5 ป้ายห้ามจราจร ประเภทของป้ายบอกทาง ทิศทางถนนสายหลัก

เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงชีวิตของผู้ที่ชื่นชอบรถโดยไม่มีป้ายบอกทาง เป็นองค์ประกอบสำคัญของการจัดการจราจร และหัวข้อสัญญาณจราจรมีความเกี่ยวข้องกับยานพาหนะมาก

ลองทำความเข้าใจปัญหาที่ซับซ้อนที่สุดที่เกี่ยวข้องกับป้ายจราจร

ข้อดีและคุณประโยชน์

ป้ายถนนเป็นหนึ่งในวิธีที่ได้รับความนิยมและสะดวกที่สุดในการควบคุมการจราจรในโลก (โดยทั่วไป) และรัสเซีย (โดยเฉพาะ) อะไรทำให้พวกเขามีคุณค่าและความสำคัญเป็นพิเศษ?

ก่อนอื่นเลย DZ สง่ามากและจำนวนมากทำให้ผู้จัดจราจรสามารถใช้เพื่อบรรลุเป้าหมายที่หลากหลายได้ (เพื่อเตือนเกี่ยวกับบางสิ่งบางอย่าง ห้ามหรือกำหนดบางสิ่งบางอย่าง เพื่อแจ้ง ฯลฯ)

ประการที่สองพวกเขา ค่อนข้างชัดเจน- ตามกฎแล้วมันไม่ยากที่จะคาดเดาเกี่ยวกับข้อกำหนดที่นำเสนอโดยป้ายเพราะแต่ละข้อแสดงถึงสัญลักษณ์บางอย่างที่ทุกคนเข้าใจได้

ประการที่สาม การสำรวจระยะไกลคือ ไม่ใช่วิธีที่แพงเป็นพิเศษในการจัดการจราจร- เมื่อเทียบกับเครื่องหมาย สัญญาณไฟจราจร และอุปกรณ์ควบคุมการจราจรแล้ว ขั้นตอนการติดตั้งป้ายถือว่าประหยัดมาก

ประการที่สี่นี้ ตัวควบคุมการเคลื่อนไหวที่เสถียร- แม้ว่าในฤดูหนาว เครื่องหมายต่างๆ อาจถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ ทำให้มองเห็นได้ยาก แต่ป้ายจราจรก็ไม่มีข้อเสียเช่นนี้ ในทางกลับกันสัญญาณไฟจราจรจำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟที่จำเป็นซึ่งอาจขัดข้อง (หรือเป็นไปไม่ได้ทุกที่)

ประการที่ห้านี้ วิธีการควบคุมที่คงทนที่สุด- หากเครื่องหมายมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพและแยกไม่ออก หากสัญญาณไฟจราจรต้องมีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง หากไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีการพักผ่อน สัญญาณไฟจราจรก็จะทำงานเป็นเวลานานมาก

ข้อดีเหล่านี้บ่งบอกถึงสถานะพิเศษของป้ายจราจรในการปฏิบัติตามกฎจราจร

กลุ่มสัญญาณจราจร

เพื่อความสะดวกและความเข้าใจที่ชัดเจนที่สุดโดยผู้ขับขี่เกี่ยวกับหลักการติดตั้งและการใช้งาน ป้ายถนนทั้งหมดแบ่งออกเป็น 8 กลุ่มหลัก:

1. คำแนะนำพิเศษ
2. ข้อมูล
3. บริการ.
4. ข้อมูลเพิ่มเติม (หรือสัญญาณ)

และป้ายแต่ละกลุ่มจะทำหน้าที่ที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดในด้านกฎจราจร

คำอธิบายสั้น ๆ ของ

ป้ายเตือนทำหน้าที่แจ้งผู้ขับขี่ว่าพวกเขากำลังเข้าใกล้ส่วนที่เป็นอันตรายของถนน ในขณะเดียวกันลักษณะของอันตรายก็สะท้อนให้เห็นด้วยสัญลักษณ์ของสัญลักษณ์นั้นเอง

ตามกฎแล้วสัญญาณเตือนไม่ได้บังคับให้ผู้ขับขี่ทำอะไร แต่แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการใช้ความเอาใจใส่และความระมัดระวัง นั่นคือสาเหตุว่าทำไมจึงมีการติดตั้งสัญญาณเตือนล่วงหน้าเกือบทั้งหมด - ในระยะหนึ่งก่อนที่จะถึงจุดอันตรายของถนน

2. สัญญาณลำดับความสำคัญ

สัญญาณกลุ่มนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยจะระบุลำดับการผ่านของทางแยก ทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม รวมถึงส่วนแคบๆ ของถนนที่การจราจรที่สวนทางมานั้นยากลำบากหรือเป็นไปไม่ได้

ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ การเพิกเฉยต่อสัญญาณเหล่านี้เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด นั่นคือเหตุผลที่ความรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดที่ป้ายบนตัวผู้ขับขี่ รวมถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด จึงเป็นกุญแจสำคัญในการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุ

หนึ่งในสัญญาณที่ร้ายกาจและเข้าใจยากที่สุด และทั้งหมดเพราะมีป้ายห้ามมากมาย พวกเขายังมีข้อยกเว้นจำนวนมากสำหรับกฎทั่วไป

จุดประสงค์ของป้ายห้ามคือการจำกัดหรือยกเว้นการเคลื่อนไหวของผู้เข้าร่วมบางคน เพื่อแนะนำการจำกัดทิศทางการเคลื่อนไหว ความเร็ว ประสิทธิภาพของการซ้อมรบหลายครั้ง ฯลฯ และในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก จะเป็นการยกเลิกข้อห้ามที่แนะนำก่อนหน้านี้

ป้ายห้ามมีความสำคัญมากเพื่อความปลอดภัยในการจราจร นั่นคือเหตุผลที่การละเมิดข้อกำหนดใด ๆ จึงมีโทษตามบรรทัดฐานของกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

ป้ายบังคับมีจุดประสงค์เพื่อเปิดหรือยกเลิกโหมดการจราจร (ความเร็ว ทิศทาง ฯลฯ)

ป้ายถนนกลุ่มนี้ซึ่งกำหนดโหมดการจราจรบางอย่างเริ่มมีลักษณะคล้ายกับการกระทำของป้ายห้าม และก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ แต่มีการแก้ไขเพียงครั้งเดียว: ป้ายห้ามแนะนำระบบการกำกับดูแลเชิงลบ (ห้าม) และป้ายกำหนดแนะนำสัญญาณเชิงบวก กล่าวอีกนัยหนึ่งป้ายกำหนดจะตอบคำถาม: "ผู้ขับขี่ควรทำอย่างไร"

ความใกล้ชิดของป้ายเหล่านี้กับป้ายห้ามทำให้มีความสำคัญมากในการจัดระบบการจราจรและความปลอดภัยทางถนน

สัญญาณเหล่านี้อยู่ใกล้กับสัญญาณกำหนดมาก แน่นอนว่าชื่อของพวกเขายังมีรากศัพท์ที่เหมือนกัน: "ใบสั่งยา", "ใบสั่งยา" และจุดประสงค์ก็เกี่ยวข้องเช่นกัน: มีการใช้สัญญาณของกฎข้อบังคับพิเศษเพื่อแนะนำโหมดการจราจรพิเศษหรือยกเลิกโหมดดังกล่าว

ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่ก่อนหน้านี้ทั้งป้ายกำหนดและป้ายคำแนะนำพิเศษรวมอยู่ในป้ายบอกทางกลุ่มเดียว ข้อแตกต่างระหว่างป้ายเหล่านี้คือ ป้ายกำหนดจะแนะนำข้อกำหนดหนึ่งข้อ ในขณะที่กลุ่มที่เราสนใจจะแนะนำข้อกำหนดหลายข้อในคราวเดียว สิ่งนี้ทำให้กฎระเบียบพิเศษลงนามในวิธีการควบคุมการจราจรที่เกี่ยวข้อง

วัตถุประสงค์หลักของป้ายข้อมูล (ตัดสินด้วยชื่อกลุ่ม) คือการแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบตำแหน่งของวัตถุต่าง ๆ (พื้นที่ที่มีประชากรส่วนใหญ่เป็น) และระยะทางถึงวัตถุเหล่านั้น นอกจากนี้ กลุ่มสัญญาณที่กว้างขวางนี้ยังทำหน้าที่เป็นการแจ้งเตือนโหมดการจราจรที่กำหนดอีกด้วย

ตามกฎแล้วผู้ขับขี่เพียงเพิกเฉยต่อสัญญาณข้อมูลโดยพิจารณาว่าไม่สำคัญ และไร้ประโยชน์อย่างมาก! ประการแรกในหมู่พวกเขายังมีคนที่ร้ายกาจมากซึ่งไม่เพียง แต่แจ้งให้ทราบ แต่ยังแนะนำระบอบการปกครองที่ห้ามปรามอีกด้วย ประการที่สอง ข้อมูลจะไม่ฟุ่มเฟือย

แม้ว่าในความเป็นธรรมควรกล่าวว่าเมื่อเปรียบเทียบกับสัญญาณที่ห้ามและกำหนดสัญญาณของลำดับความสำคัญและคำแนะนำพิเศษแล้วกลุ่มนี้ไม่เป็นอันตรายมาก

นี่คือกลุ่มสัญญาณที่สูงส่งที่สุด ป้ายบริการจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงแนวทางหรือตำแหน่งภายในถนนสายสำคัญและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ เช่น โรงพยาบาล โรงแรม สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการ สถานีบริการ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

จากมุมมองของข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่ ป้ายบริการเป็นกลุ่มที่ไม่เป็นอันตรายที่สุด พวกเขาไม่ต้องการอะไรจากคนขับเลยดังนั้นจึงไม่สามารถเป็นสาเหตุของการลงโทษได้

แม้จะมีชื่อที่ดูเสื่อมเสีย - "แผ่นป้าย" - ป้ายเหล่านี้มีความสำคัญมากในระบบการจราจรบนถนน เป้าหมายของพวกเขาคือการเสริม ชี้แจง และจำกัดการกระทำของป้ายจราจรอื่นๆ

การปัดเศษถนนที่มีรัศมีน้อยหรือทัศนวิสัยจำกัด: 1.11.1 - ไปทางขวา, 1.11.2 - ไปทางซ้าย

ส่วนของถนนที่มีการเลี้ยวอันตราย: 1.12.1 - เลี้ยวขวาครั้งแรก 1.12.2 - เลี้ยวซ้ายครั้งแรก

เรียวทั้งสองด้าน - 1.20.1 ทางด้านขวา - 1.20.2 ทางด้านซ้าย - 1.20.3

ที่อยู่ติดกันทางขวา - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 ไปทางซ้าย - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7

ห้ามมิให้เข้าไปในถนนส่วนแคบหากอาจกีดขวางการจราจรที่กำลังสวนทางมา ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่กำลังสวนมาซึ่งอยู่ในพื้นที่แคบหรือทางเข้าฝั่งตรงข้าม

ถนนส่วนแคบที่ผู้ขับขี่ได้เปรียบเหนือยานพาหนะที่สวนทางมา

3. ป้ายห้าม

ป้ายห้ามแนะนำหรือยกเลิกข้อจำกัดการจราจรบางประการ

การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและยานพาหนะรวมกันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน (หากไม่ได้ระบุน้ำหนักบนป้าย) หรือที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เป็นสิ่งต้องห้าม

3.5 "ห้ามใช้รถจักรยานยนต์"

3.6 "ห้ามเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์" ห้ามเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

3.7 "ห้ามเคลื่อนย้ายโดยใช้รถพ่วง"

ห้ามขับรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกประเภทตลอดจนยานยนต์ลากจูง

3.8 “ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนม้า”

ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนลากม้า (เลื่อน) ขี่และแพ็คสัตว์ รวมทั้งห้ามปศุสัตว์ผ่าน

3.9 "ห้ามใช้จักรยาน" ห้ามใช้จักรยานและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก

3.10 “ห้ามสัญจรทางเท้า”

3.11 "ข้อจำกัดน้ำหนัก"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ รวมถึงยานพาหนะรวมกัน ซึ่งมีน้ำหนักรวมจริงมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย เป็นสิ่งต้องห้าม

3.12 "ข้อจำกัดมวลต่อเพลารถ"

ห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะที่น้ำหนักจริงของเพลาใดๆ เกินกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.13 "ข้อจำกัดความสูง"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีความสูงโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.14 "ข้อจำกัดความกว้าง" ห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะที่มีความกว้างโดยรวม (บรรทุกหรือไม่บรรทุก) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.15 "การจำกัดความยาว"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (ขบวนพาหนะ) ที่มีความยาวโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.16 “การจำกัดระยะทางขั้นต่ำ”

ห้ามขับยานพาหนะที่มีระยะห่างระหว่างกันน้อยกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.17.1 "ศุลกากร" ห้ามเดินทางโดยไม่ได้แวะที่สำนักงานศุลกากร (ด่าน)

3.17.2 "อันตราย"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้น เนื่องจากอุบัติเหตุจราจร อุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรืออันตรายอื่น ๆ

3.17.3 "การควบคุม" ห้ามขับรถผ่านจุดตรวจโดยไม่หยุด

3.18.1 "ห้ามเลี้ยวขวา"

3.18.2 "ห้ามเลี้ยวซ้าย"

3.19 "ห้ามเลี้ยว"

3.20 "ห้ามแซง"

ห้ามแซงยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นรถที่เคลื่อนที่ช้า รถม้า รถมอเตอร์ไซค์ และรถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์

3.21 "สิ้นสุดเขตห้ามแซง"

3.22 “ห้ามรถบรรทุกแซง”

ห้ามมิให้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันแซงยานพาหนะทุกคัน

3.23 "สิ้นสุดเขตห้ามแซงรถบรรทุก"

3.24 "ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด"

ห้ามขับรถด้วยความเร็ว (กม./ชม.) เกินกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.25 "สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วสูงสุด"

3.26 "ห้ามใช้สัญญาณเสียง"

ห้ามใช้สัญญาณเสียง ยกเว้นในกรณีที่ให้สัญญาณเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางจราจร

3.27 "ห้ามหยุด" ห้ามหยุดและจอดรถยานพาหนะ

3.28 "ห้ามจอดรถ" ห้ามจอดรถยานพาหนะ

3.29 “ห้ามจอดรถในวันคี่ของเดือน”

