Prihlásiť sa vo výťahu. LCD "Baltic Quartet"

Tabuľka "Pravidlá používania osobného a nákladného výťahu." LLC TSN "NORD"

tanier" osobný výťah". OOO" Moderné technológie»

Prihlásiť sa vo výťahu. OOO" Zdvíhacie riešenia»

Značka "Požiarny výťah".

Prihlásiť sa vo výťahu. Rozmer 15 x 20 cm.

Tabuľka "Osobný výťah"

Tabuľka "Pravidlá používania osobného výťahu." Rozmer 20 x 30 cm.

Zaoblenie rohov R 5 mm.

Tabuľka "Pravidlá používania výťahu." RM Building LLC

Prihlásiť sa vo výťahu. Paragon LLC, Cyprus.

Prihlásiť sa vo výťahu. LLC ZhK Korona

Nápisy vo výťahu. Správcovská spoločnosť "Zhilservice"

Prihlásiť sa vo výťahu. poslanec "Invest"

Tabuľka „Pravidlá používania osobného výťahu s automatickým pohonom dverí“

Tabuľka "Pravidlá používania osobného výťahu." LCD "koruna"

Výťahy KONE. Doska vo výťahu

Nápis "Osobný výťah". Kvartal LLC

Tabuľka "Osobný výťah". Spektr LLC

tanier" nákladný výťah»

Tabuľka "Osobný výťah". OOO BC "Snezhnaya"

Podľa článku 4.4.1 GOST R 51617-2000, na hlavnom (nakladacom) poschodí alebo v kabíne výťahu

dodávateľ musí vyvesiť pravidlá používania výťahu a označenie

s uvedením názvu výťahu, jeho nosnosti, evidenčného čísla,

telefónne čísla na kontaktovanie servisný personál alebo pohotovostná služba.

v kabíne výťahu a (alebo) na hlavnom pristávacom poschodí sú vyvesené pravidlá používania výťahu,

ako aj štítok s telefónnym číslom na kontaktovanie obslužného personálu alebo záchrannej služby.

Ako sa správať vo výťahu

Ako sa teda správať vo výťahu? S akými problémami sa môžete stretnúť a na čo si dať pozor? Čo spôsobilo cestujúcemu túto alebo tú požiadavku a kam sa obrátiť o pomoc?

Prvá vec, ktorú potrebujete vedieť, je, že v každej kabíne výťahu a (alebo) na hlavnom pristávacom poschodí musia byť vyvesené Pravidlá používania výťahu, ako aj značka s telefónnym číslom na kontaktovanie personálu údržby a pohotovostných služieb. . Toto číslo si zapamätajte alebo zadajte do svojho mobilného telefónu. Ak tieto tabuľky nie sú k dispozícii, pokúste sa zistiť telefónne číslo od dispečera tak, že mu zavoláte stlačením tlačidla „Zavolať“ na objednávkovej pošte v kabíne výťahu.

Čo je napísané v Pravidlách používania výťahu?

Po tom, čo obyvatelia zničia pravidlá vyvesené vo výťahu dodané výrobcom, organizácia obsluhujúca výťah vyvesí nové. Zvyčajne uvádzajú názov tejto organizácie a kontaktné telefónne číslo. Zvyčajne sú zaujímavé nasledujúce body pravidiel.

1. "Nevstupujte do výťahu, kým si nie ste istí, že auto je pred vami."
Ľudia hovoria: dôveruj Bohu, ale nerob chybu. Okrem výzvy na zrejmú opatrnosť tento odsek obsahuje aj konkrétne praktický zmysel. Dvere bane nemajú vlastný pohon a sú konštrukčne riešené tak, že ich dvere majú tendenciu sa pri pôsobení zatvárať vlastnou váhou alebo hmotnosť špeciálneho nákladu. To znamená, že dvere bane sa nemôžu samé otvoriť. Môžu sa však otvárať manuálne pomocou špeciálneho kľúča a v tejto polohe zamknúť. Samozrejme, ide o porušenie bezpečnostných pravidiel, no aj takáto situácia môže nastať.

V opačnom prípade môže baňa vykonať opravárenské práce. Počujete, že sa výťah hýbe, stlačíte privolávacie tlačidlo a dvere sa otvoria, no kabína je o poschodie nižšie, zhodou okolností vám dvere zvnútra šachty manuálne otvorili elektromechanici pracujúci na streche kabíny. Súhlasím, stojí za to sa uistiť.

Iná situácia: kabína skutočne prišla, dvere sa otvorili, ale presnosť zastavenia nebola dodržaná. Najčastejšie sa to deje v dôsledku opotrebovania. Brzdové doštičky v brzdovom mechanizme navijaka. Ak sa kabína zastaví pod podlahou, riskujete, že narazíte hlavou na strop kabíny alebo do nej „spadnete“. Ak je vyššie - zakopnite o prah kabíny a spadnite alebo si udrite hlavu, ale už na portál banských dverí.

2. „Vstúpte bez zastavenia do kokpitu. Najprv vstupujú dospelí, potom deti. Toto pravidlo je spôsobené tým, že časové oneskorenie, počas ktorého zostanú dvere otvorené, nie je veľké. Zvyčajne 5-7 sekúnd. Počas tejto doby je žiaduce mať čas na vstup do kabíny. Dospelým sa odporúča vstúpiť ako prvý. Je to spôsobené tým, že väčšina výťahov je vybavená zariadením na váženie bremena (ďalej len HVU), ktoré začína pracovať pri zaťažení. od 15 kg a viac, zároveň sa automaticky zvýši doba držania dverí v otvorenom stave.

