คู่มือผู้ใช้และคำแนะนำในการติดตั้ง TOMAHAWK TW-7010 CAR ALARM สำหรับคำแนะนำเวอร์ชันใหม่ โปรดดูที่เว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 สารบัญ: คู่มือการใช้งาน สาม. สาม. IV. V. หน้าที่หลักของระบบ. ตัวบ่งชี้หน้าจอ LCD กุญแจรีโมตคอนโทรล ฟังก์ชั่นดำเนินการโดยใช้ปุ่มกด วิธีใช้คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22 . 23 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. อาวุธ. อาวุธเงียบ ปิดใช้งานเซ็นเซอร์ช็อตและเซ็นเซอร์เพิ่มเติม ปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย การปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยสองขั้นตอน การ์ดเครื่องยนต์. อาวุธอัตโนมัติ ติดอาวุธใหม่อัตโนมัติ โหมดความปลอดภัย โหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ คุณลักษณะการขับขี่ที่ปลอดภัย เซ็นทรัลล็อกควบคุมขณะขับขี่ ค้นหารถยนต์ ฟังก์ชั่นตื่นตระหนก ต่อต้านการจี้ รีโมทต่อต้านการจี้ โหมดรับจอดรถ ป้องกันผลบวกลวง การสำรวจสถานะระยะไกล ปล่อยลำต้นระยะไกล การปิดไซเรนจากระยะไกล การจัดการช่องเพิ่มเติม การเปิด/ปิดอาวุธฉุกเฉิน รหัสส่วนตัว (รหัส PIN) การเขียนโปรแกรมรหัส PIN ใหม่ การเขียนโปรแกรมคีย์ fobs ใหม่ ข้อมูลเกี่ยวกับปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมไว้ ข้อมูลเกี่ยวกับสุขภาพของเซ็นเซอร์ การแสดงข้อมูลบนปุ่มกด LCD การทำงานของคีย์ fob-pager ไฟ LED แสดงสถานะ ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในปุ่มกดพร้อมจอ LCD โหมดการเขียนโปรแกรมฟังก์ชั่น กลับสู่การตั้งค่าจากโรงงาน วี.ไอ. ตารางการเขียนโปรแกรม คำอธิบายฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้ 3 4 7 8 9 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 18 18 18 19 18 20 20 20 21 22 23 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW- 7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 1 TOMAHAWK TW-7010 คู่มือการติดตั้ง สาม. สาม. IV. วี. วี. หลักการพื้นฐานของการติดตั้ง การเลือกตำแหน่งของบล็อกหลัก การเชื่อมต่อระบบ. โครงการ ข้อมูลทางเทคนิค. อุปกรณ์. 25 25 26 28 35 36 คุณได้ซื้อสัญญาณกันขโมยแบบมืออาชีพ คอมเพล็กซ์การรักษาความปลอดภัยนี้สร้างขึ้นด้วยความเอาใจใส่สูงสุด โดยใช้ความสำเร็จและเทคโนโลยีล่าสุด ระบบเตือนภัยจะช่วยให้รถยนต์ของคุณมีการป้องกันที่เชื่อถือได้จากการรุกล้ำของหัวขโมยและโจร ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด คุณจะสามารถควบคุมสถานการณ์ทั้งภายในและภายนอก "รายการโปรด" ของคุณได้อย่างเต็มที่ ฟังก์ชั่นการบริการที่หลากหลายของศูนย์รักษาความปลอดภัยจะเปิดเผยความเป็นไปได้ใหม่ของรถให้คุณ 2 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 คู่มือการใช้งาน I. หน้าที่หลักของระบบ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. แอนติแกร็บเบอร์. แอนตี้สแกน หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือนช่วยให้ระบบคงสถานะไว้ได้ในกรณีที่ไฟฟ้าดับชั่วคราว เซ็นเซอร์รับแรงกระแทกแบบสองระดับ เซ็นเซอร์เสริมสองระดับ โหมดตื่นตระหนก ติดอาวุธใหม่อัตโนมัติ โหมดรับจอดรถ ข้ามโซนที่ผิดพลาด ป้องกันผลบวกลวง ปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมได้ ค้นหารถยนต์ ตัวบ่งชี้แบตเตอรี่ต่ำ ช่องควบคุมเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ โหมดยามเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ปิดใช้งานไซเรนจากปุ่มกด พัลส์ที่ตั้งโปรแกรมได้ของเซ็นทรัลล็อค การปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยสองขั้นตอน การปิดเซ็นเซอร์ช็อตและเซ็นเซอร์เพิ่มเติมชั่วคราว ฟังก์ชั่นหน่วงไฟห้องโดยสาร การสำรวจสถานะระยะไกล ช่องเปิดท้ายรถระยะไกล (ตัวเลือก) การปิดกั้นเครื่องยนต์ (โปรแกรม NC / NO) รีเลย์ไฟจอดรถในตัว (สองช่อง) เซ็นทรัลล็อคในตัว เซ็นทรัลล็อกควบคุมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในตัว การแสดงกราฟิกของทริกเกอร์ที่เรียกทำงานทั้งหมดและสถานะของระบบบนปุ่มกดพร้อมจอ LCD ฟังก์ชันไฟส่องสว่างตามมารยาท (ตัวเลือก) โหมด Anti-Hijack - ป้องกันการโจรกรรม รหัส PIN ส่วนบุคคล หน่วยความจำการทำงานของระบบ ฟังก์ชั่นเตือนเปิดประตูขณะขับขี่ เพิ่มระยะของปุ่มกดพร้อมจอ LCD สูงสุด 1200 ม. (ขึ้นอยู่กับสภาวะภายนอก). เชื่อมต่อแตรธรรมดาได้ (ตั้งโปรแกรมได้) สามารถควบคุมระบบความสะดวกสบายได้ ข้อมูลเกี่ยวกับปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมไว้ แสดงการเปลี่ยนแปลงสถานะของระบบบนรีโมทคอนโทรลที่ตั้งโปรแกรมไว้ทั้งหมดพร้อมจอ LCD นาฬิกาในตัว (ปุ่มกด LCD) ตัวจับเวลาในตัว (พวงกุญแจ LCD) นาฬิกาปลุกในตัว (พวงกุญแจ LCD) ฟังก์ชั่นการปิดกั้นปุ่มของคีย์ fob-pager ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 3 TOMAHAWK TW-7010 II ตัวบ่งชี้หน้าจอ LCD 1-1 Z Z Z จี้ผ่าน AM PM 1 4 1. - การแสดงโหมดการป้องกัน 2. - ตัวบ่งชี้โหมด "ยามเงียบ" 3. - ตัวบ่งชี้ของเซ็นทรัลล็อคที่ปิดอยู่ 4. - ข้อบ่งชี้ของเซ็นทรัลล็อคที่เปิดอยู่ 5. - ตัวบ่งชี้ของประตูที่เปิดอยู่ 6. - ตัวบ่งชี้ฝากระโปรงเปิด 7. - ตัวบ่งชี้ของลำตัวเปิด 9. - ตัวบ่งชี้การทำงานของเครื่องส่งสัญญาณ fob-pager ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 10. - ตัวบ่งชี้ผลกระทบที่อ่อนแอ 11. - บ่งชี้ถึงการระเบิดที่รุนแรง ผ่าน 12. - บ่งชี้การปิดใช้งานโซนเตือนของเซ็นเซอร์ช็อต ผ่าน 13. 14. 15. - ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานโซนหลักของเซ็นเซอร์ช็อต HIJACK 1-1 ZZ Z - ตัวบ่งชี้ของโหมด "ป้องกันการจี้" - ไฟแสดงโหมด "Valet" 16. - ไฟแสดงการปิดเบรกมือ 17. - ไฟแสดงระดับการชาร์จแบตเตอรี่ 18. - ตัวบ่งชี้การเปิดสวิตช์กุญแจ 19. - ตัวบ่งชี้การปิดกั้นปุ่มของคีย์ fob-pager 20. - ตัวบ่งชี้ของ Immobilizer ที่รวมอยู่ 21. - ตัวบ่งชี้ของโหมดอาวุธอัตโนมัติที่เปิดใช้งาน 22. - ตัวบ่งชี้ของตัวจับเวลารวม ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 5 TOMAHAWK TW-7010 23. - เปิดนาฬิกาปลุก น. 24 น. 6 ชม. ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 III กุญแจรีโมตคอนโทรล ศูนย์รักษาความปลอดภัยสามารถติดตั้งพวงกุญแจได้สองประเภท ปุ่มกดพร้อมจอ LCD แสดงข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของรถโดยใช้ไอคอนไอคอน พวงกุญแจ รุ่นมาตรฐาน กันน้ำ (สำรอง) F LCD รูป รูป LED 2 ดวง 3 รีโมทคอนโทรล (รูปที่ 2) เป็นตัวรับส่งสัญญาณขนาดเล็กที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AAA-1.5V อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับสภาวะการใช้งาน มีการแสดงพิเศษเพื่อควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่ (ดูหน้า 5) อย่าลืมเปลี่ยนแบตเตอรี่ล่วงหน้า! ปุ่มกดมีปุ่มควบคุมห้าปุ่ม: kn , หนังสือ. , หนังสือ. , หนังสือ. , หนังสือ. และจอแสดงผลคริสตัลเหลว เมื่อกดปุ่มเดียวหรือหลายปุ่มพร้อมกัน โปรเซสเซอร์ในตัวจะสร้างคำสั่งที่เข้ารหัสสำหรับการดำเนินการโดยยูนิตหลัก แต่ละรหัสถัดไปไม่เหมือนกับรหัสก่อนหน้า (แอนติแกร็บเบอร์) หลังจากดำเนินการคำสั่ง ตัวเครื่องหลักจะส่งข้อความเกี่ยวกับการดำเนินการไปยังปุ่มกดทั้งหมดที่ตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำด้วยจอ LCD ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของรถจะแสดงบนจอแสดงผลในรูปของ "ไอคอน" ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 7 TOMAHAWK TW-7010 IV ฟังก์ชั่นที่ดำเนินการ ใช้ปุ่ม fob การรวมกันของปุ่ม ฟังก์ชั่น x2 x2 2s หมายเหตุ อาวุธ การปิดเซ็นทรัลล็อค การจุดระเบิด ปิด การปลดอาวุธ การเปิดเซ็นทรัลล็อค การจุดระเบิด ปิด การปิดเซ็นทรัลล็อค การจุดระเบิด เปิด การเปิดเซ็นทรัลล็อค การจุดระเบิด เปิด ปิดการใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต โหมดอาวุธ ปิดการใช้งานเพิ่มเติม เซ็นเซอร์ โหมดความปลอดภัย เปิด/ปิดโหมด VALET ปลด เปิด/ปิด ไซเรน ปิดการจุดระเบิด การ์ดเครื่องยนต์. ติดไฟ การตรวจสอบสถานะของระบบ x2 ค้นหารถ. 2s + + เปิดท้ายรถ. 2 วินาที ตื่นตระหนก ปิดการจุดระเบิด 2s Remote Anti-Hijack พร้อม ติดไฟ ปิด Anti-Hijack จากระยะไกล + 2s เปิด/ปิดเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ 2 วินาที เปิด/ปิดแขนอัตโนมัติ - กด x2 พร้อมกัน - กด 2 ครั้งภายใน 2 วินาที - ค้างไว้จนกระทั่งปุ่มกดส่งเสียงบี๊บ (หรือสี LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) TW-7010 V. วิธีใช้งานระบบรักษาความปลอดภัย. 1. อาวุธ หากต้องการเปิดโหมดความปลอดภัย ให้กดปุ่มหนึ่งครั้ง . ไฟจะกะพริบหนึ่งครั้งและไซเรนจะส่งเสียง "CHIRP" หนึ่งครั้ง (เว้นแต่จะปิดไซเรน) ระบบจะปิดเซ็นทรัลล็อค ไฟ LED จะกะพริบอย่างสม่ำเสมอ จอแสดงผล LCD: Attention! หากทริกเกอร์ทำงานในขณะที่เปิดอยู่ (เช่น ประตูเปิดอยู่) ระบบจะให้สัญญาณไซเรน 4 ครั้งและไฟจอดรถกะพริบ 4 ครั้ง 2. อาวุธเงียบ ในเวลากลางคืน คุณมีโอกาสเปิดระบบโดยไม่มีเสียงแจ้งเตือน ในกรณีนี้ไซเรนจะถูกปิดใช้งาน หากต้องการใช้คุณสมบัตินี้ ให้กดปุ่ม ครั้งหนึ่ง. ระบบจะปิดเซ็นทรัลล็อค ไฟ LED จะกะพริบเท่ากัน ไฟจะกะพริบ 1 ครั้ง จอแสดงผล LCD: Attention! การแจ้งเตือนด้วยเสียงของไซเรนถูกปิดใช้งาน แต่ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนจอแสดงผลปุ่มกด 3. ปิดใช้งานเซ็นเซอร์ช็อตและเซ็นเซอร์เพิ่มเติม หากคุณทิ้งคนไว้ในรถที่มีการป้องกันหรือรถจอดอยู่ข้างถนนที่มีรถพลุกพล่าน คุณสามารถปิดการทำงานของเซ็นเซอร์ตรวจจับการสั่นสะเทือนได้ชั่วคราว หากต้องการปิดโซนเตือนของเซ็นเซอร์ช็อกหลังจากเปิดโหมดติดอาวุธ ให้กดปุ่ม 2 ครั้งภายใน 1 วินาที การกดปุ่มนี้สองครั้งหลังจากนั้นจะปิดโซนหลักของเซ็นเซอร์ ทำซ้ำขั้นตอนนี้เพื่อเปิดเซ็นเซอร์ช็อต หากต้องการปิดโซนคำเตือนของเซ็นเซอร์เพิ่มเติม ให้กดปุ่ม 2 ครั้งภายใน 1 วินาที การกดสองครั้งอีกครั้งจะเป็นการปิดโซนหลักของเซ็นเซอร์เพิ่มเติม หากต้องการเปิดใช้งานเซ็นเซอร์เพิ่มเติม ให้ทำซ้ำขั้นตอนนี้ PASS PASS จอแสดงผล LCD: หรือ 4. ปลดอาวุธ หากต้องการปิดโหมดความปลอดภัย ให้กดปุ่ม ประตูจะเปิดขึ้น ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 9 TOMAHAWK TW-7010 ไซเรนจะให้ "CHIRPS" 2 ครั้ง ไฟด้านข้างจะกะพริบ 2 ครั้ง ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารจะเปิดขึ้น (ไม่บังคับ) จอแสดงผล LCD: Attention! หากเมื่อปลดอาวุธไซเรนและปุ่มกดพร้อมจอ LCD จะส่งเสียง "CHIRPS" 4 ตัวแสดงว่าเซ็นเซอร์บางตัวทำงาน 5. ปลดอาวุธสองขั้นตอน หากคอมเพล็กซ์ความปลอดภัยอยู่ในโหมดสัญญาณเตือน เช่น เสียงไซเรนทำงาน ไฟจอดรถกะพริบ จากนั้นกดหนังสือครั้งแรก คืนระบบกลับสู่สถานะ "พัก" และการกดครั้งที่สองจะปิดระบบ 6. ความปลอดภัยเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน คุณมีโอกาสเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ในการทำเช่นนี้คุณต้อง: 1) สตาร์ทเครื่องยนต์ 2) ลงจากรถ ปิดประตู ฝากระโปรงหน้ารถ 3) กดหนังสือ ล็อคประตูจะปิด 4) ภายใน 3 วินาที หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนที่ 3 ให้กดปุ่ม ไซเรนจะดัง 1 ครั้ง "CHIRP" ไฟจอดรถจะกะพริบ 1 ครั้ง จอแสดงผล LCD: Attention! ในโหมดนี้ เซ็นเซอร์ช็อกและเซ็นเซอร์เพิ่มเติมจะปิดใช้งาน หากต้องการปิดใช้งานการ์ดในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ ให้กดปุ่ม เปิดอยู่ โหมดความปลอดภัยจะถูกปิดใช้งาน , ตัวบ่งชี้หน้าจอ LCD ที่ประตู: 7. อาวุธอัตโนมัติ ฟังก์ชันนี้เปิดและปิดโดยกดปุ่มค้างไว้ จนกว่าปุ่มกดของเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม . จอแสดงผล LCD: Attention! 10 มีการตั้งโปรแกรมการล็อคประตูระหว่างการติดอาวุธอัตโนมัติ (ดูตารางการตั้งโปรแกรม) เพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 8. ติดอาวุธใหม่อัตโนมัติ คุณสมบัตินี้สามารถตั้งโปรแกรมได้ หากฟังก์ชันนี้ตั้งโปรแกรมไว้และคุณปลดอาวุธหรือเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบจะกลับสู่โหมดติดอาวุธโดยอัตโนมัติภายใน 30 วินาที โดยที่คุณไม่ได้เปิดประตูและไม่ได้เปิดสวิตช์กุญแจ 9. โหมดความปลอดภัย เมื่อติดอาวุธ สัญญาณเตือนจะตรวจสอบโซนทั้งหมดและเซ็นเซอร์ทริกเกอร์ ในกรณีของการทำงาน จะมีการเปิดใช้งานระบบเตือนภัย ระบบมีสัญญาณแจ้งเตือนที่แตกต่างกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโซนป้องกัน: ก) สัญญาณเตือนเกิดจากการเปิดใช้งานโซนเตือนของเซ็นเซอร์ช็อกหรือโซนเตือนของเซ็นเซอร์เพิ่มเติม เสียงไซเรนจะดัง "CHIRPS" 3 ครั้ง และไฟจอดรถจะกะพริบ 6 ครั้ง จอแสดงผล LCD: b) สัญญาณเตือนเกิดจากการเปิดใช้งานโซนหลักของเซ็นเซอร์ช็อตหรือโซนหลักของเซ็นเซอร์เพิ่มเติม เสียงไซเรนจะทำงานพร้อมกันกับไฟจอดรถเป็นเวลา 30 วินาที ตัวบ่งชี้หน้าจอ LCD: c) สัญญาณเตือนเกิดจากการทำงานของโซนหลัก: ประตู, กระโปรงหน้ารถ, ลำตัว, สวิตช์กุญแจ เสียงไซเรนจะทำงานพร้อมกันกับไฟจอดรถเป็นเวลา 30 วินาที หน้าจอ LCD จะแสดงการทริกเกอร์ 10. โหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ฟังก์ชั่นนี้เปิดใช้งานและปิดใช้งานโดยกดปุ่มค้างไว้ จนกว่าปุ่มกดของเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม . หากเปิดใช้งานฟังก์ชั่นนี้ ~ 30 วินาทีหลังจากดับเครื่องยนต์ มันจะเปิดและดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ การเปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะส่งสัญญาณโดย LED ของระบบเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ จอแสดงผล LCD: หากต้องการปิดใช้งานระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ให้กดปุ่ม ปิดไฟ LED จะดับ ความสนใจ! , ปิดกั้นเครื่องยนต์ Immobilizer ดับฉุกเฉิน: 1. ปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม Override 1 ครั้ง ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 11 TOMAHAWK TW-7010 11. ฟังก์ชันการขับขี่ที่ปลอดภัย ฟังก์ชันนี้สามารถตั้งโปรแกรมได้ (ดูตารางการเขียนโปรแกรม) หากเปิดใช้ฟังก์ชันนี้ ประตูจะล็อกโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ (ระบบมี 4 ตัวเลือกสำหรับการตั้งค่าฟังก์ชั่นนี้ ดูหน้า 21 ส่วนที่ 2) Attention! หากเปิดประตูรถภายใน 10 วินาทีหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ฟังก์ชันนี้จะปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ 12. เซ็นทรัลล็อกควบคุมขณะขับขี่ เมื่อสตาร์ทรถแล้ว คุณสามารถควบคุมเซ็นทรัลล็อคของรถได้โดยการกดปุ่ม สำหรับปิดประตูและหนังสือ เพื่อเปิดประตู จอ LCD แสดงผล: - ปิด - เปิด 13. ค้นหารถ. ในเวลากลางคืน คุณสามารถใช้ฟังก์ชัน "ค้นหารถ" สำหรับสิ่งนี้คุณต้องกดปุ่ม กดปุ่ม 2 ครั้งภายใน 1 วินาที