3.30 น. “ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือน”

เมื่อใช้ป้าย 3.29 และ 3.30 พร้อมกันบนฝั่งตรงข้ามของถนน อนุญาตให้จอดรถได้ทั้งสองฝั่งของถนน ตั้งแต่เวลา 19.00 น. - 21.00 น. (เวลาจัดเรียงใหม่)

3.31 "สิ้นสุดเขตข้อจำกัดทั้งหมด"

การกำหนดจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุมพร้อมกันหลายสัญญาณจากต่อไปนี้: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 “ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย”

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีป้ายระบุ (แผ่นข้อมูล) “สินค้าอันตราย”

3.33 "ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสิ่งระเบิดและวัตถุไวไฟ"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ขนส่งวัตถุระเบิดและผลิตภัณฑ์ตลอดจนสินค้าอันตรายอื่น ๆ ที่มีการทำเครื่องหมายว่าเป็นวัตถุไวไฟ ยกเว้นในกรณีของการขนส่งสารและผลิตภัณฑ์อันตรายเหล่านี้ในปริมาณที่จำกัด ซึ่งกำหนดในลักษณะที่กำหนดโดยกฎการขนส่งพิเศษ

ป้ายห้าม

ป้าย 3.2 - 3.9, 3.32 และ 3.33 ห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะประเภทที่เกี่ยวข้องในทั้งสองทิศทาง

สัญญาณนี้ใช้ไม่ได้กับ:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - สำหรับยานพาหนะประจำทาง หากเส้นทางนั้นจัดวางในลักษณะนั้น และรถยนต์ที่มีไฟกระพริบสีน้ำเงินหรือสีน้ำเงินแดง

3.2 - 3.8 - สำหรับยานพาหนะขององค์กรบริการไปรษณีย์ของรัฐบาลกลางที่มีแถบทแยงสีขาวบนพื้นหลังสีน้ำเงินบนพื้นผิวด้านข้าง และยานพาหนะที่ให้บริการวิสาหกิจที่ตั้งอยู่ในเขตที่กำหนด และยังให้บริการพลเมืองหรือเป็นของพลเมืองที่อาศัยหรือทำงานใน โซนที่กำหนด ในกรณีเหล่านี้ ยานพาหนะจะต้องเข้าและออกจากพื้นที่ที่กำหนดตรงสี่แยกที่ใกล้กับจุดหมายปลายทางมากที่สุด

3.28 - 3.30 น. - บนยานพาหนะขององค์กรไปรษณีย์กลางที่มีแถบทแยงสีขาวบนพื้นผิวด้านข้างบนพื้นหลังสีน้ำเงิน รวมถึงบนแท็กซี่ที่เปิดเครื่องวัดระยะทาง

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยผู้พิการกลุ่ม I และ II หรือการขนส่งผู้พิการดังกล่าว

ผลของป้าย 3.18.1, 3.18.2 ขยายไปถึงทางแยกของถนนด้านหน้าซึ่งมีป้ายติดตั้งอยู่

พื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 ขยายจากสถานที่ที่ติดตั้งป้ายไปยังทางแยกที่ใกล้ที่สุดด้านหลังและในพื้นที่ที่มีประชากรในกรณีที่ไม่มีทางแยกจนถึงจุดสิ้นสุด พื้นที่ที่มีประชากร ผลกระทบของป้ายจะไม่ถูกรบกวนที่ทางออกจากพื้นที่ที่อยู่ติดกับถนนและทางแยก (ทางแยก) กับทุ่งนา ป่า และถนนสายรองอื่น ๆ ซึ่งด้านหน้าไม่ได้ติดตั้งป้ายที่เกี่ยวข้อง

ผลของป้าย 3.24 ซึ่งติดตั้งหน้าพื้นที่ที่มีประชากรระบุโดยป้าย 5.23.1 หรือ 5.23.2 ขยายไปถึงป้ายนี้

พื้นที่ครอบคลุมของป้ายอาจลดลง:

สำหรับป้าย 3.16 และ 3.26 โดยใช้แผ่น 8.2.1

สำหรับป้าย 3.20, 3.22, 3.24 โดยติดตั้งป้าย 3.21, 3.23, 3.25 ที่ส่วนท้ายของพื้นที่ครอบคลุม ตามลำดับ หรือใช้แผ่นป้าย 8.2.1 พื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.24 สามารถลดลงได้โดยการติดตั้งป้าย 3.24 ด้วยค่าความเร็วสูงสุดที่แตกต่างกัน

สำหรับป้ายข้อ 3.27 - 3.30 โดยติดตั้งป้ายซ้ำข้อ 3.27 - 3.30 โดยมีแผ่น 8.2.3 ตรงปลายสุดของพื้นที่ครอบคลุม หรือใช้แผ่น 8.2.2 เครื่องหมาย 3.27 สามารถใช้ร่วมกับเครื่องหมาย 1.4 และเครื่องหมาย 3.28 - โดยมีเครื่องหมาย 1.10 ในขณะที่พื้นที่ครอบคลุมของป้ายถูกกำหนดโดยความยาวของเส้นเครื่องหมาย

ป้าย 3.10, 3.27 - 3.30 ใช้ได้เฉพาะด้านข้างถนนที่ติดตั้งเท่านั้น

4. สัญญาณบังคับ

4.1.1 "เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้า"

4.1.2 "เลื่อนไปทางขวา"

4.1.3 "เลื่อนไปทางซ้าย"

4.1.4 "เคลื่อนที่ตรงหรือไปทางขวา"

4.1.5 "เคลื่อนที่ตรงหรือซ้าย"

4.1.6 "การเคลื่อนที่ไปทางขวาหรือซ้าย"

อนุญาตให้ขับขี่ได้เฉพาะในทิศทางที่ระบุด้วยลูกศรบนป้ายเท่านั้น ป้ายที่อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายยังอนุญาตให้กลับรถได้ (ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 สามารถใช้กับรูปแบบลูกศรที่สอดคล้องกับทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการที่ทางแยกเฉพาะ)

ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะในเส้นทาง ผลของป้ายข้อ 4.1.1 - 4.1.6 ขยายไปถึงทางแยกของถนนด้านหน้าที่มีป้ายติดตั้งอยู่ ผลของป้าย 4.1.1 ซึ่งติดตั้งที่จุดเริ่มต้นของส่วนของถนน ขยายไปถึงทางแยกที่ใกล้ที่สุด ป้ายห้ามเลี้ยวขวาเข้าลานและบริเวณอื่นที่ติดกับถนน

4.2.1 “การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวา”

4.2.2 “การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านซ้าย” อนุญาตให้ใช้ทางเบี่ยงจากทิศทางที่ระบุด้วยลูกศรเท่านั้น

4.2.3 “การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางขวาหรือซ้าย” อนุญาตให้อ้อมจากทิศทางใดก็ได้

4.3 "การเคลื่อนที่แบบวงกลม" ตั้งแต่วันที่ 8 พฤศจิกายน 2017 เป็นต้นไป ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เข้ามาในทางแยกดังกล่าวจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามทางแยกนี้ หากติดตั้งป้ายบอกลำดับหรือสัญญาณไฟจราจรที่สี่แยกวงเวียน การเคลื่อนตัวของยานพาหนะไปตามนั้นจะดำเนินการตามความต้องการ

4.4.1 "เส้นทางจักรยาน"

อนุญาตให้เฉพาะจักรยานและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น คนเดินเท้าสามารถใช้เส้นทางจักรยานได้ (หากไม่มีทางเท้าหรือทางเดินเท้า)

4.4.2 "สิ้นสุดเส้นทางจักรยาน" สิ้นสุดเส้นทางจักรยานที่มีป้าย 4.4.1

4.5.1 "ทางเดินเท้า" อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้นที่จะเคลื่อนย้ายได้

4.5.2 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน" ทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวมกัน

4.5.3 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน" จุดสิ้นสุดของทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวมกัน

4.5.4 - 4.5.5 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกจราจร" ทางจักรยานและทางเดินเท้าโดยแบ่งเป็นด้านจักรยานและทางเดินเท้า โดยแบ่งตามโครงสร้างและ (หรือ) ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายแนวนอน 1.2, 1.23.2 และ 1.23.3 หรือในลักษณะอื่น

4.5.6 - 4.5.7 "จุดสิ้นสุดทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกจราจร" จุดสิ้นสุดของทางจักรยานและทางเดินเท้าที่แยกจากกัน

4.6 "ขีดจำกัดความเร็วขั้นต่ำ" อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าเท่านั้น (กม./ชม.)

4.7 "สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วขั้นต่ำ"

อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีป้ายระบุตัวตน (ตารางข้อมูล) "สินค้าอันตราย" ในทิศทางที่ระบุบนป้ายเท่านั้น: 4.8.1 - ตรง, 4.8.2 - ขวา, 4.8.3 - ซ้าย

5. ป้ายข้อบังคับพิเศษ

ป้ายข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการจราจรบางประเภท

5.1 "มอเตอร์เวย์"

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนในการขับขี่บนทางหลวง

5.2 "จุดสิ้นสุดมอเตอร์เวย์"

5.3 "ถนนสำหรับรถยนต์"

ถนนที่มีไว้สำหรับรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

5.4 "จุดสิ้นสุดของถนนสำหรับรถยนต์"

5.5 "ถนนเดินรถทางเดียว"

ถนนหรือทางหลักที่มียานพาหนะสัญจรไปในทิศทางเดียว

5.6 "จุดสิ้นสุดของถนนเดินรถทางเดียว"

5.7.1, 5.7.2 "ออกสู่ถนนเดินรถทางเดียว" เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหรือทางรถ

5.8 "การเคลื่อนที่แบบย้อนกลับ"

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่ช่องจราจรตั้งแต่หนึ่งเลนขึ้นไปอาจเปลี่ยนทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้าม

5.9 "สิ้นสุดการเคลื่อนที่แบบย้อนกลับ"

5.10 "เข้าสู่ถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ"

5.11 "ถนนที่มีช่องจราจรสำหรับยานพาหนะประจำทาง" ถนนที่มีการเคลื่อนตัวของยานพาหนะตามเส้นทาง นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารไปตามช่องทางที่กำหนดเป็นพิเศษไปสู่การสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

5.12 "จุดสิ้นสุดของถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง"

5.13.1, 5.13.2 "เข้าถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง"

5.13.3, 5.13.4 "เข้าถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน" เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยานโดยเคลื่อนตัวไปตามช่องทางที่กำหนดเป็นพิเศษไปสู่ทางสัญจรทั่วไป

5.14 "ช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง" ช่องจราจรที่มีไว้สำหรับการสัญจรเฉพาะยานพาหนะในเส้นทาง นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับการสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

5.14.1 "จุดสิ้นสุดช่องทางสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง"

5.14.2 “ช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน” - ช่องทางของถนนที่มีไว้เพื่อการเคลื่อนตัวของจักรยานและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แยกออกจากส่วนที่เหลือของถนนด้วยเครื่องหมายแนวนอนและมีเครื่องหมาย 5.14.2

5.14.3 "จุดสิ้นสุดเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน" ผลของป้าย 5.14.3 ใช้กับช่องทางด้านบนซึ่งป้ายนั้นตั้งอยู่ ผลกระทบของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนขยายไปถึงช่องทางขวา

5.15.1 "ทิศทางการจราจรตามช่องจราจร"

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตสำหรับแต่ละเลน

5.15.2 "ทิศทางช่องทางเดินรถ"

เส้นทางเลนที่ได้รับอนุญาต

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ซึ่งอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด อนุญาตให้กลับรถจากเลนนี้ได้

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะในเส้นทาง ผลของป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งด้านหน้าทางแยกจะมีผลกับทางแยกทั้งหมด เว้นแต่ป้ายอื่น ๆ 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งไว้จะให้คำแนะนำอื่น ๆ

5.15.3 "จุดเริ่มต้นของแถบ"

จุดเริ่มต้นของเลนขึ้นเนินหรือเบรกเพิ่มเติม หากป้ายที่ติดตั้งไว้หน้าช่องทางเดินรถเพิ่มเติมแสดงป้าย 4.6 “จำกัดความเร็วขั้นต่ำ” ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถขับต่อไปตามช่องทางหลักด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าจะต้องเปลี่ยนช่องทางเดินรถไปยังช่องทางเดินรถที่ตั้งไว้ สิทธิของเขา

5.15.4 "จุดเริ่มต้นของแถบ"

จุดเริ่มต้นของส่วนกลางของถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

5.15.5 "สิ้นสุดเลน" จุดสิ้นสุดของเลนขึ้นเนินหรือเลนเร่งความเร็วเพิ่มเติม

5.15.6 "สิ้นสุดเลน"

จุดสิ้นสุดของส่วนหนึ่งของค่ามัธยฐานบนถนนสามเลนที่มีไว้เพื่อการสัญจรในทิศทางที่กำหนด

5.15.7 "ทิศทางการจราจรตามแนวช่องจราจร"

หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง
ป้าย 5.15.7 ที่มีจำนวนลูกศรที่เหมาะสมสามารถใช้ได้บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป

5.15.8 "จำนวนเลน"

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้บนลูกศร

5.16 "จุดจอดรถประจำทางและ (หรือ) รถรางไฟฟ้า"

5.17 "จุดหยุดรถราง"

5.18 "ลานจอดรถแท็กซี่"

5.19.1, 5.19.2 "ทางม้าลาย"

หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางข้าม ให้ติดตั้งป้าย 5.19.1 ไว้ทางด้านขวาของถนนที่ขอบใกล้ของทางข้ามสัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ และป้าย 5.19.2 ติดตั้งไว้ทางด้านซ้าย ของถนนที่ชายแดนไกลของทางแยก

5.20 "โคกเทียม"

บ่งบอกถึงขอบเขตของความหยาบเทียม ป้ายนี้ติดตั้งอยู่ที่ขอบเขตที่ใกล้ที่สุดของโคนเทียมที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้

5.21 "เขตที่อยู่อาศัย"

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดกฎจราจรในเขตที่อยู่อาศัย

5.22 "สิ้นสุดเขตที่อยู่อาศัย"

5.23.1, 5.23.2 "จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากร"

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนสำหรับการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากร
5.24.1, 5.24.2 "จุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร"

