VAZ 2107 발전기 수리 - 우리는 올바르게합니다.

모든 실패에는 원인과 결과가 있습니다. 올바른 기술을 사용하여 그것을 파악하고 수리를 시도합시다.

오작동 및 수리의 원인

수리의 주요 이유

그래서:

  • 권선이 끊어졌습니다.
  • 브러시가 마모되었습니다.
  • 선체에 금이 갔다.
  • 소음(삐걱거림) 베어링;
  • 다른 이유들.

주의: 차량 바닥에서 장치를 교체하는 것이 더 편리합니다. 이렇게 하려면 기계를 보호하는 부트의 나사를 풀어야 합니다. 엘리베이터나 보기 구멍이 필요합니다.

우리는 철수한다

자신의 손으로 VAZ 2107 장치를 교체하는 방법:

  • 배터리에서 "음극" 단자를 분리하십시오.
  • 그런 다음 발전기에서 커넥터를 분리하십시오. (사진에서 우리는 이전에 배터리와 온도 조절기를 제거했습니다);

  • 단자에서 절연 커버를 제거합니다. 10의 키를 사용하여 터미널의 나사를 풀고 와이어를 분리하십시오.

  • 발전기 마운트를 풀고 벨트를 제거합니다.
  • 17 키를 사용하여 조정 막대를 풉니다.
  • 하단 고정 너트를 풀면 슬리브가있는 볼트를 꺼냅니다.

  • 우리는 역순으로 설치할 것입니다.
  • 설치 후 벨트 장력을 조정합니다.

발전기 수리

이 매뉴얼에서는 VAZ 2107 - 발전기 수리에 대해 자세히 고려할 것입니다.
수리를 위해서는 베어링 풀러, 발전기 덮개의 베어링을 누르고 녹아웃시키기 위한 맨드릴이 필요합니다.
시작하겠습니다.

  • 소켓 렌치로 도르래와 임펠러를 고정하는 너트를 풀고 로터가 스크루 드라이버로 회전하지 않도록 고정합니다.

  • 샤프트에서 풀리를 뽑은 다음 팬 임펠러를 당겨 키를 꺼내고 스페이서를 꺼냅니다.

  • 우리는 전압 조정기 릴레이를 풀고 먼저 고정 나사를 풀고 와이어 블록을 분리합니다.

  • 하우징에서 브러시 어셈블리와 함께 전압 조정기를 꺼냅니다.

  • 발전기 덮개를 고정하는 래칫 너트로 10의 머리를 풀고 볼트를 꺼냅니다.

  • 우리는 나무 블록에 덮개를 놓고 고무 망치로 샤프트에 타격을 가하고 전면 덮개를 두드립니다.

  • 덮개를 제거하고 원격 슬리브를 꺼냅니다.
  • 전면 볼 베어링의 상태를 확인하십시오. 이렇게하려면 덮개를 단단히 잡고 손가락을 돌리고 베어링 자체 (볼 베어링의 내부 링)를 흔듭니다.
    과도한 유격이 발견되거나 베어링이 파손된 경우 새 것으로 교체해야 합니다.
  • 결함 있는 볼 베어링을 교체하려면 8개의 렌치로 고정 너트를 푸십시오.

주의: 너트를 풀 수 없으면 볼트의 리벳 끝을 톱질해야 합니다. 조립할 때 새 볼트를 설치하고 끝을 조인 다음 코어로 리벳을 박습니다.

  • 베어링을 고정하는 장착 볼트와 와셔를 꺼냅니다.

  • 우리는 적절한 맨드릴 (드릴)을 선택하고 베어링을 녹아웃시킵니다.

  • 우리는 두 개의 나무 블록을 가져 와서 뒤쪽 덮개의 가장자리를 그 안에 놓고 부드러운 금속으로 만든 펀치를 사용하여 로터를 녹입니다. 덮개의 표면이 갑자기 손상된 경우 연마 휠로 처리하십시오.

  • 단락 8에 설명된 방식으로 후면 볼 베어링의 서비스 가능성을 확인합니다.
  • 교체가 필요한 경우 풀러를 사용하여 로터에서 빼냅니다.

  • 연장 코드와 래칫이있는 8 용 헤드를 사용하여 고정자 권선의 다이오드 블록 (다이오드 브리지)과 리드를 고정하기위한 너트를 풉니 다.

  • 우리는 볼트를 꺼내고 고정자를 덮개에서 당깁니다.
  • 고정자 권선의 무결성을 확인합니다. 권선이 기계적 충격(전선 파손) 또는 과열(검게 변색, 화상)로 인해 손상된 경우 문제의 시간과 가격이 허용하는 경우 고정자 권선을 교체하거나 되감습니다.

  • 절연 물질로 만든 와셔와 함께 래칫 헤드가있는 발전기 출력 너트를 제거합니다.
  • 이제 다이오드 브리지 자체를 제거할 수 있습니다.

  • 십자 드라이버를 사용하여 커패시터를 고정하는 나사를 풀고 커패시터를 제거합니다. 정류기 장치를 고정하는 세 번째 볼트를 덮개에서 제거합니다.

발전기를 완전히 분해한 후 테스트 램프를 사용하여 회전자가 있는 고정자를 확인합니다(동영상 보기).
VAZ 2107 발전기 (수리 및 교체)는 그렇게 어려운 문제가 아니므로 더 이상 자동차 전기 기술자의 서비스가 필요하지 않습니다. 이렇게 하면 많은 돈을 절약할 수 있습니다.

VAZ 2107 발전기 조립을 시작합시다

조립을 시작하기 전에:

  • 먼지, 흙에서 모든 부품 청소
  • 압축기를 사용하여 공기로 불어냅니다.
  • 금속 부품은 가솔린으로 세척하는 것이 좋습니다.

베어링 내부 링의 직경과 일치하는 직경의 맨드릴(또는 헤드)을 사용하여 새 베어링을 로터에 누릅니다.

두 발전기 덮개를 모두 들고 베어링 시트를 주의 깊게 검사하십시오. 피해가 없어야 합니다.
금이 간 덮개는 새 덮개로 교체해야 합니다. 우리는 지침에 따라 역순으로 조립합니다.
이 시점에서 수리가 완료된 것으로 간주됩니다. 제 생각에는 비디오가 없으면 모든 것이 명확합니다! 명확하지 않은 경우 키워드로 비디오를 찾으십시오. vaz, repair, 2107, generator.