VAZ 2110 연료 펌프가 펌핑되지 않습니다. 이유는 무엇입니까?
VAZ 2110 연료 펌프가 펌핑되지 않는 경우해야 할 일, 정확한 원인을 찾는 방법 및 제거 방법, 우리는이 페이지에서 이러한 질문과 다른 질문에 답하려고 노력할 것입니다. 일반적으로 연료 펌프가 연료를 펌핑하지 않는 데는 여러 가지 이유가 있으므로 즉시 새 펌프를 구입하기 위해 매장에 달려가 교체해서는 안됩니다. 전기 펌프 자체의 모터는 아주 드물게 고장나며 일부 경우에는 5-7년 이상 작동합니다. 따라서 마지막으로 주의가 필요한 이유는 소손된 펌프입니다.
VAZ 2110 연료 펌프는 두 가지 가능한 이유로 펌핑하지 않습니다. 첫 번째는 전압 부족이고 두 번째는 시스템이 먼지로 막히는 것입니다. 이 두 가지 원인의 증상에 대해 설명합니다. 가스 펌프로 문제를 해결하는 것은 스스로 매우 현실적이므로 마스터에게 연락하여 비용을 지불할 필요가 없습니다. 이 부정적인 현상에 대한 이유를 논의하기 시작합시다.
릴레이 파손 또는 퓨즈 끊어짐
키를 돌릴 때 연료 펌프의 윙윙 거리는 소리가 들리지 않으면 자동차가 확실히 시동되지 않습니다. 종종 원인은 고장난 연료 펌프 릴레이 또는 끊어진 퓨즈일 수 있습니다. 몇 분 안에 쉽게 확인할 수 있는 가장 간단한 이유입니다.
연료 펌프의 릴레이와 퓨즈는 장착 블록이 아니라 전면 패널 내부의 "두뇌" 옆에 있습니다. 이러한 요소에 접근하려면 조수석의 발 부분에서 플라스틱 덮개를 제거해야 합니다. 그 아래에 여러 퓨즈와 여러 릴레이가 있는 직사각형 칩을 찾을 수 있습니다. 전기 설비 도표에 따르면 우리를 걱정시키는 릴레이와 퓨즈를 찾아야합니다.
막힌 연료 필터
연료 펌프는 연료를 제대로 펌핑하지 못하거나 막힌 연료 필터로 인해 전혀 펌핑하지 않을 수 있습니다. 우리는 거친 청소(연료 펌프 유리의 메쉬)와 미세 청소(후방 빔 영역에 위치)의 두 가지 필터에 대해 이야기하고 있습니다. 전기 펌프는 적절한 양의 연료를 얻을 수 없으며이 모드에서는 빨리 실패합니다.
연료 필터는 30,000km마다 적어도 한 번은 교체해야 함을 이해해야 합니다. 마일리지, 이것은 많은 사람들이 무시합니다. 그리고 캐니스터에서 휘발유를 급유해야한다면 필터를 더 자주 교체해야합니다. 교체가 너무 늦으면 필터가 매우 막혔을 가능성이 큽니다. 그러면 연료 펌프가 엔진을 시동하고 정상 작동하기에 충분한 압력을 펌핑할 수 없습니다. 일반적으로 필터를 교체하면 문제가 완전히 해결됩니다.
연소된 연료 펌프
그래서 우리는 전기 모터를 교체해야만 해결할 수 있는 마지막 가능한 문제에 도달했습니다. 모터는 휘발유로 냉각되기 때문에 낮은 연료량으로 주행하면 자주 소손되고, 냉각이 충분하지 않으면 펌프가 과열되어 소손됩니다.