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียบนถนนที่กำหนดซึ่งกำหนดขั้นตอนการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรหยุดใช้

5.25 "จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน"

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

5.26 "การสิ้นสุดข้อตกลง"

จุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรใช้ไม่ได้บนถนนสายนี้

5.27 "โซนที่มีที่จอดรถจำกัด"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามจอดรถ

5.28 "สิ้นสุดเขตจอดรถหวงห้าม"

5.29 "เขตจอดรถควบคุม"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้จอดรถและควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย

5.30 น. สิ้นสุดเขตจอดรถควบคุม

5.31 "โซนที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งมีการจำกัดความเร็วสูงสุด

5.32 "สิ้นสุดโซนที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด"

5.33 "เขตทางเท้า"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

5.34 "สิ้นสุดเขตทางเท้า"

5.35 "โซนที่มีข้อจำกัดด้านระดับสิ่งแวดล้อมของยานยนต์"

กำหนดสถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเชิงกล: ระดับสิ่งแวดล้อมที่ระบุในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อมที่ระบุบนป้าย ระดับสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

5.36 "โซนที่มีข้อจำกัดด้านระดับสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุก"

กำหนดสถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามการเคลื่อนย้ายรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง: ระดับสิ่งแวดล้อมซึ่งระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อม ระบุไว้บนป้าย; ระดับสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

5.37 "สิ้นสุดโซนที่มีข้อจำกัดด้านระดับสิ่งแวดล้อมของยานยนต์"

5.38 "สิ้นสุดโซนที่มีข้อจำกัดเรื่องระดับสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุก"

6. สัญญาณข้อมูล

ป้ายข้อมูลจะแจ้งเกี่ยวกับตำแหน่งของพื้นที่ที่มีประชากรและวัตถุอื่น ๆ รวมถึงรูปแบบการจราจรที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ

6.1 "ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป"

การจำกัดความเร็วทั่วไปที่กำหนดโดยกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเร็วที่แนะนำในการขับขี่บนถนนส่วนนี้ พื้นที่ครอบคลุมของป้ายขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือน จะถูกกำหนดโดยความยาวของพื้นที่อันตราย

6.3.1 "การพลิกผันพื้นที่" ห้ามเลี้ยวซ้าย

6.3.2 "พื้นที่เลี้ยว" ความยาวของพื้นที่เลี้ยว ห้ามเลี้ยวซ้าย

6.4 "สถานที่จอดรถ"

6.5 "แถบหยุดฉุกเฉิน" แถบหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน

6.6 "ทางข้ามถนนคนเดินใต้ดิน"

6.7 "ทางข้ามคนเดินเท้าบนพื้นดิน"

6.8.1 - 6.8.3 "การหยุดชะงัก" ถนนที่ไม่มีทางผ่าน

6.9.1 "ทิศทางล่วงหน้า"

6.9.2 "ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า"

เส้นทางไปยังนิคมและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุบนป้าย ป้ายอาจมีรูปภาพของป้าย 6.14.1 ทางหลวง สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ ป้าย 6.9.1 อาจมีรูปภาพป้ายอื่นๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับรูปแบบการจราจร ที่ด้านล่างของป้าย 6.9.1 จะแสดงระยะห่างจากสถานที่ที่ติดตั้งป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องทางลดความเร็ว
ป้าย 6.9.1 ยังใช้เพื่อระบุทางเบี่ยงรอบส่วนของถนนที่ติดตั้งป้ายห้าม 3.11 - 3.15 อันใดอันหนึ่ง

6.9.3 "รูปแบบการจราจร"

เส้นทางการเคลื่อนที่เมื่อห้ามการซ้อมรบบางอย่างที่ทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ที่ได้รับอนุญาตที่ทางแยกที่ซับซ้อน

6.10.1 "ตัวแสดงทิศทาง"

6.10.2 "ตัวบ่งชี้ทิศทาง"

เส้นทางการขับรถไปยังจุดเส้นทาง ป้ายอาจระบุระยะทาง (กม.) ไปยังวัตถุที่ระบุไว้ เช่นเดียวกับสัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ

6.11 "ชื่อวัตถุ"

ชื่อของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่พื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน สถานที่สำคัญ ฯลฯ)

6.12 "ตัวบ่งชี้ระยะทาง"

ระยะทาง (กม.) ถึงการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่ตามเส้นทาง

6.13 "ป้ายกิโลเมตร" ระยะทาง (กม.) ถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของถนน

6.14.1, 6.14.2 "หมายเลขเส้นทาง"

6.14.1 - หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง) 6.14.2 - หมายเลขและทิศทางของถนน (เส้นทาง)

6.16 "เส้นหยุด"

สถานที่ที่รถหยุดเมื่อมีสัญญาณไฟจราจรห้าม (ผู้ควบคุมการจราจร)

6.17 "แผนภาพทางเบี่ยง" เส้นทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.19.1, 6.19.2 "ข้อบ่งชี้เบื้องต้นในการเปลี่ยนช่องทางเดินรถไปอีกทางหนึ่ง"

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรบนถนนที่มีเส้นแบ่งหรือทิศทางการเคลื่อนที่กลับไปสู่ถนนที่ถูกต้อง

6.20.1, 6.20.2 "ทางออกฉุกเฉิน" ระบุสถานที่ในอุโมงค์ซึ่งมีทางออกฉุกเฉิน

6.21.1, 6.21.2 "ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังทางออกฉุกเฉิน" ระบุทิศทางไปยังทางออกฉุกเฉินและระยะทางถึงทางออกฉุกเฉิน

บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งนอกพื้นที่ที่มีประชากร พื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการจราจรไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุจะดำเนินการตามลำดับ ไปตามมอเตอร์เวย์หรืออื่น ๆ ถนน. บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร ส่วนแทรกที่มีพื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการเคลื่อนที่ไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุหลังจากออกจากพื้นที่ที่มีประชากรนี้จะดำเนินการตามนั้น ตามมอเตอร์เวย์หรือถนนอื่น พื้นหลังสีขาวของป้ายหมายความว่าวัตถุที่ระบุอยู่ในท้องที่นี้

7. เครื่องหมายบริการ

ป้ายบริการแจ้งตำแหน่งของสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง

7.1 "สถานีช่วยเหลือทางการแพทย์"

ป้ายจราจรที่มีผลบังคับใช้บนท้องถนนในปี 2561:

1.2 “ทางข้ามทางรถไฟไม่มีสิ่งกีดขวาง”

1.3.1 “ทางรถไฟทางเดียว”

1.3.2 "ทางรถไฟหลายทาง"

การกำหนดทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง: 1.3.1 - หนึ่งราง 1.3.2 - สองรางขึ้นไป

1.4.1 - 1.4.6 “กำลังจะถึงทางข้ามทางรถไฟ” คำเตือนเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟนอกพื้นที่ที่มีประชากร

1.5 "ทางแยกกับสายรถราง"

1.6 “ทางแยกของถนนเทียบเท่า”

1.7 "สี่แยกวงเวียน".

1.8 “การควบคุมสัญญาณไฟจราจร” ทางแยก ทางม้าลาย หรือส่วนของถนนที่มีสัญญาณไฟจราจรควบคุมการจราจร

1.9 "สะพานชัก" สะพานชักหรือเรือข้ามฟาก

1.10 “ออกเดินทางสู่เขื่อน” ออกเดินทางไปยังเขื่อนหรือฝั่ง

1.11.1, 1.11.2 “การเลี้ยวที่อันตราย”

1.12.1, 1.12.2 - “การเลี้ยวที่อันตราย”

ส่วนของถนนที่มีการเลี้ยวอันตราย: 1.12.1 - เลี้ยวขวาครั้งแรก 1.12.2 - เลี้ยวซ้ายครั้งแรก

1.13 “ทางลงที่สูงชัน”

1.14 “การปีนที่สูงชัน”

1.15 "ถนนลื่น" ส่วนของถนนที่มีความลื่นของถนนเพิ่มขึ้น
1.16 "ถนนขรุขระ" ส่วนของถนนที่มีความไม่เรียบบนถนน (ลูกคลื่น หลุมบ่อ ทางแยกที่ไม่เรียบกับสะพาน ฯลฯ)

1.17 “โคกเทียม” ส่วนของถนนที่มีโคกเทียมเพื่อบังคับให้ลดความเร็ว

1.18 "การปล่อยกรวด" ส่วนของถนนที่สามารถโยนกรวด เศษหิน และอื่นๆ ออกจากใต้ล้อรถได้

1.19 "ริมถนนอันตราย" ส่วนของถนนที่ดึงออกไปด้านข้างถนนเป็นอันตราย

1.20.1 - 1.20.3 “การทำให้ถนนแคบลง”

เรียวทั้งสองด้าน - 1.20.1 ทางด้านขวา - 1.20.2 ทางด้านซ้าย - 1.20.3

1.21 “การจราจรสองทาง” จุดเริ่มต้นของส่วนของถนน (ถนน) ที่มีการจราจรที่กำลังสวนทาง

1.22 “ทางม้าลาย” ทางม้าลายที่มีเครื่องหมาย 5.19.1, 5.19.2 และ (หรือ) เครื่องหมาย 1.14.1 และ 1.14.2

1.23 "เด็ก" ส่วนของถนนใกล้กับสถานสงเคราะห์เด็ก (โรงเรียน ค่ายสุขภาพ ฯลฯ) บนถนนที่เด็กอาจปรากฏตัว

1.24 “ทางแยกที่มีทางจักรยาน”
1.25 “งานถนน”

1.26 “การขับโค”

1.27 "สัตว์ป่า"

1.28 “หินร่วงหล่น” ส่วนของถนนที่อาจเกิดหิมะถล่ม ดินถล่ม และหินถล่มได้

1.29 "ลมข้าง"

1.30 น. "เครื่องบินบินต่ำ"

1.31 "อุโมงค์" อุโมงค์ที่ไม่มีแสงประดิษฐ์ หรืออุโมงค์ที่การมองเห็นประตูทางเข้ามีจำกัด

1.32 "ความแออัด" ส่วนของถนนที่มีการจราจรติดขัด

1.33 "อันตรายอื่นๆ" ส่วนของถนนที่มีอันตรายซึ่งไม่ได้ระบุด้วยสัญญาณเตือนอื่น

1.34.1, 1.34.2 “ทิศทางการหมุน” ทิศทางการเคลื่อนที่บนถนนโค้งที่มีรัศมีน้อยและมีทัศนวิสัยจำกัด ทิศทางบายพาสส่วนถนนที่กำลังซ่อมแซม

1.34.3 "ทิศทางการหมุน" เส้นทางการขับขี่ ณ ทางแยกหรือทางแยกบนถนน เส้นทางเลี่ยงถนนส่วนที่กำลังซ่อมแซม

2. สัญญาณลำดับความสำคัญ

2.1 "ถนนสายหลัก" ถนนที่ได้รับสิทธิทางแยกไปยังทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม

2.2 "จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก"

2.3.1 “ทางแยกที่มีถนนสายรอง”

2.3.2 - 2.3.7 “ทางแยกถนนสายรอง”

ที่อยู่ติดกันทางขวา - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 ไปทางซ้าย - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7

2.4 " " ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่บนถนนที่กำลังข้าม และหากมีป้าย 8.13 ให้บนถนนสายหลัก

2.5 “ห้ามขับรถโดยไม่หยุด” ห้ามมิให้ขับรถโดยไม่หยุดหน้าเส้นหยุด และหากไม่มี ให้ขับหน้าขอบถนนที่กำลังข้าม ผู้ขับขี่จะต้องให้ทางแก่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามทางแยกและหากมีป้าย 8.13 - บนถนนสายหลัก

ป้าย 2.5 สามารถติดตั้งหน้าทางข้ามทางรถไฟหรือด่านกักกันได้ ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่จะต้องหยุดที่ด้านหน้าเส้นหยุด และหากไม่มีเส้นหยุด ให้จอดที่ด้านหน้าป้าย

2.6 “ข้อดีของการจราจรที่กำลังสวนทาง”

ห้ามมิให้เข้าไปในถนนส่วนแคบหากอาจกีดขวางการจราจรที่กำลังสวนทางมา ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่กำลังสวนมาซึ่งอยู่ในพื้นที่แคบหรือทางเข้าฝั่งตรงข้าม

2.7 "ข้อได้เปรียบเหนือการจราจรที่กำลังสวนทาง"

ถนนส่วนแคบที่ผู้ขับขี่ได้เปรียบเหนือยานพาหนะที่สวนทางมา

3. ป้ายห้าม

ป้ายห้ามแนะนำหรือยกเลิกข้อจำกัดการจราจรบางประการ

3.1 “ห้ามเข้า” ห้ามยานพาหนะทุกคันเข้าในทิศทางนี้

3.2 “ห้ามเคลื่อนไหว” ห้ามใช้ยานพาหนะทุกคัน

3.3 “ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์”

3.4 “ห้ามรถบรรทุกสัญจร”

การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและยานพาหนะรวมกันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน (หากไม่ได้ระบุน้ำหนักบนป้าย) หรือที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เป็นสิ่งต้องห้าม

3.5 “ห้ามใช้รถจักรยานยนต์”

3.6 “ห้ามเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์” ห้ามเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

3.7 “ห้ามเคลื่อนย้ายโดยใช้รถพ่วง”

ห้ามขับรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกประเภทตลอดจนยานยนต์ลากจูง

3.8 “ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนม้า”

ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนลากม้า (เลื่อน) ขี่และแพ็คสัตว์ รวมทั้งห้ามปศุสัตว์ผ่าน

3.9 “ห้ามใช้จักรยาน” ห้ามใช้จักรยานและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก

3.10 “ห้ามสัญจรทางเท้า”

3.11 “การจำกัดน้ำหนัก”

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ รวมถึงยานพาหนะรวมกัน ซึ่งมีน้ำหนักรวมจริงมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย เป็นสิ่งต้องห้าม

3.12 “ข้อจำกัดของมวลต่อเพลาของยานพาหนะ”

ห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะที่น้ำหนักจริงของเพลาใดๆ เกินกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.13 "ข้อจำกัดความสูง"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีความสูงโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.14 "ข้อจำกัดความกว้าง" ห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะที่มีความกว้างโดยรวม (บรรทุกหรือไม่บรรทุก) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.15 "การจำกัดความยาว"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (ขบวนพาหนะ) ที่มีความยาวโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.16 “การจำกัดระยะทางขั้นต่ำ”

