Zamjena vodilica ventila - isprobajmo spretnost!
Uz čestu upotrebu automobila, periodična zamjena vodilica ventila gotovo je neizbježna. Ovi elementi su neophodni kako bi se smanjila potrošnja ulja u motoru. Pokušat ćemo sami izvesti takav zahvat.
Kako utvrditi da su čahure vodilice istrošene?
Na svim automobilima, čahure su prikazane na različite načine, ali imaju isti princip rada. Ventili izravno određuju koliko će učinkovito cilindri biti napunjeni uljem, ili obrnuto, njihovo oslobađanje od proizvoda izgaranja. Ventili otvaraju i zatvaraju otvor u koji ulazi smjesa goriva. Da biste utvrdili jesu li vodilice ventila istrošene, postoji nekoliko znakova koji su navedeni u nastavku.
Ako primijetite da se previše ulja počelo trošiti, prvo na što treba obratiti pozornost je rad ventila. Također, karakterističan šum u motornom području, posebno u blizini glave, ukazivati će na problem. Podignite haubu, pokrenite motor i pažljivo slušajte. Ako motor radi, ali se na njegovoj pozadini pojavljuje neka čudna buka, tada biste trebali obratiti pozornost na sve iste ventile.
Ako je iz nekog razloga vaše stablo bilo savijeno, nakon što ga zamijenite, morate odmah zamijeniti ventile kako ne biste čekali da uskoro dođe do njihove neoperativnosti.
Zamjena vodilica ventila - alat za skupljanje
Prije nego što zamijenite vodilice, morate napraviti neke pripreme. Zamjena čahura na svim automobilima je približno ista. Postoje male razlike u motorima pojedinih zemalja, na primjer, redoslijed rada na ruskim i japanskim motorima bit će drugačiji. Za izvođenje ove operacije potreban vam je poseban trn, koji može naručiti bilo koji poznati tokar ili se možete obratiti radionici.
Također, prije zamjene potrebno je pripremiti standardni set alata: ključ, odvijače, bušilice i slično. Važno je napomenuti da ćete morati pritisnuti vodilice ventila, ovo je poseban alat. Ovaj uređaj se sada prodaje u trgovinama, ali možete ga napraviti i sami. U ovom članku nećemo točno opisati kako napraviti ovaj alat, ali informacije možete lako pronaći u drugim člancima.
Kako sami zamijeniti vodilice ventila?
Dakle, krenimo odmah na posao! Kako bi sve prošlo glatko i bez grešaka, potrebno je slijediti sljedeće upute. Prvo umetnemo trn jedan po jedan u rupe starih čahura i vrlo pažljivo, bez mnogo napora, udarimo čekićem po samom kraju trna. Tako, polako i, što je najvažnije, pažljivo, izbijamo čahure. Zatim morate očistiti ovo prazno mjesto. Najbolje od svega je, ako je moguće, propuhati čahure komprimiranim zrakom.
Za ugradnju novih čahura, moraju se držati u zamrzivaču oko dva dana, kako bi se više stisnule i zatim glatko smjestile u sjedište. Zatim moramo zagrijati glave cilindra na električnom štednjaku na otprilike 100 stupnjeva, čime se proširuju sjedala. Ostaje posljednja faza: na čahure stavljamo pričvrsne prstenove, ubacujemo ih u rupe i, jednako pažljivo kao što smo ih izvadili, počinjemo ih ubijati.
Imajte na umu da ako su čepovi labavi, nije ih potrebno zamijeniti. Razvrtanje vodilica ventila pomoći će u rješavanju ovog problema. Radi se ručno, samo pritegnete ventil na minimalnu vrijednost zazora. Za ulazni ventil vrijednost je otprilike od 0,020-0,055 mm, a ako uzmemo ispušni ventil, onda bi vrijednost trebala biti 0,035-0,070 mm. Kako bismo u potpunosti dovršili ovaj članak, preostaje saznati koje su vodilice ventila najbolje? Međusobno se razlikuju po materijalu izrade. Naravno, najbolje je da su čahure od lijevanog željeza. Budući da u ovom slučaju, što je materijal jači, to je bolji za upotrebu.