Ak pošlete dieťa dopredu, jeho hmotnosť nemusí stačiť na spustenie tohto zariadenia - dvere sa začnú zatvárať, a to je už pre každého stresujúca situácia. Navyše, dieťa ponechané osamote v uzavretom priestore v kabínke výťahu bude vystrašenejšie, ako keby bolo osamote na dostatočne veľkom odpočívadle.

Skôr ako pustíte dieťa do kabínky, mali by ste sa uistiť, že je tam všetko v poriadku. Rovnaká situácia je aj pri východe z kabínky – najskôr pustite dieťa von a potom vystúpte sami.

Tu musíme pamätať na to, že toto všetko je dobré, keď je výťah plne funkčný. Ak ste sa prvýkrát priblížili k výťahu, neponáhľajte sa okamžite vstúpiť do kabíny - počkajte niekoľko sekúnd, kým sa dvere úplne neotvoria, a zastavte sa v tejto polohe. Môže sa stať, že tento konkrétny výťah elektromechanici ignorovali a dvere, ktoré sa nestihli otvoriť, sa okamžite začnú zatvárať. Nahláste to na telefónne čísla uvedené na štítkoch a sami sa rozhodnite, čo robiť ďalej. S najväčšou pravdepodobnosťou nebude fungovať ani spätný chod dverí tohto výťahu.

3. „Pri preprave kočíkov je potrebné deti vyzdvihnúť. Najprv nastúpte sami do výťahu a potom sa zvalte do kočíka. Pri odchode kočík najskôr rozviňte. Tento odsek do značnej miery opakuje predchádzajúci z rovnakých dôvodov. Rozdiel je v tom, že je potrebné vybrať dieťa z kočíka na ruky. Toto sa musí urobiť, pretože ak existuje núdzový nebudete mať čas ani príležitosť dostať dieťa z kočíka. Hrozné príklady takýchto situácií zasahujú médiá s desivou pravidelnosťou.

4. "Keď sa kabína zastaví medzi poschodiami, nepokúšajte sa z nej sami vystúpiť a neotvárajte dvere kabíny a šachtové dvere." Je to naozaj nebezpečné. Ak opustíte kabínu samostatne, umiestnenú medzi poschodiami, riskujete pád do výťahovej šachty, zranenie pri náraze do konštrukcie výťahu, ktorá nie je bežne prístupná pre cestujúceho, zásah elektrickým prúdom pri dotyku elektroinštalácie a zariadení pod napätím. Navyše kabína sa môže hýbať a to je naozaj nepríjemné. Pamätajte, že operátori výťahov a elektrikári absolvujú špeciálne školenie o bezpečnom vyťahovaní cestujúcich z kabíny. Počkajte na ich príchod.

5. U niektorých cestujúcich vyvoláva úsmev zákaz fajčenia vo výťahu, prepravy horľavých a toxických látok. Ale márne. Okrem toho, že fajčenie na verejných miestach je zakázané, môže spôsobiť požiar výťahu so všetkými následkami. Kabína výťahu je malý uzavretý priestor, často len s prirodzeným vetraním, okamžite sa naplní vôňou a dymom tabaku, už po vyfajčení jednej cigarety sa výrazne zohreje. Zľutuj sa nad sebou aj s ľuďmi, ktorí budú chatu využívať po tebe.

Kvôli tesnosti a tuhosti môžete náhodne otvoriť, rozdrviť, spadnúť nádoby s toxickými a horľavými látkami, vzduch v kabíne sa nimi okamžite naplní a nebudete ju môcť okamžite opustiť. Vďaka tomu sa kabína môže stať toxickou pascou nielen pre vás.

6. Prečo je deťom zakázané používať kabínu výťahu predškolskom veku bez sprievodu rodičov? V prvom rade preto, že dieťa ešte nevie čítať a nevie čítať Pravidlá
a ešte viac ich nasledovať.

Keď je dieťa v kabíne, kvôli nízkej hmotnosti HVU nemusí fungovať, čo povedie k zatvoreniu dverí, a keďže automatizácia rozhodne, že kabína je prázdna, svetlo v kabíne sa vypne. . Nevystavujte svoje dieťa skúške
v dusnej, tmavej, uzavretej, stiesnenej kabíne.

Musíme vziať do úvahy zvedavosť detí v tomto veku - pokus o nalepenie drôtu
v utláčanom elektrické zariadenia diaľkové ovládanie môže spôsobiť úraz elektrickým prúdom. Skús nakuknúť
do výťahovej šachty môže skončiť aj veľmi zle. Bez toho, aby ste si všimli začiatok zatvárania dverí bane, dokonca aj s funkčným spätným chodom, dieťa riskuje, že bude nimi stlačené. Pri zatváraní dverí vyvíjajú snahu do 15 kg,
Nie každé dieťa to zvládne. Kinetická energia zatvárania dverí je porovnateľná s energiou závažia v 1 kg, pád z výšky na 1 m. Ak je hlava dieťaťa medzi krídlami, nevyhne sa veľmi silnému úderu. Ak sa chlopne zatvoria v oblasti krku, môže to byť ešte horšie.