ห้ามขับยานพาหนะที่มีระยะห่างระหว่างกันน้อยกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.17.1 “ศุลกากร” ห้ามเดินทางโดยไม่ได้แวะที่สำนักงานศุลกากร (ด่าน)

3.17.2 "อันตราย"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้น เนื่องจากอุบัติเหตุจราจร อุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรืออันตรายอื่น ๆ

3.17.3 "การควบคุม" ห้ามขับรถผ่านจุดตรวจโดยไม่หยุด

3.18.1 “ห้ามเลี้ยวขวา”

3.18.2 “ห้ามเลี้ยวซ้าย”

3.19 “ห้ามเลี้ยว”

ห้ามแซงยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นรถที่เคลื่อนที่ช้า รถม้า รถมอเตอร์ไซค์ และรถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์

3.21 “สิ้นสุดเขตห้ามแซง”

3.22 “ห้ามรถบรรทุกแซง”

ห้ามมิให้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันแซงยานพาหนะทุกคัน

3.23 “สิ้นสุดเขตห้ามแซงรถบรรทุก”

3.24 “ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด”

ห้ามขับรถด้วยความเร็ว (กม./ชม.) เกินกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.25 “สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วสูงสุด”

3.26 “ห้ามใช้สัญญาณเสียง”

ห้ามใช้สัญญาณเสียง ยกเว้นในกรณีที่ให้สัญญาณเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางจราจร

3.27 “ห้ามหยุด” ไม่อนุญาตให้ใช้ยานพาหนะ

3.28 “ห้ามจอดรถ” ห้ามจอดรถยานพาหนะ

3.29 “ห้ามจอดรถในวันคี่ของเดือน”

3.30 “ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือน”

เมื่อใช้ป้าย 3.29 และ 3.30 พร้อมกันบนฝั่งตรงข้ามของถนน อนุญาตให้จอดรถได้ทั้งสองฝั่งของถนน ตั้งแต่เวลา 19.00 น. - 21.00 น. (เวลาจัดเรียงใหม่)

3.31 “สิ้นสุดเขตข้อจำกัดทั้งหมด”

การกำหนดจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุมพร้อมกันหลายสัญญาณจากต่อไปนี้: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 “ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย”

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีป้ายระบุ (แผ่นข้อมูล) “สินค้าอันตราย”

3.33 “ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสิ่งระเบิดและวัตถุไวไฟ”

4. สัญญาณบังคับ

4.1.1 “มุ่งตรงไปข้างหน้า”

4.1.2 “เลื่อนไปทางขวา”

4.1.3 “เลื่อนไปทางซ้าย”

4.1.4 “เคลื่อนที่ตรงหรือไปทางขวา”

4.1.5 “เคลื่อนตัวตรงหรือซ้าย”

4.1.6 “การเคลื่อนที่ไปทางขวาหรือซ้าย”

อนุญาตให้ขับขี่ได้เฉพาะในทิศทางที่ระบุด้วยลูกศรบนป้ายเท่านั้น ป้ายที่อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายยังอนุญาตให้กลับรถได้ (ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 สามารถใช้กับรูปแบบลูกศรที่สอดคล้องกับทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการที่ทางแยกเฉพาะ)

ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะในเส้นทาง ผลของป้ายข้อ 4.1.1 - 4.1.6 ขยายไปถึงทางแยกของถนนด้านหน้าที่มีป้ายติดตั้งอยู่ ผลของป้าย 4.1.1 ซึ่งติดตั้งที่จุดเริ่มต้นของส่วนของถนน ขยายไปถึงทางแยกที่ใกล้ที่สุด ป้ายห้ามเลี้ยวขวาเข้าลานและบริเวณอื่นที่ติดกับถนน

4.2.1 “การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวา”

4.2.2 “การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านซ้าย” อนุญาตให้ใช้ทางเบี่ยงจากทิศทางที่ระบุด้วยลูกศรเท่านั้น

4.2.3 “การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางขวาหรือซ้าย” อนุญาตให้อ้อมจากทิศทางใดก็ได้

4.3 "การเคลื่อนที่แบบวงกลม" อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ลูกศรระบุได้

4.4 "เส้นทางจักรยาน"

4.5 "ทางเดินเท้า" อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้นที่จะเคลื่อนย้ายได้

4.6 “ขีดจำกัดความเร็วขั้นต่ำ” อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าเท่านั้น (กม./ชม.)

4.7 “สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วขั้นต่ำ”

อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีป้ายระบุตัวตน (ตารางข้อมูล) "สินค้าอันตราย" ในทิศทางที่ระบุบนป้ายเท่านั้น: 4.8.1 - ตรง, 4.8.2 - ขวา, 4.8.3 - ซ้าย

5. ป้ายข้อบังคับพิเศษ

ป้ายข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการจราจรบางประเภท

5.1 "ทางหลวง"

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนในการขับขี่บนทางหลวง

5.2 "จุดสิ้นสุดมอเตอร์เวย์"

5.3 “ถนนสำหรับรถยนต์”

ถนนที่มีไว้สำหรับรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

5.4 “จุดสิ้นสุดของถนนสำหรับรถยนต์”

5.5 “ถนนเดินรถทางเดียว”

ถนนหรือทางหลักที่มียานพาหนะสัญจรไปในทิศทางเดียว

5.6 "จุดสิ้นสุดของถนนเดินรถทางเดียว"

5.7.1, 5.7.2 “เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียว” เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหรือทางรถ

5.8 "การเคลื่อนที่แบบย้อนกลับ"

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่ช่องจราจรตั้งแต่หนึ่งเลนขึ้นไปอาจเปลี่ยนทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้าม

5.9 “สิ้นสุดการเคลื่อนที่แบบย้อนกลับ”

5.10 “เข้าสู่ถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ”

5.11 “ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง” ถนนที่มีการเคลื่อนตัวของยานพาหนะตามเส้นทาง นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารไปตามช่องทางที่กำหนดเป็นพิเศษไปสู่การสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

5.12 “จุดสิ้นสุดของถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง”

5.13.1, 5.13.2 “เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง”

5.14 “ช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง” ช่องจราจรที่มีไว้สำหรับการสัญจรเฉพาะยานพาหนะในเส้นทาง นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับการสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

5.14.2 “ช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน” - ช่องทางของถนนที่มีไว้เพื่อการเคลื่อนตัวของจักรยานและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แยกออกจากส่วนที่เหลือของถนนด้วยเครื่องหมายแนวนอนและมีเครื่องหมาย 5.14.2

5.15.1 “ทิศทางการจราจรตามช่องจราจร”

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตสำหรับแต่ละเลน

5.15.2 “ทิศทางช่องทางเดินรถ”

เส้นทางเลนที่ได้รับอนุญาต

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ซึ่งอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด อนุญาตให้กลับรถจากเลนนี้ได้

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะในเส้นทาง ผลของป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งด้านหน้าทางแยกจะมีผลกับทางแยกทั้งหมด เว้นแต่ป้ายอื่น ๆ 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งไว้จะให้คำแนะนำอื่น ๆ

5.15.3 “จุดเริ่มต้นของแถบ”

จุดเริ่มต้นของเลนขึ้นเนินหรือเบรกเพิ่มเติม หากป้ายที่ติดตั้งไว้หน้าช่องทางเดินรถเพิ่มเติมแสดงป้าย 4.6 “จำกัดความเร็วขั้นต่ำ” ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถขับต่อไปตามช่องทางหลักด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าจะต้องเปลี่ยนช่องทางเดินรถไปยังช่องทางเดินรถที่ตั้งไว้ สิทธิของเขา

5.15.4 “จุดเริ่มต้นของแถบ”

จุดเริ่มต้นของส่วนกลางของถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

5.15.5 “จุดสิ้นสุดเลน” จุดสิ้นสุดของเลนขึ้นเนินหรือเลนเร่งความเร็วเพิ่มเติม

5.15.6 “สุดเลน”

จุดสิ้นสุดของส่วนหนึ่งของค่ามัธยฐานบนถนนสามเลนที่มีไว้เพื่อการสัญจรในทิศทางที่กำหนด

หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง
ป้าย 5.15.7 ที่มีจำนวนลูกศรที่เหมาะสมสามารถใช้ได้บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป

5.15.8 “จำนวนเลน”

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้บนลูกศร

5.16 “จุดจอดรถประจำทาง และ (หรือ) รถรางไฟฟ้า”

5.17 “จุดหยุดรถราง”

5.18 “บริเวณลานจอดรถแท็กซี่”

5.19.1, 5.19.2 “ทางม้าลาย”

หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางข้าม ให้ติดตั้งป้าย 5.19.1 ไว้ทางด้านขวาของถนนที่ขอบใกล้ของทางข้ามสัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ และป้าย 5.19.2 ติดตั้งไว้ทางด้านซ้าย ของถนนที่ชายแดนไกลของทางแยก

5.20 “โคกเทียม”

บ่งบอกถึงขอบเขตของความหยาบเทียม ป้ายนี้ติดตั้งอยู่ที่ขอบเขตที่ใกล้ที่สุดของโคนเทียมที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้

5.21 “เขตที่อยู่อาศัย”

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดกฎจราจรในเขตที่อยู่อาศัย

5.22 “สิ้นสุดเขตที่อยู่อาศัย”

5.23.1, 5.23.2 “จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากร”

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนสำหรับการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากร
5.24.1, 5.24.2 “จุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร”

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียบนถนนที่กำหนดซึ่งกำหนดขั้นตอนการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรหยุดใช้

5.25 “จุดเริ่มต้นของข้อตกลง”

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

5.26 “การสิ้นสุดข้อตกลง”

จุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรใช้ไม่ได้บนถนนสายนี้

5.27 “โซนที่มีที่จอดรถจำกัด”

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามจอดรถ

5.28 “สิ้นสุดเขตจอดรถต้องห้าม”

5.29 “เขตจอดรถควบคุม”

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้จอดรถและควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย

5.30 น. “สิ้นสุดเขตจอดรถควบคุม”

5.31 “โซนที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด”

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งมีการจำกัดความเร็วสูงสุด

5.32 “สิ้นสุดโซนที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด”

5.33 “เขตทางเท้า”

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

5.34 “สิ้นสุดเขตทางเท้า”

6. สัญญาณข้อมูล

ป้ายข้อมูลจะแจ้งเกี่ยวกับตำแหน่งของพื้นที่ที่มีประชากรและวัตถุอื่น ๆ รวมถึงรูปแบบการจราจรที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ

6.1 “ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป”

การจำกัดความเร็วทั่วไปที่กำหนดโดยกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเร็วที่แนะนำในการขับขี่บนถนนส่วนนี้ พื้นที่ครอบคลุมของป้ายขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือน จะถูกกำหนดโดยความยาวของพื้นที่อันตราย

6.3.1 “การพลิกผันพื้นที่” ห้ามเลี้ยวซ้าย

6.3.2 "พื้นที่เลี้ยว" ความยาวของพื้นที่เลี้ยว ห้ามเลี้ยวซ้าย

6.4 “สถานที่จอดรถ”

6.5 "แถบหยุดฉุกเฉิน" แถบหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน

6.6 “ทางข้ามถนนคนเดินใต้ดิน”

6.7 “ทางข้ามถนนคนเดิน”

6.8.1 - 6.8.3 "การหยุดชะงัก" ถนนที่ไม่มีทางผ่าน

6.9.1 "ทิศทางล่วงหน้า"

6.9.2 "ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า"

เส้นทางไปยังนิคมและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุบนป้าย ป้ายอาจมีรูปภาพของป้าย 6.14.1 ทางหลวง สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ ป้าย 6.9.1 อาจมีรูปภาพป้ายอื่นๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับรูปแบบการจราจร ที่ด้านล่างของป้าย 6.9.1 จะแสดงระยะห่างจากสถานที่ที่ติดตั้งป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องทางลดความเร็ว
ป้าย 6.9.1 ยังใช้เพื่อระบุทางเบี่ยงรอบส่วนของถนนที่ติดตั้งป้ายห้าม 3.11 - 3.15 อันใดอันหนึ่ง

6.9.3 “รูปแบบการจราจร”

เส้นทางการเคลื่อนที่เมื่อห้ามการซ้อมรบบางอย่างที่ทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ที่ได้รับอนุญาตที่ทางแยกที่ซับซ้อน

6.10.1 “ตัวแสดงทิศทาง”

6.10.2 “ตัวบ่งชี้ทิศทาง”

เส้นทางการขับรถไปยังจุดเส้นทาง ป้ายอาจระบุระยะทาง (กม.) ไปยังวัตถุที่ระบุไว้ เช่นเดียวกับสัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ

6.11 “ชื่อของวัตถุ”

ชื่อของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่พื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน สถานที่สำคัญ ฯลฯ)

6.12 "ตัวบ่งชี้ระยะทาง"

ระยะทาง (กม.) ถึงการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่ตามเส้นทาง

6.13 “ป้ายกิโลเมตร” ระยะทาง (กม.) ถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของถนน

6.14.1, 6.14.2 “หมายเลขเส้นทาง”

6.14.1 - หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง) 6.14.2 - หมายเลขและทิศทางของถนน (เส้นทาง)

6.15.1 - 6.15.3 "ทิศทางการจราจรสำหรับรถบรรทุก"

6.16 "เส้นหยุด"

สถานที่ที่รถจอดเมื่อมีสัญญาณไฟจราจรห้าม ()

6.17 “แผนภาพทางเบี่ยง” เส้นทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.19.1, 6.19.2 “ตัวบ่งชี้เบื้องต้นในการเปลี่ยนช่องจราจรไปยังถนนสายอื่น”

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรบนถนนที่มีเส้นแบ่งหรือทิศทางการเคลื่อนที่กลับไปสู่ถนนที่ถูกต้อง

บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งนอกพื้นที่ที่มีประชากร พื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการจราจรไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุจะดำเนินการตามลำดับ ไปตามมอเตอร์เวย์หรืออื่น ๆ ถนน. บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร ส่วนแทรกที่มีพื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการเคลื่อนที่ไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุหลังจากออกจากพื้นที่ที่มีประชากรนี้จะดำเนินการตามนั้น ตามมอเตอร์เวย์หรือถนนอื่น พื้นหลังสีขาวของป้ายหมายความว่าวัตถุที่ระบุอยู่ในท้องที่นี้