ไฟจอดรถจะกะพริบพร้อมกับเสียงไซเรน "CHIRPS" 6 ครั้ง ความสนใจ! หน้าจอ LCD จะอัปเดตข้อมูลสถานะรถ 14. ฟังก์ชั่นตื่นตระหนก คุณสามารถใช้คุณสมบัตินี้เพื่อดึงดูดความสนใจของผู้อื่น เมื่อปิดสวิตช์กุญแจแล้ว ให้กดปุ่มค้างไว้ และไซเรนจะส่งเสียงบี๊บยาว 3 ครั้ง ไฟจอดรถจะกะพริบ 3 ครั้ง ประตูจะปิด ระบบจะทำงาน ความสนใจ! หน้าจอ LCD จะอัปเดตข้อมูลสถานะรถ 15. ต่อต้านการจี้ หากต้องการเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ให้กดปุ่ม "OVERRIDE" 1 ครั้ง หลังจากเปิดและปิดประตูแล้ว ฟังก์ชันจะเปิดใช้งาน ไฟด้านข้างจะกะพริบ 1 ครั้ง ไฟ LED จะกะพริบ สำหรับขั้นตอนการทำงานและขั้นตอนการปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack โปรดดูย่อหน้าที่ 16 การแสดงหน้าจอ LCD "Remote Anti-Hijack": 12 HIJACK ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru โทมาฮอว์ก TW-7010 16. รีโมทต่อต้านการจี้ ฟังก์ชั่น​นี้​ใช้​เพื่อ​กลับ​รถ​ใน​กรณี​ที่​รถ​ถูก​ยึด​อย่าง​รุนแรง ในการเปิดใช้งานฟังก์ชั่นนี้ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ให้กดปุ่มสองปุ่มและปุ่มกดค้างไว้พร้อมกัน ไฟจอดรถจะกะพริบ 1 ครั้ง ไฟ LED ของระบบจะกะพริบ Remote Anti-Hijack มี 3 ระยะการทำงาน: ระยะ I: 30 วินาทีแรก หลังจากเปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack ระบบจะไม่ปรากฏตัว แต่อย่างใด คอมเพล็กซ์ความปลอดภัยอนุญาตให้ผู้โจมตีถอยห่างจากคุณได้บ้าง ความสนใจ! ในระยะแรก เป็นไปได้ที่จะปิดโหมดจากปุ่มกดสำหรับสิ่งนี้คุณต้องกดปุ่ม หรือกดปุ่ม "OVERRIDE" ค้างไว้ 3 วินาที ด่าน II: ถัดไป 30 วินาที ไซเรนส่งเสียงเตือน "CHIRPS" ไฟด้านข้างกะพริบ ด่าน III: ด่านสุดท้ายจะเกิดขึ้นหลังจากนั้นประมาณ 60 วินาที หลังจากเปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack ไซเรนจะเปิดขึ้น เครื่องยนต์จะถูกปิดกั้น ความสนใจ! ในการปิดโหมด Anti-Hijack ที่ระยะ II และ III: 1. เปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่มค้างไว้ แทนที่เป็นเวลา 3 วินาที (ไซเรนจะส่งเสียง “CHIRPS” 3 ตัว) 3. ปิดสวิตช์กุญแจ 4. โหมดป้องกันการจี้จะถูกปิดใช้งาน ระบบจะยังคงติดอาวุธอยู่ หากตั้งโปรแกรมรหัส PIN ไว้ โหมดป้องกันการโจรกรรมสามารถปิดใช้งานได้โดยการป้อนรหัส PIN เท่านั้น จอแสดงผล LCD: HIJACK 17. โหมดนำรถไปจอด เจ้าของรถจะใช้โหมดนำรถไปจอดหากรถถูกโอนไปยังบุคคลที่สาม เช่น เพื่อการบำรุงรักษา หลังจากเปิดใช้งานโหมดนี้ ระบบจะสามารถทำหน้าที่บริการเท่านั้น เช่น การควบคุมช่องสัญญาณเพิ่มเติมหรือล็อคกลาง การเปิดและปิดโหมด Valet ทำได้เมื่อปิดการป้องกันโดยการกดปุ่มค้างไว้ จนกว่าปุ่มกดของเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม หรือโดยการถือหนังสือ "OVERRIDE" เป็นเวลา 3 วินาที โดยเปิดสวิตช์กุญแจ การเปิดใช้งานโหมด Valet จะได้รับการยืนยัน ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 13 TOMAHAWK TW-7010 ไฟจอดรถกะพริบ 4 ดวงและไซเรน "CHIRPS" 4 ดวง ไฟ LED จะสว่างขึ้น อย่างต่อเนื่อง จอแสดงผล LCD: 1-1 Z Z Z 18. การป้องกันผลบวกปลอม คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk TW-7010 เป็นของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยรถยนต์ที่มีความชาญฉลาดสูง ดังนั้นระบบจึงใช้อัลกอริธึมที่ซับซ้อนและมีหลายระดับเพื่อป้องกันผลบวกลวง ระดับแรก ในขณะที่ติดอาวุธ ยูนิตหลักจะทดสอบโซนความปลอดภัยทั้งหมด หากพบว่าเซ็นเซอร์มีข้อบกพร่อง ระบบจะปิดโดยอัตโนมัติและแจ้งให้คุณทราบโดยใช้ "CHIRP" 4 ตัวของไซเรน ตัวบ่งชี้การแสดงผล LCD: ไอคอนของทริกเกอร์ที่เกี่ยวข้อง ระดับที่สอง ในโหมดติดอาวุธ ระบบจะวิเคราะห์การทำงานของเซ็นเซอร์ หากเซ็นเซอร์ช็อกหรือเซ็นเซอร์เพิ่มเติมทำงานติดต่อกัน 8 ครั้ง เซ็นเซอร์นั้นจะถูกปิดใช้งาน 19. การสอบถามสถานะรถจากระยะไกลในการดำเนินการสอบถามสภาพรถจากระยะไกล ให้กดปุ่ม ไฟจอดรถจะกะพริบ 3 ครั้ง เพจเจอร์ปุ่มกดจะแสดงสถานะของรถ ความสนใจ. หากหลังจากกดปุ่ม (หรือปุ่มอื่น ๆ ) ภายใน 3 วินาที ไม่มีการยืนยันการดำเนินการของคำสั่ง และเพจเจอร์แบบปุ่มกดจะส่งเสียงบี๊บ 1 ครั้ง ซึ่งหมายความว่ารถอยู่นอกพื้นที่ครอบคลุมของเครื่องส่งสัญญาณเพจเจอร์แบบปุ่มกด 20. ปลดล็อคท้ายรถจากระยะไกล (ช่องเพิ่มเติม) ยานพาหนะจำนวนมากจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อใช้ฟังก์ชันนี้ หากเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ ให้กดปุ่มค้างไว้เพื่อปลดล็อกลำตัว ปุ่มกดจนกว่าปุ่มกดเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม . การดำเนินการตามคำสั่งจะมาพร้อมกับไฟจอดรถกะพริบ 3 ครั้งและ "CHIRPS" ของไซเรน ข้อควรสนใจ 14 หากระบบทำงานในขณะที่ปลดล็อกกระโปรงหลัง เซ็นเซอร์วัดการสั่นสะเทือนและทริกเกอร์กระโปรงหลังจะปิดใช้งานจนกว่ากระโปรงท้ายจะปิด ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 จอแสดงผล LCD: 21. ปิดไซเรนระยะไกล ในหลายประเทศห้ามใช้ไซเรนเตือนภัยรถในเวลากลางคืน (เช่นในมอสโกวหลังปี 2300) ดังนั้นศูนย์รักษาความปลอดภัยจึงจัดให้มีการปิดไซเรนจากปุ่มกด ในการทำเช่นนี้ระบบจำเป็นต้องติดอาวุธจากนั้นกดปุ่ม . การแสดงสถานะหน้าจอ LCD: ในกรณีนี้ ระบบจะทำงานอย่างสมบูรณ์ ยกเว้นเสียงไซเรนแจ้งเตือน ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนจอ LCD ของปุ่มกด ไซเรนเปิดโดยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว ตัวบ่งชี้หน้าจอ LCD: 22. การควบคุมช่องเพิ่มเติม ช่องเพิ่มเติมทำให้สามารถใช้อุปกรณ์มาตรฐานของรถ เปิดท้ายรถ ควบคุมกระจกไฟฟ้า เปิดไฟส่องทางตอนกลางคืนด้วยไฟหน้ารถ ฯลฯ ในการควบคุมช่องสัญญาณเพิ่มเติม คุณต้องกดปุ่มปุ่มกดค้างไว้จนกว่าปุ่มกดเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม ไฟจอดรถจะกะพริบ 2 ครั้งเพื่อยืนยันคำสั่ง เพิ่มเวลาเปิดใช้งาน ตั้งโปรแกรมช่องไว้ (ดูตารางการตั้งโปรแกรม) ความสนใจ! หน้าจอ LCD จะอัปเดตข้อมูลสถานะของระบบ 23. การตั้งค่าฉุกเฉิน / ปลดอาวุธ หากปุ่มกดของคุณไม่ทำงานหรือสูญหาย คุณสามารถเปิดหรือปิดใช้งานโหมดติดอาวุธได้โดยใช้ปุ่ม OVERRIDE ในการทำเช่นนี้: 1. อาวุธฉุกเฉิน: 1) เปิดประตูและเปิดสวิตช์กุญแจ 2) กดปุ่ม โอเวอร์ไรด์ 3 ครั้ง 3) ปิดสวิตช์กุญแจ (ไซเรนจะส่งเสียง "CHIRP" 1 ครั้ง ไฟจอดรถจะกะพริบ 1 ครั้ง) 4) 20 วินาทีต่อมา ระบบจะทำงานโดยไม่ล็อคประตู ความสนใจ! หากคุณใช้การติดอาวุธฉุกเฉิน ระบบจะรวมการหน่วงเวลา 20 วินาทีในโหมดการเตือนเมื่อทริกเกอร์ ดังนั้นคุณจึงมีโอกาสใช้การปลดอาวุธฉุกเฉินโดยไม่ต้องเปิดโหมดการเตือน 2. การปลดอาวุธฉุกเฉิน: 1) เปิดประตูและเปิดสวิตช์กุญแจ 2) กดปุ่ม โอเวอร์ไรด์ 3 ครั้ง 3) ปิดสวิตช์กุญแจ (ไซเรนจะส่งเสียง "CHIRPS" 2 ครั้ง ไฟจอดรถจะกะพริบ 2 ครั้ง) 4) โหมดติดอาวุธจะปิดใช้งานทันที ความสนใจ! หากคุณตั้งโปรแกรมรหัส PIN ส่วนบุคคล การปลดอาวุธฉุกเฉินสามารถทำได้โดยใช้รหัส PIN นี้เท่านั้น 24. รหัสส่วนตัว (รหัส PIN) รหัสนี้ (หากตั้งโปรแกรมไว้) อนุญาตให้เจ้าของปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้ปุ่มกด รวมทั้งปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack ในระยะ II และ III รหัส PIN ประกอบด้วยตัวเลขสองหลัก ความสนใจ! การตั้งค่ารหัส PIN จากโรงงาน 1:1 หลักที่ 1 1(x) หลักที่ 2 1(y) ปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยโดยใช้รหัส PIN หากปุ่มกดของคุณไม่ทำงาน หรือระบบอยู่ในขั้นตอน II หรือ III ของโหมด Anti-Hijack คุณสามารถปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยได้โดยใช้รหัส PIN ในการทำเช่นนี้: 1. เปิดประตูและเปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม "OVERRIDE" จำนวนครั้งเท่ากับ X (ตัวเลขตัวแรกของรหัส PIN) 3. ปิดสวิตช์กุญแจ 4. เปิดสวิตช์กุญแจอีกครั้ง 5. กดปุ่ม "OVERRIDE" หลาย ๆ ครั้งเท่ากับ Y (หลักที่สองของรหัส PIN) 6. ปิดสวิตช์กุญแจ หากป้อนค่ารหัส PIN ถูกต้อง โหมดติดอาวุธจะถูกปิดใช้งาน ความสนใจ! ทำซ้ำขั้นตอนในกรณีที่ป้อนรหัส PIN ไม่สำเร็จ 25. การเขียนโปรแกรมรหัส PIN ใหม่ ความสนใจ! 16 การตั้งโปรแกรมรหัส PIN ใหม่จะทำได้ก็ต่อเมื่อ "การปิดระบบฉุกเฉินโดยใช้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru รหัส PIN TOMAHAWK TW-7010" (ดู "ตารางการเขียนโปรแกรม ”) ในการเปลี่ยนรหัส PIN ที่จำเป็น: 1. ปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม "OVERRIDE" 4 ครั้ง 3. เปิดสวิตช์กุญแจ ไซเรนจะส่งเสียง "CHIRPS" 4 ตัว 4. กดปุ่ม "OVERRIDE" 1 ครั้งเพื่อเปิดโหมดการตั้งโปรแกรมรหัส PIN 5. ใช้คีย์ fob ที่ถูกต้อง ป้อนค่าใหม่สำหรับตัวเลขตัวแรกของรหัส PIN มูลค่าหลัก Attention! ปุ่มที่เกี่ยวข้อง 1 กดปุ่ม 2 กดปุ่ม 3 กดปุ่ม 4 กดปุ่ม เสียงไซเรนตามหมายเลข "CHIRPS" จะยืนยันค่าใหม่ของรหัส PIN หลักที่ 1 6. กดปุ่ม OVERRIDE 1 ครั้งเพื่อเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรมของรหัส PIN หลักที่ 2 7. ใช้คีย์ fob ที่ถูกต้อง ป้อนค่าใหม่สำหรับหลักที่สองของรหัส PIN ความหมายของตัวเลข ปุ่มที่เกี่ยวข้อง 1 กดปุ่ม 2 กดปุ่ม 3 กดปุ่ม 4 กดปุ่ม โปรดทราบ! ไซเรนจะยืนยันค่าใหม่ของรหัส PIN หลักที่ 2 ตามจำนวน "CHIRPs" ความสนใจ! เราขอแนะนำให้จดค่ารหัส PIN ใหม่ เพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 17 TOMAHAWK TW-7010 26. การตั้งโปรแกรมปุ่มกดใหม่ สามารถเขียนคีย์ fobs สูงสุด 4 ปุ่มลงในหน่วยความจำของยูนิตหลักได้: 1. ปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม OVERRIDE 7 ครั้ง 3. เปิดสวิตช์กุญแจ ไซเรนจะส่งเสียง "CHIRPS" 7 ตัวเพื่อยืนยันการเข้าสู่โหมดการตั้งโปรแกรมปุ่มกด 4. กดปุ่มและปุ่มกดใหม่ค้างไว้พร้อมกันเป็นเวลา 1 วินาที ระบบ CHIRPami จะยืนยันการป้อนคีย์ fob ใหม่ในหน่วยความจำ (1 CHIRP สำหรับอันแรก, 2 CHIRPs สำหรับอันที่สอง, 3 CHIRPs สำหรับอันที่สาม และ 4 CHIRPs สำหรับอันที่สี่) หลังจากนั้นให้ดำเนินการนี้ด้วยปุ่มกดถัดไป (หากจำเป็น) ความสนใจ! ปุ่มกดที่หายไปทั้งหมดจะถูกลบออกจากหน่วยความจำระบบ ดังนั้นขั้นตอนการเขียนโปรแกรมจะต้องขึ้นอยู่กับปุ่มกดทั้งหมดที่คุณจะใช้ในอนาคต ความสนใจ! หากภายใน 6 วินาทีไม่มีการดำเนินการใดๆ เพื่อตั้งโปรแกรมปุ่มกด โหมดการตั้งโปรแกรมจะปิดโดยอัตโนมัติ 27. ข้อมูลเกี่ยวกับปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมไว้ เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัย คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk TW-7010 ได้แนะนำฟังก์ชันการดูจำนวนคีย์ fobs ที่ตั้งโปรแกรมไว้ ในการแสดงข้อมูลนี้: 1. เปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม พวงกุญแจ 3. จำนวน LED กะพริบจะระบุจำนวนของปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมไว้แล้วในระบบ 28. ข้อมูลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ ในการทดสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ ให้เปิดสวิตช์กุญแจและเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ที่คุณต้องการทดสอบประสิทธิภาพ (เช่น เปิดประตู) หากเซ็นเซอร์ทำงานอย่างถูกต้อง ไฟ LED ของระบบจะเริ่มกะพริบช้าๆ และดับลงเมื่อประตูปิด แสดงว่าเซ็นเซอร์กำลังทำงาน 29. การแสดงข้อมูลบนปุ่มกด LCD คอมเพล็กซ์ความปลอดภัยนี้ติดตั้งระบบแจ้งเตือนใหม่ ดังนั้นข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินการตามคำสั่งหรือการเปลี่ยนแปลงสถานะของระบบจะแสดงบนจอ LCD ของปุ่มกดทั้งหมดที่ตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำของระบบซึ่งครอบคลุมระบบ พื้นที่. 18 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 30. ฟังก์ชั่นของปุ่ม fob-pager ปุ่มที่ใช้ ฟังก์ชั่นที่ดำเนินการ F เปิดไฟพื้นหลัง F + F เปิดการล็อคปุ่ม fob-pager + F ปิดการล็อคของปุ่ม fob-pager ค้างไว้ หมายเหตุ ปิดโดยอัตโนมัติหลังจาก 2 วินาที การบ่งชี้: โหมดการตั้งค่านาฬิกา นาฬิกาปลุก, ตัวจับเวลา โหมดการตั้งค่านาฬิกา - นาฬิกา F 1 ครั้ง โหมดการตั้งค่าชั่วโมง - นาที F 2 ครั้ง โหมดการตั้งค่าการเตือน - ชั่วโมง F 3 ครั้ง โหมดการตั้งค่าการเตือน - นาที F 4 ครั้ง โหมดการตั้งค่าการเตือน - เปิด/ปิด F 5 ครั้ง โหมดการตั้งค่าตัวจับเวลา - ชั่วโมง F 6 ครั้ง โหมดการตั้งค่าตัวจับเวลา - นาที F 7 ครั้ง โหมดการตั้งค่าตัวจับเวลา - เปิด / ปิด - แปลไปข้างหน้า - ย้อนกลับ - เปิด - ปิด - แปลไปข้างหน้า - แปลกลับ - รวม ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru - ปิด 19 TOMAHAWK TW-7010 31. ไฟ LED แสดงสถานะ LED ของระบบเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น เมื่อใช้สัญญาณ LED คุณสามารถกำหนดสถานะของระบบรักษาความปลอดภัยในปัจจุบันได้ตามตาราง: โหมด โหมดความปลอดภัย โหมด Immobilizer โหมด VALET ขั้นที่ 1 และ 2 การป้องกันการจี้จุดระเบิด ปิด การจุดระเบิดเมื่อ * * * * * * * * * * * * เปิดตลอดเวลา * * * * * * * * * * * * 32. วิธีเปลี่ยนแบตเตอรี่ในปุ่มกดพร้อมจอแสดงผล พวงกุญแจ LCD พร้อมจอ LCD มีไฟแสดงระดับแบตเตอรี่ (ชนิด AAA, 1.5V) หากตัวบ่งชี้แสดงระดับการชาร์จต่ำสุด คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยด่วน ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่: 1. เปิดฝาครอบป้องกันที่ด้านหลังของพวงกุญแจ 2. ถอดแบตเตอรี่เก่าออก 3. กดปุ่มปุ่มกด 4. ใส่แบตเตอรี่ใหม่โดยสังเกตขั้ว (ชนิด AAA, 1.5V) 5. ปิดฝาครอบป้องกัน 6. กดปุ่ม fob หน้าจอจะแสดงสถานะของระบบ 33. โหมดการเขียนโปรแกรมฟังก์ชั่น ในการเข้าสู่โหมดการตั้งโปรแกรม ให้ทำดังนี้: 1. ปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม “OVERRIDE” 5 ครั้ง 3. เปิดสวิตช์กุญแจ (ยืนยันการเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรม - 5 "CHIRPs" ของไซเรน) ใช้ปุ่ม “OVERRIDE” เพื่อเลือกฟังก์ชั่นที่ต้องการ การกดแต่ละครั้ง - การเปลี่ยนไปยังฟังก์ชั่นถัดไป ระบบจะระบุฟังก์ชั่นที่เลือกด้วย "CHIRP" ของไซเรน: สั้น "CHIRP" - 1 ยาว "CHIRP" - 5 ตัวอย่าง: กดปุ่ม "OVERRIDE" 7 ครั้ง - ยาว 1 ครั้ง " CHIRP" และกดสั้นๆ 2 ครั้ง - เลือก 20 ครั้ง ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 ฟังก์ชัน 7 โปรดดูตารางการเขียนโปรแกรมสำหรับหมายเลขฟังก์ชันและคำอธิบาย 34. กลับสู่การตั้งค่าจากโรงงาน หากต้องการกลับสู่การตั้งค่าโรงงานของฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้: 1. ปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่ม “OVERRIDE” 10 ครั้ง 3. เปิดสวิตช์กุญแจ (การยืนยัน -10 "CHIRPS" ของไซเรน) 4. กดปุ่ม “OVERRIDE” 1 ครั้ง (ยืนยัน 1 "CHIRP" ของไซเรน) 5. กดปุ่ม พวงกุญแจ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 21 22 ไฟส่องสว่างแบบสุภาพหรือการปิดหน้าต่าง (สายสีน้ำเงิน) ไซเรนหรือแตรติดอาวุธอัตโนมัติ ระยะเวลาพัลส์ช่องเพิ่มเติม (วินาที) ประเภทของการปิดกั้นเครื่องยนต์ 6 ครั้ง 7 คูณ 8 คูณ 9 คูณ 10 เท่า การตั้งค่าจากโรงงานถูกขีดเส้นใต้ในตาราง ปิดระบบฉุกเฉินด้วยรหัส PIN 5 ครั้ง NC 0.8 Siren On แสงไฟพื้นหลังมารยาท ปิด ปิด 3 ครั้ง ล็อคประตูระหว่างการติดอาวุธอัตโนมัติ Var. 1 ความล่าช้าของไฟในห้องโดยสารหรือการหน่วงเวลาของอาวุธ 4 ครั้ง ฟังก์ชันขับขี่ปลอดภัย 2 ครั้ง เปิด: 0.8 ปิด: 0.8 ปุ่ม ความยาวพัลส์สำหรับเปิด/ปิดเซ็นทรัลล็อค (วินาที) ฟังก์ชัน 1 ครั้ง จำนวนการกดปุ่ม แทนที่ HP 10 Var 2 ปิด เปิดไฟพื้นหลังมารยาท บน วาร์ 2 วาไรตี้ 2 เปิด: 3.6 ปิด: 3.6 ปุ่ม VI ตารางโปรแกรม HP 30 Horn Off การปิดหน้าต่าง เปิด บน วาร์ 3 วาไรตี้ 3 เปิด: 2 x 0.8 ปิด: 0.8 ไม่มีปุ่มเปิด/ปิด แตรรถยนต์ปิด การปิดหน้าต่าง เปิด บน วาร์ 4 ปิด วาร์ 4 ปุ่ม TOMAHAWK TW-7010 รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 คำอธิบายฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมได้ของระบบ 1. ความยาวพัลส์เปิดใช้งานเซ็นทรัลล็อค: 1) พัลส์ปิด - 0.8 วินาที, พัลส์เปิด - 0.8 วินาที 2) พัลส์ปิด - 3.6 วินาที, พัลส์เปิด - 3.6 วินาที 3) พัลส์ปิด - 0 .8 วินาที, เปิดพัลส์ - สองเท่า 0.8 วินาที 4) แรงกระตุ้นการปิด - 30 วินาที, แรงกระตุ้นการเปิด - 0.8 วินาที 2. ฟังก์ชั่นการขับขี่ที่ปลอดภัย: 1) ประตูจะปิดเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดเมื่อดับเครื่องยนต์ 2) ประตูจะปิดหลังจากผ่านไป 10 วินาที หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้เปิดเมื่อดับเครื่องยนต์ 3) ประตูไม่ปิดเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดเมื่อดับเครื่องยนต์ 4) ประตูไม่ปิดเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ และไม่ เปิดเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ เปิดไฟส่องสว่าง 2) ปิดบัญชีการหน่วงเวลาไฟห้องโดยสาร 3) การหน่วงเวลาอาวุธ 30 วินาที 4) ดีเลย์อาวุธ 45 วินาที 4. การล็อคประตูระหว่างการติดอาวุธอัตโนมัติ: 1) ประตูไม่ปิด 2) ประตูปิด 3) ประตูปิด 4) ประตูปิด ระบบปิดด้วยรหัส PIN เท่านั้น 3) ระบบปิดฉุกเฉินด้วยรหัส PIN เท่านั้น 4) ระบบปิดฉุกเฉินด้วยรหัส PIN เท่านั้น 6.ไฟสุภาพหรือไฟปิดหน้าต่าง (สายสีน้ำเงิน) : 1) ไฟสุภาพ ระยะเวลาของพัลส์ 20 วินาที ปรากฏขึ้นเมื่อปลดอาวุธ 2) ไฟส่องสว่างแบบสุภาพ ระยะเวลาการเต้นของชีพจร 30 วินาที ปรากฏขึ้นเมื่อปลดอาวุธ 3) ปิดหน้าต่าง ระยะเวลาของพัลส์ 20 วินาที ปรากฏขึ้นเมื่อติดอาวุธ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 23 TOMAHAWK TW-7010 4) การปิดหน้าต่าง สัญญาณพัลส์ 30 วินาทีจะปรากฏขึ้นเมื่อเปิดอาวุธ 7. การเปิดใช้อาวุธอัตโนมัติ: 1) เปิดใช้งานอาวุธอัตโนมัติ 2) เปิดใช้งานอาวุธอัตโนมัติ 3) เปิดใช้งานอาวุธอัตโนมัติ 4) เปิดใช้งานอาวุธอัตโนมัติ 8. ไซเรนหรือแตรรถยนต์: 1) ไซเรน 2) เปิดไซเรน . เมื่อออกอาวุธ เมื่อปลดอาวุธ 3) แตรรถยนต์ 4) แตรรถยนต์ 9. ระยะเวลาพัลส์ช่องสัญญาณเพิ่มเติม (วินาที) 1) 0.8 2) 10 3) 30 4) เปิด/ปิด 10. ประเภทของการปิดกั้นเครื่องยนต์: 1) ปกติปิด 2) เปิดปกติ 3) เปิดปกติ 4) เปิดปกติ I. หลักการพื้นฐานของการติดตั้ง คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk TW-7010 มีรูปแบบการเชื่อมต่อแบบคลาสสิก ก่อนอื่น ก่อนเริ่มการติดตั้ง ให้ปิดแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดของรถ (ถอดขั้วแบตเตอรี่ "-" ออก) ในการเลือกตำแหน่งการติดตั้งสำหรับหน่วยระบบรักษาความปลอดภัย ให้ปฏิบัติตามหลักการต่อไปนี้: - ความลับของการติดตั้ง - ไม่มีการปล่อยความร้อนและความชื้นใกล้กับบล็อก - ให้อิทธิพลขั้นต่ำซึ่งกันและกันของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาตรฐานและหน่วยสัญญาณ ความสนใจ! ต้องติดตั้งเสาอากาศเครื่องส่งสัญญาณให้ห่างจากชุดควบคุมสัญญาณและยานพาหนะ พยายามลดความยาวของสายไฟให้น้อยที่สุดเมื่อทำการติดตั้ง ครั้งที่สอง การเลือกตำแหน่งของยูนิตหลัก 1. ชุดควบคุมสัญญาณเตือนอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งอยู่ภายในห้องโดยสารของรถ เสาอากาศรับ-ส่งสัญญาณ "RF" ของยูนิตระบบ เพื่อให้ได้ระยะการทำงานสูงสุด ต้องวางให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่สัมผัสกับวัตถุที่เป็นโลหะ ชุดสายไฟ 2. มีการติดตั้งไซเรนในห้องเครื่องยนต์ ในสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ หากคุณใช้ไซเรนแบบสแตนด์อโลน ให้เข้าถึงรหัสบริการด้วย ต้องติดตั้งไซเรนโดยลดแตรลงเพื่อป้องกันความชื้นเข้า ควรวางแผนการเชื่อมต่อสายไฟภายในห้องโดยสารเพื่อลดการเกิดออกซิเดชัน 3. วงจรกระแสสูงทั้งหมด (แหล่งจ่ายไฟ ไฟจอดรถ เซ็นทรัลล็อค ฯลฯ) จะต้องได้รับการป้องกันโดยฟิวส์ในระดับที่เหมาะสม 4. ทริกเกอร์ของฝากระโปรง, ฝากระโปรงหน้าชนเข้าไปในสถานที่ที่ได้รับการป้องกันจากความชื้น, ไม่สามารถเข้าถึงได้เมื่อปิดฝากระโปรงหน้ารถ ทริกเกอร์จำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นเป็นระยะเพื่อป้องกันการเกาะติดและการกัดกร่อน 5. มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อตในห้องโดยสารซึ่งอยู่ตรงกลางของรถซึ่งถือได้ว่าสมบูรณ์แบบโดยยึดติดกับโลหะของตัวถังด้วยสกรูหรือกาว 6. มีการติดตั้งเซ็นเซอร์เพิ่มเติมในสถานที่ที่ให้คุณภาพงานที่ดีที่สุด 7. หน้าสัมผัสในสถานที่แตกในวงจรจุดระเบิด, สตาร์ทเตอร์ ฯลฯ แนะนำให้ใช้การบัดกรี ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 25 TOMAHAWK TW-7010 III การเชื่อมต่อระบบ. ขั้วต่อหลัก 14 PIN 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. สายสีแดง - ไฟของระบบ (เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ "+" ผ่านฟิวส์ 15A) สายสีเขียวดำ - เอาต์พุต "+" ของหน้าสัมผัสรีเลย์เครื่องหมาย (การเชื่อมต่อผ่านฟิวส์ 7.5A) สายสีดำ - กำลังไฟ "-" ของระบบ (ให้สัมผัสที่แข็งแรงและมั่นใจ) สายสีเขียวเหลือง - เอาต์พุต "+" ของหน้าสัมผัสรีเลย์ไฟจอดรถ (เชื่อมต่อผ่านฟิวส์ 7.5A) สายสีน้ำเงิน - เอาต์พุต "-" ควบคุมไฟพื้นหลังแบบสุภาพหรือควบคุมกระจกไฟฟ้า (สูงสุด 300mA) สายสีเหลือง - อินพุต "+" จากสวิตช์จุดระเบิด สายสีดำและสีเหลือง - เอาต์พุต "-" ควบคุมบนรีเลย์บล็อก (เอาต์พุตสามารถตั้งโปรแกรมได้, สูงสุด 300mA) สายสีเทา - เอาต์พุต "+" ควบคุมไซเรนหรือแตรมาตรฐาน (สูงสุด 1.5A, ตั้งโปรแกรมได้) สายสีม่วงอมส้มคือสายเบรกมือ การเชื่อมต่อกับสวิตช์เบรกมือ "-" พร้อมเกียร์ธรรมดาหรือไฟเบรกพร้อมเกียร์อัตโนมัติ สายสีเหลืองดำ - เอาต์พุต "-" ของช่องเพิ่มเติม ปรากฏขึ้นเมื่อเปิดใช้งานจากปุ่มกด (สูงสุด 300mA ตั้งโปรแกรมได้) สายสีน้ำเงิน-แดง - อินพุตทริกเกอร์ประตู "+" สายสีน้ำเงินดำ - อินพุต "-" ทริกเกอร์ประตู สายสีส้มขาว - อินพุต "-" ทริกเกอร์ลำตัว สายสีส้มเทา - อินพุต "-" ทริกเกอร์ฮูด ขั้วต่อ 6 PIN (รีเลย์เซ็นทรัลล็อคในตัว) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 26 สายสีน้ำเงินเป็นหน้าสัมผัสส่วนกลางของรีเลย์ปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค สายสีเขียวคือหน้าสัมผัสส่วนกลางของรีเลย์ล็อคกลาง สายสีดำ-แดง - หน้าสัมผัสปกติเปิดของรีเลย์ปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค สายสีดำแดง - หน้าสัมผัสปกติเปิดของรีเลย์ล็อคกลาง สายสีน้ำเงินดำคือหน้าสัมผัสปกติของรีเลย์ปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค สายสีเขียวดำ - หน้าสัมผัสปกติของรีเลย์ล็อคกลาง ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 ขั้วต่อเซ็นเซอร์ช็อก 4 PIN 1. 2. 3. 4. เซ็นเซอร์จ่าย "+12V" กำลังเซ็นเซอร์ "-" โซนคำเตือนทางเข้า "-" อินพุต "-" ของโซนหลัก ขั้วต่อเซ็นเซอร์เพิ่มเติม 4 PIN 1. 2. 3. 4. เซ็นเซอร์จ่าย "+12V" กำลังเซ็นเซอร์ "-" โซนคำเตือนทางเข้า "-" อินพุต "-" ของโซนหลัก ขั้วต่อปุ่ม OVERRIDE 2 PIN Connector 2 PIN - ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อปุ่ม OVERRIDE ขั้วต่อ LED 2 PIN ขั้วต่อ 2 PIN - ขั้วต่อสำหรับการเชื่อมต่อ LED ขั้วต่อเสาอากาศรับส่งสัญญาณ 4 PIN. Connector 4 PIN - ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อเสาอากาศ ขั้วต่อสำหรับโมดูล GSM/GPS 3 PIN Connector 3 PIN - เพื่อเชื่อมต่อโมดูล GSM/GPS ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 27 TOMAHAWK TW-7010 IV แผนภาพการเดินสาย ขั้วต่อ 3 PIN ไม่ได้ใช้ขั้วต่อเซ็นเซอร์เพิ่มเติม 4 PIN ® ขั้วต่อโมดูล GSM/GPS TOMAHAWK ® 3 PIN ขั้วต่อเสาอากาศรับส่งสัญญาณ 4 PIN ขั้วต่อ LED 2 PIN ขั้วต่อปุ่ม “OVERRIDE” 2 PIN ขั้วต่อเซ็นเซอร์ช็อก 4 PIN ขั้วต่อหลัก 14 PIN 4 28 ขั้วต่อสำหรับเซ็นทรัลล็อค 6 PIN ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 สีน้ำเงิน 10A สีเขียว 10A UNLOCK COM LOCK COM สีดำ-แดง UNLOCK NO LOCK NO สีน้ำเงิน-สีดำ UNLOCK NC เขียว-ดำ LOCK NC 15A แดง 7.5A เขียว-ดำ ดำ +12V จากแบตเตอรี่ สำหรับไฟด้านข้าง; “+” 7.5A เอาต์พุต สีเขียว-เหลือง น้ำเงิน เหลือง ดำ-เหลือง “-” ไปยังไฟจอดรถ; “+” ไฟห้องโดยสารหรือหน้าต่างยกสูง; “-” 300mA อินพุตสวิตช์จุดระเบิด “+” ล็อคเครื่องยนต์ สูงสุด 300mA เอาต์พุตสีเทา “+” สูงสุด 1.5A สีส้ม-ม่วง เหลือง-ดำ เซ็นเซอร์เบรกมือ; "-" เพิ่ม. ช่อง; เอาต์พุต “-” 300mA อินพุตสีน้ำเงิน-แดง “+” ของเซ็นเซอร์ประตู อินพุตสีน้ำเงิน-ดำ “-” ของเซ็นเซอร์ประตู ประตู +12V ประตู อินพุตสีส้ม-ขาว “-” ของเซ็นเซอร์ประตู ลำต้น อินพุตสีเทาอมส้ม “-” ของเซ็นเซอร์ฮูด เซ็นเซอร์ช็อกฮูด ปุ่ม LED “แทนที่” เสาอากาศรับส่งสัญญาณ LED ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อโมดูล GSM/GPS ไม่ได้ใช้ขั้วต่อ ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เพิ่มเติม รูปแบบที่ 1 เพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 29 TOMAHAWK TW-7010 กำลังเชื่อมต่อไดรฟ์ไฟฟ้าเพิ่มเติม 0.8 วินาที 87A NC น้ำเงิน-ดำ 30 COM น้ำเงิน NO ดำ-แดง NC เขียว-ดำ 30 COM เขียว NO ดำ-แดง 87 87A 87 R 15A +12V ควบคุมเวลา 0.8 วินาที 87A NC น้ำเงิน-ดำ 30 COM น้ำเงิน NO ดำ-แดง NC เขียว-ดำ 30 COM เขียว NO ดำ-แดง เซ็นทรัลล็อค เปิด 87 87A ปิด 87 R 1 - 3A +12V Scheme 3 30 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Negative Control C.Z. ควบคุมเวลา 0.8 วินาที 87A NC น้ำเงิน-ดำ 30 COM น้ำเงิน NO ดำ-แดง NC เขียว-ดำ 30 COM เขียว NO ดำ-แดง เซ็นทรัลล็อค เปิด 87 87A ปิด 87 Rev 1 - 3A -12V Scheme 4 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http : //intorg.ru 31 TOMAHAWK TW-7010 กำลังเชื่อมต่อไฟส่องสว่างตามมารยาท หากรถของคุณไม่มีฟังก์ชั่นไฟแบ็คไลท์ Tamahawk TW-7010 สามารถเชื่อมต่อฟังก์ชั่นบริการนี้ได้ สายสีน้ำเงิน 86 87 + 12V 85 87a ชุดไฟส่องสว่างสมนาคุณแบบปกติ 30 โครงการที่ 5 การจัดระบบไฟส่องสว่างตามมารยาท ตัวเลือกที่ 1 สายสีน้ำเงิน 86 87 +12V 85 30 86 87 +12V +12V +12V ตัวเลือกที่ 2 สายสีน้ำเงิน 87a 85 87a 30 โครงการหมายเลข 6 32 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 การเชื่อมต่อล็อคเครื่องยนต์ คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk TW-7010 มีเอาต์พุตควบคุมรีเลย์บล็อกที่ตั้งโปรแกรมได้ซึ่งช่วยให้คุณได้รับตัวเลือกการบล็อกแบบเปิดตามปกติจากการบล็อกสตาร์ทเตอร์แบบปิดตามปกติซึ่งเกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ แผนภาพการเชื่อมต่อก็เปลี่ยนไปเช่นกัน การปิดกั้นเครื่องยนต์ ตัวเลือกที่ 1 อินเตอร์ล็อกแบบปกติปิด สายสีดำแถบสีเหลือง 86 87 สายสีเหลือง 85 87a 30 รีเลย์อินเตอร์ล็อก ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สวิตช์ คอยล์จุดระเบิด สตาร์ทเตอร์ ฯลฯ ตัวเลือก 2 ปกติเปิดอินเตอร์ล็อค สายสีดำแถบสีเหลือง 86 87 สายสีเหลือง 85 87a 30 รีเลย์อินเตอร์ล็อก ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สวิตช์ คอยล์จุดระเบิด สตาร์ทเตอร์ ฯลฯ โครงการหมายเลข 7 เพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 33 TOMAHAWK TW-7010 การเชื่อมต่อแตรธรรมดา Tomahawk TW-7010 ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อได้ทั้งไซเรนธรรมดาและแตรธรรมดา ตัวเลือกในการใช้อุปกรณ์เตือนแบบมีเสียงจะถูกเลือกโดยทางโปรแกรม (ดูตารางการตั้งโปรแกรม) หากคุณตัดสินใจใช้แตรธรรมดา ระบบการเชื่อมต่อจะแสดงด้านล่าง การเชื่อมต่อฮอร์นปกติ ไปยังปุ่มเปิดใช้งานแตรมาตรฐาน สายสีเทา 86 87 85 87а 30 แตรมาตรฐาน +12V โครงการหมายเลข 8 โปรดทราบ! 34 ต้องแน่ใจว่าใช้เต้ารับที่มีไดโอดป้องกัน ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 V. ข้อมูลทางเทคนิค แรงดันไฟฟ้า +12V การใช้กระแสไฟฟ้าเมื่อปิด การจุดระเบิด 16mA ความถี่ในการทำงาน 434 MHz ประเภทการมอดูเลต FM (ความถี่) ช่วง*: จากคีย์ fob-pager ถึงการเตือนจากสัญญาณเตือนถึง key fob-pager สูงสุด 1200 ม. ถึง 1200 ม. *- ช่วงจะแสดงในกรณีที่ไม่มีการรบกวน มันได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย เช่น อาคาร ต้นไม้ สายไฟ ตำแหน่งสัมพัทธ์ของรถและเพจเจอร์ของปุ่มกด สภาพอากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย กระแสไฟฟ้าที่อนุญาต: วงจรไฟฟ้า สายสีแดง (จำกัดด้วยฟิวส์) 15A วงจรหน้าสัมผัสของรีเลย์ควบคุมเซ็นทรัลล็อค (จำกัด ด้วยฟิวส์) 15A หน้าสัมผัสของรีเลย์ล็อคระยะไกล 30A เอาต์พุตกำลังไซเรน "+" (สายสีเทา) 1.5A เพิ่มเติม เอาต์พุตช่อง "-" (สายสีเหลือง-ดำที่ตั้งโปรแกรมได้) 300mA เอาต์พุตกำลังไฟที่จอดรถ "+" (สายสีเขียว-ดำ, สายสีเขียว-เหลือง) 7.5A เอาต์พุตควบคุมไฟส่องสว่างหรือกระจกไฟฟ้ามารยาท "-" (สายสีน้ำเงินที่ตั้งโปรแกรมได้) ล็อกเอาต์พุตควบคุมรีเลย์ "-" (สายสีดำ-เหลืองที่ตั้งโปรแกรมได้) 300mA 300mA ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru 35 TOMAHAWK TW-7010 การหน่วงเวลา: เอาต์พุตช่องเพิ่มเติม "-" ( สายสีเหลืองดำ) ตั้งโปรแกรมได้: 0.8 วินาที 10 วินาที 30 วินาที เปิด/ปิด ระยะเวลาของการควบคุมเซ็นทรัลล็อค ตั้งโปรแกรมได้: 0.8 วินาที 3.6 วินาที 30 วินาที เอาต์พุตไซเรน/แตร (สายสีเทา) VI โปรแกรมได้ . พวงกุญแจประเภทมาตรฐาน เซ็นเซอร์รับแรงกระแทก ไดโอดเปล่งแสง. เสาอากาศ สายรัดสำหรับเชื่อมต่อยูนิตส่วนกลาง เซ็นทรัลล็อค เสาอากาศ สวิตช์จำกัดปุ่มกด. คำแนะนำ. กล่องบรรจุ. ME-83 อุปกรณ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสภาพอากาศตาม GOST 15150 รุ่น UHL2 (ตำแหน่งภายในห้องโดยสารแบบปิด) อุปกรณ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าของ GOST R 50789-95 36 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ http://intorg.ru