Faktom je, že na plne prevádzkyschopnom výťahu je možné vypnúť spätný chod
na 5 centimetrov do konca zatvárania sa pri pôsobení sily v smere ich otvárania povoľuje ešte asi jeden centimeter na medzeru medzi krídelkami. Teraz si predstavte krk predškoláka, na ktorý pôsobí ako kinetická energia ventilov, tak aj sila zatvárania. Deformácia môže dosiahnuť hranicu vypnutia spiatočky, klapky môžu dieťa jednoducho udusiť.

Na čo ešte treba pamätať pri používaní výťahu? V prvom rade, keď sa blížime k výťahu, musíme si uvedomiť, že ide o objekt zvýšeného nebezpečenstva. Prosím, pred vstupom do kabíny prebudiť sa a sústrediť sa na jazdu. Dvadsať sekúnd všímavosti vás môže udržať v zdraví. Pri vstupe do kabíny sa postavte vzpriamene s mierne rozkročenými nohami pre väčšiu stabilitu, mierne pokrčte kolená, rukou pevne uchopte zábradlie.

Nie je potrebné impozantne ležať na stene kabíny, opierať sa o jednu nohu a čo najviac ju narovnávať. To môže mať za následok zlomeninu nohy, rebier a otras mozgu. V tomto prípade nehovoríme o nejakej katastrofe, ale o prevádzke zariadení určených na záchranu vášho života.

Hovoríme o prevádzke zachytávačov a nárazníkov. Preťaženie spôsobené prevádzkou týchto zariadení dosahuje podľa súčasných predpisov dvojnásobnú hodnotu ako priemerná hodnota a takmer štvornásobok, a to za čas nie dlhší ako 0,04 sekundy. To je ekvivalentné tomu, že počas núdzového zastavenia výťahu si zrazu na plecia sadne iný.

Práve odtiaľto sa rodia legendy o výťahoch spadnutých o niekoľko poschodí a o zázračnom úteku cestujúcich, ktorí potom medzi ukážkami obviazaných končatín vzrušene rozprávajú o svojich zážitkoch. Ak by títo ľudia nasmerovali aspoň časť svojej energie do vlastného bezpečia, tak najhoršie, čo by ich pri takejto nehode čakalo, by bolo urobiť úplný drep. Nie každému sa to bude páčiť, ale je to menšie zlo.

Ak sa dvere začali zatvárať a vy ste nestihli vstúpiť do kabíny a stále to máte v úmysle urobiť práve teraz, nesnažte sa krídla zastaviť rukou- je to dosť ťažké. Položte nohu na prah dverí pred samotné krídlo a pevne pritlačte podrážku k podlahe. Obuv ochráni nohu pred nárazom a tesne nasadená noha je oveľa lepšou bariérou pre krídlo. Nedávajte nohu na koniec zapínania a ak máte obuté otvorené sandále alebo žabky, môžete sa zraniť v podobe otlakov alebo rezných rán.

Krídla netlačte v smere otvárania,často to vedie k uvoľneniu reverzného mechanizmu pre pracovné polohy a výťah sa zastaví. Pre normálna operácia pri spätnom mechanizme je potrebné, aby medzi dvernými krídlami bola prekážka a nie protichod. Nevkladajte prsty medzi krídla dverí. Ich hrúbka nemusí byť dostatočná na to, aby zabránila uzamknutiu zámkov dverí šachty a kabíny, v dôsledku toho sa bezpečnostná reťaz zmontuje, dvere sa zatvoria, prsty sa zovrú a výťah sa dá do pohybu.

Nepreťažujte výťah vedie k nemu predčasné opotrebovanie, narušenie HVU, prekročenie presných zastávok a krajných polôh môže spôsobiť pristátie na bezpečnostnom zariadení alebo nárazníku.

Bojovanie, rozruch, predvádzanie prvkov akrobacie v kabíne počas pohybu výťahu vedie k rovnakému výsledku. Verte mi, že pristátie na lapačoch bude pre vás nečakané, okrem toho ďalší ľudia už nebudú môcť používať výťah.

Pri čistení vo výťahu alebo na pristávacej ploche nezametajte nasucho, nepoužívajte vysávač alebo vlhkú handričku. Výťahová šachta funguje ako mohutná kapota, vysáva do nej všetok prach a nečistoty z podlahových plôch, zlé je to najmä vtedy, keď ctihodné gazdinky začnú zametať odpadky pod výťahovými dverami alebo priamo do kabíny.
Bohužiaľ, takýchto hostesiek je veľa.

K čomu to vedie? Vo výťahoch je niekoľko „slabých“ miest. Dva z nich sú HLG a banské zámky dverí. HLG sú obyčajné váhy. Ako používame našu domácu váhu? Presne tak - opatrne. Prečo potom skáčeme na výťahové váhy, sme na nich odpadky, preťažujeme ich? V priebehu času začnú úlomky z kabíny obmedzovať pohyb nákladná plošina, prach z bane bráni normálnemu pohybu pák vážiaceho mechanizmu pod kabínou, v dôsledku čoho HVU prestane fungovať a výťah s ním prestane normálne fungovať.