7. เครื่องหมายบริการ

ป้ายบริการแจ้งตำแหน่งของสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง

7.1 “สถานีช่วยเหลือทางการแพทย์”

7.2 "โรงพยาบาล"

7.3 "ปั๊มน้ำมัน"

7.4 “การบำรุงรักษารถยนต์”

7.5 "ล้างรถ"

7.6 "โทรศัพท์"

7.7 “สถานีอาหาร”

7.8 "น้ำดื่ม"

7.9 “โรงแรมหรือโมเทล”

7.10 "แคมป์ปิ้ง"

7.11 "สถานที่พักผ่อน"

7.12 “ป้อมตำรวจทางหลวง”

7.13 "ตำรวจ"

7.14 “จุดควบคุมการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ”

7.15 “บริเวณรับสัญญาณของสถานีวิทยุที่ส่งข้อมูลการจราจร”

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนในการขับขี่บนทางหลวง ถนนสายนี้เร็วที่สุด

มีการติดตั้งป้าย 5.1 ที่จุดเริ่มต้นของทางหลวงและหลังทางเข้า

ลักษณะเฉพาะ:

บนมอเตอร์เวย์ ต้องห้าม:
1. การเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า สัตว์เลี้ยง จักรยาน รถมอเตอร์ไซค์ รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และยานพาหนะกลไกอื่น ๆ ซึ่งความเร็วที่อนุญาตตามลักษณะทางเทคนิคหรือสภาพของยานพาหนะนั้นจะต้องน้อยกว่า 40 กม./ชม.
2. การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตเกิน 3.5 ตัน เลยเลนที่ 2
3. หยุดนอกพื้นที่จอดรถพิเศษที่มีป้าย "ที่จอดรถ (ที่จอดรถ)" หรือ "สถานที่พักผ่อน"
4. หมุนกลับและเข้าสู่ช่องว่างทางเทคโนโลยีในแถบแบ่ง โปรดใช้ความระมัดระวังในสถานที่เหล่านี้ ยานพาหนะที่มีอุปกรณ์พิเศษอาจถอยจากจุดนี้ได้ สัญญาณตลอดจนสัญญาณที่ติดตั้งไฟกะพริบสีส้ม (ยานพาหนะบนถนน ยูทิลิตี้ ฯลฯ )
5. การถอยหลัง
6. การฝึกขี่.

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.11 ส่วนที่ 1 การขับขี่บนทางหลวงด้วยยานพาหนะที่มีความเร็วน้อยกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามลักษณะทางเทคนิคหรือสภาพของยานพาหนะรวมถึงการหยุดรถบนทางหลวงนอกเขตพิเศษ พื้นที่จอดรถ
- ปรับ 1,000 ถู

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.11 ส่วนที่ 2 การขับขี่รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันบนทางหลวงที่อยู่เลยเลนที่สองรวมถึงการฝึกขับรถบนทางหลวง
- ปรับ 1,000 ถู

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.11 ส่วนที่ 3 การเลี้ยวหรือขับรถเข้าสู่ช่องว่างทางเทคโนโลยีในแถบแบ่งบนทางหลวงหรือขับรถถอยหลังบนทางหลวง
- ปรับ 2,500 ถู

ลงชื่อ 5.3 ถนนสำหรับรถยนต์

ถนนที่มีไว้สำหรับรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

ลักษณะเฉพาะ:
ถนนสายนี้อยู่ภายใต้ข้อกำหนดทั้งหมดของกฎจราจรในส่วน "การจราจรบนทางหลวง" สิ่งที่ห้ามบนถนนที่มีป้ายก็ห้ามเช่นกันบนถนนที่มีป้าย 5.3.
ก่อนถึงทางเข้าด้านข้างถนนที่มีป้าย 5.3 มีการติดตั้งป้าย 5.3 พร้อมป้ายใดป้ายหนึ่ง "ทิศทางการดำเนินการ"

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.11 ส่วนที่ 1 การขับขี่บนทางหลวงด้วยยานพาหนะที่มีความเร็วน้อยกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามลักษณะทางเทคนิคหรือสภาพของยานพาหนะรวมถึงการหยุดรถบนทางหลวงนอกเขตพิเศษ พื้นที่จอดรถ
- ปรับ 1,000 ถู

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.11 ส่วนที่ 2 การขับขี่รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันบนทางหลวงที่อยู่เลยเลนที่สองรวมถึงการฝึกขับรถบนทางหลวง
- ปรับ 1,000 ถู

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.11 ส่วนที่ 3 การเลี้ยวหรือขับรถเข้าสู่ช่องว่างทางเทคโนโลยีในแถบแบ่งบนทางหลวงหรือขับรถถอยหลังบนทางหลวง
- ปรับ 2,500 ถู

ลงชื่อ 5.5 ถนนเดินรถทางเดียว

ถนนหรือทางหลักที่ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวตลอดความกว้าง

ลักษณะเฉพาะ:
1. ป้ายครอบคลุมพื้นที่: จนถึงป้าย “สิ้นสุดถนนเดินรถทางเดียว”
2. ทิศทางที่อนุญาต: ห้ามตรง, ซ้าย, ขวา, ย้อนกลับ ยกเว้นสถานที่ที่ระบุไว้ในย่อหน้า .
3. ในทางปฏิบัติ จำเป็นต้องจำไว้ว่าบนถนนเดินรถทางเดียว อนุญาตให้หยุดและจอดรถได้ไม่เพียงแต่ทางด้านขวาของถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทางด้านซ้ายด้วย ในทิศทางการเคลื่อนที่ของรถยนต์และบนนั้น ถนนจะต้องมีช่องจราจรอย่างน้อยสองช่องจราจร
รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันจะได้รับอนุญาตให้หยุดทางด้านซ้ายของถนนเพื่อขนถ่ายสินค้าเท่านั้น
4. ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายแนวนอนแบ่งถนนออกเป็นจำนวนช่องจราจร ผู้ขับขี่จะต้องแบ่งความกว้างของจิตใจด้วยจำนวนช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ผู้ขับขี่กำลังขับขี่ และจำเป็นที่ช่องจราจรจิตจะต้อง กว้างเพียงพอต่อการเคลื่อนตัวของรถได้ไม่จำกัด

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.15 ตอนที่ 4 การขับรถฝ่าฝืนกฎจราจรบนเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทางหรือบนรางรถรางในทิศทางตรงกันข้าม ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในส่วนที่ 3 ของบทความนี้

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.15 ส่วนที่ 5 การกระทำความผิดทางปกครองซ้ำแล้วซ้ำอีกภายใต้ส่วนที่ 4 ของศิลปะ 12.15 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

สัญญาณ 5.7.1., 5.7.2. เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียว

เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหรือทางรถ

ติดตั้งบริเวณด้านหน้าทางออกทุกด้านบนถนนเดินรถทางเดียว

ลักษณะเฉพาะ:
1. ลูกศรแสดงทิศทางการเดินทางบนถนนเดินรถทางเดียว
2. ห้ามข้ามถนนเดินรถทางเดียว
3. บริเวณทางแยกด้านหน้าที่ติดตั้งป้าย 5.7.1 ห้ามเลี้ยวซ้าย ห้ามกลับรถ
4. บริเวณทางแยกด้านหน้าที่ติดตั้งป้าย 5.7.2 ห้ามเลี้ยวขวา ห้ามกลับรถ

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.15 ตอนที่ 4 การขับรถฝ่าฝืนกฎจราจรบนเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทางหรือบนรางรถรางในทิศทางตรงกันข้าม ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในส่วนที่ 3 ของบทความนี้
- ปรับ 5,000 ถู หรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์เป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.15 ส่วนที่ 5 การกระทำความผิดทางปกครองซ้ำแล้วซ้ำอีกภายใต้ส่วนที่ 4 ของศิลปะ 12.15 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
- การเพิกถอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์เป็นระยะเวลา 1 ปี

ลงชื่อ 5.8 การเคลื่อนไหวย้อนกลับ

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่ช่องจราจรตั้งแต่หนึ่งเลนขึ้นไปอาจเปลี่ยนทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้าม

ลักษณะเฉพาะ:
ทิศทางของการจราจรสามารถย้อนกลับได้โดยใช้สัญญาณไฟจราจรแบบกลับด้านได้ พื้นที่ครอบคลุม: จนถึงป้าย “สิ้นสุดการจราจรถอยหลัง”

ลงชื่อ 5.10. เข้าสู่ถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ

ป้ายนี้ใช้เพื่อระบุทางออกสู่ถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ

ติดตั้งไว้ด้านหน้าทางออกทุกด้านของถนนดังกล่าว

ลักษณะเฉพาะ:
ผู้ขับขี่ที่เลี้ยวเข้าสู่ถนนที่สามารถพลิกกลับได้ที่มีเครื่องหมาย 5.10 จะต้องขับในเลนขวาสุด อนุญาตให้เปลี่ยนเลนได้เฉพาะเมื่อคนขับแน่ใจว่าการจราจรในทิศทางนี้ได้รับอนุญาตในช่องทางอื่นด้วย

ลงชื่อ 5.11.1. ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง

ถนนที่ยานพาหนะอนุญาตให้เคลื่อนที่ในช่องทางสำหรับยานพาหนะในเส้นทางที่เคลื่อนที่ในช่องจราจรที่กำหนดเป็นพิเศษไปทางสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

ลักษณะเฉพาะ:
บนถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะตามเส้นทางที่มีเครื่องหมาย 5.11.1 ห้ามมิให้ยานพาหนะอื่นเคลื่อนที่หรือหยุดในช่องทางนี้

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:

- ปรับ 1,500 รูเบิล

ลงชื่อ 5.11.2. ถนนที่มีเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

ถนนที่ใช้สัญจรของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์ในเลนที่กำหนดเป็นพิเศษเพื่อสัญจรไปมาของยานพาหนะทั่วไป

ลงชื่อ 5.12.2. สุดถนนมีเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

ป้ายถนนเป็นป้ายถนน 5.11.2 ซึ่งมีรูปภาพขีดเส้นสีแดงแนวทแยงจากมุมซ้ายล่างถึงมุมขวาบนของป้าย

สัญญาณ 5.13.1., 5.13.2. เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง

เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะตามเส้นทาง (ป้าย) การเคลื่อนตัวจะดำเนินการไปตามช่องทางที่กำหนดเป็นพิเศษไปสู่การสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

ลักษณะเฉพาะ:
ที่สี่แยกด้านหน้าที่ติดตั้งป้าย 5.13.1 ห้ามเลี้ยวซ้าย ห้ามกลับรถ
ที่สี่แยกด้านหน้าที่ติดตั้งป้าย 5.13.2 ห้ามเลี้ยวขวา ห้ามกลับรถ

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.17 ส่วนที่ 1.1 และ 1.2 การเคลื่อนที่ของยานพาหนะในเลนสำหรับยานพาหนะในเส้นทางหรือการหยุดบนเลนที่ระบุซึ่งละเมิดกฎจราจร
- ปรับ 1,500 รูเบิล
(สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 3,000 รูเบิล)

ลงชื่อ 5.13.3 เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

ลงชื่อ 5.13.4. เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

ลงชื่อ 5.14 ช่องสำหรับยานพาหนะประจำทาง

ช่องจราจรที่กำหนดเป็นพิเศษเพื่อให้ยานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ไปในช่องทางสำหรับยานพาหนะในเส้นทางที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับการสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ

ติดตั้งเหนือช่องจราจรช่องใดช่องหนึ่ง

ลักษณะเฉพาะ:
1. เอฟเฟกต์ของป้ายจะขยายไปถึงแถบด้านบนที่ป้ายนั้นตั้งอยู่
2. ผลของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนขยายไปถึงเลนขวา (อันแรกทางด้านขวาในทิศทางการเดินทาง)
3. บนถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะตามเส้นทางที่มีเครื่องหมาย 5.14 ห้ามมิให้ยานพาหนะอื่นเคลื่อนที่หรือหยุดในช่องทางนี้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเลี้ยวขวา ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนช่องจราจรเป็นช่องจราจรที่มีเครื่องหมาย 5.14 และตั้งอยู่ที่ขอบด้านขวาของถนน เว้นแต่จะมีเส้นแบ่งแยกจากส่วนที่เหลือของถนน
อนุญาตให้เข้าไปได้เมื่อเข้าสู่ถนนที่มีการเลี้ยวขวาและสำหรับการขึ้นและลงจากผู้โดยสารภายใต้เงื่อนไขของย่อหน้า

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.17 ส่วนที่ 1.1 และ 1.2 การเคลื่อนที่ของยานพาหนะในเลนสำหรับยานพาหนะในเส้นทางหรือการหยุดบนเลนที่ระบุซึ่งละเมิดกฎจราจร
- ปรับ 1,500 รูเบิล
(สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 3,000 รูเบิล)

ลงชื่อ 5.14.1. จุดสิ้นสุดช่องทางสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง

ป้าย 5.14.2 ช่องสำหรับนักปั่นจักรยาน 5.14.3 สิ้นสุดเลนจักรยาน

ลงชื่อ 5.15.1. ทิศทางเลน

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตสำหรับแต่ละเลน

ลักษณะเฉพาะ:

ลงชื่อ 5.15.2. ทิศทางเลน

เส้นทางเลนที่ได้รับอนุญาต

ลักษณะเฉพาะ:

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ซึ่งอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด อนุญาตให้กลับรถจากเลนนี้ได้
ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะในเส้นทาง
ผลของป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งด้านหน้าทางแยกจะมีผลกับทางแยกทั้งหมด เว้นแต่ป้ายอื่น ๆ 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งไว้จะให้คำแนะนำอื่น ๆ

ลงชื่อ 5.15.3 จุดเริ่มต้นของแถบ

จุดเริ่มต้นของช่องทางเพิ่มเติมบนทางขึ้นหรือทางเบรก (เช่น บนมอเตอร์เวย์ก่อนถึงลานจอดรถที่จัดไว้) หากป้ายที่ติดตั้งด้านหน้าช่องทางเดินรถเพิ่มเติมแสดงป้าย “จำกัดความเร็วขั้นต่ำ” ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปตามช่องทางหลักด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าจะต้องเปลี่ยนช่องทางเดินรถไปยังช่องทางที่อยู่ทางด้านขวาของ เขา.

