ಸ್ಟೌವ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು VAZ 2107 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು
ಸ್ಟೌವ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು VAZ 2107 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು "ಲಾಡಾ" ನಲ್ಲಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಕಾರಿನ ಯಾವುದೇ ಮಾಲೀಕರು ಬದಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. VAZ 2107 ನಲ್ಲಿನ ತಾಪನವು "ಪೆನ್ನಿ" ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಾಳಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, "ಸೆವೆನ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಗಡಿಬಿಡಿಯಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ VAZ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದವನು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸರಿ, ಉಳಿದವರಿಗೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.
ಸ್ಥಗಿತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು
ಸ್ಟೌವ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು VAZ 2107 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು:
- . ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ನ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಹೊಗೆಯು ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ;
- ಕುಲುಮೆಯು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಬಹುಶಃ ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹೊಸ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ತಾಮ್ರದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಅಂತಹ ಹೀಟರ್ ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ: ಸೌಕರ್ಯ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಜೀವನ.
ಬದಲಿ
ತಾಪನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಶೀತಕದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ. ಹೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸದ ಮೊದಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಕ. ಆದರೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು, ಕೀಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಿಂದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಕೆಲಸವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ನಾವು ರೇಡಿಯೊ ಫಲಕವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ (2 ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು) ಮತ್ತು ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕೆಡವುತ್ತೇವೆ;
- ಫ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ;
- ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೀಟರ್ ಟ್ಯಾಪ್ನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಂದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಟೌವ್ನ ರಿಟರ್ನ್ನಿಂದ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರಿಂದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ;
- 7 ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
- ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್‌ನ ಕವಚವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲಿವರ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
- ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ನಡುವಿನ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕು;
ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, 10 ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಟ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; - ಹೀಟರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ನಂತರ ಟ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
- ಮುಂದೆ, ನಾವು ಒಲೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಥ್ರೋಪುಟ್ಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಬಲವಾದ ಒಂದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
- ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಹೊಸ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು, ಹಳೆಯವುಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು;
- ಮತ್ತಷ್ಟು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಹ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಅವುಗಳು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸ್ಟೌವ್ ಟ್ಯಾಪ್ ತೆರೆಯಲು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಕೊನೆಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕವಾಟದ ಪೂರ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಏರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನಂತರ ನೀವು ಶೀತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೈಗವಸು ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಫಲಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
ತೀರ್ಮಾನ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೌವ್ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು VAZ 2107 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸವು ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕೂಡ ಮಾಡಬಹುದು.
