VAZ 2109: ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ - ಉದ್ದೇಶ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನ

VAZ 2109 ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕವು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಭದ್ರತಾ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಿದೆ. ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವುದು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, VAZ 2109 ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ:

  • VAZ 2109 ನಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಅಥವಾ ರಿಲೇ. ಲಾಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವಾದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಗೇರ್ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
    ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಐಲೆಟ್‌ಗಳು ಇವೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಆರು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಂವೇದಕಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್, ಇವು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ: ಕಾರ್ ಬಾಗಿಲುಗಳಿಗೆ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೈಕ್ರೋಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ("ಮಿಕ್ರಿಕ್ಸ್"). ಮೊದಲನೆಯದು ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, "ಮೈಕ್ಗಳು" ಲಾಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ: ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಗಳು.
  • ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು, ಬೀಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು / ಮುಚ್ಚಲು ಅವರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ರಾಡ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
  • ಕಾರನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕೀ ಫೋಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ:

  • ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ.
  • ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
  • ರಿಲೇಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಲಾಕ್ ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ "ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಗಿದೆ".
  • ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆ: ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡ್ರೈವರ್ನ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಕು, ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

  • ನೀವು ರಿಮೋಟ್ ಭದ್ರತಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ.
  • ಚಾಲಕನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
  • ಹೊರಗಿನವರು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಅನುಮತಿಸುವ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ.
  • ಕಾರಿನ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಸಲಹೆ: ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಬಾಗಿಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

VAZ 2109 ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

VAZ 2109 ನಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:

  • ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳಿಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ.
  • ಮುಖ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ನ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ.

ಸಲಹೆ: ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:

  • ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ ಹೋಲ್ಡರ್.
  • ಟ್ಯೂಬ್ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ.
  • ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ನ ಅಂಶಗಳ ಸೆಟ್.
  • ನೈಫ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು.
  • ತಂತಿಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್.
  • ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಕೊಳವೆಗಳು.

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ VAZ 21093 ಅನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಯಾರೂ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವೇ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸೂಚನೆಗಳು:

  • ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ತಿರುಗಿಸದವು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಇತರ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಸಜ್ಜು ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಇದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಬೀಗಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳವು ಕೆಳಗಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗಾಜು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

  • ಹಲವಾರು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಅದೇ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಇತರ ಬಾಗಿಲಿನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ರಾಡ್ಗೆ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ರಾಡ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು:

ಸಲಹೆ: ಲಾಕ್ ರಾಡ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಆರು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಒತ್ತಡದ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲಾ ಬದಿಗಳಿಂದ ಒತ್ತಡವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅವರ ತಲೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ.

  • ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ:
  • ಜೋಡಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳ ಬಳಿ ಹಲವಾರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಒಳಗೆ ತಂತಿಗಳಿವೆ.
  • ಅವರ ಮಾರ್ಗದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಹಳೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಲಾಕ್ನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಂತಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಲೀಡ್-ಥ್ರೂ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು.
  • ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಕಾರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ VAZ 2109 ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆ: ತಂತಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ದುರಸ್ತಿ

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ:

  • ಚಾಲಕ ಕಾರನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ತಕ್ಷಣ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಡವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಗಡಿರೇಖೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅವನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಅಥವಾ ಬಾಗಿಲಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಭಾವ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ, ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅಂತಹ ದೋಷವು ಸ್ವತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಂಡವು ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

  • ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರಣ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರೀಕರಣವಾಗಿರಬಹುದು.

  • ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ / ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಗಲಾಟೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಯಾವುದೇ ಚಲನೆ ಇಲ್ಲ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಇರಬಹುದು, ಇದು ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ರಾಡ್‌ನ ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯಿಂದ, ಇದು ಗೇರ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
  • ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ VAZ 2109 ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಮಯದ ಮೂಲಕ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನೋಟವನ್ನು ಫೋಟೋ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಏಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ?

ಆದ್ದರಿಂದ:

  • ಒಂದು ಕಂಬದ ಬಳಿ ಅಂಕುಡೊಂಕು ಮುರಿದಿದೆ.
  • ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಗ್ರಾಹಕವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಸಂಗ್ರಾಹಕವು ಅದರ ಫಲಕಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ.
    ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಕುಂಚಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಪವರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ರಾಡ್ ಕೈಯಿಂದ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆ / ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ - 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ.
  • ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಸವೆದಿವೆ. ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ನ ಆವರ್ತಕ (ಒಮ್ಮೆ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀಸ್ ದಪ್ಪವಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘ ನಾಡಿ ಅವಧಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

VAZ 2109 ಕಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ ಏನು, ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು.
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಕಾರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದ ಹವಾಮಾನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಇತರರು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅನಧಿಕೃತ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆಗಳಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.