VAZ 2110의 전면 및 후면 치수의 장치, 수리 및 교체
교통 규칙은 차량 앞과 뒤 모두에 포함된 치수 없이 야간 또는 불충분한 가시성으로 운전할 수 없다고 분명히 규정하고 있습니다. 오늘 우리는 VAZ 2110의 치수가 어떻게 배열되는지, 고장의 원인이 무엇인지, 그리고 그것을 제거하는 방법을 살펴볼 것입니다.
목적
전면 치수를 헤드 램프라고하며 양쪽의 자동차 앞 헤드 램프에 있습니다. 그들은 조명 시스템의 극단에 있으며 다가오는 차량에 자동차의 너비를 보여주기 때문에 이름이 지어졌습니다.
정확히 같은 임무를 위해 후면 치수는 당신을 따르는 사람이 당신을 볼 수 있도록 의도되었습니다. 추월하는 동안 특히 그렇습니다. 실제 크기를 보지 않고 누군가가 "제비"를 만지는 것을 원하지 않습니다.
따라서 중요한 조언: 갑자기 모든 비용을 지불해야 하고 왼쪽 차원의 전구가 다 타버린 경우 전구가 없어서 새 전구로 교체하는 것이 불가능하므로 게으르지 마십시오. 오른쪽부터 재정렬합니다. 그리고 그것을하는 방법, 우리는 말할 것입니다.
장치
헤드 램프(전면 치수)는 헤드라이트 장치의 일부입니다. 후면 치수는 후면 조명 VAZ 2110의 일부이며 섹션 중 하나입니다. 근처에는 후방 안개등, 미등, 방향 지시등, 반사경, 브레이크 신호 및 크기가 있습니다.
고장의 원인
실패에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 가장 흔한 것은 램프가 타서 자연스럽게 주차 조명을 켤 수 없게 만드는 것입니다. 이와 관련하여 특히 신뢰할 수 없는 것은 천상의 제국에서 우리에게 가져온 램프입니다.
그들이 "민주적" 가격 이상을 끌어들이고 어떤 매장에서든 대량으로 판매되지만 결국 문제로 끝나지는 않을 것입니다. 그러므로 우리는 값싼 물건을 두 번 살 만큼 부자가 아니라는 말을 기억해야 할 것입니다.
좋은 브랜드의 전구는 몇 배나 더 오래 지속되며 끝없이 교체할 필요도 없습니다.
때때로 치수의 "깜박임"이 있거나 주차 등이 켜질 때 계기판 조명이 깜박입니다. 많은 사람들이 치수에 대해 이 릴레이를 비난하지만 찾을 수 없습니다. 기화기 VAZ 2110에는 크기 릴레이가 없고 하이빔 및 로우빔용 릴레이만 있습니다.
사출 자동차의 경우 모든 퓨즈가 있는 마운팅 블록에서 릴레이를 찾아야 합니다. 또한 릴레이가 차례로 화상을 입으면 즉시 전기 기사에게 연락해야합니다. 이는 회로 어딘가에 단락이 있음을 나타내며 여기에서 타는 자동차에서 멀지 않습니다.
어떤 상황에서도 끊어진 퓨즈를 더 강력한 퓨즈로 교체하거나 심지어 "버그"로 교체해서는 안 됩니다.
수리하다
이미 말씀드린 것처럼 저녁이나 야간에는 주차등이 꺼져 있으면 차량의 이동이 금지되므로 원인을 찾아 제거하도록 하겠습니다.
전기가 통하는 경로가 제대로 작동하는지 확인하는 경우 먼저 램프가 타버렸는지 확인하십시오. 그리고 교체가 필요하면 교체하십시오.
헤드 램프의 교체 절차는 다음과 같습니다.
- 후드를 엽니다.
- 우리는 배터리를 분리하고 더 잘 제거합니다. 결국, 우리는 안전하지 않은 전기에 대해 이야기하고 있습니다.
- 엔진 실 측면에서 램프를 손으로 잡고 블록에서 전구로 직접 연결되는 전선을 분리하십시오.
- 고무 덮개를 제거하십시오.
- 우리는 걸쇠를 옆으로 움직여 후크로 스프링을 분리합니다.
- 우리는 전구 치수를 꺼냅니다.
- 우리는 그것을 새 것으로 바꾸고 모든 것을 다시 수집합니다.
교체가 완료되면 헤드램프가 켜져 있는지 확인하십시오.