สัญญาณเตือนรถรุ่นใหม่ tomahawk tw 7010 เป็นอุปกรณ์ไฮเทคที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ทันสมัยทั้งหมด ด้วยต้นทุนที่ต่ำ ระบบเตือนภัยแทบไม่มีแอนะล็อกและใช้งานง่ายมาก

การมีอยู่ของบริการที่สะดวกสบายมากมายนั้นเสริมด้วยระบบสื่อสารสองทางที่ให้การติดต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างปุ่มกดกับรถในระยะทางสูงสุด 1.2 กม.

คำอธิบายปลุก

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

ระบบป้องกันโทมาฮอว์ก tw 7010 ได้รับการติดตั้งในยานพาหนะทุกคัน แรงดันไฟฟ้าออนบอร์ดคือ 12v

โหมดเทอร์โบไทเมอร์ช่วยให้เทอร์ไบน์ค่อยๆ เย็นลงหลังจากดับเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้ประหยัดโรงไฟฟ้าที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์

รองรับการส่งสัญญาณทุกประเภทโดยเลือกโหมดที่เหมาะสม รายละเอียดใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัยมีอยู่ในคำแนะนำที่มาพร้อมกับสัญญาณเตือน

กุญแจรีโมตคอนโทรล

การป้องกัน Tomahawk tw 7010 เสร็จสมบูรณ์ด้วยปุ่มกดสองตัวพร้อมกัน ปุ่มกดหลักที่ติดตั้งหน้าจอ TFT จะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระบบรักษาความปลอดภัย และยังมีปุ่มกดกันน้ำเสริมอีกด้วย

ปุ่มกดคือรีโมทคอนโทรลที่ใช้แบตเตอรี่ AAA-1.5V ปกติ อายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยตรงขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน คุณสามารถตรวจสอบระดับแบตเตอรี่โดยใช้ตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้อง เปลี่ยนแบตเตอรี่ทันท่วงที!

