VAZ 2107 발전기 장치

모든 발전기는 "소비자"에게 전류를 공급하고 배터리를 충전하도록 설계되었습니다. VAZ 2107 발전기는 AC 장치 모델 372.3701입니다.

일종의 전자기 여기가 있는 3상 동기 전기 장치입니다. 엔진 오른쪽에 있으며 크랭크축의 V-벨트로 구동됩니다. 주요 구성 요소는 고정자, 회전자 및 알루미늄 합금으로 주조된 덮개입니다. 자동차에 장착된 경우를 알고 있으며 여러 가지 특정 디자인 차이가 있는 장치 9412.3701을 계속 장착하고 있습니다.

VAZ 2107 발전기 교체 방법

VAZ 2107 발전기 교체는 여러 가지 이유로 수행할 수 있습니다.

  • 권선이 끊어졌습니다.
  • 인터 턴 회로가있었습니다.
  • 선체 파손 및 기타 이유.

교체는 자동차 바닥을 통해 수행하는 것이 가장 좋습니다. 완료하려면 기계를 보호하는 부트의 나사를 풀고 제거해야 합니다. 따라서 이 상황에서는 리프트나 관찰 구멍을 사용하는 것이 좋습니다.

  1. 먼저 배터리에서 음극 단자를 제거합니다.
  2. 터미널 "61"에서 플러그를 뽑습니다(바로 아래 섹션의 구성표)(온도 조절 장치와 배터리는 사진에서 제거됨).
  1. 절연 커버를 제거하고 "ten" 키를 사용하여 출력 "30"에서 터미널을 분리합니다. 우리는 와이어를 제거합니다.

  1. 우리는 촬영 중
  2. 키 "17"을 사용하여 너트를 풀고 조정 막대를 제거하십시오.
  3. 우리는 하부 고정의 너트를 풀고 부싱과 볼트를 꺼냅니다.
  4. 우리는 발전기를 제거합니다.

  1. 새 장치를 역순으로 설치하십시오. 그런 다음 벨트 장력을 조정하십시오.

DIY 수리 및 조립

이 장치의 수리를 진행하기 전에 VAZ 2107 발전기 회로의 모양, 부품 및 전기 연결 다이어그램을 확인해야 합니다. 이것은 리노베이션 과정에서 유용할 것입니다.



엔진에서 장치를 제거하고 "10"키를 사용하여 "30"터미널에서 너트를 푸십시오. 커패시터 와이어를 분해하십시오.

고정 나사를 풀고 커패시터를 제거합니다.

충전 릴레이와 해당 절연 와셔를 제거합니다.

풀리에서 고정 너트를 푸십시오.

풀리와 임펠러를 분해합니다.

키 뒤에 설치된 링을 제거합니다.

로터 샤프트에서 전면 덮개를 당깁니다.

조정 와셔를 제거합니다(설치할 때 다시 넣는 것을 잊지 마십시오).

"8" 키를 사용하여 베어링을 고정하는 너트를 풉니다.

외부 및 내부 베어링 캡을 제거합니다.

베어링을 녹입니다.

새 베어링을 누릅니다. 이렇게하려면 특수 맨드릴을 통해 약간의 타격을 가해야 합니다.

우리는 뒷표지에서 앵커를 녹입니다. 후면 베어링과 함께 제거합니다.

교체해야 하는 경우 로터 샤프트에서 제거하십시오.

고정자 단자가 다이오드 브리지에 부착되어 있는 3개의 너트를 풉니다.

특수 절연 개스킷과 함께 후면 덮개에서 3 개의 볼트를 꺼냅니다.


필요한 경우 다이오드 브리지 어셈블리를 교체하는 것이 좋습니다. 우리는 먼지, 먼지 및 기름으로부터 발전기의 모든 부품을 청소합니다. 조립은 역순으로 수행됩니다.

일반적인 유용한 정보

VAZ 2107 발전기는 모터의 크랭크 샤프트 회전의 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 또한 전체 온보드 네트워크에 전원을 공급하도록 설계되었으며 배터리를 재충전하는 데에도 필요합니다. 교류를 직류로 변환하기 위해 장치에는 6개의 다이오드가 장착되어 있습니다. 특별한 릴레이 레귤레이터는 주어진 레벨에서 전압을 유지하는 역할을 합니다. 이 장치는 발전기 외부에 있습니다.

점화가 켜지면 자동차의 제어 램프를 통과하는 전압이 레귤레이터에 도달하고 여기에서 여자 권선으로 전달됩니다. 3개의 다이오드로 구동됩니다. 그들은 정류기에 있습니다. 시동 중에 제어 램프가 계속 켜져 있으면 배터리 충전이 충분하지 않은 것입니다. 온보드 네트워크의 전압 상태를 확인할 필요가 있습니다. 정상보다 낮으면 다음을 수행합니다.

  • 네트워크에 단락이 있었습니다.
  • 배터리에 오작동이있었습니다.
  • 자동차 릴레이 레귤레이터의 오작동이있었습니다.
  • VAZ 2107 발전기의 오작동.

이 경우 벨트 장력과 베어링 상태를 확인하고 릴레이 레귤레이터가 작동하는지 확인해야 합니다. 만료일과 배터리의 실제 상태를 다시 한 번 검토하는 것은 불필요한 일이 아닙니다. 모든 것이 정상이고 전압이 충분하지 않으면 자동차 전기 기사에게 문의해야합니다. 제시된 자동차 모델의 발전기는 특별한주의가 필요하지 않습니다. 물과 먼지가 묻지 않도록 해야 합니다. 또한 벨트의 상태를 확인해야 하며(대략 비디오에서처럼 조여야 함) 베어링이 지속적으로 윤활되고 작동 중에 소음이 발생하지 않는 것도 중요합니다.