VAZ 2112에 발전기를 장착하기 위한 DIY 지침
자동차 구입 후 몇 년이 지나면 고장이 발생할 수 있습니다. 대부분의 경우 자동차 소유자는 발전기 작동에 문제가 있습니다. 문제를 제거하려면 다음이 필요합니다.
- 장치를 제거하십시오.
- 분해, 오류 감지, 수리 또는 새 발전기 구입;
- 작동 장치를 설치하십시오.
발전기
기계의 부품을 독립적으로 분해하려면 부품의 용도를 알아야 합니다. 따라서 발전기는 기계적 에너지를 전류로 변환하여 모든 부품에 전기를 공급하도록 설계된 설계입니다. 즉, 엔진이 작동하는 동안 배터리가 충전됩니다.
짧은 정보:
- 발전기는 엔진 앞에 있습니다.
- 크랭크 샤프트의 도움으로 작업이 시작됩니다.
현재까지 소형 장치와 기존 장치의 두 가지 유형이 있습니다. 예를 들어 다른 팬 레이아웃, 케이스 유형 등의 차이점이 있습니다. 그러나 기본적인 세부 사항은 동일하게 유지됩니다. 따라서 자동차 소유자가 한 번 이상 세부 사항을 스스로 알아 낸 경우 장치를 분해 할 때 다른 유형이 쉽게 작동 할 수 있습니다. 구성 부품 - 회전자, 브러시 어셈블리, 고정자, 정류기 장치.
VAZ 2112에 발전기 장착
VAZ 2112는 설치가 거의 모든 국산 자동차 브랜드에서 유사하기 때문에 발전기 장착이 어렵지 않아야합니다. 그러나 자신의 손으로 한 작업이 불만을 일으키지 않으려면 모든 뉘앙스를 기억해야합니다.
- VAZ 21124에 발전기를 장착하기 전에 음극 배터리 단자가 분리되었는지 확인해야 합니다. 이것은 작업에서 중요한 점 중 하나입니다. 그렇지 않으면 단락이 발생할 수 있기 때문입니다.
- 다음으로 발전기를 계속 잡고 있으면서 발전기를 적절하게 배치해야 합니다. 키 번호 13을 사용하여 아래 사진과 같이 볼트를 조입니다.
- 텐션 바를 설치하십시오.
- 특수 링 렌치 10번을 사용하여 상부 브래킷의 조정 볼트를 조입니다.
- 더 이상 고장이 나지 않도록 교류 발전기 벨트를 올바르게 조입니다.
- 10번 렌치를 사용하여 전선을 발전기 드라이브에 양극으로 고정하기 위한 너트를 조입니다. 따라서 두 전선이 모두 설치됩니다.
- 장치의 여자 와이어를 연결합니다.
- 엔진 머드가드를 설치합니다.
- 작동을 재개하려면 음극 단자를 켜십시오. 설치가 완료된 후에는 교류 발전기 구동 벨트를 확인하는 것이 좋으며 장력을 조정해야 합니다.
고정 프로세스는 장치 제거, 고장 정의 및 후속 수리가 선행됩니다. 구조를 제거하려면 단계를 역순으로 수행해야 합니다.
발전기에 문제가 있으면 기계의 작동을 계속할 수 없습니다. 15,000km를 주행한 후 장치를 점검해야 합니다. 진단을 통해 상태를 파악하고 이상이 발생하면 지체 없이 시급하게 상황을 시정하는 것이 시급하며, 수리에는 항상 부품 분석이 포함됩니다. 이를 위해 10번, 13번 키를 사용하는데 대부분 정류부의 메인볼트를 시연하는 단계에서 그 이유를 판단한다. 그러나 고장 여부를 판단할 수 없는 경우에는 분석을 끝까지 계속해야 합니다.
가능한 부정적인 결과
버텀 브래킷에 발전기를 설치할 때 발생할 수 있는 여러 가지 결과가 있습니다. 예를 들어, 부싱 때문에 전체 구조가 들어가기 어렵고, 벨트는 10번 키를 사용하여 특수 텐션 볼트를 조여야만 텐션됩니다. 너트(13번)는 벨트를 점검한 후 조여야 하며, 상단에 있는 너트를 조일 때도 장력이 발생해야 합니다.