ปุ่มกดนั้นมาพร้อมกับปุ่มควบคุมห้าปุ่มและจอ LCD หลังจากกดปุ่มแต่ละปุ่ม ไมโครโปรเซสเซอร์จะสร้างคำสั่งที่ส่งผ่านวิทยุไปยังเฮดยูนิตของระบบป้องกัน ซึ่งจะมีการประมวลผลและดำเนินการ

มีการป้องกัน (anti-grabber) ซึ่งจะเปลี่ยนรหัสที่ส่งทุกครั้ง ป้องกันความเป็นไปได้ในการเขียนคำสั่งโดยผู้บุกรุก

เมื่อดำเนินการคำสั่งหน่วยกลางจะส่งสัญญาณที่สอดคล้องกันไปยังปุ่มกดซึ่งจะแจ้งให้ผู้ใช้ทราบเกี่ยวกับสิ่งนี้ผ่านไอคอนต่างๆ

วิธีใช้คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย

ระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk tw 7010 เปิดใช้งานโดยการกดปุ่มที่เกี่ยวข้องหนึ่งครั้ง ในเวลาเดียวกัน ไฟจอดรถของรถจะกะพริบและจะได้ยินสัญญาณเตือนเพียงครั้งเดียว (เว้นแต่จะเปิดใช้งานโหมดเงียบ)

ประตู กระโปรงหลัง และฝากระโปรงหน้าทั้งหมดจะปิดลง และไฟ LED ตรงกลางจะกะพริบ

ความสนใจ! หากฟังก์ชันทำให้เคลื่อนที่ไม่ทำงาน ให้เตรียมรถอย่างระมัดระวัง หากคุณได้ยินเสียงบี๊บสองครั้งแทนที่จะเป็นเสียงบี๊บหนึ่งครั้ง แสดงว่าระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกปิดใช้งาน

เปิดใช้งานอีกครั้ง ปฏิบัติตามตัวบ่งชี้บนหน้าจอปุ่มกด คำแนะนำโดยละเอียดเพิ่มเติมสำหรับการใช้ระบบรักษาความปลอดภัยมีอยู่ในคู่มือการใช้งาน

ความสนใจ! ในกรณีที่ระบบรักษาความปลอดภัย tomahawk tw 7010 เปิดอยู่ ทริกเกอร์ตัวใดตัวหนึ่งอยู่ในสถานะใช้งาน (เช่น ประตูบานหนึ่งเปิดอยู่) ระบบจะส่งสัญญาณให้คุณทราบด้วยเสียงบี๊บสั้นสี่ครั้งและ กะพริบไฟจอดรถสี่ครั้ง

คะแนน - 5 , คะแนนเฉลี่ย: 4.2 ()

คู่มือการใช้ โทมาฮอว์ก รุ่น TW-7010

ส่วนคำสั่ง

ไฟด้านข้างจะกะพริบ 1 ครั้ง ไฟ LED จะกะพริบ สำหรับขั้นตอนการทำงานและขั้นตอนการปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack โปรดดูย่อหน้าที่ 16 การแสดงหน้าจอ LCD "Remote Anti-Hijack": (f HIJACK 12 ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ของ TOMAHAWK TW-7010 16 . Remote Anti-Hijack ฟังก์ชั่นใช้คืนรถกรณีถูกยึดรถบังคับในการเปิดใช้ฟังก์ชั่นนี้ต้องกดทั้ง 2 ปุ่มและปุ่มกดพร้อมกันโดยสตาร์ทรถไฟจอดรถจะกระพริบ 1 ครั้ง , ไฟ LED ของระบบจะเริ่มกะพริบ การต่อต้านการจี้ระยะไกลมีการทำงาน 3 ขั้นตอน: ขั้นที่ 1: 30 วินาทีแรกหลังจากเปิดใช้งานโหมดป้องกันการจี้ ระบบจะไม่แสดงตัวแต่อย่างใด ระบบรักษาความปลอดภัยช่วยให้ผู้โจมตีสามารถ ออกห่างจากคุณ -x วินาที ด่าน II: 30 วินาทีถัดไป ไซเรนจะส่งเสียงเตือน "CHIRPS" ไฟด้านข้างจะกะพริบ ด่าน III: ด่านสุดท้ายจะมาถึงหลังจากนั้นประมาณ 60 วินาที หลังจากเปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack ไซเรนจะเปิดขึ้น เครื่องยนต์จะถูกปิดกั้น ความสนใจ! ในการปิดโหมด Anti-Hijack ที่ระยะ II และ III: 1. เปิดสวิตช์กุญแจ 2. กดปุ่มค้างไว้ แทนที่เป็นเวลา 3 วินาที (เสียงไซเรนจะดัง “CHIRPA”) 3. ปิดสวิตช์กุญแจ 4. โหมดป้องกันการจี้จะถูกปิดใช้งาน ระบบจะยังคงติดอาวุธอยู่ หากตั้งโปรแกรมรหัส PIN ไว้ โหมดป้องกันการโจรกรรมสามารถปิดใช้งานได้โดยการป้อนรหัส PIN เท่านั้น ตัวบ่งชี้หน้าจอ LCD: (FSHASK 17. โหมด Valet เจ้าของรถใช้โหมด Valet หากรถถูกโอนไปยังบุคคลที่สาม เช่น เพื่อการบำรุงรักษา หลังจากเปิดใช้งานโหมดนี้ ระบบจะทำได้เฉพาะฟังก์ชันบริการ เช่น การควบคุม ช่องเพิ่มเติมหรือล็อคกลาง การเปิดใช้งานและปิดใช้งานโหมด Valet จะดำเนินการเมื่อระบบรักษาความปลอดภัยปิดอยู่โดยกดปุ่มค้างไว้จนกว่าปุ่มกดสำหรับเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นกดปุ่ม หรือโดยการกดปุ่ม "OVERRIDE" ค้างไว้ 3 วินาที โดยเปิดสวิตช์กุญแจ การเปิดใช้งานโหมด Valet จะได้รับการยืนยัน ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ จอ LCD: z1zz 18.3 การป้องกันการเตือนที่ผิดพลาด คอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk TW-7010 เป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยในรถยนต์ที่มีความชาญฉลาดสูง ดังนั้นระบบจึงใช้อัลกอริทึมการป้องกันสัญญาณเตือนผิดพลาดที่ซับซ้อนหลายระดับ ระดับแรก ในขณะที่ติดอาวุธ ยูนิตหลักจะทดสอบโซนความปลอดภัยทั้งหมด หากพบว่าเซ็นเซอร์มีข้อบกพร่อง ระบบจะปิดโดยอัตโนมัติและแจ้งให้คุณทราบโดยใช้ "CHIRP" 4 ตัวของไซเรน ตัวบ่งชี้การแสดงผล LCD: ไอคอนของทริกเกอร์ที่เกี่ยวข้อง ระดับที่สอง ในโหมดติดอาวุธ ระบบจะวิเคราะห์การทำงานของเซ็นเซอร์ หากเซ็นเซอร์ช็อกหรือเซ็นเซอร์เพิ่มเติมทำงานติดต่อกัน 8 ครั้ง เซ็นเซอร์นั้นจะถูกปิดใช้งาน 19. การสอบสวนทางไกลของรัฐ ในการดำเนินการสอบสวนทางไกลเกี่ยวกับสถานะของยานพาหนะ ให้กดปุ่ม 1|К ไฟจอดรถจะกะพริบ 3 ครั้ง เพจเจอร์ปุ่มกดจะแสดงสถานะรถ ข้อควรสนใจ หากหลังจากกดปุ่ม 1|E (หรือปุ่มอื่นๆ) ภายใน 3 วินาที จะไม่มีการยืนยันการปฏิบัติตามคำสั่ง และปุ่มกด เพจเจอร์ จะส่งเสียง 1 เสียง “บี๊บ” ซึ่งหมายความว่ารถอยู่นอกระยะของเครื่องส่งสัญญาณ เพจเจอร์ ปุ่มกด 20. ปลดล็อคท้ายรถจากระยะไกล (ช่องเพิ่มเติม) ยานพาหนะจำนวนมากจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อใช้ฟังก์ชันนี้ หากเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ เพื่อปลดล็อกลำตัวจำเป็นต้องกดปุ่ม ||E ของปุ่มกดค้างไว้จนกว่าปุ่มกดจะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้น กดปุ่ม . การดำเนินการตามคำสั่งจะมาพร้อมกับไฟจอดรถกะพริบ 3 ครั้งและ "CHIRPS" ของไซเรน ข้อควรสนใจ หากระบบทำงานในขณะที่ปลดล็อกกระโปรงหลัง เซ็นเซอร์วัดการสั่นสะเทือนและทริกเกอร์กระโปรงหลังจะปิดใช้งานจนกว่าจะ _ปิดกระโปรงท้ายรถ_ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถ TOMAHAWK TW-7010 บนเว็บไซต์ TOMAHAWK TW-7010 หน้าจอ LCD ตัวบ่งชี้: 21. ปิดไซเรนระยะไกล. ในหลายประเทศห้ามใช้ไซเรนเตือนภัยรถในเวลากลางคืน (เช่นในมอสโกวหลัง 23 ° C) ดังนั้นศูนย์รักษาความปลอดภัยจึงจัดให้มีการปิดไซเรนจากปุ่มกด ในการทำเช่นนี้ระบบจำเป็นต้องติดอาวุธจากนั้นกดปุ่ม (หน้า ตัวบ่งชี้การแสดงผล LCD: ในกรณีนี้ ระบบจะทำงานอย่างสมบูรณ์ ยกเว้นเสียงแจ้งเตือนจากไซเรน ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนจอแสดงผล LCD ของปุ่มกด ไซเรนจะเปิดขึ้นโดยการกดปุ่ม ( (C|. การแสดงหน้าจอ LCD: (("^ 22 .การจัดการช่องเพิ่มเติม.เพิ่มเติม...

ตามคู่มือการใช้งานไม่มีสัญญาณเตือน Tomahawk 7010 แต่การใช้งานนั้นดำเนินการด้วยการเชื่อมต่อเพิ่มเติมของโมดูล ESM 1 สิ่งนี้ยังทำให้เจ้าของรถมีโอกาสจัดระเบียบการบล็อกเครื่องยนต์เพิ่มเติมด้วยการควบคุมในตัว รีเลย์

[ ซ่อน ]

ข้อมูลจำเพาะ

ภาพรวมของพารามิเตอร์หลักและคุณสมบัติของ "การส่งสัญญาณ" ของรถ Tomahawk 7010:

• ปริมาณการใช้ปัจจุบันเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ - 16 mA
• ความถี่ของช่องสัญญาณวิทยุที่ส่งข้อมูลแพ็กเก็ตคือ 434 MHz
• ประเภทของการมอดูเลตที่ใช้ในการซิงโครไนซ์ตัวรับส่งสัญญาณเสาอากาศกับรีโมทคอนโทรล - FM
• ระยะการทำงานของปุ่มกด (วิทยุติดตามตัว, เครื่องมือสื่อสาร) - 1.2 กม.
• ระยะเวลาของสัญญาณสำหรับควบคุมเซ็นทรัลล็อค (CL) อยู่ที่ 0.8 ถึง 30 วินาทีและผู้ใช้ตั้งโปรแกรมตามคู่มือ
• ใช้ข้อเสนอแนะเพื่อเชื่อมต่อรีโมทคอนโทรลกับชุดควบคุมสัญญาณเตือนรถ
• เพื่อจ่ายไฟให้กับเลนส์โดยรวมจะใช้เอาต์พุตสองตัวซึ่งออกแบบมาสำหรับ 7.5 A, ไซเรน - 1.5 A, เซ็นทรัลล็อค - 15 A

สามารถใช้ Tomahawk 7010 กับรถยนต์โดยสารที่มีแรงดันไฟฟ้า +12 โวลต์ในเครือข่ายออนบอร์ด

อุปกรณ์

คำอธิบายชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในการส่งมอบระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk 7010:

1. โมดูลควบคุมพร้อมไมโครโปรเซสเซอร์ผลิตในกล่องพลาสติกสีดำพร้อมเครื่องหมายรุ่น
2. เพจเจอร์หลักพร้อมระบบตอบรับและการแสดงผลในตัว หน้าจอแสดงข้อมูลสถานะของรถและการป้องกัน
3. พวงกุญแจเพิ่มเติมที่ให้คุณใช้งานได้เกือบทุกฟังก์ชั่น อุปกรณ์นี้ไม่มีจอแสดงผล
4. เซ็นเซอร์สำหรับกำหนดอิทธิพลภายนอกและผลกระทบต่อตัวรถ การตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องหรือสถานะที่ผิดพลาดของคอนโทรลเลอร์จะส่งผลให้เกิดการเปิดใช้งานไซเรนและโหมดการเตือนที่ผิดพลาด
5. หลอดไฟแอลอีดี. ออกแบบมาเพื่อกำหนดสถานะของคอมเพล็กซ์กันขโมย
6. ตัวรับส่งสัญญาณพร้อมโมดูลเสาอากาศและสายเชื่อมต่อ
7. ชุดสายไฟสำหรับติดตั้งและเชื่อมต่อส่วนประกอบของคอมเพล็กซ์ความปลอดภัยกับชุดควบคุมและแบตเตอรี่
8. คู่มือการใช้งานและการปรับติดตั้งกันขโมย
9. ลิมิตสวิตช์ป้องกันห้องเครื่องยนต์หรือห้องเก็บสัมภาระ อุปกรณ์นี้เป็นปุ่มกด
10. กล่อง.
11. หมายเหตุของผู้ซื้อ เอกสารระบุความแตกต่างเกี่ยวกับการบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์
12. ใบรับประกัน.