Dvere šachty ako prvé zaberajú odpadkový nápor obyvateľov, pretože odpadky, ktoré spadli do šachty z jedného poschodia, sa okamžite usádzajú na spodných dverách. A vzhľadom na to, že medzery v mechanizmoch dverí sú nastaviteľné od 0,1 mm do niekoľkých milimetrov, v závislosti od typu zostavy, potom obyčajný ohorok cigarety môže spôsobiť zablokovanie dverí a zastavenie výťahu.

Ak k tomu pripočítame obrovské množstvo cyklov otvárania a zatvárania dverí, nekonečné množstvo reverzov, veľké množstvo samotných šachtových dverí, ako aj neustále tykanie od cestujúcich, potom sa vôbec nemožno čudovať, že takmer všetky pracovny cas elektrikári musia vynaložiť výdavky na nastavenie dverí.
Často jednoducho nezostáva čas na obsluhu iných uzlov.

Odhaduje sa, že bežné typický výťah v deväťposchodovej budove na rok robí 60 tisíc ciest, produkuje takmer 70 tisíc cyklov otváranie a zatváranie dverí, prejde počas jazdy až 10 000 kilometrov takmer 1300 hodín, a prepravuje objednávku
9 tisíc ton nákladu a cestujúcich. Obrovská záťaž.

Keď nastúpite do výťahu, buďte opatrní. Aspoň raz za čas si všímajte, ako sa správa, aké zvuky sprevádzajú jeho prácu. Ak nájdete niečo podozrivé, nahláste to na vyššie uvedené telefónne čísla. Skontrolujte činnosť tlačidla volania dispečera, ide o tlačidlo "Zavolať" alebo "Zavolať". Nehanbite sa za výkriky dispečera - ide o vašu bezpečnosť.

Pravidelne kontrolujte činnosť tlačidiel „Zrušiť“, „Späť“, „Dvere“ – v závislosti od toho, ktoré sa nachádza vo vašom výťahu. Ich pôsobenie je veľmi podobné. A tlačidlo "Zrušiť" vám navyše umožňuje násilne zastaviť výťah na ďalšom poschodí a otvoriť dvere. Ak niektoré tlačidlá nefungujú- Nahláste to servisnej organizácii.

Dvere by sa mali otvárať a zatvárať bez zaseknutia trhanie je možné, ale výskyt záchvatov sprevádzaných chrumkavosťou alebo inými kovové zvuky- dôvod pozvať elektromechanika. Ak sa kabína počas pohybu začne hádzať zo strany na stranu, niekedy sú počuť údery zo strany dverí, kabína sa niekedy krátko zastaví pred dosiahnutím cieľovej podlahy - je čas vymeniť vložky do topánok, skontrolovať shtihmas a upraviť mechanizmy banských dverí.

Ak keď sa kabína zastaví, ešte nejaký čas skáče hore a dole- je dôvod na obavy. Pravda, je možné, že došlo k nerovnomernému natiahnutiu káblov, čo však vedie k ich predčasnému opotrebovaniu. Ale je možná aj neadekvátna možnosť – nie všetky káble sú na vašom výťahu.

Keď uvidíte elektrikára, povedzte mu to
o vnímaných nedostatkoch, zoberie to na vedomie. Vďaku od neho nečakajte – hoci na rozdiel od lekárov medzi elektromechanikom drvivá väčšina naozaj špičkových odborníkov, ktorí poznajú svoju profesiu až do jemností, inak sú si veľmi podobní: nie sú veľmi zhovorčiví a mierne arogantní.

V prípade elektrikárov sa to dá pochopiť – sú zaťažení od rána do večera. Je jasné, že je to zlé pre všetkých. Niekto však v tejto zdĺhavej konfrontácii musí urobiť prvý krok k sebe. Poďme na to, my cestujúci. Tým, že začneme naše výťahy monitorovať, budeme môcť od ostatných záujemcov vyžadovať primeraný postoj k nim. A ktovie, možno príde deň, keď s radosťou nastúpime do výťahu!

Používanie akéhokoľvek výťahu je takmer vždy spojené s potenciálnym nebezpečenstvom. A to znamená, že pri aplikácii tohto technické prostriedky je potrebné veľmi jasne a prísne dodržiavať existujúce bezpečnostné predpisy. Je to v plne sa týka nielen cestujúcich, ale aj.
Aké sú teda pravidlá používania nákladného výťahu? Nie je ich až tak veľa, ale každý z týchto bodov musí byť dobre známy, aby sa zabezpečila dlhá, neprerušovaná a bezpečná práca zdvíhacie systémy. Medzi hlavné pravidlá patria:

Celkový počet nákladu prepravovaného naraz by v žiadnom prípade nemal prekročiť stanovenú normu hmotnosti. Pre každý vysokozdvižný vozík je takáto norma iná, zvyčajne je uvedená v pokynoch, ktoré musia byť určite prítomné na stenách výťahu. Ak sa pokyn po uplynutí času stane nepoužiteľným, musí sa vymeniť (navyše to urobte tak, aby boli všetky nápisy jasné a ľahko čitateľné). Takáto inštrukcia by mala obsahovať také informácie, ako je nosnosť jednotky, jej evidenčné číslo, núdzové telefónne čísla na komunikáciu so zamestnancami obsluhujúcimi výťah. Takéto informačné tabule musia byť umiestnené nielen v kabíne, ale aj na hlavnom (nakladacom) poschodí a na každom z dostupných kontrolných stanovíšť (s externým ovládaním nákladného výťahu).
Akýkoľvek výťah (vrátane nákladu) po jeho inštalácii musí prejsť potrebná kontrola a oficiálna registrácia spoločnosťou Rostekhnadzor.
Osoby obsluhujúce nákladný výťah musia mať špeciálne odborné zručnosti a príslušné vzdelanie. Musia mať minimálne 18 rokov.
Pri ukladaní nákladu do výťahu je potrebné starostlivo sledovať, či sú prepravované predmety rovnomerne rozložené po celej ploche nákladnej plošiny.
Ak je nákladný výťah vybavený tzv externý manažment, nosenie osôb v ňom je prísne zakázané.
Ak je nákladný výťah vybavený pracovným systémom interné riadenie, preprava osôb v ňom je prípustná, ale súčasná preprava nákladu aj cestujúcich je zakázaná.
Odosielanie nákladný výťah možno vykonať len pri úplne zatvorených dverách.
Je zakázané používať výťah, ktorému už uplynula povolená doba prevádzky uvedená v pase a iných technických dokumentoch.
V bani, ako aj v strojovni a blokovej miestnosti je prísne zakázané ukladať akékoľvek predmety, ktoré nesúvisia s prevádzkou nákladného výťahu.
Vybavenie výťahu dozorným riadiacim systémom nie je striktnou nevyhnutnosťou. Tento moment individuálne určujú majitelia organizácie prevádzkujúcej nákladný výťah.
Na inštaláciu dozorného kontrolného systému je potrebné osobitné povolenie Úradu technického dozoru.
Dispečerské riadenie má vytvárať podmienky pre plnohodnotnú obojsmernú komunikáciu, svetelnú signalizáciu o otvorení šachtových dverí, prítomnosti cestujúceho v kabíne, odomykaní dverí a pod. Riadiaca miestnosť môže byť vybavená aj akýmkoľvek iným zabezpečovacím systémom, ktorý poskytuje bezpečné používanie výťah.
Pri používaní vysokozdvižného vozíka nie je dovolené nechávať ho zapnutý bez dozoru.
Po ukončení prác na preprave tovaru nie je dovolené opustiť kabínu výťahu pod zaťažením.
Ak bola podlaha počas prepravy znečistená lakmi, farbami, olejmi alebo inými nebezpečnými a horľavými látkami, mali by ste dočasne zastaviť prácu a vyčistiť výťah od škodlivín.
V prípade požiaru musíte okamžite zavolať hasičov a začať požiar hasiť dostupnými prostriedkami.
Toto všetko prísne dodržiavať jednoduché pravidlá používaním si môžete výrazne uľahčiť proces premiestňovania ťažkých bremien a zabezpečiť ich rýchlu a bezpečnú prepravu.

AT normatívne dokumenty výťah je uvedený ako vozidlo zvýšené nebezpečenstvo. Absolvuje technické kontroly, má vlastný pas, životnosť. Pre bezpečný pohyb počas prevádzky je potrebné dodržiavať pravidlá používania výťahu, o ktorých bude reč v tomto článku.

Všeobecné pravidlá

Pravidlá používania výťahu s automatické dvere vyžadujú prísne dodržiavanie určitých požiadaviek. V prvom rade, aby ste sa mohli pohybovať medzi poschodiami, musíte vedieť, ako zavolať výťah. Zdá sa, že všetko je jednoduché - existuje iba jedno tlačidlo volania. Treba si však uvedomiť, že po jeho stlačení by sa mala rozsvietiť kontrolka. Ak sa tak nestane, musíte hovor zopakovať.

Po príchode výťahu a otvorení jeho dverí by ste sa mali uistiť, že bola doručená aj kabína. V extrémne zriedkavé prípady automatické dvere sa otvárajú pred samotným príchodom výťahu, cestujúci riskuje, že bude vo výťahovej šachte.

Po vstupe do kabíny by ste mali stlačiť tlačidlo pre požadované poschodie, po ktorom sa dvere samy zatvoria a výťah pôjde. Ak sa dopravný prostriedok nedal do pohybu, je potrebné stlačiť tlačidlo s označením podlahy, na ktorej sa cestujúci nachádza. tento moment alebo Stop. V tomto prípade sa dvere otvoria.

Označenie tlačidla

Okrem tlačidla na privolanie výťahu a indikátorov poschodia je v kabíne ďalšie povinné tlačidlo - "Zavolať" alebo "Zavolať", ktoré vám umožňuje nadviazať komunikáciu s technickým personálom. Keď sa koná, odpovedá dispečer, ktorého treba informovať detailné informácie o núdzový: zaseknutý výťah, porucha systém, pohotovosť a pod.

Nasledujúce tlačidlá sa nenachádzajú vo všetkých výťahoch:

• tlačidlo „Dvierka“ (◄ ) vám umožňuje otvoriť dvere a nechať ich otvorené;
• Tlačidlo stop slúži na núdzové brzdenie výťah
• tlačidlo "Zrušiť" spôsobí zastavenie vozidla a otvorenie dverí na najbližšom poschodí.

Pravidlá používania výťahu, ktoré sú zvyčajne umiestnené na stojane v kabíne, predpokladajú pracovný stav systémov. Sú tam uvedené aj kontaktné čísla, na ktoré sa treba obrátiť v prípade poruchy, a to aj vtedy, keď sa tlačidlá rozbijú.

