लिए बहुत पैसा लेगा।
लेकिन कोई समस्या नहीं होगी यदि आप निर्देशों के अनुसार सब कुछ करते हैं। आज, दुकानों में, टेललाइट बल्ब की कीमत, साथ ही हेडलाइट किट की कीमत इतनी महंगी नहीं है।
तो यह इसे स्वयं बदलने की कोशिश करने लायक है।
