डू-इट-खुद इग्निशन स्विच रिप्लेसमेंट

शायद सभी खराबी में सबसे अधिक कष्टप्रद वे हैं जिनमें कार के इंजन को पुनर्जीवित करना असंभव है। ठीक है, अगर वे आसानी से समाप्त हो जाते हैं। इन समस्याओं में इग्निशन स्विच की विफलता शामिल है। इस नोड के टूटने के कारण वास्तव में बहुत कम हैं, यहाँ वे हैं:

• आंतरिक भरने का पहनना;
• संपर्कों का पहनना या ऑक्सीकरण;
• हैकिंग का प्रयास;
• लार्वा का जाम;
• सभी चाबियों का नुकसान।

नीचे हम दोषपूर्ण इग्निशन स्विच को बदलने के निर्देशों पर विचार करेंगे। इसके अलावा, पहले हम बात करेंगे कि VAZ क्लासिक पर टूटे हुए लॉक को कैसे बदला जाए, और फिर हम अन्य कारों को स्पर्श करेंगे।

बस एक प्रारंभिक नोट है कि विद्युत घटकों के साथ काम करने का मुख्य नियम यह है कि जोड़तोड़ शुरू करने से पहले, बैटरी टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है!

VAZ सक्रियण तंत्र को कैसे रीसेट करें

पहले विचार करें कि VAZ 2107 पर टूटे हुए इग्निशन स्विच को कैसे बदला जाए। हमें इसकी आवश्यकता होगी:

• रिंच;
• पेचकश।

हम ड्राइवर की सीट के पास से शुरू करते हैं।

1. ऊपर और नीचे के स्टीयरिंग कॉलम कवर को हटा दें।
2. यदि कार का कोई विद्युत परिपथ नहीं है, तो हम रंग और जुड़े तारों के स्थान को लिख देते हैं। फिर हम इन तारों को काट देते हैं।
3. दो पेंच खोल दिए।
4. कुंजी डालने के बाद, इसे "0" चिह्न में बदल दें।
5. हम एक छोटे पेचकश के पतले डंक के साथ कुंडी को किनारे पर दबाते हैं।
6. कुंजी खींचकर, हम लार्वा असेंबली को हटा देते हैं।
7. नया तत्व उल्टे क्रम में स्थापित किया गया है।

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यह प्रक्रिया को पूरा करता है। यदि आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि VAZ 2106 पर दोषपूर्ण इग्निशन स्विच को कैसे बदला जाए, तो बस उन्हीं निर्देशों को देखें। और वीएजेड 2105 पर जाम किए गए लॉक को कैसे बदला जाए, इस सवाल का जवाब समान होगा - आपको उपरोक्त तकनीक से खुद को परिचित करने की आवश्यकता है।

और अब आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि VAZ 2109 पर टूटे हुए लॉक को कैसे बदला जाए।

चलिए, कुछ पकाते हैं:

• रिंच;
• पेचकश।

यहाँ आपको क्या करना है।

1. बैटरी को प्राथमिकता से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए। फास्टनरों को हटाकर, हम स्टीयरिंग कॉलम के दो हिस्सों को खोल देते हैं और उन्हें हटा देते हैं।
2. हम लार्वा से अस्तर को हटाते हैं।
3. वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें।
4. हमने क्लिप को सुरक्षित करने वाले शिकंजा को हटा दिया।
5. कुंजी डालने के बाद, लार्वा को जोखिम "0" में बदल दें।
6. हम कुंजी के साथ क्लिप को हटा देते हैं।
7. हम रास्ते में नया स्थापित करते हैं।

यह आम तौर पर स्वीकृत तंत्र है, जो एक ही समय में बताता है कि VAZ 2110 कार पर इग्निशन स्विच को कैसे बदलना है। आपको बस यह याद रखना होगा कि "दसियों" असेंबली को सुरक्षित करने के लिए विशेष एंटी-थेफ्ट बोल्ट का उपयोग करते हैं, जो केवल हो सकता है एक छेनी के साथ फाड़ा और सरौता के साथ खोल दिया।

लगभग उसी तरह आप प्रायर पर टूटे हुए लॉक को बदल सकते हैं। इस प्रक्रिया के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• रिंच;
• पेचकश;
• छेनी, हथौड़ा और सरौता।

आपको इस तरह कार्य करने की आवश्यकता है।

1. स्टीयरिंग कॉलम ट्रिम निकालें।
2. विधानसभा से सीलिंग रिंग निकालें।
3. केबल हार्नेस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
4. इम्मोबिलाइज़र ब्लॉक को एक स्क्रूड्राइवर के साथ साइड से हटाकर, इसे भी डिस्कनेक्ट करें।
5. एक छेनी का उपयोग करके, गुप्त बोल्टों को फाड़ने वाले सिर से तोड़ दें और उन्हें सरौता से हटा दें।
6. कुंजी डालें, "1" चिह्न की ओर मुड़ें।
7. ब्रैकेट निकालें और कुंजी के साथ क्लिप करें।
8. एक नया तत्व स्थापित करना उल्टे क्रम में किया जाता है। ब्रेकअवे हेड बोल्ट का फिर से उपयोग किया जाता है।