Preprava detí

V pravidlách zostavených výrobcom je nasledujúci bod: najprv musí do výťahu vstúpiť dospelá osoba, potom dieťa. Je to spôsobené tým, že mnohé výťahy sú vybavené zariadením na váženie nákladu (HVU), ktorého činnosť sa aktivuje až pri náklade nad pätnásť kilogramov. Zároveň čas do automatické zatváranie dverí pribúda. Ak príde ako prvý Malé dieťa, potom jeho hmotnosť nemusí stačiť na spustenie systému a kabína sa zatvorí skôr, ako dospelý stihne vstúpiť. Táto situácia môže dieťa vydesiť a dokonca spôsobiť strach z uzavretého priestoru v budúcnosti.

Pre bezpečnosť a pokoj dieťaťa musia rodičia dodržiavať pravidlá používania výťahu. Pre deti predškolského veku platia obmedzenia: nemôžu používať výťah bez dospelej osoby. Dôvodom je rovnaký HLG, ktorý nemusí rozpoznať prítomnosť malého muža v kokpite. To spôsobí, že sa dvere zatvoria rýchlejšie ako zvyčajne a svetlá vo výťahovej miestnosti zhasnú, ako keby v nej nikto nebol.

Sťahovanie s kočíkom

Aj mladí rodičia musia dodržiavať pravidlá používania výťahu. S kočíkom, v ktorom sa dieťa nachádza, sa musíte pohybovať takto:

• vytiahnite dieťa z kočíka;
• prepraviť prepravu detí do kabíny;
• dostať sa do výťahu.

Pri odchode sa najprv vytiahne kočík, potom vyjde dospelý s dieťaťom na rukách. Takéto opatrenie je povinným bezpečnostným pravidlom pri používaní výťahu, pretože v prípade nepredvídanej situácie rodič nestihne dieťatko z kočíka vytiahnuť.

Servisný výťah

S cieľom zabezpečiť plynulý chod, musíte dodržiavať pravidlá používania nákladného výťahu:

• hmotnosť prepravovaného nákladu by nemala prekročiť stanovenú normu;
• všetky položky musia byť rovnomerne rozložené po celom povrchu kabíny;
• preprava osôb je v niektorých nákladných výťahoch zakázaná;
• prepravu je možné vykonať len s úplne zatvorenými dverami.

Navyše použitie nákladného výťahu je možné len za prítomnosti zodpovednej osoby s príslušnými odbornými zručnosťami.

Čo je zakázané robiť vo výťahu?

Pravidlá používania výťahov v obytné budovy nepovoliť akcie, ktoré sú uvedené ďalej v zozname:

1. Zastavte manuálne zatváranie dverí. Ak sa dvere zatvoria skôr, ako môžu cestujúci nastúpiť, mali by ste dať nohu pred krídlo - to bude najlepšia prekážka. Ručné zastavenie mechanizmu je veľmi problematické.
2. Strčte prsty medzi zatvorené dvere. Ak tak urobíte, môže to spôsobiť poruchu výťahu. Dokáže zastaviť napríklad medzi poschodiami.
3. Nakladacia kabína. Prípustné zaťaženie uvedené na ozname vo výťahu. Pri jej prekročení môžete vyvolať poruchu systému a uviaznuť v kabíne. Nejde len o ľudí prepravujúcich nábytok a ťažké vybavenie neprijateľné.
4. Aktívne sa hýbte. Skákanie a predvádzanie akrobatických schopností môže spôsobiť, že kabína bude stáť medzi poschodiami.
5. Prepravujte horľavé materiály. Výťah je úzky priestor, ktorý obmedzuje slobodu cestujúceho. Pri neopatrnej manipulácii môže dôjsť k úniku potenciálne nebezpečných materiálov. Zároveň sa vzduch v kabíne okamžite naplní toxickou látkou.
6. fajčiť. Nie každý výťah je vybavený ventilačný systém, takže fajčenie v stiesnenom priestore spôsobí nepohodlie mnohým nasledujúcim cestujúcim.

Pravidlá používania výťahu tiež zakazujú pohyb v chybnej kabíne. Ak sa blížiaci transport chová nezvyčajne a podozrivo, je potrebné na to upozorniť dispečera a použiť schodisko.

výťahová etiketa

Nie vždy je možné dostať sa na požadované poschodie sám. V malej búdke treba rešpektovať ich vlastné pravidlá. nevyslovené pravidlá používanie výťahu, ktorý vám umožní vyhnúť sa konfliktom a rozmaznanej nálade:

• do kabíny by sa malo vstúpiť v poriadku, počnúc tými, ktorí sú najbližšie k dverám;
• tlačidlo pre požadovanú podlahu pre seba a ostatných cestujúcich stlačí ten, kto stojí bližšie k ovládaciemu panelu;
• na uvoľnenie odchádzajúcej osoby by ste mali opustiť kabínu a nelepiť sa na stenu;
• pri dotyku alebo konfrontácii stojí za to sa ospravedlniť;
• nie je zvykom viesť dialóg so známymi v prítomnosti cudzích ľudí.