구조가 예상보다 훨씬 더 조여진 경우 부품(예: 벨트, 풀리, 베어링)이 빠르게 마모되어 결과적으로 조기 고장이 발생합니다. 장력이 약하면 작동 중 일종의 휘파람과 같은 예비 부품이 손상되어 배터리를 충전 할 수 없으며 이후에 교체됩니다.
올바른 벨트 조정
발전기가 오랫동안 작동하려면 벨트의 위치를 결정해야합니다.
- 부품은 장치와 크랭크축 풀리 사이에 10kgf 힘의 과정에서 약 10mm 정도 약간 구부러져야 합니다. 수치가 다르면 즉시 조정하는 것이 좋습니다. 우선, 상부 및 하부 발전기의 너트를 풀어야합니다.
- 그런 다음 오른쪽에서 왼쪽으로 회전하면서 실린더 블록에 대한 전체 구조를 결정합니다(벨트가 확실히 풀릴 수 있도록). 따라서 조이려면 반대 방향으로 조치를 취해야 합니다. 장치를 실린더에서 빼내고 볼트를 왼쪽에서 오른쪽 방향, 즉 시계 방향으로 돌리십시오.
- 렌치를 사용하여 풀리 장착 볼트를 사용하여 크랭크 샤프트를 시계 방향으로 두 번 돌립니다.
- 다음으로 고정을 다시 확인해야 합니다. 결과가 좋지 않으면 즉시 단계를 반복하는 것이 좋습니다.
- 나머지 두 개의 너트를 조입니다.
두 번째 확인 옵션도 있습니다.차 아래에서 작업하는 것이 더 편리하고 좋지만 이를 위해서는 오른쪽 앞바퀴를 제거해야 합니다. 교체, 벨트 제거 시 하단, 상단에 있는 너트의 장력을 풉니다. 조정을위한 볼트가 최대 값으로 밝혀지고 발전기가 실린더 블록으로 밀고 벨트가 제거됩니다. 기존 벨트를 점검한 후 새 벨트를 설치할 수 있습니다. 처음에는 크랭크 샤프트 풀리를 착용 한 다음 발전기 자체를 착용하는 것이 좋습니다.
까치발
대부분의 경우 자동차 성능 저하의 원인은 디자인 자체가 아니라 브래킷에 있습니다. VAZ 2112 발전기의 장착 브래킷은 금속으로 만들어지지 않았기 때문에 깨지기 쉽습니다. 부품이 잘못 설치되면 근처의 모든 장치가 비스듬하게 고정되어 브래킷이 깨집니다.
많은 자동차 소유자는 자동차 부품을 3개월마다 교체해야 한다고 불평합니다. 예를 들어 모든 기계 중에서 VAZ 21124 발전기의 마운트가 가장 자주 파손됩니다. 이 경우 전문가와 상담하고 가능한 경우 금속 브래킷을 직접 만들거나 마스터에게 주문하는 것이 좋습니다.
브래킷의 파손은 비뚤어진 존재, 발전기의 잘못된 설치, 벨트의 과도한 장력 또는 느슨함을 나타내는 일종의 표시기임을 기억해야합니다. 원인을 확인하고 제거한 후에야 부품이 오랫동안 작동합니다.
위의 지침을 통해 부품의 구조 및 설치 단계를 이해할 수 있습니다. 그러나 일련의 작업을 더 잘 이해하려면 첨부 된 비디오에서 제공하는 정보를 숙지해야하며 작업을 독립적으로 수행해야한다는 사실을 기반으로 가격이 저렴합니다.
순차적 작업으로 제거 및 설치를 통해 초보자는 기계의 내부 구조를 더 잘 이해할 수 있습니다. 이러한 작업의 주요 모토는 부적절하거나 약간의 경사, 편차로 인해 미래에 많은 예비 부품이 고장 나서 비용이 발생할 수 있기 때문에 세심한주의입니다.