वैसे, पूरे नोड को पूरी तरह से अपडेट करना आवश्यक नहीं है।कुछ मामलों में, केवल नोड के संपर्क समूह के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। लेकिन इग्निशन स्विच के निष्क्रिय संपर्क समूह को कैसे बदलें? ऐसा करने के लिए, नोड को हटाने के बाद, इसे लार्वा से अलग करने के लिए पर्याप्त है, फिर एक नया संलग्न करें।


थोड़ा अलग तरीके से, आपको VAZ 2114 पर एक दोषपूर्ण इग्निशन स्विच को बदलने का वर्णन करने वाले निर्देशों का पालन करना होगा। हालांकि उपयोग किए जाने वाले उपकरण समान हैं।

1. सजावटी ओवरले "लाडा" को हटाने के बाद, ध्वनि संकेत के कवर को हटा दिया।
2. केंद्रीय अखरोट को हटा दें और स्टीयरिंग व्हील को स्लॉट्स से हटा दें।
3. प्लास्टिक स्टीयरिंग कॉलम कवर निकालें।
4. तार ब्लॉकों को डिस्कनेक्ट करें।
5. कुंजी डालें और "0" स्थिति की ओर मुड़ें।
6. एक छेनी का उपयोग करके, पुराने बोल्ट को तोड़ दें। टूटी हुई गांठ को हटा दें।
7. एक नई क्लिप की स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रक्रिया पिछले वाले से कुछ अलग है। दिलचस्प बात यह है कि Passat B3 पर असफल इग्निशन स्विच को बदलने के निर्देश VAZ 2114 की तकनीक से मिलते जुलते होंगे। Passat को पहले स्टीयरिंग व्हील को भी हटाना होगा।

कलिना और निवास के साथ क्या करना है

अब विचार करें कि कलिना पर टूटे हुए ताले को कैसे बदला जाए। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

• पेंचकस;
• हथौड़ा, छेनी।

क्रियाएँ इस प्रकार हैं।

1. कलिना पर, कॉलम कवर को हटाते समय, स्टीयरिंग व्हील की स्थिति को समायोजित करने के लिए हैंडल को बाहर निकालना आवश्यक है।
2. आपको पिंजरे की सीलिंग रिंग को भी हटाना होगा।
3. अगला, आपको इम्मोबिलाइज़र ब्लॉक और नोड ब्लॉक को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है।
4. फिर से, एक छेनी की मदद से, क्लिप बन्धन बोल्ट को हटा दिया जाता है। यहाँ उनमें से चार हैं।
5. हम ब्रैकेट के साथ दोषपूर्ण तत्व को हटा देते हैं।
6. हम एक नया नोड स्थापित करते हैं, कदम दर कदम पीछे हटते हैं। हम टूटे हुए सिर के साथ फिर से बोल्ट का उपयोग करते हैं।

यह सारी तकनीक, यदि वांछित है, तो "कलिना पर इग्निशन स्विच को कैसे बदलें" नामक वीडियो में अध्ययन किया जा सकता है। दिलचस्प बात यह है कि "गज़ेल पर लॉक कैसे बदलें" विषय पर एक वीडियो बहुत समान दिखाई देगा, क्योंकि प्रक्रियाएं समान हैं।

अब हम उस प्रक्रिया पर चर्चा करेंगे जिससे पता चलता है कि निवा पर एक दोषपूर्ण इग्निशन स्विच को कैसे बदला जाए। यह प्रक्रिया क्लासिक VAZ के साथ सादृश्य द्वारा की जाती है। वे एक पेचकश लेते हैं।


निम्न कार्य करें।

1. स्टीयरिंग कॉलम ट्रिम को हटा दें और हटा दें।
2. तारों को डिस्कनेक्ट करें, उनकी स्थिति को याद करते हुए।
3. दो फास्टनरों को खोलना।
4. कुंजी डालने के बाद, इसे "0" चिह्न पर ठीक करना, और एक पेचकश के साथ कुंडी को किनारे पर डुबो देना, क्लिप को हटा दें।
5. नया नोड उल्टे क्रम में स्थापित किया गया है।

टिप्पणियों की एक जोड़ी और पुनर्स्थापना की कीमत

कभी-कभी ऐसा होता है कि एक मोटर चालक ने इग्निशन स्विच को बदल दिया है, लेकिन कार स्टार्ट नहीं होगी। सबसे अधिक संभावना है, तारों के गलत कनेक्शन के कारण ऐसा उपद्रव होता है, खासकर क्लासिक वीएजेड में।

हालांकि, अगर मोटर चालक अभी भी अपनी ताकत पर भरोसा नहीं करता है, तो आप कार सेवा में उपरोक्त ऑपरेशन कर सकते हैं। और इसकी लागत कितनी होगी, यह निम्न तालिका में दर्शाया गया है।

यहाँ औसत डेटा हैं। वास्तव में, कीमत अलग होगी, यह कार के ब्रांड पर काम की जटिलता के स्तर पर बहुत निर्भर करता है।

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