Nemali by ste otvorene brať do úvahy ostatných cestujúcich, pretože to môže vyvolať konflikt alebo jednoducho uviesť do rozpakov osobu, ktorá sa stala predmetom zvýšenej pozornosti. Nielen vo výťahu sa musí dodržiavať etiketa, ale v takomto stiesnenom priestore je úcta k spoločníkom nevyhnutnosťou.

ŠTÁTNY VÝBOR ZSSR
ZA DOHĽAD NAD BEZPEČNOU PRÁCOU
V PRIEMYSLE A DOHĽAD V BANÍCTVE
(GOSGORTEKHNADZOR ZSSR)

Schválené

Gosgortekhnadzor ZSSR

ŠTANDARDNÉ POKYNY
PRE OPERÁTORA, SOFTVÉR ZDVIHAČA
ÚDRŽBA ZDVIHU

Moskva "Nedra" 1987

Štandardné pokyny pre prevádzkovateľa, prevádzkovateľa výťahu na údržbu výťahov / Gosgortekhnadzor ZSSR: Zavedené. 09/01/87. - M: Nedra, 1987. Je uvedený potrebný zoznam požiadaviek na personál údržby výťahov. Stanovujú sa povinnosti obsluhy a obsluhy výťahu počas práce, uvádza sa objem zmenových kontrol, ktoré na výťahoch vykonáva personál údržby, je načrtnutý postup bezpečnej evakuácie cestujúcich z kabín, ktoré sa zastavili medzi poschodiami. Vydaním tohto pokynu sa ruší „Štandardný pokyn pre výťahárov, výťahárov, dispečerov a vodičov obsluhujúcich výťahy“, schválený ZSSR Gosgortekhnadzor 13. októbra 1972. Pre personál obsluhujúci výťahy, ako aj pre inžinierov a technických pracovníkov podieľajúcich sa na organizácii Údržba a opravy výťahov. Vedúci redaktor V.S. Kotelnikov.

1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

2. POŽIADAVKY NA SERVISNÉHO PERSONÁLU

3. ZODPOVEDNOSTI

4. PORUCHY, PRE KTORÉ MUSÍ BYŤ VÝŤAH ZASTAVENÝ

5. MENO PRE EVAKUÁCIU CESTUJÚCICH

V každej kabíne zdvíhacieho zariadenia musia byť nápisy, kde sú predpísané pravidlá používania výťahu. Stáva sa však, že informácie nie sú alebo nie sú dostatočné. Ako používať osobný a nákladný výťah? Čo robiť, ak uviaznete vo výťahu? Tieto a ďalšie tipy a triky pre extrémne situácieďalej nájdete v článku.

Trochu o dizajne výťahu a šachty

Osobný a nákladný výťah pozostáva zo samotnej kabíny, strojovne a šachty. Súčasťou strojovne je zasa kontrolná stanica, bezpečnostné zariadenia, navijak a obmedzovač rýchlosti.

Šachta sa skladá z protizávažia, vedenia pre kabínu, káblov, elektrického vedenia, kábla a spodnej úrovne - jamy.

Nachádza sa v spodnej časti pristávacej plochy na prvom alebo suteréne. V tejto časti sa nachádzajú rôzne zariadenia na údržbu výťahov a bezpečnostné systémy. Najzaujímavejším prvkom je nárazník, ktorý slúži na amortizáciu a núdzové zastavenie kabíny. Zvyčajne sú inštalované dva na výťah. Jeden pre samotnú miestnosť pre vysokozdvižný vozík a druhý pre protizávažie. Je chybou predpokladať, že v prípade poruchy kabína vyskočí na nárazníkoch do vyšších poschodí. Jeho účelom je zmierniť úder pri páde - nie viac.

Bezpečnostný systém v moderných výťahoch

Výťahy novej generácie sú vybavené takmer všetkým potrebným na zabezpečenie pohodlia a bezpečnosti cestujúcich počas pohybu. Ide o zariadenia ako:

• videokamery mimo kabíny a vo vnútri;
• požiarny hlásič;
• tlačidlo na privolanie pomoci v prípade núdze.

Všeobecné podmienky používania

Napriek všetkým bezpečnostným opatreniam, ktoré poskytuje výrobca a inštalatéri zdvíhacích konštrukcií, musíte dodržiavať pravidlá používania výťahu.

Aké postuláty sú napísané na tabuľkách v búdkach a vchode? Pokúsme sa vysvetliť každý bod.

1. "Nemali by ste vstúpiť do výťahu, kým si nie ste istí, že auto je oproti." Zdalo by sa, prečo písať také samozrejmé veci? Sú však chvíle, keď sú dvere výťahovej šachty otvorené, ale samotná kabína ešte nedorazila alebo prebiehajú opravy. Ak sú problémy v brzdový systém, potom sa kabína zastaví nad alebo pod požadovaná úroveň. Neúmyselne si môžete udrieť hlavu o vrchnú časť kabíny alebo zakopnúť o spodok kabíny.
2. "Keď zastavíte auto v prípade poruchy medzi poschodiami, nepokúšajte sa sami otvoriť dvere a vystúpiť." V opačnom prípade môže dôjsť k úrazu elektrickým prúdom alebo pádu do výťahovej šachty. Nezabudnite kontaktovať dispečera a počkajte na elektrikára.
3. "V kabíne výťahu nemôžete fajčiť, rovnako ako prenášať horľavé a jedovaté prchavé látky." Pri fajčení sa kabína rýchlo naplní dymom, vzduch sa zohreje, podmienky pobytu sa stanú neznesiteľnými, najmä ak sú v blízkosti nefajčiari. Toxické látky prevážané vo výťahu sa môžu náhodne rozliať a človek sa ocitne v smrteľnej pasci.