ลักษณะเฉพาะ:
พื้นที่ครอบคลุม: จนถึงป้าย “สุดเลน”

ลงชื่อ 5.15.4. จุดเริ่มต้นของแถบ

จุดเริ่มต้นของส่วนกลางของถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด

ลักษณะเฉพาะ:
พื้นที่ครอบคลุม: จนถึงป้าย “สุดเลน”
หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

ลงชื่อ 5.15.7 ทิศทางเลน

ทิศทางการเคลื่อนที่ในเลนที่อนุญาต

ลักษณะเฉพาะ:
หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง ป้าย 5.15.7 ด้วยจำนวนลูกศรที่เหมาะสมสามารถใช้ได้บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบางคนเข้าใจผิดถึงจุดประสงค์ของป้ายเหล่านี้ โดยเชื่อว่าห้ามไม่ให้มีการซ้อมรบแบบ "ข้างหน้า" และ "แซง" แต่นั่นไม่เป็นความจริง หากผู้ขับขี่ไม่ฝ่าฝืนข้อกำหนดของย่อหน้า ป้ายถนน และเครื่องหมายขณะขับขี่

ลงชื่อ 5.15.8. จำนวนเลน

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้บนลูกศร

ลงชื่อ 5.16. ตำแหน่งป้ายรถประจำทางและ (หรือ) รถรางไฟฟ้า

จุดจอดรถประจำทางและ (หรือ) รถรางไฟฟ้าที่วิ่งไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ตลอดจนรถมินิบัส

ลักษณะเฉพาะ:
ห้ามหยุดและจอดรถในระยะห่างจากจุดจอดยานพาหนะในเส้นทางมากกว่า 15 เมตร โดยมีเครื่องหมายกำกับไว้ และหากไม่มีเครื่องหมาย ให้ห่างจากป้ายจุดจอดยานพาหนะในเส้นทาง

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.17 ตอนที่ 1 ความล้มเหลวในการจัดลำดับความสำคัญในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะในเส้นทางรวมถึงยานพาหนะที่มีไฟกะพริบสีน้ำเงินและสัญญาณเสียงพิเศษที่เปิดพร้อมกัน

- ปรับ 1,000 รูเบิล

ลงชื่อ 5.17. ที่ตั้งป้ายรถราง

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.17 ตอนที่ 1 ความล้มเหลวในการจัดลำดับความสำคัญในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะในเส้นทางรวมถึงยานพาหนะที่มีไฟกะพริบสีน้ำเงินและสัญญาณเสียงพิเศษที่เปิดพร้อมกัน
- คำเตือนหรือปรับ 500 รูเบิล

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.19 ส่วนที่ 3.1 และ 6 การหยุดหรือจอดรถ ณ จุดจอดสำหรับยานพาหนะในเส้นทางหรือใกล้กว่า 15 เมตรจากจุดหยุดสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง ยกเว้นการหยุดเพื่อรับหรือลงจากผู้โดยสารบังคับหยุด
- ปรับ 1,000 รูเบิล
(สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 3,000 รูเบิล) การคุมขังยานพาหนะ

ลงชื่อ 5.18. พื้นที่จอดรถแท็กซี่

สัญญาณ 5.19.1., 5.19.2. ทางม้าลาย

หากไม่มีเครื่องหมายที่ทางข้าม หรือมีการติดตั้งป้าย 5.19.1 ไว้ทางด้านขวาของถนนที่ขอบใกล้ของทางแยกสัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ และติดตั้งป้าย 5.19.2 ไว้ทางซ้ายของถนนที่อยู่ไกลออกไป ชายแดนของทางข้าม

ลักษณะเฉพาะ:
หากมีป้าย ขนาดของทางข้ามถนนจะจำกัดตั้งแต่ป้าย 5.19.2 ถึงป้าย 5.19.1 ในกรณีที่ไม่มีป้ายบอกทาง ขนาดของทางข้ามถนนจะพิจารณาจากความกว้างของเส้นทำเครื่องหมาย

บทลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย:
ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.18 การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดกฎจราจรในการหลีกทางให้กับคนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน หรือผู้ใช้ถนนรายอื่น (ยกเว้นผู้ขับขี่ยานพาหนะ) ที่มีสิทธิใช้ทางจราจร
- ปรับ 1,500 ถู

ลงชื่อ 5.20. โคกเทียม

บ่งบอกถึงขอบเขตของความหยาบเทียม

ลักษณะเฉพาะ:
ป้ายนี้ติดตั้งอยู่ที่ขอบเขตที่ใกล้ที่สุดของโคนเทียมที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้

ลงชื่อ 5.21. ภาคการดำรงชีวิต

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดกฎจราจรในเขตที่อยู่อาศัย

ลักษณะเฉพาะ:
ในเขตที่อยู่อาศัย คนเดินเท้ามีความสำคัญเป็นพิเศษ อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ไม่เพียงแต่บนทางเท้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนถนนด้วย

ในเขตที่อยู่อาศัย ต้องห้าม:
ก) ขับขี่ด้วยความเร็วมากกว่า 20 กม./ชม.
b) ผ่านการจราจร;
c) การฝึกขี่;
d) การจอดรถโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
e) การจอดรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันนอกพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษที่มีเครื่องหมายและ (หรือ) เครื่องหมาย ข้อกำหนดเหล่านี้ใช้กับพื้นที่ลานภายในทั้งหมด (ลาน บล็อก ฯลฯ)

เมื่อออกจากเขตที่อยู่อาศัย ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ผู้ใช้ถนนรายอื่น

สัญญาณ 5.23.1., 5.23.2. จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนสำหรับการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากร

ลักษณะเฉพาะ:
ประการแรก ข้อกำหนดดังกล่าวรวมถึงการจำกัดความเร็วไว้ที่ 60 กม./ชม. และการห้ามใช้สัญญาณเสียง ยกเว้นในกรณีที่จำเป็นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางจราจร

สัญญาณ 5.24.1., 5.24.2. สิ้นสุดการตั้งถิ่นฐาน

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียบนถนนที่กำหนดซึ่งกำหนดขั้นตอนการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรหยุดใช้

ลงชื่อ 5.25. จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

ลักษณะเฉพาะ:
ย่อหน้าของกฎที่กำหนดขั้นตอนการขับขี่ในพื้นที่ที่มีประชากรใช้ไม่ได้เฉพาะในส่วนของถนนที่ระบุด้วยเครื่องหมายนี้นั่นคือกฎนี้ใช้ไม่ได้กับถนนสายอื่นในพื้นที่ที่มีประชากรระบุไว้บนป้าย

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.9 ตอนที่ 2 เกินความเร็วที่กำหนดของยานพาหนะมากกว่า 20 แต่ไม่เกิน 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ปรับ 500 ถู

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.9 ตอนที่ 3 เกินความเร็วที่กำหนดของยานพาหนะมากกว่า 40 แต่ไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ปรับ 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล
เมื่อมีการละเมิดซ้ำแล้วซ้ำอีก - จาก 2,000 ถึง 2,500 รูเบิล

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.9 ตอนที่ 4 เกินความเร็วที่กำหนดของยานพาหนะมากกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ปรับตั้งแต่ 2,000 ถึง 2,500 รูเบิล หรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน
ในกรณีที่มีการละเมิดซ้ำ - ถูกตัดสิทธิ์ในการขับรถเป็นเวลา 1 ปี

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.9 ตอนที่ 5 เกินความเร็วที่กำหนดของยานพาหนะมากกว่า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องหมาย 5.35 ใช้ไม่ได้กับยานยนต์ของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย ตำรวจ หน่วยและหน่วยกู้ภัยฉุกเฉิน หน่วยดับเพลิง บริการการแพทย์ฉุกเฉิน บริการฉุกเฉินเครือข่ายก๊าซ และยานยนต์ขององค์กรไปรษณีย์ของรัฐบาลกลางที่มีแถบเส้นทแยงมุมสีขาวบน พื้นผิวด้านข้างบนพื้นหลังสีน้ำเงิน

ลงชื่อ 5.36. โซนที่มีข้อจำกัดด้านระดับสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุก

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามการเคลื่อนย้ายรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง:

• ระดับสิ่งแวดล้อมซึ่งระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อมที่ระบุบนป้าย
• ระดับสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

เครื่องหมาย 5.36 ใช้ไม่ได้กับยานยนต์ของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย ตำรวจ หน่วยและหน่วยกู้ภัยฉุกเฉิน หน่วยดับเพลิง บริการการแพทย์ฉุกเฉิน บริการฉุกเฉินเครือข่ายแก๊ส และยานยนต์ขององค์กรบริการไปรษณีย์ของรัฐบาลกลางที่มีแถบแนวทแยงสีขาว บนพื้นผิวด้านข้างบนพื้นหลังสีน้ำเงิน

ป้ายถนนใหม่เปิดตัว 01.2006

2. ป้าย “โซนที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด”
มีการติดตั้งภายในขอบเขตของไซต์ที่ดำเนินการอยู่

3.ป้ายเขตคนเดินเท้า
ระบุพื้นที่ที่อนุญาตให้สัญจรได้เฉพาะทางเดินเท้าเท่านั้น

4. ป้าย “เขตจอดรถบังคับ”
ระบุวิธีการจอดรถและระยะเวลาของป้าย

5. ป้าย “การชำระหนี้”
จะบอกคนขับว่าเขา/t/dorogi_rossii/ ต้องลดความเร็วลงเหลือ 60 กม./ชม.

6. ลงชื่อ “ทิศทางการเลี้ยว”
จะบอกทิศทางเบี่ยง

7. ป้าย “สายรัด”
ย่อมาจาก speed bump.

8. ป้ายจราจรติดขัด
จะเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับรถติด

9. ป้าย “ริมถนนอันตราย”
พวกเขาจะวางไว้ในที่ที่ดีกว่าที่จะไม่ออกจากถนน

10. ลงชื่อ “ทางแยกที่มีถนนสายรอง”
จะช่วยคุณค้นหาเลน

11. ลงชื่อ “เลี้ยวขวา (ซ้าย)”
จะบอกทิศทางการเคลื่อนไหว

12. ป้าย “ควบคุม”
จะปรากฏตามป้อมตำรวจ ทางเข้าชายแดน พื้นที่ปิด และตามทางด่วน จำเป็นต้องหยุด!

13. ป้ายชายหาดหรือสระน้ำ
จะระบุว่าคุณสามารถรีเฟรชตัวเองได้ที่ไหน

14. ลงนาม “โซนวิทยุคมนาคมพร้อมบริการฉุกเฉิน”
จะบอกคุณว่าเจ้าของสถานีวิทยุแบบพกพาของสถานีวิทยุพลเรือนแบบพกพาควรเปลี่ยนไปใช้ช่องใด

15. ลงชื่อ “บริเวณรับสัญญาณของสถานีวิทยุที่ส่งข้อมูลจราจร”
หากคุณมีสถานีวิทยุคลื่นสั้นติดตั้งอยู่ในรถคุณต้องเปลี่ยนไปใช้ความถี่ที่ระบุเพื่อสื่อสาร

16. ลงชื่อ “จำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป”
จะปรากฏที่ทางเข้ารัสเซียทุกแห่ง และจะแจ้งให้ผู้เยี่ยมชมทราบเกี่ยวกับการจำกัดความเร็วบนถนนของเรา

17. แผ่นป้าย “ประเภทรถประจำทาง”
จะถูกติดตั้งบริเวณลานจอดรถ “สกัดกั้น” และจะบอกคนขับว่าจะไปที่ไหนต่อไป