ผู้ผลิตไม่ได้ให้ไซเรนและ "ลิมิตสวิตช์" สำหรับประตูในชุดสัญญาณเตือน Tomahawk 7010 ดังนั้นควรซื้อรายการเหล่านี้เพิ่มเติม

ช่อง "130" ในวิดีโอพูดสั้น ๆ เกี่ยวกับการกำหนดค่าระบบกันขโมย 7010

คุณสมบัติที่สำคัญ

คำอธิบายของฟังก์ชันหลักและคุณสมบัติต่างๆ ของ Tomahawk 7010:

1. คอมเพล็กซ์มีเครื่องป้องกันสัญญาณรบกวน ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันพัลส์ที่ส่งจากการถูกดักจับและสแกน ผู้พัฒนาอ้างว่าการแฮ็คการเตือนภัยนั้นเป็นไปไม่ได้
2. การมีโมดูลหน่วยความจำแบบไม่ลบเลือนในชุดควบคุม สิ่งนี้ช่วยให้คุณบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการเตือนเมื่อปิดเครื่อง การเปิดใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มเติมจะทำให้ระบบกลับสู่สถานะเดิม
3. ใช้การกระแทกเซ็นเซอร์แบบสัมผัสสองระดับ อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณระบุได้ไม่เพียง แต่ผลกระทบทางกายภาพต่อร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเคลื่อนไหวใกล้กับยานพาหนะด้วย ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งไปยังรีโมทคอนโทรลพร้อมหน้าจอ
4. ฟังก์ชั่นตื่นตระหนก หลักการทำงานคือการเปิดใช้งานไฟหน้ารถและสัญญาณเตือนเมื่อได้รับคำสั่งจากเพจเจอร์ ตัวเลือกนี้ช่วยไล่ผู้บุกรุกออกจากรถ
5. ติดอาวุธใหม่อัตโนมัติ ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณคืนค่าการป้องกันรถได้หากปิดเครื่องโดยไม่ตั้งใจ
6. บายพาสโซนความปลอดภัยที่ไม่ทำงาน เมื่อติดอาวุธ สัญญาณเตือนจะตรวจสอบสถานะขององค์ประกอบทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับชุดควบคุม ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้จะแสดงบนจอแสดงผลปุ่มกด
7. "ค้นหาอัตโนมัติ". การเปิดใช้งานตัวเลือกนำไปสู่การกะพริบของไฟเมื่อได้รับคำสั่งที่เหมาะสมจากเพจเจอร์ วิธีนี้ช่วยให้คุณหารถที่จอดทิ้งไว้ในลานจอดรถขนาดใหญ่ได้
8. การกำหนดปริมาณการคายประจุของแบตเตอรี่ในปุ่มกด ไฟแสดงสถานะจะแสดงบนหน้าจอเป็นรูปไอคอนแบตเตอรี่คล้ายโทรศัพท์มือถือ สิ่งนี้ช่วยให้เจ้าของรถสามารถระบุความล้มเหลวของแบตเตอรี่ได้ทันเวลาและเปลี่ยนใหม่
9. การใช้ช่องทางเพิ่มเติม ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ การปรับที่นั่ง กระจกพับ นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมการทำงานของล็อคประตูท้ายได้อีกด้วย ฟังก์ชั่นนี้ผู้ใช้สามารถตั้งโปรแกรมได้
10. การ​เปิด​โหมด​ความ​ปลอดภัย​บน​รถ​ขณะ​ที่​เครื่องยนต์​ทำงาน
11. ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์และตัวควบคุมเพิ่มเติม
12. การปิดใช้งานการป้องกันสองขั้นตอน ผู้ใช้สามารถตั้งค่าการควบคุมโหมดการป้องกันผ่านรีโมทคอนโทรลและรหัสผ่านส่วนบุคคล
13. ความเป็นไปได้ของการปิดเครื่องควบคุมแรงกระแทกและอุปกรณ์เพิ่มเติมจากระยะไกล ผู้ใช้สามารถปิดใช้งานเซ็นเซอร์ได้เพียงโซนเดียวเท่านั้น - เตือนและออกจากโซนเตือน
14. ชะลอการปิดไฟในรถ ผู้ใช้ปรับช่วงเวลาที่แสงจะทำงานได้อย่างอิสระในช่วงเวลาหนึ่งหลังจากปิดสวิตช์กุญแจและเปิดใช้งานฟังก์ชั่นความปลอดภัย
15. การปิดกั้นเครื่องยนต์ของรถเมื่อติดอาวุธ การเปิดใช้งานและปิดใช้งานตัวเลือกนั้นดำเนินการโดยใช้รีเลย์ที่มีหน้าสัมผัสปิดและเปิดตามปกติ ในสถานะหนึ่งอุปกรณ์ใช้งานได้ในอีกสถานะหนึ่งไม่ทำงาน
16. เซ็นทรัลล็อคในตัว (CZ) ให้การปกป้องรถเพิ่มเติม
17. ใช้รีเลย์เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟรถยนต์
18. ความเป็นไปได้ของการควบคุมเซ็นทรัลล็อคแยกต่างหากสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทำงานอยู่
19. ฟังก์ชัน "ป้องกันการโจรกรรม" บล็อกการทำงานของมอเตอร์ระหว่างการโจรกรรมรถยนต์ สัญญาณเตือนจะตรวจจับการดึงพลังงานโดยอัตโนมัติตามการอ่านค่าจากเซ็นเซอร์เบรกมือและคันเหยียบ การดับเครื่องยนต์จะดำเนินการโดยอัตโนมัติหลังจากช่องว่างที่จะทำให้อาชญากรเคลื่อนตัวออกห่างจากผู้ใช้ในระยะที่ปลอดภัย ผู้ใช้สามารถกำหนดระยะเวลาได้ตั้งแต่ 30 ถึง 60 วินาที สิ่งนี้ทำให้เจ้าของรถปลอดภัย
20. การใช้รหัสส่วนตัวเพื่อเข้าถึงโหมดบริการและฟังก์ชันความปลอดภัย
21. เตือนเจ้าของรถเปิดประตูรถก่อนขับ
22. ความสามารถในการใช้แตรสต็อกเพื่อเล่นเสียงเตือน ตัวเลือกนี้ตั้งโปรแกรมไว้เมื่อทำการติดตั้ง แตรสามารถกำหนดค่าให้ทำงานแบบมีหรือไม่มีไซเรนได้

ข้อดีและข้อเสีย

รายการข้อดีหลักของระบบ:

• การประยุกต์ใช้วิธีการสนทนาในการเข้ารหัสสัญญาณที่ส่ง
• ฟังก์ชั่นขั้นสูงในราคาที่เหมาะสมสำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่
• คู่มือบริการที่เข้าใจได้สำหรับการบำรุงรักษาและการเชื่อมต่อในภาษารัสเซีย

ตามความคิดเห็นของผู้บริโภคข้อเสียเปรียบหลักของสัญญาณเตือน Tomahawk 7010 คือความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่เพจเจอร์ เมื่อตั้งค่าระบบเป็นครั้งแรกและตั้งโปรแกรมตัวเลือกต่าง ๆ การคายประจุจะเร็วขึ้นมาก

ความแตกต่างระหว่าง TZ-7010 และ TW-7010

สัญญาณเตือน Tomahawk TZ-7010 และ TW-7010 มีฟังก์ชันเหมือนกัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรุ่นเหล่านี้อยู่ที่การออกแบบตัวสื่อสารเท่านั้น

เพจเจอร์สำหรับจัดการระบบเหล่านี้มีความแตกต่างเล็กน้อยในแง่ของรูปแบบการดำเนินการ แต่อุปกรณ์เหล่านี้สามารถใช้แทนกันได้และสามารถใช้ในระบบที่คล้ายกันได้โดยไม่สูญเสียฟังก์ชันการทำงาน

วิธีการติดตั้ง Tomahawk 7010?

คู่มือการติดตั้งสัญญาณเตือน 7010:

1. ภายในห้องโดยสารมีการติดตั้งชุดควบคุมระบบไว้อย่างมิดชิด สามารถวางอุปกรณ์ไว้ด้านหลังแผงหน้าปัด วิทยุ หรือใต้แผงควบคุม การตรึงจะดำเนินการบนพื้นผิวเรียบโดยใช้แคลมป์หรือสกรูเกลียวปล่อย เพื่อขจัดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนและความชื้น สามารถห่อโมดูลด้วยยางโฟมและกระดาษแก้ว
2. ไซเรนอยู่ใต้ฝากระโปรงหากซื้อเพิ่มเติม สำหรับการยึดจะใช้ตัวยึดซึ่งจะต้องขันเข้ากับตัวรถ ไซเรนติดตั้งห่างจากเสื้อสูบและพื้นผิวโลหะอื่นๆ และชิ้นส่วนที่อยู่ติดกับตัวถัง
3. มีการติดตั้งปุ่มโหมดบริการ "แทนที่" ใต้แผงหน้าปัด หากต้องการซ่อนองค์ประกอบนี้ คุณสามารถพันด้วยเทปสีมาตรฐานเพิ่มเติมได้
4. ตัวรับส่งสัญญาณพร้อมอะแดปเตอร์เสาอากาศวางอยู่บนกระจกหน้ารถ แนะนำให้วางให้ห่างจากวงจรอิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วนโลหะ อย่าติดตั้งอุปกรณ์ที่ส่วนบนของกระจกหากมีการติดฟิล์มกรองแสงไว้
5. มีการติดตั้งลิมิตสวิตช์บนกระโปรงหน้ารถ ต้องวางสายไฟจากชุดควบคุมผ่านรูเทคโนโลยีที่แยกห้องโดยสารออกจากห้องเครื่อง ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ในที่ที่มีการระบายน้ำทิ้ง
6. เซ็นเซอร์รับแรงสั่นสะเทือนอยู่ที่ส่วนกลางของตัวรถ สำหรับการยึดจะใช้พื้นผิวโลหะเรียบโดยไม่มีปะเก็นที่ทำจากพลาสติกหรือยาง
7. หลังการติดตั้ง ส่วนประกอบสัญญาณทั้งหมดจะเชื่อมต่อกับชุดควบคุม ไม่ควรวางสายไฟใกล้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และวงจรไฟฟ้าของหัวเทียน

แผนผังการเชื่อมต่อสำหรับขั้วต่อ 14 พินหลัก

การเชื่อมต่อบล็อกหลักของชุดควบคุมระบบจะต้องดำเนินการตามแผนภาพ:

คู่มือการใช้

ตามคู่มือการใช้งาน ก่อนใช้สัญญาณเตือน Tomahawk 7010 คุณต้องแน่ใจว่าเชื่อมต่อระบบอย่างถูกต้อง คุณควรเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยและตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อคประตูแล้ว

การควบคุมปุ่มกด

ในการควบคุมปุ่มกด คุณต้องติดตั้งแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ในอุปกรณ์ ใส่แบตเตอรี่ลงในช่องที่อยู่ใต้ฝาครอบป้องกันด้านหลังของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ชุดควบคุมสัญญาณเตือน Tomahawk 7010 สามารถทำงานได้โดยมีปุ่มกดไม่เกินสี่ปุ่ม เมื่อมีการเพิ่มเครื่องมือสื่อสารใหม่ ข้อมูลเกี่ยวกับรีโมทเก่าจะถูกลบออกจากหน่วยความจำไมโครโปรเซสเซอร์

จะตั้งโปรแกรมปุ่มกดได้อย่างไร?

การผูกรีโมทคอนโทรลใหม่ตามคู่มือการใช้งานสำหรับสัญญาณเตือน Tomahawk 7010:

1. เมื่อดับเครื่องยนต์ กุญแจในล็อคจะถูกย้ายไปยังตำแหน่ง "ปิด"
2. ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการถูก "คลิก" เจ็ดครั้ง คนขับในขณะนี้ต้องอยู่ในรถแทน
3. กุญแจในล็อคหมุนเพื่อเปิดการจุดระเบิด เสียงไซเรนหรือแตรที่พวงมาลัยจะดังขึ้นเจ็ดครั้ง แสดงว่าระบบได้เข้าสู่เมนูการตั้งโปรแกรมระยะไกลแล้ว
4. บนตัวสื่อสารหลัก ให้กดแป้น 3 และ 4 พร้อมกัน ส่วนควบคุมจะถูกกดค้างไว้จนกว่าจะมีการเล่นสัญญาณเสียง สิ่งนี้บ่งชี้ว่าข้อมูลเกี่ยวกับเพจเจอร์ได้ถูกเขียนลงในหน่วยความจำของอุปกรณ์ไมโครโปรเซสเซอร์เรียบร้อยแล้ว
5. หากต้องการออกจากเมนูการตั้งโปรแกรม ห้ามดำเนินการใดๆ เป็นเวลา 60 วินาที สัญญาณเตือนจะกลับสู่สถานะเดิมโดยอัตโนมัติ

ขั้นตอนในการปิดและเปิดสวิตช์กุญแจ กดปุ่มบริการ และเชื่อมต่อซ้ำแล้วซ้ำอีกสำหรับแต่ละอุปกรณ์

การกำหนดสัญลักษณ์และปุ่มบนปุ่มกด

การแสดงไอคอนบนหน้าจอเพจเจอร์หลัก:

จอแสดงผลสื่อสารหลัก

รายละเอียดสินค้า:

1. เปิดใช้งานตัวเลือกเพื่อบล็อกปุ่มบนอุปกรณ์
2. เปิดใช้งานโหมดเริ่มต้นอัตโนมัติรายชั่วโมง
3. การปิดกั้นหน่วยพลังงาน
4. เปิดใช้งานฟังก์ชั่นติดอาวุธอัตโนมัติ
5. ระบบจุดระเบิดของรถถูกเปิดใช้งาน
6. สตาร์ทเครื่องยนต์
7. ตัวล็อคห้องเก็บสัมภาระเปิดอยู่
8. เปิดใช้งานโหมดต่อต้านการโจรกรรมบนยานพาหนะ
9. ตัวเลือกการเตือนอันเป็นผลมาจากการกระแทกร่างกายอย่างแรง
10. บริการรถ.
11. โซนเตือนเซ็นเซอร์ช็อต
12. ปิดใช้งานตัวควบคุมความไว
13. ตัวบ่งชี้การเชื่อมต่อของเพจเจอร์กับหน่วยไมโครโปรเซสเซอร์
14. โหมดความปลอดภัยของยานพาหนะพร้อมสัญญาณยืนยันที่เปิดใช้งานหรือปิดใช้งาน
15. ล็อคประตูของเครื่องถูกล็อคหรือเปิดอยู่
16. ไอคอนเพื่อปิดใช้งานโซนหลักของตัวควบคุมความไว
17. การชาร์จแบตเตอรี่ในปุ่มกด

การโต้ตอบของปุ่มบนตัวสื่อสาร Tomahawk 7010

ทำงานอัตโนมัติ

การเตรียมรถสำหรับการตั้งค่าตัวเลือกการสตาร์ทด้วยรีโมททำได้ดังนี้:

1. ในรถยนต์ที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่ ตัวเลือกเกียร์จะเข้าสู่โหมดเกียร์ว่างหรือโหมด "จอดรถ"
2. คันเบรกมือจะยกขึ้น
3. กุญแจถูกดึงออกจากล็อคจุดระเบิด มอเตอร์ยังคงทำงานอยู่
4. ผู้ใช้ออกจากรถและล็อคประตูทุกบาน หน่วยพลังงานควรหยุดแบบสุ่ม

จะตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติได้อย่างไร?

สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ การตั้งค่าจะเป็นดังนี้:

1. กดปุ่ม 2 บนเพจเจอร์ค้างไว้องค์ประกอบควบคุมนี้จะต้องถูกปล่อยหลังจากที่รีโมทคอนโทรลเล่นสัญญาณไพเราะ
2. เมื่อใช้ปุ่มกดเพิ่มเติม ไฟ LED จะเปลี่ยนสีจากสีแดงเป็นสีเขียว ในขณะนี้หรือหลังจากทำนอง ผู้ใช้ต้องกดปุ่ม 2 สั้น ๆ หน่วยพลังงานของเครื่องจะเริ่มทำงาน วิทยุติดตามตัวจะเล่นสัญญาณ และไฟหน้ารถจะกะพริบ
3. เครื่องยนต์จะปิดโดยอัตโนมัติหลังจากเวลาที่ผู้ใช้ตั้งโปรแกรมไว้ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ หน้าจอสื่อสารจะแสดงตัวบ่งชี้ในรูปแบบของยานพาหนะที่มีควันออกจากท่อไอเสีย

ในการสตาร์ทชุดจ่ายไฟบนเครื่องที่มีเกียร์ธรรมดา ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. กดปุ่ม 1 บนเพจเจอร์ค้างไว้
2. องค์ประกอบควบคุมจะถูกปล่อยออกมาในขณะที่เล่นสัญญาณไพเราะ เมื่อใช้ตัวสื่อสารสำรอง ไฟ LED จะเปลี่ยนสี
3. ปุ่มแรกถูก "คลิก" อีกครั้ง

ผู้ใช้ Evgeny Vakshin พูดถึงคุณสมบัติของการตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติในระบบกันขโมย Tomahawk

โหมดยาม

คุณสมบัติการควบคุมฟังก์ชั่นป้องกัน:

1. หากต้องการเปิดใช้ปุ่ม 1 ล็อคประตูทั้งหมดจะปิด ไฟหน้ารถจะกะพริบและเสียงไซเรนจะดังขึ้น การปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยทำได้โดยการกดปุ่มที่สอง
2. การควบคุม 4 ใช้เพื่อเปิดใช้งานการป้องกันโดยไม่มีการแจ้งเตือนด้วยเสียง ในกรณีของการเปิดใช้ไซเรน ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้จะแสดงบนหน้าจอรีโมทคอนโทรลเท่านั้น
3. หากคุณต้องการเปิดใช้งานการรักษาความปลอดภัยบนรถโดยที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่ จะต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ล่วงหน้า คนขับจำเป็นต้องล็อคแม่กุญแจทั้งหมด จากนั้น "คลิก" ที่กุญแจดอกแรก จากนั้นภายในสามวินาทีผู้ใช้จะต้องกดปุ่มเดิมอีกครั้ง เมื่อเปิดการ์ดป้องกัน ไฟด้านข้างจะกะพริบและเสียงไซเรนจะดังขึ้น

หากเพจเจอร์หยุดทำงาน การป้องกันจะเปิดใช้งานโดยใช้รหัสบริการ:

1. ประตูรถเปิดด้วยกุญแจซึ่งไซเรนจะทำงาน สวิตช์กุญแจเปิดอยู่
2. ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการถูกกดสามครั้ง
3. กุญแจในล็อคถูกย้ายไปที่ตำแหน่ง "ปิด" เสียงไซเรนและไฟหน้ารถจะทำงาน
4. หลังจาก 20 วินาที การป้องกันจะเปิดใช้งาน ผู้ใช้ต้องมีเวลาลงจากรถและล็อกประตูทุกบานในช่วงเวลานี้

การป้อนและเปลี่ยนรหัสผ่าน

ในขั้นต้นสัญญาณเตือนถูกกำหนดรหัส 11

ในการป้อนเมื่อปิดระบบจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. ประตูรถเปิดขึ้น การจุดระเบิดทำงาน
2. ปุ่มสำหรับเข้าสู่โหมดบริการถูกกดหนึ่งครั้ง (หากใช้รหัสผ่านมาตรฐาน)
3. ปุ่มเลื่อนไปที่ตำแหน่ง "ACC" ปุ่ม "แทนที่" ถูก "คลิก" อีกครั้ง (นี่คือตัวเลขหลักที่สอง 1 ของรหัสผ่าน)
4. การจุดระเบิดถูกปิด

ในการเปลี่ยนรหัสเฉพาะของ Tomahawk 7010 ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. หลังจากปิดสวิตช์กุญแจในรถยนต์แล้วให้กดปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการ 4 ครั้ง
2. กุญแจในการล็อคเลื่อนไปที่ตำแหน่ง "ACC" เสียงไซเรนของระบบกันขโมยดังขึ้น 4 ครั้ง
3. กดปุ่ม "แทนที่" หนึ่งครั้งซึ่งจะทำให้การเตือนเข้าสู่โหมดการตั้งค่ารหัส ในการป้อนรหัสผ่าน สามารถใช้อักขระตั้งแต่ 1 ถึง 4 โดยปุ่มจะระบุตามตัวเลข หากยอมรับรหัสผ่านหลักตัวแรก เสียงไซเรนจะดังขึ้น
4. หากต้องการระบุอักขระถัดไป คุณต้อง "คลิก" หนึ่งครั้งบนรหัสบริการ การดำเนินการอินพุตจะคล้ายกัน

ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้งและการใช้งานฟรีในรูปแบบ PDF

คุณสามารถดาวน์โหลดเอกสารทางเทคนิคสำหรับการติดตั้งและกำหนดค่าคอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk 7010 โดยใช้ลิงก์:

ข้อผิดพลาดในการทำงานของอุปกรณ์และการกำจัด

ภาพรวมของความผิดปกติและความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นในการทำงานของ Tomahawk 7010:

1. ระบบรักษาความปลอดภัยไม่ตอบสนองต่อการส่งคำสั่งจากรีโมทคอนโทรล ผู้ใช้ต้องวินิจฉัยแหล่งจ่ายไฟในอุปกรณ์ หากจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ต้องคำนึงถึงขั้วระหว่างการติดตั้ง หลังจากถอดส่วนประกอบออกแล้ว ให้กดปุ่ม 5
2. หากไม่มีการตอบสนองต่อคำสั่ง สาเหตุของปัญหาอาจสร้างความเสียหายให้กับบอร์ดหรือส่วนสัมผัสบนปุ่มของเครื่องมือสื่อสาร สำหรับการซ่อมแซม ผู้ใช้จะต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์โดยคลายเกลียวสลักบนตัวเครื่องและตรวจสอบวงจร หากมองเห็นร่องรอยของความชื้นได้ต้องทำให้เครื่องสื่อสารแห้งในที่อุ่น แต่ไม่ใกล้เตาไฟในครัวเรือนหรือกลางแดด หน้าสัมผัสที่ล้มเหลวจะต้องบัดกรีใหม่หรือถอดชิ้นส่วนออกหากปัญหาเกิดจากการออกซิเดชัน ใช้แปรงหรือผ้าแห้งเพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกออกจากตัวเครื่อง
3. การทำงานของสัญญาณเตือนที่ไม่ถูกต้องและการขาดการตอบสนองอาจส่งผลให้สายเคเบิลเสียหายได้ หากชั้นฉนวนสึกหรอหรือแตกหัก ระบบจะไม่ปิดประตูทั้งหมดหรือไม่ตอบสนองต่อคำสั่งเพจเจอร์เลย มัลติมิเตอร์ใช้เพื่อวินิจฉัยความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้า เมื่อตรวจสอบก่อนอื่นคุณต้องประเมินสภาพของเส้นที่วางในพื้นที่ของโหนดที่เคลื่อนที่ เมื่อวางสายไฟใหม่ขอแนะนำให้พันด้วยเทปพันสายไฟเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงสุดในอนาคต
4. สาเหตุของการทำงานผิดพลาดอาจเกิดจากการสัมผัสบล็อกสัญญาณเตือนอันใดอันหนึ่งกับชุดควบคุมไม่ดี จำเป็นต้องวินิจฉัยตัวเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่อไมโครโปรเซสเซอร์ ตัวรับส่งสัญญาณ รวมถึงสวิตช์ปุ่มกด ชิ้นส่วนสัมผัสอาจอุดตันหรือออกซิไดซ์ จำเป็นต้องทำความสะอาดเพื่อแก้ไขปัญหา หากตัวปลั๊กเสีย จะต้องเปลี่ยนใหม่
5. การเตือนที่ผิดพลาดจำนวนมากอาจเกิดจากการตั้งค่าความไวของการควบคุมการกระแทกที่ไม่ถูกต้อง ในการเปลี่ยนพารามิเตอร์นี้ จะใช้อุปกรณ์ควบคุมพิเศษซึ่งอยู่บนเซ็นเซอร์โดยตรง
6. หากไม่สามารถหาสาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องของสัญญาณเตือนได้ อาจเป็นเพราะไมโครโปรเซสเซอร์ทำงานผิดปกติ อุปกรณ์อาจล้มเหลวเนื่องจากความชื้นเข้า ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาจะเหมือนกับเพจเจอร์ หากการวินิจฉัยด้วยสายตาไม่สามารถระบุปัญหาได้ เราสามารถสรุปได้ว่าซอฟต์แวร์ทำงานผิดปกติ ในการแก้ไขคุณจะต้องแฟลชชุดควบคุมหรือซ่อมแซม

โทมาฮอว์ก 7010 ราคาเท่าไหร่?

คุณสามารถซื้อรุ่น 7010 ได้ในราคานี้:

วิดีโอ

Sergey Yashchenko ในวิดีโอของเขาแสดงให้เห็นกระบวนการแฮ็กระบบกันขโมย Tomahawk โดยใช้รหัส Grabber

คอมเพล็กซ์ป้องกันการโจรกรรม Tomahawk 7010 อยู่ในกลุ่มของระบบไฮเทคที่ไม่มีอะนาล็อกในตลาดภายในประเทศ คำแนะนำสำหรับ Tomahawk 7010 ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อระบบอาณัติสัญญาณ ตั้งค่าฟังก์ชันพื้นฐาน หรือแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างอิสระ

[ ซ่อน ]

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบายของพารามิเตอร์หลักของสัญญาณเตือนรถ Tomahawk 7010:

1. เพื่อให้พลังงานแก่ระบบรักษาความปลอดภัยของรถจะใช้เครือข่ายไฟฟ้าที่มีค่าเล็กน้อย 12 โวลต์ ไม่อนุญาตให้ใช้สัญญาณเตือนบนรถบรรทุกหนักและยานพาหนะอื่นๆ ที่มีค่าแรงดันไฟฟ้า 18–24 โวลต์
2. เมื่อปิดสวิตช์กุญแจและเปิดใช้งานโหมดป้องกัน ปริมาณกระแสไฟฟ้าที่ระบบใช้จะไม่เกิน 16 mA
3. ค่าของกระแสที่อนุญาตสำหรับวงจรแหล่งจ่ายไฟและองค์ประกอบหน้าสัมผัสของรีเลย์ไม่เกิน 15 แอมแปร์
4. ในการจ่ายไฟให้กับองค์ประกอบหน้าสัมผัสของรีเลย์บล็อกระยะไกล กระแสไฟฟ้าจะต้องไม่เกิน 30 แอมแปร์
5. ไซเรนใช้พลังงานจากสายเคเบิลสีเทา ค่ากระแสเอาต์พุตจะไม่เกิน 1.5 แอมแปร์
6. ช่องเพิ่มเติมใช้พลังงานจากสายเคเบิลสีดำและสีเหลือง จ่ายกระแสไฟไม่เกิน 300 mA ต้องใช้กระแสไฟฟ้าในปริมาณที่เท่ากันเพื่อเชื่อมต่อระบบแบ็คไลท์และรีเลย์บล็อกเครื่องยนต์
7. ต้องใช้ไฟประมาณ 7.5 แอมป์สำหรับอุปกรณ์ออปติกแต่ละตัวเพื่อจ่ายไฟให้กับไฟสัญญาณ

อุปกรณ์

ชุดสัญญาณพื้นฐานประกอบด้วย:

1. โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลัก อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อรับ ประมวลผล และส่งข้อมูลอิมพัลส์ด้วยตัวสื่อสาร มันถูกส่งมอบสู่ตลาดในกล่องพลาสติกสีดำซึ่งใช้ชื่อและยี่ห้อของรุ่น
2. ผู้สื่อสารหลัก อุปกรณ์นี้มีหน้าจอที่แสดงข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของสัญญาณเตือน
3. เพจเจอร์สำรอง ไม่มีฟังก์ชั่นการแสดงผลและข้อเสนอแนะ
4. เครื่องควบคุมแรงกระแทก จำเป็นต้องกำหนดผลกระทบทางกายภาพต่อตัวรถ เมื่อทำการติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องปรับความไวให้ถูกต้องเพื่อป้องกันการเกิดผลบวกลวง
5. ไฟแสดงสถานะการส่งสัญญาณไดโอด
6. โมดูลรับส่งสัญญาณ
7. ชุดสายไฟสำหรับติดตั้งโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ ตัวรับส่งสัญญาณ เซ็นทรัลล็อค และอุปกรณ์อื่นๆ
8. คู่มือผู้ใช้สำหรับการติดตั้งและใช้งาน Tomahawk 7010 คู่มือบริการอธิบายถึงฟังก์ชันและความแตกต่างทั้งหมดเกี่ยวกับการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัย
9. ลิมิตสวิตช์หนึ่งตัว อุปกรณ์อยู่ในประเภทปุ่มกด
10. บรรจุุภัณฑ์.

จะต้องซื้อสวิตช์จำกัดประตูและไซเรนแยกต่างหากเนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ

สัญญาณเตือนครบชุด Tomahawk TW-7010

คุณสมบัติที่สำคัญ

โอกาสที่ครอบครองโดยคอมเพล็กซ์ความปลอดภัย Tomahawk 7010:

1. การมีอยู่ของ anti-grabber และ anti-scanner ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งสัญญาณระหว่างโมดูลอิเล็กทรอนิกส์และตัวสื่อสารที่เชื่อถือได้โดยปราศจากการสกัดกั้น ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าไม่มีเครื่องสแกนหรือตัวจับโค้ดที่ทันสมัยจะสามารถสกัดกั้นแรงกระตุ้นได้
2. หน่วยอิเล็กทรอนิกส์การส่งสัญญาณติดตั้งโมดูลหน่วยความจำสถานะแบบไม่ลบเลือน ด้วยเหตุนี้ เมื่อถอดแบตเตอรี่ออกแล้วเปิดใหม่ สัญญาณเตือนจะกลับสู่สถานะเดิม
3. การมีตัวควบคุมแบบสัมผัสสองระดับในตัว การใช้งานช่วยให้คุณกำหนดผลกระทบทางกายภาพและส่งข้อมูลเกี่ยวกับมันไปยังคอนโซลของเจ้าของรถ
4. ตัวเลือกความตื่นตระหนก ด้วยความช่วยเหลือ เจ้าของรถสามารถเปิดใช้งานไซเรนและอุปกรณ์ออปติคัลในช่วงเวลาหนึ่ง สิ่งนี้จะทำให้คนแปลกหน้าที่อยู่ใกล้เครื่องตกใจกลัว
5. ตัวเลือกเพื่อรีเซ็ตเป็นโหมดป้องกันโดยอัตโนมัติ
6. ความสามารถในการข้ามพื้นที่ที่ไม่ทำงาน หากหนึ่งในโซนความปลอดภัยปฏิเสธที่จะทำงานด้วยเหตุผลบางประการ ระบบเตือนภัยจะข้ามโดยอัตโนมัติ ข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่ที่มีปัญหาจะถูกส่งไปยังผู้สื่อสาร
7. การปรากฏตัวของการป้องกันการรวมที่ผิดพลาด ด้วยการตั้งค่าที่ถูกต้องของตัวควบคุมการจราจร สัญญาณเตือนจะไม่ทำงานโดยไม่มีเหตุผล
8. ตัวเลือกในการค้นหารถในที่จอดรถ เมื่อเปิดใช้งาน อุปกรณ์ออพติคัลของรถจะกะพริบ ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถระบุตำแหน่งของรถในลานจอดรถขนาดใหญ่ได้
9. การมีระบบแสดงการคายประจุแบตเตอรี่ในเพจเจอร์ หน้าจอสื่อสารแสดงค่าการชาร์จแบตเตอรี่ ด้วยเหตุนี้ ผู้บริโภคจะสามารถเปลี่ยนแหล่งพลังงานได้ทันเวลาเพื่อป้องกันปัญหาในการทำงานของ Tomahawk 7010
10. การมีช่องควบคุมเพิ่มเติม ช่องนี้สามารถตั้งโปรแกรมได้
11. ความสามารถในการเปิดใช้งานโหมดป้องกันเมื่อหน่วยกำลังทำงาน
12. โมดูลสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์มีตัวเชื่อมต่อหลายตัว สามารถเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์เพิ่มเติมเข้ากับหนึ่งในนั้น
13. สามารถตั้งโปรแกรมช่วงเวลาสำหรับการควบคุมเซ็นทรัลล็อคได้ ตั้งเวลาได้ 0.8, 10 หรือ 30 วินาที
14. การเปิดล็อคประตูแบบสองขั้นตอนและการปิดใช้งานโหมดการป้องกัน
15. การปิดใช้งานตัวควบคุมความไวชั่วคราว รวมถึงการควบคุมเพิ่มเติม
16. ความเป็นไปได้ของการชะลอการรวมแสงในห้องโดยสาร ฟังก์ชันนี้สามารถตั้งโปรแกรมได้และสามารถตั้งค่าเป็นช่วงเวลาต่างๆ ได้
17. ฟังก์ชั่นปลดล็อคประตูห้องเก็บสัมภาระจากระยะไกล ตัวเลือกสามารถกำหนดค่าได้
18. ความสามารถในการปิดกั้นหน่วยพลังงาน ฟังก์ชั่นนี้ตั้งค่าโดยใช้รีเลย์ปิดหรือเปิดตามปกติ
19. การมีรีเลย์ในตัวสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ออปติคัล สำหรับสิ่งนี้จะใช้ช่องสัญญาณเพิ่มเติมสองช่อง
20. เซ็นทรัลล็อคในตัว ให้ความคุ้มครองรถเพิ่มเติม
21. ความสามารถในการควบคุมเซ็นทรัลล็อคเมื่อหน่วยกำลังทำงาน
22. ตัวบล็อคเครื่องยนต์ในตัว ช่วยให้คุณสามารถบล็อกการทำงานของชุดจ่ายไฟในกรณีที่มีการเข้าถึงรถโดยไม่ได้รับอนุญาต
23. หน้าจอเครื่องมือสื่อสารหลักแสดงการทำงานของทริกเกอร์ที่เปิดใช้งานทั้งหมดแบบกราฟิก นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการป้องกันของเครื่องโดยใช้จอแสดงผล
24. ความพร้อมใช้งานของโหมดป้องกันการจี้หรือฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรม ตัวเลือกนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเจ้าของรถจากการโจรกรรมและเป็นทางปัญญา เมื่อบังคับยึดเครื่องและกำหนดค่าตัวเลือกอย่างถูกต้อง เครื่องยนต์จะบล็อก กระบวนการปิดกั้นจะเริ่มขึ้นหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง เมื่อผู้โจมตีเคลื่อนที่ไปยังระยะที่ปลอดภัยจากเจ้าของรถ
25. การใช้รหัสผ่านส่วนบุคคล รหัสนี้ใช้เพื่อเปิดหรือปิดฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรม ตลอดจนควบคุมตัวเลือกหลัก
26. การมีโมดูลหน่วยความจำสำหรับสัญญาณเตือนรถ จอแสดงผลของเครื่องมือสื่อสารจะแสดงข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการเปิดใช้งานการเตือน นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับโซนที่ใช้งานผ่านหน้าจอและนำไปสู่การเปิดใช้งานโหมดการเตือนได้
27. ตัวเลือกในการเตือนเจ้าของรถเกี่ยวกับประตูที่ไม่ได้ล็อกเมื่อเริ่มเคลื่อนที่
28. เพิ่มช่วงของการสื่อสาร พารามิเตอร์นี้คือ 1200 เมตร แต่ในความเป็นจริงมันจะน้อยลง การทำงานได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ ลักษณะทางสถาปัตยกรรมของพื้นที่ รวมถึงการรบกวน หากมีอยู่ระยะของผู้สื่อสารจะลดลงหลายเท่า
29. เจ้าของรถมีความสามารถในการเชื่อมต่อแตรธรรมดา คุณสมบัตินี้สามารถตั้งโปรแกรมได้
30. หากจำเป็น ผู้บริโภคสามารถติดตั้งและเชื่อมต่อโมดูลสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลเพิ่มเติมได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล ขั้นตอนการเริ่มทำงานสามารถทำได้โดยใช้คำสั่ง อุณหภูมิอากาศ หรือตัวจับเวลา
31. การมีอยู่ของระบบความสะดวกสบาย หากรถของคุณมีกระจกไฟฟ้าและซันรูฟ คุณสามารถตั้งค่าให้อุปกรณ์เหล่านี้ปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย

ช่อง 130 นำเสนอภาพรวมโดยย่อของระบบกันขโมย Tomahawk 7010

ข้อดีและข้อเสีย

ประโยชน์ของโทมาฮอว์ก 7010:

1. การป้องกันที่มีประสิทธิภาพโดยใช้การเข้ารหัสสัญญาณการสนทนา ตามความคิดเห็นผู้บริโภคไม่ประสบปัญหาการแฮ็กข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์
2. การมีอยู่ของข้อเสนอแนะทำให้สามารถตรวจสอบสถานะการส่งสัญญาณแบบเรียลไทม์ได้อย่างต่อเนื่อง
3. ฟังก์ชันหลากหลายในราคาที่ค่อนข้างต่ำ Alarms Tomahawk 7010 โดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมายที่ทำให้การใช้งานและการกำหนดค่าระบบง่ายขึ้น
4. คู่มือการใช้งานและการติดตั้งที่ชัดเจนและเข้าใจง่าย ด้วยความช่วยเหลือของเอกสารการบริการ ผู้บริโภคมีโอกาสที่จะติดตั้งและเชื่อมต่อส่วนประกอบสัญญาณทั้งหมดได้อย่างอิสระ แน่นอนว่าสิ่งนี้จะต้องใช้ประสบการณ์และทักษะบางอย่าง แต่ในกรณีที่ไม่มีพวกเขาค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำงานให้เสร็จด้วยตัวคุณเอง

ข้อเสียเปรียบหลักของ Tomahawk 7010 รวมถึงการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วในรีโมทคอนโทรล เมื่อตั้งค่าการส่งสัญญาณรวมถึงการใช้งานหนัก แบตเตอรี่อาจหมด หากสิ่งนี้เกิดขึ้นบนท้องถนนซึ่งไม่สามารถซื้อแบตเตอรี่ได้ ระบบจะต้องควบคุมโดยใช้โหมดบริการ

ติดตั้งอย่างไร?

ขั้นตอนการติดตั้งสัญญาณเริ่มต้นด้วยการศึกษาวงจรเมื่อทำการเชื่อมต่อคุณควรคำนึงถึงความแตกต่าง:

1. ต้องวางวงจรไฟฟ้าให้ห่างจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การปรากฏตัวของพวกเขาสามารถนำไปสู่การรบกวนเมื่อส่งคำสั่ง
2. เป็นไปไม่ได้ที่จะวางสายเคเบิลในสถานที่ที่มีองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวของร่างกาย หากเสียหายจะหาปัญหาได้ยาก
3. ควรติดตั้งอุปกรณ์หลักทั้งหมดของระบบให้ห่างจากวงจรไฟฟ้าและโหนด เรากำลังพูดถึงคอยล์จุดระเบิด สายไฟฟ้าแรงสูงที่ต่อกับเทียนไข ฯลฯ
4. ก่อนติดตั้งคอมเพล็กซ์ความปลอดภัยคุณสามารถเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมดตามโครงร่างและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ วิธีนี้จะช่วยให้คุณแน่ใจได้ล่วงหน้าว่าการปลุกกำลังทำงานอยู่
5. หากรถมีถุงลมนิรภัยและวิทยุพร้อมรหัส ไม่แนะนำให้ถอดแบตเตอรี่ออก เมื่อคุณเชื่อมต่อเพิ่มเติม ระบบเสียงจะขอรหัส ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณดูคู่มือการบริการล่วงหน้า
6. การเชื่อมต่อโมดูลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดจะดำเนินการหลังจากการติดตั้งเท่านั้น

แผนที่การติดตั้งทั่วไป Tomahawk 7010

ขั้นตอนการติดตั้งมีดังนี้:

1. โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ของระบบได้รับการติดตั้งให้ห่างจากแหล่งสัญญาณรบกวน ความชื้น และความร้อน เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รวมถึงระบบทำความร้อน หากไม่คำนึงถึงข้อกำหนดนี้ การทำงานของเครื่องอาจหยุดชะงัก โมดูลนี้ได้รับการติดตั้งโดยให้คอนเนคเตอร์อยู่ด้านล่างเพื่อป้องกันไม่ให้คอนเดนเสทหยดตามสายไฟภายในอุปกรณ์ลงบนบอร์ด สำหรับการติดตั้ง ให้เลือกตำแหน่งที่ลับที่สุด เช่น ด้านหลังแผงหน้าปัดหรือในพื้นที่ว่างด้านหลังคอนโซลกลาง โมดูลได้รับการแก้ไขโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย เทปกาวสองหน้า หรือสายรัดพลาสติก ต้องยึดบล็อกให้แน่นที่สุดเพื่อป้องกันความเสียหายอันเป็นผลมาจากการสั่นสะเทือนระหว่างการเคลื่อนไหว
2. มีการติดตั้งไซเรนในห้องเครื่อง ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจดังนั้นคุณจึงไม่สามารถติดตั้งได้ แต่ระบบเตือนภัยที่ไม่มีไซเรนนั้นไร้ประโยชน์ ติดตั้งอุปกรณ์โดยให้ฮอร์นอยู่ด้านล่าง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการสะสมของความชื้นภายในอุปกรณ์ หากไซเรนเป็นแบบอิสระนั่นคือมีแบตเตอรี่ในตัวดังนั้นในระหว่างการติดตั้งจำเป็นต้องให้การเข้าถึงรูกุญแจฟรี ต้องติดตั้งไซเรนให้ห่างจากเสื้อสูบและแหล่งความชื้นเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบจากอุณหภูมิสูง การติดตั้งต้องทำในลักษณะที่ผู้บุกรุกไม่สามารถเข้าถึงอุปกรณ์และสายเชื่อมต่อจากใต้ท้องรถได้
3. โมดูลรับส่งสัญญาณติดตั้งอยู่ที่ด้านในของกระจกหน้ารถ ห่างจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วนโลหะ ระยะห่างระหว่างพวกเขากับเสาอากาศต้องมีอย่างน้อย 5 ซม. ซึ่งจะหลีกเลี่ยงการรบกวนที่อาจเกิดขึ้น การติดตั้งจะดำเนินการบนพื้นผิวที่สะอาดและลดความมัน ไม่แนะนำให้ติดตั้งโมดูลใต้ฟิล์มกรองแสงหรือที่ด้านล่างของกระจก ซึ่งจะทำให้การส่งสัญญาณไม่ดี
4. ลิมิตสวิตช์ติดตั้งอยู่ที่ฝากระโปรงหน้าเครื่อง เมื่อปิดฝากระโปรง จะต้องไม่สามารถเข้าถึงสวิตช์ได้ ซึ่งจะต้องนำมาพิจารณาในระหว่างการติดตั้ง หากคุณซื้อลิมิตสวิตช์เพิ่มเติม สวิตช์ดังกล่าวจะถูกติดตั้งที่ช่องเก็บสัมภาระและที่ประตู ในการติดตั้งคุณจะต้องเจาะรูในโลหะ
5. มีการติดตั้งปุ่มบริการรับจอดรถในสถานที่ที่อาชญากรไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากสามารถใช้เพื่อปิดสัญญาณได้ หากต้องการซ่อนปุ่ม สามารถปลอมแปลงเป็นชุดสายไฟมาตรฐานโดยพันด้วยเทปพันสายไฟ ปุ่มจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่เจ้าของรถสามารถเข้าถึงได้ฟรีจากที่นั่งคนขับ
6. เซ็นเซอร์รับแรงกระแทกถูกยึดอย่างแน่นหนาในส่วนกลางของตัวเครื่องกับโลหะ ไม่ควรมีปะเก็นพลาสติกหรือยางอยู่ระหว่างพื้นผิวซึ่งจะทำให้พารามิเตอร์ความไวเสื่อมสภาพ การยึดอุปกรณ์ทำได้โดยใช้สลักเกลียว สกรู หรือเทปสองหน้า
7. ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนไดโอดติดอยู่บนแดชบอร์ด ต้องติดตั้งเพื่อให้มองเห็นการกะพริบของไดโอดได้จากถนน สิ่งนี้จะทำเครื่องหมายยานพาหนะว่าได้รับการคุ้มครอง
8. เมื่อติดตั้งและซ่อมแซมส่วนประกอบทั้งหมดแล้ว จะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ การวางสายไฟจะดำเนินการภายใต้เบาะพลาสติกของห้องโดยสารโดยเฉพาะใต้ธรณีประตู เมื่อวางสายไฟขอแนะนำให้พันด้วยเทปพันสายไฟเพิ่มเติม สิ่งนี้จะให้การป้องกันที่เชื่อถือได้จากอิทธิพลภายนอก นอกจากนี้ในกรณีที่มีการลักขโมย การตรวจจับสายไฟของระบบป้องกันการโจรกรรมจะเป็นปัญหา

คู่มือการใช้

คำแนะนำสำหรับ Tomahawk 7010 มีคำอธิบายเกี่ยวกับการใช้ฟังก์ชันและโหมดทั้งหมด

การกำหนดปุ่มและสัญลักษณ์บนปุ่มกด

การกำหนดปุ่มบนปุ่มกดและชุดค่าผสมการทำงานจะแสดงในรูปภาพ:

ตารางตัวเลือกพื้นฐานการเขียนโปรแกรม Tomahawk 7010

การเปลี่ยนรหัสผ่านส่วนตัวของคุณ

ขั้นตอนการเปลี่ยนรหัส PIN มีดังนี้:

1. ระบบจุดระเบิดปิดอยู่ สำหรับปุ่มนี้ถูกตั้งค่าเป็นโหมดปิด
2. ปุ่มฉุกเฉินแทนที่คลิกสี่ครั้ง
3. เปิดสวิตช์กุญแจแล้ว ไซเรนจะส่งเสียงเตือนสี่ครั้งเพื่อยืนยัน
4. จากนั้นกดปุ่มบริการอีกครั้ง ซึ่งจะเป็นการเปิดใช้งานฟังก์ชันการตั้งค่ารหัสผ่าน เจ้าของรถป้อนรหัส PIN ใหม่โดยใช้กุญแจ fob อนุญาตให้ใช้หมายเลขตั้งแต่ 1 ถึง 4 หากหมายเลขคือ 1 ให้กดปุ่มพร้อมล็อคที่ล็อคถ้า 2 จากนั้นเปิดถ้า 3 แสดงว่ากุญแจ ในรูปแบบเปิดท้ายรถ ในการป้อนหมายเลข 4 ของชุดรหัสผ่านให้คลิกปุ่มที่มีลำโพงขีดฆ่า เสียงไซเรนจะแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับการกำหนดรหัสผ่านหลักตัวแรกสำเร็จ
5. เพื่อเข้าสู่เมนูสำหรับตั้งรหัสผ่านหลักที่สอง ให้กดแป้น Override หนึ่งครั้ง ในการป้อนตัวเลขถัดไป เงื่อนไขเดียวกันจะถูกนำมาพิจารณาด้วยสำหรับการมอบหมายครั้งแรก ไซเรนจะร้องเจี๊ยก ๆ เพื่อยืนยัน หลังจากป้อนรหัสผ่านแล้ว เราขอแนะนำให้คุณจดลงในกระดาษอีกแผ่นหนึ่งเพื่อไม่ให้ลืม

หยุดฉุกเฉินและเปิด

หากตัวสื่อสารเสียหรือสูญหาย ขั้นตอนการปิดใช้งานโหมดป้องกันในกรณีฉุกเฉินจะดำเนินการดังนี้:

1. กุญแจล็อคประตูรถจะเปิดขึ้น ซึ่งจะทำให้สัญญาณเตือนดังขึ้น กุญแจถูกเสียบเข้ากับสวิตช์กุญแจและเปลี่ยนเป็นโหมด ACC
2. การแทนที่องค์ประกอบบริการถูกคลิกสามครั้ง
3. สวิตช์กุญแจปิดอยู่ ลำโพงไซเรนจะส่งเสียงเตือนหนึ่งครั้ง อุปกรณ์ออปติกของรถกะพริบ
4. หลังจากผ่านไป 20 วินาที โหมดการป้องกันจะเปิดใช้งาน ในเวลาเดียวกันล็อคประตูจะไม่ถูกล็อค แต่จะต้องปิดโดยอิสระจากภายในรถหรือด้วยความช่วยเหลือของกุญแจ

หากต้องการเปิดใช้งานโหมดป้องกัน ให้ทำตามขั้นตอนเดียวกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการ์ดจะทำงานโดยไม่มีช่วง 20 วินาที

บ้าน » แชสซี » สัญญาณเตือนรถ tomahawk tw 7010 คำแนะนำสำหรับการใช้งาน