Pravidlá používania výťahov v obytných domoch boli doplnené o pokyny na používanie tlačidla „Zavolať“, tlačidla „Stop“ a tlačidiel s číslami poschodí. Štítok musí tiež obsahovať informácie o organizácii, obsluhujúci výťah a jej telefónne číslo.

Pravidlá používania výťahu pre deti

Nasledujúce pravidlá sú rovnako dôležité.

1. „Okamžite vstúpte do kabíny. Ako posledné vstupujú deti v sprievode dospelých.

Prvá veta je pochopiteľná, pretože dvere sa môžu zatvoriť, najmä ak je nastavený krátky čas oneskorenia. Podľa noriem by to nemalo byť nižšie ako 5-7 sekúnd. Prečo by mali byť rodičia prví? Faktom je, že osobné výťahy sú vybavené systémom GVU (zariadenie na váženie nákladu). Začne pôsobiť pri zaťažení od 15 kg a viac a slúži na zdržanie výťahu na chvíľu. Ak je prvé povolené dieťa s hmotnosťou nižšou ako 15 kg, dvere výťahu sa môžu zavrieť skôr, ako vstúpi dospelý. Najprv musíte opustiť kabínu pre dieťa a potom pre dospelého.

2. „Ak máte detský kočík, musíte vziať dieťa na ruky. Kočík by sa mal priniesť po nastúpení rodiča do výťahu, pri vystupovaní by mal byť kočík vpredu.

Tento bod po prečítaní predošlého so systémom HLG je už jasný. Musíte ale dieťa vybrať z kočíka na rukách. Je to jednoducho potrebné, pretože v prípade nepredvídanej situácie nebude čas a možno ani príležitosť vytiahnuť dieťa z kočíka.

V prvom rade je to spôsobené tým, že dieťa v tomto veku často nevie čítať a nebude vedieť prečítať pokyny a pravidlá. Ak sa dostane do kabíny, môže tam zostať a dokonca aj bez svetla, pretože výťahový systém vďaka svojej nízkej hmotnosti nezistí, že v kabíne niekto je.

Ďalšie bezpečnostné opatrenia pri používaní osobného výťahu

Ak je vo vašom dome nainštalovaný výťah, musíte vždy pamätať na to, že ide o zariadenie so zvýšeným nebezpečenstvom. Pred vstupom do kabíny by ste mali byť čo najopatrnejší a pamätať si na pravidlá používania výťahu s automatickými dverami. Ako sa správať v kabíne? Čo sa môže stať počas núdzového zastavenia?

Nasledujúce pravidlá používania výťahu pomôžu udržať zdravie:

1. Stojte rovno s nohami trochu od seba kvôli stabilite, kolená môžete mierne pokrčiť.
2. Držte sa zábradlia.
3. Je nemožné, opierajúc sa o stenu kabíny, oprieť sa o jednu nohu. To môže spôsobiť poškodenie v podobe zlomených končatín a rebier. Počas núdzového zastavenia dochádza k veľkému zaťaženiu tela. Ak sú dodržané všetky bezpečnostné opatrenia, tak maximum, čo človeku hrozí, je vykonať úplný drep.

Pravidlá, ktoré pomôžu udržať životnosť výťahu

Zatváracie dvierka sa nesmú blokovať rukou. To sa stane, keď neskoro vstúpite do výťahu. AT posledná možnosť, nohu môžete vložiť do topánky pred klapky. Podrážka musí byť pevne pritlačená k podlahe. Ak je človek obutý v sandáloch, môže to viesť k otlakom a rezným ranám.

1. Pred opustením hostí nemusíte pokračovať v komunikácii vo výťahovej šachte a držať dvere. To môže viesť k zastaveniu stavby.
2. Nepreťažujte výťah.
3. Nezametajte nečistoty dolu výťahovou šachtou.

Pravidlá používania nákladného výťahu

Nákladný výťah poskytuje svoje vlastné pravidlá používania. Každá búdka má svoje vlastné značky s informáciami o nasledujúcom obsahu:

1. Prípustná norma nákladu na prepravu (pre každý model nákladného výťahu má svoju vlastnú).
2. Telefónne čísla na opravy.

Môžu existovať aj základné požiadavky na použitie:

• nepreťažujte výťah;
• je lepšie rovnomerne rozložiť zaťaženie v celej kabíne;
• ak výťah nemá vnútorný riadiaci systém, preprava cestujúcich je zakázaná;
• preprava cestujúcich a nákladu sa musí vykonávať oddelene;
• ak bol nákladný výťah počas prepravy kontaminovaný horľavými látkami, okamžite sa zastaví a umyje;
• po použití nenechávajte búdku zaťaženú.

Pravidlá používania výťahov nie sú spojené so žiadnymi ťažkosťami. Len na ne treba pamätať a pri pohybe dávať pozor, aby ste sa vyhli rôznym nešťastiam a škodám na zdraví.

Domov » kolesá » Špecifiká prevádzky nákladných výťahov. Pravidlá používania výťahu v obytných budovách Pravidlá používania bezpečnej prevádzky nákladného výťahu