สัญญาณเตือน

สัญญาณลำดับความสำคัญ

ป้ายห้าม

สัญญาณบังคับ

4.1.1 “เคลื่อนตัวตรง” 4.1.2 "ย้ายไปทางขวา" 4.1.3 "ย้ายไปทางซ้าย" 4.1.4 "เคลื่อนตรงหรือไปทางขวา" 4.1.5 "เคลื่อนตรงหรือไปทางซ้าย" 4.1.6 "เลื่อนไปทางขวาหรือซ้าย"
อนุญาตให้ขับขี่ได้เฉพาะในทิศทางที่ระบุไว้บนป้ายเท่านั้น ลูกศร ป้ายที่อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายก็อนุญาตให้กลับรถได้เช่นกัน (สามารถใช้ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 ที่มีการกำหนดค่าลูกศรได้ สอดคล้องกับทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการ ณ ทางแยกเฉพาะ) ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 ใช้ไม่ได้ สำหรับยานพาหนะประจำเส้นทาง ใช้สัญญาณ 4.1.1 - 4.1.6 ที่สี่แยกถนนด้านหน้ามีป้ายบอกทาง ลักษณะพิเศษของป้าย 4.1.1 ที่ติดตั้งบริเวณต้นทางของส่วนถนนคือ ขยายไปจนถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด ป้ายก็ไม่ได้ห้าม เลี้ยวขวาเข้าสนามหญ้าและพื้นที่อื่นๆ ติดถนน
“วงเวียนหมุนเวียน” อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ลูกศรระบุได้
"เลนจักรยาน" อนุญาตให้เฉพาะจักรยานเท่านั้น และรถมอเตอร์ไซค์ บนเส้นทางจักรยานก็ทำได้ คนเดินเท้าก็สามารถเคลื่อนไหวได้ (ในกรณีที่ไม่มี ทางเท้าหรือทางเดิน)	"ทางเท้า" อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้นที่จะเคลื่อนย้ายได้
"จำกัดความเร็วขั้นต่ำ" อนุญาตให้ขับรถได้เฉพาะตามที่ระบุไว้เท่านั้น หรือความเร็วสูงกว่า (กม./ชม.)	“สิ้นสุดเขตหวงห้าม ความเร็วขั้นต่ำ"
สัญญาณของกฎระเบียบพิเศษ ป้ายข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการจราจรบางประเภท "มอเตอร์เวย์" ถนนที่เป็นไปตามข้อกำหนด กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย บนทางหลวง "จุดสิ้นสุดของมอเตอร์เวย์" "ถนนสำหรับรถยนต์" ถนนที่มีไว้สำหรับรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์เท่านั้น "จุดสิ้นสุดของถนนสำหรับรถยนต์" "ถนนทางเดียว" “จุดสิ้นสุดของถนนเดินรถทางเดียว ความเคลื่อนไหว" "เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียว" เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหรือทางหลัก "การเคลื่อนไหวย้อนกลับ" จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่หนึ่งหรือ หลายเลนทิศทางการเดินทางอาจ เปลี่ยนไปตรงกันข้าม "จุดสิ้นสุดของการเคลื่อนไหวย้อนกลับ" "เข้าสู่ถนนที่มีการสัญจรย้อนกลับ" “ถนนที่มีช่องทางสำหรับเส้นทาง ยานพาหนะ" ถนนตามเส้นทางสัญจร ยานพาหนะจะดำเนินการ บนเลนที่จัดสรรเป็นพิเศษ ไปสู่การสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ “สุดถนน. พร้อมช่องทางเดินรถ ยานพาหนะ" “ออกไปบนถนน พร้อมช่องทางเดินรถ ยานพาหนะ" “ช่องทางสำหรับรถโดยสารประจำทาง” ยานพาหนะ" ถนนที่สัญจรไปมา ยานพาหนะเส้นทาง ดำเนินการตามที่ได้รับการจัดสรรเป็นพิเศษ ช่องทางไปทางกระแสทั่วไป ยานพาหนะ. ป้ายใช้กับเลน เหนือซึ่งมันตั้งอยู่ การกระทำของเครื่องหมาย ติดตั้งทางด้านขวาของถนน ขยายออกไปเลนขวา จำนวนเลนและทิศทางที่อนุญาต ความเคลื่อนไหวของแต่ละคน "เส้นทางการขับขี่ตามช่องทาง" ทิศทางที่ได้รับอนุญาต การเคลื่อนไหวของเลน ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด อนุญาตให้กลับรถจากเลนนี้ได้ ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะในเส้นทาง ผลของป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งด้านหน้าทางแยกจะมีผลกับทางแยกทั้งหมด เว้นแต่ป้ายอื่น ๆ 5.15.1 และ 5.15.2 ที่ติดตั้งไว้จะให้คำแนะนำอื่น ๆ "จุดเริ่มต้นของสตริป" จุดเริ่มต้นของช่องทางเพิ่มเติมที่เพิ่มขึ้น หรือเลนเบรก หากติดป้ายไว้ด้านหน้า มีแถบเพิ่มเติมตามภาพ ลงชื่อ 4.7 "จำกัดความเร็วขั้นต่ำ" แล้วผู้ขับขี่รถยนต์คนใด ไม่สามารถเคลื่อนไปตามถนนสายหลักต่อไปได้ เลนด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่า ต้องเปลี่ยนเลน "จุดเริ่มต้นของสตริป" จุดเริ่มต้นของส่วนตรงกลาง ตั้งใจสร้างถนนสามเลน "จุดสิ้นสุดของแถบ" สิ้นสุดช่องทางเพิ่มเติมที่เพิ่มขึ้น หรือช่องเร่งความเร็ว "จุดสิ้นสุดของแถบ" ปลายแถบกลาง บนถนนสามเลนที่ตั้งใจไว้ เพื่อเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่กำหนด "ทิศทางของเลน" "จำนวนเลน" ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้บนลูกศร หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง ป้าย 5.15.7 ที่มีจำนวนลูกศรที่เหมาะสมสามารถใช้ได้บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป "ห้องสำหรับการกลับรถ" ห้ามเลี้ยวซ้าย "โซนเลี้ยว" ห้ามเลี้ยวซ้าย “ตำแหน่งป้ายรถเมล์ และ (หรือ) โทรลลี่ย์บัส" "ป้ายรถราง" "ลานจอดรถแท็กซี่" "ทางม้าลาย" หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางข้าม ให้ติดตั้งป้าย 5.19.1 ไว้ทางด้านขวาของถนนที่ขอบใกล้ของทางข้ามสัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ และป้าย 5.19.2 ติดตั้งไว้ทางด้านซ้าย ของถนนที่ชายแดนไกลของทางแยก 5.20"โคกเทียม" บ่งบอกถึงขอบเขตของความหยาบเทียม ป้ายนี้ติดตั้งอยู่ที่ขอบเขตที่ใกล้ที่สุดของโคนเทียมที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ “ภาคการดำรงชีวิต” อาณาเขตที่พวกเขาดำเนินการ กฎจราจรในเขตที่อยู่อาศัย “จุดสิ้นสุดของเขตที่อยู่อาศัย” "จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน" ซึ่งข้อกำหนดของกฎมีผลบังคับใช้ กำหนดลำดับการเคลื่อนไหว ในพื้นที่ที่มีประชากร "การสิ้นสุดของการตั้งถิ่นฐาน" สถานที่ที่มาจากถนนสายนี้ ข้อกำหนดของกฎกลายเป็นโมฆะ กำหนดลำดับการเคลื่อนไหว ในพื้นที่ที่มีประชากร "จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน" ชื่อและจุดเริ่มต้นของข้อตกลง โดยที่พวกเขาไม่ได้วิ่งบนถนนสายนี้ ข้อกำหนดของการสร้างกฎ คำสั่งจราจรในพื้นที่ที่มีประชากร "การสิ้นสุดของการตั้งถิ่นฐาน" สิ้นสุดการตั้งถิ่นฐาน ระบุด้วยป้าย 5.24 “เขตห้ามจอด” (ส่วนของถนน) ที่ห้ามจอดรถ “สิ้นสุดเขตห้ามจอด” "เขตจอดรถบังคับ" สถานที่ที่อาณาเขตเริ่มต้น (ส่วนของถนน) ที่อนุญาตให้จอดรถได้ และควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย "สิ้นสุดเขตจอดรถควบคุม" “โซนที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด” สถานที่ที่อาณาเขตเริ่มต้น (ส่วนของถนน) ซึ่งจำกัดความเร็วสูงสุด “สิ้นสุดเขตหวงห้าม ความเร็วสูงสุด" "เขตทางเท้า" สถานที่ที่อาณาเขตเริ่มต้น (ส่วนของถนน) ที่ได้รับอนุญาต สัญจรทางเท้าเท่านั้น "สิ้นสุดเขตทางเท้า" บนป้าย 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 และ 5.21.2 ที่ติดตั้งนอกพื้นที่ที่มีประชากร พื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการจราจรไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุจะดำเนินการตามลำดับ ไปตามมอเตอร์เวย์หรืออื่น ๆ ถนน. บนป้าย 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 และ 5.21.2 ที่ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร พื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าจะมีการเคลื่อนย้ายไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุหลังจากออกจากพื้นที่ที่มีประชากรนี้ จะดำเนินการตามลำดับ ตามทางหลวงหรือถนนอื่น พื้นหลังสีขาวหมายความว่าวัตถุที่ระบุอยู่ในท้องที่นี้ สัญญาณข้อมูล ป้ายข้อมูลแจ้งตำแหน่งของการตั้งถิ่นฐานและวัตถุอื่น ๆ รวมถึงเกี่ยวกับโหมดการขับขี่ที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ "ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป" กำหนดขีดจำกัดความเร็วทั่วไปแล้ว กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย ความเร็วที่แนะนำ บนถนนส่วนนี้ บริเวณป้าย ขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือนจึงจะกำหนดได้ ความยาวของพื้นที่อันตราย "ห้องสำหรับการกลับรถ" ห้ามเลี้ยวซ้าย "โซนเลี้ยว" ความยาวของพื้นที่เลี้ยว ห้ามเลี้ยวซ้าย "บริเวณที่จอดรถ" "แถบหยุดฉุกเฉิน" แถบหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน "ทางม้าลาย" หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 - 1.14.3 ที่ช่วงเปลี่ยนผ่าน ให้ติดตั้งเครื่องหมาย 6.16.2 ทางด้านขวาของถนนตรงชายแดนที่ใกล้ที่สุดของทางแยก และป้าย 6.16.1 อยู่ทางซ้าย จากถนนที่ชายแดนไกลของทางแยก "ทางข้ามถนนคนเดินใต้ดิน" "ทางข้ามถนนคนเดิน" 6.9.1 "ทางตัน" ถนนที่ไม่มีทางผ่าน 6.9.1 "ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า" 6.9.2 "ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า" เส้นทางการขับรถไปยังที่ระบุไว้บนป้าย การตั้งถิ่นฐานและวัตถุอื่น ๆ ป้ายดังกล่าวอาจมีรูปภาพป้าย 6.14.1 สัญลักษณ์ทางหลวง สัญลักษณ์สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ ป้าย 6.9.1 อาจมีรูปภาพป้ายอื่นๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับรูปแบบการจราจร ที่ด้านล่างของป้าย 6.9.1 จะแสดงระยะห่างจากสถานที่ที่ติดตั้งป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องทางลดความเร็ว ป้าย 6.9.1 ยังใช้เพื่อระบุทางเบี่ยงรอบส่วนของถนนที่ติดตั้งป้ายห้าม 3.11 - 3.15 อันใดอันหนึ่ง “รูปแบบการจราจร” เส้นทางการขับรถเมื่อถูกห้าม ที่ทางแยกของการซ้อมรบของแต่ละคน หรือทิศทางการเคลื่อนไหวที่ได้รับอนุญาต ที่สี่แยกที่ยากลำบาก 6.10.1 “ตัวบ่งชี้ทิศทาง” เส้นทางการขับรถไปยังจุดเส้นทาง สัญญาณอาจบ่งบอกถึง ระยะทางถึงวัตถุที่ทำเครื่องหมายไว้ (กม.) ลงจุด สัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน กีฬา และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ “ชื่อวัตถุ” ชื่อของวัตถุอื่น มากกว่าพื้นที่ที่มีประชากร (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน สถานที่น่าสนใจ ฯลฯ) “ตัวบอกระยะทาง” ระยะทางไปยังพื้นที่ที่มีประชากร (กม.) ตั้งอยู่ตามเส้นทาง 6.13 6.14.1 6.14.2 “ป้ายกิโลเมตร” ระยะทางในการเริ่มต้น หรือจุดสิ้นสุดของถนน (กม.) "เส้นทางหมายเลข" หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง). "เส้นทางหมายเลข" หมายเลขถนนและทิศทาง (เส้นทาง). “ทิศทางการจราจรสำหรับรถบรรทุก” ทิศทางการเคลื่อนที่ที่แนะนำสำหรับรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง หากห้ามไม่ให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่งที่ทางแยก “เส้นหยุด” สถานที่ที่ยานพาหนะหยุดเมื่อถูกห้าม สัญญาณไฟจราจร (ตัวควบคุมการจราจร) "แผนภาพทางเบี่ยง" เส้นทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว “ข้อบ่งชี้เบื้องต้นในการเปลี่ยนช่องจราจรไปยังถนนสายอื่น” ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจร บนถนนที่มีค่ามัธยฐานหรือทิศทางการเดินทาง เพื่อกลับเข้าสู่ทางแยกที่ถูกต้อง บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งนอกพื้นที่ที่มีประชากร พื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการจราจรไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุจะดำเนินการตามลำดับ ไปตามมอเตอร์เวย์หรืออื่น ๆ ถนน. บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร ส่วนแทรกที่มีพื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการเคลื่อนที่ไปยังพื้นที่หรือวัตถุที่มีประชากรที่ระบุหลังจากออกจากพื้นที่ที่มีประชากรนี้จะดำเนินการตามนั้น ตามมอเตอร์เวย์หรือถนนอื่น พื้นหลังสีขาวของป้ายหมายความว่าวัตถุที่ระบุอยู่ในท้องที่นี้ เครื่องหมายบริการ ป้ายบริการแจ้งตำแหน่งของสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง "สถานีปฐมพยาบาล" "โรงพยาบาล" "ปั้มน้ำมัน" "การบำรุงรักษารถยนต์" "ล้างรถ" "โทรศัพท์" "สถานีอาหาร" "น้ำดื่ม" "โรงแรมหรือโมเทล" "แคมป์ปิ้ง" "สถานที่พักผ่อน" "ป้อมตำรวจทางหลวง" "ตำรวจ" “จุดควบคุมการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ” “บริเวณแผนกต้อนรับของสถานีวิทยุ ส่งข้อมูลจราจร" ส่วนของถนนที่รับสถานีวิทยุกระจายเสียงตามความถี่ที่ระบุบนป้าย “โซนวิทยุคมนาคมพร้อมบริการฉุกเฉิน” ส่วนของถนนที่ใช้ระบบสื่อสารวิทยุพร้อมบริการฉุกเฉินในย่านความถี่ 27 MHz ของพลเรือน "สระว่ายน้ำหรือชายหาด" "ห้องน้ำ" ป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (แผ่น) ป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (แผ่น) ให้ความกระจ่างหรือจำกัดผลกระทบของป้ายที่ใช้ 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.1.4 “ระยะห่างในการคัดค้าน” 8.1.1 - ระบุระยะห่างจากป้ายถึงจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย สถานที่แนะนำข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องหรือ วัตถุเฉพาะ (สถานที่) ตั้งอยู่ มุ่งหน้าสู่การเดินทาง 8.1.2 - ระบุระยะห่างจากป้าย 2.4 ถึงทางแยกในกรณี ถ้าก่อนถึงทางแยก เครื่องหมายถูกตั้งค่าเป็น 2.5 8.1.3-8.1.4 - ระบุระยะห่างจากวัตถุที่อยู่ด้านข้าง จากถนน 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6 "พื้นที่" 8.2.1 - ระบุความยาวของส่วนอันตรายของถนน มีเครื่องหมายเตือนไว้, หรือเขตห้ามและ ข้อมูลและป้ายบอกทิศทาง 8.2.2 - ระบุพื้นที่ครอบคลุมป้ายห้าม 3.27-3.30 8.2.3 - ระบุจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30 8.2.4 - แจ้งผู้ขับขี่ว่าพวกเขาอยู่ในโซน การกระทำของสัญญาณ 3.27-3.30 8.2.5-8.2.6 - ระบุทิศทางและพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30 เมื่อห้ามจอดหรือจอดรถริมถนนสายหนึ่ง ด้านข้างของจัตุรัส ด้านหน้าของอาคาร และอื่นๆ 8.3.1 8.3.2 8.3.3 “แนวทางการดำเนินการ” ระบุทิศทางการดำเนินการของป้ายที่ติดตั้งหน้าทางแยก หรือทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังวัตถุที่กำหนด ตั้งอยู่ติดกับถนน 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.4.6 8.4.7 8.4.8 "ประเภทยานพาหนะ" ระบุประเภทของยานพาหนะที่ใช้ป้าย ตารางที่ 8.4.1 ใช้ป้ายกับรถบรรทุก ได้แก่ พร้อมรถพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน จาน 8.4.3 - บน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกที่มีจำนวนสูงสุดที่อนุญาต มีน้ำหนักมากถึง 3.5 ตัน จาน 8.4.8 - สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง เครื่องหมายระบุ "สินค้าอันตราย" 8.5.1 ระบุวันในสัปดาห์ระหว่าง "วิธีจอดรถ" 8.6.1 - ระบุให้รถทุกคันต้องจอด บนถนนเลียบทางเท้า 8.6.2-8.6.9 - ระบุวิธีการจัดเก็บรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ในลานจอดรถทางเท้า “การจอดรถโดยที่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน” แสดงว่าอยู่ในลานจอดรถที่กำหนด ป้าย 5.15 อนุญาตให้จอดรถได้ ยานพาหนะเท่านั้น โดยที่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน "บริการชำระเงิน" แสดงว่ามีบริการให้แล้ว เงินสดเท่านั้น. “หยุดการจำกัดระยะเวลา” ระบุระยะเวลาสูงสุด รถจอดอยู่ ระบุด้วยป้าย 5.15 “สถานที่ตรวจสภาพรถ” ระบุว่าบนเว็บไซต์ที่กำหนด ป้าย 5.15 หรือ 6.11 มีสะพานลอย หรือช่องตรวจสอบ “ข้อจำกัดที่ได้รับอนุญาต น้ำหนักสูงสุด" แสดงว่ามีการใช้เครื่องหมาย เฉพาะรถที่มีใบอนุญาตเท่านั้น น้ำหนักสูงสุดเกินกว่าที่กำหนด บนป้าย "ริมถนนอันตราย" เตือนว่าการไปข้างถนนเป็นอันตราย เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมที่ดำเนินการอยู่ ทำงาน ใช้กับป้าย 1.23. “ทิศทางถนนสายหลัก” บ่งชี้ทิศทางของถนนสายหลัก ที่ทางแยก "เลน" ระบุช่องทางที่ป้ายครอบคลุม หรือสัญญาณไฟจราจร "คนเดินเท้าตาบอด" แสดงว่ามีคนข้ามถนน คนตาบอดใช้ ใช้ได้กับป้าย 1.20, 5.16.1, 5.16.2 และสัญญาณไฟจราจร “เคลือบเปียก” บ่งชี้ถึงการกระทำของเครื่องหมาย ขยายออกไปในช่วงระยะเวลาหนึ่ง เมื่อพื้นผิวถนนเปียก "พิการ" แสดงว่าผลของเครื่องหมาย 5.15 ใช้กับรถเข็นเด็กแบบมีมอเตอร์เท่านั้น เครื่องหมายระบุตัวตน "ปิดการใช้งาน" “ยกเว้นคนพิการ” บ่งชี้ถึงการกระทำของสัญญาณต่างๆ ไม่สามารถใช้ได้กับรถเข็นเด็กแบบมีมอเตอร์ และรถยนต์ที่ติดตั้งไว้ เครื่องหมายระบุตัวตน "ปิดการใช้งาน" "ประเภทสินค้าอันตราย" ระบุจำนวนประเภท (คลาส) ของสินค้าอันตรายตาม GOST 19433-88 8.20.1, 8.20.2 "ประเภทโบกี้ยานพาหนะ" ใช้กับป้าย 3.12. ระบุจำนวนเพลาที่อยู่ติดกันของยานพาหนะ โดยแต่ละเพลาที่ระบุบนป้ายเป็นน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต 8.21.1 - 8.21.3 "ประเภทยานพาหนะประจำเส้นทาง" ใช้กับป้าย 6.4. โดยจะระบุตำแหน่งที่ยานพาหนะจอดอยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดิน รถบัส (โทรลลี่บัส) หรือป้ายรถราง ซึ่งสามารถเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมได้ 8.22.1 - 8.22.3 "อุปสรรค" พวกเขาระบุสิ่งกีดขวางและทิศทางเพื่อหลีกเลี่ยง ใช้กับป้าย 4.2.1 - 4.2.3 แผ่นจะถูกวางไว้ใต้ป้ายที่ใช้โดยตรง ป้าย 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 เมื่อป้ายตั้งอยู่เหนือถนน ไหล่ทาง หรือทางเท้า ให้ติดไว้ที่ด้านข้างของป้าย ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรชั่วคราว (บนขาตั้งแบบพกพา) และป้ายที่อยู่กับที่ขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายชั่วคราว บันทึก. สัญญาณตาม GOST 10807-78 ที่ใช้งานอยู่นั้นใช้ได้จนกว่าจะถูกแทนที่ในลักษณะที่กำหนดด้วยสัญญาณตาม GOST R 52290-2004 การทำเครื่องหมายแนวนอน การทำเครื่องหมายแนวนอนอาจเป็นแบบถาวรหรือชั่วคราวก็ได้ เครื่องหมายถาวรเป็นสีขาว ยกเว้นเส้น 1.4, 1.10 และ 1.17 สีเหลือง เครื่องหมายชั่วคราวเป็นสีส้ม เครื่องหมายแนวนอน (เส้น ลูกศร คำจารึก และเครื่องหมายอื่นๆ บนถนน) กำหนดโหมดและลำดับการเคลื่อนที่ที่แน่นอน การทำเครื่องหมายแนวนอนอาจเป็นแบบถาวรหรือชั่วคราวก็ได้ เครื่องหมายถาวรเป็นสีขาว ยกเว้นเส้น 1.4, 1.10 และ 1.17 สีเหลือง เครื่องหมายชั่วคราวเป็นสีส้ม เครื่องหมายแนวนอน: 1.1 <*>- แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามและทำเครื่องหมายขอบเขตของช่องจราจรในสถานที่อันตรายบนถนน ระบุขอบเขตของถนนที่ห้ามเข้า ทำเครื่องหมายขอบเขตของช่องจอดรถ <*>หมายเลขการทำเครื่องหมายสอดคล้องกับ GOST R 5125 6-99 1.2.1 (เส้นทึบ) - ระบุขอบถนน 1.2.2 (เส้นประความยาวของจังหวะจะสั้นกว่าช่องว่างระหว่างกัน 2 เท่า) - ระบุขอบถนนบนถนนสองเลน 1.3 - แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป 1.4 - ระบุสถานที่ห้ามจอด ใช้เพียงอย่างเดียวหรือใช้ร่วมกับป้าย 3.27 และติดที่ขอบถนนหรือตามขอบถนน 1.5 - แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีสองหรือสามเลน ระบุขอบเขตของช่องจราจรเมื่อมีช่องจราจรตั้งแต่สองช่องขึ้นไปสำหรับการจราจรในทิศทางเดียวกัน 1.6 (เส้นประมาณ - เส้นประที่ความยาวของจังหวะมากกว่าช่องว่างระหว่างพวกเขา 3 เท่า) - เตือนถึงเครื่องหมาย 1.1 หรือ 1.11 ที่เข้าใกล้ซึ่งแยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามหรือคล้ายกัน 1.7 (เส้นประที่มีจังหวะสั้นและช่วงเวลาเท่ากัน) - ระบุช่องจราจรภายในทางแยก 1.8 (เส้นหักกว้าง) - ทำเครื่องหมายขอบเขตระหว่างเลนเร่งหรือเบรกกับเลนหลักของถนน (ที่ทางแยก, ทางแยกถนนในระดับต่าง ๆ ในบริเวณป้ายรถเมล์ ฯลฯ ) 1.9 - ระบุขอบเขตของช่องจราจรที่มีการดำเนินการควบคุมแบบย้อนกลับ แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้าม (โดยปิดไฟจราจรถอยหลัง) บนถนนที่มีการควบคุมถอยหลัง 1.10 - ระบุสถานที่ห้ามจอดรถ ใช้เพียงอย่างเดียวหรือใช้ร่วมกับป้าย 3.28 และติดที่ขอบถนนหรือตามขอบถนน 1.11 - แยกการไหลเวียนของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามหรือคล้ายกันบนส่วนของถนนที่อนุญาตให้เปลี่ยนช่องจราจรได้จากช่องทางเดียวเท่านั้น กำหนดสถานที่ที่มีไว้สำหรับการเลี้ยวเข้าและออกจากพื้นที่จอดรถและสิ่งที่คล้ายกันซึ่งอนุญาตให้สัญจรได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น 1.12 (เส้นหยุด) - ระบุสถานที่ที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดเมื่อมีป้าย 2.5 หรือเมื่อมีสัญญาณไฟจราจรห้าม (ผู้ควบคุมการจราจร) 1.13 - ระบุสถานที่ที่ผู้ขับขี่ต้องหยุด (หากจำเป็น) ให้ทางแก่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามถนนที่กำลังข้าม 1.14.1, 1.14.2 (ม้าลาย)- หมายถึงทางม้าลาย; ลูกศรทำเครื่องหมาย 1.14.2 ระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า 1.15 - ระบุสถานที่ที่เส้นทางจักรยานข้ามถนน 1.16.1 - 1.16.3 - หมายถึงเกาะนำทางในสถานที่ที่มีการจราจรแยกหรือรวมเข้าด้วยกัน 1.17 - ระบุสถานที่หยุดยานพาหนะตามเส้นทางและอันดับรถแท็กซี่ 1.18 - ระบุทิศทางช่องทางเดินรถที่อนุญาตที่ทางแยก ใช้เพียงอย่างเดียวหรือใช้ร่วมกับป้าย 5.15.1, 5.15.2; มีการใช้เครื่องหมายที่มีรูปทางตันเพื่อระบุว่าห้ามเลี้ยวเข้าสู่ถนนที่ใกล้ที่สุด เครื่องหมายอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุดยังอนุญาตให้กลับรถได้ 1.19 - เตือนให้เข้าใกล้ทางแคบของถนน (ส่วนที่จำนวนช่องจราจรในทิศทางที่กำหนดลดลง) หรือทำเครื่องหมายเส้น 1.1 หรือ 1.11 แบ่งการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้าม ในกรณีแรก เครื่องหมาย 1.19 สามารถใช้ร่วมกับเครื่องหมาย 20.1 - 1.20.3 ได้ 1.20 - เตือนเมื่อเข้าใกล้เครื่องหมาย 1.13; 1.21 (เครื่องหมาย "STOP") - เตือนให้เข้าใกล้เครื่องหมาย 1.12 เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องหมาย 2.5; 1.22 - ระบุหมายเลขถนน (เส้นทาง) 1.23 - กำหนดช่องจราจรพิเศษสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง 1.24.1 - 1.24.3 - ทำซ้ำป้ายถนนที่เกี่ยวข้องและใช้ร่วมกับป้ายเหล่านั้น 1.25 - หมายถึงความไม่สม่ำเสมอเทียมบนถนน (ย่อหน้าแนะนำโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 24 มกราคม 2544 N 67) เส้น 1.1, 1.2.1 และ 1.3 ห้ามข้าม อาจข้ามเส้น 1.2.1 เพื่อหยุดรถที่อยู่ข้างถนนและเมื่อออกจากสถานที่ที่อนุญาตให้หยุดหรือจอดรถได้ เส้น 1.2.2, 1.5 - 1.8 อนุญาตให้ข้ามจากด้านใดก็ได้ บรรทัด 1.9 ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรแบบพลิกกลับได้หรือเมื่อปิดอยู่ อนุญาตให้ข้ามได้หากตั้งอยู่ทางด้านขวาของคนขับ เมื่อเปิดสัญญาณไฟจราจรถอยหลัง - ด้านใดด้านหนึ่งหากแยกช่องทางที่อนุญาตให้จราจรไปในทิศทางเดียว เมื่อปิดไฟจราจรถอยหลัง ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนช่องทางเดินรถไปทางขวาเลยเส้นเครื่องหมาย 1.9 ทันที ห้ามข้ามเส้น 1.9 ซึ่งแยกกระแสการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามเมื่อปิดสัญญาณไฟจราจรแบบพลิกกลับได้ เส้น 1.11 อนุญาตให้ข้ามจากด้านที่ขาดและด้านทึบได้ แต่ต้องเมื่อแซงหรือแซงเสร็จแล้วเท่านั้น ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรชั่วคราวที่วางไว้บนเสาแบบพกพาและเส้นทำเครื่องหมายขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายดังกล่าว ในกรณีที่เส้นทำเครื่องหมายชั่วคราวและเส้นทำเครื่องหมายถาวรขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากเส้นทำเครื่องหมายชั่วคราว การทำเครื่องหมายแนวตั้ง เครื่องหมายแนวตั้งในรูปแบบของการผสมผสานระหว่างแถบสีดำและสีขาวบนโครงสร้างถนนและองค์ประกอบของอุปกรณ์ถนนจะแสดงมิติและทำหน้าที่เป็นแนวทางในการมองเห็น เค้าโครงแนวตั้ง: 2.1.1 - 2.1.3 - กำหนดองค์ประกอบของโครงสร้างถนน (ส่วนรองรับสะพาน สะพานลอย ส่วนปลายของเชิงเทิน ฯลฯ ) เมื่อองค์ประกอบเหล่านี้เป็นอันตรายต่อยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ 2.2 - กำหนดขอบล่างของช่วงอุโมงค์ สะพาน และสะพานลอย 2.3 - หมายถึง เสากลมที่ติดตั้งบนแถบมัธยฐานหรือเกาะจราจร 2.4 - หมายถึง เสานำทาง ร่อง อุปกรณ์รองรับรั้ว ฯลฯ 2.5 - กำหนดพื้นผิวด้านข้างของรั้วถนนบนเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็ก ทางลาดชัน และพื้นที่อันตรายอื่น ๆ 2.6 - กำหนดพื้นผิวด้านข้างของรั้วถนนในพื้นที่อื่น 2.7 - หมายถึงขอบถนนในพื้นที่อันตรายและยกเกาะจราจร ป้ายถนนฉบับนี้อาจล้าสมัย!

บ้าน » สิ่ว » 5 ป้ายห้ามจราจร ประเภทของป้ายบอกทาง ทิศทางถนนสายหลัก